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📰 高景气支持“好数据” 多家沪市航运公司业绩预增_央广网

本篇报道聚焦上半年航运与港口行业的集体“高景气”态势。招商轮船、海通发展等多家沪市航运企业发布预增公告，业绩大幅增长，凸显油运与干散货两大主业的协同发力，以及船队规模、成本结构与航线布局优化带来的盈利提升。行业层面，全球油轮进入超级景气周期，干散货市场回暖，运价中枢上移，外贸需求回升共同推高业绩。港口方面，上港、宁波、广州等龙头表现稳健，吞吐量持续刷新纪录，显示货物流通的韧性与增长动能；同时龙头企业加速智慧绿色港口建设，提升自研系统与新能源出口等新兴业务的竞争力。综合看，供给端收紧、需求韧性及行业转型升级共同推动港航业在2026年下半年维持高位景气，并具备一定的防御性与成长性。未来发展预计将继续受益于全球贸易回暖、能源运输旺盛以及港口数字化、环保化升级的双重驱动。

🏷️ #港航景气 #油轮周期 #集装箱吞吐 #智慧港口 #全球贸易

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📰 西开普省概述了改善开普敦港口运营效率的措施

西开普省农业、经济发展和旅游部长 Dr Ivan Meyer 在世界银行发布《2025 年集装箱港口绩效指数》（CPPI）后，提出四项干预措施以提升开普敦港运营效率。CPPI 将开普敦港在全球400个集装箱港口中排名垫底，显示需协调行动来提升绩效、可靠性与贸易竞争力。港口对经济增长、贸易及就业具有关键作用，尤其影响出口商，农产品与易腐品领域受进出口时效影响较大。尽管船舶周转时间有所改善，但仍需紧急且持续的干预来解决系统性低效。第一项措施是与世界银行 CPPI 团队正式接洽，比较港口停靠数据与 DLPP，讨论指数方法，推动 DLPP 发展成为港口社区系统，并邀请银行参加未来利益相关者会议。第二项措施聚焦与 Transnet 国家港务局、港口码头和货运铁路公司合作，减少风灾干扰、优化船舶调度、加强堆场管理与缓解陆侧拥堵。第三项措施与出口商、进口商及物流运营商协作，扩大夜班运营、增加内陆码头及港外设施使用、加强冷链与易腐货物协调，鼓励私营部门参与码头运营。第四项举措将港口绩效列为 2027 年利益相关者对话核心议题，世界银行与行业代表将参与讨论绩效改进与国际最佳实践。尽管 CPPI 排名不高，但 DLPP 数据显示至 2026 年船舶靠港时间较 2025 年同期缩短 33%，表明干预措施初见成效。西开普省政府将通过强有力的伙伴关系和数据驱动决策维持并加速改进，继续推动私营部门参与开普敦港集装箱码头管理，提升港口效率以释放出口增长潜力、保障就业并巩固本地区作为领先贸易门户的地位。

🏷️ #港口 #西开普 #开普敦港 #CPPI #物流

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📰 巴西东北部州筹备向中国出口铁矿石-兰格钢铁网

巴西东北部皮奥伊州正在筹备通过路易斯科雷亚港向中国出口铁矿石，首批出口规模超过11万吨，预计在未来数周内启运。该港口首次实现从本州直接对华出口铁矿石，运输模式为海上转运：先在港口用约9000吨级船舶装载，再近海转运至超过11万吨的大型货轮，方能远赴中国。每日约有100辆重型卡车将矿区矿石送至港口，物流系统实现24小时运转。由于港口基础设施仍在完善，未来计划建设集装箱、水产品及化肥码头，逐步构建成为巴西东北部新的出口枢纽。随着港口投运，皮奥伊州有望提升矿产、农产品等货物出口能力，提升区域经济竞争力，并加强巴西对华大宗商品贸易的物流通道。中国是巴西最大贸易伙伴，铁矿石与大豆、原油并列为对华三大支柱出口产品之一。

