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📰 [东方证券]:两轮车、小家电发布Q2业绩,出海景气与内需承压并存 - 发现报告

两轮车行业呈现分化态势,出海景气度持续得到验证。九号科技第二季度营收达到84.88亿元,同比提升28.0%,归母净利润8.05亿元,同比增幅为2.5%,若剔除汇兑损失主业利润表现更优,海外业务贡献显著,滑板车在欧洲能源替代需求驱动下C端收入达11.76亿元,同比增26.6%;未岚大陆割草机器人26H1收入25.4亿元,已超2025年全年;全地形车在非美地区26Q2收入4.24亿元,同比增31.3%。国内市场Q2收入41.12亿元,同比增3.8%,销量161.64万台,同比增16.4%,但ASP下降至2544元(-10.8%),26H2毛利率17.2%,同比下降6.5个百分点,主要受新国标、国补退坡与原材料成本上升等压力。小牛电动Q2营收14.4亿元,同比增14.7%,但GAAP净亏损1.02亿元;中国区销量40.2万台,同比增26.2%,ASP降至3010元(-9%),26Q2毛利率16.0%,同比下降4.1个百分点,海外去库存拖累利润。板块分化显著,出口链资产配置具潜在机会。小家电板块承压,北鼎股份上半年营收4.95亿元但利润下降,Q2单季净利润1,487万元,同比-33.8%,主要受营销研发投入、汇兑损失及产能折旧摊销拖累;小熊电器上半年营收23.5亿元,同比-7.3%,归母净利润1.2亿元,同比-41.3%,Q2净利润4,070万元,同比-45.8%,传统品类需求疲软与材料成本上升侵蚀利润。空调出口总体承压,26H1中国家用空调出口同比-9.8%,金额同比-10.4%,但欧洲市场出现结构性亮点,出口额对欧盟提升明显,移动空调增长显著,受高温推动但体量有限。区域层面欧洲高温带来短期结构性增长,东南亚回暖有限。综合来看,行业景气在出海端持续验证,但区域与品类间分化加剧,建议关注出口链相关机会并关注原材料及政策风险。

🏷️ #两轮车 #出海景气 #利润分化 #欧洲市场 #空调出口

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📰 20年来,中国在欧洲“拿下”130多家零部件企业

本篇分析聚焦中国汽车行业在全球市场的竞争力提升及其对欧洲汽车生态的深远影响。近两月中国汽车出口连续突破百万级,全年有望超千万辆,显示中国品牌在成本、研发与产能方面快速推进,使欧洲,尤其是德国,对中国企业的崛起产生了新的认知偏差。欧洲政策层面,欧盟对中国产纯电动汽车征收反补贴关税并考虑覆盖插混车型,试图以关税缓冲欧洲产业的结构性问题,但难以从根本上解决能源成本高、内需乏力与产品迭代慢等挑战。中国资本正通过并购、合资、产线投资等多元化路径系统性渗透欧洲供应链与整车市场,德国、法国成为重点落子地,北美与欧洲的合作格局亦随之重构。面对中国企业的本地化生产与技术整合,欧洲车企面临成本竞争与利润压缩,供应商盈利能力普遍下滑,行业格局正在发生深刻变化。未来趋势显示,中国企业在欧洲的投资将从零部件向整车与技术服务扩展,形成更全面的产业链协同,促使欧洲本土企业以结构性改革应对竞争压力。

🏷️ #欧洲 #中国汽车 #并购

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📰 “埃及红薯在腌制和储存方面不断进步”

