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📰 欧盟对华PET纺粘无纺布征收最终反倾销税 - 纺织资讯 - 纺织网 - 纺织综合服务商
欧盟委员会于2026年10月30日对原产自中国的PET纺粘无纺布作出反倾销终裁，决定征收39.8%至48.1%的最终税率，期限五年，较此前45.6%至50%的临时税率有所下调。涉案产品主要用于建筑防水卷材基材，欧盟市场规模约2亿欧元，此次调查由德国、意大利和法国相关产业企业发起，是欧盟近年来针对中国非织造布的重要贸易救济案件。
中国PET纺粘无纺布产能集中、出口量大，欧盟是重要海外市场。关税将推高出口成本、削弱价格竞争力，令依赖欧洲工程订单的企业面临出货承压和订单分流风险。企业需评估利润并与采购商协商定价，同时开拓东南亚、中东、拉美等市场，降低对欧依赖；行业也应发展高附加值特种及功能复合材料，并跟进执行细则、做好合规应诉和替代产地预案。
🏷️ #反倾销税 #PET无纺布 #出口贸易 #市场多元化
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📰 欧盟对华PET纺粘无纺布征收最终反倾销税 - 纺织资讯 - 纺织网 - 纺织综合服务商
欧盟委员会于2026年10月30日对原产自中国的PET纺粘无纺布作出反倾销终裁，决定征收39.8%至48.1%的最终税率，期限五年，较此前45.6%至50%的临时税率有所下调。涉案产品主要用于建筑防水卷材基材，欧盟市场规模约2亿欧元，此次调查由德国、意大利和法国相关产业企业发起，是欧盟近年来针对中国非织造布的重要贸易救济案件。
中国PET纺粘无纺布产能集中、出口量大，欧盟是重要海外市场。关税将推高出口成本、削弱价格竞争力，令依赖欧洲工程订单的企业面临出货承压和订单分流风险。企业需评估利润并与采购商协商定价，同时开拓东南亚、中东、拉美等市场，降低对欧依赖；行业也应发展高附加值特种及功能复合材料，并跟进执行细则、做好合规应诉和替代产地预案。
🏷️ #反倾销税 #PET无纺布 #出口贸易 #市场多元化
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📰 利润率仅剩1.4%，汽车行业打了个寒颤_车家号_发现车生活_汽车之家
汽车行业利润持续承压：2026年前三季度收入同比增长2.6%，成本增长3.8%，利润却下降23%，销售利润率仅3.3%；9月利润率更跌至1.4%。产量下滑、国内销量收缩，价格战压缩售价，而原材料、芯片及税费推高成本，收入增长难以转化为利润。
利润在产业链分配也不均：电池等上游获利较厚，整车制造净利率约1.5%；经销商普遍价格倒挂、亏损关店，返利和库存压力进一步侵蚀车企收益。出口快速增长并贡献海外收入，暂时支撑部分企业，但退税下调与品牌扎堆可能削弱优势。国内需求疲弱、产能利用率偏低，加剧行业分化；政策着力扩大消费、规范价格，短期难改利润下行，未来行业能否稳住利润率仍待观察。
🏷️ #汽车利润 #成本压力 #出口增长 #产业链分化
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📰 利润率仅剩1.4%，汽车行业打了个寒颤_车家号_发现车生活_汽车之家
汽车行业利润持续承压：2026年前三季度收入同比增长2.6%，成本增长3.8%，利润却下降23%，销售利润率仅3.3%；9月利润率更跌至1.4%。产量下滑、国内销量收缩，价格战压缩售价，而原材料、芯片及税费推高成本，收入增长难以转化为利润。
利润在产业链分配也不均：电池等上游获利较厚，整车制造净利率约1.5%；经销商普遍价格倒挂、亏损关店，返利和库存压力进一步侵蚀车企收益。出口快速增长并贡献海外收入，暂时支撑部分企业，但退税下调与品牌扎堆可能削弱优势。国内需求疲弱、产能利用率偏低，加剧行业分化；政策着力扩大消费、规范价格，短期难改利润下行，未来行业能否稳住利润率仍待观察。
🏷️ #汽车利润 #成本压力 #出口增长 #产业链分化
