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📰 从“出海”到“纵深”，中国工程机械行业开启高端全球化新叙事

在全球工程机械领域的高端舞台上，山东临工以“全球力量，本土践行”为主题，展示了中国制造向全球价值链中高端迈进的坚定步伐。文章指出，全球产业链重构和市场扩张需要企业走出去并实现产业化本地化，过去的产品出口正在转向完整的国际化布局，包括研发、制造、服务和资本等环节的全球协同。临工在北美等核心市场推进“1个全球中心仓+7个跨国仓+7个国家仓”的配件网络建设，形成全球化与本土化并行的运营体系，展出滑移装载机与多功能全地形车等新品，覆盖从城市到野外的全场景需求，且在新能源与传统动力并举的策略下实现环保与耐用的双重优势。展会三天内累计签约订单突破1000台，反映全球客户对中国高端装备的信任上升。未来，临工将继续深化电动化、智能化布局，推动全球市场本土化运营，力求从产品输出向技术、标准与模式输出转变，成为全球绿色、智能产业发展的重要力量。

🏷️ #全球化 #本土化 #高端制造 #新能源 #服务体系

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📰 中国燃油车在海外大火？国产燃油车是怎么行的？- DoNews专栏

近年来，中国燃油车在海外市场迎来了显著增长，成为中国汽车出口的主力军。根据数据显示，2023年传统燃油汽车的出口量达到了370.7万辆，占出口总量的75.4%。尤其是在东欧、拉丁美洲和非洲等二线市场，国产燃油车凭借其成熟的技术和可靠的性能，逐渐赢得了消费者的青睐。

国产燃油车的成功离不开技术的持续进步和成本控制的优势。通过加大研发投入，国内车企在发动机、变速器等核心技术上取得了显著突破，提升了车辆的动力性能和燃油经济性。同时，完善的产业链和强大的生产制造能力，使得国产燃油车在价格上具备了竞争优势，能够以更低的价格提供高配置的车型。

此外，国产车企在全球服务体系的布局上也取得了进展，建立了本地销售网络和售后服务中心，提升了消费者的使用体验。这种从“卖产品”到“经营用户关系”的转型，使得中国燃油车在国际市场上逐渐树立了良好的品牌形象，成为全球汽车市场的重要力量。

🏷️ #国产燃油车 #海外市场 #技术进步 #性价比 #服务体系

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