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📰 刘征：上半年汽车市场呈现“内需承压、出口强劲”分化态势

在2026中国汽车论坛的演讲中，刘征基于上半年产销数据，对行业运行的分化态势进行了系统分析。总体来看，国内市场在内需承压的情况下，出口表现强劲，新能源车成为核心驱动。上半年国内销量出现两位数下降，降幅在8万以下新能源乘用车和传统燃油车更大，二手车市场价格走低，经销商经营困难，内需不足成为制约因素。相对而言，出口增势显著，达到509.6万辆，同比增长65.3%，其中新能源出口增长明显，成为拉动出口的主引擎。细分市场方面，乘用车与商用车呈现不同节奏，新能源转型与出口成为主要驱动力，尤其新能源重卡表现突出，成为商用车的核心增长点。新能源车产销双双突破700万辆，渗透率持续走高，五月至六月新能源车占比均超过60%，纯电动车比重提升明显。外资品牌在华市场份额下滑，新能源渗透率较低，转型速度偏慢。行业面临利润率处于历史低位、成本压力、价格战未真正结束等挑战，同时出海受贸易壁垒、地缘风险及资金回流等影响。总体看，新能源与出口的两大引擎虽带来亮点，但内需不足、利润薄弱等深层矛盾仍需解决，建议加强自律、抑制内卷，完善海外供应链与资金流，以提升整体韧性与竞争力。

🏷️ #新能源 #出口 #乘用车 #商用车 #利润

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📰 [中泰证券]：深度报告历史包袱出清，全球化开启第二成长曲线 - 发现报告

福田汽车作为国内商用车龙头企业，在历史包袱出清后，盈利能力进入持续修复阶段，未来发展可期。公司以重卡、轻卡、轻客及核心零部件为完整产品谱系，通过深化国际合作提升竞争力，全球化布局逐步完善。行业层面，国内商用车处于更新换代、新能源渗透和物流需求修复的叠加周期，重卡受益于以旧换新、天然气与新能源渗透，轻卡受益于运输需求与出口景气，海外市场成为重要第二增长曲线。公司聚焦重卡高价值产品，重卡销量显著增长，国内市占率提升，轻卡长期保持行业领先，海外销售覆盖广泛，4-5 年内有望持续放量。历史包袱包括宝沃清算及福田戴姆勒投资的减记问题基本释放，利润释放进入兑现期。2026-2028 年盈利预计稳步提升，营业收入与归母净利润均保持两位数增长，估值具备修复潜力。综合来看，福田汽车在主业聚焦、全球化落地及新能源产品渗透方面具备持续成长的确定性。

🏷️ #商用车 #重卡 #海外市场 #全球化 #新能源

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📰 多线破局 上汽商用车以体系化能力探路高质量发展新路径_央广网

上汽商用车在2026年前半年实现多线增长，1-6月总销量为147,592辆，同比增长24%，其中新能源与出口两大业务线均创历史新高。海外市场表现突出，6月出口量1.407万辆，上半年累计65183辆，分别同比增长70%与33%。新能源渗透率在国内市场达到60%（6月）与47%（上半年），显示电动化转型成效显著。各细分板块同样表现强劲，轻客、轻卡、皮卡等细分领域增速普遍高于行业水平；大通轻客6月销量13392辆，5月市场份额及出口份额均处于行业领先。轻卡方面跃进系列持续增长，新能源车型占比提升明显，并以原生电动架构实现高质量转型。皮卡方面出口优势突出，海外市场拉动持续，国内外市场展现协同效应。在战略与生态层面，上汽商用车持续推进“生态大通”等体系建设，强化与华为、宁德时代等伙伴的合作，推动全能源体系、场景化产品和全链路生态的发展，力求成为全球轻型商用车领导者，并通过全球化布局与产品密集焕新实现持续增值。

🏷️ #商用车 #新能源 #出口 #全球化 #轻客

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📰 助推湖北企业内外贸产品同线同标同质！2026年“世界认可日”活动在咸宁启动