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📰 新能源车出口退税率下调至9%，中国汽车出海逻辑生变
财政部、税务总局规定，自2027年4月1日起，新能源汽车出口增值税退税率由13%降至9%，燃油车政策不变。调整缘于新能源车出口快速增长、产业竞争力增强，也回应国内价格战和国际贸易摩擦，旨在减少企业对政策优惠与低价竞争的依赖，推动竞争转向技术、品牌和本地化经营。
退税下调将压缩低利润车型及中小出口商的空间，依赖低价和退税收益的模式更难持续，行业资源或向具备技术、品牌与规模优势的企业集中。车企需推进海外建厂、采购和供应链本地化；中小出口商应拓展渠道、售后及物流服务。长远看，出海竞争将从销量和价格转向扎根海外、持续经营的全球化能力。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #车企出海 #本地化经营 #行业洗牌
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📰 新能源车出口退税率下调至9%，中国汽车出海逻辑生变
财政部、税务总局规定，自2027年4月1日起，新能源汽车出口增值税退税率由13%降至9%，燃油车政策不变。调整缘于新能源车出口快速增长、产业竞争力增强，也回应国内价格战和国际贸易摩擦，旨在减少企业对政策优惠与低价竞争的依赖，推动竞争转向技术、品牌和本地化经营。
退税下调将压缩低利润车型及中小出口商的空间，依赖低价和退税收益的模式更难持续，行业资源或向具备技术、品牌与规模优势的企业集中。车企需推进海外建厂、采购和供应链本地化；中小出口商应拓展渠道、售后及物流服务。长远看，出海竞争将从销量和价格转向扎根海外、持续经营的全球化能力。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #车企出海 #本地化经营 #行业洗牌
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📰 中信建投：出口系列研究合集_腾讯新闻
出口高增长由AI电子链和“新三样”等优势品类集中驱动。AI链主要靠单位价值和产品结构改善，汽车、锂电池依赖数量扩张，光伏仍在调整，“老三样”支撑基本盘。预计增速从2026年约22%降至2027年15%、2028年10%，动力逐步由价格转向数量。
出口韧性取决于AI采购能否转化为实际交付、新能源终端需求及高价值产品全球份额。美欧关税、反补贴和合规壁垒带来压力，对美出口份额下降，东盟等非美市场提供缓冲。贸易政策冲击推动出口目的地与产品结构调整，市场多元化和区域供应链重配有助于缓释影响。
🏷️ #出口增长 #AI产业链 #新三样 #贸易壁垒 #市场多元化
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📰 中信建投：出口系列研究合集_腾讯新闻
出口高增长由AI电子链和“新三样”等优势品类集中驱动。AI链主要靠单位价值和产品结构改善，汽车、锂电池依赖数量扩张，光伏仍在调整，“老三样”支撑基本盘。预计增速从2026年约22%降至2027年15%、2028年10%，动力逐步由价格转向数量。
出口韧性取决于AI采购能否转化为实际交付、新能源终端需求及高价值产品全球份额。美欧关税、反补贴和合规壁垒带来压力，对美出口份额下降，东盟等非美市场提供缓冲。贸易政策冲击推动出口目的地与产品结构调整，市场多元化和区域供应链重配有助于缓释影响。
🏷️ #出口增长 #AI产业链 #新三样 #贸易壁垒 #市场多元化
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📰 出口退税降至9%，中国汽车出口到底靠什么赚钱？_腾讯新闻
文章指出，2026年前三季度中国汽车出口大幅增长，占总销量逾三成，缓冲了国内销量下滑，却未扭转行业盈利恶化：汽车制造业营收增长2.6%，成本增长3.8%，利润下降22.8%，利润率仅3.33%。国内竞争、研发投入及海外拓展成本，使出口规模未能同步转化为利润。
