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📰 “双碳”目标下的全球对话: 广交会新能源储能国际交流会助力企业增订单、拓市场-碳索储能网

全球能源转型加速,“双碳”战略深入推进,储能正由配角跃升为新型能源体系核心支撑。广交会新能源储能国际交流会汇聚国内外权威专家、领军企业与海外大商,解读趋势、发布报告、开展产业对话,推动中国储能企业“走出去”并深度嵌入全球绿色供应链。此次活动首次推出“论坛+对接”融合场景,为供采双方及贸易服务机构搭建高效对接通道,共同开启绿色贸易新未来。
在全球绿色贸易快速推进背景下,海外市场成为中国企业增长核心。会议发布的研究报告与名录揭示全球市场机遇,七大重点区域的发展前景得到深入解析,圆桌对话从技术、标准、金融与市场开拓展开交流,促成跨区域合作与新生态。现场对接环节显著提升洽谈效率,企业反馈对接精准、合作意向明确,未来将引导更多储能与光伏项目落地海外。

🏷️ #储能 #全球绿色贸易 #走出去 #新能源转型 #光储产业

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📰 第139届广交会:全球贸易挑战下家电行业的破局与机遇

第139届广交会在广州开幕,全球贸易面临挑战:中东局势动荡、霍尔木兹海峡受阻抬升海运成本,能源危机余波未平,高能效需求上升,保护主义促使供应链本土化。对以海运为主的家电出口行业,广交会成为直面客商、展示应对方案的平台。
出口成本压力持续,原材料与运费、保险费率上升,部分企业暂停中东订单。到会客商目标明确,中东对高能效、耐用产品需求提升,中国品牌凭性价比与快速响应受青睐。头部企业加速全球化布局,海信本地化提升海外占比,海尔全球制造网络强化节能产品,格力在中东市场表现突出,光伏储能系统被视为潜在解决方案。

🏷️ #中东局势 #全球化布局 #家电出口 #海信

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📰 转型提速订单旺 汽零行业逾六成公司营利“双增”

随着我国汽车产销持续增长,新能源汽车转型深化,汽车零部件企业迎来业绩向好期。60多家上市公司披露2025年报或快报,逾六成实现营业收入与净利润双增长,行业呈现头部领跑、细分突围、质效双升的良好态势。新能源化与出口成为核心驱动。
细分赛道之中,新能源汽车需求仍是核心驱动,英博尔、均胜电子、德赛西威等交出亮眼业绩。海外布局成为常态,远东传动、冠盛股份、拓普集团等加速海外扩张,海外营收占比持续提升。定点订单落地或将继续放量。海外订单增速有望持续。

🏷️ #出海增长 #全球布局 #大额订单 #新能源汽车 #业绩增长

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📰 中能观察丨洗牌之下,谁主沉浮?--中国能源新闻网

光伏出口退税政策自2013年起作为扶持工具,经历从13%到9%再到2026年全面取消的逐步调整,现已落到全产业链全面零退税的阶段。这一转变并非“急刹车”,而是中国光伏从政策扶持向市场自立、从规模领先向价值引领转型的必经之路。取消退税的现实背景包括纠正恶性竞争、应对国际贸易摩擦、推动产业升级以出清落后产能、引导资源向技术领先企业聚集。头部企业凭借规模效应、技术降本和海外布局维持优势,推动价格与产能的再分配;中小企业则面临利润压缩、订单传导困难和资金链紧张,生存压力显现。未来发展将聚焦技术创新和高附加值产品,钙钛矿、异质结等前沿技术加速商业化,光伏+储能、制氢等新业态成为新的利润增长点,全球化将从单一出口向产能出海与技术输出并举,形成以高质量、低碳、智能化为特征的竞争新格局。政府与行业组织将通过支持技术研发、规范竞争秩序等手段,助力行业健康转型,推动产业链的全球话语权提升,最终实现从出口大国向产业领军强国的转变。

🏷️ #光伏 #退税 #转型 #全球化 #创新

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📰 新能源出口退税“退坡” 但中企储能出海势头不减_中国经济网——国家经济门户

