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📰 中国制造网发布“十大轻工”赋能计划2.0 “AI+外贸”护航企业出海路
10月23日，“江苏优品行全球·中国制造网2026数智融合大会”在广交会期间举办，聚焦“AI+外贸”与轻工数字化升级。面对出口增速偏弱、行业分化、贸易壁垒增加及需求放缓，会议探讨企业如何借助新工具开拓增长空间。此前“十大轻工”计划已显成效，2026年1至9月相关行业平台流量同比增长22%。
会上，MIC国际站发布“十大轻工”赋能计划2.0，从流量、工具和服务三方面升级：通过展会、采购专题等拓展商机，以“AI麦可”和“SourcingAI”提升供采运营效率，并提供培训、交易及物流等支持。平台将AI嵌入外贸经营全链路，致力于帮助轻工企业对接买家、转化订单，构建可信、高效的全球贸易服务生态。
🏷️ #AI外贸 #轻工出海 #数智融合 #中国制造网
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📰 中国制造网发布“十大轻工”赋能计划2.0 “AI+外贸”护航企业出海路
10月23日，“江苏优品行全球·中国制造网2026数智融合大会”在广交会期间举办，聚焦“AI+外贸”与轻工数字化升级。面对出口增速偏弱、行业分化、贸易壁垒增加及需求放缓，会议探讨企业如何借助新工具开拓增长空间。此前“十大轻工”计划已显成效，2026年1至9月相关行业平台流量同比增长22%。
会上，MIC国际站发布“十大轻工”赋能计划2.0，从流量、工具和服务三方面升级：通过展会、采购专题等拓展商机，以“AI麦可”和“SourcingAI”提升供采运营效率，并提供培训、交易及物流等支持。平台将AI嵌入外贸经营全链路，致力于帮助轻工企业对接买家、转化订单，构建可信、高效的全球贸易服务生态。
🏷️ #AI外贸 #轻工出海 #数智融合 #中国制造网
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📰 中国国际包装、印刷、塑料机械及零配件（印尼）展及出口中国对接会在印度尼西亚雅加达成功举办
中国国际包装、印刷、塑料机械及零配件（印尼）展于2026年10月20日在雅加达开幕，由商务部主办、外贸发展局承办，并与印尼包装、印刷、塑料机械展同期举行。展会为期4天，汇聚多地60余家中国企业，展出机械设备、包装机械、自动化设备及零部件。
展会期间还举办中印尼行业合作对接会及“出口中国”采购对接会，推动双方企业洽谈合作，助力中国企业拓展东盟市场，并为印尼工业品拓宽对华出口渠道。印尼人口众多，食品、饮料、医药等行业发展带动包装需求，为中印尼深化经贸与产业合作提供广阔空间。
🏷️ #印尼展会 #包装机械 #中印尼合作 #东盟市场 #采购对接
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📰 中国国际包装、印刷、塑料机械及零配件（印尼）展及出口中国对接会在印度尼西亚雅加达成功举办
中国国际包装、印刷、塑料机械及零配件（印尼）展于2026年10月20日在雅加达开幕，由商务部主办、外贸发展局承办，并与印尼包装、印刷、塑料机械展同期举行。展会为期4天，汇聚多地60余家中国企业，展出机械设备、包装机械、自动化设备及零部件。
展会期间还举办中印尼行业合作对接会及“出口中国”采购对接会，推动双方企业洽谈合作，助力中国企业拓展东盟市场，并为印尼工业品拓宽对华出口渠道。印尼人口众多，食品、饮料、医药等行业发展带动包装需求，为中印尼深化经贸与产业合作提供广阔空间。
🏷️ #印尼展会 #包装机械 #中印尼合作 #东盟市场 #采购对接
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📰 公司首次覆盖报告：整合提质显效，出口结构优化驱动盈利改善
金龙汽车在中大客行业深耕近四十年，形成完整产品矩阵。公司计划在2025年完成对三家整车子公司的股权整合，厦门金龙、金旅客车成为全资子公司，苏州金龙成为控股子公司，股权理顺后推动集团化统一管理，降本增效效果显著。基于三季度展望，预计2026-2028年营业收入分别为265.9、287.4、309.2亿元，归母净利润为7.3、10.0、12.6亿元，当前股价对应的PE约为10.8、7.8、6.2倍。公司在中大客出口领域份额持续领先，出口新能源占比有望提升，单车均价与盈利有较大提升潜力，因而获得“买入”评级。 国内方面，2024年中大客销量同比增长34.0%，2025年、2026年上半年受旅游市场回归和公交置换放缓影响，增速分别为-4.4%、-9.9%，但后续以旧换新及新能源公交车进入置换周期有望驱动需求回暖。海外方面，欧洲、拉美等地的老旧公交置换和电动化转型提升需求，东南亚及非洲等地区经济发展也推动客车需求。集团化管理与出口结构优化带来单车盈利改善，2026年上半年毛利率有望提升至13.1%，出口0.9万辆同比增26%，中大客出口市场份额升至31.6%，出口新能源占比约15.6%。未来增量来自降本增效、欧洲与拉美等高盈利市场拓展及结构升级。风险主要来自行业景气度下行、海外电动化不及预期及集中采购推进不及预期。
