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📰 天孚通信回应“海外进出口政策传闻”：目前发布的相关政策未对光器件产品进行约束_10%公司_澎湃新闻-The Paper
天孚通信在10月9日举行线上沟通会，披露《投资者关系活动记录表》，就海外进出口政策、经营情况及CPO等业务推进节奏与机构投资者交流。公司表示，当前发布的相关政策对光器件产品未形成约束，也不影响公司业务；对北美市场销售占比极低，2025年约1.28%。公司在手订单和客户需求旺盛，将按市场节奏有序推进全球产能扩张。受部分瓶颈物料紧缺影响，2026年上半年有源光器件产能释放及交付节奏受限，但关键物料紧张状况已缓解，后续将强化供应链管理，提升产能爬坡与交付保障。行业方面，AI算力基础设施推进将推动高速光互连需求，天孚长期看好光互连及CPO、NPO等新兴方向的成长空间，并在2026年启动限制性股票激励计划以实现未来放量目标。CPO业务方面，公司凭借在光学耦合、精密制造及规模化交付方面的积累，相关FAU、ELS等配套产品已实现稳定量产并随下游需求增长而提升贡献度；无源光器件保持高产能利用率，有源部分产能正逐步提升。公司2016年起步、高度垂直整合的一站式光互连平台，为人工智能、数据中心、光纤通信等领域提供解决方案。2026年上半年实现营业收入28.28亿元、同比增15.15%，净利润12.04亿元、同比增33.92%。受利空消息影响，股价曾下跌超4.7%。
🏷️ #天孚通信 #CPO #光互连 #产能 #AI
🔗 原文链接
📰 天孚通信回应“海外进出口政策传闻”：目前发布的相关政策未对光器件产品进行约束_10%公司_澎湃新闻-The Paper
天孚通信在10月9日举行线上沟通会，披露《投资者关系活动记录表》，就海外进出口政策、经营情况及CPO等业务推进节奏与机构投资者交流。公司表示，当前发布的相关政策对光器件产品未形成约束，也不影响公司业务；对北美市场销售占比极低，2025年约1.28%。公司在手订单和客户需求旺盛，将按市场节奏有序推进全球产能扩张。受部分瓶颈物料紧缺影响，2026年上半年有源光器件产能释放及交付节奏受限，但关键物料紧张状况已缓解，后续将强化供应链管理，提升产能爬坡与交付保障。行业方面，AI算力基础设施推进将推动高速光互连需求，天孚长期看好光互连及CPO、NPO等新兴方向的成长空间，并在2026年启动限制性股票激励计划以实现未来放量目标。CPO业务方面，公司凭借在光学耦合、精密制造及规模化交付方面的积累，相关FAU、ELS等配套产品已实现稳定量产并随下游需求增长而提升贡献度；无源光器件保持高产能利用率，有源部分产能正逐步提升。公司2016年起步、高度垂直整合的一站式光互连平台，为人工智能、数据中心、光纤通信等领域提供解决方案。2026年上半年实现营业收入28.28亿元、同比增15.15%，净利润12.04亿元、同比增33.92%。受利空消息影响，股价曾下跌超4.7%。
🏷️ #天孚通信 #CPO #光互连 #产能 #AI
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📰 天孚通信：相关进出口政策未涉及光器件业务，CPO配套产品已稳定量产交付
天孚通信在投资者通讯会上回应海外进出口传闻及CPO等业务进展。公司表示目前发布的相关政策并未对光器件产品构成约束，且对美国市场销售占比较低，北美收入约占1.28%。在手订单和客户需求整体旺盛，将按照市场需求和项目推进节奏有序推进全球扩产。展望行业，AI算力基础设施升级带动高速光互连需求增长，公司对CPO、NPO等方向的长期成长持乐观态度。上半年受部分瓶颈物料紧缺影响，产能释放和交付节奏受到一定制约，相关物料紧张状况已逐步缓解，未来将加强关键物料供应链管理，提升产能爬坡与交付保障。公司将继续加大研发、产能建设、市场拓展及供应链保障投入，力求把握行业机遇，实现持续健康发展；在CPO方面，凭借在光学耦合、精密制造及规模化交付方面的积累，相关配套产品已实现稳定量产，随着下游需求增长，信心持续增强。未来还将结合行业景气度和需求趋势，完善激励计划并推动目标落地。
🏷️ #天孚 #CPO #光互连 #产能 #供应链
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📰 天孚通信：相关进出口政策未涉及光器件业务，CPO配套产品已稳定量产交付
天孚通信在投资者通讯会上回应海外进出口传闻及CPO等业务进展。公司表示目前发布的相关政策并未对光器件产品构成约束，且对美国市场销售占比较低，北美收入约占1.28%。在手订单和客户需求整体旺盛，将按照市场需求和项目推进节奏有序推进全球扩产。展望行业，AI算力基础设施升级带动高速光互连需求增长，公司对CPO、NPO等方向的长期成长持乐观态度。上半年受部分瓶颈物料紧缺影响，产能释放和交付节奏受到一定制约，相关物料紧张状况已逐步缓解，未来将加强关键物料供应链管理，提升产能爬坡与交付保障。公司将继续加大研发、产能建设、市场拓展及供应链保障投入，力求把握行业机遇，实现持续健康发展；在CPO方面，凭借在光学耦合、精密制造及规模化交付方面的积累，相关配套产品已实现稳定量产，随着下游需求增长，信心持续增强。未来还将结合行业景气度和需求趋势，完善激励计划并推动目标落地。
🏷️ #天孚 #CPO #光互连 #产能 #供应链
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📰 针对近期海外进出口政策相关传闻！A股光器件龙头天孚通信，最新回应 | 每日经济新闻
天孚通信在投资者关系活动中表示，海外进出口政策未对光器件产品构成约束，且对公司业务影响有限。公司主营无源/有源光器件及光模块，长期看好光互连行业，尤其是CPO、NPO等方向的增长机会，并已实现CPO相关配套产品稳定量产交付。对美国市场Sales占比偏低，2025年北美占比约1.28%。当前阶段，受物料紧缺影响，2026年上半年产能释放和交付节奏受一定制约，但关键物料紧张状况已缓解，将加强供应链管理保障产能爬坡。CPO业务前景依然乐观，凭借在光学耦合、精密制造、规模化交付方面的积累，FAU、ELS等配套产品具备良好基础，产业需求增长有望提升业务贡献。无源光器件产能利用率高，有源光器件产能随关键材料供应改善而提升。公司2026年推出的限制性股票激励计划设定7-9年目标，以贴合行业景气及CPO、NPO等核心产品放量节奏。
🏷️ #光互连 #CPO #NPO #物料供应 #产能
