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📰 2026年中国焊接材料出口增速趋缓,企业加速全球化布局

全球焊接材料出口总体呈现增长态势,但增速逐年放缓。2020年受外部环境冲击后迅速反弹,至2025年达到近年高点,2026年初出现小幅回调,显示国际贸易形势的短期波动影响。药芯焊丝是出口主力,占比约43.35%,钎焊和气焊工艺用焊条/焊丝次之,约38.60%,焊接辅助剂占比约14.37%,其他贱金属焊条占比3.69%,整体构成以焊丝类产品为主导。2025年出口覆盖203个国家和地区,东南亚需求旺盛,越南、印尼、印度合计近三成份额,俄罗斯、韩国、美国、墨西哥等市场也有一定份额,呈现以亚洲为主、辐射全球的格局。头部企业积极布局一带一路沿线市场,海外收入规模普遍较大但增速分化,安泰科技海外收入超20亿元并略有下滑,大西洋3.55亿元保持增长,华光新材、唯特偶增速超35%但基数较小,哈焊华通面临压力。龙头企业通过海外拓展和国际展会提升品牌影响力,中小企业则加速海外布局,形成规模领先者增速趋缓、中小企业快速扩张的差异化态势。前瞻研究院提供行业分析与对接解决方案,招股披露及信息披露需授权方可使用。

🏷️ #焊接材料 #药芯焊丝 #出口结构 #全球市场 #一带一路

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📰 重塑合作格局 中国车企“全链条”出海_行业新闻_全球矿产资源网

在墨西哥城世界杯接送球迷的公交车中,宇通等新能源车占比高,体现中国品牌在全球市场的影响力。中国汽车出口呈现“全链条出海”趋势,不仅卖单车,还通过本地化生产、服务与就业,促进当地经济和绿色发展。截至2026年5月,中国新能源车出口持续增长,成为全球最大的新能源车出口国。陕西汽车控股、长城、比亚迪、吉利等企业通过在海外建厂、组装基地以及与本地伙伴合作,推动产能国际化,并在英国、澳大利亚、马来西亚等地建立产业生态,提升全球供应链稳定性。海外投资与本地化工厂的布局,带动就业、技术培训和产业升级,形成以智能化、环保为特征的竞争优势。行业标准由企业自主推动的操作系统与生态合作共同支撑,显示中国汽车正在从制造大国向全球合作与标准制定的重要参与者转变。

🏷️ #新能源 #出口 #全球化 #智能化 #本地化

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📰 厦门港畅通大型储能集装箱常态化出海通道

厦门港通过联合多部门推进散杂货码头开展大型储能集装箱出海,形成常态化出口的新路径。文章指出,储能集装箱因属于第9类危险货物,运输风险高、操作复杂、管理严格,因此早期主要依赖集装箱船运;但随着行业发展,定制化产品增加,集装箱班轮通道难以完全满足需求。为破解痛点,厦门海事局、港口管理局等单位进行了深入调研,提出在散杂货码头通过多用途船载运多类型储能产品的新举措,并制定“一船一策”的全链条安全保障清单,优化危货申报预审机制,提升通关与运输效率。2025年,厦门港实现首次通过多用途船出口储能集装箱,且现代码头、远海通达码头和海翔码头等散杂货码头相继获得第9类危险品作业资质,逐步建立起装卸、船舶载运全流程标准化作业体系。未来将以边修订、边试点、边护航的方式推动海上运输指南升级(2.0版),实现多船型运输模式下的安全高效出运,为中国储能行业“出海”提供制度支撑与落地方案。

🏷️ #储能 #海事 #出海 #危险品 #码头

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📰 海豚国内不到10万,欧洲卖22万,出口车商是否迎来盈利风口?_车家号_发现车生活_汽车之家

