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📰 稳中提质，向新而行：江淮汽车2025年交出高质量发展答卷

2025年，江淮汽车在中国汽车产业深刻变革中保持稳健增长，聚焦新能源、智能化、电气化、轻量化四大核心技术，研发投入达到41.79亿元，递增20.64%，研发占比提升至8.99%。公司以尊界S800等高端产品为核心推动结构升级，全年交付超1万辆，NPS达到86分，创国产百万级豪华车交付新纪录，显示全球科技豪华品牌形象提升。此外，商用车和乘用车业务均实现稳健扩张，新能源商用车、皮卡等细分领域表现突出，全球化布局再创新高，整车出口超20万辆，海外市场进入波兰等欧洲高端市场，国际市场份额持续提升。技术创新方面，800V高压增程电池、DHE155高效柴油机、6C高效热管理等实现突破，与华为、宁德时代等伙伴深度协作，资本市场对35亿元融资给予积极反馈，市值保持千亿级别。展望2026年，江淮汽车将继续以超豪华智能新能源为战略核心，目标销量约42.4万辆、营业收入650亿元，通过全球化、品牌升级与开放合作，推动向世界一流汽车集团迈进。

🏷️ #高端化 #新能源 #全球化 #智能化 #创新

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📰 前 2 个月工程机械出口额增 33.4%，工程机械出口链的 10 家核心公司，一文梳理清楚

本文汇总了中国工程机械行业在今年前两月出口持续快速增长的状况及十家核心A股上市公司的海外布局与竞争地位。海外需求回升、技术竞争力提升以及全球化布局成为推动力，使整机、核心零部件与海外服务等产业链环节同步受益。十家企业覆盖挖掘机、起重机、混凝土机械、叉车、液压件、发动机等多个子领域，海外营收占比普遍在25%-62%区间，且同比增速多在40%以上，显示全球市场扩张与国内龙头优势明显。行业地位方面，诸多企业在全球或国内市场处于领先或前列水平，如三一重工、徐工机械等在全球工程机械前列，其他如中联重科、柳工、潍柴动力、山推股份等在各自领域具有显著份额与技术优势。总体而言，海外基建需求回暖带动出口增长成为核心驱动，未来行业有望继续受益于全球化布局深化及核心部件供应提升。需要强调的是，本文基于公开资料整理，非投资建议，投资请自行判断。

🏷️ #工程机械 #全球出口 #龙头企业 #海外市场 #行业趋势

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📰 工程机械出口延续高增，关注工程机械ETF易方达（159138）投资价值

每日经济新闻报道，工程机械出海势头强劲。2月以来，中联重科在全球客户活动中签署海外订单达11亿元，显示全球市场需求稳健；三一集团在沙特重型机械展期间取得数亿元级别的意向订单，进一步体现中国工程机械在国际市场的竞争力提升。广发证券研报指出，2月我国挖掘机出口环比增长约5%，未受春节影响，海外需求依旧旺盛；非洲矿业及欧美市场的复苏叠加资源品高景气，推动工程机械出口仍有较高增长潜力。中证工程机械主题指数以50只样本股覆盖整机与零部件龙头，如徐工机械、三一重工、潍柴动力、重科等，纯度高且具代表性。投资者可通过易方达工程机械ETF（159138）获取行业龙头的集中投资机会。若需转载，请联系《每日经济新闻》报社授权；如使用图片，请作者与本站联系索取稿酬，拒绝授权者可要求下架。

🏷️ #工程机械 #海外订单 #挖掘机出口 #全球市场 #ETF

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📰 商用车行业点评报告：2026年重卡增长动能延续，出口表现亮眼

2026年在新一轮以旧换新政策的支撑下，国内重卡市场延续增长态势。2025年末到2026年初的政策衔接确保了市场预期的稳定，1-2月国产重卡销量约18万辆，同比增长17.5%，其中1月实现开门红，批发10.5万辆；2月因春节回落至7.5万辆，季节性影响明显。新能源重卡渗透率持续提升，2026年1月新能源批发2.0万辆，同比翻番，单月渗透率21.5%，预计全年渗透率突破30%。出口方面表现亮眼，1月出口3.0万辆，同比增长23.9%，出海需求持续旺盛，东南亚、中东、非洲等区域份额有望提升，欧洲市场有望受益于电动化优势。行业格局方面龙头企业地位稳固，CR5高达90.8%，主导企业包括中国重汽、一汽解放等。投资方向聚焦于把握政策推进与全球化机遇，关注在电动化和国际化进程中具备先发优势、销量与利润兑现度高的标的；潜在受益标的覆盖中国重汽、潍柴动力、福田汽车、一汽解放等。风险点包括政策落地不及预期、国际油气价格波动及新能源补贴退坡。

🏷️ #新能源 #出口增长 #龙头效应 #政策利好 #全球化

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📰 油讯 - 行业人士：巴西大豆丰收可能令2026年全球大豆价格承压下行 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

