搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 前4个月，机场海关累计保障跨境电商出口货物同比增长近27%_南京要闻_中共南京市委 南京市人民政府
随着“618”购物节临近，南京禄口国际机场积极提升跨境电商通关效率，显著推动出口量增长。机场海关实施7×24小时通关、即时到验、快速放行的“即到、即验、即放”模式，确保跨境电商货物高效抵达欧美等核心市场。以Temu为代表的海外平台出口货物以夏季服饰、小家电等高附加值品类为主，60吨货物占机载重近六成，充分体现物流时效对竞争力的决定性影响。企业方普遍表示，快速通关提升了海外购物体验和国际信誉，多个品类从传统小商品扩展至智能家电、新能源配件等品类，备货量显著增加。为应对峰值，南京海关提前对接企业需求，组建专班，覆盖航班时刻，确保货物“量身定制”快审、快验、快放。当前，南京禄口已开通13条国际全货机定班航线，时效敏感型货物可就近搭载全球航线，全球消费者通过国内平台购买“中国制造”热情高涨。预计2025年出口超2000万单，2026年前四月同比增速继续领先。
🏷️ #跨境电商 #通关效率 #全球市场 #物流时效 #南京禄口
🔗 原文链接
📰 前4个月，机场海关累计保障跨境电商出口货物同比增长近27%_南京要闻_中共南京市委 南京市人民政府
随着“618”购物节临近，南京禄口国际机场积极提升跨境电商通关效率，显著推动出口量增长。机场海关实施7×24小时通关、即时到验、快速放行的“即到、即验、即放”模式，确保跨境电商货物高效抵达欧美等核心市场。以Temu为代表的海外平台出口货物以夏季服饰、小家电等高附加值品类为主，60吨货物占机载重近六成，充分体现物流时效对竞争力的决定性影响。企业方普遍表示，快速通关提升了海外购物体验和国际信誉，多个品类从传统小商品扩展至智能家电、新能源配件等品类，备货量显著增加。为应对峰值，南京海关提前对接企业需求，组建专班，覆盖航班时刻，确保货物“量身定制”快审、快验、快放。当前，南京禄口已开通13条国际全货机定班航线，时效敏感型货物可就近搭载全球航线，全球消费者通过国内平台购买“中国制造”热情高涨。预计2025年出口超2000万单，2026年前四月同比增速继续领先。
🏷️ #跨境电商 #通关效率 #全球市场 #物流时效 #南京禄口
🔗 原文链接
📰 “义新欧”中欧班列前4个月出口增长超20%
“义新欧”中欧班列自2014年开通以来，已形成27条线路、覆盖50多国160多城，境外站点超百个，成为小商品走向全球市场的稳定国际物流通道。2024年前四个月，班列出口货物量达到5.8万标箱，同比增长21.1%，货物结构也在升级，除传统日用百货、纺织服装外，越来越多高附加值产品如全地形车、机床等进入运输清单，体现小商品出口向高质量方向转变。随着运力增长，物流监管也在推进智慧海关建设和“智关强国”行动，实施铁路快速通关、铁公多式联运等模式，努力压缩通关时长、降低企业成本。江西省义乌海关等部门打通海关、铁路与场站信息壁垒，通过数字化改革提升通关效率与监管效能，确保通关便利化水平与国际物流网络的高效协同。
🏷️ #中欧班列 #智慧海关 #数字化改革 #全球贸易 #物流升级
🔗 原文链接
📰 “义新欧”中欧班列前4个月出口增长超20%
“义新欧”中欧班列自2014年开通以来，已形成27条线路、覆盖50多国160多城，境外站点超百个，成为小商品走向全球市场的稳定国际物流通道。2024年前四个月，班列出口货物量达到5.8万标箱，同比增长21.1%，货物结构也在升级，除传统日用百货、纺织服装外，越来越多高附加值产品如全地形车、机床等进入运输清单，体现小商品出口向高质量方向转变。随着运力增长，物流监管也在推进智慧海关建设和“智关强国”行动，实施铁路快速通关、铁公多式联运等模式，努力压缩通关时长、降低企业成本。江西省义乌海关等部门打通海关、铁路与场站信息壁垒，通过数字化改革提升通关效率与监管效能，确保通关便利化水平与国际物流网络的高效协同。
🏷️ #中欧班列 #智慧海关 #数字化改革 #全球贸易 #物流升级
🔗 原文链接
📰 江苏单月进出口首次突破6000亿元，创新高！增长“新”动能澎湃_中国江苏网
江苏外贸在1—4月实现2.2万亿元同比增速19%，4月单月突破6000亿元，显示出对外部环境逆风的强韧韧性。机电产品继续成为主力，出口额达1.05万亿元，增长24.4%，拉动全省出口增长近17个百分点，电动摩托车等细分领域表现突出，国际市场对性价比与供应链稳定性的需求增强。另一个亮点是新兴市场与“一带一路”国家贸易回暖，对东盟和RCEP区域产业链重构有积极作用，宿迁气球与太仓汽车出口等领域形成全球化细分优势。贸易便利化推动跨境物流提效，铁路快通等新通道降低成本、缩短时效，苏州对越南等市场增速明显。综合来看，江苏外贸的“新”动能包括机电高增长、重点新兴市场扩张、跨境物流与通道优化，以及跨境邮件与物流服务的数字化升级，形成稳健的增长态势和对外开放的新格局。
🏷️ #外贸增长 #机电产品 #新兴市场 #贸易便利化 #物流通道
🔗 原文链接
📰 江苏单月进出口首次突破6000亿元，创新高！增长“新”动能澎湃_中国江苏网
