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📰 中国汽研联合海南省政府，推动国内首个出口车型公开道路测试试点落地

7月3日，在海口举行的中国·海南-东盟汽车测试与标定合作启动仪式及首批出口车辆定型道路试验启动仪式，标志着国内首个出口车型公开道路测试试点落地。这一项目由中国汽研联合海南省政府推动，旨在打通国产汽车规模化出海的关键环节。海南以自贸港政策和地理区位为依托，打造面向国际市场、辐射热区市场的汽车适配标定与测试基地，精准对应车企出海需求，释放自贸港制度红利，构建出口测试管理体系，提升国产品牌在国际市场的竞争力。中国汽研作为第三方检验检测机构，参与制定试点方案，协同各方降低海外测试成本，缩短研发迭代周期，解决不同国家认证标准割裂的问题，为国内车企出海提供制度与技术支持。活动汇聚海内外多方力量，包括奇瑞、吉利、长安、理想、岚图、长城等车企及东盟检测与评鉴机构，形成推进出口测试的合力。未来将持续推进出口车型道路测试，将海南打造成出口车型测试高地，推动中国汽车高质量出海。

🏷️ #自贸港 #出口测试 #汽车出海 #中国汽研 #海南

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📰 全国首个右舵出口车型公开道路测试海口启动

7月3日，海南·江东新区宣布启动中国—东盟汽车测试与标定合作，并启动首批出口右舵车辆定型道路试验仪式，标志着全国首个系统性右舵出口车型公开道路定型测试创新机制落地。海南自贸港将借助区位、气候及制度创新，建立中国与东盟汽车测试认证互通平台，打造面向东南亚的汽车出海服务枢纽，填补国内在右舵车辆道路测试场景的空白。未来，国内车企无需前往东盟国家，即可在海南完成适配路况、气候和法规的全流程整车道路标定，显著降低海外测试成本与时间，缩短车型研发迭代周期。活动还释放招商信号，依托江东新区园区配套与自贸港政策，叠加热带测试场景及东盟认证资源，吸引整车研发、第三方检测、智能驾驶标定等企业落户海口，促成面向东盟的汽车研发测试产业集群，推动海南汽车产业从政策试点走向规模化落地。

🏷️ #测试 #汽车 #自贸港 #东盟 #右舵

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📰 全国首个右舵出口车型公开道路测试在海口江东新区正式启动

本次海南—东盟汽车测试与标定合作正式启动，标志国内车企在海南即可完成适配东盟路况、气候与法规的全流程整车道路标定，打破以往需要远赴东南亚的出海测试模式。海南凭借独特的高温高湿高盐等热带环境与自贸港制度创新，推出右舵出口车型公开道路测试的创新机制，显著降低海外测试成本与周期，形成可复制的“海南模式”。活动强调跨境标准互认，推动中国与泰国、马来西亚等东盟国家的测试标准对接与互认落地，构建“一次测试、多国互认”的国际化服务体系，解决多国重复检测与认证难题。未来将进一步深化区域合作，扩大整车研发、检测、智能驾驶标定等产业链集聚，促进海南自贸港汽车产业向东盟市场扩展，推动中国汽车走向东南亚的核心门户建设。

🏷️ #海南模式 #东盟互认 #右舵测试 #自贸港汽车 #一站式出海

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📰 机构：关注汽车出口带来的投资机会

申港证券指出汽车行业的中长期逻辑在于全球份额扩张与智能化升级，出口成为重要支撑，智能化也是发展方向。分段提出若干举措：首先因地制宜推动试点先行，打破流通限制，公布40个试点城市并进行分级管理，完善标准体系与零部件认证，促改装产业阳光化，明确经典车认定细则，探索贸易、展览及有条件上路，激活高净值文化消费。其次通过供给优化带动增量，简化房车营地审批、提升配套服务，推动绿色化、智能化、轻量化房车，构建多层次赛事体系，利用新能源产业优势培育自主赛事品牌，丰富大众体验场景。第三直击痛点，新能源维保与车险转型，严禁非授权维保阻碍三包责任，推动整车和电池企业开放维修授权，倡导“以修代换”，提升独立第三方维护能力。最后推动租赁融合，打通全产业链资产闭环，鼓励租赁企业深度参与、通过集采、回购、二手车及出口等模式转型为全生命周期资产运营商。华龙证券强调新规下高阶自动驾驶需全链条能力，行业门槛抬高，头部车企凭借自研算法、海量数据与自建仿真平台具备竞争优势；兴业证券看好整车出口与零部件第二曲线，新能源汽车出口趋势加速，国际成本波动下出口或成为超预期点，并建议关注汽车出口投资机会。

🏷️ #汽车行业 #自动驾驶 #出口 #维保 #租赁

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📰 美联储称中国冲击2.0与2000年代的出口繁荣不同 港美股资讯 | 华盛通

美联储的一份新文件指出，中国当前的出口扩张与2000年代初的“中国冲击”不同。如今中国正以高价值行业为主导，如电动汽车、电池、工业机械和电子产品等，与发达经济体直接竞争。这一阶段被称为“中国冲击2.0”，体现全球贸易一体化的新格局，相较以往更多依赖低成本劳动力的出口潮，现在的增长在资本与技术密集型领域更为突出。报告显示，中国出口结构与发达经济体传统主导行业更为重叠，增加了美国及欧洲制造商的竞争压力。此外，中国的自给自足程度明显提高，国内供应链对进口中间产品的依赖下降，出口扩张在地缘政治紧张、产业政策竞争和贸易限制加剧的背景下展开，全球背景更为错综复杂。研究认为，与第一次中国冲击相比，现阶段的规模与技术复杂性可能对全球贸易、制造业与产业政策产生更广泛的影响，但相关结论仍需谨慎对待。


