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📰 电动载人汽车出海月报|3月电动载人汽车出口头部省份稳固,增速两极分化凸显

2026年3月我国电动载人汽车出口继续保持高增长,出口总额达到71.32亿美元,出口量37.60万辆,单月同比与环比均实现提升,显示出强劲的出海势头。1-3月累计出口金额215.33亿美元,同比增长85.21%,出口量113.41万辆,同比增长74.75%,成为推动整体贸易增长的核心动力。乘用车仍是出口主力,金额占比约95.96%,数量占比约99.66%,且三大动力路线(纯电、插电混动、非插电混动)均价均有所上涨,显示高端化趋势明显。客车方面数量下降但均价大幅提升,纯电动客车仍为核心支撑。区域层面,上海、安徽、浙江稳居TOP3,重庆进入前十,江西略有下滑;增速分化明显,甘肃、云南、河南、安徽、山东增速位居前列。出口目的地主导保持稳定,欧洲、南美和亚洲市场扩展迅速,欧洲仍为核心市场,南美增速居前。企业通过多元化布局、本地化合作和技术输出等策略,推动全球化进程,进一步提升全球竞争力,并为实现年产销量目标奠定基础。

🏷️ #出口 #乘用车 #客车 #全球化 #中国车企

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📰 瑞利光荷(LumiRay)庆祝天津工厂落成

本周(4月8日至12日)对荷兰园艺在中国的发展具有重要意义,亮点包括 LumiRay(瑞利光荷)天津工厂正式投产以及多家荷兰领先企业积极参与北京国际园艺博览会(Hortiflorexpo IPM Beijing)。博览会汇聚 Anthura、Ridder、Priva、Svensson、Bom Group 等企业,体现荷兰在中国园艺领域的长期影响力。庆祝活动中,LumiRay 天津工厂投产晚宴于北京举行,邀请中外嘉宾共同展望行业未来,强调可持续高科技园艺的发展愿景。公司管理层对政府、合作伙伴及员工的支持表示感谢,回顾二十余年的发展历程,重申对创新和农业进步的承诺。 Lumiforte CEO Guido Janssen 强调中荷合作的重要性,未来数年将继续深化合作。行业专家吴力指出先进的光照与温控技术在设施农业中的关键作用,LumiRay 将荷兰专技与中国应用结合,助力应对高温、强光等挑战,推动更可持续、高效的农业实践。 一系列活动表达了中荷在园艺领域的深厚伙伴关系与共赢前景,天津工厂被视为双方合作的新起点,未来将为中国快速发展的园艺行业带来更多增长动力。

🏷️ #荷兰园艺 # LumiRay #中国合作 #天津工厂 #北京博览会

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📰 油讯 - 多元布局,我国芝麻进口供应体系日趋完善 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业

本次由中国食品土畜进出口商会主办的2026年中国国际芝麻(春季)大会在青岛举行,汇聚全球近500名产业链代表,围绕全球芝麻产销、国内消费变化及产业发展痛点展开深入交流。文章回顾我国芝麻贸易格局的演变:在“非洲主导、南美补充、亚洲协同”的进口布局下,国内芝麻需求随居民消费升级持续攀升,2025年进口量创历史新高,达146万吨;但进入2026年一季度,进口量和进口额均出现明显回落,短期内难以延续去年暴涨态势,全年进口量预计回归100万吨左右。埃塞俄比亚作为重要出口国,芝麻产量提升与对华出口潜力巨大,2025/26年度对华出口地位稳固。大会设置多元环节、邀请行业权威共同研判全球产区与国内市场趋势,强调地缘政治与供需基本面的共同作用,以及港口库存、天气等变量对价格的影响。业内人士普遍认为行业将继续演进:产能扩容、消费升级、销售渠道重构、品牌化竞争加剧,并强调储备安全库存的重要性。中巴芝麻合作方面,巴西成为我国第三大进口来源国,显示双边贸易活力。总体来看,芝麻市场在复杂外部环境中正经历阶段性调整,后续价格与供给将更多受天气、产区长势及地缘因素影响。

🏷️ #芝麻产业 #进口趋势 #地缘政治 #供需平衡 #中巴贸易

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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团

