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📰 中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式发布-兰格钢铁网

中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线,这标志着我国在碳排放监管和绿色转型方面迈出重要一步。该数据库由中国工业互联网研究院牵头建设,覆盖全行业的碳数据基础设施,填补国内数据空白,为碳考核、行业低碳升级以及企业对外出口提供统一、权威、可比的度量衡。数据库汇聚了近十年约十万条实景数据,覆盖光伏、锂电池、有色金属等27个重点行业,能够为碳足迹核算提供参考与支撑,推动政府监管与企业自律,共同推动绿色低碳发展。
此次发布恰逢全国低碳日,显示出政府与产业界加强碳数据共享与透明度的努力。未来,该平台有望提升碳排放核算的一致性与可信度,促进国内外市场对绿色产品的认知与需求,助力实现高质量的工业转型与碳减排目标。

🏷️ #碳足迹 #数据库 #低碳日 #工业互联网 #绿色转型

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📰 湖北省碳数字计量与碳数据治理中心建设取得显著成果

本消息介绍,湖北省计量测试技术研究院牵头制定的《产品碳足迹数据质量溯源性要求》团体标准正式发布实施,标志着中心在碳数据质量管理方面进入可溯源、可信任、可比较的新阶段。长期以来,产品碳足迹核算存在数据来源模糊、计量器具未溯源、次级数据缺乏统一规范等问题,影响核算结果的可比性与采信度。此次标准联合多家机构和行业单位,系统提出从数据采集、不确定度量化到符合性评价的全链条技术要求,形成统一的数据质量溯源“标尺”,弥补国内在数据溯源能力方面的空白。未来,中心将开展宣贯培训、试点验证与数字化工具开发,推动标准在电力、钢铁、电池等重点行业落地,并参与国际规则对接,提升我国碳数据的国际公信力与话语权。

🏷️ #碳数据 #溯源 #数据质量 #标准化 #碳市场

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📰 财闻网

6月12日盘中,石化产业板块全线走强,化工行业ETF易方达(516570)涨超3%,成交额突破7100万元。国家统计局数据显示,2026年1-4月化学原料和化学制品制造业利润同比增长73%,化学纤维制造业利润同比高增103%,行业盈利修复信号明确。供给侧改革深化,碳排放双控优化供给格局,考核体系持续强化,对化工行业供给约束力度有望进一步加大。在能源消耗总量和强度双控向碳排放双控转型的政策框架下,高能耗化工产能的扩张面临更严格约束,落后产能出清进程有望提速,行业格局优化方向明确,具备规模优势和技术壁垒的龙头企业有望在供给收缩周期中率先受益。海外产能退出加速,化工品出口景气持续改善,全球化工产能格局正经历深度调整。海外化工企业受能源成本高企、环保压力加大等因素影响,产能退出进程明显加快,为我国化工品出口打开增量空间。海关数据显示,2026年1-4月我国化学原料及化学制品制造业规上企业出口交货值累计达1962亿元,同比增长13.3%;4月单月出口568亿元,同比增长25.3%,出口增速边际加速趋势明确。下游库存深度去化,核心化工品价差修复向好,三月下旬以来化工下游库存经历深度去化,补库需求逐步放量,油价波动率边际下行,前期因油价高波动产生的悲观预期基本出清。核心化工品种的价差水平与产销率等关键指标修复向好,PX-PTA-涤纶长丝产业链盈利空间逐步打开,石化化工行业在经历前期调整后,景气上行通道有望重启。核心标的方面,兴发集团、盐湖股份、云天化、川发龙蟒、中复神鹰等龙头企业受益于产能结构升级、资源禀赋、出口放量及下游需求回暖,具备长期投资价值。综合来看,供给端碳排放双控强化、海外产能退出带来的增量出口、以及下游需求回暖共同推动行业景气上行,建议关注化工行业ETF易方达(516570),通过跟踪中证石化产业指数,一键布局石油化工、基础化工和煤化工龙头,聚焦具备规模与壁垒的龙头。

🏷️ #化工 #龙头 #出口 #碳排放 #景气

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📰 中信建投:海外推迟制冷剂削减节奏 制冷剂行业盈利久期增强_股市直播_市场_中金在线

