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📰 兰格研究:四月份我国钢材出口同比延续下降-兰格钢铁网

2026年一季度我国钢材进出口呈现同比下降态势,出口受1月起实施的钢铁出口许可证新政冲击、去年基数高、全球需求偏弱等因素叠加,导致季度出口量显著下滑。3月出口回升,环比增加,但同比仍处于下降通道,显示出新政冲击逐步被消化、下游库存压力与企业补货共同推动的短期回暖。展望4月,出口或将维持小幅波动、同比继续下降的态势,价格优势与市场竞争力仍支撑出口,但全球制造业增速放缓、贸易保护措施与地缘冲突等外部因素将继续抑制需求。总体来看,尽管面临多重外部压力,我国钢材出口仍具韧性,呈现平稳偏弱、结构优化的运行格局,未来需关注贸易壁垒、外需变化及国内供给侧改革对出口结构的影响。

🏷️ #钢材出口 #贸易壁垒 #外需 #价格优势 #出口许可证

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📰 2026年1-2月市场简述与焦化行业运行动态

2026年1-2月我国经济开局稳健,主要宏观指标回升:工业增加值、社会消费品零售、固定资产投资等同比增速均有提升,工业利润总体正向,存货与应收账款规模扩大显示企业经营活动活跃。焦炭、生铁、粗钢产量有所回落,钢铁行业仍处于结构调整阶段。对外贸易方面,进出口总值与单月同比均大幅增长,贸易顺差扩大,显示外需回暖与结构优化并行。焦炭出口保持较高增速,进口焦炭与炼焦煤量亦有波动,价格呈阶段性波动且总体小幅走强,产业链上下游价格传导表现出一定韧性。炼焦煤供应以国产为主,进口量虽增但价格波动仍受政策与市场因素影响。总体看,能源化工与钢铁领域在政策和市场环境下呈现出供需偏弱但价格水平支撑的态势,企业在焦化副产物及回收利用方面也取得积极进展,综合指标显示行业运行稳中有进。

🏷️ #宏观经济 #进出口 #焦炭 #炼焦煤 #钢铁

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📰 钢协组织召开钢铁行业欧盟碳边境调节机制(CBAM)线上专题讨论会—中国钢铁新闻网

中国钢铁工业协会组织召开线上专题讨论会,聚焦欧盟碳边境调节机制(CBAM)对钢铁及下游制品的影响。 CBAM作为首批纳入管控的贸易工具,将对中国钢铁出口成本结构与碳足迹披露要求产生直接冲击,企业面临信息披露与申报等多重挑战。会议汇聚宝武、鞍钢、河钢、南京钢铁等企业和协会代表,讨论了预审核、排放因子、信息安全、检测方法等具体问题,并提出推动中欧碳市场对话、完善本土数据基础、提升能力建设的意见。生态环境部表示将继续加强双边沟通、技术对话,推动我国排放因子认可与数据建设,以维护国家产业利益,帮助企业做好应对准备。未来钢协将汇总问题并反馈政府部门,推动形成更加公平的国际贸易环境。

🏷️ #碳边境 #CBAM #钢铁产业 #数据基础 #国际贸易

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📰 大摩:战争冲击伊朗钢铁出口_行业新闻_全球矿产资源网

摩根士丹利最新研报指出,战争导致伊朗约1300-1500万吨/年的炼钢产能受损,直接影响钢材与原料出口,中东与亚洲买家将被迫寻求替代供应。报告评估这次产能中断对全球,特别是中东和亚洲海运市场的连锁反应,强调伊朗在海运半成品钢材、直接还原铁(DRI)等领域的关键地位;尽管伊朗在全球钢铁总量中的占比不高,但大规模产能中断将促使区域供应链重新配置并推高海运市场紧张程度。分析显示,受损产能集中在两家大型企业,其中Mobarekeh Steel受损约900-1000万吨/年,Khuzestan Steel约400-500万吨/年,总中断占伊朗总产能的约24-27%,相当于2025年粗钢产量的41-47%。伊朗到2025年粗钢产量约3200万吨,DRI产量约3700万吨,占全球DRI的25%,铁矿石产量约6800万吨,占全球3%。近年伊朗已从边缘出口国转为结构性钢铁净出口国,2023-2024年出口逐步回升,2024年钢铁出口约1100万吨、DRI约80万吨、铁矿石约2200万吨。预计此次中断将使全球海运钢材面临约2300万吨的风险,约占除中国外全球海运市场的3%,中东与亚洲买家最先受冲击,价格可能上行并重塑贸易格局。

