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📰 首破600亿元!无锡高新区外贸创单月历史新高

无锡高新区(新吴区)今年外贸成绩显著,8月单月进出口677亿元,创历史新高,连续33个月保持正增长,占全市近三分之二。1—8月累计进出口4238亿元,同比增长44%,高于全市增速14个百分点,外贸在全市的比重持续提升,成为稳定“压舱石”的关键力量。产业根基扎实是亮点所在。依托国家集成电路外贸转型升级基地建设,构建芯片设计、晶圆制造、封装测试等全产业链,将集群优势转化为出口动能。1—8月,集成电路行业进出口2140亿元,同比增长106%,对区外贸增长贡献达85%。人工智能、机器人、创新药等新赛道加速崛起,成为外贸新引擎;扬贺扬微、泉智博、迪哲等企业在AI存储、关节模组、自主研发药物等领域释放潜力,推动产业链向全球市场扩张。全年新增11个贸易伙伴,出口拓展至204个国家和地区,并通过广交会等活动提升海外订单。政府层面优化贸易便利化,推动外保税维修落地、跨部门协同解决通关、退税等诉求,提升合规与服务水平,提升企业信心与竞争力。展望未来,区内将持续稳存量、扩增量、提质量,激活外贸内生动力,推动外贸规模与质量并进。

🏷️ #无锡高新区 #外贸增长 #集成电路 #AI存储 #全球市场

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📰 从整车贸易到生态输出 五菱Global 5战略重构中国汽车出海模式 — 新京报

在全球汽车产业进入生态与体系竞争的新阶段之际,上汽通用五菱通过Global5全球战略,突破传统“单纯卖车出海”的模式,推进从产品出口向输出整套工业能力的升级。依托I²MS智能岛智造体系与KD工厂布局,构建了覆盖制造端、产业端的本地化生产矩阵,提升本地化配套率,降低对国内零部件的依赖,并推动中国汽车技术标准的对外输出,参与联合国法规与东盟标准对话。该模式以分层合作、全产业链共建和差异化本地化策略,解决了海外市场的关税、标准壁垒与供应链短板问题,形成“国内研发—海外制造”的跨区域协同体系,带动上游国内企业同步布局东盟,创造大量就业与产业产值,显著提升海外市场竞争力。全球5框架下的制度化壁垒与五大维度产品矩阵,确保东盟市场的可复制、可扩展的生态出海路径,为中国汽车行业实现高质量走出去与全球竞争力提升提供标杆。未来将以星光系列及新能源产品为核心,加速落地东盟市场并持续引领行业标准与产业协同。

🏷️ #生态出海 #全球战略 #本地化 #产业链 #新能源汽车

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📰 2026年上半年各国服装出口及零售概况

全球服装贸易在2026年上半年呈现区域分化格局。中国服装出口同比下降1.2%,对美出口因基数较低实现11.9%增速,但对欧盟、新西兰转负,对东盟出口下降11.9;泰国、文莱增长较快。韩国出口增速11.9%,对美出口由负转正,越南出口小幅增长,仍以美国为首要市场;孟加拉国下降0.7%,二季度因补单实现短暂回弹,长期需求尚未完全恢复;巴基斯坦下降2.0%,印度下降11.4%。在进口端,发达经济体降幅收窄,美国进口同比下降8.0%,自中国进口降幅显著,柬埔寨有所增长,越南继续居市场第一。欧元区进口自亚洲下降,保持中国为最大份额;新西兰进口回正,澳大利亚进口转跌。消费端二季度能源价格回落后,信心修复,但零售增速呈冷热不均,美、欧、澳新仍高通胀压力抑制消费。总体看,全球服装市场呈现出口国竞争加剧、发达市场需求疲弱修复的态势,补库效应减弱,地缘及政策不确定性持续,外贸企业需警惕海外需求复苏不及预期风险。

🏷️ #全球服装 #出口 #进口 #消费信心 # 跨区域

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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”