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📰 针对近期海外进出口政策相关传闻！A股光器件龙头天孚通信，最新回应 | 每日经济新闻
天孚通信在投资者关系活动中表示，海外进出口政策未对光器件产品构成约束，且对公司业务影响有限。公司主营无源/有源光器件及光模块，长期看好光互连行业，尤其是CPO、NPO等方向的增长机会，并已实现CPO相关配套产品稳定量产交付。对美国市场Sales占比偏低，2025年北美占比约1.28%。当前阶段，受物料紧缺影响，2026年上半年产能释放和交付节奏受一定制约，但关键物料紧张状况已缓解，将加强供应链管理保障产能爬坡。CPO业务前景依然乐观，凭借在光学耦合、精密制造、规模化交付方面的积累，FAU、ELS等配套产品具备良好基础，产业需求增长有望提升业务贡献。无源光器件产能利用率高，有源光器件产能随关键材料供应改善而提升。公司2026年推出的限制性股票激励计划设定7-9年目标，以贴合行业景气及CPO、NPO等核心产品放量节奏。
🏷️ #光互连 #CPO #NPO #物料供应 #产能
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📰 东山精密回应光芯片采购限制传闻：出口美国产品均完成FCC认证报备
东山精密就市场关于光芯片采购限制的传闻作出回应，强调相关“65%美国原产物料比例”的说法属于非官方传闻，尚未成为正式监管要求。公司光模块所用光芯片自研自产，占总BOM比例不足10%，其余物料可通过优化供应链更好满足原产地比例要求，合规空间充足，未来亦有望在美国布局产能。公司表示出口美国的产品均按规定完成FCC认证报备，尚未收到客户在FCC事项上的专门询问。若未来有正式监管出台，公司在中国台湾地区已有产能布局，相关产品或可享受豁免。当前全球AI算力需求旺盛、光模块与AI PCB两大业务均覆盖主流AI云厂商，产能建设与交付保障正有序推进。美国产能限制的可能性较低，对美方AI算力建设的影响暂时可控。
🏷️ #光芯片 #AI算力 #FCC #产能布局 #合规
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📰 东山精密回应光芯片采购限制传闻：出口美国产品均完成FCC认证报备
东山精密就市场关于光芯片采购限制的传闻作出回应，强调相关“65%美国原产物料比例”的说法属于非官方传闻，尚未成为正式监管要求。公司光模块所用光芯片自研自产，占总BOM比例不足10%，其余物料可通过优化供应链更好满足原产地比例要求，合规空间充足，未来亦有望在美国布局产能。公司表示出口美国的产品均按规定完成FCC认证报备，尚未收到客户在FCC事项上的专门询问。若未来有正式监管出台，公司在中国台湾地区已有产能布局，相关产品或可享受豁免。当前全球AI算力需求旺盛、光模块与AI PCB两大业务均覆盖主流AI云厂商，产能建设与交付保障正有序推进。美国产能限制的可能性较低，对美方AI算力建设的影响暂时可控。
🏷️ #光芯片 #AI算力 #FCC #产能布局 #合规
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📰 安全为先 低空产业步入有序发展新阶段-低空经济资源网
在上半年高温推动下，低空产业进入快速政策落地阶段，形成“四梁八柱”的制度框架，进入地方试点与基础设施建设的实操阶段。专家普遍认为，不能将下半年简单理解为降温，而是以安全为核心的监管加强与分类治理的深化：载人领域监管趋严、适航门槛提高、地方政府从热情转向理性。下半年，适航审定、空域配置、基础设施建设、风险排查等制度基础进一步完善，地方试点渐现，企业需要以真实飞行数据和安全证据推动技术与体系的落地。与此同时，出口需求增加但壁垒未完全打通，海外市场仍受适航认证、标准不统一、空域规则差异等因素制约。未来行业竞争将从样机与示范转向适航取证、运行保障、合规运营和规模化能力建设，强调货运、巡检等非载人场景的先行，以及低空新基建与全球协同的深化。总的趋势是从政策驱动的培育阶段向在安全约束下的高质量发展阶段转变，形成统一标准、高效运行和可持续商业模式的综合体系。
🏷️ #低空经济 #适航取证 #空域管理 #安全监管 #产业升级
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📰 安全为先 低空产业步入有序发展新阶段-低空经济资源网
在上半年高温推动下，低空产业进入快速政策落地阶段，形成“四梁八柱”的制度框架，进入地方试点与基础设施建设的实操阶段。专家普遍认为，不能将下半年简单理解为降温，而是以安全为核心的监管加强与分类治理的深化：载人领域监管趋严、适航门槛提高、地方政府从热情转向理性。下半年，适航审定、空域配置、基础设施建设、风险排查等制度基础进一步完善，地方试点渐现，企业需要以真实飞行数据和安全证据推动技术与体系的落地。与此同时，出口需求增加但壁垒未完全打通，海外市场仍受适航认证、标准不统一、空域规则差异等因素制约。未来行业竞争将从样机与示范转向适航取证、运行保障、合规运营和规模化能力建设，强调货运、巡检等非载人场景的先行，以及低空新基建与全球协同的深化。总的趋势是从政策驱动的培育阶段向在安全约束下的高质量发展阶段转变，形成统一标准、高效运行和可持续商业模式的综合体系。
🏷️ #低空经济 #适航取证 #空域管理 #安全监管 #产业升级
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📰 出口暴涨，利润却几乎归零！欧洲智库：中国内卷卖到家了！
欧洲智库曾描绘过一个画面：大量中国制造的汽车在港口排队，不是等待提车，而是在那里站岗已久。2024年中国汽车出口达到585.9万辆，同比增长19.3%，新能源汽车出口261.5万辆，同比暴涨103.7%；同期行业利润总额约4622.6亿元，利润率约4.34%。2025年出口增至709.8万辆，新能源汽车出口进一步扩大，但利润却呈现下滑趋势，行业利润率降至约4.12%。表面销量、产量、出口不断增长，实际到手的利润并未同步提升，尤其对缺乏规模与一体化能力的中小车企，扣除成本后净利润可能几近为零。MERICS将中国乘用车列为新的产能过剩风险领域，强调价格战与低成本扩张正在把利润挤压至边缘，欧洲方面担忧的并非单一车型进入，而是一整套以低价换量、快速迭代与长期薄利带到欧洲的竞争模式。出口数据虽亮眼，但真正的挑战在于能否实现可持续利润、上游供应商的按时回款以及在欧洲建立稳定的售后与渠道。为应对供应商账期压力、提升全球品牌竞争力，政府与企业已推动压缩账期、强化支付保障，并要求企业以技术、服务与品牌换取利润。若长期以价换量，产业链成本会侵蚀品牌与口碑，欧洲市场的“内卷外溢”将持续放大。未来的胜利在于从单纯的出口量转向可持续利润、健全的供应链与高质量服务，真正将竞争力带向全球。