🏷️ #钢铁 #DRI #伊朗产能 #海运市场 #出口

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📰 浙江省经济信息中心

2026年3月,钢铁行业PMI回升至50.6%,重新进入扩张区间,显示在春节因素逐步消退后行业恢复向好、景气度回升。供需两端同步回暖,产成品库存消耗加快,原材料及钢材价格上涨。受益于气温回升、制造业设备更新政策释放以及春节影响逐步消退,市场需求明显回暖,新订单指数升至51.2%,创近8个月新高,但出口订单受地缘政治与国际贸易摩擦影响仍偏弱,环比下降至39.6%。生产活动明显加快,钢厂产能利用提升,使生产指数提升至53.3%,再度进入扩张区间;产成品库存继续去库,尽管速度放缓,但仍处于下降趋势(指数43.7%)。采购活动活跃,采购量指数创近8年以来新高至60.3%,购进价格指数也大幅上涨至68.5%,反映原材料市场需求旺盛与价格支撑。展望4月份,预期钢铁行业将保持稳中向好,市场需求与生产将继续回暖,原材料及钢材价格有上行空间。

🏷️ #钢铁PMI #需求回升 #产成品去库 #原材料价格 #出口低迷

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📰 全球铁矿石出货量增长5%,中国吸纳七成以上 - 航运在线资讯网

据BIMCO最新报告,2026年前12周全球铁矿石出货量同比增长5%,受中国进口需求回升支撑。然而中国钢铁产量在前两月同比下降4%,引发港口库存持续走高,至3月中旬达1.795亿吨新高。自2023年以来,中国钢铁产量总体呈下降趋势,房地产危机削弱新建项目,出口增长仅部分抵消国内需求减弱的影响。中国继续吸收全球74%的铁矿石进口,且进口矿石质量通常更高、价格竞争力较强,有助于提升钢厂生产效率并降低焦炭消耗。2025年中国进口增加曾使国内矿石产量同比下滑3%,但今年前两月国内矿山产量又回升2%,进一步推高供应。海岬型船运价受铁矿石出货量增加支撑,全球海岬型船吨海里需求中铁矿石占比约73%。澳大利亚作为最大铁矿石出口国,因中国进口回升而出口同比增10%;巴西因降雨影响出口增幅仅2%;秘鲁、利比里亚、几内亚出口增幅居前,乌克兰出口同比下降66%。中东冲突对铁矿石贸易直接影响有限,但战争引发的柴油供应紧张可能影响矿山运作,能源价格上涨也可能抑制中国国内钢铁需求。

🏷️ #铁矿石 #钢铁产量 #港口库存 #海岬型船 #能源

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📰 赵民革代表谈钢铁行业三大核心话题—中国钢铁新闻网

赵民革在两会上就传统产业与新质生产力的衔接、钢铁行业的“内卷”治理以及出口政策提出了系统性观点。文章以钢铁龙头首钢集团为例,强调传统产业是国家竞争力的基础,在新质生产力推动下,需扩大非传统钢材应用场景,推动技术创新与产业协同,特别是通过数字化、机器人等新兴产业协作,实现产能与结构的优化升级。为解决行业内卷,他建议通过综合运用产能调控、标准引领、价格执法和质量监管等手段,关闭新增产能入口、退出落后产能,促进市场优胜劣汰,推动行业高质量发展。与此同时,赵民革提出恢复部分高端钢材出口退税以稳定高端出口,并加强出口许可证管理,规范出口秩序,维护国家税收与国际形象。他强调“促高端、稳周边、严监管”的总体策略,认为在全球贸易环境复杂与价格竞争加剧的背景下,保持高端产品竞争力与国际市场份额是钢铁行业实现长期健康发展的关键。

🏷️ #传统产业 #新质生产力 #钢铁内卷 #出口退税 #高端出口

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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领

钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化,企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向,提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束:国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施,预计粗钢产量下降、低效产能退出提速,出口受CBAM等国际壁垒影响,贸易保护主义风险上升,海外市场拓展难度增大。需求端将分化,传统产品萎缩,龙头企业通过并购重组提升集中度,向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解,但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存,海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化,新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求,绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局,推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局;中小企业需聚焦细分领域,提升附加值,融入龙头生态,形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系,推动低碳工艺落地。

🏷️ #钢铁 #绿色转型 #国际化 #高端制造 #碳排放

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📰 “十五五”开局之年中国钢铁如何在减量中重塑竞争格局?—中国钢铁新闻网

