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📰 俄罗斯煤炭寻求亚太市场新空间

俄罗斯政府发布《至2050年煤炭工业发展纲要》,通过四种情景研判产业走势;目标情景预计,2050年煤炭产量达6.6亿吨、出口3.5亿吨,但这依赖内外部环境向好,并非硬性指标。纲要突出“向东发展”,规划建设东部新矿区,并加强对华、对印合作,开拓东南亚、中东及非洲市场。
欧盟禁运后,俄煤出口加速转向亚洲,远东产量、铁路东向装车及港口发运增长,亚太买家趋于多元,显现市场机会。但铁路拥堵、港口装卸不足造成物流瓶颈,亚太需求波动使贸易路线仍不稳;偏远矿区基建薄弱、专业人才短缺。产业前景最终取决于基建、劳动力与市场协同,也受全球煤价变化考验。

🏷️ #俄罗斯煤炭 #东向出口 #物流瓶颈 #亚太市场 #产业转型

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📰 二手车出口如何从“卖出去”到“走得远”,东风二手轻卡启动首次出口试点

10月28日,东风股份在武汉举办首届二手轻卡出口推介会,启动出口试点,并与加纳、科特迪瓦、尼日利亚贸易商及国内伙伴签约,拓展西非和东南亚市场。我国二手车出口快速增长,行业竞争正由规模扩张转向品质与价值提升。
东风将完善检测整备、通关及海外售后体系,借助车联网追溯车况、专家和AI评估把关,并为出口车提供至少180天延保。海外买家重视耐用、载重、配件供应和维修保障;湖北正依托商用车产业基础,探索合规可持续的二手车出海路径。

🏷️ #二手车出口 #东风轻卡 #海外售后 #湖北商用车

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📰 瞄准3.5亿吨出口!俄罗斯煤炭 “向东发展” 计划面临多重考验

俄罗斯发布至2050年煤炭工业发展纲要,设压力、保守、惯性和目标四种情景;在内外条件向好的前提下,目标情景预计产量达6.6亿吨、出口3.5亿吨,但这只是规划测算。纲要突出“向东发展”,拟建设雅库特等东部开采中心,深化对华、对印合作,并拓展东南亚、中东和非洲市场。
俄煤炭出口已转向亚洲,远东产量、铁路装车量和港口发运量增长,印度、越南等买家增加,东向运力支撑供应。但运输拥堵、成本上升和港口能力不足仍是瓶颈,亚太需求及出口路线也存在波动;偏远矿区基建薄弱、人才短缺,加上煤价变化,使纲要落地仍面临考验。

🏷️ #俄罗斯煤炭 #东向出口 #物流瓶颈 #亚太市场

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📰 湖北省经济和信息化厅

近日,东风汽车工业进出口有限公司正式入驻经开·泊心私屿T5写字楼,标志着其将加速推进产业链上下游的协同出海,提升武汉经开区对外开放水平。作为东风公司国际化跃迁的主力军,东风进出口致力于引进重大技术并推动合资合作,出口产品矩阵覆盖岚图、猛士、奕派、风神等自主品牌,以及东风工程车、牵引车等商用车型,市场网络覆盖欧洲、中东、东南亚、南美、非洲等地。未来将与区内整车及零部件企业深入协同,继续“走出去”拓展市场,助力武汉经开区汽车产业实现全球化链条。武汉经开区近年来推动“135”现代产业体系建设,规划后官湖总部区作为9平方公里的核心区域,涵盖总部区、产城融合示范区、环大学创新经济带、东合金融服务区、商务休闲区五大功能区,已聚集多家总部企业,进一步提升区域协同与对外开放水平。

🏷️ #东风进出口 #武汉经开区 #产业全球化 #总部区 #合资合作

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📰 孙晓红预警东南亚拥挤潮!中国汽车“十五五”出口要站得住、赚得回

