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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 资料中心 CBAM对汽车行业的重大挑战:正在加速逼近的结构性变局

近日,欧盟碳边境调节机制(CBAM)正从正式实施阶段走向制度成熟,并在今年下半年进入更严格的数据核查与潜在扩展阶段。虽未直接覆盖整车,但CBAM通过对进口材料隐含碳排放定价与证书交易,将碳成本内化为贸易成本,导致汽车行业成本结构从材料端向整车端传导,形成系统性成本重构。汽车行业将面对三重现实冲击:一是成本结构被重新定价,零部件与整车成本上升,跨供应链成本差距扩大;二是供应链碳数据成为新硬门槛,数据不完整或依赖估算将提高合规成本,未来竞争将以数据治理能力为关键;三是出口欧洲的竞争格局结构性变化,低碳制造体系获得优势,经济型车型受冲击,欧盟本地制造与低碳供应链吸引力增强,全球产业链地理再分布正在形成。CBAM只是起点,汽车行业正进入碳合规叠加时代,与欧盟电池、REACH、ELV等法规叠加,推动从产品合规向材料与碳合规并行的全生命周期监管迈进。当前最紧迫的问题包括供应链碳数据基础薄弱、政策节奏加速、碳成本成为长期贸易变量。应对路径在于建立贯通供应链的碳数据体系、优化低碳材料与区域化采购,以及将碳成本纳入全生命周期定价模型,形成“成本+碳成本”的综合决策机制。结论是,CBAM带来现实冲击,行业需要在新规则体系下持续提升竞争力,汽车行业正进入一个以碳排放与合规能力为核心的新时代。

🏷️ #碳边境 #碳成本 #供应链碳数据 #低碳材料 #全生命周期

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📰 有色板块承压调整,有色ETF泰康(159163)连续3日获资金逆势净流入,出口超预期,铝行业库存连续去化

有色ETF泰康(159163)在近期获得持续资金净流入,近3日累计吸金约485.39万元,成交与换手活跃,显示投资者对相关有色金属行业的关注度提高。该ETF紧跟中证有色金属矿业主题指数,指数表现波动,成分股涨跌互现,北方稀土、 中国铝业、江西铜业等公司领涨或走强,湖南白银等个股回调。放眼更长周期,近2周份额增长达600万份,表明资金持续净流入趋势。铝行业库存趋于去化,全球与国内库存同步下降,需求端受线缆及建筑型材海外订单修复推动,开工率回升,新能源基建支撑内需,尽管空调箔需求疲弱。中东局势及海运成本上升对供应端形成支撑,铝价可能维持偏强。碳酸锂价格显著回升,原材料价格与需求端改善共同推动锂电材料行业景气,储能电池出货量大增成为核心驱动。总体来看,泰康跟踪指数成分股结构稳定,指数权重分布集中在多家龙头企业,投资者需关注宏观和行业周期的联动性与市场情绪变化。

🏷️ #有色ETF #铝业 #碳酸锂 #储能 #锂业

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📰 环球能见度 | 75.36欧元/吨碳税开征:绿电直连,中国出口企业的碳通关密钥_腾讯新闻

2026年伊始,CBAM(碳边境调节机制)正式进入实质性征税阶段,覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢气六大行业,要求出口产品实现与欧盟同等碳成本。当前碳价高企,折合人民币约580元/吨,远高于中国国内碳价;多家机构预计未来仍有上涨空间。对电解铝等高耗能行业而言,直接成本与间接排放的压力显得尤为突出。为应对,绿电直连成为首选路径,通过专线将新能源直供工厂,实现逐度电的物理溯源,降低碳成本并获得绿电溢价与电费降低的双重收益。与此同时,绿电直连的扩展也在推进,一对多模式的园区化集成成为破解高耗能行业规模化改造的关键,零碳园区将成为未来产业升级的主战场。政策层面,未来CBAM将继续扩围,覆盖更多下游产品,企业转型势在必行。中国经验正在向全球输出,绿电直连与零碳园区等模式正推动全球制造业在高标准国际规则下实现从成本竞争到价值竞争的跃迁。

🏷️ #碳边境 #绿电直连 #零碳园区 #碳关税 #电解铝

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📰 中能观察丨应对碳关税,绿电直连迎来爆发--中国能源新闻网

