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📰 【【专家观点】钢铁业在减量调整中提质升级】-国家发展和改革委员会

十四五时期我国钢铁产业在减量调整中实现结构优化、出口扩量提质和效益回升。粗钢产量自历史峰值后持续回落,累计减量超1亿吨;生铁产量同步下降,铁矿石原矿保持稳定。钢材产量结构向高端产品倾斜,钢筋、线材等传统领域需求回落,中厚宽钢带及高端材质需求提升明显,出口方面钢材总量创历史新高,出口结构向高端板材和棒材倾斜,出口份额和增速均居高位。行业利润经历波动后回升,2025年利润显著增长,利润率亦有回升但总体仍低于2021年水平,矿采选和冶炼企业的盈利能力呈现恢复态势。生产布局高度集中在河北、江苏、辽宁、山东等沿海省份,河北作为第一大省在铁矿石原矿、生铁、粗钢和钢材产量中占比居高。未来五年要坚持总量控制、优化存量、推动产业结构升级,同时加强科技创新,向新材料和绿色低碳方向发展,提升高端钢铁材料的研发与应用,以新需求引领新供给。

🏷️ #钢铁 #结构升级 #出口增长 #区域集中 #绿色转型

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📰 和众汇富研究手记:绿色贸易迈向价值竞争_科技_行业_中金在线

2025年我国绿色贸易在全球份额居首,出口规模达到8022.51亿美元,显示绿色产业具有明显的出口优势。但要将规模转化为持续盈利,需关注利润、订单质量及全生命周期成本等综合因素。节能降碳与清洁能源产品占绿色出口的82.35%,体现了产业结构对出口的支撑作用,但应区分绿色产品出口结构与绿色贸易总额的关系,不能混为一谈。企业要实现稳定需求,需要通过技术升级降低客户全生命周期成本,提升降本带来的综合收益,而非以单纯降价来抢单。竞争力评估应综合收入增速、毛利率、应收账款与现金流等指标,避免只看销量。跨境碳合规成为新挑战,欧盟碳边境调节机制覆盖钢铁、铝等领域,企业需把碳成本纳入报价与经营决策,并提前梳理能源、原材与生产环节信息,降低交付阶段的摩擦。国内政策支持包括绿色贸易公共服务平台、标准对接与碳足迹数据库建设,目标是降低信息核算成本、提升服务效率,尤其有利中小企业。融资与风险管理方面,绿色属性不能替代信用评估,需匹配回款周期和设备改造周期;同时,可拓展售后服务以提升客户黏性,但需投入海外团队与售后网络。总体来看,未来绿色贸易竞争将依赖制造效率、低碳能力与服务质量的协同,只有将规模转化为可验证的经营成果、技术进步转化为合理利润、订单扩张转化为稳定现金流,全球市场份额才具备长期竞争力。

🏷️ #绿色贸易 #碳合规 #国际市场 #企业管理 #政策支持

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📰 鞍钢矿渣粉连续8年出口美国—中国钢铁新闻网

鞍钢矿渣粉连续8年出口美国,近日再次启程运输5万吨矿渣粉,标志其成为稳定的国际出口产品,也是第20次对美出口。随着绿色转型升级推进,矿渣粉被开发为绿色建材原料,在国内外重大工程中得到广泛应用,如新加坡樟宜国际机场、港珠澳大桥、地铁和高铁等项目。鞍钢众元产业绿源科技公司生产的矿渣粉现已远销美国、韩国和新加坡等地区,累计出口量达到90余万吨,展现出绿色循环经济的发展态势与国际市场的持续信赖。

🏷️ #绿色建材 #矿渣粉 #出口贸易 #鞍钢 #绿色转型

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📰 政策刚性约束叠加供需深度调整 黑色系产业链格局加速重塑

