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📰 英国工业界警告称，计划中的碳边境调节机制可能加速去工业化进程

英国政府计划于2027年1月生效的碳边境税引发行业警告，称制度存在根本性缺陷，可能无法推动脱碳，反而加速去工业化。钢铁、水泥与化工行业表示财政部未充分回应长期关切，担心设计会让国内生产商处境劣于海外竞争对手。英国钢铁协会称现行机制偏向进口，削弱低碳技术投资意愿，行业代表呼吁正视证据，避免走向工业衰退。
不同于欧盟按产品与原产国分档征税，英国拟以行业单一平均排放率计算碳税，可能让高碳进口低价竞争，扭曲市场并难以实现公平定价。一方面，英国对出口缺乏保护，贸易伙伴可能向英国转移产能以规避欧盟税，倾销风险上升。另一方面，市场已出现开票与延付等规避行为。能源行业与钢铁、水泥协会支持原则，但强调需纠正缺陷；财政部坚持将进口高碳品与英国生产商碳价对等，并承诺实施后审查与调整。

🏷️ #碳边境税 #去工业化 #公平定价 #出口保护 #市场扭曲

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📰 欧盟CBAM正式实施对中国钢铁行业影响几何

CBAM于2026年1月1日正式实施，覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力与氢气等进口品，钢铁被普遍视为首要受影响行业。欧盟以防止碳泄漏、实现内外碳成本对等为目标，要求出口方具备欧盟认可的MRV体系；若无法提供实测数据，将采用默认值并在2026-2028年间加成10%，从而推高边境成本。
规则还存在绿电认定受限、绿证不纳入CBAM认可等问题，且默认值偏高会削弱短流程钢铁的减排激励。中国碳市场尚未与欧盟规则完全对接，若企业能提供更可靠数据，欧盟或将修订默认值，进而提高中国企业被“看到”的概率。中长期，中国钢铁转型需与行业协同、加速短流程发展，推动低碳成本在国际市场的竞争力提升。

🏷️ #碳边界 #钢铁减排 #默认值 #核查数据 #绿电认定

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📰 零碳工厂怎么建？汽车、光伏等行业先行，与绿色工厂不同

本次指导意见由工信部等五部门联合印发，提出自2026年起遴选一批零碳工厂，至2027年前在汽车、锂电池、光伏等行业培育，2030年前逐步拓展到钢铁、纺织等领域。零碳工厂通过技术创新、结构调整与管理优化实现厂区碳排放持续下降，强调以绿色能源与能源结构转型为基础，非绝对“零排放”，并在条件允许时允许跨境碳抵销。
《指导意见》强调分阶段培育，优先在电力主导、降碳较低行业试点，2030年前扩展。六大着力点：科学算碳、源头减碳、过程脱碳、协同降碳、智能控碳、信息披露；边界聚焦范围一、二，不覆盖三。正泰、隆基绿能、ABB等公司通过能源结构优化与数字化管控推进零碳实践，形成可推广模式。

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📰 欧盟碳关税升级：从原材料扩至下游，中国出口商面临默认值暴涨冲击

欧盟委员会近日进一步加强碳边境调节机制(CBAM)，发布了新草案，新增了涵盖180种下游产品的规定。这些产品大多为高碳排放的工业供应链产品，包括钢铝及家用电器。此次扩围标志着CBAM的适用范围由上游原材料延伸至下游制成品，反映了欧盟对业界反馈的重视，旨在堵塞漏洞，防止规避行为，增强机制效力。

在新的政策背景下，企业申报的碳排放不实，将直接采用基准数据核算碳关税。此外，欧盟将提高CBAM产品的可追溯性，针对未提供实际数据的企业，实施“国别平均+惩罚性溢价”。这导致中国产品的默认值大幅上升，给企业带来显著的成本压力。对于已经面临利润微薄的钢铁行业，额外的碳税可能会削弱其竞争力。

各国企业需及时应对新规，制定CBAM扩围风险清单并与欧盟客户沟通相关事项，以降低潜在风险。同时，未来需密切关注欧盟政策的进一步落地及其对中欧贸易关系、碳市场走势等的长期影响。此次扩围不仅是对碳排放管理的加强，也预示着CBAM的监管范围将更为广泛。

🏷️ #碳边境调节机制 #欧盟 #钢铝产品 #碳排放 #市场影响

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📰 欧盟拟出台碳关税相关行业出口支持措施_手机网易网

欧盟委员会计划在年底前提出政策方案，以降低碳边境调节机制（CBAM）下出口产品的碳泄漏风险。提案旨在确保所有商品在欧盟内外享有平等待遇，并将设定明确的实施期限。尽管具体细则尚未公布，但业界对出口产品的竞争力风险表示担忧，尤其是相关企业需承担碳成本，而现行机制仅对进口商品实施有效碳定价。

德国工业联合会和欧洲水泥钢铁协会对此表示关注，认为现行机制未能解决出口问题，呼吁增设出口补偿条款。然而，这可能与世贸组织规则发生冲突，俄罗斯已对此提出争议诉讼。非政府组织“贝罗纳欧洲”称该提案为重要进展，但批评缺乏细节，强调需设定严格的减排承诺作为退税补偿的前提。

此外，欧委会还在进行专项咨询，评估是否扩大碳边境调节机制的覆盖范围，以控制下游产业的碳泄漏风险。咨询将重点关注现行机制的有效性及其对制造商、消费者的成本影响，并探讨规避风险和资源转移策略的问题。公共征询将于8月26日截止。

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