近日,比亚迪为欧洲市场打造的海豚G DM-i正式登陆德国、西班牙、法国等欧洲国家,开启海外预售,新车将于今年秋季正式交付。这款专属插混车型的上市,不仅凸显了比亚迪全球化发展的硬核实力,也为国内汽车出口商家带来难得的短期商机,同时标志着国内新能源汽车出口行业将迎来全新的结构性变革。价格层面,新车海内外价差优势显著,为出口业务带来可观盈利空间。据悉,海豚G DM-i在欧洲市场起售价差异明显,德国市场28990欧元、西班牙25200欧元、法国23900欧元,折合人民币约18.74万至22.67万元。反观国内在售的纯电版比亚迪海豚,起售价仅9.98万元。巨大的海内外价格差距,叠加欧规专属的产品升级,让这款车型在欧洲市场具备极强的竞争力,出口盈利优势十分突出。为贴合欧洲用户用车需求,新车在外观、内饰、尺寸及动力上均完成专属优化。车型采用欧洲主流两厢车身设计,搭配动感外观套件,同时优化车身尺寸,缩短轴距、加宽车身,适配欧洲城市狭窄道路与停车场景。内饰升级平直中控台、长条空调出风口、怀挡布局等本土化配置,贴合当地用车习惯。动力方面,新车搭载比亚迪第五代DM-i混动系统,综合功率120千瓦,提供两种续航版本,WLTP纯电续航最高105公里,综合续航突破1000公里,彻底解决海外用户续航焦虑,上市后市场热度居高不下,充分体现比亚迪在海外市场的超高认可度与口碑。 从出口实操角度而言,现阶段是国内出口商户布局海豚车源的黄金窗口期。目前比亚迪欧洲本土产能尚未完全释放,海外市场的订单缺口仍需依靠国内车源出口补齐。凭借车型高热度、高溢价、高需求的优势,国内出口商户可重点储备比亚迪海豚优质车源,快速开拓欧洲销售渠道,抢抓短期出口红利,提升经营收益。 但从长期发展来看,国内传统汽车出口生意将持续承压。当前比亚迪全球化本土化布局全面提速,匈牙利海外工厂已落地投产,后续海豚G DM-i将实现欧洲本地量产交付,依托欧盟关税政策优势,大幅降低生产与运输成本。同时,比亚迪在全球多国布局生产基地、搭建直营及授权经销网络,完善本土化供应链与售后体系,逐步摆脱对国内整车出口模式的依赖。 车出海有话说 综上可得出结论,国内中小出口商依靠海内外价差、信息差倒卖车源的粗放式经营模式将逐渐被淘汰,比亚迪相关整车出口业务空间持续收缩。对于出口商户而言,需牢牢把握短期出口机遇,同时主动转型升级,摒弃传统倒卖模式,向精细化渠道运营、本地化售后服务方向发力,才能适应新能源汽车出海的全新行业格局,实现长久发展。

🏷️ #欧规 #海豚GDM-i #出口转型 #价格差异 #本地化

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📰 缝制机械行业步入“全要素出海”新阶段

近年中国缝制机械行业在全球仍具领先地位,整机产能占比全球约85%,但内需收缩、出口回升的“内冷外热”态势正在形成,行业进入存量竞争阶段,利润空间持续压缩。专家指出,出口量增加并不等同于全面出海,企业需跳出“单纯对外销售设备”的思维,推动本土化运营、技术与服务体系的全球布局。培训梳理了五种落地模式:海外仓、办事处、分公司、合资和全资子公司,并强调中小企业可先以办事处+海外仓试水,逐步升级;合资需设定解约和优先受让等条款以规避股东风险。未来出海应覆盖产品、服务、资本、人才、供应链与本地化运营等要素,形成完整的全球产业生态。协会表示将继续提供专业培训与支持,推动深耕式出海,打造具有国际竞争力的行业龙头。

🏷️ #出海 #本土化 #合规 #全球化 #服务网络

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📰 政策与出口双轮驱动成长,南方基金旗下新能源ETF南方(516160)跟踪标的指数中证新能源指数昨日上涨涨2.06%