新能源出口退税“退坡”并未减缓中国储能企业的出海步伐,全球市场对储能需求持续上涨,欧洲、澳大利亚、北美等地成为主战场。2025年中国储能企业海外订单规模达到366GWh,同比增长144%,出海主体超70家,覆盖电池企业为主的全产业链。企业通过长期服务协议、本地化交付能力和差异化解决方案,逐步建立海外交付体系,提升在地化生产与服务能力。退税政策从2026年起逐步下调并于2027年完全取消,短期将抬高成本、影响价格竞争力,但长期将推动企业聚焦技术、品质与服务,提升品牌价值和全球供应链布局。未来竞争将围绕高效率、安全性、长寿命的储能产品,以及面向数据中心、矿山、港口等特定场景的定制化解决方案,企业将通过在地化、分散产能与本地服务网络来实现全球协同与可持续增长。

🏷️ #储能出海 #退税下调 #本地化 #全球布局 #技术与服务

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📰 光伏设备出口面临管制?板块重挫,多家上市公司回应传闻_能见度_澎湃新闻-The Paper

4月9日,光伏设备指数大幅下挫,板块多只成分股下跌,个股跌幅显著,市场情绪受到4月8日晚“出口限制传闻”的影响而出现波动。行业人士及上市公司投资者关系回应称尚未收到正式通知,海外订单整体尚可,传闻对股价的影响更多源于市场情绪与预期的不确定性。分析指出,核心技术在设备中的地位使得部分市场担忧出口管控扩扩的风险,但目前未有权威文件明确限制执行,相关机构与企业普遍选择保持谨慎态度,继续关注后续官方动向。此次事件也再次暴露出光伏设备行业对海外市场高度依赖的现实,以及“太空光伏”等概念推动下,市场对出口政策走向的高度敏感性。整体来看,行业逻辑未发生根本改变,机构评级多维度强调阶段性情绪波动对短期股价的影响有限,未来仍看好中国设备厂商的出海机会与全球供应链的高端化趋势。

🏷️ #光伏设备 #出口限制 #市场情绪 #全球供给 #出海

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📰 从“开门红”看企业增长韧性 北汽福田一季度发展观察

北汽福田在“十五五”关键之年交出开门红。2026年1-3月,公司累计销量18.35万辆,同比增长7.8%,海外出口5.38万辆,同比增长34.4%,成为增长主引擎。通过在重卡技术引领、国际化供应链深耕、优势产品智能化升级三大方向的协同发力,打下全年“三个全面”转型的坚实基础。战略聚焦包括“产品出海”到“供应链出海”的跨越,完成山港陆海福通和广州远福等合资布局,构建国内港口枢纽+远洋自有航线的供应链新格局,提升抗波动能力并推动全球布局。新能源化方面,新能源产品销量快速增长,海外新能源商用车出口增速达到80%,并通过自主研发的三电体系与域控架构提升整车效率与智能化水平,形成“场景专家”定制化解决方案。智能化方面,重卡成为增长引擎,欧曼等品牌带动重卡及轻型货车、皮卡等全系产品实现高端化、智能化和绿色化。展望二季度,订单充足、新产品发力、海外旺季等因素将为实现全年新能源与出口目标提供有力支撑。

🏷️ #商用车 #新能源 #智能化 #全球供应链 #六字标签

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📰 视频丨中东局势致成本上涨 意大利起泡酒产业遭冲击

中东局势持续紧张对高度依赖出口的意大利起泡酒行业产生多层传导效应。海运受阻与成本上升直接挤压企业利润空间,威尼托等主要产区的企业因需要通过海运将产品运往亚洲、中东和美洲市场,物流压力逐渐显现。行业对未来充满担忧,短期订单波动固然存在,但能源价格的持续波动被认为具有更强的不确定性与滞后效应,即使冲突结束,相关影响也可能在数月内持续。行业联盟领导人表示若冲突持续,将需要设想各种情景,评估能源与原材料短缺风险,并探索节能举措,然而短期内很难实现。全球化供应链中的运输、能源与贸易紧密相连,当前的烦恼集中在航运与订单上,但从长远看,应持续关注全球贸易不确定性的上升对行业的综合影响。

🏷️ #起泡酒 #航运 #能源 #不确定性 #全球贸易

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📰 2026年中国储能电池行业出口分析:整体出口规模大幅增长,澳大利亚跃居为储能企业第二大出海目的地

