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📰 许涛带队走访中国机电产品进出口商会
7 月10日，保变电气党委书记、董事长许涛带队走访中国机电产品进出口商会，与商会常务副会长兼专家委员会主任委员郑超座谈，双方就深化产业链对接、拓展国际市场合作等议题进行交流。许涛感谢商会长期以来给予保变电气的关心和帮助，介绍了公司主营业务布局、海外市场拓展情况及未来发展规划，表示将持续加强与商会沟通对接，积极融入行业协同发展新格局，抢抓“一带一路”高质量发展机遇，希望在外贸政策解读、海外渠道拓展、合作平台搭建、资源整合赋能等方面获得指导与支持，推动公司国际化发展行稳致远。郑超对来访表示欢迎，介绍了商会在产业合作、行业服务、国际交流等方面的重点工作，充分肯定保变电气长期深耕国际市场、推动我国机电产业出口升级的贡献，表示将持续发挥平台优势，深化与保变电气的务实合作，围绕海外项目对接、外贸业务培训、资源互通共享等提供全方位支持，助力企业深度参与国际竞争与合作。双方相关部门及保变电气进出口公司负责人参加座谈。
🏷️ #国际化 #产业链 #外贸 #合作 #机电商会
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📰 许涛带队走访中国机电产品进出口商会
7 月10日，保变电气党委书记、董事长许涛带队走访中国机电产品进出口商会，与商会常务副会长兼专家委员会主任委员郑超座谈，双方就深化产业链对接、拓展国际市场合作等议题进行交流。许涛感谢商会长期以来给予保变电气的关心和帮助，介绍了公司主营业务布局、海外市场拓展情况及未来发展规划，表示将持续加强与商会沟通对接，积极融入行业协同发展新格局，抢抓“一带一路”高质量发展机遇，希望在外贸政策解读、海外渠道拓展、合作平台搭建、资源整合赋能等方面获得指导与支持，推动公司国际化发展行稳致远。郑超对来访表示欢迎，介绍了商会在产业合作、行业服务、国际交流等方面的重点工作，充分肯定保变电气长期深耕国际市场、推动我国机电产业出口升级的贡献，表示将持续发挥平台优势，深化与保变电气的务实合作，围绕海外项目对接、外贸业务培训、资源互通共享等提供全方位支持，助力企业深度参与国际竞争与合作。双方相关部门及保变电气进出口公司负责人参加座谈。
🏷️ #国际化 #产业链 #外贸 #合作 #机电商会
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📰 交出102.1万辆半年答卷，东风的结构性转身完成几成？
2026年上半年，东风汽车交出一份以“结构性转身”为核心的成绩单。总体销量102.1万辆，同比增长显著，新能源与自主品牌等细分领域表现突出：新能源销量49.3万辆，同比增长27.5%，自主品牌销量72.5万辆，占比达71%；海外出口同比增长97%，成为增速最高的项。目前，东风正通过“自主强+合资补短板”的双轮驱动来提升竞争力。自主品牌层面，岚图、奕派、风行等实现多梯队增长，形成多元化增长矩阵；合资板块虽回暖，但占比下降至48.6%，需要通过三条路径持续优化：日产GLOCAL模式提升研发与产能协同，神龙采用反向合资拓展全球化，以及本田“双线作战”并举以稳住基础。技术投入方面，马赫动力、固态电池、一体化压铸等核心技术进入量产阶段，研发投入保持在约7%水平，专利与创新能力持续领先行业。海外布局方面，计划五年投入千亿级资源，建立海外生产基地、研发中心与服务网络，以实现本地化制造占比50%、海外市场的稳健增长，力求在贸易壁垒与外部环境波动中形成长期竞争力。总体来看，东风的“结构性转身”正在由成本端转向性价比与全球化能力的提升，未来仍需在合资转型节奏、技术落地效率及全球化营运能力上持续发力。作为行业样本，该路径将决定其在2030年的全球销量与新能源比重目标的实现程度。
🏷️ #结构转型 #自主强 #合资协同 #全球化 #新能源
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📰 交出102.1万辆半年答卷，东风的结构性转身完成几成？
2026年上半年，东风汽车交出一份以“结构性转身”为核心的成绩单。总体销量102.1万辆，同比增长显著，新能源与自主品牌等细分领域表现突出：新能源销量49.3万辆，同比增长27.5%，自主品牌销量72.5万辆，占比达71%；海外出口同比增长97%，成为增速最高的项。目前，东风正通过“自主强+合资补短板”的双轮驱动来提升竞争力。自主品牌层面，岚图、奕派、风行等实现多梯队增长，形成多元化增长矩阵；合资板块虽回暖，但占比下降至48.6%，需要通过三条路径持续优化：日产GLOCAL模式提升研发与产能协同，神龙采用反向合资拓展全球化，以及本田“双线作战”并举以稳住基础。技术投入方面，马赫动力、固态电池、一体化压铸等核心技术进入量产阶段，研发投入保持在约7%水平，专利与创新能力持续领先行业。海外布局方面，计划五年投入千亿级资源，建立海外生产基地、研发中心与服务网络，以实现本地化制造占比50%、海外市场的稳健增长，力求在贸易壁垒与外部环境波动中形成长期竞争力。总体来看，东风的“结构性转身”正在由成本端转向性价比与全球化能力的提升，未来仍需在合资转型节奏、技术落地效率及全球化营运能力上持续发力。作为行业样本，该路径将决定其在2030年的全球销量与新能源比重目标的实现程度。
🏷️ #结构转型 #自主强 #合资协同 #全球化 #新能源
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📰 6月产销降幅再收窄、出口首破百万辆 中汽协：下半年行业将进一步好转
在6月以及上半年的汽车市场观察中，行业实现产销环比持续回升，但同比仍处于下滑通道。6月产销分别完成276万辆和281万辆，环比均有明显增长，降幅同比有所收窄；1-6月总体产销也保持下降趋势，但降幅逐月收窄，显示市场在回稳。新能源汽车表现尤为突出，6月产销分别达到159.8万辆和164.3万辆，同比增长显著，新能源汽车占新车总销量比重持续上升，1-6月同样实现两位数增速，显示转型方向明朗。乘用车方面国内销量仍受内需压力影响，传统燃料车继续下滑，而商用车略有增势，行业分化加剧。合资品牌整体承压，个别品牌出现不同程度的下滑，欧美日系品牌份额与销量呈现波动。展望下半年，政策推动和市场需求的恢复将成为主线，新能源汽车与后市场消费可能成为新增量，企业需稳步推进新品供给与国际市场拓展，同时注意外部不确定性带来的风险。