本次活动以“论坛+对接”的形式,在广交会期间汇聚了30余家国际采购商、贸服机构与100余家中国企业,形成了绿色建材与智能家居领域出海的新路径。主办方强调全球绿色低碳转型和智能技术正在重塑行业格局,中国在绿色建材与智能家居领域已具备完整高效的供应链、优质产品与强大制造能力。国际环节邀请哥伦比亚、土耳其等国家的商会领袖分享市场潜力、标准互认与区域通道,指出通过合作生产、共同成长,可以降低中间成本、拓展中东、北非及欧洲市场。报告发布《中国智能卫浴行业高质量出海研究报告》,指出行业正从走出去向走上去转型,核心优势包括完整产业链、快速创新、线上线下全球渠道与自主品牌崛起,但也面临贸易壁垒、本土化不足等挑战,需在技术、品牌、渠道、合规四方面突破。专家指出,企业应完成从制造到创造、从代工到品牌心智、从跨境到本地化的三大转变,增强本地化需求匹配与深度本地经营能力,以推动出海走得更稳、走得更远,同时加强海外工程采购、海外仓布局等协同实践,促进国际采购商与国内企业的深度对接与长期合作。

🏷️ #绿色建材 #智能家居 #出海 #全球化 #中国制造

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📰 南非更新对华柑橘出口规定

南非农业部长 Steenhuisen 对修订南非柑橘对中国冷处理要求表示欢迎,认为有助于促进贸易发展,巩固双方伙伴关系并提升南非在中国市场的地位。修订后的冷处理方案有望优化出口流程、降低成本,推动向中国市场供应优质水果,进一步扩大南非柑橘在增长迅速且对我国农业部门重要的中国市场份额。2025年对内地及香港的出口量预计约1150万箱,占总量的6%,并在此前开放核果市场的基础上,持续为种植者和出口商创造机遇。双方关系及“一个中国”政策的确定性,为出口协议、植物检疫及基础设施合作带来信心,推动投资与物流协同,支持南非经济增长、就业和粮食安全。柑橘业仍是南非农业的关键贡献者,2025年出口量约2.04亿箱,南非约占1.93亿箱,出口收入预计达24.7亿美元,直接创造约14万就业岗位,并在相关产业链提供更多机会。政府将继续与行业协会等利益相关者合作,推动市场拓展、植物检疫合规与出口服务提升,建立稳固伙伴关系,让农民和农村社区受益。

🏷️ #柑橘出口 #中国市场 #贸易合作 #就业增长 #物流基础设施

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📰 中金:高油价下谁更受益?

自2月底霍尔木兹海峡受阻以来,油价与全球供应链成本迅速上升,市场在初期情绪波动后进入相对平稳阶段,但风险仍在累积。若冲突扩大导致实际生产生活冲击,盈利定价将被重新修正。美股、A股在冲突爆发后盈利预期却上修,显示市场尚未充分反映高油价的全面冲击。展望未来,4月被视为冲突升级的分水岭,也是油轮断供起点;东南亚作为能源进口主枢纽,一旦生产活动受挫,其对经济与情绪的冲击将放大。高油价并非无差别传导,而是因能源来源多元化、替代性、成本承受力及生产韧性不同而产生差异。中国在能源结构与进口渠道多元化方面具备天然优势:进口来源结构向俄欧亚转变、储备充足、能源结构以煤为主且可再生能源比重提升,使得高油价冲击对部分行业的压制相对较小,反而在竞争对手产能退出时有望获取市场份额。基于行业的能源成本占比、出口竞争力与利润率分位等综合指标,可将潜在“赢家”划分为四类:第一类能源成本高但出口竞争力强、利润率高的行业,具备最大相对优势;第二类能源成本低、出口竞争力强、利润率高的行业,具备稳健的防守与增长空间;第三类能源成本高、出口竞争力弱的行业,易受冲击但仍具备部分通过扩展份额获利的机会;第四类能源成本低且出口竞争力弱、偏向内需的行业,防御性强但扩张性有限。综合分析,若油价处于高位但不引发全球衰退,第一类行业最具“顺价”潜力;若油价长期高企致全球需求下滑,第四类行业更具防御性;若油价回落,第二类行业仍是核心竞争力的来源。短期需关注供应冲击的区域性差异,以及宏观通胀预期的二阶传导路径,政策与企业应对需聚焦成本结构优化、能源替代与高效生产以维持竞争力。