2026年上半年,中国汽车出海成为行业最显著亮点之一,进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆,同比增长66.8%,6月单月出口突破100万辆,全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等,利润与营收结构均受海外拉动,海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%,形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键,头部企业海外布局不断深化,形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时,全球化产能也在快速扩张,海外本地化生产成为新常态,跨国合资与技术输出加速,推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来,行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险,但整体趋势指向更高的全球协同与话语权,最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。

🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规

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📰 出口数据一路走高,中国新能源车何以持续圈粉?_行业动态_红车网

中国新能源汽车正在全球市场形成强劲的“圈粉”效应,展现出完整的产业链、技术创新和全球化布局。7月比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能汽车下线,东南亚排队购买、欧洲普遍进入家庭使用,均显示出中国品牌在全球的认可度提升。最近8月新能源汽车出口达到52.6万辆,出口量占整车出口比重连续三月超过50%,表明出口重心正从传统车型向新能源汽车转型,依托电动化技术走向全球市场。科技创新是核心驱动力,华为的激光雷达、比亚迪的超充、上汽智己的全线控数字底盘等持续提升智能化、续航和快充体验,提升“中国智造”在全球的认知度与竞争力。近十年来,中国在新能源汽车专利方面保持高增长,正在从“整车出口”转向“生态出海”,通过完善生产布局、标准体系与品牌输出,构建全球协同出海的竞争优势。面对巴西等地充电基础设施不足的问题,中国企业通过出海充电桩、闪充站等配套设施,推动大规模运营落地,形成整车与配套的协同出海格局,成为全球新能源汽车产业供应链的重要支撑。中国在开放中崛起,构建了结构完整、协同高效的产业体系,推动全球汽车产业向电动化转型贡献中国力量。

🏷️ #新能源汽车 #出海 #全球化 #创新 #充电桩

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📰 机构:挖掘机出口增速强劲,龙头公司半年报收入持续增长_腾讯新闻

9月15日,东海证券发布机械设备行业研究,指出挖掘机出口增速强劲,龙头公司半年报表现良好。统计显示,2026年8月挖掘机全球销量显著提升,国内销量与出口销量同比分别增长3.92%与32.7%,1-8月累计销量同比增长24.2%,其中出口增长接近31.8%。装载机8月销量与1-8月分别实现14.7%与25.8%的同比增长,出口增速同样强劲,海外市场成为持续支撑。总体来看,国内基础设施投资增速放缓叠加高基数影响,挖掘机需求正在分化,但海外需求强势、性价比与售后口碑提升使国产设备全球渗透率提升,行业有望延续复苏态势。

三一重工作业收入与利润均实现增长,挖掘机械业务收入213.06亿元,海外销售收入实现显著提升,海外收入占比达到61.33%,全球化扩展趋势明显。徐工机械上半年收入612.47亿元,同比增长11.75%,净利润同比下降9.09%,但经营现金流改善,国际化收入占比超过50%。行业龙头正在加速海外布局,提升海外售前售后网络、海外产能,形成全球化竞争力。综合看,关注三一重工、徐工机械等具备强研发、完整矩阵、成本控制与全球化能力的龙头企业,以及关注市场对海外深度布局与品牌认可度的持续提升。

🏷️ #挖掘机 #海外需求 #龙头企业 #全球化 #国产设备

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📰 矿业行业重要自律规范出台 专家:为全球矿业治理提供“中国方案”_央广网

本次矿业大会上,中国五矿化工进出口商会联合多家行业协会和上下游企业发布《矿产资源对外合作可持续发展自律倡议》,覆盖合规、公平竞争、社区责任、员工权益、供应链管理、绿色转型和透明沟通等多方面内容。倡议强调以高质量“走出去”为目标,推动企业在境外经营规范化,提升国际形象,并提出将海内外分支、合资及供应商等共同执行,解决过去“最后一公里”监管不足的问题。国际层面,该倡议为全球矿业治理提供“中国方案”,对接联合国相关公正转型原则,兼顾资源国发展权益与产业链效率,适用于矿产勘查、冶炼、贸易、再生资源等全产业链环节,强调共同但有区别的责任与本地化发展,促进当地社会深度融合。环境保护与供应链协同方面提出在技术、经济、风险等条件具备时推动低碳发展,鼓励共享信息、共建溯源平台、分摊尽调成本,强调在采购、服务、就业中优先考虑本地企业与居民,从而实现包容性、可持续性的发展目标。