🏷️ #新能源汽车 #销量 #合资品牌 #内需 #出口
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📰 6月产销降幅再收窄、出口首破百万辆 中汽协：下半年行业将进一步好转
在6月以及上半年的汽车市场观察中，行业实现产销环比持续回升，但同比仍处于下滑通道。6月产销分别完成276万辆和281万辆，环比均有明显增长，降幅同比有所收窄；1-6月总体产销也保持下降趋势，但降幅逐月收窄，显示市场在回稳。新能源汽车表现尤为突出，6月产销分别达到159.8万辆和164.3万辆，同比增长显著，新能源汽车占新车总销量比重持续上升，1-6月同样实现两位数增速，显示转型方向明朗。乘用车方面国内销量仍受内需压力影响，传统燃料车继续下滑，而商用车略有增势，行业分化加剧。合资品牌整体承压，个别品牌出现不同程度的下滑，欧美日系品牌份额与销量呈现波动。展望下半年，政策推动和市场需求的恢复将成为主线，新能源汽车与后市场消费可能成为新增量，企业需稳步推进新品供给与国际市场拓展，同时注意外部不确定性带来的风险。
🏷️ #新能源汽车 #销量 #合资品牌 #内需 #出口
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📰 十五五开局交出亮眼答卷 东风上半年实现 “五个跑赢”-经济观察网
本文梳理了东风汽车在“东方风起 2030”框架下，2026年上半年在销量、技术、绿能、智能化、全球化等多领域的深度布局与成就。首先，销量方面实现“五星跑赢”，其中新能源、海外、自主品牌等细分领域均显著领先行业水平，体现出强劲的市场扩张力与全球化布局的协同效应。其次，在智能化方面，东风以天元智能为核心，推出天元智舱、天元OS等平台，深度融合3D车控、AI大模型与国产化芯片，推动从产品到生产的全链路数字化与智能化升级，并通过全球设计中心、固态电池联合体等探索下一代技术。绿能方面，持续推进天净零碳路径，覆盖纯电、氢能等多元化动力组合，推出高性能的氢能重卡与多款新能源车型，形成广泛的场景化应用与示范。全球化方面，深化与Stellantis的战略合作，探索欧洲合资模式，同时扩大海外销售与服务网络，岚图、猛士等品牌在中东、澳洲、东南亚等市场持续扩张。总体来看，东风汽车围绕“天元智能、天净零碳、天际扬帆”三大计划，持续提升产品力、技术力与全球竞争力，力图在全球汽车产业的重构中抢占主动权。
🏷️ #智能化 #新能源 #全球化 #氢能 #合资
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📰 十五五开局交出亮眼答卷 东风上半年实现 “五个跑赢”-经济观察网
本文梳理了东风汽车在“东方风起 2030”框架下，2026年上半年在销量、技术、绿能、智能化、全球化等多领域的深度布局与成就。首先，销量方面实现“五星跑赢”，其中新能源、海外、自主品牌等细分领域均显著领先行业水平，体现出强劲的市场扩张力与全球化布局的协同效应。其次，在智能化方面，东风以天元智能为核心，推出天元智舱、天元OS等平台，深度融合3D车控、AI大模型与国产化芯片，推动从产品到生产的全链路数字化与智能化升级，并通过全球设计中心、固态电池联合体等探索下一代技术。绿能方面，持续推进天净零碳路径，覆盖纯电、氢能等多元化动力组合，推出高性能的氢能重卡与多款新能源车型，形成广泛的场景化应用与示范。全球化方面，深化与Stellantis的战略合作，探索欧洲合资模式，同时扩大海外销售与服务网络，岚图、猛士等品牌在中东、澳洲、东南亚等市场持续扩张。总体来看，东风汽车围绕“天元智能、天净零碳、天际扬帆”三大计划，持续提升产品力、技术力与全球竞争力，力图在全球汽车产业的重构中抢占主动权。
🏷️ #智能化 #新能源 #全球化 #氢能 #合资
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📰 2026年REACH检测机构服务商
在全球贸易合规日趋严格的背景下，2026年国内出口企业面临的化学合规挑战持续升级。欧盟REACH新SVHC清单扩增至247项，覆盖PFAS衍生物、光引发剂及特定塑化剂等，叠加POPs法规趋严，电子电气、纺织服装、玩具、家具、汽车零部件等行业的出口企业需履行更严格的注册、评估、授权与限制义务。行业数据显示，2025年国内REACH检测认证市场规模突破45亿元，年均增速超12%，对具备国际互认资质、流程响应高效的第三方机构需求持续上升，但市场主体水平参差不齐，存在资质不全与周期波动等问题，给合规选型带来挑战。长三角与珠三角聚集多家机构，杭州凭借完善的外贸配套与科研服务生态，形成较强的先发优势，能够为不同规模出口企业提供适配产品的全链条合规解决方案。本次筛选的五家机构均具自有实验室与国际互认资质，其中杭州诺莫检测在定制化方案、全流程代理及快速报告方面表现突出，具备CNAS、CMA、ilac MRA等权威资质，实验室覆盖安规、EMC、理化、玩具等领域，REACH检测可快速出具SVHC及附录XVII合规测试报告，且提供前期法规解读、样品评估、周期管理等一站式服务，能够有效降低企业的合规成本与试错风险。采购时应明确检测需求、核验资质、关注流程时效与售后服务，并关注法规更新支持，以确保长期合规与高效供应链运营。
🏷️ #REACH #SVHC #合规检测 #一站式服务 #杭州诺莫
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📰 2026年REACH检测机构服务商