巴西预计将在2026年初迎来创纪录的大豆丰收，产量将达到1.771亿吨，超出全球需求增幅。这一情况引发了对供应过剩和价格下行压力的担忧。尽管2025/26年度的产量增速为3.3%，但种植面积扩大、库存增加及贸易不确定性等结构性因素可能导致南美和美国农民的利润空间收窄。

巴西大豆的加工商和出口商面临物流和经济挑战，预计2026年大豆期末库存将达到九年最高水平。尽管生物柴油需求支撑部分消费，但全球大豆库存增长趋势明显。美国大豆种植户也可能面临更大的竞争压力，尤其是在中国市场的采购动态中。

如果中国买家继续转向巴西，可能导致美国大豆出口停滞，反之则可能使巴西库存积压，进一步打压全球价格。尽管芝加哥大豆期货今年上涨2.8%，但市场对供应过剩的预期已开始影响价格。分析师警告，如果巴西丰收预期成真，期货价格可能出现回调，未来的产量将考验全球需求的极限。

🏷️ #巴西大豆 #全球市场 #供应过剩 #价格下行 #库存增加

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📰 结构性复苏下出海突围 新能源商用车鏖战“下半场”

在2025中国商用车新生态论坛上，江汽集团的李明指出，商用车行业面临竞争加剧、技术迭代和贸易壁垒等挑战，但也迎来了新能源转型、海外拓展等机遇。数据显示，2025年商用车产销同比增长，出口成为行业发展的强劲引擎，整体复苏态势明显。商用车市场在政策支持下，预计将持续升温，企业业绩普遍改善，潍柴动力等公司在新能源领域表现突出，推动了行业的复苏。

新能源商用车的崛起成为行业复苏的核心引擎，市场对新能源车型的需求不断增加。李明强调，全球交通脱碳趋势明确，新能源车型的经济性和技术成熟度提升，推动了市场竞争新格局的形成。潍柴动力、奇瑞等企业积极布局新能源业务，致力于技术研发与产品落地，展现出强劲的市场竞争力。

出海成为中国商用车行业的新增长引擎，出口数据的增长显示出行业的全球化战略正在加速推进。企业通过精准市场布局和一体化出海模式，积极参与“一带一路”合作，推动智能电动产品的国际化。未来，商用车行业将继续在全球市场上拓展，塑造“中国智造”的新形象。

🏷️ #商用车 #新能源 #出口 #行业复苏 #全球化

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📰 山东重工确定2030年全球化目标，潍柴“动力核心”地位愈发凸显_腾讯新闻

山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会于10月17日至19日在青岛举行，吸引了来自140多个国家的近3000名海外合作伙伴，成为历届活动中规模最大的一次。山东重工总经理王志坚表示，预计到2025年，集团出口收入将达到1000亿元，海外收入占比将高达60%。潍柴集团作为山东重工的核心控股子公司，通过并购欧美企业，过去一年贡献了30%的海外收入，展现了其国际化的成功。

山东重工在全球化布局方面取得显著成就，已在170多个国家建立了38个贸易平台和40余个生产基地。王志坚强调，未来将继续推动海外业务的增长，目标是到2030年营业收入突破1000亿美元，海外业务贡献率提升至70%。潍柴的国际化经验为其他企业提供了借鉴，尤其是在并购与本地化方面的成功实践。

潍柴集团董事长马常海指出，成功的关键在于协同化和当地化，确保并购企业与主业相关并能产生协同效应，同时在当地进行投资和管理模式的导入。潍柴的国际化程度已达到46%，未来将继续推动高质量发展，助力全球市场的拓展与合作。通过此次大会，山东重工展示了其整体实力，增强了客户的合作信心，为未来的市场规划奠定了基础。

🏷️ #山东重工 #潍柴动力 #国际化 #合作伙伴 #全球化

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📰 山东重工全面“出海”：海外总收入占比已超60%

山东重工集团在全球化进程中取得了显著成就，海外总收入占比已超过60%。2025年，该集团预计出口收入将达1000亿元人民币，较2020年增长五倍。这一增长得益于旗下多个子公司积极拓展国际市场，诸如潍柴动力和中国重汽等企业的出口销售表现尤为突出，推动了整体业绩的提升。

在2025年第一至第三季度，山东重工的收入接近4400亿元，同比增长超过9%。潍柴集团和中国重汽的出口销量均实现了显著增长，分别在全球市场上保持领先地位。尤其是中通客车在高端市场的突破，显示出其产品的竞争力和市场适应能力。

尽管取得了良好成绩，山东重工也面临全球市场的挑战，特别是在产品质量和本地化服务方面。集团正致力于提高产品响应速度和质量，确保在全球化布局中能更有效地应对市场波动。同时，未来将继续推动新能源和智能产品的发展，以实现更高的市场价值。