江苏外贸在1—4月实现2.2万亿元同比增速19%，4月单月突破6000亿元，显示出对外部环境逆风的强韧韧性。机电产品继续成为主力，出口额达1.05万亿元，增长24.4%，拉动全省出口增长近17个百分点，电动摩托车等细分领域表现突出，国际市场对性价比与供应链稳定性的需求增强。另一个亮点是新兴市场与“一带一路”国家贸易回暖，对东盟和RCEP区域产业链重构有积极作用，宿迁气球与太仓汽车出口等领域形成全球化细分优势。贸易便利化推动跨境物流提效，铁路快通等新通道降低成本、缩短时效，苏州对越南等市场增速明显。综合来看，江苏外贸的“新”动能包括机电高增长、重点新兴市场扩张、跨境物流与通道优化，以及跨境邮件与物流服务的数字化升级，形成稳健的增长态势和对外开放的新格局。
🏷️ #外贸增长 #机电产品 #新兴市场 #贸易便利化 #物流通道
🔗 原文链接
📰 海南自贸港首票铁海多式联运出口货物通关 - 物流指闻
海南洋浦港顺利起航一艘装载2个集装箱摩托车成套散件的货轮，目的地为缅甸仰光。该批货物先自重庆果园港经铁路抵达广东湛江港，随后换装海运中转至洋浦港，最终离境出口，标志着海南首票“铁海多式联运”出口货物成功通关，铁海联运与自贸港中转新通道正式贯通。此次运输重量达28.31吨，货值73.10万元，在多式联运模式下，实现“首次申报、全程通行”的便利，企业无需多次申报。该政策有望提升区域物流效率，降低通关时间成本，推动海南自贸港与沿海港区的联动发展。总体而言，该案例显示了多式联运与自贸港中转相结合的实际效用，推动货物跨区域快速流转及出口便利化水平提升。
🏷️ #多式联运 #自贸港 #通关 #海南 #物流
🔗 原文链接
📰 海南自贸港首票铁海多式联运出口货物通关 - 物流指闻
海南洋浦港顺利起航一艘装载2个集装箱摩托车成套散件的货轮，目的地为缅甸仰光。该批货物先自重庆果园港经铁路抵达广东湛江港，随后换装海运中转至洋浦港，最终离境出口，标志着海南首票“铁海多式联运”出口货物成功通关，铁海联运与自贸港中转新通道正式贯通。此次运输重量达28.31吨，货值73.10万元，在多式联运模式下，实现“首次申报、全程通行”的便利，企业无需多次申报。该政策有望提升区域物流效率，降低通关时间成本，推动海南自贸港与沿海港区的联动发展。总体而言，该案例显示了多式联运与自贸港中转相结合的实际效用，推动货物跨区域快速流转及出口便利化水平提升。
🏷️ #多式联运 #自贸港 #通关 #海南 #物流
🔗 原文链接
📰 【货主论坛】2026中国家电与消费电子行业国际供应链发展高峰论坛，在上海圆满举办
4月23日，2026中国家电与消费电子行业国际供应链发展高峰论坛在上海举行，作为第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2026）的同期活动之一，旨在打通行业上下游资源，推动中国家电与消费电子行业由单纯出口向品牌出海转型，搭建国际化资源对接平台。与会嘉宾包括多位行业领军企业和协会代表，围绕全球化背景下的供应链重构、贸易壁垒、技术认证门槛、全球供应链稳定性等挑战展开交流。上海家电协会副会长唐鹏就“中国家电与消费电子行业国际供应链发展”的韧性与重构提出思路；创米科技周颖分析海外市场及出海合规趋势；樱花家电李杰从全球市场格局出发探讨家电出海的新路径；美新物流牛晶杰、攀升兄弟王若海、荣圣达高巧凤等则就物流赋能、AI时代的全球竞争力及效率创新等主题分享经验。
🏷️ #供应链 #出海 #家电 #国际贸易 #物流
🔗 原文链接
📰 【货主论坛】2026中国家电与消费电子行业国际供应链发展高峰论坛，在上海圆满举办
4月23日，2026中国家电与消费电子行业国际供应链发展高峰论坛在上海举行，作为第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2026）的同期活动之一，旨在打通行业上下游资源，推动中国家电与消费电子行业由单纯出口向品牌出海转型，搭建国际化资源对接平台。与会嘉宾包括多位行业领军企业和协会代表，围绕全球化背景下的供应链重构、贸易壁垒、技术认证门槛、全球供应链稳定性等挑战展开交流。上海家电协会副会长唐鹏就“中国家电与消费电子行业国际供应链发展”的韧性与重构提出思路；创米科技周颖分析海外市场及出海合规趋势；樱花家电李杰从全球市场格局出发探讨家电出海的新路径；美新物流牛晶杰、攀升兄弟王若海、荣圣达高巧凤等则就物流赋能、AI时代的全球竞争力及效率创新等主题分享经验。
🏷️ #供应链 #出海 #家电 #国际贸易 #物流
🔗 原文链接
📰 跨境电商企业零售出口商品在海外发生退货时，可灵活选择全国任一口岸办理退运进境手续
4月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度进出口情况。海关总署新闻发言人吕大良介绍，今年一季度我国跨境电商进出口达到6184.6亿元，其中出口4735.5亿元，进口1449.1亿元。报告指出，政府工作报告对跨境电商规范有序发展提出部署，海关已从4月1日起在全国海关全面推广跨境电商零售出口的跨关区退货模式，海外退货时企业可在全国任一口岸办理退运进境手续，解决退货难题。为提升物流效率，还创新“ TIR+跨境电商”模式，通过公路运输公约实现全程无重复查验，显著降低时间和成本。另一个重点是加强海关与企业协同，联合打造“前置监管仓”，将监管前置到生产环节，既实现有效监管又压缩通关时长与物流成本，提升监管效能与物流效率。记者报道指出这些举措有望推动跨境电商规范有序发展。
🏷️ #跨境电商 #海关改革 #退货模式 #物流优化 #前置监管仓
🔗 原文链接
📰 跨境电商企业零售出口商品在海外发生退货时，可灵活选择全国任一口岸办理退运进境手续