埃及红薯的新产季即将开启,在市场保留和收获后运营现代化的推动下,2025 年埃及出口量将达到 387,000 吨,使其成为欧洲最可靠的供应国之一。新一季预计将于 8 月正式开始,9 月起商业出口量将逐步增加。欧洲市场对埃及红薯的依赖预计在未来几个季节继续扩大,原因在于消费者对更健康食品和方便食品的需求增长,以及天气因素导致的其他供应国波动增多。埃及凭借卓越品质、具有竞争力的价格和漫长的销售季,正成为越来越有吸引力的解决方案。产业快速发展得益于加工与储存的现代化、严格的质量标准、专业加工技术以及对仓储与供应的精心管理,确保在整个产季保持优良品质并实现全年供应。未来将继续通过整合种植、包装和质量控制,提升产能,满足欧洲市场对质量与食品安全的高要求。 RM Fresh 将在 Madrid 的 Fruit Attraction 2026 展会期间与进口商、批发商、零售商、食品服务公司和加工商会面,讨论季节性计划与长期供应机会。

🏷️ #埃及红薯 #出口量 #欧洲市场 #食品安全 #现代化

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📰 5、6月智利西梅出口大幅增长,中国为主要目的地

智利西梅在2026年上半年实现积极进展,出货量达到29,704吨,离岸价总额约1.07亿美元,销往69个国际市场。西班牙、意大利和德国因行业高回报而成为亮点。五月至六月的势头推动出货量复苏,预计下半年前景乐观。仅6月就占到半年出口总量的36%,出货量为10,623吨,离岸价约3660万美元,几乎是5月的两倍,增长主要来自中国、波兰、墨西哥、西班牙、德国和巴西。中国6月出货量约2,882吨,占前六个月对华出口总量的一半以上,巩固了中国作为智利李子主要出口目的地的地位,占总量的19.2%,波兰和墨西哥为紧随其后,三者合计占1月至6月所有出货量的43%,前十名目的地占同期出口额近三分之二。欧洲市场总体领先且多样化,虽然中国在量上领先,但欧洲六国进入离岸价前十,显示欧洲对国内市场的重要性。西班牙、意大利和德国的回报最高,波兰作为向中东欧出口的战略门户,成为仅次于中国的第二重要目的地,离岸价回报接近1390万美元,西班牙890万美元、德国670万美元、意大利540万美元。拉美地区,墨西哥保持领先,回报约1090万美元,巴西在第二季度尤其是6月实现显著增长。今年上半年的数据体现行业实力,巩固战略市场地位并实现出口目的地的多元化。Chileprunes执行董事 Pedro Acuña 表示对亚洲发展和欧洲复苏持乐观态度,因此对下半年前景更有信心。

🏷️ #西梅 #出口 #欧洲市场 #中国 #多元化

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📰 雄心与成本:从利益相关者视角审视欧洲绿色新政对肯尼亚园艺出口的影响 - 生物通

本研究以肯尼亚园艺出口企业及相关政府机构、行业协会和国际组织为对象,运用并行混合方法,探讨欧盟绿色新政(EGD)及其从农场到餐桌(F2F)和生物多样性战略对肯尼亚园艺出口的影响。研究发现,EGD提高了食品安全和环境可持续性,但也带来出口法规、成本、产量、市场及就业方面的挑战。绝大多数受访企业认为F2F和生物多样性战略改变了EU市场准入要求、可持续性报告和残留限量标准,导致成本上升和合规困难;81.0%的企业报告对EU市场的销量下降,原因包括更严格的准入规则、替代市場的开拓需求以及因合规问题被禁止出口等。成本方面,转向有机农业、采用成本更高的替代品及加强检查等因素推动成本上升。产量与出口量方面,近八成企业感知下降,且繁文缀节和官僚主义的增加被多方视为治理障碍。就影响的总体认知而言,利益相关者认为EGD在提升食品安全与环境可持续性方面具正向作用,但可持续收益与成本负担并未实现公平分配,且对中小企业的影响尤为显著。研究倡导情境敏感的适应、能力建设及包容性政策对话,以实现可持续与公正的贸易关系。