🏷️ #山东重工 #全球化 #出口增长 #市场挑战 #高端装备

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📰 山东重工全面“出海”：海外总收入占比已超60%

2025年10月17日至19日，山东重工在青岛举行了全球合作伙伴大会，吸引了来自140多个国家的近2500名海外合作伙伴参会。这是山东重工全球化布局的重要体现，涵盖了动力系统、商用车等多个业务领域。预计2025年的出口收入将达到1000亿元人民币，五年内实现五倍增长，海外收入占比超过60%。

大会上，山东重工发布了2025年1至9月份的业绩数据，显示出良好的增长势头，尤其是潍柴集团的出口收入大幅提升，年增长超过30%。中国重汽的重卡出口销量同样表现出色，预计2025年销量将达到15万辆。各子公司在全球化进程中积极布局，展现出百舸争流之势。

山东重工全球化的成功同时面临挑战。尽管海外市场收入持续增长，但产品和技术响应的速度亟需提升，需加快产品迭代。同时，集团内各子公司资源整合与协同也需进一步加强，以应对未来市场变化。未来，山东重工将加大在新能源、数智化等领域的投入，力争在全球高端市场占有一席之地。

🏷️ #山东重工 #全球化 #出口收入 #海外市场 #高端装备

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📰 中国重汽集团2025年合作伙伴大会成功举办 未来5年要怎么干？

2025年10月18日，中国重汽在青岛举办全球合作伙伴大会，主题为“跨越·共联·引领”。此次会议吸引了来自97个国家和地区的620位合作伙伴出席，展现了中国重汽在复杂国际形势下的创新与发展能力。董事长刘正涛在致辞中指出，2025年1-9月中国重汽实现228.9亿美元的收入，同比增长14.9%，整车销量达到33.5万辆，重卡出口销量显著增长，首次突破1.5万辆，预计全年出口将超15万辆，巩固行业龙头地位。

大会期间，中国重汽强调未来五年的发展机遇，计划到2030年实现重卡、轻卡及其他车型的出口目标，并致力于推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大战略转型。中国重汽将在全系列产品、全生命周期和营销体系等方面进行突破，构建紧密的全球合作生态，实现全价值链共赢，为客户提供高质量的商用车解决方案。会议还为获奖合作伙伴颁奖，展示了中国重汽在新能源、物流等领域的技术实力，展现出中国重汽未来发展的信心与决心。

🏷️ #中国重汽 #全球合作 #重卡出口 #五大转型 #创新发展

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📰 今年前9个月山东重工营收近4400亿元，全年出口有望达1000亿元-新黄河APP

山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会于10月17日至18日在青岛举行，主题为“科技赋能 装备美好”。大会吸引了来自140多个国家的近3000名合作伙伴，参会规模和展品数量均创历史新高。展馆展示了300台尖端产品，涵盖工程机械、农业装备等多个领域，展示了山东重工的科技实力和产业布局。

山东重工集团在2023年1至9月的营业收入接近4400亿元，同比增长超过9%。其中，出口收入达到727亿元，预计全年将实现1000亿元。集团的成功得益于科技创新、全产业链整合及全球化布局，尤其是在发动机领域的技术突破，推动了产品的市场竞争力。

未来，山东重工集团计划到2030年将海外业务贡献率提升至70%，并实现210亿美元的出口收入。通过深耕国际市场，集团致力于实现当地化管理与研发，尊重当地文化，推动可持续发展，确保在全球市场的长期竞争力。

🏷️ #山东重工 #潍柴动力 #全球合作 #科技创新 #出口增长

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📰 “传统动力+新能源”双轮驱动，燃气/柴油/电，全柴三款战略新品来袭

当前，柴油机行业面临总量下滑和新能源渗透加速的挑战。安徽全柴动力股份有限公司在2025全柴动力合作伙伴大会上，董事长徐玉良表示全柴将稳健发展，积极应对行业变革。全柴在商用车市场表现亮眼，上半年销量同比增长14%，超出行业平均水平，得益于车用发动机和工程机械发动机的增长，以及出口业务的初见成效。

全柴动力在2025年上半年实现营收23.91亿元，净利润5326.6万元，展现出强韧的经营管理能力。全柴将继续完善产品矩阵，深化动力解决方案，积极拓展海外市场。新品发布会上，全柴推出F28燃气机、S75柴油发动机和轻卡电驱桥，响应国家“双碳”目标，推动“传统动力+新能源”双轮驱动战略。

全柴未来将专注于新能源与柴油机的结合，持续优化产品，开发新一代高性能发动机平台，探索氢内燃机等低碳技术。全柴致力于成为全球动力解决方案提供者，稳步推进国际化战略，建设区域服务中心，为海外市场提供本地化支持，展现出全柴在全球市场的雄心。

🏷️ #柴油机 #新能源 #全柴动力 #国际化 #市场拓展

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