中信建投证券指出,油价中枢上行未被充分定价,建议以油价中枢上行为基础设定投资框架,先布局确定性资产。中期看,中国化工在全球竞争力增强,通胀环境有利于具盈利底的HALO资产;油价冲击后再寻找传导顺畅、核心竞争力提升的化工龙头。行业数据方面,化工出口需求旺盛,海外订单积极,英国推迟三代制冷剂削减节奏、龙头企业提价,海外供给紧缺延长高盈利期。4月化工品出口呈结构性分化,石化、聚氨酯、煤化工、氟化工、硅化工及氯碱等领域增速显著,利好化工板块。新一轮化工配置行情接近,市场对油价与需求的不确定性正在逐步消化,供需驱动下化工股有望获得中短期EPS确定性收益。碳中和考核办法正式落地,为高能耗化工带来成本上升与出清推动,促进行业升级。总体来看,短期和中期关注受益于海外缺口与国内保供结构性改善的化工标的。

🏷️ #油价上行 #化工板块 #EPS确定性 #海外需求 #碳中和

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📰 世界浙商网-欧盟绿色贸易新规下浙江民营企业面临的挑战与应对策略

在欧盟碳边境调节机制(CBAM)逐步落地之际,浙江民营企业正面临产品范围扩张、碳成本上升、数据合规要求提升等多重挑战。CBAM 由信息申报进入付费履约阶段,且覆盖从高碳原材料向制造业中下游扩展,未来将对钢铁、铝材及其下游产品产生更广泛的影响。浙江出口以机电、纺织和轻工为主,前体原材料的碳排放被纳入产品碳足迹,将提高总体出口成本并压低利润空间,迫使企业调整产品结构与定价策略。为应对,企业需建立分层次的风险识别机制,梳理被覆盖的产品与前体材料,建立跨部门的CBAM合规职能,实施降碳改造与能源结构优化,以及加强碳数据体系建设,避免对默认值的过度依赖。数据合规能力不足将放大成本与风险,提早与核查机构沟通、完善监测与证据体系尤为关键。同时, CBAM 与未来的 CSRD 等法规联动,将推动企业将绿色转型纳入治理体系,通过全生命周期管理、供应链协同与长期激励机制实现稳健的外贸竞争力。浙江民营企业需要从被动应对转向系统性能力建设,提升碳成本预测、数据治理和长期转型能力,方能在日趋严格的国际规则环境中保持韧性与活力。

🏷️ #碳边境 #CBAM #民企应对 #数据合规 #低碳转型

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📰 “碳排放双控”强化叠加出口高增,化工景气回暖从预期走向兑现

在“十五五”期间全面实施碳排放双控政策的背景下,化工供给端有望率先受益,进入景气回暖阶段。政策层面加强碳排放双控考核,将对新增产能设置更严格约束,落后产能加速出清,行业集中度提升,龙头企业凭借节能降碳与规模效应获得定价与市场份额优势。需求端方面,海外市场需求韧性强,1-4月化学原料及化学制品制造业出口交货值同比增长13.3%,4月单月增速更高达25.3%,海外产能退出叠加国内出口放量推动行业回暖。盘面上,6月5日石化板块普遍走强,上游原料向中下游化工品的涨价预期传导,万华化学、荣盛石化、桐昆股份等龙头表现突出,分拆成分和产业链协同效应成为推动力。总体看,供需双重驱动正在由预期修复转向数据兑现,化工行业景气周期有望持续向好,ETF与龙头标的的投资逻辑逐步清晰。

🏷️ #碳排放双控 #海外需求 #龙头效应 #出口回暖 #化工板块

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📰 越南制造加工出口(00422.HK)2025年度ESG报告解读-证券之星

越南制造加工出口控股有限公司发布了2025年度ESG报告,系统披露环境、社会与治理方面的管理方针、目标进展与挑战。治理层面建立了董事会—安全卫生委员会—执行部门三级架构,董事会负责策略与监督,安全卫生委员会由总经理担任主任委员。重要性评估识别26项议题,重点关注产品安全质量、产品责任、温室气体排放、能源使用与员工健康安全等。环境上,温室气体排放以2025年为基准,范围1及2总量5,338.29吨CO2e,排放强度0.00017吨CO2e/美元营业额,2030年目标减排密度1%,未披露范围3。能源、资源与废弃物数据详尽,计划未来安装太阳能。社会方面,员工总数933人,女性占比22.8%,流失率21.6%,健康与安全无重大事故,设5S与培训体系,获得ISO 9001及欧盟COP等认证,供应商评核纳入环保与劳工合规。治理方面董事会独立性较高,信息安全与法治培训完善,内部审计覆盖全面。气候变化风险识别清晰,但缺乏情景分析、内部碳定价与薪酬挂钩的制度安排,以及范围3排放的量化披露。总体看,公司低碳目标偏温和,行业转型压力明显,2025年越南销量下降,需关注新能源布局与盈利结构改善;数据披露完整但透明度仍有提升空间,尤其在碳成本与长期减排路线方面。以上分析基于ESG报告客观解读,不构成投资建议。