税费返还和出口退税影响企业资金与价格空间，但不能简单视为利润或补贴，部分收益也可能让渡给海外采购商及渠道。自2027年4月起，新能源汽车出口退税率将由13%降至9%，增加经营压力。文章认为，车企应提升产品溢价和效率，推进海外本地化生产、掌握渠道与核心技术，让全球化收益更好地反哺国内产业。
🏷️ #汽车出口 #行业利润 #出口退税 #全球化
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📰 出口退税降至9%，中国汽车出口到底靠什么赚钱？_腾讯新闻
文章指出，2026年前三季度中国汽车出口大幅增长，占总销量逾三成，缓冲了国内销量下滑，却未扭转行业盈利恶化：汽车制造业营收增长2.6%，成本增长3.8%，利润下降22.8%，利润率仅3.33%。国内竞争、研发投入及海外拓展成本，使出口规模未能同步转化为利润。
税费返还和出口退税影响企业资金与价格空间，但不能简单视为利润或补贴，部分收益也可能让渡给海外采购商及渠道。自2027年4月起，新能源汽车出口退税率将由13%降至9%，增加经营压力。文章认为，车企应提升产品溢价和效率，推进海外本地化生产、掌握渠道与核心技术，让全球化收益更好地反哺国内产业。
🏷️ #汽车出口 #行业利润 #出口退税 #全球化
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📰 今年中国钢材出口有多难？被全球20多个国家针对，中国钢铁的寒冬_腾讯新闻
房地产下行使钢铁失去重要需求支柱，钢价回落、企业利润微薄。行业上游依赖进口铁矿石，成本高且缺乏定价权；下游客户强势，钢企夹在产业链两端巨头之间。制造业用钢占比已首次超过建筑业，但需求增量仍难弥补地产留下的巨大缺口。
出口曾凭成本优势缓解内需疲软，近年却遭多国反倾销调查、贸易壁垒及出口管理限制。普通钢材同质化程度高，关税会迅速削弱价格优势，开拓新市场也越来越难。汽车、家电、船舶等行业虽能承接部分需求，但新增用钢量远小于房地产需求收缩的规模。
行业利润一度改善，资本开支下降和铁矿石成本回落有望减轻压力，但当前盈利仍在盈亏边缘，复苏并非直线上行。长远出路在于供给侧改革、淘汰落后产能与并购重组，并推动产品升级，发展高端钢材，转向技术和标准输出及海外加工合作，实现高质量转型。
🏷️ #钢铁行业 #房地产下行 #出口贸易 #高端转型 #供给侧改革
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📰 今年中国钢材出口有多难？被全球20多个国家针对，中国钢铁的寒冬_腾讯新闻
房地产下行使钢铁失去重要需求支柱，钢价回落、企业利润微薄。行业上游依赖进口铁矿石，成本高且缺乏定价权；下游客户强势，钢企夹在产业链两端巨头之间。制造业用钢占比已首次超过建筑业，但需求增量仍难弥补地产留下的巨大缺口。
出口曾凭成本优势缓解内需疲软，近年却遭多国反倾销调查、贸易壁垒及出口管理限制。普通钢材同质化程度高，关税会迅速削弱价格优势，开拓新市场也越来越难。汽车、家电、船舶等行业虽能承接部分需求，但新增用钢量远小于房地产需求收缩的规模。
行业利润一度改善，资本开支下降和铁矿石成本回落有望减轻压力，但当前盈利仍在盈亏边缘，复苏并非直线上行。长远出路在于供给侧改革、淘汰落后产能与并购重组，并推动产品升级，发展高端钢材，转向技术和标准输出及海外加工合作，实现高质量转型。
🏷️ #钢铁行业 #房地产下行 #出口贸易 #高端转型 #供给侧改革
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📰 标签错误导致南非柑橘向中国出口延迟
2026年柑橘年度信息会议指出，文件和标签错误导致柑橘无法在当季运抵中国。农业部要求出口商发货前通过PhytClean核验果园及种植单位资格，并确保包装厂托盘全程可追溯；相关系统将接受监控和审计。PPECB认为，果园分配错误、检验记录过期，以及货物混入未经欧盟检查的托盘，均造成文件差异。
德班港口延误减缓托盘周转，也加剧水果老化担忧。农业部与PPECB计划在2027年前审核包装厂标签及托盘包装流程，并统一纸箱标签和托盘标识。种植单位及包装厂须于11月2日至30日完成线上植物检疫登记，种植者还要在2027年1至2月核实AgriOps信息；登记延误、果园记录无法核实及关税支付错误也影响了当季出口。