🏷️ #港口 #铁矿 #出口 #巴西

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📰 天津农商银行赋能航运产业发展

天津港保税区的二手车出口与跨境物流企业舍得共赢在行业升级窗口获得资金支持。由于囤车、垫付资金和缺乏抵押物等问题，企业现金流吃紧，贷款渠道难以畅通。天津农商银行滨海分行主动对接，通过与二手车出口协会联动，依托行业信用背书，推出800万元纯信用“吉祥·出口贷”，快速到账，盘活周转、稳住订单，提升企业出海信心。这次贷款是该行围绕北方国际航运核心区建设、精准服务航运产业链中小主体的典型实践。行方以港口为核，覆盖港口基建、航运物流、国际贸易等领域，提供中长期固定资产贷款、综合授信等产品，并优化流程，参与天津港保税区码头改造等重大项目，累计投放达数十亿，提升码头作业效率与区域辐射能力。并与天津港集团、天津自贸区管委会、航运协会等建立协同机制，搭建信息直达通道，推动定制化航运金融方案落地，未来将继续深耕航运金融，促进港产城融合发展，为北方航运核心区建设注入金融动力。

🏷️ #港航金融 #保税区 #小微融资 #供应链金融 #自贸区

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📰 天津日报数字报刊平台-天津农商银行：金融活水润航运 精准赋能产业链

天津港保税区的航运产业链正在升级，舍得共赢公司因“长公里二手车”订单增多而资金紧张，传统贷款难以解决周转压力。天津农商银行滨海分行主动对接，凭借行业信用背书，迅速发放800万元纯信用“吉祥·出口贷”，有效缓解资金困境，增强企业出海信心。这次成功投放体现该行在北方国际航运核心区的特色服务：围绕港口基建、航运物流、国际贸易及临港产业，提供中长期固定资产贷款、优化审批流程，并参与重大项目银团贷款，助力码头改造与区域枢纽功能提升。未来，该行将继续以港为核，拓展自贸区融资租赁、流动资金贷款等产品，推动信息共享、需求直达，定制航运金融方案，打造覆盖全链条的金融服务网络，促进港产城深度融合与北方航运核心区发展。文 陈剑

🏷️ #金融服务 #航运金融 #中小企业 #港口经济 #自贸区

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📰 一调研显示九成商户呼吁叫停外卖平台大额补贴；深圳机场将新建T1航站楼丨大湾区财经早参

本期报道聚焦大湾区多维动向：一线商户对外卖平台大额补贴存在高压感，近九成商户呼吁停止此类补贴以规范竞争、保护中小商户与消费者权益，促进就业与消费活力。广东出口“老三样”在全球需求回暖背景下实现回升，前两月出口总值达1066.5亿元，同比增长8.3%，显示外贸基本盘稳固并拉动上下游产业链。港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值前四月破1314.5亿元，创历史同期新高，反映区际联通与通关便利化提升对大湾区经贸的推动作用。深圳机场新建T1航站楼及东部空铁联运枢纽有望提升区域交通枢纽功能，促进临空经济发展并增强对国际门户的辐射力。总览来看，规范补贴、提升通关与交通效率，是推动大湾区实体经济稳增长与高质量发展的关键路径。

🏷️ #外卖补贴 #大湾区经济 #进出口增长 #港珠澳大桥 #机场扩建

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📰 【货主论坛】2026中国汽车及零部件出口暨国际物流论坛，在上海圆满举办

作为ISL Expo 2026同期活动的一部分，4月23日于上海举行的“2026中国汽车及零部件出口暨国际物流论坛”吸引近百位业界同仁参与。当前全球汽车产业正向电动化、智能化与全球化转型，中国汽车出口量连续三年居全球首位，2025年达到832万辆，其中新能源汽车占比超41%。海外布局扩大使国际物流、供应链协同和全球化运营成为高质量发展的关键支撑。本次论坛聚焦推动汽车产业与港航物流的深度协同，破解出海瓶颈，推动中国汽车及零部件高效出海与全球化竞争力提升。参与嘉宾包括江苏省汽协秘书长徐士刚、绿地世纪（江苏）国际贸易有限公司副总裁沈乐嘉、上海龙创汽车设计股份有限公司张梦娇等行业领袖，他们就行业机遇、全球布局、全产业链出海、本地化研发与市场适配策略等展开讨论，强调以全球化贸易平台整合资源、以技术创新与本地化运营抢占国际市场、并通过完善港航配套降低物流成本，形成产销深度协同的出海新格局。会议结束后，与会者参观展厅并开展对接洽谈，论坛同期还举办了多场外贸货主类活动，为国际物流供应链各方搭建交流合作平台。