🏷️ #中国冲击2.0 #贸易结构 #全球竞争 #自给自足 #产业政策

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📰 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”

本次活动聚焦武汉经开区在自贸+综保+口岸叠加政策下打造的全链条出海服务体系，推动汽车及零部件出口成为区域经济的新引擎。数据显示，武汉经开区整车及部件出口企业超过100家，汽车出口在全市比重约85%，逐步形成“车谷”出海核心动力。2025年汉南港区获批一类口岸临时开放，先后开通车谷号滚装班轮、经开港至太仓港直达航线及至日韩近洋航线，显著提升出海通道通畅度。2025年汽车出口达20万台，同比增长70%，2026年1-4月实现10.8万台，全年目标为25万台。东风、岚图等品牌持续拓展海外市场，汉地造汽车在巴黎亮相，全球化进程加速。业内观点指出，汽车出口正在从单纯的整车出口向技术输出、全产业链协同和售后生态共建升级。武汉经开区计划在“十五五”期间，将汽车出海规模提升至50万台，力争年均增速超过20%，打造中部地区汽车出海的物流枢纽，推动从“中国车谷”走向“世界车谷”。

🏷️ #自贸区 #汽车出海 #汉南港区 #东风 #岚图

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📰 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”

本次2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举行，揭示了武汉经开区作为汽车出口核心引擎的重要地位。依托自贸、综保、口岸等叠加政策，武汉经开区打通全链条出海服务体系，汉南港区获得一类口岸临时开放，开启车谷号等滚装班轮和直达航线，显著提升汽车出口规模。2025年汽车出口达20万台，同比增70%；2026年前4月已达10.8万台，全年目标25万台。东风品牌覆盖百国，岚图深耕欧洲，武汉造车型在巴黎亮相，显示出中国品牌在全球市场的加速渗透。业内指出，出海正在从单纯的整车出口转向技术输出、全产业链协同与售后生态共建，武汉经开区将继续巩固直达航线，力争在十五五末实现50万台规模，推动中部成为全球汽车出海的枢纽。

🏷️ #汽车出口 #武汉经开区 #外贸转型 #自贸试验区 #车谷

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📰 上海二手车国际贸易综合服务平台启动 - 汽车 - 中工网

上海二手车国际贸易综合服务平台于12月18日正式启动，标志着上海在二手车出口领域迈出了重要一步。根据统计数据，2023年1月至11月，上海市二手车出口量超过2万辆，同比增长超过100%。这一增长得益于政策的支持，尤其是《上海市促进二手车出口行动计划》的实施，明确了在浦东新区打造国际贸易综合服务平台的目标。

该平台由外高桥集团运营，充分利用自贸区政策和港口枢纽的优势，整合产业链的优质资源，构建了一个涵盖公共服务、展示交易、检验整备、物流运输等多方面的全生态链体系。这不仅提升了上海在二手车出口方面的服务能力，也为相关企业提供了更为便捷和高效的服务。

同时，上海进出口商会出口二手车专委会的揭牌，进一步促进了二手车出口企业的资源整合。专委会将汇聚各类二手车出口企业及相关金融、保险、检测等机构，形成规模集聚效应，推动企业在国际市场上的竞争力，助力“抱团出海”的战略实施。

🏷️ #二手车出口 #贸易平台 #上海 #自贸区 #行业整合

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📰 中信证券：2026年汽车行业以旧换新政策延续的概率较大 港美股资讯 | 华盛通

中信证券预计，2026年汽车行业将继续以旧换新政策，但在2026年第一季度可能面临需求透支的挑战。分析指出，重点投资标的包括具全球竞争力的乘用车和商用车龙头企业、自动驾驶技术公司及人形机器人相关企业。预计2026年中国汽车总销量达3525万辆，其中新能源乘用车销量同比增长14.9%。

智能驾驶领域在2025年加速渗透，预计2026年高速NOA和城市NOA的渗透率将分别达到21%和22%。随着技术进步，行业正在从功能定义转向数据驱动。同时，法规更新将推动安全相关硬件的市场集中。此外，L4无人驾驶商业化进程也在逐步推进，预计2026年将迎来快速落地。

在商用车方面，2025年内需和出口均表现良好，尤其是重卡市场将迎来置换周期。整体来看，尽管面临国际贸易摩擦等风险，中信证券依然看好中国汽车行业未来的增长潜力，建议投资者抓住出海及新技术带来的投资机会。

🏷️ #汽车行业 #自动驾驶 #人形机器人 #出海 #投资策略

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📰 海南“十五五”规划支持新能源汽车等行业有序跨境布局 打造企业出海总部基地

近日，海南省发布了《中共海南省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，明确支持新能源汽车等行业企业的跨境布局，助力国内企业高质量出海。海南将努力成为国内国际双循环的战略交汇点，着力提升“两个基地”、“两个枢纽”、“两个网络”的能级，以此为国内企业对接国际市场搭建桥梁。

规划中提到加快打造中国企业走向国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地，海南还将探索出海服务综合港，优化跨境金融、数据流动等政策体系。新能源汽车产业的跨境布局是重点领域之一，海南省委书记及省长均表示将加强与出海整车企业的合作，建设大型出口前置仓和售后配件仓。

在“十四五”期间，海南已初步建立自由贸易港政策制度，清洁能源发电量占比超过70%，新能源汽车市场渗透率位居全国第一，为绿色产业出海奠定良好基础。海南还将推进跨境电子商务综合试验区建设，力争到2030年实现年均增长20%。这一系列措施旨在提升海南在全球开放中的战略地位。

🏷️ #海南 #新能源汽车 #跨境布局 #自由贸易港 #高质量发展

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