🏷️ #欧盟 #肯尼亚 #园艺出口 #可持续性 #法规成本

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📰 超预期!中国汽车出口单月首次突破100万辆

今年上半年,中国汽车出口持续保持高速增长,6月单月出口首次突破100万辆,1—6月累计出口509.6万辆,同比增长65.3%,显示出超出行业预期的韧性与势能。新能源汽车成为出口主力,6月出口52.3万辆,占比首次突破一半以上,新能源汽车累计1—6月出口235.5万辆,同比增长近一倍;传统燃料汽车出口274.1万辆,同比增长约35.5%。从结构看,新能源与传统车分别贡献稳定增量,新能源的快速扩张与成本优势、三电与高压系统的全球领先,以及高效快速充电与智驾等配置的差异化定位,正使中国出海在欧洲等市场形成价格与技术竞争力的叠加优势。需求方面,东盟、中东、俄罗斯等区域成为增量源,但全球贸易壁垒、欧盟碳关税、非关税壁垒及投资限制仍构成重要挑战,地缘政治风险促使企业加快本地化与体系化深耕,并强化合规出口管理。总体来看,市场分化态势仍在延续,出口成为拉动行业增速的关键支撑,未来增速或回落至稳健水平,但在新能源与本地化布局的共同作用下,仍具较强韧性。

🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #本地化 #欧盟关税 #市场分化

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📰 2026年,中国汽车出口有望超过1000万辆

本稿梳理了中国汽车出口的最新态势与趋势,预计2026年中国汽车出口将达到1000万辆,较2025年的710万辆显著攀升,成为历史性的单一国家出口纪录。上半年数据也与全年预测一致,其中新能源汽车出口占比持续提升,5月单月比例接近50%,新能源汽车已成为出口的核心引擎。 欧洲市场逐步成为出海的高价值区域,德国、法国等国需求增长明显,欧洲市场潜在份额有望在2030年前达至16%,对成本敏感但对智能化的需求旺盛。 中国车企在欧洲的价格竞争力与智能技术优势,使其在关税环境下仍具备盈利空间。同时,南美、东南亚等新兴市场增量显著,巴西等国成为新能源车的主力市场。 除出口放量外,“本地化生产”成为新阶段的重点:多地已有合资、独资项目落地,未来3-5年全球化产能释放将显著提升,闲置产能与跨国合作将减缩新建周期。 然而挑战仍在,关税、投资准入、股权及数据安全等壁垒需要通过技术许可、合同制造、合资等方式突破。全球市场需求趋于下滑,中国车企要从“出口大国”走向“全球强国”,实现全产业链协同与合规经营,才是下一阶段的关键命题。

🏷️ #出口增长 #新能源汽车 #欧洲市场 #本地化生产 #全球化

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📰 免充气轮胎、悬浮减震、智能骑行系统齐亮相!看江苏两轮车如何“圈粉”欧洲市场_中国江苏网

本次法兰克福Eurobike展会上,江苏两轮车行业集中展示了免充气专利轮胎、后桥悬浮减震、AI智能骑行系统等多项最新技术与产品,覆盖自行车、电动两轮/三轮、智能电控、储能骑行装备等全产业链。来自苏州、无锡、常州、徐州等地的50家企业组团出海,1200平方米展区充分体现江苏在全球市场的全链条优势。展会强调原创技术与差异化产品的重要性,企业通过多项专利与自研工艺,提升欧洲短途物流、绿色出行等需求的匹配度,获得批量供货意向与海外技术合作机会。欧洲买家对江苏产业链的完善、迭代速度快、低碳化与智能化水平给予高度评价,江苏将继续借助国际展会平台,推动绿色智能技术走向海外高端市场,深化境外合作,提升品牌影响力。

