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📰 自主五强5月销量复盘:内销遇冷,出口救命丨一句话点评

2026年5月国内乘用车市场五强格局仍以比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城为主,月度销量和市场表现各有亮点与挑战。总体趋势是国内销售持续承压,五强国内批发均下滑,出口成为重要支撑,海外市场快速扩张成为缓解国内低迷的关键途径。奇瑞在月度实现对吉利的反超,形成次席竞争格局;比亚迪依然领跑,但增速放缓,需通过高端品牌与全球化布局寻求长期空间;吉利与奇瑞之间的对垒加剧,但两者与比亚迪的体量差距正在缩小。长安保持相对稳健,得益于合资品牌支撑;长城在五强中逐渐拉开距离,国内市场份额持续下行,但出口增速显著,海外已成为主力底盘。各品牌的品牌结构也在发生分化:比亚迪高端与新能源子品牌增长强劲,吉利新能源与燃油两端并存但核心技术仍需突破,奇瑞依赖出口放量且内需承压明显,长安新能源乏力,长城新能源矩阵尚不完善。综合来看,国内市场进入存量竞争阶段,全球化扩张、新能源迭代、以及渠道经营能力将成为决定未来五强格局和长期竞争力的关键因素。

🏷️ #国内市场 #五强格局 #出口增长 #新能源板块 #全球化布局

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📰 2026年4月中国车企出口新动态:比亚迪量稳盘固,吉利均衡突围丨盖世汽车研究院-汽车资讯-盖世汽车社区

本文基于盖世汽车研究院数据,梳理了2026年4月中国三大主流自主车企比亚迪、吉利控股、奇瑞控股的乘用车出口区域分布与差异化布局。比亚迪以中美与南美、欧盟+英国+EFTA为双核心,形成规模底盘,同时在东南亚、大洋洲及亚洲其他区域保持稳定增长,北美与欧洲其他区域受地缘与准入影响呈谨慎态势。吉利控股则以独联体、中美+南美、欧盟+英国+EFTA三极为核心,构筑规模、增长潜力与品牌溢价的分工,东南亚与非洲等区域形成稳健的中间梯队,北美、亚太等为长尾市场提供支撑。奇瑞控股的出口格局以欧盟+英国+EFTA为领跑核心,独联体与中美+南美并列第一梯队,非洲、中东、大洋洲、东南亚等多点开花,形成第二增长曲线。三家企业通过多区域布局实现风险分散和增量来源,展现中国乘用车海外出口的高质量发展新格局,若持续深化区域本地化与渠道运营,全球化竞争力有望进一步提升。

🏷️ #全球布局 #出口区域 #自主车企 #比亚迪 #奇瑞控股 #吉利控股

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📰 绿色产品出口韧性彰显_中国经济网——国家经济门户

一季度我国机电产品出口实现稳定增长,出口值4.34万亿元,同比增长18.3%,其中绿色产品如光伏组件、锂电池、电动汽车及其零件等表现尤为突出,分别同比增长22%、54.7%及77.5%等。全球绿色低碳转型加速、各国碳中和目标推进,以及中国在光伏和锂电领域的完整产业链与成本竞争力,成为出口韧性与潜力的关键驱动。政策层面的退税调整及市场需求提升共同推高短期增速,同时也带来行业结构优化与企业转型压力。展望2030年前景,全球绿色能源市场规模有望达到2.1万亿美元,需求区域呈现多元化,东南亚、欧洲等地的新能源建设与储能市场将成为重要增长点。为应对贸易壁垒与地缘风险,企业需要加强合规、推动技术创新与全球化布局,政府则需持续提供标准认证、市场开拓与要素保障等支持,形成市场、政策、技术协同的长效机制,从而在全球低碳转型大潮中保持稳健增长。

🏷️ #绿色出口 #锂电池 #光伏 #贸易壁垒 #全球布局

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📰 基础化工行业研究:轮胎:成本压力仍存,估值性价比逐渐凸显

