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现代汽车集团今年前5个月对美国电动汽车出口下降近90%
根据最新行业数据,现代汽车集团在2023年前5个月从韩国向美国出口的电动汽车数量大幅下降,下降幅度接近90%。具体数据显示,今年前5个月,现代汽车和起亚汽车对美国的电动汽车出口量为7156辆,相比于去年同期的59705辆减少了88%。现代汽车的出口量为3906辆,起亚汽车则为3250辆,下降幅度分别为87%和89.1%。
这一现象是现代汽车集团自2021年加快电气化战略以来,前五个月的最低水平,其主要原因在于公司正在将电动汽车生产转移至美国本土。今年上半年,现代汽车在美国乔治亚州完成了专门的电动汽车工厂Metaplant America的建设,并开始生产Ioniq 5和Ioniq 9电动汽车。此外,现代起亚汽车在美国电动汽车市场同样面临压力,销量同比下降了28%。
分析指出,特朗普政府推出的税改法案将于9月终止电动汽车的税收减免政策,这可能会进一步影响销量。根据预测,现代汽车集团在美国的年销量可能减少45828辆,损失价值高达19.5亿美元。去年的数据显示,美国市场在现代汽车集团电动汽车出口中占据了36%的份额。
#现代汽车 #电动汽车 #美国市场 #出口量 #电气化战略
原文链接
根据最新行业数据,现代汽车集团在2023年前5个月从韩国向美国出口的电动汽车数量大幅下降,下降幅度接近90%。具体数据显示,今年前5个月,现代汽车和起亚汽车对美国的电动汽车出口量为7156辆,相比于去年同期的59705辆减少了88%。现代汽车的出口量为3906辆,起亚汽车则为3250辆,下降幅度分别为87%和89.1%。
这一现象是现代汽车集团自2021年加快电气化战略以来,前五个月的最低水平,其主要原因在于公司正在将电动汽车生产转移至美国本土。今年上半年,现代汽车在美国乔治亚州完成了专门的电动汽车工厂Metaplant America的建设,并开始生产Ioniq 5和Ioniq 9电动汽车。此外,现代起亚汽车在美国电动汽车市场同样面临压力,销量同比下降了28%。
分析指出,特朗普政府推出的税改法案将于9月终止电动汽车的税收减免政策,这可能会进一步影响销量。根据预测,现代汽车集团在美国的年销量可能减少45828辆,损失价值高达19.5亿美元。去年的数据显示,美国市场在现代汽车集团电动汽车出口中占据了36%的份额。
#现代汽车 #电动汽车 #美国市场 #出口量 #电气化战略
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