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📰 2026摩企1-6月出口额：豪爵7亿美元，新大洲本田超宗申，钱江第9

2026年上半年我国摩托车出口呈现高水平增长，整车出口总量达到756.99万辆，出口额51.75亿美元，同比增长约17%，人均单车出口值提升至683.63美元。就出口金额排名而言，前十名厂商中，TOP1为大长江集团，出口额约7亿美元，保持国内最大摩企地位；TOP2为隆鑫，约5.3亿美元，年初略有下滑但仍居高位；TOP3为广东大冶，约4.5亿美元，增速领先对象之中处于亚军位置。紧随其后的是TOP4 重庆银翔（约3亿美元，增速居首），TOP5 新大洲本田（约2.7亿美元，国内合资龙头地位明确）；TOP6 宗申（约2.6亿美元），TOP7 春风动力（约2.3亿美元，附加值高）、TOP8 广州豪进（约2.2亿美元）、TOP9 钱江（约1.9亿美元）以及TOP10 厦门厦杏（约1.6亿美元）。通过对比，可以看出出口金额的竞争格局中，合资与高附加值车型贡献显著，传统大厂在数量与金额上并驾齐驱，呈现出“数量稳定+高端增值”并行的态势。需要关注的是，隆鑫与宗申两大品牌的合并效应以及大长江的持续扩张，将继续主导国内摩企的出口格局与国际竞争力。本文数据来自中国摩托车商会，供参考。

🏷️ #出口增长 #前十厂商 #大长江 #隆鑫 #大冶 #银翔 #新大洲本田 #宗申 #春风动力 #厦杏 #钱江

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📰 日均3款新车上市，撑不起利润！车市进入体系淘汰赛

2026年上半年，中国车市在供给端持续高位投放的背景下，终端需求并未同步释放，狭义乘用车零售同比下降约20%。出口却实现显著提振，成为行业总体规模的关键增量，若剥离出口，国内市场销售实际同比下滑约24%。利润表现同样承压，行业利润率处于历史低位，1—5月仅有少数企业实现盈利，其余多处于亏损或利润下降状态。导致利润挤压的因素包括价格战、频繁改款、原材料与芯片成本上升、以及高额营销与渠道费用，形成“增产不增收”的困境与恶性循环。为打破这一局面，企业需要提升体系能力与成本管理，走高端化路线，通过核心技术、用户体验和服务差异化来提升单位价值，减少对价格战的依赖。与此同时，海外市场与技术驱动的增长将成为未来利润的关键支撑点，推动L3自动驾驶等前沿技术商业化被视为从同质化竞争转向技术竞争的重要拐点。总体而言，短期利润才是企业生存的底线，真正的胜者将是具备完整体系能力、成本控制与全球化竞争力的企业。

🏷️ #车市 #出口增量 #利润率 #高端化 #体系能力

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📰 国产α-烯烃实现国内外市场双线突破

天津南港乙烯通过持续提质增效和主动拓展市场，结束了海外垄断局面，实现国内规模化自主生产。自装置投产以来，销售团队以建立核心客户矩阵为目标，分赴各地寄样、多轮适配测试，克服技术标准差异带来的挑战。医药中间体领域对 purity 与杂质控制要求极高，团队从2025年初开始与高端客户深度洽谈，十余次寄样及多轮技术与商务对接，最终在2025年底签订长期供货协议，推动国产α-烯烃在高端领域应用落地。随着国内竞争加剧，团队进一步将 focus 放在海外市场，优化生产工艺以满足欧洲对过氧化物等指标的严格要求，成为某国际化工公司在国内唯一的α-烯烃合格供应商，并通过改进物流与包装解决东南亚市场的时效问题。现阶段，该产品已稳定供给欧洲与东南亚市场，提升了我国α-烯烃产业的国际话语权，结束了以进口为主的历史格局。

🏷️ #国产化 #α-烯烃 #国际市场 #质控 #供应链

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📰 中国汽车出口，正往千亿大关去-汽车资讯-盖世汽车社区