在全球贸易合规日趋严格的背景下，2026年国内出口企业面临的化学合规挑战持续升级。欧盟REACH新SVHC清单扩增至247项，覆盖PFAS衍生物、光引发剂及特定塑化剂等，叠加POPs法规趋严，电子电气、纺织服装、玩具、家具、汽车零部件等行业的出口企业需履行更严格的注册、评估、授权与限制义务。行业数据显示，2025年国内REACH检测认证市场规模突破45亿元，年均增速超12%，对具备国际互认资质、流程响应高效的第三方机构需求持续上升，但市场主体水平参差不齐，存在资质不全与周期波动等问题，给合规选型带来挑战。长三角与珠三角聚集多家机构，杭州凭借完善的外贸配套与科研服务生态，形成较强的先发优势，能够为不同规模出口企业提供适配产品的全链条合规解决方案。本次筛选的五家机构均具自有实验室与国际互认资质，其中杭州诺莫检测在定制化方案、全流程代理及快速报告方面表现突出，具备CNAS、CMA、ilac MRA等权威资质，实验室覆盖安规、EMC、理化、玩具等领域，REACH检测可快速出具SVHC及附录XVII合规测试报告，且提供前期法规解读、样品评估、周期管理等一站式服务，能够有效降低企业的合规成本与试错风险。采购时应明确检测需求、核验资质、关注流程时效与售后服务，并关注法规更新支持，以确保长期合规与高效供应链运营。
🏷️ #REACH #SVHC #合规检测 #一站式服务 #杭州诺莫
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📰 中欧贸易在博弈中寻求新的平衡点_行业新闻_全球矿产资源网
本次线上论坛聚焦中欧经贸关系及其对全球贸易格局的影响，强调在博弈与合作并存的背景下寻求新的平衡点，以推动中欧贸易健康发展。专家普遍认为我国仍是全球贸易增长的重要力量，外贸维持稳中向好，高技术产品、中间品和装备制造成为关键支撑，全年有望实现稳中提质。自入世以来，中欧贸易经历从劳动密集型向资本与技术密集型升级、进口从生产型依赖向生产+消费的均衡转变，底层逻辑重构为“竞争性合作”并存，未来需在深度互嵌中通过协商与规则完善实现平衡。此局面亦被描述为“深层合作+显性竞争+复杂规则”的新格局，超越单纯双边框架的研判成为必要。为降低企业合规成本、提升规则应对能力，建议加强培训、推动出口市场多元化并对标国际规则，同时政府应完善预警与标准互认机制，依托WTO规则维护企业正当权益。论坛由多家高校与机构共同举办，致力于全球贸易的监测、研究与前瞻分析，为中国及全球贸易提供多形式的分析与预测。
🏷️ #中欧贸易 #全球贸易 #合规成本 #多元化 #WTO规则
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📰 中欧贸易在博弈中寻求新的平衡点_行业新闻_全球矿产资源网
本次线上论坛聚焦中欧经贸关系及其对全球贸易格局的影响，强调在博弈与合作并存的背景下寻求新的平衡点，以推动中欧贸易健康发展。专家普遍认为我国仍是全球贸易增长的重要力量，外贸维持稳中向好，高技术产品、中间品和装备制造成为关键支撑，全年有望实现稳中提质。自入世以来，中欧贸易经历从劳动密集型向资本与技术密集型升级、进口从生产型依赖向生产+消费的均衡转变，底层逻辑重构为“竞争性合作”并存，未来需在深度互嵌中通过协商与规则完善实现平衡。此局面亦被描述为“深层合作+显性竞争+复杂规则”的新格局，超越单纯双边框架的研判成为必要。为降低企业合规成本、提升规则应对能力，建议加强培训、推动出口市场多元化并对标国际规则，同时政府应完善预警与标准互认机制，依托WTO规则维护企业正当权益。论坛由多家高校与机构共同举办，致力于全球贸易的监测、研究与前瞻分析，为中国及全球贸易提供多形式的分析与预测。
🏷️ #中欧贸易 #全球贸易 #合规成本 #多元化 #WTO规则
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📰 7大车企集团上半年目标完成率：最高42.4%最低32.4%，均靠出口拉升
截至7月2日晚，在主要汽车集团中，除东风、一汽、北汽尚未公布6月数据外，其余车企陆续开启了成绩单披露。整体现状呈现两段式梯队：完成率高于40%者以吉利、上汽、奇瑞为代表；完成率在30%到40%左右的则包括长安、比亚迪、长城等。奇瑞以42.4%的完成率领先，1-6月累计销售135.7万辆，出口增长显著，达到943,817辆，同比增71.5%，创造出海纪录；新能源板块亦实现32.3%的同比增速，批发量进入行业前三。国内市场方面，奇瑞仍需提升表现。紧随其后的是吉利，6月起销量结构优化明显，高端与海外市场贡献突出，1-6月实现142万辆，完成率41.16%，海外出口与极氪等高端品牌表现强劲。上汽集团1-6月销量204.5万辆，成为唯一达到200万以上的集团，自主品牌与海外市场为核心增长点，若合资板块稳定释放，将有望持续扩大规模。广汽、长安、比亚迪、长城等在30%以上完成率中位列，广汽38.6%完成率，新能源/自主品牌同比增长显著，与华为合作的启境上线或成下半年增长点。总体来看，自主车企在海外销量的快速提升成为关键结构性驱动，油车在国内市场放缓促使资源向新能源倾斜。未来格局可能围绕上汽、比亚迪的行业第一之争展开，吉利与奇瑞力争第四位，长城则通过稳步提升高端与海外比重来实现增长。
🏷️ #汽车 #自主品牌 #海外市场 #新能源 #合资
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📰 7大车企集团上半年目标完成率：最高42.4%最低32.4%，均靠出口拉升
截至7月2日晚，在主要汽车集团中，除东风、一汽、北汽尚未公布6月数据外，其余车企陆续开启了成绩单披露。整体现状呈现两段式梯队：完成率高于40%者以吉利、上汽、奇瑞为代表；完成率在30%到40%左右的则包括长安、比亚迪、长城等。奇瑞以42.4%的完成率领先，1-6月累计销售135.7万辆，出口增长显著，达到943,817辆，同比增71.5%，创造出海纪录；新能源板块亦实现32.3%的同比增速，批发量进入行业前三。国内市场方面，奇瑞仍需提升表现。紧随其后的是吉利，6月起销量结构优化明显，高端与海外市场贡献突出，1-6月实现142万辆，完成率41.16%，海外出口与极氪等高端品牌表现强劲。上汽集团1-6月销量204.5万辆，成为唯一达到200万以上的集团，自主品牌与海外市场为核心增长点，若合资板块稳定释放，将有望持续扩大规模。广汽、长安、比亚迪、长城等在30%以上完成率中位列，广汽38.6%完成率，新能源/自主品牌同比增长显著，与华为合作的启境上线或成下半年增长点。总体来看，自主车企在海外销量的快速提升成为关键结构性驱动，油车在国内市场放缓促使资源向新能源倾斜。未来格局可能围绕上汽、比亚迪的行业第一之争展开，吉利与奇瑞力争第四位，长城则通过稳步提升高端与海外比重来实现增长。