🏷️ #绿色转型 #本地化 #合规治理 #全球矿业治理 #供应链

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📰 服务贸易数字化转型跑出“中国速度”_数字快讯_数字中国建设峰会

全球服务贸易在数字化转型浪潮中扮演核心支柱角色,2025年全球服务出口达9.68万亿美元,数字服务贸易规模突破5.26万亿美元,增速远超货物贸易和传统服务。我国数字服务进出口持续扩张,2025年总额约4108.4亿美元,出口2450.5亿美元,年均增速稳健在7.2%。 ICT服务在数字服务出口中成为第一大核心品类,2021-2025年总增长率达48.6%、年均复合增长超10%,显著拉动我国及全球数字服务贸易。AI算力与数据履约能力的升级,正深度融入跨境履约、海关、税务等环节,降低成本、提升通关便利,成为服务贸易增长最快的赛道之一。未来五年,AI将持续加速产业赋能,推动服务贸易智能化进入新周期,并促使硬件与服务协同出海,提升全球市场的适配能力与竞争力。

🏷️ #数字贸易 #服务贸易 #AI赋能 #全球市场 #中国

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📰 汽车出海的金融底盘

文章聚焦中国汽车行业的全球化进程,强调上半年出口达到509.6万辆、7月单月104.3万辆,显示出出口已从单纯增长转向支撑产业发展的重要引擎。其核心观点在于产业出海需金融服务全周期、全链条的深度嵌入,突破传统贸易金融的局限,实现跨境授信、海外投资、海外经营等多阶段的金融支持。文中提出四阶段发展路径:整车贸易、渠道落地、产能本地化、市场深耕,强调每阶段金融需求的性质与工具也随之升级,并指出当前跨境金融服务存在四大瓶颈,包括跨境服务能力不足、境内外机构割裂、跨境信用断层与终端消费金融不足。为破解难点,提出“自建+联动”、境内外协同、全球统一客户视图、以及政策性金融引领的接力式风险分担模式,推动形成全球化的金融能力与产业全球化相互促进的良性循环。文末通过对德国IFA的汽车管理人才MBA项目的介绍,强调高价值人脉与专业教育在产业国际化中的作用,体现出金融能力与人才培养同样关键。

🏷️ #全球化 #金融服务 #汽车出海 #跨境授信 #产业升级

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📰 假设人民币汇率长期升值30%,会怎样?

本文通过历史对比与假设分析,论证人民币长期升值30%不会削弱中国出口竞争力,反而在具有核心技术与全球产业链地位的行业中提升进口原材料与设备的价格下降带来的福利,同时外汇储备与资产端将受益于汇率升值带来的汇兑收益。作者指出,过去几十年多次升值阶段,中国出口并未止步,关键在于生产效率、国际分工地位与定价权,而非短期汇率波动。若人民币持续升值,低端加工可能短期受压,但总体利润率将由海外进口商或外部市场重新定价来维持,出口量仍可增长。文章提出策略:在逐步、可控的升值路径中,扩大内需、改革收入分配、提升企业核心竞争力与定价能力,推动跨境结算与人民币国际化,同时防范通缩与就业压力,通过宽松货币与财政政策缓冲冲击。最终,强调人民币汇率的升值是一个双刃剑,需以制度性改革与全球协作实现收益最大化。

🏷️ #人民币升值 #出口影响 #国际结算 #全球竞争力 #货币政策

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📰 中国人形机器人出口和制造占全球97%-汽车资讯-盖世汽车社区