4月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度进出口情况。海关总署新闻发言人吕大良介绍，今年一季度我国跨境电商进出口达到6184.6亿元，其中出口4735.5亿元，进口1449.1亿元。报告指出，政府工作报告对跨境电商规范有序发展提出部署，海关已从4月1日起在全国海关全面推广跨境电商零售出口的跨关区退货模式，海外退货时企业可在全国任一口岸办理退运进境手续，解决退货难题。为提升物流效率，还创新“ TIR+跨境电商”模式，通过公路运输公约实现全程无重复查验，显著降低时间和成本。另一个重点是加强海关与企业协同，联合打造“前置监管仓”，将监管前置到生产环节，既实现有效监管又压缩通关时长与物流成本，提升监管效能与物流效率。记者报道指出这些举措有望推动跨境电商规范有序发展。
🏷️ #跨境电商 #海关改革 #退货模式 #物流优化 #前置监管仓
🔗 原文链接
📰 跨关区退货模式全国推广 跨境电商零售出口商品退货体验升级
4月1日，跨境电商零售出口商品（海关监管方式代码“9610”）跨关区退货模式在全国海关全面实施，旨在打通跨境电商出口“最后一公里”的痛点。这意味着，今后跨境电商企业出口海外并发生退货的商品，不再被强制要求经由原出口地海关退回，而可根据物流成本、时效和自身业务布局，灵活选择全国任一符合条件的海关口岸办理退运入境手续。困扰行业多年的退货难题在政策层面获得突破，逆向物流的优化将显著提升中国卖家的运营效率与国际市场服务能力。破局：政策赋能与传统贸易相比，跨境电商零售出口直面终端消费者，因尺码不符、描述偏差等导致的退货率更高。此前，在“从哪里出，回哪里退”的监管要求下，退货商品往往需历经漫长而昂贵的跨国运输，最终折返原出口港。这不仅推高了企业的物流与仓储成本，延长了资金占用周期，更影响了海外消费者的购物体验，成为制约行业健康发展的隐性瓶颈。此次全国推广的跨关区退货模式，正是针对这一行业核心痛点的精准施策。新政允许企业将退货商品运至全国范围内任一开展跨境电商零售出口业务的海关监管场所，从而自主设计最优逆向物流路径。例如，一家总部在深圳的企业，从华东口岸出口至欧洲的退货商品，现在可以选择就近从华北或华南其他具备清关能力与仓位资源的口岸入境，极大提升了物流安排的灵活性与经济性。2024年12月，海关总署在北京、天津、上海、广州、深圳等20个业务量大的直属海关开展了为期一年多的试点，积累了操作经验，验证了监管的可行性，为在全国推广铺平了道路。值得关注的是，今年2月份，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收优惠政策的公告》，明确对2026年1月1日至2027年12月31日期间，因滞销或退货原因在6个月内原状退运进境的跨境电商出口商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税，并可退还已征收的出口关税。该项税收优惠与此次全面实施的跨关区退货新政形成政策协同，共同为跨境电商企业降本增效。实践：发展无忧4月1日新政实施当天，杭州空港口岸便见证了新模式的高效运转。一批因境外消费者退货的服装、日用品等跨境电商包裹，从欧洲经杭州空港顺利退运进境。据悉，这批商品最初是去年12月分别从上海、深圳等口岸出口海外的。“跨关区退货新模式让‘卖全球’更无后顾之忧。”负责处理此批退货的速卖通平台相关负责人许实林表示，新模式赋予平台根据实时物流情况选择最优退货口岸的自主权，将显著缩短退货周期、降低逆向物流成本，并加速资金回流，从而提升平台卖家的整体竞争力。为确保新政红利顺畅直达企业，杭州萧山机场海关做足了准备。海关提前介入，为企业详解退货申报、单证要求及后续再出口流程；依托杭州空港“7×24小时”通关机制，运用数字化监管手段提升验放效率。“我们指导企业规范申报，建立全链条追溯体系，并完善了风险评估机制。”杭州萧山机场海关监管二科科长施兴华介绍说，“接下来，每月都将有多批次、多品类的跨关区退货业务在此常态化开展。”业内专家表示，跨关区退货模式的全国推广，其意义远不止于通关环节的简化。从行业视角看，它降低了跨境电商的运营风险与试错成本，使企业能更积极地开拓市场，有助于中国卖家在国际市场上提供可与本地电商媲美甚至更优的售后服务体验。从消费者角度看，更便捷、经济的退货流程，直接提升了海外网购的消费安全感和满意度，有助于培养稳定的客户群体和正向口碑。中国跨境电商的出口生态将更加健全，产业链供应链的韧性将进一步增强，有助于在激烈的国际竞争中巩固并扩大优势。
🏷️ #退货 #跨关区 #跨境电商 #政策利好 #物流优化
🔗 原文链接
📰 跨关区退货模式全国推广 跨境电商零售出口商品退货体验升级
4月1日，跨境电商零售出口商品（海关监管方式代码“9610”）跨关区退货模式在全国海关全面实施，旨在打通跨境电商出口“最后一公里”的痛点。这意味着，今后跨境电商企业出口海外并发生退货的商品，不再被强制要求经由原出口地海关退回，而可根据物流成本、时效和自身业务布局，灵活选择全国任一符合条件的海关口岸办理退运入境手续。困扰行业多年的退货难题在政策层面获得突破，逆向物流的优化将显著提升中国卖家的运营效率与国际市场服务能力。破局：政策赋能与传统贸易相比，跨境电商零售出口直面终端消费者，因尺码不符、描述偏差等导致的退货率更高。此前，在“从哪里出，回哪里退”的监管要求下，退货商品往往需历经漫长而昂贵的跨国运输，最终折返原出口港。这不仅推高了企业的物流与仓储成本，延长了资金占用周期，更影响了海外消费者的购物体验，成为制约行业健康发展的隐性瓶颈。此次全国推广的跨关区退货模式，正是针对这一行业核心痛点的精准施策。新政允许企业将退货商品运至全国范围内任一开展跨境电商零售出口业务的海关监管场所，从而自主设计最优逆向物流路径。