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📰 日产考虑每年从中国向加拿大出口至少3,000辆整车-汽车资讯-盖世汽车社区

日产汽车正在评估将一批中国产车型引入加拿大市场的可行性，旨在消化与东风汽车合资公司的产能过剩，同时提升销量与盈利。计划包括每年从中国向加拿大出口至少3,000至4,000辆车，重点考虑一款入门级纯电动车以满足魁北克等地区的需求。此举有望利用加拿大对中国产电动车的进口配额与关税优惠，降低成本并提升竞争力；与之相比，从美国出口到加拿大需缴纳高达25%的关税，使中国产车型具备价格优势。多家中国车企都在北美加大布局，日产加入在加拿大市场的潜在供应阵营。特斯拉也在加拿大推出低价 Model 3，部分产自中国工厂，通过进口配额进入市场，显示中国车型在北美市场的持续扩张态势。

🏷️ #中国产车 #加拿大进口 #电动车 #关税优惠 #北美市场

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 今日看点 国际贸易中心数据显示2025年全球贸易同比增长7.6%

ITC最新贸易简报显示，2025年全球贸易在7.6%的同比增幅下仍具韧性，但增长存在显著区域与行业分化。中国、美国、德国等主要出口国实现约5%、4.9%和4.4%的出口增长，三者在2020–2024年间对全球出口贡献约占31%。区域层面，除加拿大略微下降外，其他主要经济体仍维持增长；中国台湾、越南、瑞士增长最为显著，分别达35%、27%和24%。贸易伙伴贡献存在差异，中国、欧盟和美国依然是主要驱动力，但作用在不同经济体间呈差异化分布：如中国市场带动中国香港与巴西出口，而对华出口在新加坡、瑞士、英国和美国有所下降；对美出口更显支撑效应，推动中国台湾、越南、瑞士增长，但加拿大、中国、德国、日本和韩国对美出口下降。行业方面，矿物、金属及其制品增长最高，贵金属飙升60%成为主要驱动；危险品和武器弹药出口对冲污染性化学品下降。相对而言，矿产资源整体下滑6.7%，主因化石燃料价格回落，谷物及其制品下降4.3%，其中大米跌幅较大。美国的贸易政策转向显著，2025年平均关税由1.6%提升至15%，全球贸易总体仍扩张，但流向趋于再分配，美国自中国进口下降约1400亿美元（-31%），其中电子设备、其他制成品、机械及电气设备降幅显著。与此同时，美国自中国台湾和越南的进口显著上升，分别增长860亿美元和590亿美元；对华出口下降410亿美元。北美方面，加拿大与墨西哥受关税影响不同程度受挤压，但USMCA框架下贸易基本维持。美国对加拿大出口与进口分别下降，-3.4%与-7.7%，而对墨西哥出口与进口继续增长，分别增0.6%和5.4%，体现美墨协定的稳定优惠准入效应。总体而言，美国2025年的贸易政策并未抑制全球贸易增速，但促使全球贸易格局在伙伴和行业间重新分配，收益分布趋于分散与不均衡。

🏷️ #全球贸 #美中欧 #区域分化 #行业分化 #关税影响

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📰 最高184.26%！多种产品出口税费增加或取消，近期多国关税及税费变化汇总

近一个月来，全球多国对进出口关税及税费进行了重要调整，覆盖金属制品、化工品、纺织品、跨境电商等行业。文章梳理了亚洲、欧洲、美洲和大洋洲的关税动态：韩国对华单模光纤征收43.35%的反倾销税，覆盖范围有限；印度对涉华盐酸乙胺丁醇征收临时反倾销税，分国家和地区设定不同税率；日本将自2028年起取消个人进口小包裹的关税与消费税豁免，打击境外低价销售的优惠政策。欧盟方面，自2026年起逐步取消150欧元以下小包裹的关税豁免，过渡期内对≤150欧元的包裹按类别征收3欧元固定关税；同时对多类中国出口产品如缬氨酸、甜玉米粒、陶瓷餐具等征收或调整反倾销税、临时税，以及对丁二醇、高压无缝钢瓶等实施新关税。美洲地区美国对部分进口商品继续调整关税结构，包括对多国光伏、活性阳极材料、浮法玻璃制品及其他产品的反倾销与反补贴税；巴西、秘鲁、厄瓜多尔等国对华钢铁、鞋靴、纺织材料等实施新的关税或取消旧政策；大洋洲方面澳大利亚、新西兰也对若干中国出口产品实施反倾销税和相关措施。整体呈现全球关税制度持续收紧和分区域、分产品分阶段推进的趋势。

