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📰 “十五五”开局之年中国钢铁如何在减量中重塑竞争格局？—中国钢铁新闻网

2025年我国钢铁行业正处于从规模扩张向质量提升的关键转型期；2026年作为“十五五”开局之年，行业将面临更严格的政策调控、国际贸易摩擦以及需求结构的再调整，但同时也迎来高端制造、绿色转型与产业整合带来的发展机遇。政策方面将继续压减粗钢产量，并将钢铁纳入碳市场，能耗分级管控使高碳排放企业生存成本抬升，绿色合规成为基本底线；国际市场方面，CBAM等碳边境机制生效，出口成本上升，全球贸易摩擦与海外产能回返也将冲击我国钢材出口。需求端呈现分化：房地产需求回落、基建对冲乏力，原材料成本波动仍然存在压力。行业竞争格局将因龙头企业并购重组而进一步集中，中小企业若无法在细分领域形成竞争力将面临退出。展望未来，钢企应以提升核心竞争力为关键，通过高端化、绿色化、智能化与协同化发展，推动产能整合和技术创新，重点把握新能源、风光与新型电力系统对用钢的新增需求，同时把握海外市场布局与绿钢产品出口机遇，形成“技术+服务+项目”一体化的国际化发展新格局。

🏷️ #钢铁 #转型 #绿色发展 #并购重组 #国际化

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📰 欧盟CBAM正式实施对中国钢铁行业影响几何

CBAM于2026年1月1日正式实施，覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力与氢气等进口品，钢铁被普遍视为首要受影响行业。欧盟以防止碳泄漏、实现内外碳成本对等为目标，要求出口方具备欧盟认可的MRV体系；若无法提供实测数据，将采用默认值并在2026-2028年间加成10%，从而推高边境成本。
规则还存在绿电认定受限、绿证不纳入CBAM认可等问题，且默认值偏高会削弱短流程钢铁的减排激励。中国碳市场尚未与欧盟规则完全对接，若企业能提供更可靠数据，欧盟或将修订默认值，进而提高中国企业被“看到”的概率。中长期，中国钢铁转型需与行业协同、加速短流程发展，推动低碳成本在国际市场的竞争力提升。

🏷️ #碳边界 #钢铁减排 #默认值 #核查数据 #绿电认定

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📰 “外贸储配 一体协同”—— 2026中国钢材进出口及仓储物流年会圆满落幕—中国钢铁新闻网

2026中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会于2025年12月19日至21日在上海召开，吸引了300余名行业专家和企业代表参与。会议聚焦钢材进出口及仓储物流，探讨行业未来发展。上海钢联总裁助理江浩指出，钢材出口与仓储物流是钢铁贸易的关键环节，强调了优化国际服务的重要性。

世界钢铁协会副总干事钟绍良在会上分析了全球钢铁行业的发展形势，指出尽管行业在减碳方面投入巨大，但二氧化碳排放仍高企。他提到，未来钢铁行业需加快低碳转型，推动“绿钢”生产能力的提升。张晨宇则强调，钢材出口将从规模扩张转向结构调整，政策的调整将有助于提升出口质量。

泰国和越南的市场分析也在会议中得到关注。泰国钢铁市场面临高需求和政策壁垒，而越南则因基础设施投资和绿色钢铁的兴起展现出良好发展潜力。与会者一致认为，未来钢铁行业需适应市场变化，推动高质量发展，以应对国际贸易环境的挑战。

🏷️ #钢铁市场 #国际贸易 #低碳转型 #钢材出口 #仓储物流

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📰 汪建华：价值均衡——2026年中国钢铁市场展望

2025年中国钢铁市场经历了煤炭价格下行和出口超预期的支撑，尽管行业实现了价值守望，但价格持续下跌，供需关系仍然不稳定。展望2026年，分析师汪建华认为将出现价值均衡的局面，主要体现在中美博弈、外需内需、投资消费等六大均衡特征上。预计全球经济将面临博弈与相互影响，固定资产投资增长有限，房地产和基建面临压力。