🏷️ #汽车 #自主品牌 #海外市场 #新能源 #合资
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📰 广汽集团上半年销量77.31万辆，自主品牌出口量大增132%-汽车资讯-盖世汽车社区
广汽集团在上半年实现销量同比增长2.35%，自主品牌与新能源板块表现强劲，出口业务实现翻倍增长。累计销量77.31万辆，节能与新能源车型占比提升至62.82%，产品结构持续优化。6月单月销量14.49万辆，较去年同期微降3.47%。自主品牌成为增长核心，上半年累计34.6万辆，同比增长35.69%；昊铂埃安BU上半年销量18.16万辆，增长67.08%，C端用户占比超80%；广汽传祺上半年16.44万辆，同比增长12.36%，MPV家族累计突破88万辆。合资板块稳健，广汽丰田上半年35.6万辆，同比增长3.29%，铂智3X成为合资纯电车型销冠；广汽本田6月销量环比增长55.65%。海外市场增长最快，自主品牌出口12.15万辆，同比大幅增长132%，五大区域销量均实现显著提升。与华为联合打造的高端品牌“启境”首款GT7于6月底上市，24小时大定订单突破5200辆。
🏷️ #广汽 #新能源 #海外 #自主品牌 #合资
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📰 广汽集团上半年销量77.31万辆，自主品牌出口量大增132%-汽车资讯-盖世汽车社区
广汽集团在上半年实现销量同比增长2.35%，自主品牌与新能源板块表现强劲，出口业务实现翻倍增长。累计销量77.31万辆，节能与新能源车型占比提升至62.82%，产品结构持续优化。6月单月销量14.49万辆，较去年同期微降3.47%。自主品牌成为增长核心，上半年累计34.6万辆，同比增长35.69%；昊铂埃安BU上半年销量18.16万辆，增长67.08%，C端用户占比超80%；广汽传祺上半年16.44万辆，同比增长12.36%，MPV家族累计突破88万辆。合资板块稳健，广汽丰田上半年35.6万辆，同比增长3.29%，铂智3X成为合资纯电车型销冠；广汽本田6月销量环比增长55.65%。海外市场增长最快，自主品牌出口12.15万辆，同比大幅增长132%，五大区域销量均实现显著提升。与华为联合打造的高端品牌“启境”首款GT7于6月底上市，24小时大定订单突破5200辆。
🏷️ #广汽 #新能源 #海外 #自主品牌 #合资
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📰 黄金进出口将迎来新规_行业新闻_全球矿产资源网
为进一步规范黄金及黄金制品进出口行为，提升贸易便利化与营商环境，中国人民银行会同海关总署对《黄金及黄金制品进出口管理办法》进行了修订。修订旨在适应经济社会发展和政策调整，强调事前审查、材料要求及合规管理的完善，稳定进出口秩序并服务实体经济。新版本删除了个人携带管理的部分条款，同时在海关监管下，对个人携带、寄递自用数量进出境的情形作出明确规定，便民利企方面延长准许证有效期至3个月，并优化非一批一证的使用模式。事前监管强调近两年内无重大违规记录、首次申请及变更材料需比照初次办理等要求，以提升合规性与透明度。对外贸经营企业代理监管加强，海关对企业信用等级认定提出新要求，压实代理责任，防止虚假交易。事后处罚方面，删除暂停受理等表述，改为可撤销许可等更严格的行政许可管理，提升依法行政水平。
🏷️ #金银 #进出口 #监管 #合规 #海关
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📰 黄金进出口将迎来新规_行业新闻_全球矿产资源网
为进一步规范黄金及黄金制品进出口行为，提升贸易便利化与营商环境，中国人民银行会同海关总署对《黄金及黄金制品进出口管理办法》进行了修订。修订旨在适应经济社会发展和政策调整，强调事前审查、材料要求及合规管理的完善，稳定进出口秩序并服务实体经济。新版本删除了个人携带管理的部分条款，同时在海关监管下，对个人携带、寄递自用数量进出境的情形作出明确规定，便民利企方面延长准许证有效期至3个月，并优化非一批一证的使用模式。事前监管强调近两年内无重大违规记录、首次申请及变更材料需比照初次办理等要求，以提升合规性与透明度。对外贸经营企业代理监管加强，海关对企业信用等级认定提出新要求，压实代理责任，防止虚假交易。事后处罚方面，删除暂停受理等表述，改为可撤销许可等更严格的行政许可管理，提升依法行政水平。
🏷️ #金银 #进出口 #监管 #合规 #海关
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📰 中金：维持吉利汽车(00175)跑赢行业评级 目标价30.00港元_市场分析_港股_中金在线
中金发布研报认为，吉利汽车在乘用车及新能源乘用车出海进入高景气周期，海外高溢价有力支撑盈利弹性，区域均衡布局和新能源车出口持续提升的前景明确。预计2026年及2027年盈利保持不变，当前股价对应较低的市盈率，维持“跑赢行业”评级和30港元的目标价，潜在上涨空间约61%。2026年前四个月，吉利乘用车累计出口量达28.6万辆，同比增长151%；其中新能源乘用车出口量17.4万辆，同比增长620%，新能源渗透率提升至60.8%。全年出口量有望突破80万辆。 公司区域布局更趋均衡，推进欧洲、东欧、东盟、拉美及中东亚太等“3+2”五大海外市场，东盟、东欧、拉美等地区上牌量增速显著，海外网点计划在2026年底翻倍至约2200家。 同时通过资本合作实现本土化CKD组装、领克品牌在欧洲复用沃尔沃网络、与雷诺合资的Horse实体推进技术授权等新商业模式，推动产能、渠道、售后等全链条协同，形成差异化竞争优势。 风险方面，需关注海外地缘政治、关税与贸易政策变动及海外市场竞争加剧。该信息由智通财经网提供。
🏷️ #出口 #新能源车 #全球布局 #合作模式 #盈利
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📰 中金：维持吉利汽车(00175)跑赢行业评级 目标价30.00港元_市场分析_港股_中金在线