欧盟CBAM的正式全面执行,使中国制造业面临碳关税压力,碳排放成为进入国际市场的关键“生存红线”。在此背景下,绿电直连从能源领域的“小众探索”跃升为出口企业应对碳关税、提升核心竞争力的重要策略。通过直连模式,企业能够实现电力从发电端到专属用户的点对点供应,提升绿电可追溯性,形成完整碳足迹,显著降低碳关税成本,并在欧洲市场获得绿色溢价与市场认可。此外,绿电直连还带来成本与效率的竞争优势,如碳排放强度下降、能源成本下降,以及储能和智能电网升级带来的供电稳定性与交易便利性。尽管基础设施、资金投入、定价与过网费等方面仍存在土地、接入容量、标准化等多重挑战,但政策层面的支持与储能、智能电网等新技术的发展为绿电直连提供了广阔前景。未来将以“专属供电”实现从追求平价向追求质量与价值的转变,推动中国制造业在全球绿色贸易竞争中实现更高质量的发展。

🏷️ #碳关税 #CBAM #绿电直连 #碳足迹 #绿色贸易

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📰 欧盟ETS免费配额将调整 企业碳成本再生变数

欧盟委员会公布更新EU ETS基准值的草案,覆盖2026-2030年的免费配额分配。核心在于重新设定54项产品基准值,依据企业在2021-2022年的数据及行业前10%高效装置的表现来计算免费配额,效率越高者获取越多,效率低者需在市场上购买。新基准值下,基准值在20年的累计调整幅度最低6%、最高可达50%,意味着部分高排放行业可能大幅减少免费配额,降低低碳行业的相对优势,增加碳成本。重要行业如水泥、氢能、钢铁、纯碱等被重新纳入边界与核算规则,水泥将纳入替代性水硬性材料基准,氢能将电解水制氢纳入基准,钢铁扩大热金属基准范围,纯碱将中间排放计入基准值。信号包括免费配额进一步收紧、CBAM与EU ETS联动更紧密,以及欧盟寻求平衡减排与产业竞争力的机制(可能引入备用基准值)。初步分析显示2026-2030年免费配额较2021年下降约13%,约7050万吨,市场或将出现供给紧缩与价格波动。政策尚处草案阶段,最终执行需等待正式法律文本。

🏷️ #碳交易 #基准值 #免费配额 #EUETS #CBAM

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📰 欧盟CBAM默认值高估中国钢铁排放近一倍,中钢协启动核算应对 - CBAM - 低碳网

欧盟自今年1月起实施CBAM,对部分进口商品征税,覆盖钢铁、水泥、铝和化肥等行业。中钢协核算显示,欧盟公布的钢铁排放默认值远高于我国实际水平近一倍,存在明显歧视性,同时对非电力类商品设立加价机制并逐年递增,预计2025年对欧出口涉税钢铁及制品约1052万吨,2028年范围扩展至钢铝下游产品,覆盖机械、五金、汽车部件、家用电器等领域的180个分类。短期影响较小,但免费配额逐步退出后影响将扩展。若按2028年扩围计算,碳排放成本将上升约7%,对相关产品对欧出口构成制约。中钢协强调已建立钢铁全产业链EPD平台,3亿多吨产能参与核算,并将结果报送相关部门,同时推动与政府部门合作,通过中欧对话等渠道推动基于客观数据的调整机制,提升产业链数据能力与碳足迹核算互认。

🏷️ #CBAM #钢铁 #碳排放 #欧盟贸易 #能源环保

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📰 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”:中国出口企业的“碳成本”如何精准测算?