在供需方面，钢铁供给将受到超低排放改造等政策的约束，预计全国粗钢产量将减少1250万吨，形成弱平衡格局。成本上，铁矿石均价将回落，而焦煤价格可能反弹。周期性影响也需关注，宏观经济和金融周期的改善可能会助力钢价反弹。汪建华建议钢铁行业应抢控供应链，破解技术依赖，向高端产品和品牌溢价转型。

展望中长期，钢铁行业需积极推进产能治理和转型，调整产品结构，注重品牌营销，实现内外兼修，参与全球价值链构建，以适应复杂的市场环境。通过联合重组和多元发展，企业能够更好地应对未来挑战，提升竞争力。整体来看，2026年钢铁市场的变化将依赖于行业的灵活应对与调整。

🏷️ #钢铁市场 #价值均衡 #供需关系 #成本变化 #行业转型

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📰 部分钢铁产品纳入出口许可证管理

日前，商务部和海关总署发布公告，决定对《出口许可证管理货物目录（2025年）》进行调整，将部分钢铁产品纳入目录，自2026年1月1日起执行。这一政策在我国钢铁出口规模持续扩大的背景下，有助于推动产业升级。根据海关总署的统计数据，2025年前11个月，我国钢材出口量达1.077亿吨，同比增长6.7%。这表明我国钢铁工业在全球市场中的地位日益提升。

此次政策调整涵盖了从原料到成品的全产业链条，具有多重积极意义。首先，有助于遏制低附加值产品的无序出口；其次，帮助企业应对国际贸易壁垒；最后，促进企业绿色转型。券商研报认为，规范出口秩序将优化国内产能，推动行业供需回归平衡。短期内，政策将限制低附加值产品出口，企业需转向高附加值产品以维持竞争力。

综合来看，政策将推动钢铁行业向高质量发展转型，形成“靠技术、品质取胜”的良性竞争氛围。企业在巩固传统市场份额的同时，还需加大研发投入，发展高端产品，如“绿钢”产品，通过碳减排实现可持续发展。这一转型将为钢铁行业带来高质量、高回报的发展阶段。

🏷️ #钢铁出口 #政策调整 #产业升级 #高附加值 #绿色转型

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📰 陈雷鸣：钢铁产品出口许可证管理有利于规范出口行为-兰格钢铁网

商务部和海关总署决定自2026年1月1日起对部分钢铁产品实施出口许可证管理，这是自2009年取消相关制度以来的再次实施，标志着中国钢材出口管理进入新阶段。中国金属材料流通协会的陈雷鸣指出，此次政策调整是应对钢铁行业面临的多重挑战的必要举措。尽管2025年上半年钢材出口量有所增长，但出口均价和金额却出现下降，反映出行业存在结构性矛盾。

陈雷鸣强调，出口许可证管理将有助于遏制低附加值产品的无序出口，促使企业调整产品结构，提升产品附加值。同时，该政策也能帮助企业应对国际贸易壁垒，优化市场布局，减少对传统市场的依赖，拓展新兴市场。此外，出口许可证管理还将促进企业的绿色转型，推动钢铁行业的可持续发展。

他建议企业应及时了解管理的具体产品目录，提前准备相关申领材料，并加大研发投入，发展高端产品。部分领先企业已开始出口“绿钢”产品，通过碳核查获得环境产品声明，实现了显著的碳减排，这种转型模式值得其他企业借鉴。

🏷️ #钢铁出口 #许可证管理 #低附加值 #绿色转型 #国际贸易

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📰 钢企如何实现 “冬去春来”？ 强自律、“反内卷”、 控库存—中国钢铁新闻网

当前钢铁行业面临高产量与高库存的矛盾局面。11月上旬，重点统计钢企的粗钢日产量及库存量均创近年新高，显示市场需求疲软。国家的投资和出口指标也出现下滑，进一步加剧了钢材市场的压力。尽管前期盈利状况良好，但随着市场环境变化，钢企需及时调整策略，以应对即将到来的库存压力。

为了应对当前挑战，钢企必须加强自律，反对内卷，积极控产。中央早已强调要防止行业内无序竞争，而行业内部也出现了一些积极调整的迹象。例如，在部分地区采取控产措施后，钢材价格有所反弹，这为行业复苏提供了可能性。只有全行业团结一致，才能真正实现稳步发展。