行业观点显示,全球及中国轮胎市场在政策与结构性调整下继续增长。2025年全球轮胎需求同比增长1.4%,总量约18.9亿条,全钢胎与半钢胎配套及替换需求均有不同程度提升,出口结构呈现分化,2025年乘用车胎出口略有下降,卡客车胎出口保持增长;欧美市场对中国轮胎进口仍占较大比重,2026年在欧盟反倾销及潜在关税压力下,进口份额有所下降,但泰越柬等地进口份额上升。板块方面收入稳步提升,利润水平总体承压,毛利率与净利率受原料价格上升影响有所下滑,2026年第一季度虽收入同比增长显著,但利润增速略有回落。头部国产胎企在海外扩张中显现韧性,赛轮轮胎、中策橡胶等公司盈利能力与体量居前,随着海外产能增量和全球化布局,行业格局有望进一步优化。展望未来,若原材料价格回落并进入销售旺季,盈利有望修复;欧盟双反风险与贸易摩擦需通过海外基地布局与灵活调配来规避。总体来看,高性价比轮胎在消费降级背景下具备增长潜力,国产头部企业的全球化布局有望提升市场份额与抗风险能力。

🏷️ #轮胎 #出口 #全球化 #利润 #原材料

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📰 全球航运中断:地缘政治与物流因素的影响

全球物流行业正处于双重压力之下:一方面国内供应链因基础设施老化而承压,另一方面地缘政治紧张威胁着国际贸易的根基。霍尔木兹海峡成为美伊对峙的焦点,美方海上封锁限制伊朗石油出口,伊朗也威胁封堵海峡;在军事冲突情景下,布伦特原油价格突破90美元/桶,美国原油价格上涨约6.4%至87.88美元/桶。能源领域分析人士预测通过该海峡的运输量将回落至战前的60%到70%。进入2026年五大湖航运季,美旗船舶损失约82个船日,原因在于海岸警卫队破冰作业不足及工程问题,导致运营窗口期受到挤压。近乎100%的国内铁矿石通过苏圣玛丽运河船闸运输,延误风险直接冲击钢铁行业供应链。对于船队而言,老化问题突出,政府虽已拨款8000万美元用于新破冰船建造,但总成本估算为3.5亿美元,且去年的资金条款被删减。市场层面,地缘局势引发全球能源市场波动,短期有利于能源板块股票,但对运输等板块不利;国内五大湖航运延误暴露工业供应链脆弱性,投资者需关注政府对海上基础设施的资金投入。未来投资者应警惕海上冲突升级的误判风险,并评估企业供应链弹性及物流网络的风险敞口。

🏷️ #全球物流 #地缘政治 #能源市场 #五大湖航运 #供应链风险

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📰 印尼煤炭“国家专营”落地,全球煤市迎来新变局?

印尼政府推出《自然资源商品出口治理条例》,规定煤炭、棕榈油、铁合金三大战略资源出口必须通过政府指定国有企业垄断 export 流程,力图通过“减量+加税+国有专营”提升监管力度,堵住低报、转移定价等外逃行为带来的国库流失。新政设定过渡期并于9月全面落地,出口全流程由国企掌控,采购再对外分发,意在将现金流先集中到国企平台再分配,提升可控性与议价能力。短期内印尼煤炭供应将显著收缩,全球煤市或将进入更紧平衡阶段,纽卡斯尔等期货上涨,进口国成本抬升,国内电力成本压力上升。但长远看,此举可能加速全球能源结构转型,推动进口国加速寻找替代源和提升绿电比重。对于依赖印尼煤的区域,未来需要更灵活的供应策略与多元化能源布局。

🏷️ #资源管控 #国企垄断 #煤炭出口 #能源转型 #全球供给

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📰 一根纱线背后的“韧性密码”_央广网

5月28日,商务部在泉州举办对贸易摩擦的“预警和法律服务地方行”活动,福建纺织服装行业协会和商会专家围绕出口风险、跨境合规以及应对策略进行研讨与授课,帮助企业防风险。当前原油价格高位对行业造成冲击,福建企业通过科技创新、全链智造和多元市场布局提升抗风险能力,向全球市场扩张以分散风险。永荣股份通过高端功能性纤维与全链智造模式,构筑核心竞争力,减少对单一原料的依赖,提升产能与效率,并在越南等地布局以应对关税与供应链重构。多家企业在博览会展示了“终端化”理念和绿色高性能产品,如无染色上色技术、抗菌除臭材料与高强锦纶纤维,彰显福建纺织鞋服产业的创新底蕴与国际竞争力。泉州本地企业通过拓展新兴市场、深化海外布局与联合出海,提升订单获取与市场覆盖,推动产业共同体在全球供应链中的韧性与可持续发展。