🏷️ #ESG #碳排放 #治理 #信息安全 #社会责任

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 资料中心 CBAM对汽车行业的重大挑战:正在加速逼近的结构性变局

近日,欧盟碳边境调节机制(CBAM)正从正式实施阶段走向制度成熟,并在今年下半年进入更严格的数据核查与潜在扩展阶段。虽未直接覆盖整车,但CBAM通过对进口材料隐含碳排放定价与证书交易,将碳成本内化为贸易成本,导致汽车行业成本结构从材料端向整车端传导,形成系统性成本重构。汽车行业将面对三重现实冲击:一是成本结构被重新定价,零部件与整车成本上升,跨供应链成本差距扩大;二是供应链碳数据成为新硬门槛,数据不完整或依赖估算将提高合规成本,未来竞争将以数据治理能力为关键;三是出口欧洲的竞争格局结构性变化,低碳制造体系获得优势,经济型车型受冲击,欧盟本地制造与低碳供应链吸引力增强,全球产业链地理再分布正在形成。CBAM只是起点,汽车行业正进入碳合规叠加时代,与欧盟电池、REACH、ELV等法规叠加,推动从产品合规向材料与碳合规并行的全生命周期监管迈进。当前最紧迫的问题包括供应链碳数据基础薄弱、政策节奏加速、碳成本成为长期贸易变量。应对路径在于建立贯通供应链的碳数据体系、优化低碳材料与区域化采购,以及将碳成本纳入全生命周期定价模型,形成“成本+碳成本”的综合决策机制。结论是,CBAM带来现实冲击,行业需要在新规则体系下持续提升竞争力,汽车行业正进入一个以碳排放与合规能力为核心的新时代。

🏷️ #碳边境 #碳成本 #供应链碳数据 #低碳材料 #全生命周期

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📰 4月份汽车出口销量再超预期,新能源的渗透率新高_产业经济_财经_中金在线

近日,江苏银行在全国范围内落地首单水上运输业转型贷款,聚焦能效提升、能源替代和管理优化三大路径,以科学转型规划和专业转型金融产品,精准支持企业在高技术船舶制造领域的转型升级,探索出可复制、可推广的金融解决方案。企业原本属于传统制造业,正谋划向高技术船舶研发制造领域升级。银行依据人民银行转型金融支持目录,量身定制涵盖短中长期目标的转型规划与配套融资,明确各类型船舶在能效、能源替代和管理优化方面的时间表与路线图,帮助企业实现从传统制造向绿色智造的稳健跨越。融资方案在评估上将转型目标的科学性、技术路线的可行性与预期减排效益作为核心维度,建立绩效挂钩机制,使贷款利率与碳减排、能效提升等动态指标联动,推动企业按计划稳步推进绿色转型。同时,银行建立数字化监测工具,对资金用途及环境效益进行全周期跟踪,确保资金精准投入绿色转型。审批环节设绿色通道,多部门并联作业,压缩流程时限超30%,确保资金在关键节点精准到位,有效缓解设备采购与技术升级阶段的现金流压力。这一案例标志着江苏银行在转型金融领域的深化实践,近年来还参与多项央行标准制定,创新推出ESG表现挂钩贷款、碳账户挂钩贷款、可持续发展挂钩债券等产品,并落地多行业首单转型贷款。未来,江苏银行将继续深化“融资+融智”服务,推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展。