今年上半年黑色系上市公司表现出上游盈利修复、中游减亏回暖、下游分化运行的趋势。煤焦行业在产能置换与安监趋严等政策推动下,供给端逐步收紧,价格与盈利呈现上行态势,行业格局正在向高端化、绿色化转型。具体来看,普钢盈利下滑趋势仍未改观,而特材凭借高端装备与新能源需求实现显著盈利韧性,行业逐步由规模驱动转向质量驱动。在产能置换政策引导下,钢铁企业通过并购与整合提升产能利用效率,向低碳高端产品转型成为共识。与此同时,煤焦行业也在安监与降碳常态化监管下,供给弹性明显下降,焦炭与焦煤价格持续抬升,企业盈利能力增强。外部环境方面,欧盟碳边境调节机制与出口许可制度推动国内钢铁行业提高产能利用率和产品结构升级,出口重心向高附加值与低碳产品倾斜。未来行业将围绕成本控制、产品创新、绿色化改造、风险管理与全球化运营展开高质量竞争。

🏷️ #黑色系 #产能置换 #绿色转型 #高端化 #风险管理

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📰 华菱钢铁盈利承压,高端化转型和出口有亮点

华菱钢铁在钢铁行业利润承压的背景下,2026年上半年实现营业收入609.17亿元,利润总额8.42亿元,归母净利润2.25亿元,基本每股收益0.0327元。受全国粗钢产量和钢材消费下降、原材料价格高位波动影响,采购成本上升,导致利润空间被挤压。公司通过推进高端化、绿色化、智能化转型取得阶段性亮点:新增专利345项、其中发明159项,4项技术达到国际领先,开发112个新产品、5款高精尖产品首发、10个产品实现进口替代,重点品种钢销量占比达69.1%,出口钢材76.42万吨,较去年同比增长22%。此外,公司持续推进市值管理,向股东每10股派现1.60元,控股股东自6月起有增持行动。未来将聚焦低碳冶金、洁净钢冶炼、AI赋能等前瞻性技术,提升产品结构高端化与绿色低碳发展,优化炼铁炼钢环节与工序管控,降低成本并提升效益。

🏷️ #高端化 #绿色化 #智能化 #出口增长 #低碳

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📰 【直播丨中钢协理事会】赵民革作会长工作报告—中国钢铁新闻网

本次中国钢铁工业协会第十四次会员大会暨七届一次理事会在石家庄召开,赵民革作会长工作报告,总结了2026年上半年行业运行情况并提出未来工作重点。上半年需求下降、成本高企、利润虽受压但通过减量生产和品种调优实现四个月利润超过100亿元,体现行业自律及市场平稳运行的努力。报告从八个方面回顾理事会工作,涵盖稳运行促提质、融合发展、绿色低碳、科技创新、数字化转型、国际交流、党建人才与创新机制等,并提出8项重点工作,强调控总量、强自律、优供给、转型升级、扩需求、强基础、搭平台、促合作等方向。赵民革分析外部环境不确定性增加,但强调通过强化自律、推动产能治理和智能化提升等举措,提升产业链自主可控与国际竞争力,努力实现“十三五”开启之年和“十五五”良好开局,推动钢铁行业健康发展与持续繁荣。

🏷️ #钢铁行业 #自律控产 #数字化转型 #绿色低碳 #国际化

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📰 钢铁行业周报:原燃料成本压力难消,钢企利润或短期承压

本期内容聚焦钢铁行业在成本压力与供需波动下的利润情况与市场情绪。报告显示本周钢铁板块整体小幅上涨,特钢与铁矿相关板块表现较好,而长材、板材板块受压较明显。供给端方面,样本钢企高炉利用率小幅提升,电炉利用率略有下降,五大钢材品种产量与日均铁水产量呈波动态势,库存同比与环比均有所上升,价格与利润指数承压,螺纹钢与建筑用钢利润持续为负。原燃料方面,粉矿价格上行,焦煤与焦炭价格波动显著,库存可用天数变化,反映出下游需求回落与供应端调整的叠加效应。展望中长期,行业将向出口高端化与绿色化转型,需积极适配国际规则、优化出口结构,应对贸易摩擦,并在供给格局改善与成本支撑下迎来价值修复。投资逻辑仍看好具备技术壁垒与绿色认证的头部钢企,以及受益于产能整合与原材料高效供给的龙头企业,强调在行业周期底部与高质量增长的双重支撑下的配置机会。短期关注点包括区域龙头的产能与环保水平、重组整合带来的成长性,以及能源周期变化对特钢与上游材料的拉动。