2025年我国钢铁行业正处于从规模扩张向质量提升的关键转型期;2026年作为“十五五”开局之年,行业将面临更严格的政策调控、国际贸易摩擦以及需求结构的再调整,但同时也迎来高端制造、绿色转型与产业整合带来的发展机遇。政策方面将继续压减粗钢产量,并将钢铁纳入碳市场,能耗分级管控使高碳排放企业生存成本抬升,绿色合规成为基本底线;国际市场方面,CBAM等碳边境机制生效,出口成本上升,全球贸易摩擦与海外产能回返也将冲击我国钢材出口。需求端呈现分化:房地产需求回落、基建对冲乏力,原材料成本波动仍然存在压力。行业竞争格局将因龙头企业并购重组而进一步集中,中小企业若无法在细分领域形成竞争力将面临退出。展望未来,钢企应以提升核心竞争力为关键,通过高端化、绿色化、智能化与协同化发展,推动产能整合和技术创新,重点把握新能源、风光与新型电力系统对用钢的新增需求,同时把握海外市场布局与绿钢产品出口机遇,形成“技术+服务+项目”一体化的国际化发展新格局。

🏷️ #钢铁 #转型 #绿色发展 #并购重组 #国际化

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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领

2026年钢铁行业将进入深水区,面临政策调控趋严、外部约束增多、需求结构重塑等多重挑战,同时也迎来高端制造需求释放、绿色转型红利落地、产业整合加速带来的发展窗口。专家指出,行业分化将加深,企业需以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场需求为导向,打造核心竞争力实现破局。多重约束叠加下,国内政策调控深化、产能置换标准提高、出口管理加强,以及碳排放交易市场的全面实施,均对企业提出更高的绿色合规与成本控制要求。国际市场方面,CBAM等碳关税提升了进口钢铁成本,全球贸易摩擦与海外产能回升不利于价格优势持续。需求端结构分化明显,传统产品市场空间缩小,产业集中度提升,龙头企业通过并购重组、加大高端产品与绿色低碳技术投入、拓展海外市场来提升竞争力;中小企业则需专注细分领域、提升附加值、融入龙头生态。机遇在于高端化、绿色化、智能化、协同化将成为核心发展方向,新能源、风电、光伏等行业将拉动新需求;绿色生产与产业整合将获得政策与资金支持,国际化与绿色贸易将打开新空间。最终目标是实现“高端产品+绿色生产+全球布局”的综合竞争优势,推动行业高质量发展。

🏷️ #钢铁#绿色转型#高端制造#国际化#并购

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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领_中国经济网——国家经济门户

2026年钢铁行业将进入深水区,面临政策趋严、外部约束增多及需求结构变化等挑战,同时也迎来高端制造需求释放、绿色转型落地和产业整合提速带来的高质量发展机遇。专家指出,行业分化加深后,企业需以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场需求为导向,打造核心竞争力。国内层面,产能置换与严格控总量并举,出口管理和碳排放交易落地将提升合规成本,全球市场则受CBAM、贸易救济与海外产能恢复等影响,贸易保护压力或将加剧。需求端则出现结构性分化,传统产品空间缩小,新兴产业与高端制造成为增量来源。政策层面鼓励龙头并购重组、推动高端产能与绿色工艺,并通过财政工具支持科技创新与国际化布局,推动绿色低碳、全球化协同发展。为此,龙头企业应加强整合、创新与国际化能力,聚焦高端产品、绿色生产与海外市场;中小企业则需专注细分领域,提升附加值,融入龙头生态。全行业需提升绿色合规,推动碳足迹核算与EPD体系建设,以实现高质量发展转型。"

🏷️ #钢铁 #绿色转型 #高端制造 #国际化 #产业整合

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📰 英国预计,在美国最高法院作出裁决后,英美贸易仍将保持良好态势

英国政府周五表示,在美国最高法院否决特朗普对多数进口商品征收“对等”关税的行动后,预计与美国的优惠贸易地位将继续保持。裁决否定了以IEEPA为基础的对等关税权力,但并不影响英美在特定行业上的双边关税协议,如汽车、钢铁、铝等领域的现有安排;其中汽车关税已从27.5%降至10%,钢铁铝关税也已有显著下降。政府强调英国拥有全球最低对等关税率,预计未来仍可维持与美国的优惠地位,并将就裁决影响与美国政府沟通,提供企业支持。英国商会对裁决未能解决企业不确定性表示担忧,担心企业已缴税额的追回和退税问题尚不明朗。长期来看,降低关税成为英国提升出口竞争力的关键,尤其是在钢铁关税下降至零的目标下,英国希望借此扩大对美出口,并稳定跨大西洋贸易环境。英美作为最重要贸易伙伴,企业需要更清晰的政策预期与持续的关税协定执行,以推动对美出口增长。