🏷️ #转型金融 #绿色发展 #碳减排 #金融创新 #船舶产业

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📰 欧盟ETS免费配额将调整 企业碳成本再生变数

欧盟委员会公布更新EU ETS基准值的草案,覆盖2026-2030年的免费配额分配。核心在于重新设定54项产品基准值,依据企业在2021-2022年的数据及行业前10%高效装置的表现来计算免费配额,效率越高者获取越多,效率低者需在市场上购买。新基准值下,基准值在20年的累计调整幅度最低6%、最高可达50%,意味着部分高排放行业可能大幅减少免费配额,降低低碳行业的相对优势,增加碳成本。重要行业如水泥、氢能、钢铁、纯碱等被重新纳入边界与核算规则,水泥将纳入替代性水硬性材料基准,氢能将电解水制氢纳入基准,钢铁扩大热金属基准范围,纯碱将中间排放计入基准值。信号包括免费配额进一步收紧、CBAM与EU ETS联动更紧密,以及欧盟寻求平衡减排与产业竞争力的机制(可能引入备用基准值)。初步分析显示2026-2030年免费配额较2021年下降约13%,约7050万吨,市场或将出现供给紧缩与价格波动。政策尚处草案阶段,最终执行需等待正式法律文本。

🏷️ #碳交易 #基准值 #免费配额 #EUETS #CBAM

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📰 欧盟CBAM默认值高估中国钢铁排放近一倍,中钢协启动核算应对 - CBAM - 低碳网

欧盟自今年1月起实施CBAM,对部分进口商品征税,覆盖钢铁、水泥、铝和化肥等行业。中钢协核算显示,欧盟公布的钢铁排放默认值远高于我国实际水平近一倍,存在明显歧视性,同时对非电力类商品设立加价机制并逐年递增,预计2025年对欧出口涉税钢铁及制品约1052万吨,2028年范围扩展至钢铝下游产品,覆盖机械、五金、汽车部件、家用电器等领域的180个分类。短期影响较小,但免费配额逐步退出后影响将扩展。若按2028年扩围计算,碳排放成本将上升约7%,对相关产品对欧出口构成制约。中钢协强调已建立钢铁全产业链EPD平台,3亿多吨产能参与核算,并将结果报送相关部门,同时推动与政府部门合作,通过中欧对话等渠道推动基于客观数据的调整机制,提升产业链数据能力与碳足迹核算互认。

🏷️ #CBAM #钢铁 #碳排放 #欧盟贸易 #能源环保

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📰 欧中巴三国联手发起全球碳市场新联盟 国际碳定价合作进入新阶段

欧中巴三国宣布启动开放合规碳市场联盟,聚焦政府主导的合规碳市场,以提升全球碳市场的完整性、透明度和有效性。联盟将围绕建立稳健的MRV体系、统一可信的碳核算方法、探索高完整性抵消机制、加强各国碳定价政策协调、提升全球市场运行效率等核心任务推进,目标是降低各国碳市场的碎片化,促进互认与互联。此举具有重要意义:一方面推动全球碳定价规则趋同,推动监管标准的国际对齐;另一方面帮助中国扩大国际话语权,提升全国碳市场的国际可信度,并在高质量减排、碳数据透明度以及出口行业碳管理方面带来新机遇。未来几年,随着更多国家加入并逐步统一标准,全球碳市场的协同与互联将成为主旋律,谁先适应新规则,谁将在绿色竞争中占据主动。

🏷️ #碳市场 #国际合作 #碳定价 #MRV #碳核算

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📰 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”:中国出口企业的“碳成本”如何精准测算?

2026年1月1日对外贸企业而言,欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段,行业出口商将直接面对碳成本的严控。尽管设有免费配额缓冲,但该缓冲将逐步缩减,2034年将归零,使中国企业在未来8年内需要完成从过渡期向真实碳成本的跃迁。过去多以默认值申报碳排放,这会导致高额罚款和不公平成本。现在的规则允许以实际排放数据申报,若能提供经第三方认证的数据,便可降低关税近30%,但前提是建立完整的碳账本,覆盖直接排放、间接排放及前体材料的碳数据,并尽可能穿透供应链追溯至矿山。碳价将随EU ETS拍卖均价波动,进口成本不仅受排放量影响,还与欧洲市场、能源价格及地缘政治相关。需抵扣的已有中国碳价需经EU认可的第三方认证证明其强制性与真实性,以避免双重收费。中国的碳市场与欧盟之间仍存在价差,抵扣后仍有高额成本。CBAM设计了镜像机制:欧盟本地企业逐年减少免费配额,进口商CBAM费用逐年上升,2034年实现对等竞争。对高耗能行业而言,若工艺仍以高碳为主,成本无论怎么算都较高。当前已有企业开始建立产品碳足迹认证,记录用绿电、回收废钢等,形成完整证据链,仿佛给产品办理“绿色护照”;未来护照的重要性甚至超过价格标签。CBAM落地标志全球贸易进入碳本位时代,免费配额归零时碳成本将成为企业成败的“入场券”。对中国出口企业而言,2026年不是终点,而是绿色马拉松的起跑线,唯有算准、控清碳账,方能赢得未来。