本次演讲聚焦东南亚汽车市场的机遇与挑战,强调政策因素对海外布局的决定性影响。东南亚虽具区域一体化与自贸协定优势,但各国仍实行不同的非关税调控,如消费税、进口配额、市场准入认证,企业不能以零关税为唯一考量,应将本地化率、长期投资回报、合规成本等纳入决策。中国对东盟的出口在稳步提升,东盟作为全球重要市场,形成了三梯队格局,各国产业导向各异,印尼、泰国、马来西亚聚焦本地化和资源-产业链协同,越南、菲律宾增速较快,新加坡成熟。投资层面,中国企业在东盟的全产业链布局持续扩张,已有约180家零部件企业落地,投资重点集中在印尼、泰国,动力电池与整车制造并举,体现“China+1”的全球供应链策略。展望未来,新能源汽车将成为核心增长引擎,各国政策持续推进本地生产与产业协同,企业需加强本地化运营、提升合规能力,避免低价竞争带来的长期生态破坏。中国车企在东南亚的布局将以提升品质与技术输出为重点,力求实现结构性增长与可持续发展。

🏷️ #东南亚市场 #本地化 #政策变量 #新能源汽车 #供应链

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📰 瑞银:中国8月出口同比增长25% 科技、汽车及公用事业为主要增长来源

瑞银的研报将约6,000项六位数协调制度编码的货品划分为九个行业和112个板块,覆盖中国2024年总体出口的近90%。报告按终端市场与板块分析中国出口走势,预测2026年8月同比将增长25%,较7月的24%略有提速。科技、汽车、公用事业三大行业仍是出口贡献的核心,科技同比增61%,汽车29%,公用事业21%。对美国出口同比由7月的17%跃升至35%,对非洲也显著提升至31%,东盟保持30%的强劲水平,欧洲增速仅12%。科技品是增量主力,半导体与面板两大板块增幅均超260%,两者合计贡献近45%的增量。汽车出口增幅从7月的35%回落至8月的29%,主因是零部件与巴士动力减弱;公用事业 eksport增幅从7月27%回落至21%。太阳能出口下降23%,风电设备同比下跌5%,7月曾大幅增长109%。石油及化工产品增速加快至21%,消费品维持复苏,增幅达到11%,工业产品增幅从7月的19%略降至11%,造船出口同比下降1%。基础材料增长态势强劲,药品拖累下医疗保健产品转为下跌。对美国出口提升 mainly由科技、公用事业、工业产品带动,其中消费电子反弹明显,面板与半导体增速放缓。对欧洲出口回落至12%,对欧盟医疗保健产品8月转为下跌。对非洲出口增长继续加速,受汽车、基础材料、工业产品支撑;对东盟运输出运势仍强,8月同比增30%,科技与公用事业分别增82%与36%。

🏷️ #出口 #科技 #美国 #欧洲 #东方

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📰 今年前8个月,我国与112个国家和地区进口、出口双增长

今年前8个月,我国对112个国家和地区实现进出口双增长,说明我国多元化市场持续巩固,依托高层外交与多边合作机制,扩大新兴市场基本盘,提升国际经贸互利空间。海关统计显示,对“一带一路”相关国家进出口达到17.74万亿元,增长15.9%;对APEC其他经济体进出口20.89万亿元,增长22.2%;对其他上合成员国进出口2.81万亿元,增长15.6%;对东盟、拉美、非洲分别进出口5.95万亿、2.92万亿、1.89万亿元,增速分别为20.6%、14.5%、18.5%。截至8月,对美国进出口连续5个月增长,累计2.76万亿元,增长1.3%。海关分析称,前8个月与112个国家和地区出口、进口双增长,比去年同期增加17个,东盟成为双边贸易中的第一大伙伴,双方互为第二大贸易伙伴的地位进一步巩固。随着第23届中国—东盟博览会在广西举行,南宁海关已监管验放首批进境展品,预示我国与东盟经贸合作将进一步深化,促进共同发展。

🏷️ #贸易增长 #多元市场 #东盟合作 #一带一路 #经贸互利

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📰 前7月湖南对东盟出口汽车63.5亿元 同比增长15%