例如，一家总部在深圳的企业，从华东口岸出口至欧洲的退货商品，现在可以选择就近从华北或华南其他具备清关能力与仓位资源的口岸入境，极大提升了物流安排的灵活性与经济性。2024年12月，海关总署在北京、天津、上海、广州、深圳等20个业务量大的直属海关开展了为期一年多的试点，积累了操作经验，验证了监管的可行性，为在全国推广铺平了道路。值得关注的是，今年2月份，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收优惠政策的公告》，明确对2026年1月1日至2027年12月31日期间，因滞销或退货原因在6个月内原状退运进境的跨境电商出口商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税，并可退还已征收的出口关税。该项税收优惠与此次全面实施的跨关区退货新政形成政策协同，共同为跨境电商企业降本增效。实践：发展无忧4月1日新政实施当天，杭州空港口岸便见证了新模式的高效运转。一批因境外消费者退货的服装、日用品等跨境电商包裹，从欧洲经杭州空港顺利退运进境。据悉，这批商品最初是去年12月分别从上海、深圳等口岸出口海外的。“跨关区退货新模式让‘卖全球’更无后顾之忧。”负责处理此批退货的速卖通平台相关负责人许实林表示，新模式赋予平台根据实时物流情况选择最优退货口岸的自主权，将显著缩短退货周期、降低逆向物流成本，并加速资金回流，从而提升平台卖家的整体竞争力。为确保新政红利顺畅直达企业，杭州萧山机场海关做足了准备。海关提前介入，为企业详解退货申报、单证要求及后续再出口流程；依托杭州空港“7×24小时”通关机制，运用数字化监管手段提升验放效率。“我们指导企业规范申报，建立全链条追溯体系，并完善了风险评估机制。”杭州萧山机场海关监管二科科长施兴华介绍说，“接下来，每月都将有多批次、多品类的跨关区退货业务在此常态化开展。”业内专家表示，跨关区退货模式的全国推广，其意义远不止于通关环节的简化。从行业视角看，它降低了跨境电商的运营风险与试错成本，使企业能更积极地开拓市场，有助于中国卖家在国际市场上提供可与本地电商媲美甚至更优的售后服务体验。从消费者角度看，更便捷、经济的退货流程，直接提升了海外网购的消费安全感和满意度，有助于培养稳定的客户群体和正向口碑。中国跨境电商的出口生态将更加健全，产业链供应链的韧性将进一步增强，有助于在激烈的国际竞争中巩固并扩大优势。
🏷️ #退货 #跨关区 #跨境电商 #政策利好 #物流优化
🔗 原文链接
📰 一季度珠恩嘎达布其口岸进口煤炭108.46万吨
截止3月31日，2026年第一季度，珠恩嘎达布其口岸过货量达到119.14万吨，其中，累计进口煤炭108.46万吨，锌精粉1.91万吨，萤石1.99万吨，铁矿石1.09万吨，铁精粉1.18万吨。今年以来，东乌珠穆沁旗口岸委加强与海关、边检站及外贸企业沟通协作，提升通关便利化水平，持续优化营商环境，推动货物通关效率持续提升。东乌海关持续加快口岸设施建设，完善物流监管链条，助力公路口岸智能化跨境运输，提升海关监管作业场所提档升级，增强口岸仓储与承载能力。强化监管效能，保持打私高压态势，发挥H986机检、智能审图和核辐射探测等设备优势，筑牢国门安全防线，保障供应链安全稳定。同时优化通关服务，推行“一企一策”精准帮扶，落实“提前申报”“两步申报”“先放后检”等便利措施，对煤炭等大宗商品实施境外预检与第三方采信，实现即到即查，快验快放，有效压缩通关时间，助力货物快进快出。珠恩嘎达布其出入境边防检查站充分发挥移民管理职能作用，主动寻求破解制约口岸运量提升的瓶颈，不断优化完善通关查验流程，建立客运、货运勤务动态支援机制，做到快速削峰、动态削峰。聚焦移民管理领域"放管服"改革要求，持续推进通关车辆延时验放、执勤警力动态调配、紧急救助绿色通道、企业备案网上办理、出入境政策实时发布等务实举措，积极助力地方经济发展，口岸勤务运行稳定顺畅。
🏷️ #口岸 #通关 #物流 #改革 #安全
🔗 原文链接
📰 一季度珠恩嘎达布其口岸进口煤炭108.46万吨
截止3月31日，2026年第一季度，珠恩嘎达布其口岸过货量达到119.14万吨，其中，累计进口煤炭108.46万吨，锌精粉1.91万吨，萤石1.99万吨，铁矿石1.09万吨，铁精粉1.18万吨。今年以来，东乌珠穆沁旗口岸委加强与海关、边检站及外贸企业沟通协作，提升通关便利化水平，持续优化营商环境，推动货物通关效率持续提升。东乌海关持续加快口岸设施建设，完善物流监管链条，助力公路口岸智能化跨境运输，提升海关监管作业场所提档升级，增强口岸仓储与承载能力。强化监管效能，保持打私高压态势，发挥H986机检、智能审图和核辐射探测等设备优势，筑牢国门安全防线，保障供应链安全稳定。同时优化通关服务，推行“一企一策”精准帮扶，落实“提前申报”“两步申报”“先放后检”等便利措施，对煤炭等大宗商品实施境外预检与第三方采信，实现即到即查，快验快放，有效压缩通关时间，助力货物快进快出。珠恩嘎达布其出入境边防检查站充分发挥移民管理职能作用，主动寻求破解制约口岸运量提升的瓶颈，不断优化完善通关查验流程，建立客运、货运勤务动态支援机制，做到快速削峰、动态削峰。聚焦移民管理领域"放管服"改革要求，持续推进通关车辆延时验放、执勤警力动态调配、紧急救助绿色通道、企业备案网上办理、出入境政策实时发布等务实举措，积极助力地方经济发展，口岸勤务运行稳定顺畅。
🏷️ #口岸 #通关 #物流 #改革 #安全
🔗 原文链接