6月15日上午，湖北省在咸宁启动2026年“世界认可日”主题活动，聚焦“认证检验检测赋能出海、助推内陆开放新高地建设”与区域行系列活动。活动强调认证认可和检验检测是国家质量基础设施的重要组成部分，帮助企业理解国际规则、优化认证流程、克服技术壁垒，以更好融入全球产业链、供应链和价值链。参会企业如海之最食品有限公司分享出口经历，期望实现内外贸同线同标同质，降低出口成本。活动同期签署“三同”意向协议，即内外贸产品同线同标同质，提升国内外市场协同与品牌认可度，推动企业在同一生产线按相同标准生产。为解决出海实际问题，现场设置专题讲座，围绕机电、电工、食品等领域的出口认证和海关实务，帮助企业了解市场准入、认证路径与通关政策。专家和商会代表还就海外市场准入、标准法规、检测成本及技术性贸易措施等进行交流。未来湖北将加强认证认可、检验检测、标准和追溯等一站式服务，提升技术性贸易措施预警与国际合作互认，降低企业重复检测成本，推动企业前往全球市场的信任与竞争力。

🏷️ #认证 #检验检测 #出海 #内贸同线同标 #商会

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📰 东风进出口在马来西亚市场连获突破-企业新闻-东风汽车集团有限公司

6月11日、12日，东风进出口公司在马来西亚举行大客户交车仪式和商用车新品发布会，展现了东风轻卡和中重卡在多元化场景下的广泛应用。首日仪式交付830台车，涵盖物流、制冰、综合商贸等行业，并与4家知名企业完成合作签约。王龙与段仁民致辞并见证交车及订车，双方表示将加强资源投入，深化合作，提升在右舵市场的竞争力。6月12日发布会上，面向马来西亚市场推出D320系列牵引车、D310系列工程车及搅拌车，随即签署200台商用车订单。新车型经深度市场调研、结合当地工况设计，适用于物流、工程建设及专用车辆等场景，为当地客户提供更丰富的产品选择。未来，东风进出口将把马来西亚视为核心市场，持续深化属地合作，推动整车组装与服务体系本地化，完善销售、服务与配件网络，开展技术培训与人才交流，力求实现从产品输出到体系能力输出的全面升级，助力马来西亚汽车产业与实体经济高质量发展。

🏷️ #商用车 #马来西亚 #本地化 #合作升级 #产业发展

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📰 [中商产业研究院]：2025年汽车行业经济运行报告 - 发现报告

2025年，中国汽车行业在复杂经济环境中实现稳健增长，产销再创新高，全球产销量第一。汽车制造业增加值达到11.5%的增速，营业收入与利润虽持续提升，但利润水平仍处于低位，营收利润率仅4.1%。乘用车方面，产销分别达到3027万与3010.3万，同比增长约10%，结构性变化明显：10万以下新能源车型快速增长，高端市场略显回落，新能源车对市场格局的影响日益突出，纯电动和插电混动均实现较大增幅。SUV继续领跑细分市场，新能源SUV增速尤为显著，新能源乘用车占比接近一半。中国品牌乘用车销量占比持续走高，2025年达到69.5%，新能源乘用车占比89.7%，全球化“走出去”步伐加快。商用车市场回暖，新能源化进程加速，全年产销均超400万辆，新能源商用车销量同比大增65.5%，占比22.2%。货车作为关键驱动，重型货车成为增长主力，并推动出口与新能源化扩张。新能源汽车市场进入稳态发展阶段，2025年产销分别达到1662.6万与1649万，合成比例近一半，纯电动首次超过1000万辆，成为市场主导力量。展望2026年，预计总销量3475万辆，新能源汽车销量1900万辆，出口740万辆。行业面临成本上升、价格下行及海外风险等挑战，但政策落地有望提振市场信心，全球化发展进入新阶段。