🏷️ #柑橘出口 #文件标签 #植物检疫 #托盘追溯 #出口延误
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📰 标签错误导致南非柑橘向中国出口延迟
2026年柑橘年度信息会议指出，文件和标签错误导致柑橘无法在当季运抵中国。农业部要求出口商发货前通过PhytClean核验果园及种植单位资格，并确保包装厂托盘全程可追溯；相关系统将接受监控和审计。PPECB认为，果园分配错误、检验记录过期，以及货物混入未经欧盟检查的托盘，均造成文件差异。
德班港口延误减缓托盘周转，也加剧水果老化担忧。农业部与PPECB计划在2027年前审核包装厂标签及托盘包装流程，并统一纸箱标签和托盘标识。种植单位及包装厂须于11月2日至30日完成线上植物检疫登记，种植者还要在2027年1至2月核实AgriOps信息；登记延误、果园记录无法核实及关税支付错误也影响了当季出口。
🏷️ #柑橘出口 #文件标签 #植物检疫 #托盘追溯 #出口延误
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📰 51.2%重税落地、欧盟又启复审：澳洲/欧盟对华不锈钢双反下，出口格局正在怎样重构？｜2026深度
2026年中国不锈钢出口遭遇澳洲双反、欧盟复审、日本临时税及欧盟配额、CBAM等限制，壁垒已从反倾销扩展为反补贴、反规避、碳核算与数量管控。前八个月出口和净出口下滑，粗钢产量仍增，外需受阻使资源回流并加大国内供给压力。
应对上，企业需拓展东盟、中东及“一带一路”市场，推进海外本地化生产，规范原产地和定价，不能依赖低价与简单转口；还应发展低碳工艺、碳足迹认证及高端产品，以材料、加工和服务提升竞争力。出口受阻可能压制国内普卷价格，采购仍须重视材质与溯源。
🏷️ #贸易壁垒 #出口转型 #海外本地化 #低碳认证 #高端不锈钢
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📰 51.2%重税落地、欧盟又启复审：澳洲/欧盟对华不锈钢双反下，出口格局正在怎样重构？｜2026深度
2026年中国不锈钢出口遭遇澳洲双反、欧盟复审、日本临时税及欧盟配额、CBAM等限制，壁垒已从反倾销扩展为反补贴、反规避、碳核算与数量管控。前八个月出口和净出口下滑，粗钢产量仍增，外需受阻使资源回流并加大国内供给压力。
应对上，企业需拓展东盟、中东及“一带一路”市场，推进海外本地化生产，规范原产地和定价，不能依赖低价与简单转口；还应发展低碳工艺、碳足迹认证及高端产品，以材料、加工和服务提升竞争力。出口受阻可能压制国内普卷价格，采购仍须重视材质与溯源。
🏷️ #贸易壁垒 #出口转型 #海外本地化 #低碳认证 #高端不锈钢
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📰 汽车｜出口退税退坡，全球化布局可望破局
财政部、税务总局公告明确，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，消费税退税政策不变，并设六个月缓冲期。汽车出口涉税规模约千亿元，退坡将增加企业成本，预计2027年行业出口增速回落至约15%，短期增长和盈利承压，企业间分化加剧。
车企可通过国内出口与海外CKD生产协同应对，利用泰国、巴西等已投产工厂，并结合订单和成本调整生产、定价及供应链。整车带动零部件本地配套，可降低物流、库存成本，提升产能利用率并缓和贸易摩擦。长期竞争将转向产品、供应链和全球化体系能力，投资应关注海外盈利与工厂回报。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #海外工厂 #产业链出海 #全球化竞争
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📰 汽车｜出口退税退坡，全球化布局可望破局