2021年中国汽车出口仅345亿美元，五年间至2026年上半年已达到918亿美元，接近千亿美元大关，显示中国汽车出口在量与速率上实现跨越式增长。上半年整车出口增速高达54%，新能源汽车是拉动主力，出口量占比超过46%，巴西、欧洲等市场快速扩张，全球版图正在重构。行业结构揭示两大矛盾：整车与零部件之间存在“冰火两重天”，零部件出口增速仅7%，对美欧等限制性环境的依赖度高，敲响了“本地化、体系化深耕”的警钟，售后、供应链和本地市场服务成为长期竞争关键。对策转向产业出海，即通过海外产能布局、零部件与服务网络的本地化，以提升全球竞争力；欧洲与巴西等市场的合资与本地化生产成为常态，新能源与智能化技术的优势持续推动全球市场份额提升。总体而言，中国汽车正从规模扩张转向价值深耕与生态出海，未来有望实现更高质量的全球化布局。

🏷️ #汽车出口 #新能源车 #全球布局 #本地化 #产业出海

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📰 西南证券：外贸高增背后的“质变”信号，驱动力从“量”转向“价”

2026年上半年我国外贸在低基数与AI产业景气双重支撑下实现超预期增长，但增长的内核已发生实质性转变，出口驱动力正由单纯的数量扩张转向价格贡献和结构升级。具体表现为：上半年贸易总额同比增21.2%，6月单月出口增速虽高但数量却偏弱，价格贡献成为出口回暖的核心驱动，集成电路、手机等高端品类呈现“量弱价强”的特征，稀土等资源品也显示价格拉动大于数量增长。区域层面，韩国及欧盟对华贸易结构出现分化，对美出口面临压力。产业结构方面，机电和高新技术产品占比持续提升，传统劳动密集型出口继续承压。进口方面，原油等资源品数量大幅下降但金额增速放缓，反映价格回升对进口金额的支撑，同时高技术中间品进口增速明显，显示下半年进口或将向高技术领域倾斜。总体来看，全年外贸将保持韧性，基数效应减退后趋于常态，海外需求波动与地缘因素将对外贸增速构成外部约束，但AI产业链及高端制造领域的进口与出口结构优化将提供持续支撑。

🏷️ #外贸 #高端制造 #AI产业 #价格贡献 #结构升级

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📰 出海寻路亟需高端破局 中国农机突围之路谁堪重任？

中国农机出口规模持续增长，海外市场覆盖120多个国家与地区，但结构性短板制约高端化进阶，核心技术与高端整机仍依赖进口，全球竞争力不足。文章指出要实现从“走出去”到“走上去”的突围，需在市场、技术和模式三方面同步发力：市场层面，跳出低端红海，聚焦大农场作业需求，定制大马力、成套化智能设备，形成多层次全球矩阵；技术层面，突破整机设计、专用配套、核心零部件和智能控制体系等短板，实现自主可控并缩小与国际巨头的差距；模式层面，推动成套装备、智慧农业云平台、属地化服务等一体化出海，建立全球部件中心和服务网络。潍柴雷沃智慧农业作为龙头企业，拥有完整产业链、持续高投入和全球布局，海外收益显著增长，具备带动上下游协同、提升产业链整体水平的潜力。政策扶持、自主创新体系建设、全球化布局升级以及全产业链协同将成为推动中国农机全球化升级的关键路径。借助龙头带动与产业协同，中国农机有望突破高端瓶颈，走向全球高端市场。

🏷️ #高端农机 #全球化 #龙头引领 #产业协同 #自主创新

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📰 上半年我国外贸成绩亮眼行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