🏷️ #汽车出口 #全球化 #港航物流 #新能源汽车 #本地化

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📰 2026年第一季香港贸发局出口信心指数发布，珠宝及服装业表现亮眼 - 21经济网

香港贸易发展局公布的2026年第一季出口信心指数显示，整体态度仍然审慎，但部分行业呈现亮点。现状指数为46.5，预期指数46.9，表明受访者对未来仍保持谨慎态度；贸易价值现状分类指数为50.9，处于扩张区间。销售及新订单指数均低于50，现状44.0、预期44.7，显示相关活动因外部环境的不稳定性而受挫，虽总体仍在调整中。相对而言，供应状况较为积极，库存分类指数在现状与预期上均升至60以上，显示年初出货增加导致库存下降。展望方面，多数行业表现优于整体，其中珠宝和服装行业更为突出。珠宝现状57.1、预期56.0，受销售与新增订单推动，服装现状52.1、预期53.4，均显示改善趋势有望持续。综合来看，2026年上半年价格水平预计维持坚挺，行业库存回升与销售增长将带动相关行业出现更多机会。

🏷️ #港商贸 #出口信心 #珠宝业 #服装业 #库存

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📰 IPO雷达 | 英发睿能背靠隆基，光伏行业“内卷”下曾单年巨亏8.64亿元|界面新闻 · 证券

英发睿能作为N型TOPCon电池片厂商，正推进港股主板IPO申请，经历2023年上交所尝试后撤回，2025年前后曾遭遇巨亏8.64亿元，2025年转盈8.57亿元，但年末现金及等价物仅6.55亿元、负债86.89亿元，资金压力促使其转向港股并于2026年再次递表。公司布局宜宾、绵阳及印尼产能，2025年总部迁至宜宾，形成“量产一代TOPCon、储备一代BC、研发一代钙钛矿叠层”的体系，并宣布在N型xBC路径上实现商业化，2025年成为全球首家此类电池片的专业制造商，2025年全球出货量跃居第二。P型PERC 份额下降、N型TOPCon 占比显著提升，2025年N型电池片在收入中的比重接近90%，但行业价格战与全球产能扩张导致销售价格下滑、硅片成本下降压力持续。2026年以来，光伏行业税制及贸易保护态势变化，出口市场需要面对贸易摩擦与汇率等风险。公司对隆基绿能高度绑定，存在关联交易及依赖风险，未来若续签协定或转向市场化销售，将影响N型xBC 的研发与销售。存货在2023—2025年快速攀升，周转期延长，2025年下半年及2026年初存货结构调整及海外扩张将对资金流造成短期压力并改善库存利用。总体看，英发睿能是在全球光伏行业价格战、产能扩张与海外拓展背景下寻求转型与资本市场融资的重点参与者，未来成长仍依赖于对GPU 且稳定的外部需求、与核心技术许可方隆基的关系及海外市场的多元化发展。

🏷️ #光伏 #N型TOPCon #港股IPO #隆基绿能 #存货周转

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📰 惊！45000个印度集装箱被困，放宽航运规则能否力挽狂澜？