长沙海关最新数据显示,2026年前7个月,湖南对东盟出口汽车63.5亿元,同比增长15%,其中对马来西亚、菲律宾出口分别增长2.3倍、2倍;东盟稳居湖南汽车第一大出口市场。前7个月,湖南出口汽车19.3万辆,同比增长61.3%;出口货值244亿元,同比增长29.6%。在湘潭吉利汽车生产园区内,整车装车有序,搭乘湘粤非铁海联运班列,远赴马来西亚、阿联酋等海外市场。前7个月,湘潭出口汽车9.9万辆,同比增长141.6%,占同期湖南省汽车出口总量超五成;长沙出口值达151.9亿元,占同期全省汽车出口总值超六成;怀化出口增速最快,出口量、货值均实现百倍级增长。6月下旬,880余台三一新能源电动重卡从长沙发车,创下中国新能源牵引车单次出口规模历史之最,出口数量超越2025年全行业全年。在重点车企带动下,湖南汽车出口市场呈现多元化态势。前7个月,对俄罗斯、白俄罗斯出口同比分别增长1.8倍、1.6倍;对非洲国家出口18亿多元,同比增长接近1.1倍。长沙海关分析,不少中国车企通过搭建海外工厂、组建合资企业、深耕本地经销体系,有效规避贸易壁垒,推动研产销本土化,正在加速从单一产品出口向全球化经营转型。

🏷️ #湖南汽车出口 #东盟市场 #新能源车 #跨境贸易 #全球化

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📰 前7月湖南对东盟出口汽车63.5亿元 同比增长15%

长沙海关最新发布数据显示,2026年前7个月,湖南对东盟出口汽车63.5亿元,同比增长15%,其中对马来西亚、菲律宾出口分别增长2.3倍、2倍,东盟稳居湖南汽车第一大出口市场。前7个月,湖南出口汽车19.3万辆,同比增长61.3%,出口货值244亿元,同比增长29.6%。在湘潭吉利汽车生产园区,整车装车有序,搭乘湘粤非铁海联运班列,出口至马来西亚、阿联酋等海外市场。前7个月湘潭出口汽车9.9万辆,同比增长141.6%,占同期湖南省汽车出口总量超五成;长沙出口值达151.9亿元,占全省汽车出口总值超六成;怀化出口增速最快,出口量与货值实现百倍级增长。6月下旬,880余台三一新能源电动重卡从长沙发车,创下中国新能源牵引车单次出口规模历史之最,出口数量超越2025年全行业全年出口。前7个月,在重点车企带动下,湖南对俄罗斯、白俄罗斯出口分别增长1.8倍、1.6倍,对非洲国家出口21.4亿元,同比增长1.1倍。长沙海关分析,不少中国车企通过搭建海外工厂、组建合资企业、深耕本地经销体系,有效规避贸易壁垒,推动研产销本土化,正加速从单一产品出口向全球化经营转型。

🏷️ #汽车 #出口 #湖南 #东盟 #全球化

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📰 碳关税来袭:东盟如何化欧盟压力为就业机遇?

欧盟碳边境调节机制(CBAM)自2026年开始覆盖铁、钢、铝、水泥、化肥及氢气等进口商品,要求进口商为来自碳定价不等同国家的商品缴纳碳价。虽然讨论焦点多在贸易与气候政策,但对就业的影响同样关键,尤其在东盟。CBAM可能让部分岗位受冲击,但也有机会创造新岗,成效取决于东盟各国的应对能力与转型速度。区域风险取决于出口结构和行业碳强度,马来西亚、印尼、越南等对欧出口的高碳行业若无法降碳或满足申报,市场份额、产量及就业都可能受挤压,且合规成本与投资压力将传导至上下游。中小企业尤易受损,但新需求也将催生可再生能源、工业电气化、碳会计等新岗位,提升区域竞争力的潜力亦在增强。东盟若能统筹区域协作,统一碳会计、认证与技能互认,协同推动绿色投资与脱碳,将降低转型成本并巩固全球制造枢纽地位。同时,欧盟应通过技术援助与能力建设,确保CBAM推动全球气候行动而非单纯贸易保护。

🏷️ #碳边境 #东盟就业 #低碳转型 #区域协作 #碳会计

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📰 上半年进出口规模首超25万亿元 人工智能相关产品进出口动力强劲