2026年上半年我国对外贸易实现稳增长、优结构。海关总署数据显示，进出口总额达25.47万亿元，同比增长16.9%，其中出口同比增13.4%，进口增22.1%。6月单月进出口4.78万亿元，同比增长24.2%，显示全球需求回暖与国内产业链协同效应明显。出口增速持续位居高位，已连续11个季度保持增长，根本原因在于“中国制造”与全球需求的精准匹配。全球算力、数据中心及终端设备需求提升，带动电子元件、电脑零部件等产品出口两位数增长，合计拉动出口增长6.9个百分点。与AI深度融合的智能仿生机器人出口超过万台，覆盖全球90余国地区。绿色能源领域也呈现较快增长，锂电池、风力发电机组等出口分别增长37.6%与35.6%；绿色出行产品如电动车、铁路机车、电动摩托车及脚踏车等出口增速分别为68.7%、45.1%和31.5%，体现全球绿色低碳转型对我国出口的持续拉动。

🏷️ #贸易 #出口 #绿色能源 #智能制造 #全球需求

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📰 重塑产业链话语权 整车企业需精准破局

在智能电动转型背景下，整车上市公司半年报预告呈现盈利增速分化的态势：上游锂矿、锂电材料等领域盈利修复明显，而整车企业业绩却有下滑甚至亏损，产业链的盈利分配与主导地位正在发生深刻变化。行业普遍面临能源与智能化双向利润挤压，上游成本向下传导较为顺畅，第三方智能驾驶与车载系统服务形成技术壁垒并持续提取增值，压缩整车终端的增值空间。国内车市存量竞争激烈，售价倒挂也使车企难以通过提价来转嫁成本，整车盈利短板和产业链弱势日益凸显。出口成为新增长点，但海外本地化合规与盈利能力仍待检验。长远看，若继续放弃智能化和能源化核心价值，整车企业将丧失对产业链定价权与创新驱动的主导力，需通过三条路径提升竞争力：自研与垂直整合、建立多元分散的供应链与差异化产品矩阵、升级海外经营模式并发挥链主协同作用。未来应以整车场景与终端市场为牵引，巩固技術与供应链能力，推动产业链协同与全球布局，以实现可持续高质量发展。

🏷️ #产业链 #定价权 #创新 #海外布局 #自研

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📰 汽车第一省，成功卫冕_中青在线-汽车频道

2026年上半年，安徽省再次成为全国汽车产量冠军，产量达到168.67万辆，领先广东、浙江、江苏等省份。新能源汽车方面，安徽产量达88.18万辆，继续位居全国第一，浙江略落后，上海、江苏紧随其后。出口端也同样亮眼，国内汽车出口首次突破500万辆大关，安徽出口量达100.6万辆、价值1043.6亿元，均居全国第一，奇瑞贡献最大，出口量占行业近22%，达93.16万辆，同比增长约70.9%。蔚来也实现同比增长，半年交付新车191,123台，创历史新高，增长67.4%。然而，新能源汽车渗透率提升带来竞争加剧，浙江在3-4月一度超越安徽成为“新能源汽车第一省”，随后5月安徽回升并再次夺回第一。

🏷️ #安徽 #汽车产量 #新能源汽车 #出口 #奇瑞

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📰 工业对经济增长贡献率超35%（权威发布）

上半年我国工业经济运行总体稳中向好，规模以上工业增加值同比增长5.4%，对经济增长的贡献率超过三成，制造业利润率与出口均实现改善。行业层面，41个工业大类中有32家保持增长，集成电路、电子元件、风力发电机组等产品出口额实现较高增速，电子信息制造业、汽车、医药等领域表现突出。创新能力持续增强，人工智能应用普及率突破30%，重大科技成果频出并逐步转化为产业应用，量子计算、脑机接口等领域达到新高。产业结构优化明显，装备制造业和高技术制造业占比提升，智能工厂规模扩大，绿色制造和降碳工作稳步推进。下一步将扩需求、促动能、强化治理、防风险，确保产业链供应链安全稳定并实现质的提升和量的增长，重点围绕未来产业技术前瞻、新方向开拓与监测体系建设，力争各赛道实现更高速度的发展。信息通信业、电子信息制造业、装备工业等继续拉动增长，5G网络和工业互联网深化应用，外商投资保持稳步增量，医药行业出口结构优化，高附加值产品比重提升。最后强调，通过科技、服务、产业闭环的打通，打造更高效的产业生态。