9月9日,盖世具身智能获悉,在聚合智能产业发展大会(2026)上,国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵表示,具身智能产业正进入加速量产阶段。据其援引的最新数据,中国人形机器人的出口和制造占全球的比例已经达到97%。靳兵认为,中国在人形机器人领域的优势主要集中在整机量产、全产业链配套和场景验证能力。“正因为有了海量的数据,所以我们的具身机器人、无人机、无人车、无人装备的迭代速度是全世界最快的,我们的量产速度也是最快的。”图片来源:靳兵副司长演讲ppt截图据介绍,2025年全球通用人形机器人出货量约1.8万台,同比增长508%;2026年中国国内人形机器人预计出货6.25万台。宇树、智元、乐聚、加速进化、优必选五家中国企业合计占全球人形整机出货量的74%。从产业发展节奏看,靳兵判断,2025—2026年将是人形机器人“量产元年”,2027—2028年进入规模化渗透阶段。当前工业制造仍是最主要的落地场景,物流仓储、公共巡检、医疗康养、商业服务等领域也已开始进入批量验证。图片来源:靳兵副司长演讲ppt截图不过,中国具身智能产业仍存在高端零部件和基础软件短板。靳兵指出,高端RV减速器、触觉电子皮肤、高灵敏度力觉传感器、具身专用算力芯片以及底层仿真生态等仍需进一步突破。在他看来,下一阶段具身智能竞争将不再局限于单一机器人产品,而是进一步向汽车、无人车、无人机、无人船等无人装备融合延伸,形成模型、通信定位、硬件模块乃至任务调度层面的协同体系。其总结称,中国的产业路径将更多体现为“以场景换技术、以量产降成本、以体系补单点”。

🏷️ #具身智能 #人形机器人 #量产 #全球份额 #产业发展

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📰 福特Transit City出口欧洲,福特中国“在中国,为全球”战略迎关键升维_行业动态_红车网

福特中国通过长安福特、江铃汽车双合资体系,将“在中国,为全球”的战略提升到新高度。以Transit City为例,这款源自全顺家族的纯电城配车在南昌下线,计划出口欧洲等发达市场,标志着中国制造向全球输出的能力提升。福特中国的出口战略分为两层:一是输出标准化整车,二是输出在中国市场打磨的研发方法、制造品控和适应性开发能力,将中国产业优势与全球质量和销售网络结合,形成全球协同的新范式。多款车型在全球市场实现大规模输出,涵盖动力类型与区域适配,如领睿、蒙迪欧、锐界L、林肯航海家等,出口覆盖北美、欧洲、东南亚等70多个国家与地区。
通过区域定制化开发与现场调优,福特中国不仅把全球产品带出中国,也把本地研发、制造与品控能力输出到海外,形成中外双向赋能的新格局。这一策略不仅帮助福特全球增长,也促进中国合作伙伴在全球市场中的竞争力提升,逐步将“在中国为全球”落到实处,成为常态化、规模化的全球出海引擎。

🏷️ #全球化 #出海 #双合资 #区域适配 #中国制造

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📰 部分涨价、多数维稳!解热镇痛类原料药上半年出口成绩单出炉医药新闻-ByDrug-一站式医药资源共享中心-医药魔方

2026 年上半年,全球解热镇痛类原料药仍占据核心地位,我国继续作为核心生产与出口国,扑热息痛、布洛芬、阿司匹林等主力品种出口份额超 70%,海外市场需求成为行业稳定与增长的主要支撑。整体供需趋于平衡,价格呈小幅回暖,摆脱了长期低位运行的态势,但各品种之间走势出现分化,部分品种价格与产能调整对市场情绪产生影响。行业在稳健走向中继续依赖国际市场需求与国内产能扩张的协同作用,未来变化还需关注全球疫情后消费恢复、原材料成本波动以及政策环境对出口的潜在影响。