政策推动与出口增长共同驱动新能源行业成长。近期南方新能源ETF(516160)跟踪的中证新能源指数上涨,换手与成交活跃,显示资金对新能源板块的偏好。行业层面,5月新能源乘用车批发渗透率首次超过60%,零售渗透率达62.9%,销量前十车型全部为新能源车,电动化替代速度超预期,出口亦保持高增长,5月乘用车出口达到78.4万辆,其中新能源出口占比超54%,成为对冲内需压力的重要力量。进入6月,车企将为实现半年目标加强订单补量,板块有望出现环比回暖。长期来看,新能源渗透率提升、出口景气持续及智能化商业化推进,是板块增长的三条主线。同时,政府工作报告明确新基建与算电协同等政策,将推动新能源就地消纳及算力能源的融合;能源局也发布多项高价值场景,涵盖绿电直连、智能运维等领域,利好产业落地。综合来看,新能源ETF有望受益于行业成长红利。

🏷️ #新能源 #政策 #出口 #渗透率 #智能化

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📰 电动载人汽车出海月报|4月出口金额同比增长 57.13%,智能驾驶服务出海提速|界面新闻

2026年4月,中国电动载人汽车出口继续保持增长势头,出口总额达91.75亿美元,出口量50.53万辆,月度同比与环比增速显著,显示行业具备较强韧性与全球竞争力。乘用车仍是出口主力,贡献了绝大部分金额与数量,均价小幅波动;客车则呈现量跌价升的特征,主力是纯电动客车,均价显著提升,混合动力客车增长弹性较大。按累积数据,1-4月出口总额316.42亿美元,出口量163.94万辆,分别同比增长71.44%与71.29%。区域方面,上海、安徽、浙江位居前列,头部格局稳定,但中后段省份竞争加剧,部分省份出现负增长,区域差异显著。出口目的地方面,前十名覆盖60%多的总额,巴西等新兴市场增长迅速,欧洲、南美、亚非区域增长态势分化明显。技术与市场层面,海外布局、产能本地化及智能驾驶等协同合作持续深化,多家企业在欧洲、西亚、拉美等地推进产能与研发协作,自动驾驶与智能服务商业化落地进展顺利。总体来看,国内车企出海路径多元化,行业链条向全产业链出海延伸,同时面临政策与市场波动带来的挑战,全球布局正在不断强化。

🏷️ #出海 #电动车 #乘用车 #客车 #智能驾驶

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📰 南川:工业产品出口额增长123.7% 工业园区“三向发力”助推工业产品“出海”-新华网