财政部、税务总局公告明确，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，消费税退税政策不变，并设六个月缓冲期。汽车出口涉税规模约千亿元，退坡将增加企业成本，预计2027年行业出口增速回落至约15%，短期增长和盈利承压，企业间分化加剧。
车企可通过国内出口与海外CKD生产协同应对，利用泰国、巴西等已投产工厂，并结合订单和成本调整生产、定价及供应链。整车带动零部件本地配套，可降低物流、库存成本，提升产能利用率并缓和贸易摩擦。长期竞争将转向产品、供应链和全球化体系能力，投资应关注海外盈利与工厂回报。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #海外工厂 #产业链出海 #全球化竞争
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📰 量还在走、均价缩2成！卫浴老板的赚钱方式全变了
2026年陶瓷制品出口退税取消，引发企业提前集中出货，需求透支后，二季度陶瓷砖、卫生陶瓷出口额大幅下滑，单价也明显走低。与此同时，新房销售、家具及装潢材料零售承压，依赖退税、产能和新开工的传统增长模式难以为继，行业亟须寻找新的利润来源与订单支撑。
行业利润正向水路设备、电控传感和空间交付能力迁移，净水、智能卫浴、柔性定制及适老产品等成为新方向。未来订单可来自海外市场、存量房翻新和细分需求；企业需提升整套方案、认证服务、快速交付与产品适配能力，借助电子技术、耗材复购和专业服务建立差异化竞争力。
🏷️ #出口退税 #智能卫浴 #存量翻新 #适老卫浴 #出海
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📰 量还在走、均价缩2成！卫浴老板的赚钱方式全变了
2026年陶瓷制品出口退税取消，引发企业提前集中出货，需求透支后，二季度陶瓷砖、卫生陶瓷出口额大幅下滑，单价也明显走低。与此同时，新房销售、家具及装潢材料零售承压，依赖退税、产能和新开工的传统增长模式难以为继，行业亟须寻找新的利润来源与订单支撑。
行业利润正向水路设备、电控传感和空间交付能力迁移，净水、智能卫浴、柔性定制及适老产品等成为新方向。未来订单可来自海外市场、存量房翻新和细分需求；企业需提升整套方案、认证服务、快速交付与产品适配能力，借助电子技术、耗材复购和专业服务建立差异化竞争力。
🏷️ #出口退税 #智能卫浴 #存量翻新 #适老卫浴 #出海
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📰 中欧贸易扰动，影响有多大？
欧盟对华贸易措施多由本土企业申诉触发，申诉占行业至少25%可启动反倾销调查，立案至终裁最长15个月。近期措施聚焦对华依赖高或快速上升的商品，前三季度涉及我国对欧出口约4.6%，包括轮胎、豌豆蛋白、化学品等。
影响方面，混动车限制若于12月落地，或拖累当月对欧出口增速3.4个百分点，预计2027年相关出口下降约55%、拖累总出口0.5个百分点；化学品潜在加税影响较小。若管制扩至半导体化学品、零部件、服装、家电和机械，或拖累对欧出口增速2.6个百分点。
但中欧产业链紧密、欧盟内部约束及谈判改善限制大规模管制；双方建立部长级对话并持续磋商。管制与退税调整可能引发抢出口，替代需求亦可支撑出口，新能源汽车抢出口或贡献总出口增速0.6个百分点。短期影响可控，压力更多在2027年二季度后显现。
🏷️ #中欧贸易 #欧盟政策 #出口影响 #新能源车 #抢出口
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📰 中欧贸易扰动，影响有多大？
欧盟对华贸易措施多由本土企业申诉触发，申诉占行业至少25%可启动反倾销调查，立案至终裁最长15个月。近期措施聚焦对华依赖高或快速上升的商品，前三季度涉及我国对欧出口约4.6%，包括轮胎、豌豆蛋白、化学品等。