🏷️ #免充气 #智能骑行 #绿色低碳 #智能电控 #欧洲市场

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📰 Mysteel:6月工程机械行业大事记

2026年前半年,工程机械行业呈现出整体向好与区域扩张并存的态势。公开资料显示,湖南企业与制造业仍保持领先地位,三一集团在湖南企业100强与制造业100强中均位列前列,体现出民营企业的规模效应与产业链集聚。行业整体开工率与产销连续增长的迹象明显,挖掘机销量同比大幅提升,显示出矿产与基建需求的稳健拉动作用。海外市场方面,徐工等企业不断拓展欧非美市场,欧洲高端矿山装备的进入标志着技术与产能协同效应初现;出口结构亦呈现区域分化,民营企业在“一带一路”地区出口占比提升,非洲市场增速尤为突出。综合看,5月到1-5月的出口与产量数据均显示出行业稳步恢复的态势,同时利润水平在部分行业出现下滑,制造业结构调整与成本压力成为需关注的短期挑战。

🏷️ #工程机械 #挖掘机 #出口增长 #民营企业 #欧洲市场

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📰 阿根廷柠檬填补了土耳其和西班牙在欧洲市场留下的空白

2026 年阿根廷柑橘季成为柠檬出口市场的转折点。欧洲主要供应国土耳其和西班牙因天气问题出现缺口,阿根廷与南非因此受益,阿根廷出货量达 14 万吨,同比提升 40%,南非则为 37 万吨,同比增长 24%。阿根廷柠檬主要出口目的地为欧洲,占比 57%,俄罗斯 19%,美国 17%,其余 7%销往其他市场。随着西班牙季末供应下降和土耳其暂停供给,欧洲失去两大供应源,阿根廷得以在季初大量供货。欧洲与俄罗斯初期需求旺盛推迟美国出口,需等待加州柠檬产量结束与墨西哥进口完成。尽管美国市场强劲,但全球出口量大,预计下半季价格趋于稳定。前几周 FOB 约每公斤 2 美元,属于产季初期理想价位,随着供给趋稳与北半球产量提前复苏,产季末或将带来价格下行压力。南半球物流与气候挑战凸显, Diagonal Citrus 的核心优势在于供应的可靠性和从田间到集装箱的一体化管控,确保可追溯与无缝衔接。最终目标是稳定质量、维护合作关系,避免供应链断裂与质量下降,并以透明沟通解决问题。

🏷️ #柑橘 #出口 #欧洲市场 #阿根廷 #供应链

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📰 美国之后轮到欧洲:欧盟研拟新规推动供应链多元化对我出口影响大

欧盟正在拟定一项名为“三供应商规则”的新法规,要求关键行业减少对单一供应商的依赖,尤其加强对中国供应链的风险控制。该规则计划将来自单一供应商的采购比例压缩到30%至40%,促使其他国家或地区的供应商参与,以提升供应链多元化与安全性。这一举措背后,是欧盟对美国对华制裁和技术封锁的回应,以及对能源与原材料等关键领域的自给自足诉求。中欧贸易摩擦因此持续升级,中国多次公开反对,认为此类措施带有保护主义色彩,可能提高中国出口成本并扰乱全球供应链。双方在碳边境调节机制、关键矿产进口审查等问题上争执加剧,但中国强调通过对话解决分歧、坚持互利共赢,而欧盟则强调去风险、提升市场韧性。总体来看,中欧关系正从以往的互补性向更广泛的竞争与安全议题转变,若摩擦继续扩大发展,可能对全球贸易格局产生深远影响。未来两年,如何在竞争与合作之间寻找平衡,将是全球产业链格局的重要变量。