今年1—4月,南川区工业产品出口额同比增长约123.7%,增速亮眼。这份“成绩单”背后,是南川区坚持“创新+培育+品牌”三向发力,以工业园区为主阵地推动本土制造和特色农产品加速“出海”的生动实践。鼓励技术改造 专用装备实现海外新突破 1—4月,工业园区累计实施技改项目33个,完成技改投资5.1亿元,同比增长13.3%,为产品提升国际竞争力提供了硬核支撑。重庆先隆电力设备制造有限公司掌握电力辅机设备领域的多项核心技术,先后开发电力辅机设备15项并获国家专利,其生产的多级分筛一体破碎机、滚轴阶梯筛等产品,广泛应用于火力发电、化工冶金等行业。今年,先隆电力迎来“出海”里程碑——首批4台分级破碎机成功出口赞比亚利文斯顿电厂,合同金额达600万元。这是南川产专用装备首次批量进入非洲市场,“南川制造”在国际能源装备领域迈出更坚实的一步。超群工业突破FSW焊接、低压铸造等核心技术,通过模块化、低碳化生产方式,打造出重量较传统低压铸造产品轻20%的高性能轻量化降噪轮毂。凭借技术实力,跻身阿维塔、奇瑞、赛力斯等国内主流供应链,同时销往美国、日本、印度等海外市场。超群工业的轻量化轮毂1—4月出口额达2165万元,同比增长41%,出口业绩占全年销售额65%以上,出口增长势头迅猛。加快企业培育 国产装备积蓄出海新动能 在推动“装备出海”的过程中,南川区积极引导企业对标国际先进水平,通过自主研发降低关键设备成本,提升本土装备的全球竞争力。园区企业昌宗机械有限公司自研的高性能分丝机价格较日韩进口同类产品下降75%,性能已达国际同等水平。该产品已在长三角市场累计销售超2000台,为下游企业节约采购成本约1.2亿元,并持续为国产装备拓展海外市场储备新动能。突出特色品牌 金佛山农产品远销多国 依托“金佛山”这一金字招牌,南川区全力打造“源头工厂直供、出口品质保障”的品牌优势,推动特色农产品对接全球客商。重庆市轩瑞食品有限公司正是其中的佼佼者。这家农业产业化龙头企业,拥有员工200余人,建设有肉制品、休闲蔬菜制品、预制菜等系列生产车间。公司深耕行业二十年,拥有30余项专利,是国家级“高新技术企业”。旗下“渝南”“轩瑞”两大品牌产品畅销全国及东南亚地区。近年来,轩瑞食品加快布局海外市场,方竹笋、山椒笋尖等农业产品远销美国等地。其全资子公司加贝食品投资2亿元,在大观中医药科技产业园建设1.5万吨新型生物技术蔬菜食品精深加工项目,进一步扩大出口产能。今年1—4月,仅华绿生物食用菌一项,全区出口量就达510吨、同比增长14.86%,销售额346万元、同比增长12.54%,实现农业食品出口新突破。从电力装备到精密部件,从金佛山竹笋到食用菌,南川工业产品正以过硬的技术和鲜明的特色,走出一条内陆开放的新路子。下一步,园区将持续优化服务,助力更多“南川造”扬帆远航。

🏷️ #南川造 #出海 #装备贸易 #金佛山 #食品出口

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📰 推动我国医疗器械产品更好走向世界

今年5月1日起实施的《医疗器械出口销售证明管理规定》在监管重心、适用范围和管理制度等方面进行创新与完善,明确无论是否在国内注册备案均可申请出口销售证明,支持“中国制造、全球销售”的模式,提升出口便利性。同时,规定强化质量管理体系与全生命周期监管,要求申请人在提交申请时书面承诺并完成对目标市场法规的尽职调查,实现较高的自主合规门槛,并对生产企业的质量管理规范进行实质审核,必要时可开展现场检查。对虚假材料和骗取证明行为,惩戒力度显著提升,已出具的证明可公示作废并进入信用档案,若涉嫌违法犯罪将移交相关部门处理。此外,出口销售证明有效期由最高2年延长至3年,体现风险分级管理。总体而言,新规构建了开放准入、过程严管、责任到人、违规严惩的治理框架,推动企业提升质量标准、强化信用惩戒,以提升国际公信力与中国制造的全球竞争力。未来企业需加强质量管理体系建设、完善合规团队、持续关注目标市场准入规定,促使我国医疗器械在全球市场实现高质量、可持续发展。

🏷️ #医疗器械 #出口合规 #质量管理 #信用惩戒 #国际影响

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📰 【推动区域协调发展】从“物理出海”到“生态出海”——透视海南澄迈县财政收入增长背后的跨境出口电商发展逻辑

本文聚焦海南省澄迈县在自贸港全面封关运作背景下的产业与财政增长现象,揭示了“物理出海”向“生态出海”的转型路径。通过对跨境电商数据的解读,澄迈在2026年前四月实现出口规模领先全省、出口额和销量显著提升,财政收入亦跃居全省第三位,显示出外贸与财政的双增长态势。文章详细阐释了以本地化产品迭代、直播带货、线下旗舰店与线上线下协同为核心的出海产业链条,并强调自贸港政策红利、海缆和数据通道等硬件基础设施的支撑作用,以及政府高效执行力为企业提供全流程服务的软环境。核心在于通过政策、硬件、服务三位一体的护城河,构建跨境电商全链路服务生态,推动澄迈从“流量驱动”转向“供给端能力提升”的高质量增长,同时提出在澄迈打造“要采购,到澄迈”的采购枢纽,促进国内国际双循环深度融合。未来发展将围绕五大出海场景与全域协同服务体系持续推进。