展望未来，钢铁行业的减量发展和节能减排任务依然艰巨。各企业需共同落实中央精神，践行合理经营原则，确保在面临巨大压力和挑战时，能够寻找到有效的生存和发展之道，让“冬去春来”成为现实。只有通过共同努力，才能在复杂环境中保持行业的健康发展。

🏷️ #钢铁行业 #高库存 #控产 #反内卷 #市场需求

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📰 浙江省经济信息中心

电力碳足迹因子的下降为中国钢铁行业带来了显著的成本优势。根据最新数据，2024年全国电力平均碳足迹因子为0.5777kgCO2e/kWh，这一指标不仅影响企业的减碳成本，还成为国际贸易中的重要标准。随着欧盟碳边境调节机制的实施，钢铁企业面临着新的竞争压力，碳足迹的高低直接关系到订单和利润。

刘颖昊指出，碳足迹已成为企业竞争的新货币，企业需通过降低碳排放来降低成本，从而在市场中获得优势。电力碳足迹因子的每一次下降，都将直接影响钢材的终端价格，企业必须建立与国际标准接轨的产品生命周期评价体系，以应对日益严格的绿色贸易规则。

然而，当前的挑战在于缺乏完整的生命周期清单数据，企业难以将最新的电力碳足迹成果有效应用于生产中。为了实现绿色转型，国家、行业和企业需共同努力，推动碳足迹核算体系的完善，确保数据的透明化和可获得性，以便在全球绿色贸易中占据有利位置。

🏷️ #电力碳足迹 #钢铁行业 #绿色贸易 #碳减排 #生命周期评价

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📰 前三季度粗钢产量稳中有降 钢铁行业经济效益改善

今年以来，中国钢铁行业在粗钢产量稳中有降的背景下，经济效益显著改善。根据中钢协的统计，前三季度钢铁企业利润总额达到960亿元，同比增长1.9倍，显示出行业的韧性和活力。尽管粗钢产量同比下降2.9%，但出口钢材量增长9.2%，反映出市场对中国钢材的需求依然存在。

在价格方面，钢材价格指数（CSPI）平均值为93.67点，同比下降9.64%，价格运行在低位。尽管大型钢铁企业表现稳健，中小企业则面临较大波动。此外，行业在绿色低碳转型方面也有所进展，能耗和排水量均有所下降，固废和可燃气体的利用率提升。

然而，钢铁行业依旧面临有效需求不足和供需矛盾加大的挑战。为实现稳运行和增效益，必须在需求减弱的情况下加强供需动态平衡，积极调整生产节奏，减少低价竞争，以满足市场需求并提升经营质量。整体来看，钢铁行业的发展前景仍需关注市场变化和有效调控。

🏷️ #钢铁行业 #经济效益 #产量下降 #绿色转型 #供需平衡

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📰 中国经济三季报|数览钢铁行业“成绩单” 向“新”向“绿”高质量发展

今年前三季度，我国钢铁行业的整体表现显著，利润总额同比增长1.9倍，出口量达到8796万吨，增长9.2%。这些成就得益于企业在高端钢材领域的持续创新和突破，能够满足多样化的市场需求。例如，一些企业生产的镀铝钢板，其强度是普通钢材的6—7倍，大幅提升了汽车的轻量化和续航能力。

在高端产品的推动下，钢铁企业的市场份额不断提升，国际市场表现同样出色。河钢集团唐钢公司高端品种钢比例达到82%，新产品贡献率超过35%。永钢集团也通过研发高附加值产品，实现了产销量的翻番，显示出行业的活力与潜力。

绿色转型方面，钢铁行业取得了显著成效，能耗同比下降0.54%，吨钢能耗减少0.6%。通过智能化生产和自动化系统的应用，企业不仅提高了生产效率，还有效降低了二氧化碳排放。此外，钢渣的回收利用也在不断推进，减少了对环境的影响，推动了行业的可持续发展。

🏷️ #钢铁行业 #利润增长 #高端钢材 #绿色转型 #智能化生产

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📰 前三季度钢铁行业利润总额同比增长1.9倍 中国经济三季报出炉