🏷️ #工业增长 #创新驱动 #高技术制造 #数字化转型 #绿色制造

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📰 中国机器人出口快速增长

浙江省及全国机器人产业呈现积极出海势头。上半年浙江出口各类机器人超10亿元，其中智能仿生机器人出口约4亿元，位居全国前列，显示出浙江在研发设计、核心部件、整机组装、软件赋能、场景落地及外贸出口等全产业链的完备生态。杭州聚集700余家上下游企业，形成高密度创新与制造集群，成为全国“出海”示范点。全年前五个月国产机器人出口总值达199亿元，覆盖全球超150个国家与地区，体现全球制造业智能化需求增长及中国产业链韧性带来的成本与品质竞争力。行业白皮书与大会期间的多项合作进一步印证，商用服务机器人占比高、人形机器人专利领先、割草机器人海外增速强劲。企业合作如蓝思智能与上纬新材料在WAIC期间达成首期万台级产线，凸显材料、结构件与自动化的协同升级将推动高精度、规模化、标准化的全球化产线落地。腾讯等也在大会阶段发布全栈智能方案与开发平台，进一步完善机器人硬件的全球供应链与落地能力。未来在精密减速器、伺服系统、智能控制器等关键环节的突破，将增强国产机器人在海外市场的自主可控与竞争力。

🏷️ #机器人 #出海 #智能制造 #全球市场 #供应链

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📰 工信部：实施新一轮机械、汽车、电力装备等行业稳增长工作方案

2026年上半年我国装备工业显示出“根基稳、亮点多、外需旺”的综合态势，成为工业经济稳定运行的关键支柱。压舱石效应持续显现，智能装备加速提速扩能，装备工业增加值同比增长6.4%，对规模以上工业增加值的贡献率达23.5%，并且工业机器人、服务机器人产量同比分别增长28%和11.9%，新质生产力快速培育。高端装备方面，航空、交通、船舶等领域取得突破：C919交付41架、AS700飞艇参与防汛应急；CR450动车组通过试验，组合驾驶辅助功能车渗透率达70%，并发布联合国自动驾驶法规与国家标准；船舶领域实现高端迭代，国产大型邮轮完成试航，全球首艘万车级运输船交付。出口方面，装备工业出口交货值同比增18.2%，风电机组、锂电池和汽车整车出口分别实现显著增长，汽车整车出口达到509.6万辆，出口船舶占比在造船完工量与新接单量中均超九成，国际竞争力持续提升。未来工作将围绕平稳增长、关键核心技术攻关与国产装备推广应用三大任务推进，聚焦智能网联新能源汽车规划、关键技术装备攻关、工业母机、智能机器人等行业的供需对接，并推动新能源汽车下乡及车路云一体化应用落地，激活大宗商品市场潜力。

🏷️ #装备工业 #高端装备 #出口增长 #智能网联 #新能源汽车

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📰 锂电、光伏告别“免税时代”：消费税将重启征收，行业“反内卷”加码 — 新京报

7月17日，财政部等三部委宣布对锂电池、光伏电池等部分电池产品分步恢复征收消费税，自2026年9月1日起分两阶段分别为2%和4%，光伏电池自2027年4月起进入2%征收，2028年4月起进入4%。此次调整在于推动产业链回归常态、抬升价格体系、抑制低价竞争，并为钠离子电池、固态电池等新技术路线争取时间窗口。分析认为，成本增加主要通过产业链传导至终端车企与消费者，短期对市场波动有限，但会促使企业加速结构调整与洗牌。为支持新技术路线，钠离子、固态等电池在2026年9月至2028年底将免征消费税，缓解初期成本压力。整体来看，政策旨在以税收工具推动新能源行业健康发展、提高创新与产能升级，同时提升财政收入并防止行业内卷。未来，若税负能被有效转嫁，行业利润率可维持稳定；若转嫁困难，则可能促使部分企业退出或调整节奏。