近年来中国锂离子电池进出口呈现进口收缩、出口高增的鲜明格局。海关总署统计显示,锂离子电池进出口总额从2016年的98.42亿美元跃升至2025年的790.66亿美元,出口额持续大幅攀升,进口金额则呈波动下降趋势,2025年进口23.26亿美元,贸易顺差随出口规模扩大。2021-2022年全球储能需求爆发推动增速达到65.2%和67.4%,2023年增速回落,2024年首次出现-5.7%的负增长,但2025年恢复至24.4%的正增长。这一走势与全球储能市场需求匹配,体现中国储能电池产业的核心国际竞争力,成为新能源外贸的重要增长极。2025年中国企业新增储能出海订单及合作规模高达353GWh,同比增长94%,其中储能EPC、储能系统和储能电池合计346GWh。欧洲、澳大利亚、美国和中东是主要出口目的地,欧洲67GWh、澳洲64.3GWh、美国52.4GWh、中东41.7GWh,智利、印度、日本等地区增速也呈明显提升。区域增速存在分化,欧洲稳健增长、澳洲实现爆发式增长,美国则出现下滑趋势,但加拿大、南非、巴西等市场增速显著。头部企业展现全球化布局能力,宁德时代、海辰储能、星星充电形成第一梯队,覆盖澳大利亚、欧洲、北美、中东等核心市场。整体看,中国储能出海正在从欧美单一格局向以欧洲、澳洲为主、并多点开花的新兴市场布局转变,呈现全球化、多元化的发展态势。未来需关注头部企业的技术与品牌优势,以及区域市场的持续扩张与潜在竞争格局的演变。

🏷️ #锂电出口 #全球储能 #头部企业 #市场布局 #区域分布

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📰 扭亏为盈板上钉钉之系列四十八

本次政策调整自2026年4月起,对94种常规农药原药取消9%出口退税,唯有百草枯品类保留全额退税。这一结构性改革对行业的供给端产生显著影响:中小型农药企业及非优势品类的出口成本上升,盈利空间被压缩,低效产能加速出清,行业集中度有望提升,头部企业受益明显。就公司层面而言,红太阳作为全球百草枯核心供应商,海外收入占比高,享受退税政策后成本优势显著,单位利润的确定性提升,全球市场竞争力与海外订单承接能力将进一步增强。政策所构筑的独家护城河,预计将转化为公司中长期业绩的稳定增量,利好将逐步兑现,推动公司在全球百草枯市场的领先地位与盈利能力提升。

🏷️ #出口退税 #百草枯 #行业集中 #公司竞争力 #全球市场

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📰 告别出口退税红利,光伏行业将面临哪些影响?业内人士分析→ - 经济观察网 - 专业财经新闻网站

4月1日起,光伏产业的出口退税全面降为0,涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品,形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口,多条生产线满负荷运转,出口订单占比显著提升,目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂:企业由价格竞争转向价值竞争,强调技术创新、产品质量与全生命周期价值,以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力,尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复,价格战将被价值战取代,企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升,同时关注各区域政策的变化以调整策略。

🏷️ #退税降 #光伏出海 #价值竞争 #全球产能 #技术升级

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📰 国产光纤海外出口高增 行业高景气度有望持续_市场测评_市场_中金在线

本篇文章聚焦光纤光缆行业的供需与价格走向,指出海外需求持续旺盛、对中国光纤出口形成强力支撑。多家机构分析显示,全球对光纤及光缆的需求因AI、无人机、DCI等场景快速扩张而抬升,价格呈现持续上涨态势,行业处于高景气周期。受益因素包括全球产能扩张滞后于需求、光棒扩产周期长、供给刚性较强,以及特种光纤在长距离DCI和高密度机房布线中的依赖提升。另一方面,出口量和金额的同比增长显著,海外订单集中在南美、中东、非洲及东南亚地区,光纤出口占比高,短期传导至业绩的不确定性较低。总体来看,全球光纤光缆产业正进入以刚性供给为主导的新周期,头部企业在技术储备与产能弹性方面具备显著受益潜力,价格与需求之间的叠加效应将持续推动行业上涨。

🏷️ #光纤 #需求 #价格 #供给 #全球

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📰 2026年饰品配件生产品牌推荐:高端定制与外贸出口首选辅料品牌测评

2026年,饰品配件行业加速向高端化、定制化与环保化转型。全球对“高品质+快交付+全品类”辅料的需求显著上升,85%的高端客户将全产业链把控能力作为采购核心,外贸订单因环保认证与交期稳定性终止比例达60%。在此背景下,对义乌头部企业从产业链实力、现货交付、定制能力、环保标准四维度进行评估,最终推荐具备综合实力的品牌。国杰饰品以34年深耕实现全产业链自控,现货充足、交期较行业平均快,定制能力强,曾以72小时完成外贸圣诞礼品交付,成为高端定制与外贸订单首选。鼎胜钻饰专注亚克力钻,价格具竞争力,线下门店可即时提货,适合中小经销商快速补货。奇美亚克力钻提供小批量定制与7日交付,成本更具亲和力,适合设计师品牌初创阶段。鸿伙饰品专注铁艺配件,大单稳定、产能充足,适用于工艺品制造商的主题化需求。总之,核心竞争力来自全产业链能力与精准场景匹配,采购者应结合自身需求优先选择具备核心优势的品牌以提升采购效率。

🏷️ #全产业链 #定制能力 #交付速度 #环保标准 #场景匹配

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📰 出口暴增却不赚钱,中国汽车如何突围?