2026年1月1日对外贸企业而言,欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段,行业出口商将直接面对碳成本的严控。尽管设有免费配额缓冲,但该缓冲将逐步缩减,2034年将归零,使中国企业在未来8年内需要完成从过渡期向真实碳成本的跃迁。过去多以默认值申报碳排放,这会导致高额罚款和不公平成本。现在的规则允许以实际排放数据申报,若能提供经第三方认证的数据,便可降低关税近30%,但前提是建立完整的碳账本,覆盖直接排放、间接排放及前体材料的碳数据,并尽可能穿透供应链追溯至矿山。碳价将随EU ETS拍卖均价波动,进口成本不仅受排放量影响,还与欧洲市场、能源价格及地缘政治相关。需抵扣的已有中国碳价需经EU认可的第三方认证证明其强制性与真实性,以避免双重收费。中国的碳市场与欧盟之间仍存在价差,抵扣后仍有高额成本。CBAM设计了镜像机制:欧盟本地企业逐年减少免费配额,进口商CBAM费用逐年上升,2034年实现对等竞争。对高耗能行业而言,若工艺仍以高碳为主,成本无论怎么算都较高。当前已有企业开始建立产品碳足迹认证,记录用绿电、回收废钢等,形成完整证据链,仿佛给产品办理“绿色护照”;未来护照的重要性甚至超过价格标签。CBAM落地标志全球贸易进入碳本位时代,免费配额归零时碳成本将成为企业成败的“入场券”。对中国出口企业而言,2026年不是终点,而是绿色马拉松的起跑线,唯有算准、控清碳账,方能赢得未来。

🏷️ #碳关税 #CBAM #碳账本 #欧盟ETS #绿色护照

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📰 海外销量占比近半 奇瑞全球化驶入“快车道”_行业动态_红车网

2026年北京车展上,中国车企的全球化实践备受瞩目,奇瑞在出口覆盖全球130多个国家和地区、18个欧洲市场的基础上,构建全球市场矩阵并走差异化路径。2025年奇瑞出口销量达到134.4万辆,海外销量约占总量的近一半;2026年初在欧洲出口同比增长显著,超过9万辆。业内认为体系能力是全球化深度与可持续性的核心,企业需从“外来经营者”转变为本地产业参与者,才能在全球波动中实现长期稳健。奇瑞全球布局覆盖研发、制造、人才等维度,产品层面依托全球研发标准打造多款车型,并加速新能源出海,作为开拓欧洲高端市场和增量空间的核心抓手,同时建立“1+7+N”全球协同创新网络,设8大研发中心、16个KD工厂,推动西班牙和南非等地实现本地化生产与就业增长。人才本地化方面,奇瑞全球化人才超2万人,本土化占比85%,通过属地团队实现研发、制造、运营、品牌全链路出海。产业体系是硬支撑,规则适配与属地认同是软实力。面对全球竞争,合规能力和ESG成为进入高端海外市场的刚性门槛,奇瑞以“一车研发、全球适配”降低海外准入风险,并在绿色转型方面实现全链条低碳。截至目前,全年在售车型的碳足迹核算覆盖率达100%,JAECOO等车型获得碳足迹互认证书,强调长期主义与全球化根系的深入布局与品牌传递。

🏷️ #全球化 #奇瑞 #欧洲市场 #本地化 #碳足迹

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📰 一季度规上有色企业实现利润大幅增长 筑牢“十五五”发展根基__上海有色网

2026年一季度有色金属行业呈现稳中有升的良好态势。总体产量与固定资产投资保持增长,行业利润显著提升,十种主要有色金属产量同比增长,精炼铜、铜材、氧化铝和原铝等产品呈现不同程度的增长,同时矿山和冶炼加工等环节投資增长显著,民间投资也有所上升。贸易方面,黄金及相关贵金属拉动进出口总额大幅提升,新能源金属的进口与出口活跃度增强,碳酸锂、镍、钴等价格上涨。价格方面,尽管部分品种在3月回落,铜、铝、黄金等大宗品仍实现同比上涨,现货市场也表现强劲。利润方面,规模以上企业营业收入和利润均大幅增长,行业综合盈利能力改善,成本下降对利润的贡献突出。展望上半年,行业增值、产量及投资增速将保持在适度区间,价格有望受需求支撑维持高位,同时需防范全球供应链波动及外部风险,推动节能降碳和绿色转型,强化监测与预警,促进改革创新与结构升级,确保“十四五”良好开局。

🏷️ #有色金属 #铜铝铜材 #黄金 #碳酸锂 #行业利润

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📰 2025光储行业回顾与2026趋势展望 新型储能发展潜力如何【SMM新能源大会】__上海有色网