🏷️ #出口数据 #利润率 #产能过剩 #欧洲市场 #供应链
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📰 出口暴涨，利润却几乎归零！欧洲智库：中国内卷卖到家了！
欧洲智库曾描绘过一个画面：大量中国制造的汽车在港口排队，不是等待提车，而是在那里站岗已久。2024年中国汽车出口达到585.9万辆，同比增长19.3%，新能源汽车出口261.5万辆，同比暴涨103.7%；同期行业利润总额约4622.6亿元，利润率约4.34%。2025年出口增至709.8万辆，新能源汽车出口进一步扩大，但利润却呈现下滑趋势，行业利润率降至约4.12%。表面销量、产量、出口不断增长，实际到手的利润并未同步提升，尤其对缺乏规模与一体化能力的中小车企，扣除成本后净利润可能几近为零。MERICS将中国乘用车列为新的产能过剩风险领域，强调价格战与低成本扩张正在把利润挤压至边缘，欧洲方面担忧的并非单一车型进入，而是一整套以低价换量、快速迭代与长期薄利带到欧洲的竞争模式。出口数据虽亮眼，但真正的挑战在于能否实现可持续利润、上游供应商的按时回款以及在欧洲建立稳定的售后与渠道。为应对供应商账期压力、提升全球品牌竞争力，政府与企业已推动压缩账期、强化支付保障，并要求企业以技术、服务与品牌换取利润。若长期以价换量，产业链成本会侵蚀品牌与口碑，欧洲市场的“内卷外溢”将持续放大。未来的胜利在于从单纯的出口量转向可持续利润、健全的供应链与高质量服务，真正将竞争力带向全球。
🏷️ #出口数据 #利润率 #产能过剩 #欧洲市场 #供应链
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📰 轻工纺织"十五五"规划：支持符合条件的重点行业企业上市融资 - 观点网
本规划由工信部等三部委发布，聚焦轻工纺织产业的“十四五”发展与2030愿景。核心目标是通过政策与金融支持，促进科技创新、市场治理和人才培养，推动符合条件的重点行业企业上市融资，力争到2030年规模以上企业营业收入突破30万亿元，行业在全国工业中的比重持续提升。为实现这一目标，规划强调发挥国家产融合作平台作用，完善金融服务渠道，支持首台套重大装备、首批次新材料、首版次软件等关键领域的技术创新与示范应用；加强质量安全监管，治理虚假宣传与假冒伪劣行为，保障消费者和企业权益，并制定工艺美术大师管理、食盐储备及应急管理等配套制度。人才方面，推动头部企业与高水平院校共建产教融合共同体，实施定向培养，培养卓越工程师和高技能人才。未来执行由相关部门动态监测、中期评估与总结评估，确保规划落地。
🏷️ #轻工 #纺织 #产融 #创新 #人才
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📰 轻工纺织"十五五"规划：支持符合条件的重点行业企业上市融资 - 观点网
本规划由工信部等三部委发布，聚焦轻工纺织产业的“十四五”发展与2030愿景。核心目标是通过政策与金融支持，促进科技创新、市场治理和人才培养，推动符合条件的重点行业企业上市融资，力争到2030年规模以上企业营业收入突破30万亿元，行业在全国工业中的比重持续提升。为实现这一目标，规划强调发挥国家产融合作平台作用，完善金融服务渠道，支持首台套重大装备、首批次新材料、首版次软件等关键领域的技术创新与示范应用；加强质量安全监管，治理虚假宣传与假冒伪劣行为，保障消费者和企业权益，并制定工艺美术大师管理、食盐储备及应急管理等配套制度。人才方面，推动头部企业与高水平院校共建产教融合共同体，实施定向培养，培养卓越工程师和高技能人才。未来执行由相关部门动态监测、中期评估与总结评估，确保规划落地。
🏷️ #轻工 #纺织 #产融 #创新 #人才
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📰 抢占先机！出口量同比增超800%！这家企业“出海”再爆！
在长沙经开区的三一智联重卡产业园，车间内百余台智能机器人与自动导引车协同运作，持续推动新能源重卡的高效量产。三一重卡今年1至8月海外新能源牵引车出口量同比增长超过800%，显示中国新能源重卡在全球市场的竞争力正在提升。企业通过本地化适配、模块化研发和海外定制实现差异化，以降低成本并提高在不同气候与法规下的可靠性，例如针对东南亚的湿热防护与防腐处理、针对南非的防潮防冲刷优化。强大的产能与完整产业链支撑着高质量输出，同时长沙园区的“1+N”产业政策及集聚效应为企业扩产和创新提供保障。为了应对海外运维与配件供给难题，三一重卡在全球布设超1700个服务站、7000多名服务人员，并在当地建立本地化运维体系，确保客户车队稳定高效运行。并通过光伏微电网和发电储能系统的集成，解决偏远地区充电与用电不足的难题，形成从单一产品到全链条绿色运力解决方案的升级。三一重卡的出海路径也被学者视为制造业走向全球化的可复制模式：先在国内市场打磨核心技术与规模化生产，再以本地化适配和成套服务加速海外落地。
🏷️ #新能源重卡 #出海模式 #本地化服务 #绿色运力 #产业链
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📰 抢占先机！出口量同比增超800%！这家企业“出海”再爆！
在长沙经开区的三一智联重卡产业园，车间内百余台智能机器人与自动导引车协同运作，持续推动新能源重卡的高效量产。三一重卡今年1至8月海外新能源牵引车出口量同比增长超过800%，显示中国新能源重卡在全球市场的竞争力正在提升。企业通过本地化适配、模块化研发和海外定制实现差异化，以降低成本并提高在不同气候与法规下的可靠性，例如针对东南亚的湿热防护与防腐处理、针对南非的防潮防冲刷优化。强大的产能与完整产业链支撑着高质量输出，同时长沙园区的“1+N”产业政策及集聚效应为企业扩产和创新提供保障。为了应对海外运维与配件供给难题，三一重卡在全球布设超1700个服务站、7000多名服务人员，并在当地建立本地化运维体系，确保客户车队稳定高效运行。并通过光伏微电网和发电储能系统的集成，解决偏远地区充电与用电不足的难题，形成从单一产品到全链条绿色运力解决方案的升级。三一重卡的出海路径也被学者视为制造业走向全球化的可复制模式：先在国内市场打磨核心技术与规模化生产，再以本地化适配和成套服务加速海外落地。