📰 南沙区商务局局长钟伟彬：今年将穗港协同提速打造大湾区汽车出口高地 - 21经济网
广州南沙开发区正在协同港澳打造粤港澳大湾区汽车出口高地，着力构建高效出口通道并提升国际竞争力。自2025年起，南沙推出穗港汽车出口快线，将车辆在香港的等待上牌时间从14个工作日缩短至抵港后3日内，已服务超过1600辆新能源汽车经快线出口赴港；同时推动广汽丰田164辆“铂智3X”新能源车通过南沙出口，形成稳定的年度出口安排，体现出“以存引增”的集聚效应。南沙日益完善的汽车出海硬件基础支撑以上行动：建成全国规模最大的沙仔岛滚装码头集群，年通过能力达300万辆；综合保税区港区具备6个15万吨级泊位，能够实现零部件“一仓发全球”。外贸航线方面，南沙现有10余条滚装航线覆盖东南亚、欧洲、美洲等市场，178条集装箱航线连通全球310多个港口，形成对全球目标市场的密集覆盖。为优化营商环境，南沙与海关、广州港共同构建全方位政策体系，成立大湾区汽车出口产业联盟并推动二手车出口与跨境交易平台等创新应用，辅以区块链追踪实现出口全流程可视化。监管、服务、运输三方面均有突破，最快1个工作日办理出口上牌注销，创新“双向联运”等举措提升物流效率，未来将继续深化改革，推动粤港澳协同落地更多务实成果，力争把南沙建设成全球汽车出口高地。
🏷️ #粤港澳 #汽车出口 #南沙 #快线 #物流高效
🔗 原文链接
📰 南沙区商务局局长钟伟彬：今年将穗港协同提速打造大湾区汽车出口高地 - 21经济网
广州南沙开发区正在协同港澳打造粤港澳大湾区汽车出口高地，着力构建高效出口通道并提升国际竞争力。自2025年起，南沙推出穗港汽车出口快线，将车辆在香港的等待上牌时间从14个工作日缩短至抵港后3日内，已服务超过1600辆新能源汽车经快线出口赴港；同时推动广汽丰田164辆“铂智3X”新能源车通过南沙出口，形成稳定的年度出口安排，体现出“以存引增”的集聚效应。南沙日益完善的汽车出海硬件基础支撑以上行动：建成全国规模最大的沙仔岛滚装码头集群，年通过能力达300万辆；综合保税区港区具备6个15万吨级泊位，能够实现零部件“一仓发全球”。外贸航线方面，南沙现有10余条滚装航线覆盖东南亚、欧洲、美洲等市场，178条集装箱航线连通全球310多个港口，形成对全球目标市场的密集覆盖。为优化营商环境，南沙与海关、广州港共同构建全方位政策体系，成立大湾区汽车出口产业联盟并推动二手车出口与跨境交易平台等创新应用，辅以区块链追踪实现出口全流程可视化。监管、服务、运输三方面均有突破，最快1个工作日办理出口上牌注销，创新“双向联运”等举措提升物流效率，未来将继续深化改革，推动粤港澳协同落地更多务实成果，力争把南沙建设成全球汽车出口高地。
🏷️ #粤港澳 #汽车出口 #南沙 #快线 #物流高效
🔗 原文链接
📰 【货主论坛】2026国际医药进出口供应链发展论坛，4月23日与您相约“ISL Expo 2026”！
本次文章聚焦医药供应链的安全、高效、国际化布局及跨境物流堵点的打通，强调保税供应链服务与全球抗风险能力提升的重要性。第四届ISL Expo 2026将在上海举办，主办方为医时集，同期将举行“2026国际医药进出口供应链发展论坛”，以探讨医药进出口政策趋势、创新药供应链布局、保税物流服务与物流技术创新等议题，并邀请权威专家与行业高管参与头脑风暴与专题演讲，全面解析痛点并探索全球化背景下的韧性构建与发展路径。展会面积约2万平方米，预计吸引专业观众2.5万名，其中外贸货主买家约3000名，定位在“集聚港航铁空，链接外贸货主”，力求成为货主买家数量领先的物流展会。货主论坛覆盖15个行业，未来3-5年计划拓展至30个热门行业，旨在为国际物流服务与需求方搭建高效对接平台，促进货主资源拓展与行业合作，同时提供丰富的同期物流论坛与专家研判，为参展企业带来市场分析与商业机会。展会将于2026年4月22日-24日于上海跨国采购会展中心举行，相关参展、参观、媒体合作及联系方式也在文中简要披露。
🏷️ #医药供应链 #ISL Expo #国际贸易 #保税物流 #物流论坛
🔗 原文链接
📰 【货主论坛】2026国际医药进出口供应链发展论坛，4月23日与您相约“ISL Expo 2026”！
本次文章聚焦医药供应链的安全、高效、国际化布局及跨境物流堵点的打通，强调保税供应链服务与全球抗风险能力提升的重要性。第四届ISL Expo 2026将在上海举办，主办方为医时集，同期将举行“2026国际医药进出口供应链发展论坛”，以探讨医药进出口政策趋势、创新药供应链布局、保税物流服务与物流技术创新等议题，并邀请权威专家与行业高管参与头脑风暴与专题演讲，全面解析痛点并探索全球化背景下的韧性构建与发展路径。展会面积约2万平方米，预计吸引专业观众2.5万名，其中外贸货主买家约3000名，定位在“集聚港航铁空，链接外贸货主”，力求成为货主买家数量领先的物流展会。货主论坛覆盖15个行业，未来3-5年计划拓展至30个热门行业，旨在为国际物流服务与需求方搭建高效对接平台，促进货主资源拓展与行业合作，同时提供丰富的同期物流论坛与专家研判，为参展企业带来市场分析与商业机会。展会将于2026年4月22日-24日于上海跨国采购会展中心举行，相关参展、参观、媒体合作及联系方式也在文中简要披露。
🏷️ #医药供应链 #ISL Expo #国际贸易 #保税物流 #物流论坛
🔗 原文链接
📰 4月起跨境电商退货不再“绕路”，为企业带来哪些利好