今年上半年我国货物贸易规模稳步扩大,进出口总值达到25.47万亿元,较去年同期增长16.9%,其中出口14.73万亿元、进口10.74万亿元,进口增速高于出口,贡献贸易增长的力度更大。按季度看,进出口同比增速持续走高,二季度达到18.4%,创近年新高;算力硬件等高新领域成为出口拉动的主力,电子元件、电脑零部件等相关产品出口保持两位数增长,带动整体出口增长约6.9个百分点。主力主体活跃,约26.7万家外贸企业拓展新市场,外贸主体的扩张与全球需求对接紧密,成为稳外贸的重要支撑。对外开放持续推进,零关税覆盖扩大至53个非洲国家,对自贸协议伙伴进出口显著提升;综合保税区和东盟等区域贸易持续向好,东盟成为我国重要贸易伙伴,双边中间品贸易与产业链融合进一步深化。展望后市,尽管外部环境复杂多变,但我国具备强大供应链韧性、创新动力与开放潜力,外贸基本盘总体稳固。

🏷️ #外贸 #进口增长 #算力硬件 #零关税 #东盟

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📰 对美小家电出口回暖:关税差收窄叠加东南亚成本高10%—15%

随着2026年2月美国关税新政落地,取消对华20%对等关税并统一新增10%全球临时关税,使中国输美电风扇综合税率从24.7%降至14.7%,与越南等东南亚产能的关税差缩窄至约4.7个百分点。叠加东南亚小家电成本比中国高出10%–15%、产业配套与品控偏弱,近期美国采购商已将电风扇、制冰机、电饭煲及个人护理小家电的大批量急单、高品质订单从越南、印尼调回中国生产。海关总署数据显示,2026年4月中国对美小家电出口额达10.9亿美元,同比增长3.9%,其中输出功率≤125瓦吊扇、落地扇对美出口增幅分别为99.6%和17.7%,电吹风、电熨斗增幅接近50%。此次变化属于结构性产能优化,而非整厂回迁——核心零组件、精密制程及高标准急单交由国内工厂,低附加值简单组装继续保留于东南亚以实现双轨互补。企业据各品类关税变化动态调配海内外产能,长期将形成中国+东南亚的弹性供应链布局。东南亚工厂将转向本地及周边市场,分散对美依赖风险,提升多元化布局与风险分散能力。

🏷️ #关税变化 #产能布局 #东南亚

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📰 全球能源格局调整,中国产业出海迎来机遇 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

全球能源体系正在经历深刻调整,地缘冲突、航运受阻、油气波动加剧,促使各国优化本土能源产业并推进结构升级。在此背景下,中国的产业“走出去”迎来战略机遇。短期内中东局势动荡、霍尔木兹与曼德海峡受阻,亚欧航线需绕行非洲好望角,航程延长、成本与违约风险上升,亚太经济体尤其承压,能源进口成本攀升,财政压力增大。长期看,海湾地区能源基础设施受损,石油市场或出现结构性短缺,能源危机可能扩散至电力、农业等行业。化石能源体系的两大短板暴露:供给高度集中、运输脆弱,以及定价与金融体系垄断,导致各国被动受油价波动影响,缺乏自主避险能力。全球能源转型呈现两大方向,契合中国优势。第一方向面向能源净进口国与电力系统升级国家,重点发展新能源汽车、动力电池、充电桩等;东南亚市场具备光伏、风电、储能、智能电网等增长潜力,建议以EPC、合资与本地化生产为出海模式。第二方向面向能源资源净出口国,如中东、拉美、澳大利亚、俄罗斯等,推动油气炼化、能源装备、新能源组件及基础设施建设。展望未来,中国企业将从单一产品供应者转变为能源解决方案提供者,全球能源新格局中地位提升。

🏷️ #能源转型 #走出去 #新能源 #油气炼化 #东南亚

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📰 印巴冲突成了最佳广告!印度无人机狂揽3000万美金订单,收入预计翻5倍_腾讯新闻

