⁣
📰 中国机电商会：对欧委会近期公布的《工业加速器法案》立法提案表达严正关切

中国机电商会对欧委会公布的工业加速器法案立法提案表达严正关切。该商会作为全国性行业组织，代表相关会员企业，强调中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的深度合作在双边经贸中具有重要地位。中国企业凭借技术、成本与完整产业链优势，已深度融入欧盟市场，双边在多领域形成优势互补、利益交融的共生关系，帮助欧洲降低清洁能源转型成本、丰富消费者选择、提升目标实现速度，并创造大量就业与市场机会。商会指出提案中的原产地要求、外国投资审查条款、股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能削弱中国相关产品进入欧盟市场的公平竞争机会，增加投资不确定性，损害中国企业合法权益、影响中欧产业链供应链稳定及欧盟自身绿色转型进程。为此，商会呼吁欧方在后续立法中倾听产业界声音，审慎评估条款影响与合规风险，坚持公平竞争与开放合作，通过双边对话与业界磋商化解分歧，并将持续跟踪进程，帮助成员企业应对挑战，维护中欧经贸合作大局与供应链稳定。

🏷️ #中欧合作 #工业加速器法案 #公平竞争 #企业投资 #供应链

🔗 原文链接

⁣
📰 盖世周报 | 中东局势扰乱多家车企汽车出口；政府工作报告聚焦具身智能、飞行汽车 - 第一电动网

本周国内外汽车行业聚焦政策与市场多点发力。政府工作报告将具身智能、低空经济纳入未来产业新赛道，强调智能网联、算力与网络基础建设以推动自动驾驶与车路协同发展，同时加速低空经济的适航认证与标准体系建设，推动汽车产业向高粘性的智能化方向转型；绿色转型方面提出单位GDP二氧化碳排放下降目标，推动新能源与智能电网的发展，以及车网互动（V2G）的应用。两会聚焦制度供给与技术协同，围绕自动驾驶路径、标准制定、人才培养等议题展开激辩，强调在“从实验室到市场”的进程中，安全与效率需取得平衡，并提出将学科交叉培养和数字鸿沟等社会问题纳入考虑。全球层面，地缘政治与区域化趋势叠加对供应链造成冲击，欧盟推行《工业加速法案》以提升本土制造比重及设立投资门槛，汽车供应链正在经历区域化重构；日美台系企业则通过并购与扩产布局芯片与半导体，强化对功率元件和传感器的掌控，凸显“算力与芯片”在未来竞争中的核心地位。

🏷️ #具身智能 #低空经济 #自动驾驶 #全球供应链 #工业加速法案

🔗 原文链接