🏷️ #原料药 #解热镇痛 #全球市场 #出口份额 #价格回暖

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📰 【好评中国】激荡产业发展强韧性,机械工业硬核答卷提振信心

2026年前七个月,中国机械工业实现出口额6643亿美元,同比增长20.8%,高出全国外贸增速。出口份额占全国货物贸易26.3%,显示出机械行业在全球市场中的“压舱石”作用。自“十四五”以来,行业增加值年均增速超过7.1%,在规模、创新和国际竞争力方面持续提升,为新型工业化打下坚实基础。产业转型从以低端、单机为主,向高端化、智能化、绿色化协同发展,逐步形成“新肌肉”,在全球市场波动中展现强韧性与持续增长。绿色转型成为全球增长新赛道,低碳装备需求释放,企业通过提供绿色解决方案来降低成本并提升竞争力,国外市场覆盖230多国和地区,“一带一路”与欧盟市场实现双位数增速。智能化方面,工业机器人产量同比增长28.5%,3D打印与自动调节仪表产量显著提升,汽车、机床等领域向智能化升级,推动价值链的全方位提升,推动中国机械走向成套输出与全生命周期服务。总体看,机械工业正从单机出口升级为全价值链竞争力,成为制造业高质量发展的重要支撑,未来将继续推动外贸稳增与全球产业链深度嵌入。

🏷️ #机械工业 #绿色化 #智能化 #出口增长 #全球化

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📰 红星美凯龙宣布正式出海,联合展会搭建全球出海平台,推动行业内外双循环_中华网

本次由红星美凯龙等主办的2026家居品牌全球出海大会在上海举行,主题为聚势全球 共赢未来,汇聚了百余位决策者及来自多国的海外渠道商等代表。大会宣布全球家居出海中心正式启动,标志中国家居行业从单兵作战走向生态出海的新阶段,红星美凯龙亦正式出海,将成为行业生态出海的连接器,搭建1+N平台生态出海模式。其核心在于从产品出海转向品牌出海,推动中国制造升级为全球品牌。红星美凯龙将通过海外国家1号店、海外零售网等多元渠道,链接国内品牌方、经销商与海外合作方,提供渠道打通、资金赋能与服务支撑,构建产业出海公共基础设施。大会还展示了与Shopee、Wayfair等平台的合作意向,强调品质是出海的根基,双方将共同助力中国家居品牌实现质量型出海。总体来看,未来将以全球化资源网络、双平台服务桥梁及生态出海叙事,推动国内家居家电品牌在海外市场的深度布局与协同 crec。

🏷️ #出海 #生态出海 #1+N #全球化 #品牌出海

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📰 行业周报|汽车零部件指数涨1.22%, 跑赢上证指数1.78%

本周行情回顾显示,沪指小幅下跌0.56%,创业板指跌幅明显,新能源与相关板块表现分化,汽车零部件板块逆势上扬,成为少数亮点。行业动态方面,三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,强调以成本与市场导向定价、分区域设定价格梯度、加强本地化经营等合规要求,未设明确处罚条款,目的是推动汽车行业健康有序国际化,提升海外市场的定价纪律与品牌长期价值。展望海外市场,乘用车与新能源车出口持续高景气,1-7月累计出口同比显著增长,欧洲、俄罗斯等地区贡献突出,奇瑞、吉利、比亚迪等头部车企及全球化零部件企业将从中受益。投资方面,建议关注在海外布局深、增长稳健的龙头企业及受益于全球化布局的零部件企业,如奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、零跑汽车及敏实集团等。行业趋势方面,汽车产业链正在向“制造+智能+全球化”升级,智能化、电动化、全球化协同成为新焦点,供应链合规与降本压力并存,未来市场将更看重产品与本地化能力的综合竞争力。