文章回顾了2025年光储行业的快速增长与市场化驱动特征,强调行业结构优化、光储融合加剧、区域分化和跨界融合的趋势。光伏方面,2025年新增装机316.57GW,累计装机近1200GW,产值与出口持续扩大,全球供应链向硅片和电池提升占比。储能方面,2025年累计装机达到213.3GW,其中新型储能占比显著提升,锂离子仍占主导,独立储能与新能源配储成为新增装机主力;储能时长分布以2h为主,1h以下容量集中在火电配储。政策层面,取消新能源强制配储,推动市场化定价与绿电直连,建立容量电价机制,促进储能和绿电高质量发展。未来展望强调以市场驱动为主的储能盈利模式、绿电直连深化,以及虚拟电厂与光储充一体化的应用场景扩展,提出短中长期的行动建议,力求在十四五末实现碳达峰目标。总体看,行业将进入高质量发展阶段,重点在技术创新、成本下降、市场化机制完善及多元应用场景落地。

🏷️ #光储 #储能 #绿电直连 #虚拟电厂 #碳达峰

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📰 绿电铝价格站稳2.5万元关口_行业新闻_全球矿产资源网

本轮绿电铝价格呈现高位盘整态势,受供给端极性刚性约束与需求端结构性增长共同支撑。国内产能接近天花板,产能利用率高、增量空间有限,铝水直供比例提升使可流通的标准铝锭减少,社会库存处于历史低位,成为价格底部支撑。国外方面,中东地区地缘局势紧张及能源供应波动对全球供应链形成冲击,供应增速近乎停滞,任何边际扰动均可能引发价格波动。需求端则因新能源汽车、光伏与储能等新兴领域的快速扩张而实现结构性增长,铝在轻量化与支架、边框需求方面受益显著。政策层面,国内推动绿电消费比例、绿电占比目标,以及欧盟碳边境调节机制CBAM的正式实施,推动低碳铝在国际市场获得绿色溢价,并促使铝产业链加速低碳转型。价格维持在高位区间的同时,短期受加工厂复工与社会库存波动影响,可能出现震荡;长线看,全球能源转型和产业链低碳重构将持续抬升绿电铝中枢,且绿电铝与普通铝锭的价差有望进一步扩大,碳生产率成为核心竞争力。

🏷️ #绿电铝 #碳边境调节 #低碳转型 # supply-demand 环境

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📰 ESG赋能纺织制造行业织造绿色可持续未来

本文梳理了纺织制造行业在环保与社会责任方面的ESG转型进展与挑战。头部企业已将ESG体系深度融合到生产运营与治理中,形成绿色织造、合规治理的标杆,但行业整体转型不均,中下游企业在低碳改造、治理体系搭建等方面仍有较大提升空间。行业重点议题包括清洁生产、产业链责任、长效合规三大内核,覆盖原料-纺纱-印染-成衣全链条。环境方面,印染高耗水、废弃物排放、碳排放是核心痛点,需推进节水、废水循环利用、危废无害化处置,并发展再生纤维、生物基纤维等绿色材料,建立废旧纺织品回收体系。社会方面,需保障上下游劳动者权益、职业健康与安全,稳定民生纺织品供应,促进乡村原料产区增收,支持外贸供应链稳链。治理方面,建立内控合规体系、强化供应链溯源与安全风控,主动披露环保数据和可持续发展成效,提升全球供应链准入能力。行业展望指向原料绿色化、生产清洁化、全球责任共担的全面升级,头部企业将继续带动产业链协同改造,推动向绿色智造、循环纺织的转型。最终目标是实现碳减排、资源循环与民生供给并举,提升产业竞争力与可持续能力。

🏷️ #ESG #绿色纺织 #循环经济 #碳减排 #供应链

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 CBAM实施首季欧盟氨进口下滑 美国货源遭弃

近日市场人士表示,欧盟碳边境调节机制(CBAM)进入试运行阶段,对氨进口产生显著影响,进口商为规避高昂碳成本,主动避开美国货源并转向其他供应地。相关数据还显示进口量随碳成本上升而回落,这一趋势将推动向低碳地区或国家转移。
美国对欧盟氨出口从9万吨降至4万吨,碳强度3.41吨CO2e/吨,CBAM成本约170美元;碳强度2.2的氨约60.84美元。阿尔及利亚仍为EU第一大供应国,约占30%,部分美氨转向挪威,Q1挪威出口3.9万吨,EU氨贸也在增。