🏷️ #跨境电商 #自贸港 #澄迈 #出海生态 #财政增长

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📰 四川省第二届二手车出口供采对接会在成都双流举行-四川经济网-经济门户

四川省第二届二手车出口供采对接会在成都市双流区举行,成为西部地区规格最高、规模最大、国际化程度最高的二手车出口专业对接盛会。活动汇聚了来自俄罗斯、韩国、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国的行业协会、海外采购商与国内车企、贸易商、服务商,现场签约7个重大贸易订单,总金额近5亿元,涵盖新能源与传统燃油车的整车出口及长期采购合作。同期公布中国(四川·双流)二手车出口基地与优信等头部车源平台的签约,构建规模化、合规化、可持续的出口车源保障体系,推动从单一贸易向全球服务生态转型。首批6家海外综合服务站在乌兹别克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、阿联酋、俄罗斯、阿塞拜疆等六地揭牌,提升海外展销、仓储、售后维保等全链条支撑,将服务延伸至海外市场。此次活动也被定位为“四川整车贸易全球行”的核心行动,推动四川二手车出口实现高质量发展与全球化布局。

🏷️ #二手车 #出口 #全球化 #服务体系 #四川

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📰 全国首个省级二手车出口海外服务体系发布,中国二手车正从成都驶向世界

6月11日,四川省第二届二手车出口供采对接会在成都举行,汇聚来自俄罗斯、韩国、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国的行业协会与海外采购商,以及国内车企和贸易商近500人。大会发布全国首个省级二手车出口海外综合服务体系,覆盖展销、仓储、售后维保等环节,形成全链条支撑,推动从单一贸易向全球服务生态转型。同时,四川省首个二手车出口基地“雙流基地”揭牌,六大海外综合服务站分布于塔什干、明斯克、比什凯克、迪拜、莫斯科、巴库,确保海外服务网络全覆盖,提升海外买车保障与售后服务。双流基地还牵头与七大基地共签《全国二手车出口基地协同发展协议》,实现资源互通、标准协同、信息共享,打破地域壁垒,推动行业联盟化出海。现场签约金额近5亿元,涵盖新能源与传统燃油车的整车订单及长期采购,显示出海外市场对中国高品质二手车的强烈需求及合作潜力。两地基地协同将车源、物流与服务延伸至海外,进一步提升中国汽车产业在全球市场的竞争力与话语权。

🏷️ #二手车 #出口基地 #海外服务 #协同发展 #全球贸易

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📰 出口退税取消,光伏企业如何直面全球竞争?_京报网

光伏产业在全球竞争加剧与出口退税取消的背景下,正在从“规模扩张”向“质量与技术驱动”转型。浙江作为光伏产业重要基地,通过国内稳健经营与海外布局并举,推动产能本土化与市场多元化,形成了“出海-本地化-全链条”协同的发展模式。企业通过独家代理、海外产能布局、全链条解决方案等方式提升竞争力,同时推进数字化、智能化生产以降低成本、提升效益。行业面对的挑战包括价格持续下行、利润缩减、以及新场景开发的迫切性,但这也促使企业加速技术创新、关键材料突破与高附加值产品的打造。未来,光伏行业将以“价值出海”为核心,推动落后产能退出、产销要素本地化、以及全球化供应链协同,形成以技术、品牌和场景增值为支撑的良性竞争格局。

🏷️ #光伏 #出口退税 #本地化 #海外布局 #技术创新

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📰 【首席说】申万宏源证券首席经济学家赵伟:AI 领跑、经济结构性修复,出口与汇率迎来新变化!