今年前三季度，我国钢铁行业发展势头强劲，利润总额同比增长1.9倍，出口量达到8796万吨，同比增长9.2%。这一增长主要得益于企业在高端钢材领域的持续突破，满足了多样化的市场需求。例如，某企业生产的镀铝钢板强度是普通钢材的6~7倍，显著提升了汽车的轻量化和续航能力。同时，河钢集团唐钢公司高端钢材比例已达到82%，新产品贡献率超过35%，在国际市场上也表现出色，出口量同比增长23%。

随着技术研发的不断深入，钢铁行业的产品结构进一步优化，绿色转型取得显著成效。全国钢铁企业总能耗同比下降0.54%，生产每吨合格钢所需能源也有所减少。唐钢公司通过智能化生产实现了一键操作，自动出钢率稳定在98%以上，吨钢能耗降低了8公斤标准煤。永钢集团通过智能化系统降低了煤气消耗，减少了二氧化碳排放，展现了绿色低碳的生产模式。

截至目前，已有215家钢铁企业完成绿色低碳改造，163家企业的粗钢产能实现超低排放改造。随着固废利用率和可燃气体利用率的提升，钢铁行业在环保方面也取得了积极进展，钢渣被加工成环保材料，进一步减少了对环境的污染。这些努力不仅推动了行业的可持续发展，也为未来的市场竞争奠定了坚实基础。

🏷️ #钢铁行业 #高端钢材 #绿色转型 #智能化生产 #出口增长

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📰 中国经济三季报｜数览钢铁行业“成绩单” 向“新”向“绿”高质量发展

今年前三季度，我国钢铁行业表现出色，利润总额同比增长1.9倍，出口量达到8796万吨，同比增幅为9.2%。这一成就得益于企业在高端钢材领域的持续创新，满足了多样化的市场需求。高强度镀铝钢板的生产，展示了钢材强度的巨大提升，能够显著减轻汽车重量并提高续航能力，进一步推动行业发展。

河钢集团和永钢集团等企业通过技术研发和细分市场，实现了高端产品的快速增长，出口量和利润均出现翻番的良好局面。行业绿色转型也取得了显著成效，总能耗和生产能耗均有所下降，智能化生产和自动化系统的应用，进一步提升了生产效率，降低了能源消耗。

随着钢铁企业不断推进绿色低碳改造，已有大量企业完成了超低排放改造，固废和可燃气体的利用率也有所提高。这些积极的变化不仅推动了钢铁行业的可持续发展，也为我国的经济增长注入了新的动力。

🏷️ #钢铁行业 #绿色转型 #高端产品 #智能化生产 #出口增长

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📰 数览钢铁行业“成绩单” 向“新”向“绿”高质量发展

今年前三季度，我国钢铁行业表现出色，利润总额同比增长1.9倍，出口量达到8796万吨，同比增长9.2%。这一成就得益于企业在高端钢材领域的持续创新，满足了多样化的市场需求。例如，某企业生产的镀铝钢板强度是普通钢材的6—7倍，显著提升了汽车的轻量化和续航能力。河钢集团唐钢公司高端品种钢比例达到82%，新产品贡献率超过35%，在国内外市场均表现优异。

此外，钢铁行业的绿色转型也取得了显著成效。全国钢铁企业总能耗同比下降0.54%，每吨合格钢的能源消耗减少0.6%。唐钢公司通过智能化生产调度，实现了高效的生产流程，自动出钢率稳定在98%以上。永钢集团则通过无人化烧炉和自动化系统，降低了煤气消耗和二氧化碳排放，推动了企业的可持续发展。

截至目前，已有215家钢铁企业完成绿色低碳改造，其中163家企业实现了超低排放改造。行业整体能耗和固废利用率有所提升，标志着我国钢铁行业在高质量发展和环保方面的双重进步。未来，钢铁行业将继续在高端产品研发和绿色转型中迈出坚实步伐。

🏷️ #钢铁行业 #高端钢材 #绿色转型 #智能化生产 #出口增长

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📰 全国首个发电天然气价格指数发布_行业新闻_全球矿产资源网