🏷️ #新能源重卡 #出海模式 #本地化服务 #绿色运力 #产业链
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📰 【能源广角】抓住机遇窗口锻造炼化行业新优势_中国经济网——国家经济门户
地缘冲突推动全球原油供应紧张，带动中国炼化行业在景气周期中回暖并呈现较高盈利能力。论文指出，霍尔木兹海峡的动荡导致油气运贸受阻、全球原油供应紧张，推动炼化行业裂解价差扩大，成品油涨幅快于原料，盈利空间提升；同时全球有效产能下降約10%，供需缺口扩大，拖动行业盈利热潮持续。行业并非只靠短期红利，未来需实现从规模扩张向质量跃升的转型，通过减量置换、升级存量、发展高端化工与新材料，提升产业链价值与国际竞争力。政策方面强调以10亿吨产能红线为基准推动落后产能退出，鼓励先进产能替代、油转化为特定、油转材等方向发展，形成“油转化、油转特、油转材”的升级路径。区域发展策略则强调沿海基地聚集、对标国际水平，中西部则保障本地供应并开展特色项目，促使中小炼厂优胜劣汰。总体而言，短期盈利与长期结构性升级并存，行业需要以创新驱动、绿色转型和差异化布局实现高质量发展。
🏷️ #炼化 #减量置换 #高端化工 #全球能源 #产业升级
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📰 【能源广角】抓住机遇窗口锻造炼化行业新优势_中国经济网——国家经济门户
地缘冲突推动全球原油供应紧张，带动中国炼化行业在景气周期中回暖并呈现较高盈利能力。论文指出，霍尔木兹海峡的动荡导致油气运贸受阻、全球原油供应紧张，推动炼化行业裂解价差扩大，成品油涨幅快于原料，盈利空间提升；同时全球有效产能下降約10%，供需缺口扩大，拖动行业盈利热潮持续。行业并非只靠短期红利，未来需实现从规模扩张向质量跃升的转型，通过减量置换、升级存量、发展高端化工与新材料，提升产业链价值与国际竞争力。政策方面强调以10亿吨产能红线为基准推动落后产能退出，鼓励先进产能替代、油转化为特定、油转材等方向发展，形成“油转化、油转特、油转材”的升级路径。区域发展策略则强调沿海基地聚集、对标国际水平，中西部则保障本地供应并开展特色项目，促使中小炼厂优胜劣汰。总体而言，短期盈利与长期结构性升级并存，行业需要以创新驱动、绿色转型和差异化布局实现高质量发展。
🏷️ #炼化 #减量置换 #高端化工 #全球能源 #产业升级
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📰 规模以上有色金属企业营业收入、利润总额大幅增长
本月有色金属产业景气指数为46.5，较上月下降0.8，处于“正常”区间中部，12项指标全部位于正常区间，显示产业总体仍在平稳运行。先行合成指数为92.7，环比上升，表明短期景气有回暖信号，且经季节调整后，6项指标环比上升（包括LMEX、M2、汽车产量、家电产量、有色金属固定资产月投资额和进口额），同比亦有6项回升，其中铜、铝等主要金属及进口额同比增长显著，显示外需与生产活动均有改善。综合来看，国内生产回暖与投资回稳并存，价格方面多数品种上扬，贵金属和新能源金属行情走强，企业效益显著改善，利润同比大幅提升。未来需关注资源保障能力、下游需求的持续性及全球宏观环境的不确定性，继续通过财政货币政策协同推动修复进程。总体而言，行业仍保持在修复轨道上，但结构性分化与外部冲击风险不容忽视。
🏷️ #有色金属 #景气指数 #先行指数 #产量 #利润
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📰 规模以上有色金属企业营业收入、利润总额大幅增长
本月有色金属产业景气指数为46.5，较上月下降0.8，处于“正常”区间中部，12项指标全部位于正常区间，显示产业总体仍在平稳运行。先行合成指数为92.7，环比上升，表明短期景气有回暖信号，且经季节调整后，6项指标环比上升（包括LMEX、M2、汽车产量、家电产量、有色金属固定资产月投资额和进口额），同比亦有6项回升，其中铜、铝等主要金属及进口额同比增长显著，显示外需与生产活动均有改善。综合来看，国内生产回暖与投资回稳并存，价格方面多数品种上扬，贵金属和新能源金属行情走强，企业效益显著改善，利润同比大幅提升。未来需关注资源保障能力、下游需求的持续性及全球宏观环境的不确定性，继续通过财政货币政策协同推动修复进程。总体而言，行业仍保持在修复轨道上，但结构性分化与外部冲击风险不容忽视。
🏷️ #有色金属 #景气指数 #先行指数 #产量 #利润
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📰 商务部：2025年我国汽车出口832万辆，创历史新高-中宏网
9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划。曹文副司长指出，党中央、国务院高度重视汽车产业国际化，商务部与相关部门共同推动，在服务、促进、管理、保障等方面持续发力，呈现四大亮点：出口规模持续增长、合作方式日益多元、“朋友圈”越拓越宽、绿色智能亮点突出。2025年我国汽车出口达到832万辆，创历史新高，新能源车出口占比在2026年上半年超过四成，全球市场持续扩展，海外投资涉及80多个国家和地区，全球产业链合作不断深化。未来将围绕完善出海政策、健全海外服务体系、加强企业出海合规、强化海外利益保护等四方面，推动汽车产供链国际化向更高水平迈进，提升企业国际化能力与品牌形象，构建更安全稳健的全球经营环境。
🏷️ #汽车国际化 #新能源出口 #全球市场 #合规指引 #产业链安全
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📰 商务部：2025年我国汽车出口832万辆，创历史新高-中宏网
9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划。曹文副司长指出，党中央、国务院高度重视汽车产业国际化，商务部与相关部门共同推动，在服务、促进、管理、保障等方面持续发力，呈现四大亮点：出口规模持续增长、合作方式日益多元、“朋友圈”越拓越宽、绿色智能亮点突出。2025年我国汽车出口达到832万辆，创历史新高，新能源车出口占比在2026年上半年超过四成，全球市场持续扩展，海外投资涉及80多个国家和地区，全球产业链合作不断深化。未来将围绕完善出海政策、健全海外服务体系、加强企业出海合规、强化海外利益保护等四方面，推动汽车产供链国际化向更高水平迈进，提升企业国际化能力与品牌形象，构建更安全稳健的全球经营环境。