🏷️ #纺织鞋服 #全链智造 #全球布局 #跨境合规 #创新材料

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📰 财闻网

近两年国内新能源市场竞争激烈,价格战成为常态,许多车企陷入“以价换量、增收不增利”的困境。行业竞争逻辑正在发生转变,核心在于提升技术壁垒、盈利质量与高价值增长路径,以在周期中拉开差距。多家机构预测新能源行业进入总量企稳、结构分化与出海补量的存量竞争阶段,资本市场也开始重构估值逻辑,聚焦技术与全球化能力。在此背景下,阿维塔完成发展模式升级,借助稀缺股权资产、华为引望等外部股东资源,以及高端出海与新产品周期,实现基本面全面抬升,开启新的势能释放周期。阿维塔以股权筑壁垒,锁定核心技术长期红利,凭借华为全栈智能技术的优先落地权,建立难以被复制的智能化壁垒,并拓展全球化盈利路径。自2024年全球化布局以来,阿维塔覆盖40个国家与地区,海外盈利先行, Thailand、 UAE、 Singapore 等市场证实高定价与高销量的品牌价值;未来计划2026年进入欧洲市场,2030年覆盖超110个国家,销量占比达40%,形成全球化第二增长曲线。国内市场方面,尽管上半年受行业调整与产品周期影响略有波动,新款车型实现2-3万元的溢价,显示高端品牌认可度。阿维塔07L等新车型完善全域产品矩阵,瞄准家用豪华与高端旗舰两端的增量市场,预计将成为新一轮销量增长的核心引擎。综合来看,阿维塔以技术壁垒、海外盈利与增量产品为支撑,区别于行业普遍的降价竞争,具备长期增量空间与价值释放的坚定路径。未来在行业结构性升级中,有望持续受益,维持稳健周期性成长。

🏷️ #新能源 #高端出海 #华为引望 #阿维塔 #全球化

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📰 进出口银行江苏省分行积极助力光纤光缆产业

光纤光缆是数字经济的核心传输载体、国家算力网络的基础硬件底座,也是保障我国信息科技自主可控、产业链供应链安全稳定的关键物资。随着全球算力基建需求集中爆发,行业供需缺口持续扩大,主流光纤价格大幅上涨,特种光纤与高端光缆供不应求,我国光纤光缆产业进入创新提速的关键窗口。进出口银行江苏省分行充分发挥政策性金融的逆周期调节与跨周期赋能优势,重点支持亨通光电、中天科技等龙头企业,助力稳产能、攻核心、拓全球,持续巩固我国在全球光通信领域的领先地位。面向亨通光电,江苏口行定制一体化综合金融服务,在行业低谷期稳定资金链,保障核心产能平稳运转,推动海外市场拓展与全球产能布局,促进我国高端光通信产品走向国际市场;同时聚焦算力基建战略,专项支持中天科技的前沿技术研发与高端产能扩建,助力在空芯光纤与高速光模块等领域实现技术领跑,并把握全球数字基建升级机遇,提升我国高端光通信装备的全球竞争力。未来,江苏口行将持续加强对核心技术研发、高端产能建设、全球产业链布局的金融支持,与国家战略和实体经济同向同行,以精准高效的金融服务支撑我国信息科技事业发展,贡献更多政策性金融力量。

🏷️ #光纤光缆 #金融服务 #产业升级 #全球布局 #算力基建

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📰 中国贸促会:3月份全球经贸摩擦指数为104,处于高位-中宏网

中宏网讯 5月29日,中国贸促会举行5月例行新闻发布会,发布2026年3月份全球经贸摩擦指数。综合指数显示,该指数为104,处于高位;全球经贸摩擦措施涉及金额同比下降29.1%,环比上升2.8%。在国别指数方面,监测范围内的20个国家(地区)中,美国、印度和欧盟位居前列,美国的全球经贸摩擦措施涉及金额最多,过去12个月中有11个月居首。行业方面,13个主要行业的摩擦点集中在电子、化工、运输设备和机械设备,电子行业居首。分项指数方面,20个国家(地区)共发布23项进出口关税措施,发起55起贸易救济调查,向WTO提交134项TBT和SPS通报,发布进出口限制措施17项,其他限制性措施290项,其中进出口限制措施指数居首位。总体仍聚焦技术竞争的出口管制等限制性政策工具,日益影响全球经贸往来与全球产业链的稳定。在涉华经贸摩擦方面,19个国家(地区)涉华摩擦指数为105,与上月持平,美国涉华摩擦指数最高,涉及电子行业的路由器、电池、电子烟等产品呈高位。 编辑:魏源 审核:蔡旭东

🏷️ #全球经贸摩擦 #电子行业 #出口管制 #涉华经贸 #WTO

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📰 中国动力电池出口退税率将分阶段下调至零,行业加速结构性调整

