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📰 比亚迪股价上涨、其出口表现强劲 需求疲软拖累蔚来和小鹏汽车下跌 港美股资讯 | 华盛通
比亚迪股价在香港上涨,主要得益于强劲的出口推动其月度销量超出花旗预期。尽管11月销量同比下滑,但比亚迪在12月2日的股价仍上涨4%。花旗分析认为,比亚迪的交付量达到480186辆,表现好于预期,摩根士丹利也指出其有望在2025年实现100万辆的出口目标。
与此同时,其他电动汽车制造商的股价却出现下跌,蔚来和小鹏汽车因交付量不及预期而受到影响。蔚来一度跌超6%,小鹏汽车销量较10月下降13%。尽管面临压力,比亚迪仍需在12月售出约41.8万辆汽车,以实现全年460万辆的销售目标。
电动汽车行业正在为新的一年做准备,尤其是应对购置税补贴政策退坡的挑战。市场竞争将更加激烈,新车型的涌入加速了行业整合。作为行业领头羊,比亚迪有望凭借新车型和技术平台的推出,提升产品竞争力,预计2026年销量将增长20%。
🏷️ #比亚迪 #电动汽车 #销量 #市场竞争 #出口目标
🔗 原文链接
📰 比亚迪股价上涨、其出口表现强劲 需求疲软拖累蔚来和小鹏汽车下跌 港美股资讯 | 华盛通
比亚迪股价在香港上涨,主要得益于强劲的出口推动其月度销量超出花旗预期。尽管11月销量同比下滑,但比亚迪在12月2日的股价仍上涨4%。花旗分析认为,比亚迪的交付量达到480186辆,表现好于预期,摩根士丹利也指出其有望在2025年实现100万辆的出口目标。
与此同时,其他电动汽车制造商的股价却出现下跌,蔚来和小鹏汽车因交付量不及预期而受到影响。蔚来一度跌超6%,小鹏汽车销量较10月下降13%。尽管面临压力,比亚迪仍需在12月售出约41.8万辆汽车,以实现全年460万辆的销售目标。
电动汽车行业正在为新的一年做准备,尤其是应对购置税补贴政策退坡的挑战。市场竞争将更加激烈,新车型的涌入加速了行业整合。作为行业领头羊,比亚迪有望凭借新车型和技术平台的推出,提升产品竞争力,预计2026年销量将增长20%。
🏷️ #比亚迪 #电动汽车 #销量 #市场竞争 #出口目标
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📰 油讯 - 中国短期内仍难大量采购美国大豆 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
尽管美国大豆协会对中国市场份额被巴西挤压表示不满,但分析师普遍认为,目前并非美豆在亚洲市场重新占据优势的时机。中国市场供应充足,巴西预计将继续成为主要供应商。即使中国取消对美豆的关税,巴西的产品仍因其季节性出口而更具价格优势,预计巴西的创纪录收成将支撑其出口强劲势头直至12月。
中国在国际大豆采购中处于有利位置,库存处于高峰,10月份的采购已基本完成,因此可以选择等待与美国的交易。分析师指出,若未达成贸易协议,中国不会大量购买美豆。美国的出口高峰期在10月至12月,但迄今为止,中国尚未采购2025/26年度的新作大豆,时间紧迫。
失去主要买家的美国可能难以实现农业部设定的出口目标,且没有中国参与的情况下,芝加哥期货交易所的大豆价格可能会受到负面影响。尽管美国将向其他国家出口更多大豆,但仍不足以弥补中国需求下降带来的损失,导致大量大豆滞留美国国内,给当地价格带来压力。
🏷️ #大豆 #中国市场 #巴西供应 #贸易协议 #出口目标
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📰 油讯 - 中国短期内仍难大量采购美国大豆 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
尽管美国大豆协会对中国市场份额被巴西挤压表示不满,但分析师普遍认为,目前并非美豆在亚洲市场重新占据优势的时机。中国市场供应充足,巴西预计将继续成为主要供应商。即使中国取消对美豆的关税,巴西的产品仍因其季节性出口而更具价格优势,预计巴西的创纪录收成将支撑其出口强劲势头直至12月。
中国在国际大豆采购中处于有利位置,库存处于高峰,10月份的采购已基本完成,因此可以选择等待与美国的交易。分析师指出,若未达成贸易协议,中国不会大量购买美豆。美国的出口高峰期在10月至12月,但迄今为止,中国尚未采购2025/26年度的新作大豆,时间紧迫。
失去主要买家的美国可能难以实现农业部设定的出口目标,且没有中国参与的情况下,芝加哥期货交易所的大豆价格可能会受到负面影响。尽管美国将向其他国家出口更多大豆,但仍不足以弥补中国需求下降带来的损失,导致大量大豆滞留美国国内,给当地价格带来压力。
🏷️ #大豆 #中国市场 #巴西供应 #贸易协议 #出口目标
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