🏷️ #汽车国际化 #新能源出口 #全球市场 #合规指引 #产业链安全
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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”
汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台，为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架，强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作，旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海，而是保障高质量海外布局，帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升，维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势，海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升，指引覆盖全生命周期，有利于整车、零部件和服务网络协同出海，推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额，获得潜在的“合规溢价”；而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看，指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架，推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序，向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。
🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架
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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”
汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台，为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架，强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作，旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海，而是保障高质量海外布局，帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升，维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势，海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升，指引覆盖全生命周期，有利于整车、零部件和服务网络协同出海，推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额，获得潜在的“合规溢价”；而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看，指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架，推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序，向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。
🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架
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📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》
商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，旨在提升中国汽车行业企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条，聚焦境外市场竞争行为、海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，为从事国际化生产经营活动的企业提供参照与风险清单，帮助企业在境外依法合规、公平竞争、互利共赢。专家与行业协会指出，该指引有助于企业建立系统化的内控合规框架，推动从产品出海向产业链出海的升级，覆盖环保、税务、用工、数据本地化等更深层次合规要点，促进整车、零部件与服务网络在海外的协同布局。总体来看，该指引将推动企业在境外履行社会责任、提升开放水平，推动全球汽车产业链深度融合与共同发展。
🏷️ #合规 #国际化 #出口 #产业链 #开放
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📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》
商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，旨在提升中国汽车行业企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条，聚焦境外市场竞争行为、海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，为从事国际化生产经营活动的企业提供参照与风险清单，帮助企业在境外依法合规、公平竞争、互利共赢。专家与行业协会指出，该指引有助于企业建立系统化的内控合规框架，推动从产品出海向产业链出海的升级，覆盖环保、税务、用工、数据本地化等更深层次合规要点，促进整车、零部件与服务网络在海外的协同布局。总体来看，该指引将推动企业在境外履行社会责任、提升开放水平，推动全球汽车产业链深度融合与共同发展。