🏷️ #钢铁 #原燃料 #出口高端化 #绿色化 #龙头企业

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📰 行业发展全面回温 机械工业全年主要指标增速预计在5.5%左右—中国钢铁新闻网

上半年,机械工业在复杂外部环境中展现韧性,规模以上企业增加值同比增长6.4%,6月各项指标显著回升,行业呈全面回升态势。对外贸易方面,货物贸易进出口总额达6927.6亿美元,同比增长15.9%,高端制造和新能源装备出口动能强劲,电动车及锂电池等产品增长明显。绿色转型加速,清洁能源装备和新能源汽车需求拉动相关产量显著提升,渗透率持续提升。新质生产力方面,智能设备制造、机器人、3D 打印等领域增长较快,机床工具及工程机械等行业利润和投资均见提高,农业机械表现尤为突出。下半年面临外部需求波动、成本上升及资金回收压力等挑战,但国家改革与扩内需等政策持续发力,预计全年主要指标增速约5.5%,机械工业有望保持平稳运行并继续向高质量发展转型。

🏷️ #机械工业 #外贸出口 #绿色转型 #新质生产力 #新能源汽车

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📰 面对开局,钢市大咖有哪些招?—中国钢铁新闻网

本文梳理了当前钢铁行业在全球经济下行、需求收缩与成本上行的背景下的转型路径与市场展望。首先,行业共识是“减量、提质、绿色、全球化”为主线,进入碳成本时代,企业需要在成本重塑中寻求减排与效益的平衡,并由以产量扩张为主转向以质量、服务和全球化布局为核心的发展模式。下半年钢材市场预计震荡偏弱,但旺季或迎来阶段性修复,出口渠道将成为稳定供需的重要支撑,钢企需提升对海外市场的本地化布局、碳足迹管理与合规体系建设。其次,行业协同竖向延展成为提升竞争力的关键,包括推动钢-机械、钢-汽车、钢-城市更新等产业链协同创新,构建联合研发、数字化协同和绿色低碳全流程体系,努力把钢企从单一产品输出转向综合材料服务输出。最后,碳成本时代要求钢企成为“低碳材料服务商”,通过数字化透明化的碳核算、绿色认证和高附加值钢材,抢占绿钢市场与国际竞争的主动权。综上,行业高质量发展将依赖供需协同、全球化布局以及对绿色低碳产业链的全面升级。

🏷️ #减量 #绿色 #全球化 #碳成本 #协同

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📰 宁夏贸促会关于支持企业开展出口产品碳足迹核算服务的通知

欧盟碳边境调节机制在2026年正式生效,标志着国际市场对产品碳足迹的重視与应用提升,碳足迹成为进入国际市场的重要通行证。国内政策亦逐步明确,国家及自治区层面相关通知推动碳足迹管理体系建设。为帮助宁夏企业应对国际碳减排规则、开拓海外市场,宁夏贸促会在2025年已为6家企业免费提供重点出口商品碳足迹核算服务,取得良好成效。2026年将继续选取10家企业开展免费核算,帮助企业应对绿色贸易壁垒、提升供应链透明度,挖掘降碳潜力,促进减碳技术升级,降低因缺乏认可数据而产生的高碳锁定与税费风险。同时,企业可获得清晰的碳足迹信息,提升绿色品牌形象,增强市场认可度与竞争力。申报范围覆盖钢铁、化肥、铝、水泥、电力、氢气等上下游产品,以及医药化工、智能制造、装备制造、新能源电池和特色产业产品等。报名需线下提交材料,截止7月31日18:00,宁夏贸促会将综合行业与产品情况确定试点企业并出具碳足迹报告,联系人及联系方式亦在通知中列出。