中金发布研报认为，吉利汽车在乘用车及新能源乘用车出海进入高景气周期，海外高溢价有力支撑盈利弹性，区域均衡布局和新能源车出口持续提升的前景明确。预计2026年及2027年盈利保持不变，当前股价对应较低的市盈率，维持“跑赢行业”评级和30港元的目标价，潜在上涨空间约61%。2026年前四个月，吉利乘用车累计出口量达28.6万辆，同比增长151%；其中新能源乘用车出口量17.4万辆，同比增长620%，新能源渗透率提升至60.8%。全年出口量有望突破80万辆。 公司区域布局更趋均衡，推进欧洲、东欧、东盟、拉美及中东亚太等“3+2”五大海外市场，东盟、东欧、拉美等地区上牌量增速显著，海外网点计划在2026年底翻倍至约2200家。 同时通过资本合作实现本土化CKD组装、领克品牌在欧洲复用沃尔沃网络、与雷诺合资的Horse实体推进技术授权等新商业模式，推动产能、渠道、售后等全链条协同，形成差异化竞争优势。 风险方面，需关注海外地缘政治、关税与贸易政策变动及海外市场竞争加剧。该信息由智通财经网提供。
🏷️ #出口 #新能源车 #全球布局 #合作模式 #盈利
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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 资料中心 英国REACH SVHC清单正式新增15种物质，涉及阻燃剂、溶剂、染料等行业
英国健康与安全执行局（HSE）宣布自6月15日起，15种（组）高度关注物质（SVHC）正式纳入UKREACH候选清单，覆盖阻燃剂、光引发剂、染料、溶剂、交联剂及聚氨酯催化剂等领域，涉及电子电气、塑料橡胶、纺织服装、涂料油墨、洗涤剂与玻璃等重点行业。英国在脱欧后推动本土化的SVHC识别与管控，未来将定期咨询、逐批识别，清单更新趋于节奏化与常态化。企业需建立面向英国市场的长期合规机制，避免临时应对思维。重点行业中，印刷电路板、塑料外壳用阻燃剂、UV固化油墨、涂料、3D打印树脂、染料及整理助剂、PU泡沫及涂料体系中的催化剂与溶剂等需排查并更新配方、SDS信息。日化香精领域的铃兰醛类也需评估英国市场影响。合规义务包括：在SVHC含量超过阈值时提供SDS、如物品部件SVHC>0.1%须提供下游信息、建立SVHC台账并保存证据、对关键工艺开展替代评估并拟定分阶段替代计划。随着新清单的正式落地，UKREACH将加速更新，企业需持续关注并完善供应链管理与信息披露，以应对未来法规趋势。
🏷️ #UKREACH #SVHC #合规 #供应链 #替代评估
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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 资料中心 英国REACH SVHC清单正式新增15种物质，涉及阻燃剂、溶剂、染料等行业
英国健康与安全执行局（HSE）宣布自6月15日起，15种（组）高度关注物质（SVHC）正式纳入UKREACH候选清单，覆盖阻燃剂、光引发剂、染料、溶剂、交联剂及聚氨酯催化剂等领域，涉及电子电气、塑料橡胶、纺织服装、涂料油墨、洗涤剂与玻璃等重点行业。英国在脱欧后推动本土化的SVHC识别与管控，未来将定期咨询、逐批识别，清单更新趋于节奏化与常态化。企业需建立面向英国市场的长期合规机制，避免临时应对思维。重点行业中，印刷电路板、塑料外壳用阻燃剂、UV固化油墨、涂料、3D打印树脂、染料及整理助剂、PU泡沫及涂料体系中的催化剂与溶剂等需排查并更新配方、SDS信息。日化香精领域的铃兰醛类也需评估英国市场影响。合规义务包括：在SVHC含量超过阈值时提供SDS、如物品部件SVHC>0.1%须提供下游信息、建立SVHC台账并保存证据、对关键工艺开展替代评估并拟定分阶段替代计划。随着新清单的正式落地，UKREACH将加速更新，企业需持续关注并完善供应链管理与信息披露，以应对未来法规趋势。
🏷️ #UKREACH #SVHC #合规 #供应链 #替代评估
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📰 从一企合规到一业兴旺 周口农产品深加工行业解锁协同发展新路径_央广网
河南周口凭借广阔的农业资源，农产品深加工实现蓬勃发展，1-4月工业增值显著，税务部门以精准服务护航企业合规经营，推动“合规强企、税惠兴业、链式共兴”的高质量发展。万源蒜业以合规为生命线，通过4项发明专利和32项实用新型专利提升产品附加值，实施企业+合作社+家庭农场+农户的带动模式，规范开票并实现大蒜产品出口全球化。澄明食品产业园以园区集群化发展，推行“一家工厂一道菜，一个园区一桌饭”的协同运营，建立“四专服务”体系保障合规与风险管控，促成园区企业稳步发展。益海嘉里周口现代食品产业园采用集团化管控，建立全流程溯源与内控体系，享受留抵退税等税费优惠，积极向上下游输出合规标准，带动整条粮油产业链规范发展。三大路径相辅相成，形成“一企合规、一片规范、一业兴旺”的良性格局，推动传统农业向现代农业转型，助力乡村振兴。
🏷️ #合规 #税收政策 #产业园区 #龙头企业 #乡村振兴
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📰 从一企合规到一业兴旺 周口农产品深加工行业解锁协同发展新路径_央广网
河南周口凭借广阔的农业资源，农产品深加工实现蓬勃发展，1-4月工业增值显著，税务部门以精准服务护航企业合规经营，推动“合规强企、税惠兴业、链式共兴”的高质量发展。万源蒜业以合规为生命线，通过4项发明专利和32项实用新型专利提升产品附加值，实施企业+合作社+家庭农场+农户的带动模式，规范开票并实现大蒜产品出口全球化。澄明食品产业园以园区集群化发展，推行“一家工厂一道菜，一个园区一桌饭”的协同运营，建立“四专服务”体系保障合规与风险管控，促成园区企业稳步发展。益海嘉里周口现代食品产业园采用集团化管控，建立全流程溯源与内控体系，享受留抵退税等税费优惠，积极向上下游输出合规标准，带动整条粮油产业链规范发展。三大路径相辅相成，形成“一企合规、一片规范、一业兴旺”的良性格局，推动传统农业向现代农业转型，助力乡村振兴。
🏷️ #合规 #税收政策 #产业园区 #龙头企业 #乡村振兴