跨境电商作为国际贸易的新业态，发展势头迅猛，已成为推动中国外贸增长的重要引擎。但退货问题一直是行业痛点。海关总署公告自4月1日起，在全国海关推广跨境电商零售出口跨关区退货模式，企业可在全国任一口岸办理退运，大幅提升时效与降低成本。这一制度将退货周期从原先的40天左右缩短至约7天，退运时效提升约80%，并使全国范围内的退货更为灵活与统一。威海等地落地试点，形成“全国出口、威海退回再出口”的全供应链服务，推动跨境电商退货效率和规模效应。2025年我国跨境电商进出口将达到2.75万亿元，海外仓模式被列为未来重点发展方向，相关政策将加强对海外仓的融资、信保、用地等支持，并优化清关退税等环节，提升跨境物流与监管的协同水平。政府还启动跨境贸易便利化专项行动，覆盖通关监管、数智口岸、标准互联等29项举措，推动服务企业的综合提升。整体来看，退货便利化和海外仓扩容将为跨境电商提供更高的运营效率与市场扩展空间。
🏷️ #跨境电商 #退货便利化 #海外仓 #通关监管 #物流效率
🔗 原文链接
📰 4月起跨境电商退货不再“绕路”，为企业带来哪些利好
跨境电商作为国际贸易的新业态，发展势头迅猛，已成为推动中国外贸增长的重要引擎。但退货问题一直是行业痛点。海关总署公告自4月1日起，在全国海关推广跨境电商零售出口跨关区退货模式，企业可在全国任一口岸办理退运，大幅提升时效与降低成本。这一制度将退货周期从原先的40天左右缩短至约7天，退运时效提升约80%，并使全国范围内的退货更为灵活与统一。威海等地落地试点，形成“全国出口、威海退回再出口”的全供应链服务，推动跨境电商退货效率和规模效应。2025年我国跨境电商进出口将达到2.75万亿元，海外仓模式被列为未来重点发展方向，相关政策将加强对海外仓的融资、信保、用地等支持，并优化清关退税等环节，提升跨境物流与监管的协同水平。政府还启动跨境贸易便利化专项行动，覆盖通关监管、数智口岸、标准互联等29项举措，推动服务企业的综合提升。整体来看，退货便利化和海外仓扩容将为跨境电商提供更高的运营效率与市场扩展空间。
🏷️ #跨境电商 #退货便利化 #海外仓 #通关监管 #物流效率
🔗 原文链接
📰 中国服务贸易指南网
山东邮政国际邮件“海空联运”出口量突破100万件，威海海关监管下的集装箱车携1034件、8.4吨货物出境，经过仁川港口中转后空运至全球。威海凭借地处东北亚物流枢纽的优势，成为山东省内唯一开展该业务的城市，自2024年3月以来形成“海运中转+空运直达”的高效跨境寄递通道，兼顾时效与成本优势，破解了传统“空运贵、海运慢”的痛点。该模式实现夕发朝至、运力稳定、成本可控，为跨境物流注入新动能，吸引更多外地邮件从威海口岸通关。海关监管方表示将继续深化模式创新，释放口岸区位优势，完善出口便利化举措，推动国际邮件业务稳步提升。
🏷️ #海空联运 #威海 #跨境寄递 #海关监管 #物流
🔗 原文链接
📰 中国服务贸易指南网
山东邮政国际邮件“海空联运”出口量突破100万件，威海海关监管下的集装箱车携1034件、8.4吨货物出境，经过仁川港口中转后空运至全球。威海凭借地处东北亚物流枢纽的优势，成为山东省内唯一开展该业务的城市，自2024年3月以来形成“海运中转+空运直达”的高效跨境寄递通道，兼顾时效与成本优势，破解了传统“空运贵、海运慢”的痛点。该模式实现夕发朝至、运力稳定、成本可控，为跨境物流注入新动能，吸引更多外地邮件从威海口岸通关。海关监管方表示将继续深化模式创新，释放口岸区位优势，完善出口便利化举措，推动国际邮件业务稳步提升。
🏷️ #海空联运 #威海 #跨境寄递 #海关监管 #物流
🔗 原文链接
📰 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻
3月16日，一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发，开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运。该批货物为国产汽车零配件，共32件、7093千克，采用多式联运方式由西安咸阳国际机场出发，经西安国际港站铁路运输抵达喀什北站，随后在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR跨境公路运输，预计全程17天抵达乌兹别克斯坦，较传统时效缩短3天。多式联运监管的核心在国内段不同运输方式之间实现快速换装与装载，启运地、换装地、出境地均可高效完成相关作业，显著节省时间与经济成本。TIR运输则实现跨国边境口岸的便捷放行，“一次申报、一次担保、一车直达”的原则使边境检查更简化，车辆海关封志无误后通常无需重复查验与缴纳担保金。以上内容凸显新模式在提升物流效率方面的潜力。声明：文章观点仅代表作者，转载需注明来源。
🏷️ #多式联运 #TIR运输 #海关监管 #跨境运输 #物流效率
🔗 原文链接
📰 全国首票“多式联运+TIR运输”出口货物通关启运 - 物流指闻
3月16日，一辆满载汽车零配件的海关监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发，开启全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物通关启运。该批货物为国产汽车零配件，共32件、7093千克，采用多式联运方式由西安咸阳国际机场出发，经西安国际港站铁路运输抵达喀什北站，随后在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR跨境公路运输，预计全程17天抵达乌兹别克斯坦，较传统时效缩短3天。多式联运监管的核心在国内段不同运输方式之间实现快速换装与装载，启运地、换装地、出境地均可高效完成相关作业，显著节省时间与经济成本。TIR运输则实现跨国边境口岸的便捷放行，“一次申报、一次担保、一车直达”的原则使边境检查更简化，车辆海关封志无误后通常无需重复查验与缴纳担保金。以上内容凸显新模式在提升物流效率方面的潜力。声明：文章观点仅代表作者，转载需注明来源。