🏷️ #对等关税 #美英贸易 #关税政策 #钢铁关税 #汽车出口

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📰 【2025年度报告】兰格钢铁网钢铁行业年度预测研报精简版

2025年国内钢材市场受多重因素影响呈现震荡下行态势,内需走弱但外需略有回升,成本下行推动盈利修复。行业利润在冶炼、压延等领域显著改善,原料价格下跌成为核心支撑。粗钢产量略有下降,钢材出口创历史新高,但表观消费量下降,房地产投资下滑是需求端主因。展望2026年,全球经济分化,国内稳增长政策聚焦“减量提质”,钢铁行业进入压力与机会并存的阶段,粗钢产量预计下降,出口回落但结构性转向高端板材与特种钢,需求端将呈结构性分化与总量微降,基建与制造业对钢需求提供支撑。原料市场仍将以宽松态势为主,绿色低碳成本逐步形成刚性支撑,钢价中枢小幅下移,综合呈现震荡运行、降幅收窄的态势。就船板而言,2025年供给上升、需求回落导致价格承压,华东区域集中度高但竞争加剧,船板产量大幅提升带来流通性增强,但市场资源冗余与成本抬升使利润压力增大,后续价格仍有下行压力,行业需通过提升高端化、优化出口结构与碳管理来实现“减量提质”的转型。强调警惕房地产复苏低于预期、国际贸易摩擦及碳价波动等风险。

🏷️ #钢铁市场 #减量提质 #船板 #绿碳成本 #出口结构

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📰 钢铁保护主义|再赢下去,美国就完蛋了(三)

二战后,美国在推动GATT、NAFTA等降低全球贸易壁垒的同时,也不断强化自身对贸易救济工具的运用能力,尤其是反倾销税(AD)与反补贴税(CVD)。这两种工具原本是例外,如今被广泛用作保护主义武器,钢铁行业最为频繁。根据反倾销法,若外国企业在美国市场的售价低于公平价格,即构成倾销;需经商务部与USITC两道关卡同意,方可征收倾销税。反补贴税则要判断外国政府的补贴及其对美国产业的伤害。长期以来,钢铁行业通过游说提高税率,逐步放大对进口的阻挡。归零法、PMS等工具使税率抬高更易实现,行政部门裁量权扩大,贸易壁垒体系趋于单边保护性增强。2015年后,AFA、TPEA等机制进一步强化了救济工具的执法力度,钢铁行业成为最大受益者,但以高税率换来的是进口成本的抬高、制造业竞争力下降及消费者价格上升。总体而言,美国的钢铁保护主义削弱创新激励,抬高成本并挤压消费者,最终成为一种“皮洛士式”的短视胜利。未来若继续依赖此类单边工具,经济发展的结构性收益将更加受限。

🏷️ #贸易救济 #钢铁保护主义 #归零法 #PMS #AFA

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📰 钢铁保护主义|再赢下去,美国就完蛋了(一)

本文梳理了美国钢铁行业在半个多世纪内与保护主义的互动与演变。最初通过进口配额、关税和贸易救济实现对国内产业的保护,虽然表面宣称自由贸易,但实际形成了长期的制度性保护体系。自愿出口限制协议(VRAs)在1969–1971年及以后多轮扩展,作为政府与行业共同的“有序保护”替代方案,推动了管理型贸易的形成,使钢铁进口份额被钳制,部分国家被要求限制出口。1970年代全球产能过剩与技术进步并行,导致美国钢铁业生产率提升与就业大幅下降的矛盾加剧。1980年代起,美国以反倾销、反补贴和触发价格机制等工具进行多轮贸易救济,但成效有限,行业逐步转向小型化与电弧炉工艺以提升效率。1990年代末至2000年代初,小布什政府在应对亚洲金融危机与进口激增压力时,推出“201条款”对33类钢铁进口产品实施临时关税,试图缓解冲击。然而WTO裁定违法,关税于2003年被撤销。总体来看,关税并未带来长期的产业复兴,反而提高了钢价、抬升下游行业成本,造成就业与出口的长期损失,是一次成本高昂的贸易保护实验。

🏷️ #钢铁 #保护主义 #贸易救济 #VRAs #关税

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📰 大宗商品:中国继续瞄准海外出口市场 - 航运在线资讯网