本周能源领域的动态频繁，五部门联合发布《钢铁行业稳增长工作方案（2025－2026年）》，计划在未来两年内实现钢铁行业的稳定增长，明确提出年均增长目标为4%左右，目标在于提升行业经济效益。与此同时，四部门发布了推动能源装备高质量发展的指导意见，力求到2030年实现自主可控的产业链，并显著提升技术与产业体系的国际影响力。

此外，国家发布的出口煤炭数据显示，1-8月份全国出口煤炭为464万吨，同比下降0.7%，而制造业用电量在8月同比增长5.5%。在新的市场消息中，发布了国内首个发电天然气价格指数，标志着我国电力燃料价格体系的进一步完善。同时，全球最大煤电碳捕集示范工程也成功投运，有助于推动煤电行业的减排目标。

在技术进步方面，天津港实现滚装船绿色甲醇的岸基加注，提升了绿色能源的供应能力。同时，重庆涪陵的液化天然气工厂建成投产，成为西南地区最大液化天然气工厂，为当地能源安全提供了保障。此外，青海省也首次获得国际标准立项，标志着其在电力标准创制方面的历史性突破。整体来看，本周的能源动态不仅展示了政策的积极响应，也体现了技术进步与市场需求的结合。

🏷️ #能源政策 #碳捕集 #绿色甲醇 #液化天然气 #钢铁行业

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📰 近期自行车关税资讯速览丨欧盟计划对中国钢铁及相关产品征收25%-50%的关税

欧盟委员会计划对中国钢铁及相关产品征收25%至50%的关税，这一举措旨在保护欧洲本土生产商，面对全球钢铁产能过剩和利润空间缩小的压力。欧委会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示，将提出新的贸易工具取代将于2026年中期到期的钢铁保障措施。此举可能对中国的钢铁出口造成影响，预计今年出口将创历史新高，但自2024年起，中国钢铁产品面临54项新关税和贸易壁垒。

与此同时，出口增加可能引发更严格的限制措施。欧洲钢铁生产商还需要应对来自美国的50%关税压力，欧盟已经开始监控废金属的进出口，以保障冶炼厂的原材料供应。废金属作为减少碳排放的重要投入，对确保欧盟未来的制造能力至关重要。对自行车行业而言，钢铁零件的关税将抬升完税价，可能导致报价周期缩短，供应商更倾向于实施季度或月度定价策略。

电助力自行车的生产也会受到更大影响，特别是在高级规格的刹车、传动及其他零部件中，钢件的需求增加可能导致采购策略的改变，部分买方可能会延后订单或尝试切换进口来源，以缓解关税带来的成本压力。整体来看，欧盟的新关税政策将深刻影响国际钢铁市场及相关产业链。

🏷️ #欧盟 #钢铁关税 #中国市场 #自行车行业 #贸易壁垒

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📰 沙特葡萄糖酸钠市场需求愈发旺盛 为中国出口目的地之一

沙特葡萄糖酸钠市场需求持续增长，成为中国重要的出口目的地。葡萄糖酸钠是一种多功能化合物，广泛应用于钢铁、建筑、水处理、食品等多个领域。随着钢铁和建筑行业的快速发展，葡萄糖酸钠的市场需求不断释放，预计到2024年全球市场规模将达到10亿美元，并在2025-2029年间保持3.6%的年均复合增长率，2028年有望突破12亿美元。

沙特作为中东地区的重要经济体，拥有丰富的铁矿石资源和领先的钢铁生产能力，葡萄糖酸钠在钢铁表面处理中的应用需求量大，能有效减少废液排放，环保友好。此外，沙特在水泥生产领域也表现出色，葡萄糖酸钠作为外加剂，能改善水泥的性能，提高生产效率。根据统计，2023年沙特水泥产量达到53百万吨，市场需求旺盛。

尽管沙特市场对葡萄糖酸钠的需求强劲，但在供应方面仍依赖海外进口，中国成为其主要的进口来源。2024年初，中国对沙特的葡萄糖酸钠出口量达到17.9万吨，金额8.2亿元，显示出中东国家对中国葡萄糖酸钠的高度依赖和市场潜力。

🏷️ #沙特 #葡萄糖酸钠 #市场需求 #中国出口 #钢铁生产

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