🏷️ #油价冲击 #能源结构 #中国优势 #行业分类 #市场赢家

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📰 海外销量破3万辆 新能源出口激增87.8% 北汽福田迎“开门红”

2026年初,我国商用车出口延续强劲势头,海外市场正加速成为行业增长的重要引擎。北汽福田在新年实现“开门红”:1-2月累计销量超9.6万辆,出口突破3万辆,2月单月出口1.57万辆,同比增长36%;新能源累计销量超1.2万辆,新能源出口同比增87.8%。在重型货车领域,北汽福田表现尤为亮眼,累计销量超2.4万辆,同比跃升47.2%,其中欧曼系出口暴涨59.9%。这些成绩体现企业深耕国际化并推动中国制造业在全球价值链上攀升的真实图景。 公司坚持“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,以全球化布局应对市场变局,服务“双循环”新发展格局,将国内产业优势转化为全球竞争力。 近年来,北汽福田通过本地化运营实现从“卖产品”向“提供综合解决方案”的升级。巴西工厂投产、泰国市场重卡下线、南非工厂实现本地化生产、沙特签约属地化等布局持续落地,进入2026年进入收获期。2026年2月,非洲丹格特集团到访并签下超千辆物流订单,标志着从单纯销售向“清洁能源物流解决方案”转型;3月在西非展出欧曼重卡并推出天然气发动机方案,获得区域高层关注,显示出深度融入全球区域市场的成效。 北汽福田以新能源为驱动,继续扩大海外影响力。新能源出口在2026年1-2月保持87.8%的高增长,巩固核心出海引擎地位。产品结构持续优化,技术实力日益厚积。新上市的纯电动轻卡eMiler与新一代中卡AUMAN D系列在新加坡上市,推动区域电动化;高端皮卡TUNLAND V9获得国际大奖,彰显中国智造在高端市场的认可。公司通过“车+桩+光+储+荷+智”的一体化绿色能源生态,以及车电分离、电池银行等新商业模式,提升海外客户粘性、拓展长期收入。 在全球产业链重构背景下,北汽福田强调构筑“生态出海”壁垒,推进研发、生产、供应、销售、服务的属地化体系。巴西、泰国、南非等地形成协同的产业链,全球化由“产品出海”向“生态出海”深变。新一代AUMAN R系列牵引车批量交付中亚港口,推动区域基础设施互联互通与物流网络高效化。未来,公司目标是实现新能源20万辆、出口20万辆的年度任务,继续推进全球地产能释放,践行中国制造高质量发展,书写“走出去”到“走上去”的新篇章。

🏷️ #全球化 #新能源 #本地化 #高端商用车 #中国制造

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📰 美企深陷供应链困境,“除非中方放松关键矿产供应,否则别无他法”_腾讯新闻

文章聚焦中国在关键矿产领域的全球主导地位对美国供应链的冲击。尽管中方在中美贸易协议框架下放宽对部分关键矿物的出口管制,但美企仍面临严重供应链短缺,尤其在重稀土及其他稀土材料领域。专家指出,中国长期垄断导致短期内难以替代,材料从提取到送达制造商手中的环节都存在瓶颈,军事、航空、半导体和电动汽车等行业将深受影响。出口许可的严格性、季度配额以及民用最终用户审查,使企业难以进行生产规划和大规模采购。美国通过多国合作、建立储备和推动供应链多元化等方式缓解,但要在几周内获得充足材料仍困难。若特朗普访华,关键矿物议题或被提上日程,但短期内要实现自给需时更久。总的趋势是西方稀土产业的复苏受到现实操作性约束,中国稀土供应仍具决定性作用。

🏷️ #稀土 #供应链 #美国 #中国

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📰 “海湾油路”被掐断!霍尔木兹海峡停摆,对中国汽车业影响有多大?_中国江苏网

