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📰 2026年汽车行业总投资策略：坚定“破旧立新”（附下载） 港美股资讯 | 华盛通

2026年汽车行业将面临多重挑战与机遇，整体内需预计下降3.5%。受新能源购置税政策影响，自2026年起新能源汽车购置税将恢复征收，但享受减半优惠，预计对乘用车内需形成支撑。此外，以旧换新政策的退坡将影响零售市场，2025年四季度零售同比可能显著下滑。

在智能化方面，预计2026年城市NOA渗透率将达到40%。各大车企在芯片方案的选择上，英伟达、特斯拉和华为将占据主要市场份额。重卡市场方面，批发销量预计小幅增长，内销面临压力，但出口有望加速增长，特别是在非俄地区。

全球化选股思路将成为2026年乘用车市场的重要主线，车企需关注出口占比和海外产能布局。比亚迪、奇瑞等企业在海外市场表现较好，而油车出口的长期前景则不容乐观。具备灵活动力结构的车企将更具竞争力，持续获取市场份额。

🏷️ #汽车行业 #新能源 #购置税 #智能化 #全球化

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📰 这些新规，1月起施行！_腾讯新闻

2026年新年伊始，中国汽车行业迎来了多项重要新规，这些新规涵盖了购车成本、用车安全和出行体验等关键领域，旨在推动行业的可持续发展。全球首个电动汽车电耗国标正式实施，要求电动乘用车的百公里电耗不超过15.1度电，促使车企加速技术升级。此外，新能源汽车购置税从全额免征调整为减半征收，意在引导车企提升产品竞争力，减少对政策的依赖。

同时，二手车出口管理也加强，严控新车以二手车名义出口套利，确保国内车型供应稳定。燃油车油耗新标准的实施，进一步推动了行业的绿色转型，要求各类乘用车的油耗大幅降低。此外，国七汽油的上线标志着油品升级的重要进展，旨在减少环境污染，提升燃油经济性。

在安全方面，新的制动系统标准和汽车维护检测规范相继实施，聚焦提升驾驶安全性和维护透明度。同时，智能网联汽车的强制性国标也开始实施，提升了汽车信息安全和软件管理水平。这些新规的落地，将深刻影响千万车主的决策与权益，推动汽车行业向更高标准迈进。

🏷️ #电动汽车 #购置税 #二手车 #油耗标准 #智能网联

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📰 2026年1月1日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年，汽车行业迎来一系列新规，涵盖电动汽车电耗、燃油车油耗等多个领域。其中，电动汽车电耗国标的实施将迫使车企进行技术升级，新的百公里电耗标准比旧规更为严格，未达标车型将失去购置税减免资格。此举将提升续航能力，但可能导致研发成本上升，影响终端价格。

燃油车油耗标准也进行了重要调整，采用更实际的WLTC工况进行测试，更新后的限值要求更为严格，迫使车企通过轻量化和混动技术以达标。同时，新能源购置税的减半政策虽然减少了补贴依赖，但仍为消费者提供了一定的价格优势，预计将刺激购车需求。

此外，针对二手车出口的套利行为，新的出口登记规定将加强监管，提升二手车出口的信誉。同时，制动系统的新国标要求也将提升行车安全，车企需对此进行相应的技术改进。未来，6款新SUV将在1月陆续上市，进一步丰富市场选择。

🏷️ #汽车 #电动汽车 #燃油车 #购置税 #二手车

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📰 “首次”“新高”“纪录”……借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点

中国汽车工业协会最近发布的数据显示，2025年1至10月份，我国新能源汽车迎来持续增长，月度新车销量在10月份首次超过总销量的50%。在期间，新能源汽车的产销量分别达到了1301.5万辆和1294.3万辆，增幅均超过30%。此增长受益于以旧换新政策的实行和购置税减半等多重因素的刺激，使得消费者提前购车现象普遍，并促进了市场热度。

同时，中国汽车整体产销量也实现了令人瞩目的增长，10月份的汽车产销均超过330万辆，创下同期新高。新能源汽车出口达到201.4万辆，同比增长达到90.4%，标志着出口市场回暖。这些因素表明，我国汽车行业，在新能源和传统燃油车的共同推动下，整体势头良好，预计后续两个月市场仍将保持热度，迎接消费高峰的到来。

总结而言，2025年汽车行业不仅在销售数量上打破纪录，同时也在新能源汽车的推动下，展现出强劲的市场潜力。更多的车企也在10月份推出新车型以满足需求，从而实现交付量的历史新高，这为未来的市场发展奠定了基础。

🏷️ #新能源汽车 #汽车产销量 #出口增长 #购置税 #市场热度

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