近期中东局势升级对全球航运和物流造成冲击，尤其霍尔木兹海峡作为全球能源通道的稳定性直接影响国际贸易。印度政府据称正在研究临时放宽沿海捎带和集装箱运输规则，以应对因冲突导致的运输中断和成本上升，确保国内港口间货物流动与出口供应链的持续性。目前约有4.5万印度集装箱在船舶、港口及运输链路中被困，战争风险附加费和运輸中断使运费成本上升多达五倍。放宽措施可能允许更多外国籍船只参与印度沿海运输，从而扩大运力，缓解潜在的港口拥堵与货物滞留风险。不过最终决定将受地缘政治发展及对运费的影响程度影响，监管调整需兼顾国家贸易利益与供应链连续性。政府相关部门正开展磋商，评估冲击规模及应对路径，并关注对农产品等时效性货物运输的潜在影响。

🏷️ #地缘政治 #航运 #印度 #港口拥堵 #运输成本

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📰 中创物流跌0.98%，成交额5037.85万元，今日主力净流入-317.71万

中创物流主要为日韩钢铁企业提供一站式中转及跨境综合物流服务，正构建覆盖东北亚的大宗散货供应链配送网络，业务包括跨境集装箱、工程与冷链等，致力于通过数字化和智能化提升管理效率，建立了覆盖货运、海运、船务、仓储、冷链、电子商务等多系统的综合物流管理平台，提升数据流转和运营效率，同时在货运代理方面提供订舱、备货、签单等一站式服务。公司以国内沿海港口为基础，面向进出口贸易主体，收入结构以跨境集装箱物流为主，工程物流及资源转运次之。尽管主力资金呈现分散、短期无明显增减趋势，技术面显示价格接近压力位，如突破可能开启上涨行情。公司历史与地域信息显示，位于青岛，上市于2019年，2025年前三季度营业收入同比下降但净利润略有增长，股东结构及分红历来较为活跃，存在市场与投资风险。总体而言，中创物流正通过数字化平台进一步提升跨境物流服务能力与成本控制，关注其在压力位的突破及后续成长性。需要注意的是，本文信息来自公开披露与互联网数据，非投资建议。

🏷️ #跨境物流 #冷链物流 #智慧物流 #数字化 #港口物流

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📰 【中诚信国际行业展望】中国港口行业（2026年2月）

2025年以来，多波出口竞争、新兴市场需求与高附加值产品出口增加推动集装箱吞吐量实现较高增速；同期内贸运输与大宗商品进口需求稳健，推动全国港口货物吞吐量实现较好增速并高于上年同期。全球经济与外贸环境仍具不确定性，但我国产业链竞争力提升、贸易多元化布局强化外贸韧性，内贸与进口需求对港口吞吐量形成持续支撑。
展望2026年，全球经济增速偏低且地缘冲突持续，但我国通过产业升级、区域市场扩张与贸易多元化来增强韧性。水运投资规模仍在高位，内河与高等级航道投资增长，港口企业盈利获现能力稳中向好，财务杠杆小幅下降、偿债能力增强。预计港口货物吞吐量与集装箱吞吐量将实现低速增长，行业信用水平保持稳健。

🏷️ #港口吞吐量 #外贸韧性 #内贸支撑 #投资规模

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📰 7年，港珠澳大桥进出口累计1.24万亿元 - 新闻频道 - 中山网

港珠澳大桥自开通以来，已成为粤港澳大湾区的重要经济纽带和外贸增长引擎。根据拱北海关的数据，截至2023年9月，进出境车辆累计达1893.1万辆次，进出口货物总值超过1.24万亿元。今年前9个月，进出口货物总值达2288.8亿元，同比增长37%。跨境电商的迅猛发展使得大桥口岸成为全国跨境直购模式出口的第二大口岸，日均通关的跨境电商货车近500辆，包裹量显著增长。

海关为促进跨境电商发展，推出了一系列便利化措施，确保包裹快速通关。企业如菜鸟集团在此环境下实现了显著的增长，每天通过大桥出口的包裹超过10万件。大桥口岸的通关效率大幅提升，企业出货时间大幅缩短，增强了其全球布局的信心。此外，大桥口岸的货运类别日益丰富，涵盖高新技术产品、医疗设备等，推动了口岸的多元化发展。