🏷️ #新能源税收 #电池消费税 #钠离子电池 #固态电池 #产业升级

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📰 财闻网

7月15日，中国工程机械工业协会公布的2026年6月行业销售快报显示，工程机械板块出现回暖趋势，多数品类销量实现同比增长，出口成为拉动行业增长的核心动力。月度数据显示，升降工作平台、履带起重机、平地机、压路机等均实现两位数增长，分别同比上涨37.7%、32.7%、31.6%和23.1%。1-6月累计方面，履带起重机、升降工作平台、压路机的销量同样实现同比增长，增速居各品类前列。国内市场方面，汽车起重机、工业车辆、升降工作平台需求旺盛，增长显著；但平地机、压路机、摊铺机等路面机械国内销量出现不同程度下滑，显示基建投资结构性分化。出口成为本轮增长亮点，摊铺机、压路机、履带起重机、平地机和升降工作平台出口均实现较高增速，凸显全球化需求与产业升级趋势。同时，行业对后续发展持乐观态度，认为内需将通过新型能源基建和国五提标进行结构性优化，电动化与高端化成为主旋律，头部企业将受益于市场集中度提升与高质量发展。若以龙头企业视角观察，国产品牌在技术成熟度、性价比方面具备竞争力，全球化拓展成为核心路径。

🏷️ #出口增长 #高端化 #电动化 #基建分化 #全球化

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📰 玫瑰岛盈利增长隐忧：期间费用率向行业均值靠拢，“出海”故事难掩价格困局|读懂IPO

玫瑰岛在同行普遍业绩下滑的环境中实现营收逆势增长，2022-2025年营收从7.52亿增至9.11亿，呈现6.59%的年复合增长率，但净利润却持续下滑，2025年虽小幅回升至0.96亿，仍未回到2022水平。其盈利承压来自三方面：海外业务毛利率持续走低，出口定价偏低且受关税等因素影响；期间费用率快速上升，销售与管理等费用占比从2022年的约12.7%上升到2024年的18.5%，2025年略降但仍高于起点；以及以出海为主的低价竞争格局，全球批量化订单压低单价，压缩利润空间。公司在定制家居领域的增长更多来自大宗业务与海外扩张，但盈利质量尚未改善，需通过优化海外产品结构、控成本、提升单位利润以及提升利润对规模扩张的支撑力来实现持续盈利。未来成长需关注行业周期、海外毛利改善及费用控制等变量对利润水平的综合影响。

🏷️ #定制家居 #出海毛利 #利润质量 #费用率 #海外竞争

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📰 SMM：再生铅市场供需现状及展望 未来5年国内再生铅产能将逐年下滑__上海有色网

在GBRC 2026 SMM 电池回收与循环产业大会上，SMM高级分析师王美丽围绕“中国再生铅行业结构性矛盾与全球化突围”展开分析。她指出，中国再生铅行业当前仍处于原料紧张与产能过剩并存的格局，未来五年受市场亏损与政策管控影响，产能将逐年下滑，部分出清产能及资金可能转向供应宽松的中亚与非洲地区。废旧铅酸蓄电池的回收量受季节性影响而波动，铅价与原料库存压力共同制约利润空间，导致企业积极性下降。另一方面，中国铅合金大量依赖进口，海外粗铅进入渠道扩大，但进口多为铅锑等合金，国际贸易环境变化不确定性增大。全球再生铅产能中亚洲占比高达60%，未来中国再生铅技术和产能优化有望通过走向全球来破局供需矛盾，海外市场的高纯铅需求与中国的精炼能力互补，将推动全球供应链升级。综合来看，中国在原料紧张、产能过剩和全球化并存的情势下，需通过技术提升与国际布局实现结构性突破。

🏷️ #再生铅 #产能过剩 #原料紧张 #全球化 #铅合金

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📰 小家电出口代工龙头业绩跳水,新宝股份上半年净利暴跌超70%