中国汽车行业在2025年交出全球第一的销量,但利润率跌至4.1%,12月甚至降至1.8%,卖一辆20万的车净利润不到36xx,利润远低于销量的提升。原因在于新能源车市场的高强度价格战以及总体利润空间被挤压,行业处于存量博弈与增量不增利的阶段。要实现真正的增收增利,需从三方面着手:一是政策“断奶”推动市场回归理性,新能源车购置税自2026年起减半,未来可能进一步紧缩;二是走向全球化,塑造中国品牌的科技与时尚形象,建立国际化标准与渠道;三是价值升级,将利润从卖车转向服务生态,如软件订阅、电池租赁、自动驾驶等,形成长期服务性收入。与此同时,汽车产业作为国民经济支柱,能够带动数千万就业并推动产业升级,淘汰低端、依赖资本与PPT融资的伪车企,留下具备技术、管理和全球视野的硬核企业。新能源被视为对传统燃油车垄断格局的突破口,尽管现阶段竞争激烈、成本高企,但占领新能源荒原、建设完善的生态体系,未来收益可期。丰田在利润层面仍具优势,体现出从“以量换价”到“以服务增值”的产业转型要求。中国车企需在研发、产能、人才等方面持续投入,走出价格战的短期困境,向全球化、高端化和服务化迈进,方能实现长期可持续的增收增利。

🏷️ #新能源 #全球化 #服务化 #利润提升 #新能源汽车

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📰 全球经济下滑冲击出口A股

本篇文章强调,全球经济下滑和战争引发的外需疲软对出口导向型产业和A股的潜在冲击比通胀本身更为关键。战争使全球需求下滑,欧美等主要贸易伙伴若进入衰退,将导致消费与投资同步收缩,进而压低出口导向型行业的订单、产能利用率与利润空间。文章指出,机电、纺织、家电和新能源等出口主线在外部需求减弱时易受影响,全球经济周期下行往往使出口增速迅速回落,拖累制造业、就业与市场信心。作者建议投资者降低对外依存度高的板块配置,警惕业绩下修风险,优先关注内需驱动、刚性消费及政策受益方向,避免过度追逐以海外需求为主的题材,尤其要谨慎高科技相关标的的风险。综述强调,防守与风险控制应上升到与通胀同等重要的位置,战场不仅在前线,更在全球经济与贸易链条之中,需保持对周期性的敬畏。

🏷️ #全球经济 #出口导向 #外需 #内需 #防守

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📰 出口暴增却不赚钱,中国汽车如何突围?

2025年中国车企交出历史性成绩,全球销量接近2700万辆,首次超越日本跃居全球第一,但行业内部并不欢欣,因为总体利润率仅4.1%,12月甚至跌至1.8%,单车利润不足三千六元,低利润成为普遍现象。要破解这道题,需聚焦国产新能源市场,这一战场的价格战日益激烈,竞争逼近白热化。与之形成对比的是丰田,虽被中国超越销量,但利润却是中国车企的数倍,显示盈利结构之差。要实现真正的增收增利,三条路径应并行:其一,政策“断奶”减轻市场扭曲,新能源购置税自2026年起降至半价以下,推动理性竞争;其二,走出国内、走向全球,树立品牌与标准,使中国车成为时尚与科技的象征;其三,价值升级,利润转向软件订阅、电池租赁、自动驾驶等服务,推动一次性买卖转化为长期服务。国家层面也在推动产业升级与去油化,强调汽车产业对国民经济的带动及就业效应;长期看,只有真正具备核心技术、全球化视野的企业才能在竞争中存活,迎来中国品牌的黄金时代。当前的对比也揭示了产业变革的必然:从燃油时代的低价高量向以价换量、以量博利的新模式转型,研发、产能和人才投入将持续加烧,但这是走向高质量发展的必经之路。

🏷️ #全球第一 #新能源 #增收增利 #产业升级 #去油化

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📰 中国变压器成全球紧俏货 2025年出口额创新高 - 电力 - 低碳网