🏷️ #碳边境 #氨进口 #低碳贸易 #挪威出口

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📰 CBAM落地:铝出口欧洲每吨多交2000元,绿电铝反而赚翻 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询

欧盟4月公布CBAM首季定价75.36欧元/吨CO₂,铝行业首轮受冲击。中国作为全球最大铝出口国,火电铝、绿电铝与再生铝成本差异显著:火电铝排放3.3-4.1吨CO₂/吨,按欧盟默认值碳成本约1950元;绿电铝排放1.6-1.8吨,碳成本约630元;再生铝排放0.2-0.5吨,碳成本约240元。

🏷️ #碳关税 #绿电铝 #再生铝 #低碳认证

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📰 围堵中国?多种化工产品出口遭遇超高额关税医药新闻-ByDrug-一站式医药资源共享中心-医药魔方

进入2026年以来,贸易保护主义持续升温,化工上游原料进出口政策正在调整,涂料行业成本与供应端承压。钛白粉作为核心原料,价格与关税波动扩大,成为行业焦点;欧盟、英国、欧亚经济联盟启动反倾销与税率公告,碳关税提高出口成本。中国主动收紧出口,2026年5月起暂停普通硫酸出口,仅电子级豁免,磷肥出口亦有暂停或限量。其他国家/地区亦强化管控:俄罗斯对氦气出口限期;韩国石脑油出口受限;越南对多种化学品实施进口许可。叠加供应紧张,涂料原料成本持续上行。展望未来,涂料产业将受上游成本与壁垒影响,利润空间被挤压。头部企业通过全球布局、技术升级与供应链优化提升竞争力,行业集中度或将进一步上升,创新与成本管理成为核心驱动力,在成本控制、供应链韧性、创新材料开发等方面寻求突破。

🏷️ #贸易保护 #钛白粉 #反倾销 #碳关税

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📰 工业和信息化部中国绿色供应链联盟副理事长 刘平田:以绿色供应链应对欧盟碳关税

随着欧盟CBAM于2026年全面实施,碳成本正成为决定出口竞争力的关键要素。对中国出口企业而言,合规挑战与竞争压力并存,覆盖钢铝水泥化肥等六大行业的749种产品,2028年将扩展到更多下游品类。企业需由被动应对转向主动布局,围绕全生命周期碳管理(LCCM)重构绿色供应链,推动从碳成本承担者向碳价值创造者转型。
五大对策为:一是建立可追溯、可核验的碳足迹核算体系,实施全生命周期数据采集与第三方认证;二是构建低碳治理机制,推行绿色采购准入、共享供应链碳数据,并在合同中设定数据义务;三是推动低碳工艺与材料优化、提升能效与能源替代;四是实现碳成本分摊,将CBAM成本纳入价格条款,探索绿色溢价与市场激励;五是从规则适应者转变为规则影响者,推动行业数据标准化、碳市场衔接与国际标准参与。

🏷️ #碳关税 #低碳供应链 #碳核算 #数据溯源

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📰 中东战火推高矿价运价,钢材出口面临的挑战不止于此

战争推动钢铁原料成本上升,中东是出口地却因战争受阻,海运费上升,焦煤铁矿石价格上涨。焦煤期货较战前上涨约17%,铁矿石上涨约10%,柴油短缺也波及矿区运输。面对高位原料与库存,姜维建议控制生产节奏,2026年将是钢厂效益关键期。
中东成为中国钢材出口的增长点,2021—2025年规模持续扩大,2025年对中东进口超1300万吨。2025年我国钢材出口再创新高,量达1.19亿吨,钢坯折算粗钢出口1.39亿吨,均价694美元/吨,但出口额下降。2026年出口将受许可与反倾销等因素影响,欧盟CBAM及碳交易成本上升。行业需加速氢冶金、绿电与全废钢电炉等低碳工艺布局,提升绿钢认证与低碳溢价,推动全球供应链多元化与高效化。