🏷️ #欧盟 #中国 #供应链 #多元化 #贸易摩擦

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📰 欧洲电动车市场:中国品牌市占率首超15%

近年来,中国新能源汽车以丰富的配置、较高的可靠性和具备价格竞争力的优势,持续赢得欧洲消费者青睐。数据机构力量公司统计显示,2026年4月中国品牌在欧洲电动汽车市场的销量占比首次突破15%,创历史新高;比亚迪、奇瑞等品牌纯电动车在欧洲的销量合计达3.828万辆,同比增速超过100%。插电混动在欧洲的销量占比接近29%,中国品牌在欧洲市场的整体份额接近10%。专家认为,这一趋势源于产品功能丰富、质量可靠、价格竞争力强,以及油价上涨带来的催化作用。前四个月我国新能源汽车出口达到138.4万辆,纯电动出口占比显著,奇瑞出口量居首,欧洲市场成为新引擎,销售增速显著,MG品牌在欧洲表现亮眼。多家企业正积极推进欧洲本土化运营,完善在地化供应链、研发、生产与售后体系,以提升市场响应速度与竞争力。业内人士强调,出海需从跑马圈地转向精耕细作,构建完整的零部件、服务与回收等全生命周期生态,并结合当地法律与文化环境评估成本与可行性,确保合规经营与持续增长。

🏷️ #新能源 #欧洲市场 #出口增长 #本土化 #合规

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📰 欧洲电动车市场:中国品牌市占率首超15%

近年来,中国新能源汽车在欧洲市场的渗透率持续提升,成为欧洲消费者日益关注的选项。数据显示,今年4月中国品牌在欧洲电动汽车市场的销量占比首次突破15%,总体市场份额接近10%,并且纯电动车型和插电混动车型在欧洲的销量增长显著。形成这一态势的原因包括中国车企在功能配置丰富、质量可靠及价格竞争力上的优势,同时油价上涨也起到了催化作用。出口数据方面,今年前四个月我国新能源汽车累计出口达到138.4万辆,纯电动车出口占比接近60%,其中奇瑞、比亚迪等品牌贡献突出,欧洲销售表现强劲。多家企业正在推动欧洲本土化运营,如小鹏在欧洲设厂并扩大本地化供应链,奇瑞在西班牙设立欧洲运营中心,提升研发、生产与服务能力。专家强调,出海应从“跑马圈地”转向“精耕细作”,建立完善的零部件供应、售后与客户体验,同时需兼顾成本、市场接受度与合规经营等因素。

🏷️ #新能源 #欧洲市场 #出口增长 #本土化 #合规经营

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📰 中国机电产品进出口商会关于欧盟《工业加速器法案》的声明

中国机电产品进出口商会就欧盟《工业加速器法案》立法提案表达严正关切。中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的合作是双边经贸关系的重要组成部分。中国企业依法合规参与欧盟市场的贸易与投资合作,凭借在技术、成本和产业链完整性方面的优势,已深度融入欧盟产业生态,双方在多个领域已形成优势互补、利益交融的共生关系。中欧产业界的双边互利合作切实帮助欧洲降低清洁能源转型成本,丰富消费者选择,加速气候目标落实进程,也为欧洲上下游企业创造了大量就业和市场机遇。我们注意到,《工业加速器法案》中涉及公共采购和公共支持的原产地要求,可能严重影响中国相关产品进入欧盟市场的公平机会;外国投资审查条款所设定的股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件,可能对已在欧或拟赴欧投资的中国企业构成重大限制,极大增加投资不确定性。上述条款不仅将严重损害中国企业的合法权益,还将破坏中欧相关产业链供应链稳定,损害欧盟企业与消费者利益,延缓欧盟自身绿色转型进程,难以实现提升欧盟产业竞争力的立法初衷。中国机电商会强烈呼吁欧方在后续立法进程中认真倾听产业界的理性声音,审慎评估相关条款的实际影响与合规风险,坚持公平竞争和开放合作的市场原则,通过双边对话与业界磋商化解分歧。中国机电商会将持续跟踪法案立法进程,支持会员企业积极应对相关挑战,助力维护中欧产业链供应链稳定与经贸合作大局。

🏷️ #中欧合作 #欧盟法案 #产业链 #绿色转型 #公平竞争

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📰 【5.14锂电快讯】雅化集团称津巴布韦锂精矿出口手续已完成并已启动发运__上海有色网