🏷️ #新能源 #SUV #中国品牌 #产销 #商用车

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📰 中国贸易救济信息网

2025年中国商用车出口达到106万辆，同比增长17.2%，首次突破百万台，2026年一季度出口32.79万辆，同比增速高达50.28%。这一成就源于国内行业周期调整与海外需求释放共同作用：国内市场由增量转向存量竞争，企业需挖掘新增长点；海外国家因基础设施、物流升级、公共交通更新和矿山运输改造等持续释放商用车需求。出口结构呈多元化趋势，重卡、轻卡、皮卡、矿卡、专用车等能源类型均有增长，电动化与智能化在港口、矿山、园区、城配等场景展现全生命周期成本优势，成为开拓海外市场的重要抓手。然规模扩大并不等同成熟的全球化能力，采购与服务链条同样考验企业：不仅要卖出车辆，更要确保配件、维修、金融、司机培训与运营管理等后续服务，才是客户复购的关键。未来竞争转向体系竞争，本地化能力、差异化适配、完善的服务网络与数据支撑，成为决定成败的核心。企业需在合规、认证、供应链多元化等方面建立长久能力，避免单纯以低价竞争侵蚀利润与品牌形象。中国商用车出海的真正价值在于持续提升可靠性、经济性与服务能力，从走出去到走进去再到留下来，跨越法规、服务、金融、人才与品牌等关口，形成稳定的海外生态。

🏷️ #出海 #商用车 #全球化 #服务能力 #本地化

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📰 中国国内贸易交易指引发布 助推内外贸一体化_中国经济网——国家经济门户

为提升国内贸易的规范化与透明度，17家全国性行业协会商会联合发布并实施《国内贸易交易指引(试行)》，对订立交易合同、货物交付验收、账期及支付、争议解决等环节提出具体规定，反对滥用市场优势地位、商业贿赂与强制搭售等行为，旨在为参与国内贸易的企业提供可操作、易落地的行为规范。行业组织的参与涵盖内贸与外贸，体现了对提升国内贸易标准化、规范化、国际化水平的共同诉求。该指引在参照国际贸易规则与惯例的基础上，帮助企业降低内外贸制度转化成本，同时为外商进入中国市场创造良好环境，被誉为商海中的“灯塔”，有助于企业在发展的过程中避免潜在风险与暗礁。

🏷️ #国内贸易 #指引 #规范化 #国际化 #商贸协作

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📰 奇瑞商用车：4月销量10384辆！同比增长40%，出口同比增长323.3%！

2026年4月，奇瑞商用车实现单月销量10384辆，同比增长40%，其中出口2862辆，海外市场成为重要增长极。分业务看，轻商6681辆，开瑞品牌基盘稳固；新能源重卡1083辆，同比增长100.5%，呈现持续放量态势；皮卡2300辆，月销突破两千，大幅提升且海外市场成为出口主力。集团坚持长期主义，依托品质兑现承诺，推动高质量发展。回顾四月，企业在全球化布局、产品高端化、战略落地与行业影响力提升四个维度实现关键跨越，迈入规模化高质量发展新阶段。FSCV计划与品质为先战略成为发展根基，全球合作伙伴大会明确海外策略与本地化运营，威麟R08 PRO上市完善高端皮卡布局，七项大奖验证产品实力，新疆高端旅游大巴批量交付表达品质落地。未来将以FSCV3.0为指引，持续推动全场景、全动力矩阵落地，提升全球化体系能力，推动中国商用车向高端化、智能化、全球化进阶。

🏷️ #商用车 #品质为先 #海外增长 #FSCV3.0 #全球化

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📰 4月25 日邀您共鉴！福田汽车2026年一季度商务会新产品发布会即将启幕

全球商用车产业正处于新能源加速替代、智能驾驶落地及全球化重构的关键阶段，绿色低碳、智能高效、全球协同成为行业高质量发展的核心方向。福田汽车坚持“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略，以技术创新为核心引擎，以用户需求为根本导向，推动全产业链生态建设，持续深耕商用车领域，突破技术瓶颈、升级产品矩阵、提升用户价值。
2026 年一季度，福田汽车在总销量、海外出口、重卡等板块实现稳健增长，市场占有率持续提升，经营质量与发展韧性显著增强。作为中国商用车行业的领军企业，福田三十载深耕商用车，从民族品牌成长为全球重要力量，累计获得约 1300 万用户信赖，连续21年销量位居前列、海外出口长期领先。发布会将围绕感恩回馈、技术创新、产品升级三大核心，展示用户生态、新能源研发与智能驾驶落地的最新成果，为全球用户与合作伙伴带来一场科技与实力的盛宴。