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📰 崔东树：5月车市总量承压、结构性分化 新能源强势主导、出口逆势增长-证券之星
本文梳理了2025年5月车市的核心特征与2026年5月的市场展望，指出燃油车在高油价冲击下持续下滑，是国内车市下行的主因之一；新能源车则持续保持强势，渗透率达到62.9%，新能源合资车型销量显著增长，与燃油车的同比下降形成鲜明对比。同时，出口成为行业核心增长引擎，新能源出口占比创新高。总体看，车市存量竞争特征凸显，结构性分化明显：高端电动车快速爆发、低端入门车型承压，县乡市场与入门级车型表现偏弱；渠道端压力增大，经销商普遍亏损，去库存节奏加快。展望2026年，车市总量承压、结构性分化更为明显，新能源快速替代燃油、合资品牌电动化转型持续加速，出口增长继续强劲；同时，自主高端车型崛起、A0级及微型车受压、入门级经济型电动车状态待优化。总体而言，5月的回暖是结构性修复，电动化与海外出海成为长期增长核心。
🏷️ #车市 #新能源 #出口 #合资电动化 #经销商压力
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📰 崔东树：5月车市总量承压、结构性分化 新能源强势主导、出口逆势增长-证券之星
本文梳理了2025年5月车市的核心特征与2026年5月的市场展望，指出燃油车在高油价冲击下持续下滑，是国内车市下行的主因之一；新能源车则持续保持强势，渗透率达到62.9%，新能源合资车型销量显著增长，与燃油车的同比下降形成鲜明对比。同时，出口成为行业核心增长引擎，新能源出口占比创新高。总体看，车市存量竞争特征凸显，结构性分化明显：高端电动车快速爆发、低端入门车型承压，县乡市场与入门级车型表现偏弱；渠道端压力增大，经销商普遍亏损，去库存节奏加快。展望2026年，车市总量承压、结构性分化更为明显，新能源快速替代燃油、合资品牌电动化转型持续加速，出口增长继续强劲；同时，自主高端车型崛起、A0级及微型车受压、入门级经济型电动车状态待优化。总体而言，5月的回暖是结构性修复，电动化与海外出海成为长期增长核心。
🏷️ #车市 #新能源 #出口 #合资电动化 #经销商压力
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📰 崔东树：5月车市总量承压、结构性分化 新能源强势主导、出口逆势增长 提供者 智通财经
2026年5月车市显示出明显的结构性分化：燃油车在内销持续下滑，新能源车持续强势并带来渗透率大幅上升，新能源出口占比创历史新高，出海成为核心增长引擎。总体来看，燃油车受高油价冲击导致销量大幅下降，5月燃油车份额降至37%，但同比减量对总量影响较大，拖累市场；相反，新能源车零售渗透率达到62.9%，合资品牌电动化转型加速，新能源车型销量同比增长显著。市场被动去库存压力增大，经销商亏损和经营风险上升，渠道端呈现较强的结构性修复但总体仍处于低迷中的恢复阶段。展望2026年，车市的核心趋势包括“燃油冷、新能源热”的结构性格局，出口增长成为新引擎，以及自主品牌高端化与电动化的快速推进；同时入门级车型和微型电动车承压，需政策与市场共同推动普惠化与降本增效，以实现长期稳定增长。
🏷️ #车市#新能源#出口#合资电动化#去库存
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📰 崔东树：5月车市总量承压、结构性分化 新能源强势主导、出口逆势增长 提供者 智通财经
2026年5月车市显示出明显的结构性分化：燃油车在内销持续下滑，新能源车持续强势并带来渗透率大幅上升，新能源出口占比创历史新高，出海成为核心增长引擎。总体来看，燃油车受高油价冲击导致销量大幅下降，5月燃油车份额降至37%，但同比减量对总量影响较大，拖累市场；相反，新能源车零售渗透率达到62.9%，合资品牌电动化转型加速，新能源车型销量同比增长显著。市场被动去库存压力增大，经销商亏损和经营风险上升，渠道端呈现较强的结构性修复但总体仍处于低迷中的恢复阶段。展望2026年，车市的核心趋势包括“燃油冷、新能源热”的结构性格局，出口增长成为新引擎，以及自主品牌高端化与电动化的快速推进；同时入门级车型和微型电动车承压，需政策与市场共同推动普惠化与降本增效，以实现长期稳定增长。
🏷️ #车市#新能源#出口#合资电动化#去库存
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📰 5月汽车销量：油电之变，即将划上句点
2026年5月的中国车市呈现两张鲜明的面孔。一方面内需承压明显：全国乘用车零售同比大幅下滑，批发端虽有回暖但仍难掩整体疲态，经销商库存预警指数高于荣枯线，显示市场真实体温。另一方面结构性变革加速推进，新能源渗透率创历史新高，燃油车市场份额迅速缩水，燃油车竟首次跌出前十，新能源成为市场主导力量。出口成为行业新的增长引擎，乘用车出口同比大增，新能源车出口占比显著提升，海外市场表现亮眼，成为内需放缓中的“主力军”。从车企层面看，零售Top10中仅少数厂商实现同比增长，行业格局正在重塑，传统燃油车品牌加速转型，新势力和自主品牌在全球化布局中寻找新增长点，合资品牌亦在加速转型以适应新趋势。总体而言，5月车市呈现“脉冲式回暖+结构性分化”的特征，新能源与出口的强势叠加成为核心驱动，燃油车则面临被边缘化的趋势，未来6月将维持弱复苏但方向已基本确定。
🏷️ #新能源 #出口 #燃油车 #合资品牌 #自主品牌
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📰 5月汽车销量：油电之变，即将划上句点
2026年5月的中国车市呈现两张鲜明的面孔。一方面内需承压明显：全国乘用车零售同比大幅下滑，批发端虽有回暖但仍难掩整体疲态，经销商库存预警指数高于荣枯线，显示市场真实体温。另一方面结构性变革加速推进，新能源渗透率创历史新高，燃油车市场份额迅速缩水，燃油车竟首次跌出前十，新能源成为市场主导力量。出口成为行业新的增长引擎，乘用车出口同比大增，新能源车出口占比显著提升，海外市场表现亮眼，成为内需放缓中的“主力军”。从车企层面看，零售Top10中仅少数厂商实现同比增长，行业格局正在重塑，传统燃油车品牌加速转型，新势力和自主品牌在全球化布局中寻找新增长点，合资品牌亦在加速转型以适应新趋势。总体而言，5月车市呈现“脉冲式回暖+结构性分化”的特征，新能源与出口的强势叠加成为核心驱动，燃油车则面临被边缘化的趋势，未来6月将维持弱复苏但方向已基本确定。