随着港珠澳大桥的经贸新通道效应持续释放，其贸易伙伴网络不断扩展，尤其是与“一带一路”国家的合作显著增加。今年前9个月，进出口货值达681.9亿元，同比增长52.6%。港珠澳大桥的成功运营不仅促进了区域经济发展，也为外贸稳定增长注入了强劲动力，未来将继续推动粤港澳大湾区的深度融合与发展。

🏷️ #港珠澳大桥 #外贸增长 #跨境电商 #便利化措施 #高新技术产品

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📰 第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会将于2026年4月在沪举办_中国经济网——国家经济门户

第四届国际港航物流暨多式联运展览会将于2026年4月22日在上海举行，展会筹备工作正在有序进行。展览总面积将增加至2万平方米，专业观众人数预计提升至2.5万人，外贸货主买家数量将达到3000人。此次展会的独特之处在于连接外贸货主企业与国际供应链物流企业，旨在促进贸易与物流的有效对接。

在前几届成功举办的基础上，第四届展会将在货主论坛方面进行扩展，将原有的11个行业论坛增至15个，并且相关活动数量将超过20场。展会组委会计划在未来3至5年内进一步扩大货主论坛的覆盖范围，力争覆盖更多热门行业，提升行业影响力。展会的成功吸引了众多优质展商和专业观众，为国际物流企业的信息库建立奠定了坚实基础。

该展会的前三届已经吸引了超过500家来自运力资源、物流科技及人工智能企业的展商，参与者包括6000多位重点制造企业的物流负责人和超过3万名专业观众。通过这样的平台，展会为行业内各方提供了良好的交流与合作机会，推动了国际物流行业的发展。

🏷️ #港航物流 #多式联运 #外贸货主 #展览会 #供应链

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📰 海关总署称中国潮玩成外贸出口新亮点，聚焦港股消费ETF（513230）布局机遇

10月14日，港股市场出现回落，恒指和恒科指转跌，科网股表现分化，而新消费概念则有所反弹。港股消费ETF（513230）小幅上涨，成分股如小鹏汽车、恒安国际等表现突出。海关总署在新闻发布会上指出，近年来国货潮品在全球市场上受到欢迎，成为外贸出口的新亮点，前三季度我国相关产品出口超过500亿元，显示出中国传统文化的影响力和制造业的实力。

华泰证券的研报显示，国庆中秋假期消费稳健增长，双节重叠带动了文旅消费和出行数据的改善。数据显示，假期期间日均跨区域人员达到3.04亿人次，同比增长6.2%。各地的促消费政策和国补措施持续提振消费，绿色健康和智能化品类增速领先，情绪消费需求高涨，推动了品类创新和服务迭代。市场对消费行业的结构性机会持乐观态度。

港股消费ETF（513230）跟踪中证港股通消费主题指数，涵盖了互联网电商和新消费领域的龙头企业，成分股几乎囊括了港股消费的各个领域，显示出科技与消费的结合趋势。投资者可关注情绪消费、国货崛起及AI+消费等方向的投资机会。

🏷️ #港股 #消费ETF #国货潮品 #情绪消费 #传统文化

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📰 第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会将于2026年4月举办

第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会将于2026年4月22日至24日在上海举行，展会筹备工作正在稳步推进。前三届展会吸引了500余家优质展商和超过30000名物流专业观众，建立了20万条国际物流企业数据库。此次展会展出面积将增加50%至20000平方米，专业观众人数提升至25000人，外贸货主买家增至3000人。

展会将呈现四大新亮点：首先，外贸货主活动将更为丰富，货主论坛将从11个行业扩大至15个，相关活动超过20场；其次，展会的国际化水平将提升，组委会将在全球范围内加大推广力度；第三，参展企业的质量和数量将同步提升，组委会与多家知名航运和物流企业深入交流，展位预定签约面积已超过50%。

最后，专业观众的组织将进行优化创新，组委会将利用专业数据库定向邀请目标受众，确保更多专业观众到场。相关数据库现有超过20万条记录，将持续充实和优化，以提高邀请的精准度。展会的各项准备工作显示出良好的发展势头，令人期待。

🏷️ #港航物流 #多式联运 #展览会 #外贸货主 #专业观众

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