本期节目邀请申万宏源证券首席经济学家赵伟,围绕“十五五”开局宏观新主线展开深度解读,聚焦市场波动、货币政策、国内修复、AI 产业周期、出口超预期、人民币汇率及地产走势等热点。赵伟指出,资本市场受AI产业趋势、地缘扰动、全球经济韧性共同驱动,国内正走价格修复型结构性复苏之路,AI 全产业链景气周期尚未终结并持续拉动出口高增,人民币进入中长期升值阶段将推动产业升级与优胜劣汰,地产呈现一线刚需稳步回暖、全国分化调整的格局,油价上行也带来行业收益与承压两极分化的新局面。当前波动的核心驱动包括AI 产业景气、地缘冲突对油价与美债利率的扰动,以及全球经济基本面的韧性。美联储政策将以数据为依托,2026 年有望呈现“中性偏不变”的态势,市场需关注地缘事件及油价波动对预期的影响。国内修复偏慢且分化显著,微观企业财务报表及行业利润率的结构性回升将成为观测重点。AI 产业继续扩展,上下游投资与电力基建投入仍在加码,资源品因需求稳定具长期支撑。出口方面,AI 产业链高景气与全球供应链重构带来超预期,能源价格上升也对部分行业形成双向影响。汇率方面,人民币有望从今年起进入中长期升值轨道,低端产能受汇率冲击明显,高附加值产品具备议价与传导成本的能力。地产方面,一线城市刚需房源回暖、核心存量稳定,分化格局将持续,政策对地产及相关链条的影响逐步弱化。整体而言,全球与国内因素叠加下的结构性复苏路径逐步清晰,市场将围绕AI 与能源、出口、汇率等要素进行再配置。

🏷️ #AI产业 #人民币汇率 #出口 #地产 #油价

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📰 光伏企业寻找新的增长点 --经济·科技--人民网

光伏产业在浙江处于全国领先的位置,近年发展迅速,规模与并网装机量居前。随着出口退税取消,企业利润空间受压,行业格局将迎来深度调整。浙江企业已在两端布局:一方面扎根国内市场,另一方面加速海外扩张,形成本地化产能与服务的全球化网。头部企业通过在海外建立完整的产能、品牌与服务体系,提升全球竞争力;同时,落后产能的出清与高效产线改造成为重点,行业逐步从“规模扩张”转向“质量驱动”。企业通过数字化、智能化改造提升生产效率,推动从单纯“产品走出去”向“品牌、产能、应用场景并举”的全链条全球化。未来要在技术创新、材料突破和市场拓展上下功夫,推动光伏在分布式、光伏+渔光互补、光伏+林地等新场景的应用,促进行业格局优化与价格理性回归。

🏷️ #光伏 #出口退税 #海外市场 #落后产能 #智能制造

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📰 “或许是时候做出一些改变了”

马铃薯和洋葱的产季接近尾声,市场整体低迷,价格接近低位,种植者希望通过箱式储存提高收益但收效有限。洋葱出口表现较好,给行业带来一线积极信号;而马铃薯市场则受挫,厂商们裁减规模、炸薯条行业也在好转中出现缩减的趋势。总体而言,这是一个平淡的产季,利润波动小,但并非全无亮点。业内人士认为价格回落是必要的调整,荷兰在高价时代的依赖需要改变。未来季节将开启新阶段,荷兰的市场角色是填补空白,全球市场如巴西曾短暂介入后迅速回落,出口活动总体进入停滞。大型企业日渐壮大,仍存在家族企业的稳定性与潜在整合,继任者缺乏可能带来一些自然的并购现象。

🏷️ #洋葱 #马铃薯 #出口 #市场疲软 #整合

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📰 广东:推动大型汽车贸易企业和生产企业发展二手车出口业务

广东省商务厅等11部门发布《广东省加强二手车出口管理若干措施》,致力于培育壮大二手车出口主体,推动大型汽车贸易企业和生产企业发展二手车出口业务,发挥行业引领作用,带动中小企业协同发展。措施还包括支持国内二手车交易市场拓展出口、加强与出口企业对接,以及培育建设专门面向二手车出口的交易市场,提供整备、检测、报关、物流等“一站式”服务。并鼓励具条件的地市将招引二手车出口龙头企业纳入招商计划,赴重点省市开展招引活动,以提升广东二手车出口综合竞争力和产业链协同效应。