影响方面，混动车限制若于12月落地，或拖累当月对欧出口增速3.4个百分点，预计2027年相关出口下降约55%、拖累总出口0.5个百分点；化学品潜在加税影响较小。若管制扩至半导体化学品、零部件、服装、家电和机械，或拖累对欧出口增速2.6个百分点。
但中欧产业链紧密、欧盟内部约束及谈判改善限制大规模管制；双方建立部长级对话并持续磋商。管制与退税调整可能引发抢出口，替代需求亦可支撑出口，新能源汽车抢出口或贡献总出口增速0.6个百分点。短期影响可控，压力更多在2027年二季度后显现。
🏷️ #中欧贸易 #欧盟政策 #出口影响 #新能源车 #抢出口
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📰 长江证券：出口财政双支撑 政策释放积极信号
长江证券分析师宋筱筱指出，9月出口同比增长36.3%，显著超预期，AI产业链量价齐升带动设备、集成电路出口；台风后集中出运及美方节日补库前置亦有推动。10月高频指标仍强，四季度景气有望延续，新能源汽车、电子烟设备退税政策实施前的抢出口或提供额外支撑。
财政方面，5500亿元地方债结存限额投向县区保障与项目建设，叠加政策性金融工具，四季度同比新增财政资金近1.4万亿元，有望提振基建；房贷贴息也或支撑地产成交。金融街论坛释放稳市信号，涵盖流动性支持、优化利率机制、长期资金入市及回购增持，并推进外汇便利和科创保险。
🏷️ #出口增长 #财政政策 #金融街论坛 #资本市场
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📰 长江证券：出口财政双支撑 政策释放积极信号
长江证券分析师宋筱筱指出，9月出口同比增长36.3%，显著超预期，AI产业链量价齐升带动设备、集成电路出口；台风后集中出运及美方节日补库前置亦有推动。10月高频指标仍强，四季度景气有望延续，新能源汽车、电子烟设备退税政策实施前的抢出口或提供额外支撑。
财政方面，5500亿元地方债结存限额投向县区保障与项目建设，叠加政策性金融工具，四季度同比新增财政资金近1.4万亿元，有望提振基建；房贷贴息也或支撑地产成交。金融街论坛释放稳市信号，涵盖流动性支持、优化利率机制、长期资金入市及回购增持，并推进外汇便利和科创保险。
🏷️ #出口增长 #财政政策 #金融街论坛 #资本市场
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📰 港股异动 | 思摩尔国际(06969)反弹逾6% 出口退税退坡有利于电子烟行业逐步走出价格战
思摩尔国际（06969）1月29日盘中反弹逾6%，截至发稿涨5.54%，报11.44港元，成交额2.94亿港元。电子烟出口退税政策近日重大调整，国投证券国际认为，这将显著影响制造业并引发新一轮行业洗牌，思摩尔短期业绩或承压。
不过，思摩尔与头部品牌绑定较深，长期地位有望巩固，退税优惠退坡也有助行业摆脱价格战。华福证券认为，国际烟草龙头HNB新品进入主流市场、欧洲转向盈利能力更强的换弹式与开放式产品，以及美国执法趋严后合规份额恢复，均有望带来增长。
🏷️ #思摩尔国际 #出口退税 #电子烟 #合规产品
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📰 港股异动 | 思摩尔国际(06969)反弹逾6% 出口退税退坡有利于电子烟行业逐步走出价格战
思摩尔国际（06969）1月29日盘中反弹逾6%，截至发稿涨5.54%，报11.44港元，成交额2.94亿港元。电子烟出口退税政策近日重大调整，国投证券国际认为，这将显著影响制造业并引发新一轮行业洗牌，思摩尔短期业绩或承压。
不过，思摩尔与头部品牌绑定较深，长期地位有望巩固，退税优惠退坡也有助行业摆脱价格战。华福证券认为，国际烟草龙头HNB新品进入主流市场、欧洲转向盈利能力更强的换弹式与开放式产品，以及美国执法趋严后合规份额恢复，均有望带来增长。
🏷️ #思摩尔国际 #出口退税 #电子烟 #合规产品
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📰 汇率怎么锁？退税怎么办？温州银行把跨境服务送到企业门口