🏷️ #汽车行业 #海外出口 #合规指引 #龙头企业 #全球化

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📰 贾可:关于取消乘用车整车出口退税的政策建议

本文围绕《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》的发布及其对中国汽车出口的影响展开讨论。作者指出,虽然指引具有引导作用,但缺乏直接惩罚性条款,难以从根本改变企业行为,出口退税成为影响海外价格的重要因素。调研显示,部分海外采购方已将退税预期纳入成本模型并压价,退税到账周期又增加了企业资金压力,形成“隐性折扣”的现象。文章主张对出口退税进行重新评估和分步调整,以降低价格空间向境外渠道的转移,减少国际市场的政策争议。结合国际案例,退税改革应与产业升级、海外本地化并行推进,推动中国汽车从单纯整车出口走向全球化经营,即本地化生产、核心供应链输出与国内研发协同发展。提出具体政策路径:先降后取消、分梯度实施、新能源车与传统车差异化对待,并将节省的财政资源用于海外本地化、核心技术研发及国内市场补贴,同时完善海外投资便利化措施。通过政策工具组合,促使中国汽车出海从低价竞争转向高质量、可持续的全球化运营。最终目标是提升品牌价值、扩大高端零部件和服务出口,增强全球价值链话语权。

🏷️ #出口退税 #境外竞争 #全球化运营 #本地化 #产业升级

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📰 原料药企业差异化体系化拓展海外增量

2026年上半年我国原料药及中间体出口金额达234.4亿美元,同比增长5.9%,出口数量同比增长11.1%,增速明显高于2025年全年,海外市场正成为企业寻找新增量的重要方向。行业层面也显示,全球产能相对充裕,市场进入存量竞争阶段,企业需通过工艺优化、绿色合成、连续制造等提升效率,并开发高壁垒、高技术含量产品,如GLP-1、ADC相关小分子等以拓展海外市场。多家公司半年报显示,海外收入增速普遍高于境内,且以境外布局为主的全球化战略正在由单纯产品出口向注册、本地研发、生产、营销及供应链等环节延伸。典型案例包括海正药业的“体系出海”升级、皓元医药在全球设立商务中心和本地化团队、圣诺生物及华海药业通过新产品、新市场和海外合作实现增长。未来趋势是原料药企业通过国际化体系建设和全球供应链协同,提升供应稳定性、合规性与服务能力,深耕全球医药产业链。

🏷️ #原料药 #海外出海 #全球化 #新产品 #供应链

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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”

汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台,为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架,强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作,旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海,而是保障高质量海外布局,帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升,维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势,海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升,指引覆盖全生命周期,有利于整车、零部件和服务网络协同出海,推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额,获得潜在的“合规溢价”;而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看,指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架,推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序,向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。

🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架

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📰 商务部:引导汽车行业合理有序跨境布局

9月1日,商务部会同工业和信息化部与市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(下称《汽车指引》),旨在推动汽车产业国际化健康发展,提升企业合规经营能力与国际影响力,促进全球产业链供应链合作。今年以来,中国汽车出口保持高增势,7月单月出口达109万辆,同比增长57.5%,1-7月累计出口640万辆,新能源汽车成为出海核心动力,6月、7月出口占比接近50%。在规模快速扩大的同时,规范出口秩序、倡导海外合规经营尤为重要。业内人士指出,贸易保护抬头、关税与非关税壁垒持续存在,企业需主动完善全链条合规体系,推动高质量发展。《汽车指引》与此前发布的境外履责、廉洁、反垄断等指引形成衔接,完善了境外合规制度框架,填补海外竞争合规服务空白,提升海外综合服务能力建设。指引强调提升境外本地化合规经营能力,涉及安全、环保、数据、碳排放、供应链尽职调查等领域的风险与义务,帮助行业提升整体应对能力。业内亦认为指引将促使行业建立“规范经营、协同出海”的良性竞争秩序,推动技术、标准、服务等全要素的全球化布局。下一步,商务部将与相关部门共同推进海外综合服务体系,进一步引导汽车行业合理有序跨境布局。

🏷️ #合规 #出海 #全球化 #新能源汽车 #跨境布局

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