印度本土军用无人机制造业在经历去年印巴冲突的实战检验后,呈现出快速增长的态势。多家初创和企业通过低成本、高性价比产品进入全球市场,尤其在东南亚和非洲地区与中国、土耳其等厂商竞争。以“飞楔防务与航空航天”为例,已获得3000万美元出口订单,目标在一年半内将订单簿扩至1亿美元;其产品价格显著低于美国同类产品,约在1000万至4000万卢比区间。印度无人机销售在国防出口中的比重总体较小,但军用无人机出口预计到2028年将增长4到5倍,成为新的增长点。行业强调“经过实战检验”的声誉和低成本优势,使印度企业能够填补战术级、中型无人机市场的空白,并逐步扩大对东南亚、非洲市场的渗透。尽管缺乏部分交易透明度,但多家企业正积极洽谈海外订单,并对全球低成本无人机认知的快速转变把握良机。

🏷️ #军用无人机 #低成本 #出口增长 #东南亚 #实战检验

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📰 一季度营收下滑6.89%、净利反增35.91%,东风汽车是如何做到的?

4月28日,东风汽车股份有限公司发布2026年一季度财报,业绩呈现分化特征:收入下滑但利润显著改善,利润提升主要来自成本压缩、费用结构优化及非经常性收益支撑。报告期内营业收入23.47亿元,较去年同期26.28亿元下降6.89%;归母净利润为2.06亿元,同比增长35.91%,扣非归母净利润1.17亿元,同比增长22.38%。每股收益提升至0.1028元,ROE为2.60%。成本端对利润的贡献明显,营业成本降至22.49亿元,降幅8.72%,超过收入降幅。反观研发投入显著增加至0.75亿元,同比增长76.50%,显示公司在新能源与智能化领域持续布局。期间费用也呈下降趋势,销售、管理费用分别降幅达33.46%与19.65%。非经常性损益占比较大,达到0.88亿元,主要来自政府补助。行业方面,新能源汽车销量下滑与整体市场疲软构成外部压力,但出口端却表现亮眼,出口量及出口结构正在形成双轮驱动。全球汽车加速向电动化、智能化转型,东风汽车通过结构调整、成本控制与技术投入,体现出在转型期的盈利修复能力及增长潜力。

🏷️ #财报 #东风汽车 #利润增长 #成本控制 #新能源

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📰 电力迎来国内外双重利好,区域电企借行业东风破局

电力行业迎来国内外利好,国家电网“十五五”期间投资预计4万亿元,海外需求亦在扩大。IEA数据显示2030年前新兴市场需投2.5万亿美元填补基建缺口,非洲与东南亚缺口占比高。行业逻辑是需求与技术输出的双向适配,光伏+储能正成为区域出海的主流路径。
郴电国际在赞比亚落地60MW光伏储能项目,契合区域高电价与用电缺口。该省工业用电价格约0.8美元/千瓦时,80%企业存在限电,85%发电量签订消纳。60MW装机较现有产能提升约55%,单位成本0.12元/千瓦时,净利率约40%,有望复制至东非,未来海外规模或在2027年前后超国内。

🏷️ #电力出海 #郴电国际 #赞比亚项目 #东非市场

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📰 对话野村亚洲及印度首席经济学家:关税影响分化,贸易流向重构 - 21经济网

随着美国关税政策的影响逐渐显现,亚洲各行业受到的冲击各不相同,尤其是在非科技产品出口方面。尽管整体出口受到一定影响,但科技产品如半导体和电子产品却表现良好。这一现象部分归因于特朗普时期未对这些科技产业加征关税,反而增强了其在出口市场中的竞争力。同时,人工智能的需求也支撑了相关产品的出口,形成了不同领域出口的“二元化”趋势。

近期,美国白宫宣布自15日起对一些进口半导体和衍生品加征25%关税,这无疑给包括中小企业在内的亚洲出口商带来了压力。虽然整体层面上未显现明显变化,但细致分析显示,关税政策已经开始影响利润率。为应对贸易保护主义,亚洲国家纷纷寻求签订新的贸易协定,以实现出口市场的多样化,从而保持出口的韧性。