本报道汇总多条关于新能源与汽车产业的要闻。雅化集团宣布津巴布韦锂精矿出口手续已完成并启动发运,显示锂材料供应链的海外布局正在推进,相关硫酸锂工厂项目也处于推进阶段,预计明年建成。比亚迪储能与Corvus Energy签署战略合作,将在海事新能源领域加强技术协同、资源共享与市场扩展,共同推动高倍率磷酸铁锂船用电池系统的研发与全球落地。全球储能电芯需求持续高涨,头部企业产能利用率接近饱和,但行业仍存在落后产能过剩与先进产能不足并存的结构矛盾,警惕低水平重复建设。德国方面则强调应以务实态度与中国车企开展合作,推动在欧洲的本地化生产与合资形式,以应对汽车产业转型带来的挑战。松下因大客户订单延迟再度推迟新型电池量产,显示需求端的不确定性。小鹏正与大众洽谈在欧洲设厂的可能性,探索在欧洲区域的产能协同与苹果厂的潜在合作空间,推动中国企业在全球市场的产能布局。

🏷️ #锂矿 #储能 #汽车产业 #欧洲合作 #产能扩张

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📰 德国是2025年“最大塑料垃圾出口国”

据卫报最新研究,德国在2025年成为全球最大的塑料垃圾出口国,出口量达到81万吨,英国紧随其后,约67.5万吨,创下近八年来新高。分析指出,欧洲高度依赖将环境负担外移至土耳其等接收国,暴露出全球循环经济体系的深层矛盾,同时也带来工人安全风险与声誉、合规挑战。土耳其成为欧洲塑料垃圾最大接收国,工人处于极度危险的工作条件,报道甚至提到“数百人死亡”的情况。欧盟已同意自今年11月起禁止向非OECD国家出口塑料垃圾,但仍有多国存在滞后政策和监管漏洞。英国约五分之一的垃圾出口流向非OECD国家,马来西亚成为第三大目的地,且自2024年起增长显著。相较之下,美国在2025年仍为第五大出口国,向海外运输量约38.5万吨;中国2024年则降至第十八大,国内处理方式以填埋、焚烧或回收为主,回收目标不如欧洲和英国严格,出口在某些情况下可计入官方回收率。总之,全球塑料垃圾治理面临地域不均与监管挑战,需要在产出端与收运端共同推动更高标准的回收与污染防控。

🏷️ #塑料垃圾 #出口国 #欧盟 #土耳其 #监管

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📰 海外销量占比近半 奇瑞全球化驶入“快车道”_行业动态_红车网

2026年北京车展上,中国车企的全球化实践备受瞩目,奇瑞在出口覆盖全球130多个国家和地区、18个欧洲市场的基础上,构建全球市场矩阵并走差异化路径。2025年奇瑞出口销量达到134.4万辆,海外销量约占总量的近一半;2026年初在欧洲出口同比增长显著,超过9万辆。业内认为体系能力是全球化深度与可持续性的核心,企业需从“外来经营者”转变为本地产业参与者,才能在全球波动中实现长期稳健。奇瑞全球布局覆盖研发、制造、人才等维度,产品层面依托全球研发标准打造多款车型,并加速新能源出海,作为开拓欧洲高端市场和增量空间的核心抓手,同时建立“1+7+N”全球协同创新网络,设8大研发中心、16个KD工厂,推动西班牙和南非等地实现本地化生产与就业增长。人才本地化方面,奇瑞全球化人才超2万人,本土化占比85%,通过属地团队实现研发、制造、运营、品牌全链路出海。产业体系是硬支撑,规则适配与属地认同是软实力。面对全球竞争,合规能力和ESG成为进入高端海外市场的刚性门槛,奇瑞以“一车研发、全球适配”降低海外准入风险,并在绿色转型方面实现全链条低碳。截至目前,全年在售车型的碳足迹核算覆盖率达100%,JAECOO等车型获得碳足迹互认证书,强调长期主义与全球化根系的深入布局与品牌传递。