🏷️ #商用车 #新能源 #智能驾驶 #全球化

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📰 远东传动：行业向好拉动配套需求 2026年一季度净利润预增47.90%-76.07%

远东传动发布2026年一季度业绩预告，预计归母净利润在4200万至5000万元区间，同比增长约47.90%-76.07%，扣非净利润在3200万至4000万元区间，同比增长约59.03%-98.78%。公司业绩增长的驱动主要来自两方面：一是国内商用车行业的回暖。2026年前三月，国内商用车产销分别为113万辆和111.4万辆，同比分别增长7.9%和6%，其中重型货车销量31.8万辆，同比增幅达到19.9%，这带动整车厂订单增加，从而拉动传动轴配套需求。二是公司作为传动轴龙头，受益于行业复苏，且出口快速增长，销量与营收同步提升。公司核心零部件自研自产，垂直整合降低成本，智能化产线提效，工艺与结构优化提升毛利率和费用管控，推动利润稳健改善。

🏷️ #业绩预告 #传动轴 #商用车 #行业复苏 #毛利率

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📰 淘宝闪购上线AI Agent；微信支付发布“AI接入工具箱”｜早资道

文章聚焦科技公司在商业化场景中的AI与支付相关能力更新。淘宝闪购推出行业首个支持语音搜索并可直接执行操作的AI Agent“搜问”，提升商家端智能化服务水平，交互由被动转向主动，结合大数据诊断店铺健康度，推送经营解决方案。微信支付发布AI接入工具箱，提供Skill技能包、AI友好文档及API等模块，强调可在多类AI开发工具中使用并具备金融级代码诊断与智能排障能力，提升支付接入与开发效率。脉脉公布80家隐形大厂名单，覆盖AI、智能驾驶、芯片等领域，聚焦城市分布与岗位集中度。乘用车领域，3月新能源车出口同比显著增长，燃油车出口也有提升。美股市场方面，三大指数上涨，科技股整体走强，中概股波动较大。整体来看，行业正在加速通过AI赋能提升平台能力、支付生态与创新企业的市场竞争力。

🏷️ #AI#支付#商家端#语音搜索#美股

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📰 聚焦 | 破局出海运力瓶颈，福田汽车与中远海运特运将共建出海新通道

在全球经贸环境波动与海运成本高企的背景下，商用车出口呈现快速增长态势，但海运运力紧张、交付周期延长及运价波动等问题成为行业高质量“出海”的关键约束。为破解难题，福田汽车与中远海运特运共建合资公司，形成深度协同的供应链体系，打造定制化、规模化的海运服务方案，力求稳定运力、降低成本并提升交付可控性，支撑其全球化布局与海外市场持续扩张。福田自1990年代以来持续领跑海外市场，拥有庞大的出口订单、广泛的海外网络与完善的售后体系，合资方案以长期稳态运力为核心，通过把物流风险从市场波动转变为可规划的战略投入，帮助企业实现从以产品为中心的竞争向以全球供应链稳定性为核心竞争力的转型。这一举措不仅为福田汽车“全面国际化”提供坚实支撑，也为行业出海供应链升级探索了新的路径。

🏷️ #商用车出口 #海运运力 #全球化 #供应链 #合资

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📰 2月份汽车市场阶段性承压 出口保持较快增长

2026年初我国汽车市场呈现阶段性回落与结构性调整并存的态势。2月产销分别为167.2万辆和180.5万辆，同比分别下滑20.5%和15.2%；前2个月产销同比分别下降9.5%和8.8%。乘用车和新能源汽车承压，商用车恢复态势明显，出口保持高位增长，成为市场的亮点。乘用车方面，2月产销下降较多，春节因素和消费节奏变化对终端需求扰动显著。新能源汽车在2月及前2月均出现下滑，且高渗透下市场更趋结构性竞争，新能源商用车表现同比转好。商用车整体 decline 但恢复态势较快，货车和重型货车销量表现较好，显示物流、基建和公共交通更新需求拉动。出口方面，2月和前2月均保持两位数以上增长，新能源汽车海外需求依然活跃，表明在海外市场具备较强竞争力。行业集中度高，头部企业优势明显，但市场回落与内需恢复偏弱要求企业提升盈利质量与市场秩序。综合判断，促消费、新品释放和政策落地共同作用下，市场有望逐步改善，但要实现稳健复苏仍需消费信心回升与生态优化。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #出口增长 #商用车 #头部效应