中东地缘冲突持续升级已对海运物流产生实质性冲击,霍尔木兹海峡航运几乎停滞,油轮速度降至近 zero,并有被导弹击中的隐患。大量船只掉头、待航或改航以规避风险,消息一出全球油价迅速上扬,布伦特原油一度上升近13%。霍尔木兹海峡作为全球重要能源运输通道,其紧张局势直接提升原材料成本,石油和天然气是塑料、合成纤维、橡胶等汽车关键材料的基础,可能推升零部件与整车成本,挤压车企利润。除了成本压力,进出口时效受阻也将影响中国汽车在中东市场的出口节奏,若中东市场对进口依赖度高的国家如阿联酋等出口受限,供应链稳定性和资金回笼将受冲击。另一方面,冲突也可能催生供应链再布局,推动能源多元化与新能源汽车渗透率提升,油价上涨对新能源汽车有潜在促进作用。若霍尔木兹海峡长期封锁,需通过阿曼湾沿岸非波斯湾港口陆路接驳、加大中欧班列、以及绕行地中海、红海与苏伊士运河等多元运输路径来降低单一通道依赖。

🏷️ #海运 #油价 #新能源汽车 #中东市场 #供应链

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📰 “脱钩”变“再链接”:中加破冰中欧止损,贸易战逆转_腾讯新闻

加拿大总理卡尼本周访华,时间为14日至17日,这是他自2017年12月以来对华的再度访问。双方在经贸联委会、直航与团队游等机制回暖的背景下,期待在全球贸易波动中推动务实合作。卡尼表示加拿大将降低对美国依赖,未来十年对非美市场出口翻番,并重启与中国、印度等的接触,以为两国关系注入新的活力。\n在经贸领域,双方重申公平开放,推动中加经贸联合委员会、能源对话、金融工作组及本币互换等机制落地,并扩大双向投资。加拿大将以优惠关税进口4.9万辆中国电动汽车,反映关系回暖。中国方面也宣布取消249种产品出口退税,调整部分电池相关退税,旨应对光伏行业的价格战并促使企业加速全球化布局,提升核心竞争力。同时双方同意加强人文交流,推动教育、艺术、文化遗产等领域合作。

🏷️ #中加关系 #经贸合作 #能源对话 #本币互换 #文化交流

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📰 加拿大总理在华表态引关注,一句话释放重要信号_腾讯新闻

卡尼在北京谈新世界秩序并非外交修辞,而是一场方向试探。对加拿大而言,旧规则正显现出失灵迹象,小国如何走出新路成为现实难题。关税与壁垒持续上升,谈判空间收窄,美加墨协定容错减弱,市场信心受挫。
全球棋局正在重排,中国的位置上升。对加拿大而言,中国不仅是出口市场,更是完整产业链的关键节点,资源与能源格局正在重构。两种谈判逻辑对比:强硬节奏易失对等,规则驱动的长期合作更具弹性,强调多元连接,分散对单一市场的依赖。

🏷️ #加拿大 #中国 #规则 #弹性 #供应链

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📰 “价格承诺”方案落地!中欧电动汽车反补贴案达成积极成果

中欧达成共识,以“价格承诺”替代高额反补贴关税,为中国电动汽车进入欧盟市场提供了新的机遇。这一机制要求出口电动车售价不低于当地同类车型,有效规避了高额关税,帮助车企扩大利润空间。行业专家指出,此举将推动中国车企向高端化转型,并预计在未来几年内实现约20%的年均增长。

经过一年多的谈判,中欧双方本着相互尊重的态度达成这一协议,展示了通过对话解决贸易摩擦的可能性。采用“价格承诺”的方式,车企在提交价格方案后,可以避免向欧盟缴纳反补贴税,这将直接减少出口成本,提升市场竞争力。

此外,行业协会密集表态欢迎这一成果,认为其不仅将促进中欧经贸合作,也为中国电动汽车产业的持续发展注入了信心。中汽协强调,中国电动汽车的竞争力主要来源于技术创新与市场竞争,而非依赖政府补贴,这一认知将促进更健康的市场环境。

🏷️ #中欧共识 #电动汽车 #价格承诺 #关税政策 #市场竞争

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📰 商务部通报:中欧就电动汽车价格承诺达成共识 - 要闻 - 低碳网

1月12日,商务部通报了中欧电动汽车案的磋商进展。双方在落实领导人会晤共识的基础上达成一致,欧方将发布价格承诺申请的指导文件,并秉持非歧视原则,按照世贸规则进行评估。这一举措通过对话化解了分歧,有助于中国车企合规出口,维护中欧及全球汽车产业链的稳定,推动中欧经贸的健康发展。