🏷️ #全球化 #奇瑞 #欧洲市场 #本地化 #碳足迹

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📰 壹评级:中国重汽一季度业绩超预期,出口增速超行业均值

中国重汽第一季度业绩超出市场预期,营业收入达到196.6亿元,同比增长52.3%,归母净利润4.6亿元,增幅46.5%,扣非后净利润4.4亿元,增长49.4%。销量方面,重卡实现8.7万辆,日均出货量显著提升,出口达到4.9万辆,同比增长47%,海外市场尤其受益于高景气,豪沃等主力车型在全球市场表现强劲,全年出口有望上修至超20万辆,并且沙特等高盈利地区出口占比提升,推动盈利结构改善。车桥子公司业绩增速快于整车,少数股东损益同比增长128.9%,贡献来自产销增长、双桥与电驱桥结构提升及税率下降至15%的利好。公司还与斯太尔签署代工协议,在奥地利组装,布局欧洲市场。订单量旺盛,1—3月未交付订单积压,预计二季度及三季度交付将稳步上升。此前壹评级对中国重汽的预期相对保守,原因是市场覆盖主要限于亚非拉地区,但欧洲市场的拓展打开了新的增长空间。综合DDM与动态估值,当前估值处于合理区间,建议持续关注。

🏷️ #重卡 #出口增长 #欧洲市场 #豪沃 #订单

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📰 “与伊朗的战争使水果价格上涨了 10-15%”

Interprunus 国际果蔬展由 Afrucat 与 Medfel 展会及 Occitania 大区携手于 Lleida 大学校长楼礼堂举办,聚焦欧洲桃子与油桃产业中心化建设。活动将发布欧盟2026年作物产量预测,邀请西班牙、意大利、法国、希腊等主要产区代表参与,并分析核果市场格局及西班牙销售点的新型监控服务 Infolineal。圆桌讨论将探讨国际贸易、2025年剩余产季收成及2026年市场前景,同时聚焦欧盟-南方共同市场协议对欧洲生产的影响及植物检疫防御工具现状,邀请专家分享见解。另有分析美国、以色列、伊朗冲突对水果价格的影响,指出战争导致价格上涨10%至15%,并讨论海运、合同价波动及原材料、能源、纸箱、运输、化肥等成本上升对水果价格的传导效应。尽管加泰罗尼亚市场主要面对欧洲需求,短期内销售波动尚可控,但整体成本上涨需行业链条分担与转嫁,初步投资压力将直接反映在果品定价上。有关更详信息,请访问 Afrucat 官网及联系信息。

🏷️ #展会 #水果价格 #欧洲市场 #成本上涨 #互联信息

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📰 【盖世快讯】蔚来李斌谈ES9汽车设计称原创艰难也必须做;3月乘用车出口69.5万辆-汽车资讯-盖世汽车社区

4月9日的行业动态覆盖多家车企与科技企业在原创设计、电动化、全球化布局与智能化领域的新举措。蔚来李斌强调ES9作为全新类目旗舰,需具备开创性技术,将中国文化与美学融入座舱,体现“天地入怀,气象万千”的格局与胸怀,追求原创探索的勇气与坚持。雷诺集团宣布将充电业务整合至Plug Inn品牌,旨在打造统一、清晰且具竞争力的欧洲充电生态,以支撑电动出行的规模化普及。腾势在巴黎正式发布欧洲上市,标志全球化迈出关键步伐;宝马公布北京车展阵容,多款新车全球首发并强调中国智能AI及场景化驾驶辅助的国产化落地。还报道了特斯拉Cybercab可能进入量产、零部件与新材料企业的融资与合作,以及行业指数与出口数据的最新变化。政策方面,北京推动智能网联汽车及氢能产业的区域协同与基础设施建设,力求在双基地布局与产业链完善方面取得阶段性进展。

🏷️ #蔚来 #Plug Inn #欧洲充电 #全球化 #智能网联

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