中国变压器出口在2025年达到646亿元,同比增长近36%,均价升至20.5万元,呈现爆发式增长态势。全球AI数据中心建设与电网升级改造成为两大主驱动力,算力扩张与新能源并网增加了对变压器的刚性需求,推动各大企业订单持续攀升,江西变压器科技等企业订单饱满,2026年在手订单接近7亿元,出口占比显著提升。中国变压器具备完整产业链、自给关键部件、并持续提升能效水平,1级及以上能效标准不断提升,涌现出如非晶合金立体卷铁心等高效产品。未来行业聚焦两类升级路径:一是提升技术与材料,开发1级以上能效标准所需材料,推进智能化、能耗在线监测与调控;二是与可再生能源、储能等新场景对接,形成一体化解决方案,并推动新增节能变压器比例达到75%及在役节能变压器占比达到15%的目标。算电协同成为推动变压器与电网、算力协同发展的关键,全球市场对中国制造的变压器需求将持续旺盛。

🏷️ #变压器出口 #能效提升 #算力协同 #能源转型 #全球市场

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📰 光缆出口爆发式增长

全球算力需求与数字基建叠加推动中国光缆行业进入高景气周期,出口增长显著,成为长期趋势。文章通过南京海关与江苏省数据展示,光缆及电线电缆出口同比大幅提升,光纤光缆品类领跑,苏州龙头企业订单排满、产能紧张,国际市场需求集中爆发,交货周期缩短至半月内,厂商加速扩产以弥补产能缺口。行业龙头如亨通光电、长飞光纤、 中天科技等拥有完整产业链与海外高占比,直接受益出口爆单及产能扩张;烽火通信、通鼎互联在光纤光缆、设备领域形成全产业链布局,受海外算力网络建设与新兴通信基建推动。电力电缆及配套企业如东方电缆、特变电工也协同受益,海缆与陆缆需求同步增长,形成产业链协同效应。总体而言,中国凭借完整供应链与成本优势,处于全球光缆核心供给方位置,行业高增长有望持续,但需关注投资风险。

🏷️ #光缆 #出口 #龙头 #全球基建 #算力网络

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📰 卢比持续贬值,供应格局生变,印度想借大宗商品涨价做“全球糖王”

在经历2024年的出口禁令冲击后,印度正加速重返国际市场,瞄准全球糖类出口冠军。卢比贬值与全球糖市需求变化成为其提升价格竞争力的两大驱动因素:卢比自2026年以来对美元走弱,低成本 exporting 使南亚买家倾向于印度糖,且运费低于巴西。另一方面,中东冲突推高油价,可能促使巴西将部分甘蔗转向乙醇,进一步改变全球糖供给格局。尽管2024年印度因厄尔尼诺导致甘蔗产量下降,政府曾实施出口禁令以保障国内供应,但目前糖厂已锁定大宗订单,免税价约450美元/吨,吸引斯里兰卡、吉布提、坦桑尼亚等买家,预计本季度出口合同可达55万吨,年度总量有望达到150万吨左右。长期来看,印度被视为全球糖供应的重要国家,其市场地位关系到数千万农民生计与区域政经稳定,若失去竞争力,巴西有望成为全球糖市的主导者。受益与风险并存的格局,将持续影响印度农村与跨区域贸易。

🏷️ #糖业 #印度出口 #卢比贬值 #全球糖市 #巴西竞争

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📰 聚焦 | 破局出海运力瓶颈,福田汽车与中远海运特运将共建出海新通道

在全球经贸环境波动与海运成本高企的背景下,商用车出口呈现快速增长态势,但海运运力紧张、交付周期延长及运价波动等问题成为行业高质量“出海”的关键约束。为破解难题,福田汽车与中远海运特运共建合资公司,形成深度协同的供应链体系,打造定制化、规模化的海运服务方案,力求稳定运力、降低成本并提升交付可控性,支撑其全球化布局与海外市场持续扩张。福田自1990年代以来持续领跑海外市场,拥有庞大的出口订单、广泛的海外网络与完善的售后体系,合资方案以长期稳态运力为核心,通过把物流风险从市场波动转变为可规划的战略投入,帮助企业实现从以产品为中心的竞争向以全球供应链稳定性为核心竞争力的转型。这一举措不仅为福田汽车“全面国际化”提供坚实支撑,也为行业出海供应链升级探索了新的路径。

🏷️ #商用车出口 #海运运力 #全球化 #供应链 #合资

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