🏷️ #新能源 #出口 #燃油车 #合资品牌 #自主品牌
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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团
本报道聚焦保健品行业在618大促期间的火热与乱象并存的现状。尽管市场规模持续扩张，传统货架与内容电商均呈现增长态势，进口与本土品牌均在加速渗透，孕产妇、维生素、鱼油等品类成交活跃，单价较高的产品销量亦显著上升，显示全民健康消费的强劲需求。与此同时，行业乱象也被放大：虚假宣传、功效夸大、贴牌代工、假劣产品以及“假洋牌”混淆市场等问题频发，导致消费者信任受损与踩坑风险上升。业内专家认为，根本原因在于企业过度追求流量、监管滞后、行业进入门槛快速变化。为破解困局，专家主张加强事前注册、事中巡查、事后追责的全链条监管，推动大数据、AI监管用于全网监控，提升执法效率，同时企业需规范宣传边界，严格区分食品、保健食品、药品的宣传口径。监管、企业与电商平台需共同构筑防护网，消费者也应提升自我辨识能力，核验资质与备案，理性选购，避免被网红和营销话术误导。
🏷️ #保健品 #监管 #合规 #电商 #消费者
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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团
本报道聚焦保健品行业在618大促期间的火热与乱象并存的现状。尽管市场规模持续扩张，传统货架与内容电商均呈现增长态势，进口与本土品牌均在加速渗透，孕产妇、维生素、鱼油等品类成交活跃，单价较高的产品销量亦显著上升，显示全民健康消费的强劲需求。与此同时，行业乱象也被放大：虚假宣传、功效夸大、贴牌代工、假劣产品以及“假洋牌”混淆市场等问题频发，导致消费者信任受损与踩坑风险上升。业内专家认为，根本原因在于企业过度追求流量、监管滞后、行业进入门槛快速变化。为破解困局，专家主张加强事前注册、事中巡查、事后追责的全链条监管，推动大数据、AI监管用于全网监控，提升执法效率，同时企业需规范宣传边界，严格区分食品、保健食品、药品的宣传口径。监管、企业与电商平台需共同构筑防护网，消费者也应提升自我辨识能力，核验资质与备案，理性选购，避免被网红和营销话术误导。
🏷️ #保健品 #监管 #合规 #电商 #消费者
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📰 行业企业达成深度合作 共拓全球托盘自动化市场
_光明网
捷象灵越宣布获得极智嘉的战略投资并签署深度战略合作，双方将聚焦全球托盘仓储自动化领域开展产业链协同。捷象灵越将借助极智嘉全球渠道资源推动技术商业化和海外市场拓展，极智嘉则整合捷象灵越的产品与技术，完善轻量化托盘仓储自动化的整体解决方案，提升自身在仓储自动化场景的覆盖能力。当前托盘自动化存储作为智慧物流领域的增长点，面临重型立体仓库投入大、改造周期长等挑战，轻量化方案因部署灵活、回报周期短而需求上升。捷象灵越自研的托盘立体库机器人VPR可实现4至11米高位存取，适配窄通道并支持不停产分区改造，降低改造成本。双方合作还将让捷象灵越接入极智嘉覆盖全球40余个国家的销售、交付与售后体系，加速海外落地，服务海内外制造与物流企业的仓储升级需求。分析认为，该合作将推动国内仓储自动化从单一设备出口向整体解决方案和产业链生态出海的转型，提升我国智能仓储机器人在全球物流供应链中的竞争力。
🏷️ #合作 #仓储 #自动化 #海外市场 #智能
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📰 行业企业达成深度合作 共拓全球托盘自动化市场
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捷象灵越宣布获得极智嘉的战略投资并签署深度战略合作，双方将聚焦全球托盘仓储自动化领域开展产业链协同。捷象灵越将借助极智嘉全球渠道资源推动技术商业化和海外市场拓展，极智嘉则整合捷象灵越的产品与技术，完善轻量化托盘仓储自动化的整体解决方案，提升自身在仓储自动化场景的覆盖能力。当前托盘自动化存储作为智慧物流领域的增长点，面临重型立体仓库投入大、改造周期长等挑战，轻量化方案因部署灵活、回报周期短而需求上升。捷象灵越自研的托盘立体库机器人VPR可实现4至11米高位存取，适配窄通道并支持不停产分区改造，降低改造成本。双方合作还将让捷象灵越接入极智嘉覆盖全球40余个国家的销售、交付与售后体系，加速海外落地，服务海内外制造与物流企业的仓储升级需求。分析认为，该合作将推动国内仓储自动化从单一设备出口向整体解决方案和产业链生态出海的转型，提升我国智能仓储机器人在全球物流供应链中的竞争力。
🏷️ #合作 #仓储 #自动化 #海外市场 #智能
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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 欧洲化肥业面临严峻危机
自俄乌冲突以来，欧洲化肥行业遭遇十年来最严峻危机。天然气成本在欧洲长期高于全球水平，合成氨等氮肥产能因此被大量闲置或减产，进口化肥进一步挤压本土市场。欧洲企业通过产能重组、原料替代及技术升级应对，但盈利压力持续扩大：天然气成本占比高达70%-80%，欧美之间的价格差不断拉大，2026年第一季度差距继续扩大。多家企业宣布关停或减产本土装置，转而在北美和非洲投资新产能，进口依赖度从约10%跃升至近30%。CBAM（碳边境调节机制）全面落地后，进口与本土产品的碳成本差异被放大，欧洲碳配额价格预计上行，加剧成本劣势。部分企业尝试通过CCS等方式降低碳成本，但投资回收期长、配套不足，行业普遍认为需政府提供对本土低碳生产的补贴。为打破对天然气的依赖，欧洲企业正探索多条技术路线：绿氢合成氨、生物质气化等非化石路径，尽管当前成本高于化石路线，但若可再生能源成本下降、氢生产成本降低，绿氨有望实现商业化。此外，绿氢与白天光伏制氢等混合模式也在试点，北欧和西班牙已有示范项目。总体趋势是若不积极转型，欧本土合成氨产能将面临减半，供应高度依赖进口市场。