🏷️ #碳关税 #CBAM #碳账本 #欧盟ETS #绿色护照

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📰 未锻轧铝(原铝/电解铝)单位产品碳排放强度核算解读科技创新-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

2026年发布的未锻轧铝(原铝/电解铝)产品碳排放强度数据为1.6879tCO2/t-Al,覆盖未锻轧铝行业,具有权威性与代表性,可为我国铝材出口企业对欧盟碳边境机制的合规核算提供统一基准。该因子库数据源自经第三方核查的合规排放数据,样本覆盖全国90%以上产能,反映行业技术水平与节能降碳潜力。我国铝行业以500kA及以上大规模电解槽为主,技术升级与余热回收等措施持续推进,碳排放强度区间为1.25~2.12tCO2/t-Al,显示头部企业领先与改造潜力。官方因子将统一行业口径,提升数据可比性与核查效率,帮助行业实现“双碳”目标并支撑出口合规、降低贸易壁垒,同时为行业提供技术升级与管理经验的可复制路径。

🏷️ #碳排放 #铝行业 #低碳转型 #因子库 #欧盟碳边

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📰 海外销量占比近半 奇瑞全球化驶入“快车道”_行业动态_红车网

2026年北京车展上,中国车企的全球化实践备受瞩目,奇瑞在出口覆盖全球130多个国家和地区、18个欧洲市场的基础上,构建全球市场矩阵并走差异化路径。2025年奇瑞出口销量达到134.4万辆,海外销量约占总量的近一半;2026年初在欧洲出口同比增长显著,超过9万辆。业内认为体系能力是全球化深度与可持续性的核心,企业需从“外来经营者”转变为本地产业参与者,才能在全球波动中实现长期稳健。奇瑞全球布局覆盖研发、制造、人才等维度,产品层面依托全球研发标准打造多款车型,并加速新能源出海,作为开拓欧洲高端市场和增量空间的核心抓手,同时建立“1+7+N”全球协同创新网络,设8大研发中心、16个KD工厂,推动西班牙和南非等地实现本地化生产与就业增长。人才本地化方面,奇瑞全球化人才超2万人,本土化占比85%,通过属地团队实现研发、制造、运营、品牌全链路出海。产业体系是硬支撑,规则适配与属地认同是软实力。面对全球竞争,合规能力和ESG成为进入高端海外市场的刚性门槛,奇瑞以“一车研发、全球适配”降低海外准入风险,并在绿色转型方面实现全链条低碳。截至目前,全年在售车型的碳足迹核算覆盖率达100%,JAECOO等车型获得碳足迹互认证书,强调长期主义与全球化根系的深入布局与品牌传递。

🏷️ #全球化 #奇瑞 #欧洲市场 #本地化 #碳足迹

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📰 生态环境部发布温室气体排放因子库第二版 首次纳入电解铝碳排放因子 - 碳金融 - 低碳网

生态环境部发布国家温室气体排放因子数据库(第二版),首次将未锻轧铝(原铝/电解铝)直接碳排放因子纳入,强度为1.69tCO₂/t-Al。这一权威基准为我国铝行业碳核算提供统一口径,尤其帮助出口企业应对欧盟CBAM等国际碳贸易规则。因子库数据来自电解铝企业的合规排放数据,样本覆盖率超90%,涵盖不同区域、能源结构与技术路线,体现行业低碳技术优势并揭示降碳潜力。当前行业碳强度区间为1.25-2.12tCO₂/t-Al,头部企业已进入低碳高效阶段,500kA及以上大型电解槽比例提升,新型稳流保温、全石墨化阴极等技术推广加速,能效与碳排放控制能力提升显著。该因子库统一了碳核算对标,提升数据可比性和核查效率,有助于制定行业“双碳”目标并支持绿色转型。未来将持续完善碳排放数据体系,推动绿电消纳、余热回收等技术升级,提升国际市场合规与竞争力。