2025年全球钢铁出口达到2.34亿吨,同比增长5%,其中中国出口激增19%,达到9200万吨,成为全球增量的核心驱动。全球其他地区出口回落2%,日本降幅1.8%,中国在全球海运钢铁出口中的份额接近40%,高于2024年的35%,并创造约1500万吨的额外增量。
展望2026年,全球需求走弱与贸易壁垒上升将带来挑战。中国产能约10亿吨,国内房地产疲软抑制需求,2025年产量同比下降约4%,春节因素使一季度产量与出口回落。行业重心将转向出口,推动超大型矿砂船需求,出口占粗钢产量比重升至约10%,并使超大型船舶运力比重达到57%以上。

🏷️ #钢铁出口 #中国增量 #海运份额 #出口比重 #超大型船

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📰 中钢协:2025年我国钢材出口整体呈现区域流向多元化特征

2025年12月我国钢材出口为1130.1万吨,环比增13.2%,月均价679.7美元/吨,价格出现回落。1—12月累计出口11901.9万吨,同比增长7.5%,出口均价693.8美元/吨,同比下降8.2%。同期进口钢材12月为51.7万吨,进口均价1809.8美元/吨,环比上涨11.0%,全年累计进口605.8万吨,同比下降11.1%。
展望后期,钢材出口预计保持历史高位,区域多元化趋势明显,向非洲、中东、拉美等新兴市场扩张。贸易摩擦持续,全年案件数量仍处高位,给出口带来外部压力。建议企业加强市场开拓、丰富品种结构、提升合规与风险管理,推动我国钢铁对外贸易健康可持续发展。

🏷️ #钢铁出口 #贸易摩擦 #区域多元化 #市场前景

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📰 钢铁ETF(515210)回调超5%,中国钢材出口正步入转型攻坚期

中信建投指出,2025年成为中国钢材出口的变局之年,行业在追求规模的同时转向质量与效益。出口规模创历史新高,但价格下行、量增价跌趋势明显,结构与全球贸易格局也在深刻变化。自2026年起实施的出口许可证管理与CBAM正式生效,将促使行业走向高附加值、绿色低碳的发展路径。
钢铁ETF(515210)跟踪中证钢铁指数,涵盖普钢与特钢等领域,具有较强行业代表性。未来行业将聚焦提质创品、能碳提效、数智转型三大改造工程,通过高端产品研发投入、拓展新兴市场与海外绿色低碳产能布局,应对贸易摩擦与绿色壁垒,提升国际竞争力。

🏷️ #钢铁 #出口 #转型 #低碳

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📰 2026我国钢铁行业结构重塑与突围方向—中国钢铁新闻网

2026年我国钢铁行业在全球经济放缓、贸易摩擦上升的背景下,进入减量提质、结构重塑、绿色数智深化的新阶段。外部挑战增多,国内对高端材料和绿色钢材的需求成为主驱动力。政策托底与扩消费将推动行业实现更高质量发展。
供给端将小幅下降,产能置换和环保限产持续推进,粗钢产量降幅或在2%左右。需求端呈结构分化,基建与制造业用钢保持韧性,房地产用钢回落但降幅可能收窄。出口面临新压力,直接出口下降,间接出口仍有增量空间。
四大战略方向将推动行业突围:一是提升集中度,通过兼并重组实现资源优化;二是优化产品结构,向高强度、特种钢转型;三是推进数智化与绿色化,提升效率与低碳水平;四是加强国际化布局,输出技术与服务,提升全球话语权。

🏷️ #钢铁 #结构重塑 #数智化 #绿色化 #国际化

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📰 中国钢铁出口转型进入攻坚期

2025年中国钢材出口再创新高,全年出口量11901.9万吨,同比增长7.5%;进口钢材605.9万吨,同比下降11.1%。12月单月出口1130.1万吨,创历史新高,显示外部需求仍旺,但出口将受海外供应挤压、全球制造业放缓与贸易保护上升等约束。
展望后市,出口将阶段性承压回落。海外供给放量、全球制造业乏力及多国贸易救济增强,将抬升成本并压缩需求。2026年起实施出口许可证新政,欧盟CBAM正式生效,企业需适应新申报、碳成本与合规要求。为实现增值,企业应提升高附加值产品比重,开拓中东、非洲等新兴市场,同时保持价格优势以稳住出口规模。

🏷️ #钢材出口 #外部需求 #反倾销 #碳边境 #出口许可证

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