🏷️ #多式联运 #TIR运输 #海关监管 #跨境运输 #物流效率
🔗 原文链接
📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
🔗 原文链接
📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
🔗 原文链接
📰 加码数字贸易，为开放注入新动能_行业资讯_数字中国建设峰会
浙江自由贸易区钱塘片区推出的“TIR（国际公路运输）＋跨境电商”出口模式，通过“一次申报、全程通关”，显著降低了运输成本并缩短了运输周期，提升了物流效率。同时，该片区还创新性地结合了直播电商与保税仓，推动了商品交易的快速增长，成为数字贸易高质量发展的典范。
在全球经贸格局变化的背景下，数字贸易对外贸的支撑作用愈加明显。政策层面，政府将数字贸易纳入重要工作范畴，出台了一系列支持措施，促进了数字贸易的快速发展。预计到2025年，数字产业业务收入将持续增长，跨境电商进出口也将保持良好态势。
然而，数据跨境流动仍面临诸多挑战，包括国际规则的碎片化和数据安全隐私保护问题。专家建议构建分层数据跨境流动规则，优化数据出境安全评估流程，以促进数据的有序流动，推动数字贸易的进一步发展。
🏷️ #跨境电商 #数字贸易 #物流效率 #政策支持 #数据流动
🔗 原文链接
📰 加码数字贸易，为开放注入新动能_行业资讯_数字中国建设峰会
浙江自由贸易区钱塘片区推出的“TIR（国际公路运输）＋跨境电商”出口模式，通过“一次申报、全程通关”，显著降低了运输成本并缩短了运输周期，提升了物流效率。同时，该片区还创新性地结合了直播电商与保税仓，推动了商品交易的快速增长，成为数字贸易高质量发展的典范。
在全球经贸格局变化的背景下，数字贸易对外贸的支撑作用愈加明显。政策层面，政府将数字贸易纳入重要工作范畴，出台了一系列支持措施，促进了数字贸易的快速发展。预计到2025年，数字产业业务收入将持续增长，跨境电商进出口也将保持良好态势。
然而，数据跨境流动仍面临诸多挑战，包括国际规则的碎片化和数据安全隐私保护问题。专家建议构建分层数据跨境流动规则，优化数据出境安全评估流程，以促进数据的有序流动，推动数字贸易的进一步发展。
🏷️ #跨境电商 #数字贸易 #物流效率 #政策支持 #数据流动
🔗 原文链接
📰 2025回顾·经济大事记 | 北方地区首个跨境电商出口退货中心仓顺利启用
近日，山东港口物流集团威海物流园内的跨境电商退货中心仓景象忙碌，自2025年启用以来，年处理退货商品达2.6万件，为企业节省超1000万元运营成本。这一中心仓作为北方第一个跨境电商出口退货中心，解决了行业内退货成本高、周期长、处置难等问题，构建起了较为高效的双向物流通道。
通过简化流程和强化管理，威海的中心仓实现了退货包裹的集中退运与统一处置，极大地降低了物流时间和成本。以前海外退货需40天，现在一周内即可完成全流程，企业损失也减少，经营信心有所提升。整个监管体系的完善，为退货的高效处理提供了保障。
未来，威海将继续扩展其跨境电商业务，计划在2026年进行中心仓的升级改造，并致力于打造全国对韩跨境电商集中退货转运中心，推动各区域依托产业园区建立跨境电商特色产业工作站与选品中心，这将助力企业在国际市场上稳步前行。
🏷️ #跨境电商 #退货中心 #物流园区 #威海 #电商发展
🔗 原文链接
📰 2025回顾·经济大事记 | 北方地区首个跨境电商出口退货中心仓顺利启用
近日，山东港口物流集团威海物流园内的跨境电商退货中心仓景象忙碌，自2025年启用以来，年处理退货商品达2.6万件，为企业节省超1000万元运营成本。这一中心仓作为北方第一个跨境电商出口退货中心，解决了行业内退货成本高、周期长、处置难等问题，构建起了较为高效的双向物流通道。
通过简化流程和强化管理，威海的中心仓实现了退货包裹的集中退运与统一处置，极大地降低了物流时间和成本。以前海外退货需40天，现在一周内即可完成全流程，企业损失也减少，经营信心有所提升。整个监管体系的完善，为退货的高效处理提供了保障。
未来，威海将继续扩展其跨境电商业务，计划在2026年进行中心仓的升级改造，并致力于打造全国对韩跨境电商集中退货转运中心，推动各区域依托产业园区建立跨境电商特色产业工作站与选品中心，这将助力企业在国际市场上稳步前行。
🏷️ #跨境电商 #退货中心 #物流园区 #威海 #电商发展
🔗 原文链接
📰 出口量翻番！太仓港锂电池储能柜出口突破1万箱
2025年，太仓港的储能柜出运量超过1.02万自然箱，较去年增长近一倍，显示出外贸“新三样”出口的强劲势头。太仓海事局以“创造性奋斗、创新性发展”为导向，构建了全链条保障机制，确保锂电池储能柜的安全运输。这一做法不仅为地方新能源产业的发展注入了动力，还为全国同类货物运输提供了可复制的“太仓样板”。
太仓海事局整合了多个单位的力量，成立了港航新业态水上物流链党委，推动了储能柜运输规范的落地，解决了跨部门协同的问题。同时，与合肥、武汉等地签订了监管互通协议，简化了企业申报手续，降低了物流成本，提升了港口的周转效率。