🏷️ #碳排放 #铝行业 #CBAM #低碳转型 #数据体系

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📰 ESG赋能纺织制造行业织造绿色可持续未来

本文梳理了纺织制造行业在环保与社会责任方面的ESG转型进展与挑战。头部企业已将ESG体系深度融合到生产运营与治理中,形成绿色织造、合规治理的标杆,但行业整体转型不均,中下游企业在低碳改造、治理体系搭建等方面仍有较大提升空间。行业重点议题包括清洁生产、产业链责任、长效合规三大内核,覆盖原料-纺纱-印染-成衣全链条。环境方面,印染高耗水、废弃物排放、碳排放是核心痛点,需推进节水、废水循环利用、危废无害化处置,并发展再生纤维、生物基纤维等绿色材料,建立废旧纺织品回收体系。社会方面,需保障上下游劳动者权益、职业健康与安全,稳定民生纺织品供应,促进乡村原料产区增收,支持外贸供应链稳链。治理方面,建立内控合规体系、强化供应链溯源与安全风控,主动披露环保数据和可持续发展成效,提升全球供应链准入能力。行业展望指向原料绿色化、生产清洁化、全球责任共担的全面升级,头部企业将继续带动产业链协同改造,推动向绿色智造、循环纺织的转型。最终目标是实现碳减排、资源循环与民生供给并举,提升产业竞争力与可持续能力。

🏷️ #ESG #绿色纺织 #循环经济 #碳减排 #供应链

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 CBAM实施首季欧盟氨进口下滑 美国货源遭弃

近日市场人士表示,欧盟碳边境调节机制(CBAM)进入试运行阶段,对氨进口产生显著影响,进口商为规避高昂碳成本,主动避开美国货源并转向其他供应地。相关数据还显示进口量随碳成本上升而回落,这一趋势将推动向低碳地区或国家转移。
美国对欧盟氨出口从9万吨降至4万吨,碳强度3.41吨CO2e/吨,CBAM成本约170美元;碳强度2.2的氨约60.84美元。阿尔及利亚仍为EU第一大供应国,约占30%,部分美氨转向挪威,Q1挪威出口3.9万吨,EU氨贸也在增。

🏷️ #碳边境 #氨进口 #低碳贸易 #挪威出口

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📰 工业和信息化部中国绿色供应链联盟副理事长 刘平田:以绿色供应链应对欧盟碳关税

随着欧盟CBAM于2026年全面实施,碳成本正成为决定出口竞争力的关键要素。对中国出口企业而言,合规挑战与竞争压力并存,覆盖钢铝水泥化肥等六大行业的749种产品,2028年将扩展到更多下游品类。企业需由被动应对转向主动布局,围绕全生命周期碳管理(LCCM)重构绿色供应链,推动从碳成本承担者向碳价值创造者转型。
五大对策为:一是建立可追溯、可核验的碳足迹核算体系,实施全生命周期数据采集与第三方认证;二是构建低碳治理机制,推行绿色采购准入、共享供应链碳数据,并在合同中设定数据义务;三是推动低碳工艺与材料优化、提升能效与能源替代;四是实现碳成本分摊,将CBAM成本纳入价格条款,探索绿色溢价与市场激励;五是从规则适应者转变为规则影响者,推动行业数据标准化、碳市场衔接与国际标准参与。

🏷️ #碳关税 #低碳供应链 #碳核算 #数据溯源

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📰 钢协组织召开钢铁行业欧盟碳边境调节机制(CBAM)线上专题讨论会—中国钢铁新闻网

中国钢铁工业协会组织召开线上专题讨论会,聚焦欧盟碳边境调节机制(CBAM)对钢铁及下游制品的影响。 CBAM作为首批纳入管控的贸易工具,将对中国钢铁出口成本结构与碳足迹披露要求产生直接冲击,企业面临信息披露与申报等多重挑战。会议汇聚宝武、鞍钢、河钢、南京钢铁等企业和协会代表,讨论了预审核、排放因子、信息安全、检测方法等具体问题,并提出推动中欧碳市场对话、完善本土数据基础、提升能力建设的意见。生态环境部表示将继续加强双边沟通、技术对话,推动我国排放因子认可与数据建设,以维护国家产业利益,帮助企业做好应对准备。未来钢协将汇总问题并反馈政府部门,推动形成更加公平的国际贸易环境。

🏷️ #碳边境 #CBAM #钢铁产业 #数据基础 #国际贸易

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