🏷️ #化肥 #合成氨 #碳边境 #绿氢 # CCS
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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 欧洲化肥业面临严峻危机
自俄乌冲突以来，欧洲化肥行业遭遇十年来最严峻危机。天然气成本在欧洲长期高于全球水平，合成氨等氮肥产能因此被大量闲置或减产，进口化肥进一步挤压本土市场。欧洲企业通过产能重组、原料替代及技术升级应对，但盈利压力持续扩大：天然气成本占比高达70%-80%，欧美之间的价格差不断拉大，2026年第一季度差距继续扩大。多家企业宣布关停或减产本土装置，转而在北美和非洲投资新产能，进口依赖度从约10%跃升至近30%。CBAM（碳边境调节机制）全面落地后，进口与本土产品的碳成本差异被放大，欧洲碳配额价格预计上行，加剧成本劣势。部分企业尝试通过CCS等方式降低碳成本，但投资回收期长、配套不足，行业普遍认为需政府提供对本土低碳生产的补贴。为打破对天然气的依赖，欧洲企业正探索多条技术路线：绿氢合成氨、生物质气化等非化石路径，尽管当前成本高于化石路线，但若可再生能源成本下降、氢生产成本降低，绿氨有望实现商业化。此外，绿氢与白天光伏制氢等混合模式也在试点，北欧和西班牙已有示范项目。总体趋势是若不积极转型，欧本土合成氨产能将面临减半，供应高度依赖进口市场。
🏷️ #化肥 #合成氨 #碳边境 #绿氢 # CCS
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📰 缝制机械行业步入“全要素出海”新阶段
近年中国缝制机械行业在全球仍具领先地位，整机产能占比全球约85%，但内需收缩、出口回升的“内冷外热”态势正在形成，行业进入存量竞争阶段，利润空间持续压缩。专家指出，出口量增加并不等同于全面出海，企业需跳出“单纯对外销售设备”的思维，推动本土化运营、技术与服务体系的全球布局。培训梳理了五种落地模式：海外仓、办事处、分公司、合资和全资子公司，并强调中小企业可先以办事处+海外仓试水，逐步升级；合资需设定解约和优先受让等条款以规避股东风险。未来出海应覆盖产品、服务、资本、人才、供应链与本地化运营等要素，形成完整的全球产业生态。协会表示将继续提供专业培训与支持，推动深耕式出海，打造具有国际竞争力的行业龙头。
🏷️ #出海 #本土化 #合规 #全球化 #服务网络
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📰 缝制机械行业步入“全要素出海”新阶段
近年中国缝制机械行业在全球仍具领先地位，整机产能占比全球约85%，但内需收缩、出口回升的“内冷外热”态势正在形成，行业进入存量竞争阶段，利润空间持续压缩。专家指出，出口量增加并不等同于全面出海，企业需跳出“单纯对外销售设备”的思维，推动本土化运营、技术与服务体系的全球布局。培训梳理了五种落地模式：海外仓、办事处、分公司、合资和全资子公司，并强调中小企业可先以办事处+海外仓试水，逐步升级；合资需设定解约和优先受让等条款以规避股东风险。未来出海应覆盖产品、服务、资本、人才、供应链与本地化运营等要素，形成完整的全球产业生态。协会表示将继续提供专业培训与支持，推动深耕式出海，打造具有国际竞争力的行业龙头。
🏷️ #出海 #本土化 #合规 #全球化 #服务网络
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📰 东风进出口在马来西亚市场连获突破-企业新闻-东风汽车集团有限公司
6月11日、12日，东风进出口公司在马来西亚举行大客户交车仪式和商用车新品发布会，展现了东风轻卡和中重卡在多元化场景下的广泛应用。首日仪式交付830台车，涵盖物流、制冰、综合商贸等行业，并与4家知名企业完成合作签约。王龙与段仁民致辞并见证交车及订车，双方表示将加强资源投入，深化合作，提升在右舵市场的竞争力。6月12日发布会上，面向马来西亚市场推出D320系列牵引车、D310系列工程车及搅拌车，随即签署200台商用车订单。新车型经深度市场调研、结合当地工况设计，适用于物流、工程建设及专用车辆等场景，为当地客户提供更丰富的产品选择。未来，东风进出口将把马来西亚视为核心市场，持续深化属地合作，推动整车组装与服务体系本地化，完善销售、服务与配件网络，开展技术培训与人才交流，力求实现从产品输出到体系能力输出的全面升级，助力马来西亚汽车产业与实体经济高质量发展。
🏷️ #商用车 #马来西亚 #本地化 #合作升级 #产业发展
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📰 东风进出口在马来西亚市场连获突破-企业新闻-东风汽车集团有限公司
6月11日、12日，东风进出口公司在马来西亚举行大客户交车仪式和商用车新品发布会，展现了东风轻卡和中重卡在多元化场景下的广泛应用。首日仪式交付830台车，涵盖物流、制冰、综合商贸等行业，并与4家知名企业完成合作签约。王龙与段仁民致辞并见证交车及订车，双方表示将加强资源投入，深化合作，提升在右舵市场的竞争力。6月12日发布会上，面向马来西亚市场推出D320系列牵引车、D310系列工程车及搅拌车，随即签署200台商用车订单。新车型经深度市场调研、结合当地工况设计，适用于物流、工程建设及专用车辆等场景，为当地客户提供更丰富的产品选择。未来，东风进出口将把马来西亚视为核心市场，持续深化属地合作，推动整车组装与服务体系本地化，完善销售、服务与配件网络，开展技术培训与人才交流，力求实现从产品输出到体系能力输出的全面升级，助力马来西亚汽车产业与实体经济高质量发展。
🏷️ #商用车 #马来西亚 #本地化 #合作升级 #产业发展
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