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📰 中国拟取消或降低数百种产品出口退税

中国政府宣布，将于4月1日起取消249种产品的增值税出口退税政策。其中包括光电池、陶瓷制屋顶瓦和六氟磷酸锂等产品。此外，22种电池相关产品的增值税出口退税率将由9%下调至6%，并计划在2027年1月1日起完全取消电池产品的增值税出口退税。这一政策调整旨在促进产业结构优化和节约财政开支。

此次政策主要影响光伏和电池领域，相关企业需提前做好业务规划，以适应新政策带来的变化。值得注意的是，消费税政策保持不变，相关产品的出口消费税退（免）税政策依然适用。经济学家指出，这一政策调整可能会加速行业内不具竞争力企业的淘汰，从而缓解产能过剩现象。

总体来看，取消增值税出口退税有助于推动产业升级，提高产品竞争力，特别是在当前光伏和电池行业面临激烈竞争和产能过剩的背景下。企业需要密切关注具体产品清单及政策实施日期，以便及时调整业务策略。对市场的影响尚需进一步观察与分析。

🏷️ #出口退税 #光伏产业 #电池产业 #市场竞争 #企业战略

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📰 潍柴净赚89亿 宇通33亿 福田/解放/金龙进步大 前三季度商用车企谁最吸金？

2025年前三季度，我国商用车市场销售情况持续回暖，累计销售311.7万辆，同比增长7.8%。重卡销量超过82万辆，创近四年同期最高，市场增速显著提升。上市商用车及零部件企业中，潍柴动力营收最高，达到1705.71亿元，新能源动力系统业务表现尤为突出，增幅高达84%。

在净利润方面，潍柴动力以88.78亿元领先，宇通客车和福田汽车紧随其后，分别为32.92亿元和11.13亿元。尽管市场竞争加剧，部分企业仍实现盈利，整体净利润表现较上半年有所改善。企业纷纷调整战略，发力国际市场和新兴业务，以应对市场变化。

第三季度的业绩提升标志着商用车行业的加速发展，企业通过优化业务结构和创新营销模式，积极应对市场挑战。未来，商用车行业将继续面临变革，企业需把握机遇，推动可持续发展。

🏷️ #商用车 #市场回暖 #营收增长 #净利润 #企业战略

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📰 磷化工行业有望重返巅峰吗？

2025年，国家精细化出口配额制度落地，磷化工行业面临资源约束与新能源需求的双重挑战。磷肥需求因政策影响年降2-5%，而磷酸铁锂却迅速占据35%的工业级磷酸一铵产能，传统磷化工的价值正在被重新评估。全球磷矿石储量集中在摩洛哥，中国的矿石品位较低，开采难度加大，资源错配重塑行业格局，企业间竞争愈发激烈。

下游市场的变化同样显著，71%的磷矿石用于生产磷酸，然而新能源材料的崛起正在打破这一格局。政策的环保约束加剧，行业集中度逐步提升，出口配额大幅减少，造成国际市场磷肥价格上升。面对资源稀缺与需求变化，拥有高品位矿资源的企业将更具竞争优势，而技术领先者则在行业转型中寻找新的突破。

磷化工行业的产能布局差异，反映了企业战略的不同。头部企业通过资源与技术的整合，形成强大的市场壁垒，积极向高附加值产业链转型。而部分企业则依赖传统化肥业务，需优化产能以应对周期波动。整体来看，磷化工行业的产能博弈仍在继续，未来的发展将取决于企业在资源、技术与市场需求间的平衡。

🏷️ #磷化工 #资源约束 #新能源材料 #市场变化 #企业战略

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