🏷️ #关税动态 #反倾销 #临时关税 #区域政策 #进出口税费

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业报告 联合国贸发会议报告指出——贸易政策深刻影响全球出口格局

联合国贸发会议的全球贸易更新指出，贸易政策变动正在重新塑造全球出口竞争格局，尤其是美国近年的关税调整使市场准入更具分化，提升进口成本并改变贸易流向。关税上涨抬高进口商品价格，可能促使进口商转向关税较低国家，区域贸易协定通过减免关税和统一标准降低非关税壁垒，提升成员国竞争力；优惠计划如AGOA等则为特定国家提供市场准入和税率优惠，增强相关商品在美国市场的竞争力。报告还指出关税结构的非均匀化将影响全球贸易规律，促使全球价值链向区域化与近岸外包转移，区域协定和优惠措施的深化可能加剧对非成员国的竞争压力。地缘政治因素逐渐成为未来贸易规则的重要驱动，发展中经济体和最不发达国家在应对政策变动时呈现不同脆弱性与适应性，一些国家在特定领域或借助优惠计划获得市场份额。总体而言，出口贸易进入一个以差异化关税和区域化布局为特征的新阶段，服务贸易与高端制造将获得升级机会，企业需重新评估供应链，把握区域化分工、替代性出口枢纽和本地化服务对接所带来的新机遇。

🏷️ #关税变动 #区域协定 #贸易不确定性 #区域化 #高端制造

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📰 英国预计，在美国最高法院作出裁决后，英美贸易仍将保持良好态势

英国政府周五表示，在美国最高法院否决特朗普对多数进口商品征收“对等”关税的行动后，预计与美国的优惠贸易地位将继续保持。裁决否定了以IEEPA为基础的对等关税权力，但并不影响英美在特定行业上的双边关税协议，如汽车、钢铁、铝等领域的现有安排；其中汽车关税已从27.5%降至10%，钢铁铝关税也已有显著下降。政府强调英国拥有全球最低对等关税率，预计未来仍可维持与美国的优惠地位，并将就裁决影响与美国政府沟通，提供企业支持。英国商会对裁决未能解决企业不确定性表示担忧，担心企业已缴税额的追回和退税问题尚不明朗。长期来看，降低关税成为英国提升出口竞争力的关键，尤其是在钢铁关税下降至零的目标下，英国希望借此扩大对美出口，并稳定跨大西洋贸易环境。英美作为最重要贸易伙伴，企业需要更清晰的政策预期与持续的关税协定执行，以推动对美出口增长。

🏷️ #对等关税 #美英贸易 #关税政策 #钢铁关税 #汽车出口

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📰 前10个月湖北汽车零配件出口135.9亿元

日前，湖北睿信汽车电器股份有限公司成功完成3450台汽车起动机的打包工作，准备出口到马来西亚。随着国产汽车的不断出海，东盟市场对汽车零配件的需求也在不断增加，订单量持续上升。今年以来，该公司对东盟的出口额达到1512万元，较去年增长了26%。这得益于关税减免等政策，使得公司产品在市场中的竞争力显著提升。

湖北省汽车产业在规模、创新和配套等方面展现出强大的优势，目前全省集聚了超过2400家汽车零配件企业，市场规模接近1000亿元。在今年前10个月，湖北省汽车零配件的出口总额达到135.9亿元，同比增长20.8%，这一增速高于全国平均水平16.9个百分点，显示出该省在汽车产业中的重要地位。

为应对汽车零配件企业的出口需求，武汉海关积极开展调研，帮助企业了解国际市场的准入要求，并充分利用相关优惠政策。海关还为解决汽车零配件的多样性和复杂性提供了业务指导，同时创新推出了“联合一站式”关检前置模式，这些举措大幅提升了物流效率，显著缩短了通关时间。

🏷️ #湖北 #汽车零配件 #出口 #东盟 #关税政策

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📰 铜材折扣 + 1 亿贷款 + 关税调整！乌兹别克斯坦力挺电气行业 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询

乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫批准了一系列支持电气行业发展的措施，企业将获得铜材采购贷款利息补偿，生产商在乌商品交易所购买铜时可享受伦敦金属交易所价格4%的折扣，折扣有效期为五年。乌竞争委员会将每季度检查阿尔马雷克采矿冶金联合企业的铜交付情况，以确保合同的执行。

此外，针对电器设备采购，乌兹别克斯坦规定了国产铜含量要求，电缆和变压器的国产铜含量需不低于70%，水泵和电动机不低于50%，其他电气产品不低于30%。该国重建与发展基金将在2030年前拨款1亿美元，为电气技术企业提供贷款，年利率为6%，且设有三年优惠期。

米尔济约耶夫还指示成立跨部门委员会，对铜线及其他铜制品的出口和相关商品的进口情况进行详细研究，并可能临时调整关税，以保护国内生产商。近期有消息称，乌兹别克斯坦还考虑对铜线征收出口关税，以促进高附加值产品的生产，显示出政府对产业政策的积极支持。

🏷️ #乌兹别克斯坦 #电气行业 #铜材采购 #国产铜含量 #关税调整

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📰 美国对加拿大汽车出口因关税骤降

加拿大统计局数据显示，受美国与加拿大关税争端影响，6月加拿大从墨西哥进口的乘用车价值首次超过从美国进口的汽车。这一变化标志着墨西哥汽车在加拿大市场的地位上升，特朗普政府的高关税政策打破了三国间的自由流通体系。虽然对符合《美墨加自由贸易协定》的车型关税有所缓解，但并未改善美加关系。

作为反制，加拿大对美国组装汽车征收类似的关税，同时给予本土制造商减免优惠。美国对加拿大的汽车贸易仍处于顺差状态，尽管出口下降，但墨西哥的地位可能难以维持。汽车制造商在关税威胁下加快出货，显示出市场的敏感性与应变能力。

分析师指出，消除贸易协议的不确定性对吸引投资至关重要。尽管企业面临高成本和关税挑战，仍需寻找应对策略。未来关税可能成为常态，企业需考虑如何调整生产与定价，以应对不断变化的市场环境。希望美加能达成更好的协议，以促进双方的汽车产业发展。

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📰 菲律宾叫苦：特朗普100%关税，要玩完

美国总统特朗普宣布对所有进口芯片和半导体征收100%关税，允许美国本土生产企业豁免。这一政策引发菲律宾业内人士的广泛担忧，认为将打击该国以电子产品为支柱的外贸行业，尤其是70%的出口产品是半导体，约15%出口至美国。菲律宾半导体和电子产业协会的领导人指出，关税将对行业造成毁灭性影响，并呼吁菲律宾政府与美国沟通争取优惠。

尽管一些分析认为此举可能促使大型跨国公司扩大在美国的业务，但菲律宾本地企业面临较大压力，可能会受到短期损害。菲律宾国家经济与发展局局长则持乐观态度，认为半导体关税对该国影响有限，因为大部分电子产品出口流向其他国家，如中国。同时，全球对计算机芯片的需求持续上升，可能会缓解部分负面影响。

此外，市场分析指出，未来受益的可能是大型芯片制造公司如台积电、英伟达和苹果等，因其满足投资承诺可能免于关税。而无法做出类似承诺的小型企业则面临更大挑战。美国半导体行业协会警告称，"无针对性的关税"可能反而提高国内技术开发成本，影响整个行业发展。

🏷️ #关税 #菲律宾 #半导体 #电子产品 #贸易

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泰国推新政应对美国关税

泰国投资委员会于2025年7月14日推出了一项新政策，旨在提升泰国企业的竞争力，尤其是在电动汽车和电子产品制造领域。此政策是为了应对美国的关税政策，确保产业留在泰国。新政策主要聚焦中小企业和国内供应链，通过提供税收优惠以鼓励企业进行机械升级、自动化及采用可持续发展技术。此外，使用泰国产材料的企业可获得额外减税，同时针对易受美国关税影响的行业，海关将进行关税分类变更，以维护泰国的出口产品竞争力。此外，为了保持国内就业平衡，新政策还要求大企业雇用70%当地员工，同时设定外籍高管和专家的最低收入门槛，这些措施将帮助泰国吸引技术熟练人才，推动经济增长。

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