新宝股份作为国内最大的小家电出口代工企业，发布2026年半年度业绩预告，预计上半年归母净利润为1.25亿元至1.55亿元，同比下降约71.44%至76.97%，跌幅显著低于市场预期。公司核心原因包括全球消费环境疲软、海外小家电需求放缓及激烈的价格战压缩出口利润；人民币汇率波动带来较大汇兑损失，进一步侵蚀利润空间；海外产能切换阶段的履约成本上升，导致毛利率显著收窄。行业层面看，外部需求下滑、原材料波动和缺乏自主品牌溢价，使纯粹以代工为主的小家电企业抗风险能力偏弱，行业分化和市场洗牌在加速。总体来看，国际市场需求与成本压力叠加，给代工龙头的盈利带来持续挑战，短期内难以扭转趋势。

🏷️ #小家电 #代工厂 #出口 #毛利率 #汇率

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📰 上半年我国机电产品出口9.36万亿元，单月出口额再创新高

据海关总署统计，2026年上半年我国机电产品出口达到9.36万亿元，占货物出口总额的63.5%，同比增长20.1%，拉动全商品出口增长12.1个百分点，贸易顺差达4.95万亿元，同比增长6024.2亿元。截止6月，机电产品出口已连续16个月刷新同期最高值，6月同比增长27.7%至1.78万亿元，连续第3个月创历史月度新高。重点品类均实现增长，AI算力产业链贡献明显，集成电路与计算机产品出口同比分别增88.7%和36.2%，合计拉动机电出口增速约10.7个百分点。汽车整车出口保持高景气，累计同比增速达到53%（整车）与48.3%（零部件），6月单月出口更突破100万辆，创106.9万辆月度新高。

🏷️ #机电出口 #AI算力 #集成电路 #汽车出口 #增长

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📰 湖北省交出一份成色好、分量足的年中成绩单-中宏网

湖北省政府新闻办发布的2026年上半年经济运行情况显示，全省经济延续平稳态势，主要宏观指标稳中有进。上半年地区生产总值同比增长5.0%，城镇新增就业55.88万，物价上涨1.1%，财政收入增3.5%。供给端表现较好，规上工业增加值8.9%，高新技术产业增值显著，新能源与新产品产量和出口均有较大提升；新产品消费与外贸表现强劲，投资增速保持在1.8%，基础设施与工业投资分别增长4.1%、5.9%。要素端信贷与发电保持较快增速，服务业为1-5月增长注入动力。创新驱动持续发力，新兴产业扩量、高附加值产品增产，产业链协同与科研服务加速，研发、物流、商务等生产性服务业增收明显。民生方面，居民人均可支配收入增长5.6%，民生保障与公共服务投入持续加大，生活必需品供应充足。总体看，上半年经济运行质量提升，但外部不确定性与国内结构性矛盾仍需化解。未来要以高质量发展为导向，进一步扩大内需、推进改革创新，推动经济实现质的提升和量的合理增长，力争成为中部地区崛起的重要战略支点。

🏷️ #经济增长 #创新驱动 #高新技术 #内需扩张 #民生提升

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📰 上海发布经济“半年报” 货物进出口总额创历史新高-中新社上海

上海上半年经济运行稳定， GDP 达到27886.63亿元，同比增长5.6%。货物进出口总额创历史同期新高，达到2.55万亿元，进口与出口分别增长17.4%与20.1%，其中高技术产品拉动明显，进出口总额6621.4亿元，同比增长21.6%，电子信息产品和高端装备的增速分别达到20.7%和26.5%。二三产业协同发展，第二产业增加值增4.7%、第三产业增5.9%，服务业对经济的拉动作用持续增强。重点行业稳固支撑，工业、金融、信息服务业三大支柱对增长贡献超过70%。新动能持续释放，集成电路、互联网平台、数字科创等领域快速扩展，数字文化、文旅与娱乐产业呈现活跃态势，三大先导产业制造业产值同比增长14.5%，其中集成电路制造、人工智能制造和生物医药等分别增长19.5%、21.8%和7.2%，装备制造业和光伏等领域也保持稳健增长。整体看，上海以高技术与现代服务业为驱动，产业结构持续优化，外贸竞争力和创新能力进一步提升。

🏷️ #上海 #外贸 #高技术 #服务业 #制造业

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