自2026年4月起,中国动力电池增值税出口退税率将由9%下调至6%,并于2027年完全取消。该政策调整旨在推动产业高质量发展,避免企业依赖退税进行低价竞争。此前,2024年12月退税率已从13%降至9%。 政策影响已在出口数据中显现。2026年前四个月,动力及储能电池累计出口量同比仍增长,但4月单月出口量环比下降约12%,结束此前高速增长态势,反映出政策窗口期前的“抢出口”行为透支了后续需求。目前,出口占行业总出货量近两成,海外市场仍是重要增长点,但依靠低价竞争的模式已难以为继。 行业内部呈现结构性分化。依赖退税补贴的中小企业因利润微薄、成本承压而面临生存挑战;具备技术优势和海外产能布局的头部企业则受影响较小,部分甚至可能因竞争对手退出而获益。 为应对政策变化,企业正采取不同策略:短期内加强成本管控并与客户重新议价;中期推进“产能出海”,在当地建厂规避出口政策影响;长期则聚焦技术研发和向产业链高附加值环节延伸。此次退坡虽带来短期阵痛,但有望推动中国动力电池产业由价格驱动转向技术与全球化运营驱动。

🏷️ #退税改革 #动力电池 #出口结构 #全球化 #技术创新

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 资料中心 CBAM对汽车行业的重大挑战:正在加速逼近的结构性变局

近日,欧盟碳边境调节机制(CBAM)正从正式实施阶段走向制度成熟,并在今年下半年进入更严格的数据核查与潜在扩展阶段。虽未直接覆盖整车,但CBAM通过对进口材料隐含碳排放定价与证书交易,将碳成本内化为贸易成本,导致汽车行业成本结构从材料端向整车端传导,形成系统性成本重构。汽车行业将面对三重现实冲击:一是成本结构被重新定价,零部件与整车成本上升,跨供应链成本差距扩大;二是供应链碳数据成为新硬门槛,数据不完整或依赖估算将提高合规成本,未来竞争将以数据治理能力为关键;三是出口欧洲的竞争格局结构性变化,低碳制造体系获得优势,经济型车型受冲击,欧盟本地制造与低碳供应链吸引力增强,全球产业链地理再分布正在形成。CBAM只是起点,汽车行业正进入碳合规叠加时代,与欧盟电池、REACH、ELV等法规叠加,推动从产品合规向材料与碳合规并行的全生命周期监管迈进。当前最紧迫的问题包括供应链碳数据基础薄弱、政策节奏加速、碳成本成为长期贸易变量。应对路径在于建立贯通供应链的碳数据体系、优化低碳材料与区域化采购,以及将碳成本纳入全生命周期定价模型,形成“成本+碳成本”的综合决策机制。结论是,CBAM带来现实冲击,行业需要在新规则体系下持续提升竞争力,汽车行业正进入一个以碳排放与合规能力为核心的新时代。

🏷️ #碳边境 #碳成本 #供应链碳数据 #低碳材料 #全生命周期

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📰 中国进出口银行天津分行副行长温海墨到电建市政走访 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询

5月25日,中国进出口银行天津分行副行长温海墨一行到公司走访,与公司副总经理张建荣座谈交流。张建荣对温海墨一行的到访表示欢迎,对进出口银行对公司多年的支持表示感谢。从历史沿革、生产经营情况、国际业务发展布局、重点工程建设等方面介绍了公司基本情况,指出,当前国际形势复杂多变,工程承包行业面临新一轮调整,做强做优国际业务、特别是海外投融资业务是工程承包企业发展壮大的必然要求。作为电建集团特级子企业,中国电建市政集团海外业务领域丰富多元,市场布局辐射全球,希望双方通过此次座谈,建立良好的沟通合作机制,充分发挥各自业务优势,相互支持、紧密合作、合作共赢。温海墨对公司历史发展底蕴、国际业务发展形势和企业综合实力给予高度评价,介绍了中国进出口银行天津分行主要业务、发展现状及新兴业务情况。指出,中国进出口银行天津分行立足天津,积极支持在津企业“走出去”,支持有实力的企业开展境外投资、对外承包工程、开展国际化经营。目前正在重新聚焦主责主业和一带一路、外贸及制造业三大方向,希望能与公司围绕国际保函业务、国际工程项目投融资等领域开展务实合作,共同探索风险可控、相互赋能的新模式。双方围绕具体国别和重大项目进行了沟通交流,国际公司、财务资金部相关负责人参加座谈。