温州银行将“温银国际汇客厅”打造为外贸、跨境电商和科创企业常态化服务平台，联合外汇管理部门、行业协会及园区商会走进瓯海、瑞安、龙湾、乐清等地，以驻点走访、一企一策等方式，解读出口退税、汇率避险、跨境结算和融资政策，回应企业经营难题。
今年该行获批跨境电商出口收结汇及跨境贸易高水平开放试点资质，并上线融资、信用查询系统直联功能，实现报关信息自动核验。活动提醒企业确保退税单证一致，倡导用远期结售汇稳定成本，并介绍费用优惠、跨境结算及科创融资产品；后续将持续走进园区商会，帮助企业理顺流程、控制风险、提升资金周转效率。
🏷️ #跨境金融 #出口退税 #汇率避险 #科创融资
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📰 汇率怎么锁？退税怎么办？温州银行把跨境服务送到企业门口
温州银行将“温银国际汇客厅”打造为外贸、跨境电商和科创企业常态化服务平台，联合外汇管理部门、行业协会及园区商会走进瓯海、瑞安、龙湾、乐清等地，以驻点走访、一企一策等方式，解读出口退税、汇率避险、跨境结算和融资政策，回应企业经营难题。
今年该行获批跨境电商出口收结汇及跨境贸易高水平开放试点资质，并上线融资、信用查询系统直联功能，实现报关信息自动核验。活动提醒企业确保退税单证一致，倡导用远期结售汇稳定成本，并介绍费用优惠、跨境结算及科创融资产品；后续将持续走进园区商会，帮助企业理顺流程、控制风险、提升资金周转效率。
🏷️ #跨境金融 #出口退税 #汇率避险 #科创融资
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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续
10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。
🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化
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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续
10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。
🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化
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📰 法国提出“符合WTO规则”的CBAM出口支持方案
法国10月20日提出支持欧盟碳边境调节机制（CBAM）覆盖行业出口的方案，并称设计符合国际贸易规则。现行机制对高碳进口产品征税，却不向出口第三国的欧盟产品返还碳成本，使欧洲企业在美、亚市场相较高碳竞争者处于劣势。成员国因此要求出口补偿，但按出口量直接退还成本可能违反WTO出口补贴禁令。
法国试图以不与出口实绩挂钩的技术设计绕开规则红线，但方案细节尚未公开，能否通过欧盟立法及WTO审查仍不确定。德国、意大利工业团体也提出类似诉求，出口支持被视为维持CBAM长期政治支持的重要条件。对水泥、钢铁等出口导向产业而言，机制能否落地将影响其在第三国市场的报价竞争力。
🏷️ #碳边境调节 #出口补偿 #WTO规则 #钢铁水泥
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📰 法国提出“符合WTO规则”的CBAM出口支持方案
法国10月20日提出支持欧盟碳边境调节机制（CBAM）覆盖行业出口的方案，并称设计符合国际贸易规则。现行机制对高碳进口产品征税，却不向出口第三国的欧盟产品返还碳成本，使欧洲企业在美、亚市场相较高碳竞争者处于劣势。成员国因此要求出口补偿，但按出口量直接退还成本可能违反WTO出口补贴禁令。