🏷️ #碳足迹 #欧盟 #绿色贸易 #企业服务 #宁夏贸促会

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📰 2026年1-5月份全省经济运行情况

今年前5个月,全省经济运行总体平稳。工业方面,规模以上工业增加值同比微增0.1%,其中高技术制造业增速达2.9%,但采矿业和电力、热力等行业仍呈下行,制造业总体增速为1.7%。分行业看,18个大类行业同比增长,增长面45%,其中铁路、船舶等运输设备制造业增速最快,民用钢质船舶产量大幅增长,滚动轴承、硫酸、原材料及零部件等产品产量均有不同程度上升,汽车及钢材产量出现下降。固定资产投资同比下降25.9%,第一产业投资实现两位数增长,第二、三产业投资降幅明显。消费端总体略降,社会消费品零售总额下降1.5%,但绿色智能类消费增长显著,如高能效家电、可穿戴设备及智能手机等销售大幅提升。进出口方面,货物进出口总额增长6.3%,出口增速10.7%,机电、船舶及高新技术产品出口表现较好。价格方面,居民消费价格同比上涨1.2%,工业生产者出厂价与购进价均有小幅回落。总体来看,结构性分化明显:存在下行压力的领域与行业较多,但高新技术、绿色智能产品及部分运输设备领域表现亮点。若维持当前政策与市场预期,后续仍需重点促进投资复苏、提振消费并推动高端制造与外贸提质增效。

🏷️ #高新制造 #绿色智能 #进出口 #消费升级 #投资回暖

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📰 十万条本土碳数据入库 破解出口企业碳壁垒难题

我国工业绿色低碳转型取得里程碑进展,全球首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线,打通产业链上下游碳数据流通堵点,支撑工业绿色升级与应对国际绿色贸易壁垒。过去我国缺乏本土统一标准,依赖海外数据库,导致成本高、数据口径不匹配,碳排放核算公信力不足。CBAM自2026年进入实质征收阶段,企业合规成本上升、对碳数据治理提出更高要求。数据库以国内工业互联网数字化积累为基底,汇聚近10年超10万条本土碳排放数据,形成上千项基准、覆盖27大类、300余种产品,覆盖钢铁、水泥、有色金属、化工等领域。企业在海外市场面临全链条碳足迹要求,需建立统一核算体系与官方数据库,推动本土碳市场完善、规则对接,降低双重成本压力。同时,行业应通过清洁能源、工艺创新降低单位碳排放,构建绿色供应链核心竞争力。未来将以“行业—区域—企业”三级数据节点,持续扩容并向制造企业、认证机构提供免费数据核验、合规认证与碳足迹自动生成等公益服务,促使碳管理从临时申报走向日常化、标准化。

🏷️ #碳足迹 #CBAM #碳数据 #绿色转型 #碳市场

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📰 钢铁流通行业反内卷行动倡议

全球钢铁流通行业在我国经济转向高质量发展的背景下,面临“内卷式”竞争的整治压力。2025年粗钢产量虽同比下降,表观消费量和出口均呈现不同程度波动,行业利润也承压。为打破低水平同质化竞争,钢铁行业协会提出七点行动倡议:一是坚持法律底线,维护公平市场秩序,配合监管整治内卷竞争;二是加强行业自律,拒绝零和博弈,推动以品质、服务、品牌的良性竞争;三是推动转型升级,提升供应链服务能力,实现从单次交易到全生命周期服务;四是坚持创新驱动,推动数字化、智能化赋能,建设供应链协同平台,降低成本;五是加强信用建设,建立健全信用管理体系,依法履约、信守合同;六是促进绿色发展,推进全链条节能减排,建立碳足迹管理体系;七是加强协同联动,理性参与国际竞争,规范出口秩序,提升国际品牌形象。最后强调,反内卷是行业长期发展之道,应从拼价格向拼价值、绿色、创新转变,以引领钢铁流通行业健康、可持续的发展。


🏷️ #内卷治理 #钢铁流通 #创新驱动 #绿色发展 #信用建设

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📰 中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式发布-兰格钢铁网

中国首个重点工业产品碳足迹数据库正式上线,这标志着我国在碳排放监管和绿色转型方面迈出重要一步。该数据库由中国工业互联网研究院牵头建设,覆盖全行业的碳数据基础设施,填补国内数据空白,为碳考核、行业低碳升级以及企业对外出口提供统一、权威、可比的度量衡。数据库汇聚了近十年约十万条实景数据,覆盖光伏、锂电池、有色金属等27个重点行业,能够为碳足迹核算提供参考与支撑,推动政府监管与企业自律,共同推动绿色低碳发展。
此次发布恰逢全国低碳日,显示出政府与产业界加强碳数据共享与透明度的努力。未来,该平台有望提升碳排放核算的一致性与可信度,促进国内外市场对绿色产品的认知与需求,助力实现高质量的工业转型与碳减排目标。