🏷️ #全球业务 #国际投融资 #一带一路 #合作共赢 #金融支持

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📰 三重认证筑基,匠心出海领航:红双喜槟榔的全球化品质进阶之路_中华网

在“一带一路”倡议与健康消费升级的浪潮推动下,红双喜槟榔通过三重ISO认证、技术革新、产业协同与文化赋能等多维策略,持续提升品质、安全与绿色发展水平,巩固了在东南亚的出口基础。公司通过ISO9001、ISO45001、ISO14001三大体系实现从原料溯源到生产加工、员工健康与环境管理的全链条标准化与透明化,提升国际背书与市场信任度。技术层面,依托低槟榔碱品种培育、四位一体防治、高效分段控温及纳米缓释等创新,显著降低健康风险,优化口感与安全性,并推出低糖、无添加草本配方,符合清真认证与本地消费者偏好,提升复购与市场覆盖。产业协同方面,建立“企业+农户”模式保障原料稳定,广西设保税厂区、海外设立子公司,线上线下融合渠道布局,以及本地化包装与文化叙事,增强市场渗透力。未来将继续以技艺传承与全球化布局推动中国品牌在东南亚的高质量发展,探索槟榔萃取物在草本饮品与口腔护理等领域的应用,讲好中国健康理念的品牌故事。

🏷️ #三重认证 #减害创新 #全链协同 #文化赋能 #全球布局

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📰 【首席说】国联民生证券研究所副总经理、汽车行业首席分析师崔琰:不只卖车,中国汽车,正在输出全球竞争力!

本期内容聚焦中国汽车产业的出海升级与智能化变革。崔琰指出,中国汽车产业已从单纯卖车转向输出技术、标准、产业链与生态,自主品牌份额在过去五年提升至70%,预计2025年汽车出口将突破700万台,新能源出口渗透率已超过50%,海外市场仍具巨大成长空间。出海模式从贸易输出转为产业、品牌与生态输出,海外利润率高于国内,促使估值上调。区域布局呈现四梯队格局:东南亚抢份额、南美中东冲销量、欧洲树品牌、俄罗斯保基本盘,形成一国一策的差异化竞争。产业链出海同样受益,头部企业在海外布局完善,境外利润率提升使增长更具确定性。AI重新定义汽车竞争,智能驾驶与软件成为核心,数据积累决定算法迭代速度,端到端的大模型成为主流方向,感知路线和研发模式因企业而异。人形机器人与汽车技术同源,关键在于灵巧手、大脑算法及长尾数据,工厂落地与量产是0-1阶段的关键信号。投资主线聚焦全球化、智能化与机器人三大方向:下半年海外销量与毛利率提升、智能驾驶付费率与里程、机器人成熟产品落地与订单放量。总体来看,全球化、智能化、机器人三曲线叠加,长期成长空间依然广阔。

🏷️ #全球化 #智能化 #机器人 #出口 #新能源

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📰 中国紧固件行业现状与未来趋势研究报告

中国紧固件行业正处于从规模扩张向系统能力升级的转型期,全球价值链重构与规模红利消退共同驱动行业竞争焦点的转移。中国是全球最大生产与出口国,2024年出口约11.474亿美元,国内市场规模超1593亿元,但结构性短板突出:以中低端标准件为主,高端自给率低,企业数量众多、集中度低,普遍依赖人工经验,制造与运营能力分化显著。上游原材料方面,粗钢略降、特钢供应增加,价格波动促使企业由囤货向精益管理转变;下游需求则向高性能、小批量、多规格转型,新能源汽车、风电、核电、机器人等领域成为增长点,建筑领域需求回落则推动低端产能出清。出口呈现量增价跌,贸易壁垒与碳关税提升合规门槛,企业正通过海外建厂与市场多元化布局来规避风险。数字化是破局核心,行业当前呈“两头重、中间轻”的哑铃格局,痛点包括生产黑箱、计划失真、追溯断层、模具管理粗放、组织韧性不足等。需推进七大数字化场景:主数据治理、IoT与MES实现生产透明、APS实现可计算交付、WMS智能仓储、供应链协同与精准物料计划、产销协同、统一平台支撑多工厂全球运营。总体来看,紧固件行业已告别单纯规模竞争,转向以数字化为底座、系统能力为核心的新阶段,唯有完成数字化升级,才能实现稳定交付、可控库存、可追溯质量与可复制管理的核心竞争力。