法国试图以不与出口实绩挂钩的技术设计绕开规则红线，但方案细节尚未公开，能否通过欧盟立法及WTO审查仍不确定。德国、意大利工业团体也提出类似诉求，出口支持被视为维持CBAM长期政治支持的重要条件。对水泥、钢铁等出口导向产业而言，机制能否落地将影响其在第三国市场的报价竞争力。
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📰 美国立案对华某些胺类化合物双反调查 最高关税可达 352.32%
美国商务部于2026年10月20日应赢创、亨斯迈申请，对原产中国的部分聚氨酯胺类催化剂启动反倾销和反补贴调查。美方指控倾销幅度为244.94%至352.32%，并称补贴率超过2%；若终裁成立，相关出口或承受97.71%至352.32%的高额关税。涉案产品用于软硬泡及涂料、胶黏剂等领域。
中国2024年对美出口该类产品约3.75亿美元，2025年降至2.35亿美元，在美国市场占比约三成。第三国简单混合、稀释或调整组分，若含中国原产涉案胺，仍可能被认定为中国原产。万华化学、美思德、雅克科技等厂商面临出口压力；企业应核查税号与原产地、评估应诉，并拓展东南亚、中东、拉美市场。美国国际贸易委员会将在45天内作出产业损害初裁。
🏷️ #双反调查 #聚氨酯催化剂 #高额关税 #出口应对
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📰 美国立案对华某些胺类化合物双反调查 最高关税可达 352.32%
美国商务部于2026年10月20日应赢创、亨斯迈申请，对原产中国的部分聚氨酯胺类催化剂启动反倾销和反补贴调查。美方指控倾销幅度为244.94%至352.32%，并称补贴率超过2%；若终裁成立，相关出口或承受97.71%至352.32%的高额关税。涉案产品用于软硬泡及涂料、胶黏剂等领域。
中国2024年对美出口该类产品约3.75亿美元，2025年降至2.35亿美元，在美国市场占比约三成。第三国简单混合、稀释或调整组分，若含中国原产涉案胺，仍可能被认定为中国原产。万华化学、美思德、雅克科技等厂商面临出口压力；企业应核查税号与原产地、评估应诉，并拓展东南亚、中东、拉美市场。美国国际贸易委员会将在45天内作出产业损害初裁。
🏷️ #双反调查 #聚氨酯催化剂 #高额关税 #出口应对
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📰 财中ETF风向标｜新能源车出口退税政策落地，但新能源车ETF汇添富(516390)今日跌3.64% - 瑞财经
中信建投、爱建证券认为，新能源车出口退税率降至9%，2027年还将退坡，内需承压下出海本地化成为关键；中欧贸易共识有望缓和摩擦。机构看好宇通客车出口高端化、重卡配置价值及潍柴动力AIDC柴发增长，并建议关注特斯拉机器人供应链与国产整机。
万联证券称，当周电力设备、汽车指数分别下跌7.42%、4.71%，锂盐及正负极材料价格走低，建议关注锂电盈利修复和固态电池中试、装车验证。市场主要指数下跌，新能源车ETF汇添富跌3.64%，前五大权重股全跌；汇添富与平安产品综合费率均为0.2%，汇添富跟踪误差较小。
🏷️ #新能源汽车 #出口退税 #出海本地化 #固态电池 #新能源车ETF
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📰 财中ETF风向标｜新能源车出口退税政策落地，但新能源车ETF汇添富(516390)今日跌3.64% - 瑞财经
中信建投、爱建证券认为，新能源车出口退税率降至9%，2027年还将退坡，内需承压下出海本地化成为关键；中欧贸易共识有望缓和摩擦。机构看好宇通客车出口高端化、重卡配置价值及潍柴动力AIDC柴发增长，并建议关注特斯拉机器人供应链与国产整机。
万联证券称，当周电力设备、汽车指数分别下跌7.42%、4.71%，锂盐及正负极材料价格走低，建议关注锂电盈利修复和固态电池中试、装车验证。市场主要指数下跌，新能源车ETF汇添富跌3.64%，前五大权重股全跌；汇添富与平安产品综合费率均为0.2%，汇添富跟踪误差较小。
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