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📰 中汽协发布2026年2月汽车产销数据 行业整体承压出口保持高速增长

根据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1-2月汽车行业在产销方面总体下滑，受春节假期、政策调整、需求释放和高基数等因素综合影响，开年两月同比降幅明显。2月单月产销分别为167.2万辆与180.5万辆，环比下降31.7%与23.1%，同比下降20.5%与15.2%；1-2月累计产销分别为412.2万辆与415.2万辆，同比分别下滑9.5%和8.8%。国内市场在2月销量受挫，环比与同比均显著下降，但出口成为行业核心支撑，2月与1-2月的出口同比增速分别达到52.4%和48.4%。乘用车方面，2月产销与1-2月均呈下降态势，品牌乘用车市占率有所回落。商用车市场则延续向好态势，显示出结构性分化特征。前十企业出口方面，奇瑞在两月均居于前列，出口量显著增长，特斯拉出口增速在2月也有突出表现，反映出全球需求对我国汽车出口的拉动作用。整个行业在承压中继续呈现出口提振的态势，未来趋势将受政策、消费信心及全球市场需求变化综合影响。

🏷️ #汽车 #出口 #乘用车 #商用车 #品牌

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📰 关于公开征集绿色机电出口产品行业标准化委员会委员的通知

为推动机电企业绿色低碳转型并促进绿色贸易发展，绿色机电出口产品行业标准化技术委员会（标委会）拟由现有工作组转为正式技术委员会，秘书处设在中国机电产品进出口商会。现向各相关单位公开征集委员，单位可推荐具有中级及以上专业技术职称或对等职务的人员，须熟悉机电出口产品绿色贸易领域技术与法规，具备标准化基础知识，且在境内依法设立的法人单位任职并同意推荐。委员职责包括开展标准需求调研、参与标准审查与年会、监督经费与直属机构工作、参与国际标准化及培训，以及履行章程规定的其他工作。委员候选人需填写《委员登记表》，单位对真实性负责并加盖公章。请于2026年3月18日前提交纸质版登记表及相应照片，并将电子版发送至秘书处。秘书处将对候选人进行综合评定后形成组成方案，报商务部审核批准并公示，正式成立后对外公开。通讯地址、电话等信息如下。

🏷️ #绿色机电 #标准化 #委员征集 #商务部 #秘书处

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📰 科技周报｜国务院调查外卖行业无序竞争问题，多款机器人亮相CES

国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室近期对外卖平台服务行业开展了市场竞争状况的调查，指出行业中的拼补贴、拼价格、控流量等不正当竞争行为，并明确反对“内卷式”竞争。美团、淘宝闪购、京东等大平台对此迅速回应，表示将维护行业公平竞争。行业分析师认为，这一监管行动可能成为外卖大战的转折点，促使平台更加注重效率与服务的提高而不是单纯的价格竞争。

此外，商务部针对Meta收购人工智能平台Manus进行审查，强调企业在跨国经营与技术合作中必须遵循法律法规，并对相关法律的一致性进行评估调查。这一举措意在强调技术出口管制及政策导向的调控。抖音电商则推出“九大商家扶持政策”升级方案，以提升商家的长期运营确定性，体现出平台在内容付费与商家支持方面的持续投入。

CES大会上，现代汽车与波士顿动力展示了新型人形机器人，预示着机器人从实验室走向产业化的进程。同时，百度萝卜快跑在迪拜获得全无人驾驶测试许可，为未来的商业化运营打下基础。Donut Lab推出全球首款可量产的全固态电池，显示出技术的持续创新与突破。在空调行业，格力电器声明不涨价，面对铝代铜政策，其发展仍在探索阶段，显示出行业技术与市场环境的复杂性。