🏷️ #数字化 #全球化 #紧固件 #高端自给 #供应链

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📰 前4个月福建省中央处理部件出口居全国第二

福建省电子制造业积极推动智能化转型和产业升级,提升产品出海竞争力,已成为推动地区经济发展的重要动能。以宸展光电等企业为例,智能制造车间实现机器人与自动化系统协同作业,中央处理部件等电子产品在经自动电源、耐压、老化等多项性能测试后迅速走向海外市场,体现出企业对质量与效率的双重追求。海关数据亦显示,今年前4个月福建省中央处理部件出口额达到69.4亿元,同比增长68.4%,在全国位居第二,出口量主要集中在亚洲地区,占比高达97.6%,日本、韩国、马来西亚等市场实现不同程度的增长,欧洲市场也呈现回暖态势。外商投资企业占比接近九成,显示外资在福建电子制造业中的龙头地位和全球化布局。总体来看,福建通过科技创新与智能制造,持续扩大出口规模,并在泰国等市场实现显著增长,展现出强劲的国际市场竞争力。

🏷️ #智能制造 #电子出口 #福建产业 #外资企业 #全球市场

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📰 推动中国抹茶产业全球化布局 2026抹茶产业高质量发展大会举办

本次大会在杭州举行,紧扣“三茶”统筹发展,以“链通全球,抹创未来”为主题,汇聚抹茶主产区政府、科研机构、龙头企业与新茶饮品牌,推动中国抹茶产业的高质量发展与全球布局。大会确立抹茶专委会的使命,围绕服务产业、规范行业、推动出口、强化合作展开工作,重点推进出口标准、通关便利、数字化服务、国际商务交流、贸易风险预警及行业自律体系建设,形成机制保障与组织支撑。会上,产业界权威分享科技创新、品质管控、国际认证与消费趋势等前沿理念,为企业转型升级与海外拓展提供务实方案。互动沙龙围绕“聚势协同、夯实发展根基”和“全链深耕、开拓出海新局”两大议题,探讨产区共建、标准共制、资源共享、品牌与渠道的全球化路径,强调政产学研深度融合及全链条优化。大会现场发布《抹茶出口企业自律公约》与《抹茶产业合作发展(杭州)宣言》,以自律公约规范经营、以宣言凝聚共识,明确未来方向。

🏷️ #抹茶 #全球化 #出海 #标准化 #自律

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📰 2027年退税彻底取消,锂电出海红利终结了吗?

近日,海关总署公布前4个月外贸数据,中国锂电池出口实现同比增长43.2%,成为与电动汽车、风电设备共同驱动外贸增长的核心引擎。但出口退税政策的调整将于2027年全面取消电池产品的增值税出口退税,短期内可能提高出口成本、挤压利润空间,并推动行业向价格与综合价值竞争转型。専門人士指出政策窗口期带来阶段性集中出货,全球实际需求约占60%-70%,头部企业凭借规模、技术、全球化布局将更具韧性;中小企业则面临资金、渠道与盈利压力,退出或转型的可能性增大。长期看,价格优势将被重新定价,锂电行业将从单纯低价竞争转向以技术、品质、品牌和全生命周期成本为核心的综合竞争力提升,行业格局有望通过头部企业的全球化产能扩展与中小企业的利基市场聚焦而重新分层。与此同时,绿电直连政策的推进则为新能源就近消纳、多主体协同用电提供制度支撑,促进园区化、集群化用电模式的发展,并明确就近消纳与灵活调度的配套机制,推动绿电消费与产业绿色转型的协同提升。

🏷️ #锂电出口 #退税政策 #全球化布局 #价格竞争 #绿电直连

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📰 释新闻|印尼为何专设一家国企集中管理关键资源出口?_全球速报_澎湃新闻-The Paper

印尼政府宣布将集中管理棕榈油、煤炭和铁合金等关键自然资源的出口,所有出口需通过政府指定的国有企业结算并由其回流收益,以加强资源出口的监管、打击低报发票和转移定价等现象,并提升国家税收。新政分阶段自6月1日起实施,过渡期内由新设立的印尼南塔拉资源公司监管交易,逐步由国企从国内卖方买入、再按基准价售给外国买家;未来3个月评估是否扩大涉及商品范围。此举旨在提升外汇收入、稳定财政并提升印尼盾,但市场担忧将削弱出口商与买家的市场竞争力,可能推高全球相关原材料价格,短期内股市与相关行业股价承压,投资环境与透明度成为市场关注重点。

🏷️ #印尼 #国企管出口 #资源税收 #出口管控 #全球市场

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