🏷️ #合规 #国际化 #出口 #产业链 #开放
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📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》
商务部等部门发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》旨在提升中国汽车企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球汽车产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条，聚焦海外市场营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，为从事国际化生产经营的企业提供系统性参照与风险清单，覆盖产品出海与产业链出海的全生命周期。专家与行业人士指出，该指引强调依法合规、公平竞争、互利共赢，推动企业在境外履行社会责任，促进高水平开放合作，帮助企业在80多个国家和地区布局投资与海外建厂，提升全球竞争力。与此同时，未来海外布局将面临更深层次的合规挑战，如环保、税务、本地用工及数据本地化等，指引有利于实现整车、零部件和服务网络的协同出海，支撑从产品出海向产业链出海的升级。
🏷️ #合规指引 #海外市场 #产业链出海 #全球合作 #数据安全
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📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》
商务部等部门发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》旨在提升中国汽车企业的合规经营能力与国际影响力，促进全球汽车产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条，聚焦海外市场营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，为从事国际化生产经营的企业提供系统性参照与风险清单，覆盖产品出海与产业链出海的全生命周期。专家与行业人士指出，该指引强调依法合规、公平竞争、互利共赢，推动企业在境外履行社会责任，促进高水平开放合作，帮助企业在80多个国家和地区布局投资与海外建厂，提升全球竞争力。与此同时，未来海外布局将面临更深层次的合规挑战，如环保、税务、本地用工及数据本地化等，指引有利于实现整车、零部件和服务网络的协同出海，支撑从产品出海向产业链出海的升级。
🏷️ #合规指引 #海外市场 #产业链出海 #全球合作 #数据安全
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📰 医药制造积蓄向上势能
在国内健康需求持续扩容与产业结构优化的推动下，医药制造业呈现稳中有进、质效提升的积极态势。生产端方面，创新药、特色仿制药与高端医疗器械产能稳步释放，重点企业生产调度顺畅，产业链自主可控水平提升，为高质量发展提供坚实供给基础。原料药产能持续提升，2020至2025年产量从291.9万吨增至370.7万吨，既保障制剂原料供应，也巩固我国在全球医药供应链中的核心地位，支撑下游创新与放大生产。消费端需求持续扩大，2020至2025年限额以上中西药品类零售额由5355亿元增至7293.7亿元，人口老龄化、慢性病管理、预防性用药与医疗保障完善共同推动内需增长，成为行业稳定发展的内生动力。外贸方面出口持续增长，医药材、药品及抗菌素、医用敷料等传统优势品类规模扩大，同时高端生物制品出口保持稳定，形成全链条出口能力提升。产业集聚效应增强，头部省份和长三角、环渤海区域形成协同效应，推动行业向更高质量与更高效率发展。总的来看，国内医药制造业具备强韧韧性，未来将在内需扩容、供给优化和国际竞争力提升的共同作用下，继续稳步迈向高质量发展，增强在全球医药产业格局中的关键地位。
🏷️ #医药制造 #原料药 #出口增长 #产业集聚 #内需扩容
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📰 医药制造积蓄向上势能
在国内健康需求持续扩容与产业结构优化的推动下，医药制造业呈现稳中有进、质效提升的积极态势。生产端方面，创新药、特色仿制药与高端医疗器械产能稳步释放，重点企业生产调度顺畅，产业链自主可控水平提升，为高质量发展提供坚实供给基础。原料药产能持续提升，2020至2025年产量从291.9万吨增至370.7万吨，既保障制剂原料供应，也巩固我国在全球医药供应链中的核心地位，支撑下游创新与放大生产。消费端需求持续扩大，2020至2025年限额以上中西药品类零售额由5355亿元增至7293.7亿元，人口老龄化、慢性病管理、预防性用药与医疗保障完善共同推动内需增长，成为行业稳定发展的内生动力。外贸方面出口持续增长，医药材、药品及抗菌素、医用敷料等传统优势品类规模扩大，同时高端生物制品出口保持稳定，形成全链条出口能力提升。产业集聚效应增强，头部省份和长三角、环渤海区域形成协同效应，推动行业向更高质量与更高效率发展。总的来看，国内医药制造业具备强韧韧性，未来将在内需扩容、供给优化和国际竞争力提升的共同作用下，继续稳步迈向高质量发展，增强在全球医药产业格局中的关键地位。
🏷️ #医药制造 #原料药 #出口增长 #产业集聚 #内需扩容
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📰 春雪食品2026上半年净利增43.31%，出口与调理品共铸高价值增长曲线
春雪食品2026年上半年业绩呈现稳健增长态势。报告期内，公司实现营业收入13.51亿元，同比增长9.79%；归属于上市公司股东的净利润2045.99万元，同比增长43.31%；扣非净利润1862.84万元，同比增长38.39%。利润增速高于营收增速，显示盈利能力持续改善。经营活动现金流净额6277.95万元，同比大幅增长1418.70%，得益于销售规模扩大和回款管理提升，为后续产能扩张与业务拓展提供资金保障。基本每股收益0.10元，同比增长42.86%，加权净资产收益率1.84%，同比提升0.52个百分点。调理品仍是核心驱动力，销量3.47万吨，同比增长18.20%，调理品营业收入占食品收入比重提升至49%，积极推动从传统“农牧企业”向高附加值“食品企业”转型。公司于5月推出五大系列25款新产品，覆盖多个消费场景；无抗产品销量、海产品新品类在电商、商超和出口渠道快速扩张，进入山姆、日本等市场，打开长期增长空间。出口成为另一增长引擎，出口收入占比达到31%，同比提升4个百分点，调理品出口量1.62万吨，同比增21.99%，欧洲市场增速显著。
