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📰 立新能源股价异动；乘联分会：7月乘用车出口同比增长超八成 | 新能源早参

本文汇总了三则财经要点。第一则关于立新能源的股价高度波动与估值偏离行业区间的风险提示，指出公司在短期内股价受情绪推动上涨，滚动市盈率与市净率显著高于行业均值，存在快速回调和风险扩大的隐忧，建议投资者警惕估值回归带来的回调压力。第二则来自乘联会的月度数据，7月乘用车出口同比大幅增长，新能源车出口增势尤为突出，退近纯电动占比有所回落，混动车型海外接受度提升，出海成为车企增量的重要路径。第三则博泰车联获得国内头部新能源整车厂项目定点，推出国产舱驾一体高端AI座舱，借助地平线芯片实现算力一体化，预示舱驾融合将进入量产阶段，提升整车成本控制与智能化供应链自主化的潜力，成为未来车型的重要技术路线。以上信息仅供参考，投资决策需自行核实并关注市场风险。

🏷️ #新能源 #出口增长 #舱驾融合 #AI座舱 #出海

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📰 汽车行业周报：比亚迪人形机器人或将亮相，车企具身智能布局提速

本周汽车板块下跌，但海外需求持续旺盛，汽车出口同比显著提高，单月出口量首次突破百万辆，零部件及摩托车出口也同增，显示全球市场对汽车及相关零部件的强劲需求。行业要点中，特斯拉、吉利等公司在营收、并购和合资方面迎来新的进展，亦有北京等地政策支持智能化嵌入新一代终端车型。比亚迪人形机器人“/小迪/”有望在8月初亮相，具31个自由度并具多语言互译与环视能力，短期有助门店智能化体验，长期关注量产能力及核心部件自研进展。总体看，车企的AI与智能化布局提速，座舱域与智驾域融合将提升单车价值，域控制器和端侧AI芯片的应用前景广阔，外资+本土AI深度绑定的模式或成智驾追赶主流路径。

🏷️ #汽车出口 #智能化 #AI驾控 #比亚迪 #外资本土

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📰 奇瑞汽车董事长尹同跃：奇瑞汽车要做“伪装成车企的高科技企业”

奇瑞汽车在全球汽车产业面临百年变局之际，董事长尹同跃强调AI正在加速进入汽车产业核心环节，影响产品形态、商业模式、企业效率与全球化管理。奇瑞始终保持对新技术的敏感与投入，作为上市新势力，在港股上市后获得海外背书并拓展国际合作，全球化能力在经营数据中得到体现。近年销售持续增长，出口占比较高，新能源出口占比也达到三分之一以上。公司在电动化、智能化、智能座舱和智能驾驶等领域研发投入超过300亿元，AI正在从盈利模式到生态体系、利润分配等多维度重塑行业。奇瑞已实现从单纯整车销售向技术转让与多元化盈利转型。未来发展聚焦三大方向：继续推动新能源化、降低碳排放并优化全生命周期环保出行；突破高阶自动驾驶，落地L3–L4级别，实现商业化落地并突破“辅助驾驶”局限；深化全球化布局，提升品牌在海外市场的渗透和抗风险能力，打造具有核心竞争力的国际化车企。AI+汽车的深度融合被视为彻底改变行业格局的关键，奇瑞将持续推动核心技术的突破，提升科技实力、产品力与经营业绩，并期待媒体与投资机构关注其科技转型价值，推动市值与综合实力、行业地位的精准提升。

🏷️ #AI #全球化 #新能源 #自动驾驶 #技术转型

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