🏷️ #外卖平台 #反垄断 #无人驾驶 #全固态电池 #商家扶持

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📰 一线动态 | 中国商业保理指数正式亮相 助力行业高质量发展

1月5日，中国物流与采购联合会与诚通商业保理有限公司在北京举行了“中国商业保理指数”发布会，标志着中国商业保理行业首个指数的正式亮相。商业保理作为供应链金融的重要组成部分，旨在服务实体经济，通过应收账款融资来解决中小企业融资难题，降低企业负债率，健全商业信用体系，推动“产业+金融+科技”的融合发展。

中国商业保理指数基于扩散指数编制理论和问卷调查，建立了一套指标体系，涵盖供需、业务费率、保理普惠性、特色服务等多个方面。通过这一指数，可以综合反映商业保理行业的运行态势，并数据化呈现行业在服务实体经济方面的成效。指数的持续更新将加强社会对商业保理的关注，提升品牌建设能力。

该指数的发布为保理行业的高质量发展注入了新动能，未来将按月度更新并通过多个渠道发布解读内容，动态、准确地反映商业保理行业的运行情况和对实体经济的支持作用。这将有助于推动行业规范创新，更好地服务于实体经济的高质量发展。

🏷️ #商业保理 #供应链金融 #实体经济 #高质量发展 #指数发布

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📰 稀土永磁行业金额最高跨国仲裁案落槌 正海磁材胜诉西门子歌美飒

稀土永磁行业金额最高的跨国仲裁案近日落幕，中国企业正海磁材在此案中胜诉，成为业内关注的焦点。仲裁结果显示，西门子歌美飒的全部索赔请求被驳回，需向正海磁材支付119.51万欧元的法律及专家费用。此次胜诉不仅为正海磁材的法律维权画上了圆满句号，也捍卫了中国稀土永磁企业的商业信誉。

此次仲裁源于2021年底双方签署的商业合同，因全球公共卫生事件影响，未能按计划完成相关审核，导致合同履行受阻。西门子歌美飒随即提起仲裁，要求正海磁材支付巨额赔偿。正海磁材在仲裁中坚持契约精神，依靠完整证据链维护自身权益，展现了中国企业的诚信形象。

此外，正海磁材还于2025年11月获得了两用物项出口许可，为拓展海外市场提供了重要支持。此次仲裁胜诉和出口资质的取得，标志着正海磁材在国际市场的稳步推进，展现了其在全球竞争中的优势和信心。行业专家指出，这为其他企业应对国际合作风险提供了有益借鉴。

🏷️ #稀土永磁 #仲裁胜诉 #正海磁材 #国际市场 #商业信誉

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📰 2250亿战绩亮眼！中国重汽以全链协同擘画“十五五”新蓝图-中宏网

当前，商用车行业面临市场重构与技术变革的激烈竞争，中国重汽凭借强大的技术积累和全产业链协同优势，展现出强劲的市场韧性。在2026年合作伙伴大会上，中国重汽与4500余位合作伙伴共同庆祝2025年的辉煌成就，预计全年收入突破2250亿元，整车销量达到45万辆，重卡销量更是连续四年稳居行业首位，成功夺得全球重卡销量冠军。

在产品结构升级与市场拓展方面，中国重汽实现了全面增长，重卡、轻卡及新能源车型销量均显著提升。2025年，重卡销量预计达到15万辆，轻卡销量12万辆，新能源重卡和轻卡的销量分别同比增长230%和390%。此外，出口业务也取得了新高，重卡出口超15万辆，轻卡出口增长161%，产品远销150多个国家和地区。

中国重汽的成功得益于其五大核心竞争力，包括核心部件的自主可控、全产业链的协同布局、全球化的市场网络以及严格的质量管控。展望未来，中国重汽将继续推进科技赋能，致力于实现2030年整车销量80万辆和集团收入4000亿元的目标，推动绿色化、数智化等多项战略转型。

🏷️ #商用车 #中国重汽 #市场竞争 #新能源 #出口业务

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