在通报中,商务部明确指出,双方一致认为有必要为对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供通用的价格承诺指导。欧方承诺将以客观公正的方式评估每一项价格承诺申请,确保适用相同的法律标准。这体现了中欧双方在对话和磋商中所取得的成果和共识。

中欧双方展现出了解决分歧的能力和意愿,强调在世贸组织规则框架内通过对话磋商来维护汽车产业链的稳定。这不仅有助于中欧经贸关系的健康发展,也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序,推动双方在未来的合作中更加紧密。

🏷️ #中欧 #电动汽车 #价格承诺 #贸易秩序 #供应链

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📰 商务部关于中欧电动汽车案磋商进展的通报

为落实中欧领导人会晤达成的共识,中欧双方本着相互尊重的态度进行了多轮磋商,旨在妥善解决欧盟对华电动汽车的相关问题。双方一致认为,有必要向向欧盟出口电动汽车的中国出口商提供价格承诺的通用指导,以帮助他们更有效地应对关切,并确保符合世贸组织规则。

欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,并在文件中确认基于非歧视原则,对每一项申请适用相同法律标准,以客观公正的方式进行评估。这表明中欧双方重视对话与合作,并通过这种方式体现了磋商的积极成果。

中欧双方具备在世贸组织框架下,通过对话妥善解决分歧的能力和意愿。这不仅会促进中欧经贸关系的健康发展,亦将维护国际贸易秩序和全球汽车产业链的稳定。

🏷️ #中欧合作 #电动汽车 #贸易磋商 #价格承诺 #国际贸易

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📰 加速“扬帆出海”!湖北农发集团旗下省粮油进出口集团联丰海外再获商务部援外项目实施企业资格

近日,商务部公示了援外项目实施企业资格招标结果,湖北农发集团旗下的省粮油进出口集团联丰海外凭借出色的项目履约能力和专业技术实力,再次获得此项国家级资质。这一认证不仅是对联丰海外多年来在援外领域努力的认可,也为企业在国际合作及服务“一带一路”建设中注入了新的动力。

自2022年9月首次入选“援外技术援助项目实施单位”以来,联丰海外积极参与国家对外援助项目,承担了多个农业技术援外项目,如马拉维和冈比亚的合作。这些项目不仅提高了受援国的农业技术和经济效益,还赢得了当地民众的赞誉,促进了中非农业领域的深度交流。

在2022-2025年援外项目实施周期内,联丰海外依托公共海外仓构建了农产品一体化服务体系,提升了中非贸易合作通道。展望未来,联丰海外将继续优化项目管理、强化技术团队、深化技术交流,以推动农业技术示范与中非经贸合作的深度融合,为“一带一路”高质量发展贡献力量。

🏷️ #援外项目 #国际合作 #农业技术 #中非交流 #一带一路

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📰 “突进”前八!中车电动2025年出海靠什么“超车”?_车家号_发现车生活_汽车之家

根据中国客车统计信息网的数据,1-11月份,新能源客车出口量达到14867辆,同比增加13.64%。中车电动在其中表现尤为突出,单月出口量达120辆,同比增长1400%。这标志着中车电动在新能源客车出口领域的崛起,预计到2025年将跻身前十名。中车电动的成功得益于其强大的技术背景,将高铁领域的先进技术应用于新能源客车,形成了独特的市场竞争力。

中车电动采用定制化产品策略,针对不同市场的需求进行技术适配,特别是在极端环境下的表现令人瞩目,如在沙特和南非的成功案例。此外,中车电动在市场布局上采取多元化策略,销往多个国家和地区,避免了过度依赖单一市场带来的风险,尤其是在对产品标准要求高的欧洲市场,已成功建立了自己的品牌地位。

通过提供全面的出行解决方案,中车电动不仅仅销售产品,而是构建了一个“绿色出行生态圈”。这种全链条的服务模式增强了客户的信任感,促进了长期的合作关系,也提升了销售的复购率。随着新能源汽车技术的发展,中车电动在全球市场中的机会将不断增加,在未来有望进一步扩大市场份额。