在监管方面，太仓海事局构建了“人防+物防+技防”的一体化监管体系，通过多项措施确保储能柜的安全出运。未来，太仓海事局将继续完善国际物流保障体系，助力太仓港成为“新能源第一出口港”，为地方外贸和交通强国建设贡献力量。
🏷️ #太仓港 #储能柜 #外贸 #物流 #安全运输
🔗 原文链接
📰 出口量翻番！太仓港锂电池储能柜出口突破1万箱
2025年，太仓港的储能柜出运量超过1.02万自然箱，较去年增长近一倍，显示出外贸“新三样”出口的强劲势头。太仓海事局以“创造性奋斗、创新性发展”为导向，构建了全链条保障机制，确保锂电池储能柜的安全运输。这一做法不仅为地方新能源产业的发展注入了动力，还为全国同类货物运输提供了可复制的“太仓样板”。
太仓海事局整合了多个单位的力量，成立了港航新业态水上物流链党委，推动了储能柜运输规范的落地，解决了跨部门协同的问题。同时，与合肥、武汉等地签订了监管互通协议，简化了企业申报手续，降低了物流成本，提升了港口的周转效率。
在监管方面，太仓海事局构建了“人防+物防+技防”的一体化监管体系，通过多项措施确保储能柜的安全出运。未来，太仓海事局将继续完善国际物流保障体系，助力太仓港成为“新能源第一出口港”，为地方外贸和交通强国建设贡献力量。
🏷️ #太仓港 #储能柜 #外贸 #物流 #安全运输
🔗 原文链接
📰 柳钢鹧鸪江码头开辟 钢材出口“新通道”—中国钢铁新闻网
柳钢集团于10月3日启动了鹧鸪江码头的“江海贯通”出口发货业务，这标志着柳钢在拓展海外市场上迈出了重要一步。该项目不仅为桂中地区融入粤港澳大湾区提供了支持，还确保了区域产业链和供应链的稳定。这一新通道通过西江流域连接出海口，实现海运，显著降低了物流成本，相比于传统的“铁路+公路+海运”模式，更加高效。
截至10月9日，鹧鸪江码头已经发出10艘满载柳钢出口钢材的货轮，累计发运量达到4.3万吨。这一新通道的开通，展现了柳钢在应对市场需求和提升物流效率方面的努力，进一步促进了钢材的出口，有助于提升公司在国际市场中的竞争力。
通过鹧鸪江码头的运作，柳钢不仅能够更好地满足客户需求，还能有效规避陆路运输的拥堵问题，保障交付的及时性。这一战略布局将为柳钢的未来发展奠定坚实的基础，为桂中地区经济增长注入新的动力。
🏷️ #柳钢 #鹧鸪江 #钢材出口 #物流成本 #粤港澳
🔗 原文链接
📰 柳钢鹧鸪江码头开辟 钢材出口“新通道”—中国钢铁新闻网
柳钢集团于10月3日启动了鹧鸪江码头的“江海贯通”出口发货业务，这标志着柳钢在拓展海外市场上迈出了重要一步。该项目不仅为桂中地区融入粤港澳大湾区提供了支持，还确保了区域产业链和供应链的稳定。这一新通道通过西江流域连接出海口，实现海运，显著降低了物流成本，相比于传统的“铁路+公路+海运”模式，更加高效。
截至10月9日，鹧鸪江码头已经发出10艘满载柳钢出口钢材的货轮，累计发运量达到4.3万吨。这一新通道的开通，展现了柳钢在应对市场需求和提升物流效率方面的努力，进一步促进了钢材的出口，有助于提升公司在国际市场中的竞争力。
通过鹧鸪江码头的运作，柳钢不仅能够更好地满足客户需求，还能有效规避陆路运输的拥堵问题，保障交付的及时性。这一战略布局将为柳钢的未来发展奠定坚实的基础，为桂中地区经济增长注入新的动力。
🏷️ #柳钢 #鹧鸪江 #钢材出口 #物流成本 #粤港澳
🔗 原文链接
📰 埃塞俄比亚牛油果的商业试验前景可期
过去两年，埃塞俄比亚的牛油果出口取得了积极进展，显示出其在全球市场的潜力。Ethio Fresh Export的首席执行官Kaleab Getaneh指出，尽管空运成本高昂，但公司已成功进入多个市场，特别是中东和西班牙，收获了良好的市场反馈。埃塞俄比亚的地理位置和生产成本优势，使其在牛油果行业中具备强大的竞争力。
然而，物流仍然是该行业发展的主要障碍，Getaneh强调需要对基础设施进行投资，尤其是与吉布提港的铁路连接项目。这一改进预计将在两年内完成，将极大推动埃塞俄比亚牛油果的出口潜力。同时，Getaneh提到，中东、欧洲和中国市场对埃塞俄比亚的牛油果表现出了浓厚的兴趣，尤其是对哈斯牛油果的需求旺盛。
埃塞俄比亚政府已制定了为期15年的牛油果发展计划，以促进生产、营销和物流效率的提升。Getaneh表示，行业各方需共同努力，以实现埃塞俄比亚在牛油果产业的成功，并吸引外资，复制花卉产业的成功经验。只有确保可持续发展，才能使埃塞俄比亚真正成为牛油果的主要产地。
🏷️ #埃塞俄比亚 #牛油果 #出口 #市场潜力 #物流
🔗 原文链接
📰 埃塞俄比亚牛油果的商业试验前景可期
过去两年，埃塞俄比亚的牛油果出口取得了积极进展，显示出其在全球市场的潜力。Ethio Fresh Export的首席执行官Kaleab Getaneh指出，尽管空运成本高昂，但公司已成功进入多个市场，特别是中东和西班牙，收获了良好的市场反馈。埃塞俄比亚的地理位置和生产成本优势，使其在牛油果行业中具备强大的竞争力。
然而，物流仍然是该行业发展的主要障碍，Getaneh强调需要对基础设施进行投资，尤其是与吉布提港的铁路连接项目。这一改进预计将在两年内完成，将极大推动埃塞俄比亚牛油果的出口潜力。同时，Getaneh提到，中东、欧洲和中国市场对埃塞俄比亚的牛油果表现出了浓厚的兴趣，尤其是对哈斯牛油果的需求旺盛。
埃塞俄比亚政府已制定了为期15年的牛油果发展计划，以促进生产、营销和物流效率的提升。Getaneh表示，行业各方需共同努力，以实现埃塞俄比亚在牛油果产业的成功，并吸引外资，复制花卉产业的成功经验。只有确保可持续发展，才能使埃塞俄比亚真正成为牛油果的主要产地。
🏷️ #埃塞俄比亚 #牛油果 #出口 #市场潜力 #物流
🔗 原文链接