🏷️ #碳足迹 #数据库 #低碳日 #工业互联网 #绿色转型

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📰 电工钢“十五五”核心任务:迈向高质量发展——陈卓谈电工钢行业发展—中国钢铁新闻网

中国电工钢行业在“十五五”期间将坚持以创新为第一动力,围绕高端化、智能化、绿色化三化目标,推动产业体系向全球竞争力提升。报告指出,行业处于历史关键阶段,需从以往的规模扩张转向质量优先,优化资源配置、提升技术创新高度。自“十四五”以来,我国成为电工钢净出口大国,取向电工钢出口显著增多,进口持续受控,行业全球竞争力与供应链地位显著提升,未来还将继续扩大出口、降低进口依赖。产业产能与产量持续增长,2025年总产能约2142万吨,产量约1798万吨;成都、上海等地区的行业格局也体现出高利用率与稳健增长。展望2030年前景,取向电工钢消费量有望突破437万吨,无取向电工钢将成为新能源汽车驱动系统的主要增量市场,全球需求在能源转型推动下显著提升。为实现高质量发展,专家提出要淘汰含铜取向钢、减量提质低牌号无取向钢、加速结构优化、建立产能预警、推行智能化质量管控、升级标准并促进碳减排与全链条低碳转型,确保行业在全球市场中的核心地位。

🏷️ #电工钢 #高端化 #智能化 #绿色化 #全球竞争力

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📰 转型阵痛,前瞻十五五石化发展

本篇文章聚焦我国石油石化行业在“十五五”时期面临的转型挑战与机遇,提出“稳规模、促转型、扩出口”的三位一体发展框架。首先,随着“双碳”目标推进和新能源汽车快速发展,成品油消费进入 plateau, petroleum 需求呈现“总量达峰、结构分化、节奏可控”的特征:一方面化工用油和原料需求刚性增长,推动化工产能持续扩张;另一方面成品油需求整体下降,且不同品种下降幅度不同,航煤则因航空增长呈现上升趋势。行业利润承压,需通过技术升级与结构调整实现价值重构。其次,借鉴钢铁、煤炭等传统行业的转型经验,以及日本炼油业的阶段性转型路径,文章强调应在确保加工规模基本稳定的前提下,通过“油转化—化转材”两步走,提升产业链附加值,并通过高端化、绿色化、数智化实现可持续发展。最后,提出具体路径包括控产能、退出落后、促进先进产能扩产、强化出口弹性、推动绿色转型财政与金融支持等,构建以稳规模促转型、以扩出口护产业链安全的政策组合,确保在全球能源结构调整中保持国内产业竞争力与能源安全。

🏷️ #能源转型 #炼油升级 #油转化 #出口政策 #绿色金融

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📰 环球能见度 | 75.36欧元/吨碳税开征:绿电直连,中国出口企业的碳通关密钥_腾讯新闻

2026年伊始,CBAM(碳边境调节机制)正式进入实质性征税阶段,覆盖钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢气六大行业,要求出口产品实现与欧盟同等碳成本。当前碳价高企,折合人民币约580元/吨,远高于中国国内碳价;多家机构预计未来仍有上涨空间。对电解铝等高耗能行业而言,直接成本与间接排放的压力显得尤为突出。为应对,绿电直连成为首选路径,通过专线将新能源直供工厂,实现逐度电的物理溯源,降低碳成本并获得绿电溢价与电费降低的双重收益。与此同时,绿电直连的扩展也在推进,一对多模式的园区化集成成为破解高耗能行业规模化改造的关键,零碳园区将成为未来产业升级的主战场。政策层面,未来CBAM将继续扩围,覆盖更多下游产品,企业转型势在必行。中国经验正在向全球输出,绿电直连与零碳园区等模式正推动全球制造业在高标准国际规则下实现从成本竞争到价值竞争的跃迁。

🏷️ #碳边境 #绿电直连 #零碳园区 #碳关税 #电解铝

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📰 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”:中国出口企业的“碳成本”如何精准测算?