🏷️ #二手车 #出口 #广东 #招商 #服务

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📰 SNEC观察:光储出海如何建立资金护城河-碳索储能网

2026年SNEC在上海召开,全球光伏与储能行业聚焦技术升级、商业模式创新与全球供应链重构。会议强调从光伏组件到光储一体化、储能在高耗能场景应用以及变压器和基础设施的持续更新,行业正在向更高效率、更强适配性和更广应用场景迈进。AI算力需求与新能源基础设施提速,提升了全球对光储解决方案的关注度,使SNEC成为观察全球光储产业走向的重要窗口。德益世在展会上指出,海外市场竞争日益激烈,企业不仅需在技术、产品、价格上具备竞争力,还需在付款条件和资金安排上展现更强灵活性,建立商业护城河。长账期成为普遍问题,90至150天的回款周期直接挤压现金流,影响产能、研发投入与市场扩展。为应对这一挑战,需金融工具与风控机制来兜底,并提升资金周转效率。德益世将继续通过定制化出口保理、供应链融资与信用保障等方案,帮助光储企业提升现金流效率、降低信用风险,在全球贸易环境中获得更主动性的竞争力。未来竞争不仅在于技术与价格,更在于资金效率、风险管理与全球交付能力的综合比较。

🏷️ #光储出海 #现金流 #风控 #出口保理 #全球交付

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📰 秘鲁哈斯牛油果出口量在 2026 年产季的前 21 周增长了 9%

秘鲁哈斯牛油果在2026年哈斯季节呈现良好态势。ProHass的综合数据报告显示,前21周发运集装箱约12,938,同比增长9%,较2024年增幅达40%,目前预计本季出口总量将达到33,540个集装箱,约741,529吨,比2025年产量722,754吨提升约2.6%。行业复苏得益于理想的农业气候条件,以及对2024年因厄尔尼诺与雅库风暴造成冲击的修复。欧洲市场在本季前几周成为出口主力,欧洲占比高达68.5%,并且非洲市场在1-5月的出口量也突破8,800个集装箱,全年预计再运送约12,675个集装箱。到第52周,秘鲁对欧洲的出货量有望占全球哈斯牛油果出口的45.7%,显著领先哥伦比亚、智利和西班牙等主要竞争国。亚洲市场也表现出强劲增长,产季前期已接收2,046个集装箱,较2025年增长约17%,预计季末再增加约2,029个集装箱。此外,美洲市场,尤其是美国,仍显示快速扩张势头,尽管起始周的出口量相对较小,但全年有望达到约3,699个集装箱,显示秘鲁在全球市场的竞争力提升。哈斯牛油果行业长期发展,社会影响显著,出口导向的增长模式使得种植面积与产量持续扩大,预计到2030年出口量有望达到100万吨。当前行业还有大量潜力未被充分利用,7,000到8,000公顷的年轻果园尚未投产,未来增长空间广阔。

🏷️ #哈斯 #秘鲁 #出口 #牛油果 #ProHass

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📰 东吴证券:乘用车行业内需静待改善 出口韧性较强_九方智投

东吴证券关注乘用车行业内需与出口的双路径,指出内需在全年承压,上游原材料涨价继续挤压车企利润,建议在结构上偏向高端价格带的放量车企以抵御压力。与此同时,出口销量占比持续提升,海外市场已成为重要增量来源,若企业优先满足内需改善与出口扩张任一条件,或两者兼具,或具竞争力。就行业数据看,2026年4月零售和批发均低于预期,但新能源汽车零售和批发渗透率分别提升,出口尤其是新能源出口显著超出预期,全球化数据也显示全球及区域新能源渗透差异化提升。总体对中国车企而言,出口韧性强但需警惕地缘政治、汇率与贸易政策等风险。


🏷️ #车市#出口#新能源#风险#高端

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