🏷️ #钢铁出口 #低碳钢 #地缘政治 #碳关税 #绿钢

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📰 钢协组织召开钢铁行业欧盟碳边境调节机制(CBAM)线上专题讨论会—中国钢铁新闻网

中国钢铁工业协会组织召开线上专题讨论会,聚焦欧盟碳边境调节机制(CBAM)对钢铁及下游制品的影响。 CBAM作为首批纳入管控的贸易工具,将对中国钢铁出口成本结构与碳足迹披露要求产生直接冲击,企业面临信息披露与申报等多重挑战。会议汇聚宝武、鞍钢、河钢、南京钢铁等企业和协会代表,讨论了预审核、排放因子、信息安全、检测方法等具体问题,并提出推动中欧碳市场对话、完善本土数据基础、提升能力建设的意见。生态环境部表示将继续加强双边沟通、技术对话,推动我国排放因子认可与数据建设,以维护国家产业利益,帮助企业做好应对准备。未来钢协将汇总问题并反馈政府部门,推动形成更加公平的国际贸易环境。

🏷️ #碳边境 #CBAM #钢铁产业 #数据基础 #国际贸易

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📰 4月1日起电池退税“断奶”!0.40元/Wh成生死线

4月1日成为储能行业重要转折点。财政部、税务总局公告2026年第2号正式生效,光伏产品出口退税归零,电池退税率自2026年4月起降至6%,并于2027年1月1日起完全取消。与此同时,314Ah磷酸铁锂电芯均价在2025年下半年到2026年第一季度从0.28-0.30元/Wh上涨至0.36-0.40元/Wh区间,头部厂商报价逼近0.40元/Wh,涨幅超过40%;碳酸锂价格在短短三个月内翻倍,突破15万元/吨大关。政策断奶叠加地缘断供,行业处于生存与出清的分水岭。

政策二度退坡带来结构性影响:2024年11月后再次降税,2026年4月光伏退税归零、电池降至6%、2027年全面取消。市场在一季度出现抢装潮,3月电池总排产达208.72GWh,环比增长23%,提前完成本应二三季度的出货,埋下需求透支隐患。

涨价由三重共振推动:地缘冲击(津巴布韦锂矿出口受限、澳洲能源紧张致碳酸锂供给紧张)、需求前置(退税下调与抢装叠加)以及产能错配(央企集采要求314Ah容量,大幅挤压现货供应,500Ah产线需至下半年方能释放)。但供给端价格与产能错配导致成本倒挂,行业面临利润压缩与价格上涨的双向约束。

存在的风险与前景并存:二季度可能出现需求真空期,若盐湖夏季产能释放与非洲新矿投产同步,供应端或出现报复性释放,价格回落风险加大。中小厂商在退税取消后利润转负的格局尤为突出。114号文引入电网侧独立储能容量电价机制,为储能带来底薪式收益保障,使经济性不再单纯依赖充放电价差,行业由价格战进入价值战阶段。结论是,0.40元/Wh不仅是价格关口,更是行业向高效、综合收益结构转型的分水岭。

🏷️ #储能 #碳酸锂 #退税政策 #产能错配 #容量电价

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📰 ESGETF国泰(159621)涨超1.4%,“双碳”背景下,关注CBAM重构全球贸易规则影响

在双碳背景下,CBAM(碳边境调节机制)被视为对全球贸易规则的制度性重构,其核心在于以碳定价驱动贸易准入条件,将碳排放嵌入贸易体系的核算逻辑。该机制使碳成本从环境外部性转化为全球市场门槛,短期对中国相关行业冲击可控,但长期将带来结构性影响。高碳产业如钢铁、铝在产业链上游,其碳成本将向下游传导,逐步压迫装备制造、汽车、机械等核心出口行业,形成隐性压力。更关键的是,CBAM的默认值与碳价差可能放大中小企业在碳数据、核算能力及技术路径上的劣势,韩国如有类似影响亦需警惕。就人民币计价的ESG指数而言,其成分覆盖多行业的大中型企业,强调具备良好ESG实践的公司,以反映市场对可持续发展证券的偏好。文章也提醒读者基金投资风险、政策变动及费率等信息,强调不构成投资建议,需结合自身风险承受能力审慎决策。

🏷️ #碳边境 #CBAM #ESG #全球贸易 #风险提示

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