展望未来,关税差异将在2025年成为推动亚洲内部转运出口的重要因素。东南亚国家的强劲表现使其成为货物转运到美国的新渠道,同时也促使韩国汽车公司探索进入欧洲市场,有助于减轻其业绩压力。总体而言,关税政策正在重塑全球贸易和投资流动方向,影响各国的经济战略与合作寻求。

🏷️ #美国关税 #科技出口 #贸易保护主义 #经济影响 #东南亚市场

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📰 城市24小时 | 这个外贸大市官宣,拿下“第一”

东莞市在推动外贸提质增效方面取得显著进展,市委全会提出要扩大海外仓布局和境外展销中心,积极开拓东南亚、中亚、中东等新兴市场,同时稳住传统市场。2023年前11个月,东莞外贸进出口总值达到1.44万亿元,同比增长14.3%,在全国外贸万亿级城市中增速居首,展现出强劲的增长势头。

东莞的外贸出口和进口均保持良好增长,民营企业表现尤为突出,进出口总额达到9000亿元。新兴市场成为东莞外贸增长的重要动力,对“一带一路”国家的进出口同比增长24.3%,对东盟的增长更是高达36.8%。同时,东莞也在向高技术、高附加值方向升级,机电产品出口占比达到70.2%。

面对国际环境变化,东莞不仅加强外贸韧性,还积极挖掘国内市场潜力,提出多项措施以促进消费和投资的增长。未来,东莞力争在“十五五”期间实现年均经济增速5%左右,努力提升经济发展质量与水平,继续保持在全国外贸城市中的领先地位。

🏷️ #东莞 #外贸 #增长 #市场 #经济

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📰 浙江义乌进出口历史同期首次突破7000亿元

今年以来,浙江义乌外贸在复杂的国际贸易环境中展现出强劲的韧性。根据义乌海关的统计,今年前10个月,义乌市进出口规模首次突破7000亿大关,达7011.9亿元,较去年同期增长25.2%。其中,出口增长24.4%,进口增长31.1%。与230个国家和地区开展了进出口贸易,增速显著,尤其是对非洲和东盟市场的表现尤为突出。

义乌对东盟的贸易增长尤为显著,特别是在产品创新方面,经营户桂海琴介绍,针对印尼市场设计的保冷水杯引起了高度关注,销量较去年提升了10%。义乌通过举办各种展销会,扩大“义乌制造”的影响力,尤其是在东盟国家的推广活动,使得对东盟的进出口增幅达到51%。

此外,义乌的TIR国际公路运输业务也取得突破,累计发车量已超过100车次,形成了覆盖多国的陆路运输网络。这一新型国际运输模式凭借通关手续便捷、运输速度快等优势,为义乌小商品的出口提供了有力支持,助力其在国际市场上的持续增长。

🏷️ #外贸 #义乌 #东盟 #进出口 #国际运输

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📰 德国将征收小包裹税;拼多多:全球化业务存在不确定性丨出海周报 - 21经济网

根据ACCA联合多机构发布的调研报告,东南亚、非洲和中东地区在未来三年内将成为中国企业出海的主要增量市场。特别是在建筑与工程、医疗保健和信息技术等行业,企业对东南亚市场的前景持乐观态度。同时,零售电商也开始战略性布局拉美市场,而能源与公用事业企业则更关注中东及中亚地区的机会。

深圳在进出口方面表现突出,前十个月的进出口总额达到3.74万亿元,尽管同比略有下降,但仍居内地城市首位。进口额增长显著,而出口则略有回落。此外,商务部等四部门加强了二手车出口管理,从2026年开始将对特定车辆的出口实施更严格的审核要求。

在全球化业务方面,拼多多和阿里国际站积极应对市场变化,推出新的AI技术以提升跨境电商的效率。同时,速卖通在巴西市场创下单日成交纪录,展现出强劲的增长潜力。整体来看,中国企业在全球市场的布局与创新不断加速,面临机遇与挑战并存的局面。

🏷️ #中国企业 #出海市场 #东南亚 #全球化 #电商

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