🏷️ #新能源客车 #中车电动 #出口增长 #多元化市场 #绿色出行

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📰 印度拓展与中东地区经贸关系_中国经济网

印度总理莫迪最近出访中东,与阿曼签署了《全面经济伙伴关系协定》(CEPA),这使阿曼成为继阿联酋后,第二个与印度签署该协定的中东国家。此协定将提升两国出口产品的价格竞争力,帮助阿曼成为印度企业进军海湾地区及非洲市场的战略门户。阿曼承诺对来自印度的大部分产品实施零关税,而印度对阿曼商品则放宽了77.79%的税目产品关税,确保双方的贸易便利。

此次CEPA的签署也表明,印度希望通过加深与中东国家的经贸关系,拓展其整体战略布局,尤其是在当前美印贸易前景不明的情况下,促进自贸协定谈判以实现出口市场的多元化。近年来,印度不断将中东地区视为重要的战略方向,积极推进自贸协定、降低关税、扩大市场准入等措施,以推动与中东国家的经贸关系转变为全面的战略合作。

尽管印度与阿曼的双边贸易额相对较小,但阿曼在能源供应以及地缘政治战略上对印度至关重要。未来,印度与中东国家的经贸关系仍面临挑战,包括贸易不对等和安全风险等问题。尽管如此,印度在信息技术和制药等领域的优势为双方的合作提供了良好的基础,未来值得期待。

🏷️ #印度 #阿曼 #CEPA #自贸协定 #中东

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📰 路透社:国内卖不出去,中国汽油车涌入全球

近年来,中国电动汽车迅速崛起,导致传统燃油车制造商面临巨大压力。根据数据,自2020年以来,中国燃油车出口量显著增加,成为全球汽车出口的重要力量。许多中国传统汽车制造商不得不将国内销量下滑的燃油车推向国际市场,尤其是在东欧、南美和非洲等地区,这些市场对电动汽车的接受度较低。

中国政府的产业政策和补贴措施推动了电动汽车的发展,同时也导致燃油车生产过剩。许多国有企业通过与外国品牌的合作,获得了技术和市场份额,但随着比亚迪等民营企业的崛起,市场格局发生了变化。奇瑞成为最大的汽车出口商,其燃油车销量占据了出口总量的主要部分。

面对中国品牌的强劲竞争,传统汽车制造商开始调整策略,寻求在新兴市场的合作与发展。虽然电动汽车是未来的发展方向,但在短期内,燃油车仍然是许多市场的主流选择。中国汽车制造商的全球扩张将对传统品牌构成持续威胁。

🏷️ #电动汽车 #燃油车 #汽车出口 #中国制造 #市场竞争

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📰 美国大豆出口协会负责人:中国市场无可替代

美国大豆出口协会首席执行官吉姆·萨特在接受采访时强调,中国市场对美国大豆行业至关重要,称其为“无可替代”的市场。自1982年进入中国市场以来,美国大豆出口协会与中方建立了良好的合作关系,目前在中国拥有常驻团队,专注于可持续生产和供应链管理等领域。

萨特对美中合作的未来持乐观态度,认为农业是连接两国的重要桥梁。在不确定性增大的时代,双方应努力巩固合作关系,而不是让其崩溃。他也高度评价中国推进高水平对外开放的努力,认为这为双方的互利合作提供了良好机遇。

在今年的进博会上,共有13个美国农业商品协会参展,展品涵盖大豆、玉米等多个领域。萨特指出,面对面的交流有助于建立信任,参展是向中国传递重视市场的明确信号,表明美国依然致力于与中国的合作。

🏷️ #大豆 #出口 #中国 #合作 #市场

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📰 美国大豆出口协会负责人:中国市场无可替代-新华网

美国大豆出口协会首席执行官吉姆·萨特在接受采访时强调,中国是美国大豆出口最重要的市场,具有无可替代的地位。他表示,自1982年进入中国市场以来,美国大豆行业与中方建立了良好的合作关系,并在可持续生产和供应链管理等领域持续合作。萨特对未来美中农业合作的前景持乐观态度,认为农业是连接两国的重要桥梁,应该加强而非削弱这种关系。

萨特高度评价中国的高水平对外开放,认为进博会是促进中美合作的良好平台。他指出,今年有13个美国农业商品协会参展进博会,涵盖大豆、玉米、乳制品和肉类等多个领域。通过面对面的交流,能够更好地建立信任,传递出美国仍然重视中国市场的明确信号,期待双方在互利合作中实现共同利益。

🏷️ #大豆 #中国市场 #农业合作 #进博会 #可持续发展

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