🏷️ #调理品 #出口 #现金流 #产能扩张 #数智化
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📰 春雪食品2026上半年净利增43.31%，出口与调理品共铸高价值增长曲线
春雪食品2026年上半年业绩呈现稳健增长态势。报告期内，公司实现营业收入13.51亿元，同比增长9.79%；归属于上市公司股东的净利润2045.99万元，同比增长43.31%；扣非净利润1862.84万元，同比增长38.39%。利润增速高于营收增速，显示盈利能力持续改善。经营活动现金流净额6277.95万元，同比大幅增长1418.70%，得益于销售规模扩大和回款管理提升，为后续产能扩张与业务拓展提供资金保障。基本每股收益0.10元，同比增长42.86%，加权净资产收益率1.84%，同比提升0.52个百分点。调理品仍是核心驱动力，销量3.47万吨，同比增长18.20%，调理品营业收入占食品收入比重提升至49%，积极推动从传统“农牧企业”向高附加值“食品企业”转型。公司于5月推出五大系列25款新产品，覆盖多个消费场景；无抗产品销量、海产品新品类在电商、商超和出口渠道快速扩张，进入山姆、日本等市场，打开长期增长空间。出口成为另一增长引擎，出口收入占比达到31%，同比提升4个百分点，调理品出口量1.62万吨，同比增21.99%，欧洲市场增速显著。
🏷️ #调理品 #出口 #现金流 #产能扩张 #数智化
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📰 汽车出口持续狂飙，车险出海迎头赶上_汽车频道_中国青年网
我国汽车出口持续增长，新能源汽车出口显著提升，带动海外市场对配套服务的需求上升，车险成为保障海外运营的关键环节。文章通过数据介绍上半年汽车出口509.6万辆、新能源车235.5万辆，以及6月单月突破百万，说明汽车出海正从单纯的产品出口向产业链与服务体系升级。专家指出，国际化的保险服务需要与整车制造、风险控制紧密结合，形成“车险出海”的差异化竞争力：利用进口数据和事故数据库进行前置风控、参与车企设计阶段以降低出险概率，同时探索多语言、多币种系统与本地化服务网络建设。文中还强调属地化保险产品、合规与资金管理的跨境难题，以及线下服务网络的短板，指出80%以上理赔可线上化将是弯道超车的核心。为破解难题，行业倡导险企与车企协同，保险公司负责合规、定价与再保，车企掌握销售与线下触达，形成全球化协同模式；以中国太保在泰国等地的“技术输出+本土服务”模式为代表，借助海外合作机构输出风险定价与风控模型，分摊大额赔付风险，推动从单一保单向全产业链保障升级。未来车险出海将继续推动中国汽车品牌全球化与产业生态的跨越式升级。
🏷️ #车险出海 #全球化 #新能源汽车 #保单属地化 #产业链协同
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📰 汽车出口持续狂飙，车险出海迎头赶上_汽车频道_中国青年网
我国汽车出口持续增长，新能源汽车出口显著提升，带动海外市场对配套服务的需求上升，车险成为保障海外运营的关键环节。文章通过数据介绍上半年汽车出口509.6万辆、新能源车235.5万辆，以及6月单月突破百万，说明汽车出海正从单纯的产品出口向产业链与服务体系升级。专家指出，国际化的保险服务需要与整车制造、风险控制紧密结合，形成“车险出海”的差异化竞争力：利用进口数据和事故数据库进行前置风控、参与车企设计阶段以降低出险概率，同时探索多语言、多币种系统与本地化服务网络建设。文中还强调属地化保险产品、合规与资金管理的跨境难题，以及线下服务网络的短板，指出80%以上理赔可线上化将是弯道超车的核心。为破解难题，行业倡导险企与车企协同，保险公司负责合规、定价与再保，车企掌握销售与线下触达，形成全球化协同模式；以中国太保在泰国等地的“技术输出+本土服务”模式为代表，借助海外合作机构输出风险定价与风控模型，分摊大额赔付风险，推动从单一保单向全产业链保障升级。未来车险出海将继续推动中国汽车品牌全球化与产业生态的跨越式升级。
🏷️ #车险出海 #全球化 #新能源汽车 #保单属地化 #产业链协同
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📰 7月新能源渗透率创新高 出口暴增助车企冲刺全年
7月汽车市场进入传统淡季，内需承压明显。狭义乘用车零售预计152万辆，同比下降16.8%，环比下降5.1%；新能源车零售73.8万辆，渗透率达到64.5%，同比降幅远小于燃油车。出口表现亮眼，奇瑞、比亚迪、吉利出口同比大幅增长，零跑汽车交付突破10万辆，同比增102%。研报指出淡季导致到店客流减少，但出口高增态势成为行业支撑。下半年在旧换新政策推进和新车型集中上市推动下，内销降幅有望逐月收窄。零跑以自研技术实现低价高配；小鹏MONA L03将智能驾驶下探至12万元区间，或加速智驾配置普及，数据积累与迭代效率将成为核心竞争力。年度目标完成率多处于40%-50%，全年取决于爆款持续性与出口提速。比亚迪、吉利、奇瑞通过多品牌矩阵与出口托底展现韧性，地方化产能提升也在加速，欧洲充电网络、跨国工厂合作等动作将为海外份额扩张提供保障。这些积极变化有望提升上市公司业绩与价值重估。
🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #智驾 #产能
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📰 7月新能源渗透率创新高 出口暴增助车企冲刺全年
7月汽车市场进入传统淡季，内需承压明显。狭义乘用车零售预计152万辆，同比下降16.8%，环比下降5.1%；新能源车零售73.8万辆，渗透率达到64.5%，同比降幅远小于燃油车。出口表现亮眼，奇瑞、比亚迪、吉利出口同比大幅增长，零跑汽车交付突破10万辆，同比增102%。研报指出淡季导致到店客流减少，但出口高增态势成为行业支撑。下半年在旧换新政策推进和新车型集中上市推动下，内销降幅有望逐月收窄。零跑以自研技术实现低价高配；小鹏MONA L03将智能驾驶下探至12万元区间，或加速智驾配置普及，数据积累与迭代效率将成为核心竞争力。年度目标完成率多处于40%-50%，全年取决于爆款持续性与出口提速。比亚迪、吉利、奇瑞通过多品牌矩阵与出口托底展现韧性，地方化产能提升也在加速，欧洲充电网络、跨国工厂合作等动作将为海外份额扩张提供保障。这些积极变化有望提升上市公司业绩与价值重估。
🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #智驾 #产能
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📰 中国有色金属产业月度景气指数报告（2026年7月）
7月份有色金属产业景气指数为47.3，环比上升1.2，趋势向好但仍处于“正常”区间中部。先行合成指数为91.7，环比上升2.3；一致合成指数86.2，环比上升0.7。9项指标处于“正常”区间，只有汽车产量指数偏冷，出口额和利润总额指数偏热。区域层面，与全球经济同向对冲，国内外需求均呈现分化态势，但总体在生产与投资活动方面保持增长，行业利润实现显著提升。上半年有色金属行业产量实现同比增长，十种金属产量、精炼铜和电解铝等指标均有不同程度提升，进口额大幅增长推动综合利润扩大，黄金等贵金属和新能源金属价格走强拉动行业盈利。综合来看，7月行业呈现量价齐升的态势，但矿山供应紧缺和下游需求结构分化仍是未来需要关注的关键因素，需继续关注资源保障与内需稳增长的政策效应。
🏷️ #有色金属 #景气指数 #产量增长 #利润增长 #价格上涨
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📰 中国有色金属产业月度景气指数报告（2026年7月）
7月份有色金属产业景气指数为47.3，环比上升1.2，趋势向好但仍处于“正常”区间中部。先行合成指数为91.7，环比上升2.3；一致合成指数86.2，环比上升0.7。9项指标处于“正常”区间，只有汽车产量指数偏冷，出口额和利润总额指数偏热。区域层面，与全球经济同向对冲，国内外需求均呈现分化态势，但总体在生产与投资活动方面保持增长，行业利润实现显著提升。上半年有色金属行业产量实现同比增长，十种金属产量、精炼铜和电解铝等指标均有不同程度提升，进口额大幅增长推动综合利润扩大，黄金等贵金属和新能源金属价格走强拉动行业盈利。综合来看，7月行业呈现量价齐升的态势，但矿山供应紧缺和下游需求结构分化仍是未来需要关注的关键因素，需继续关注资源保障与内需稳增长的政策效应。
🏷️ #有色金属 #景气指数 #产量增长 #利润增长 #价格上涨
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📰 烟花爆竹新国标落地，湖南打出一套纾困解难“组合拳” 全力保障烟花出海“能出尽出”
烟花爆竹出口事关花炮产业的稳外贸、稳就业。省应急管理厅对浏阳重点出口企业进行调研，摸清库存积压品类与规模，并指导两地逐一登记新旧国标、产品等级，掌握行业真实情况。这场摸底行动背后，是与时间赛跑的烟花出口“保卫战”。自2026年5月1日起实施的新国标，将产品从9大类17小类调整为11大类25小类，分类分级、药量限制和安全技术指标全面升级，虽提升了产业安全与绿色发展，但对正处于标准转换期的出口企业带来严峻挑战。浏阳是全国最大的烟花爆竹出口基地，拥有244家出口生产企业、108个工区，出口覆盖全球多国地区。新国标实施后，一些企业的出口类别与安全生产许可范围不符，已生产的货物在申报检验环节滞留，导致大批货物难以放行。据统计，浏阳市约有179家出口企业、约790万箱出口烟花爆竹面临滞留风险。相关部门立即行动，形成精准纾困组合拳。省应急管理厅联合长沙海关、浏阳市应急管理局、行业协会和企业代表调研对接，梳理“新国标”执行难点，提出对策。6月18日，省应急管理厅和省市场监管局印发工作通知，符合“旧国标”(GB10631-2013)的库存产品允许延期销售至2027年4月30日，为产业工人和企业缓解压力。出口产品滞留与仓储风险随之得到缓解，省应急管理厅加强对接海关，推动符合条件的库存产品快速检验、能出尽出。近期，已帮助长沙、株洲两地共830万箱、货值约4.6亿元的出口产品顺利通过检验通关。展望未来，既要解决当前库存问题，也要推动产业升级。省应急管理厅在坚持安全底线的前提下，稳妥推进复工复产；并通过“把脉问诊”帮助企业对照新国标调整产品结构、优化生产线，开通许可证换发绿色通道，尽快恢复出口资质、释放产能。
🏷️ #烟花爆竹 #新国标 #出口通关 #缓解滞留 #产业升级
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📰 烟花爆竹新国标落地，湖南打出一套纾困解难“组合拳” 全力保障烟花出海“能出尽出”
烟花爆竹出口事关花炮产业的稳外贸、稳就业。省应急管理厅对浏阳重点出口企业进行调研，摸清库存积压品类与规模，并指导两地逐一登记新旧国标、产品等级，掌握行业真实情况。这场摸底行动背后，是与时间赛跑的烟花出口“保卫战”。自2026年5月1日起实施的新国标，将产品从9大类17小类调整为11大类25小类，分类分级、药量限制和安全技术指标全面升级，虽提升了产业安全与绿色发展，但对正处于标准转换期的出口企业带来严峻挑战。浏阳是全国最大的烟花爆竹出口基地，拥有244家出口生产企业、108个工区，出口覆盖全球多国地区。新国标实施后，一些企业的出口类别与安全生产许可范围不符，已生产的货物在申报检验环节滞留，导致大批货物难以放行。据统计，浏阳市约有179家出口企业、约790万箱出口烟花爆竹面临滞留风险。相关部门立即行动，形成精准纾困组合拳。省应急管理厅联合长沙海关、浏阳市应急管理局、行业协会和企业代表调研对接，梳理“新国标”执行难点，提出对策。6月18日，省应急管理厅和省市场监管局印发工作通知，符合“旧国标”(GB10631-2013)的库存产品允许延期销售至2027年4月30日，为产业工人和企业缓解压力。出口产品滞留与仓储风险随之得到缓解，省应急管理厅加强对接海关，推动符合条件的库存产品快速检验、能出尽出。近期，已帮助长沙、株洲两地共830万箱、货值约4.6亿元的出口产品顺利通过检验通关。展望未来，既要解决当前库存问题，也要推动产业升级。省应急管理厅在坚持安全底线的前提下，稳妥推进复工复产；并通过“把脉问诊”帮助企业对照新国标调整产品结构、优化生产线，开通许可证换发绿色通道，尽快恢复出口资质、释放产能。
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