⁣
📰 上半年我国电子元件出口额同比增长62.6％

7月20日，国务院新闻办公室发布2026年上半年工业和信息化发展情况。报告显示，工业经济总体平稳，成为宏观经济的“压舱石”。上半年主要指标呈现稳步提升，规模以上工业增加值同比增长5.4%，41个大类行业中有32个保持增长，工业企业盈利能力改善明显，前5个月营业收入利润率达到5.56%，为2024年以来月度最高水平。全球需求旺盛，人民币计价的集成电路、电子元件、风力发电机组等出口额同比分别增长88.7%、62.6%和35.6%。重点地区和行业拉动有力，10个工业大省平均增速约7%，电子、专用设备、通用设备、汽车等行业对增长贡献显著，集成电路与电子材料等领域保持两位数增长。产业提质升级提速，推进传统产业改造与新兴产业培育，启动国家级先进制造集群遴选，围绕16个新赛道开展国家高新区新赛道培育。装备制造和高技术制造业占比提升，工业机器人等产品产量保持两位数增长，累计建成大量智能工厂，绿色制造比重提升，绿色工厂产值占比达到制造业总产值的22%。后续将扩需求、育动能、优治理、防风险，确保产业链供应链安全稳定，推动工业经济实现质的提升与量的增长。

🏷️ #工业 #制造业 #智能工厂 #降碳 #出口

🔗 原文链接

⁣
📰 中国汽车行业一季度全球份额达32%但利润率降至3.2%，面临“量大利薄”结构性矛盾

2026年一季度，中国汽车产业在全球市场份额达到32%，仍居全球第一，但行业利润率降至历史低位3.2%，收入2.41万亿元、成本2.14万亿元，利润784亿元，同比分别下滑0.2%与18%，单车收入33.7万元、成本29.9万元、毛利1.1万元，虽单车利润下降但销量提升。整车出口231.2万辆，同比增长40.9%，其中新能源车出口95.4万辆，同比增116.3%，新能源乘用车全球市场份额达61%，但企业普遍存在“增收不增利”问题，产业链利润分配失衡，上游材料利润率显著高于整车制造。电池龙头宁德时代一季度营收1291.31亿元、净利润207.38亿元，同比增长皆超50%。市场进入存量竞争阶段，价格战普遍，新能源车和燃油车降价幅度均在13%左右，部分豪华与合资品牌售价大幅下探。成本方面，碳酸锂、铝、铜等原材料价格上涨，以及新能源购置税从全额免征降至减半征收，压缩利润空间。部分车企通过出海缓解盈利压力，奇瑞、吉利、比亚迪等在海外市场表现亮眼，海外化生产和研发加速推进。海外市场贸易壁垒持续存在，欧洲、美国、马来西亚等地区对进口车和电动车征税或设立价格机制。内部头部企业向上游延伸、核心部件自研能力提升，90%以上企业采用“硬件预埋、软件解锁”模式探索新盈利路径。资本市场关注焦点转向盈利能力、现金流和运营效率，行业竞争从规模转向价值。上述内容为AI创作。请结合实际情况理解。

🏷️ #全球份额 #降本增利 #新能源出口 #存量竞争 #上游利润

🔗 原文链接

⁣
📰 食用盐出口量稳居全国35%以上份额 江盐集团2025年实现各类产品出口46.5万吨

面对错综复杂的国内外形势，江盐集团围绕降本增效、改革创新、绿色发展三大主题推进产业转型升级。年报显示营业收入22.60亿元，同比下降15.73%；净利润2.51亿元，同比下降45.60%，但通过结构优化与内生变革积蓄后劲。
集团强调降本增效，能耗降至10.79%，采购成本下降，产品合格率保持在99.8%以上，出口46.5万吨，创汇3606.87万美元。展望未来，碳捕集与卤水提锂项目进入实施阶段，构建绿色循环经济产业链，为持续增长提供动能。

🏷️ #降本增效 #改革创新 #绿色发展 #高质量发展

🔗 原文链接

⁣
📰 有色60ETF（159881）涨超2.1%，供需与政策共振或支撑行业估值

国信证券指出，有色金属行业正在经历供需与降息的交汇期，未来盈利与估值有望双双提升。工业金属方面，电解铝的产能利用率已达98%，供需紧张将推动铝价逐年上涨，需求若超出预期，则有可能打破历史高点。而铜价受到Grasberg铜矿停产的影响，预计到2026年价格将上升至8.5万元/吨以上，全球短缺幅度预计约为1%。

在能源金属中，刚果(K)钴的出口配额严格执行，可能导致未来两年供需缺口超过10%。锂行业短期内供给仍存在扰动，但由于储能需求超预期，2025年全球出货量预期达到550Gwh，同比增加70%。此时碳酸锂的月度缺口约为1万吨，预计2026年供需将趋于紧张，价格或攀升至10-12万元/吨。

小金属方面，钨矿供给增量有限，出口管制放松或将助推价格上行。我国在稀土领域占据主导地位，氧化镨钕的供需关系可能出现短缺。随着光伏需求的快速增长，锑资源稀缺性增强，出口管制放松后价格亦进入上行通道。贵金属方面，受美联储降息及央行增持黄金的影响，中长期内金价展望乐观。

🏷️ #有色金属 #供需分析 #降息 #金属价格 #投资风险

🔗 原文链接