2026年1月1日对外贸企业而言,欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段,行业出口商将直接面对碳成本的严控。尽管设有免费配额缓冲,但该缓冲将逐步缩减,2034年将归零,使中国企业在未来8年内需要完成从过渡期向真实碳成本的跃迁。过去多以默认值申报碳排放,这会导致高额罚款和不公平成本。现在的规则允许以实际排放数据申报,若能提供经第三方认证的数据,便可降低关税近30%,但前提是建立完整的碳账本,覆盖直接排放、间接排放及前体材料的碳数据,并尽可能穿透供应链追溯至矿山。碳价将随EU ETS拍卖均价波动,进口成本不仅受排放量影响,还与欧洲市场、能源价格及地缘政治相关。需抵扣的已有中国碳价需经EU认可的第三方认证证明其强制性与真实性,以避免双重收费。中国的碳市场与欧盟之间仍存在价差,抵扣后仍有高额成本。CBAM设计了镜像机制:欧盟本地企业逐年减少免费配额,进口商CBAM费用逐年上升,2034年实现对等竞争。对高耗能行业而言,若工艺仍以高碳为主,成本无论怎么算都较高。当前已有企业开始建立产品碳足迹认证,记录用绿电、回收废钢等,形成完整证据链,仿佛给产品办理“绿色护照”;未来护照的重要性甚至超过价格标签。CBAM落地标志全球贸易进入碳本位时代,免费配额归零时碳成本将成为企业成败的“入场券”。对中国出口企业而言,2026年不是终点,而是绿色马拉松的起跑线,唯有算准、控清碳账,方能赢得未来。

🏷️ #碳关税 #CBAM #碳账本 #欧盟ETS #绿色护照

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📰 中东战火推高矿价运价,钢材出口面临的挑战不止于此

战争推动钢铁原料成本上升,中东是出口地却因战争受阻,海运费上升,焦煤铁矿石价格上涨。焦煤期货较战前上涨约17%,铁矿石上涨约10%,柴油短缺也波及矿区运输。面对高位原料与库存,姜维建议控制生产节奏,2026年将是钢厂效益关键期。
中东成为中国钢材出口的增长点,2021—2025年规模持续扩大,2025年对中东进口超1300万吨。2025年我国钢材出口再创新高,量达1.19亿吨,钢坯折算粗钢出口1.39亿吨,均价694美元/吨,但出口额下降。2026年出口将受许可与反倾销等因素影响,欧盟CBAM及碳交易成本上升。行业需加速氢冶金、绿电与全废钢电炉等低碳工艺布局,提升绿钢认证与低碳溢价,推动全球供应链多元化与高效化。

🏷️ #钢铁出口 #低碳钢 #地缘政治 #碳关税 #绿钢

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📰 2025年船舶工业交出亮眼答卷 高端转型成效凸显

2025年中国船舶工业保持稳中向好、稳中提质的发展态势,全球市场份额持续居世界第一,出口规模显著增长,显示出高端化、绿色化、智能化转型的显著成效。全年完工量、新接订单量与手持订单量三项指标均处于合理区间并实现提升,全球市场份额显著领先,骨干船企在全球前列。出口船舶占比接近九成,出口金额同比大幅上升,主力船型以散货、油船、集装箱船为主,体现强劲的国际竞争力。产业链的钢铁、电子等核心材料自给能力增强,建造成本与人工成本较低为中国造船带来价格优势,推动长期领先地位的巩固。向高端化、智能化、绿色化转型成为主线,批量交付的高端船型和多点突破的特种船舶交付频繁,绿色船舶与新型环保船型研发取得显著成果,数字化、网络化、智能化深度融合推进生产效率与效益提升。展望未来,结合制造业基础与全球船东市场需求,中国造船业将继续保持全球领先,核心技术持续突破,进一步实现高端船型订单承接与绿色低碳船舶的发展。

🏷️ #造船行业 #全球领先 #绿色转型 #高端化 #智能化

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