🏷️ #金龙汽车 #中大客 #出口新能源 #降本增效 #买入
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📰 公司首次覆盖报告：整合提质显效，出口结构优化驱动盈利改善
金龙汽车在中大客行业深耕近四十年，形成完整产品矩阵。公司计划在2025年完成对三家整车子公司的股权整合，厦门金龙、金旅客车成为全资子公司，苏州金龙成为控股子公司，股权理顺后推动集团化统一管理，降本增效效果显著。基于三季度展望，预计2026-2028年营业收入分别为265.9、287.4、309.2亿元，归母净利润为7.3、10.0、12.6亿元，当前股价对应的PE约为10.8、7.8、6.2倍。公司在中大客出口领域份额持续领先，出口新能源占比有望提升，单车均价与盈利有较大提升潜力，因而获得“买入”评级。 国内方面，2024年中大客销量同比增长34.0%，2025年、2026年上半年受旅游市场回归和公交置换放缓影响，增速分别为-4.4%、-9.9%，但后续以旧换新及新能源公交车进入置换周期有望驱动需求回暖。海外方面，欧洲、拉美等地的老旧公交置换和电动化转型提升需求，东南亚及非洲等地区经济发展也推动客车需求。集团化管理与出口结构优化带来单车盈利改善，2026年上半年毛利率有望提升至13.1%，出口0.9万辆同比增26%，中大客出口市场份额升至31.6%，出口新能源占比约15.6%。未来增量来自降本增效、欧洲与拉美等高盈利市场拓展及结构升级。风险主要来自行业景气度下行、海外电动化不及预期及集中采购推进不及预期。
🏷️ #金龙汽车 #中大客 #出口新能源 #降本增效 #买入
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📰 加拿大终止对华光伏“双反”，国内组件出口成本有望降低，光伏ETF博时(560310)跟踪指数小幅上涨|界面新闻
本报道聚焦光伏ETF博时（560310）跟踪中证光伏产业指数（931151）的近期表现及行业动态。受加拿大终止对华光伏“双反”影响，相关成分股出现显著上涨，近1年日均成交保持在约453.27万元水平，显示市场活跃度依旧。具体到9月23日11:03，博时光伏ETF上涨0.19%，拉普拉斯、帝尔激光、科华数据、奥特维、晶盛机电等成分股均实现不同幅度的上涨，流动性方面盘中换手0.26%、成交36.47万元。回望更长时间线，加拿大对华双反措施终结有望降低进口成本，推动下游/下游用户采购光伏组件及相关产品的意愿提升，有助于降低太阳能项目开发成本。行业层面，业内人士乐观地认为需求已触底，2026年下半年起国内外装机有望逐季改善；供给侧将通过制度约束与成本核算推动落后产能出清，行业竞争重心转向技术与效率。中信证券亦指出关注电池组件、胶膜、光伏玻璃、浆料等环节的结构性机会。光伏ETF博时紧跟指数，指数样本覆盖光伏产业链的代表性公司，前十大权重股占比达到52.76%。在风险提示方面，基金特有的市场波动、成份股停牌/退市、溢价/折价等风险均需投资者关注。总之，行业在政策利好与市场需求提升的叠加下具备修复与结构性机会的潜力。
🏷️ #光伏 #ETF #博时 #中证光伏产业指数 #行业机会
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📰 加拿大终止对华光伏“双反”，国内组件出口成本有望降低，光伏ETF博时(560310)跟踪指数小幅上涨|界面新闻
本报道聚焦光伏ETF博时（560310）跟踪中证光伏产业指数（931151）的近期表现及行业动态。受加拿大终止对华光伏“双反”影响，相关成分股出现显著上涨，近1年日均成交保持在约453.27万元水平，显示市场活跃度依旧。具体到9月23日11:03，博时光伏ETF上涨0.19%，拉普拉斯、帝尔激光、科华数据、奥特维、晶盛机电等成分股均实现不同幅度的上涨，流动性方面盘中换手0.26%、成交36.47万元。回望更长时间线，加拿大对华双反措施终结有望降低进口成本，推动下游/下游用户采购光伏组件及相关产品的意愿提升，有助于降低太阳能项目开发成本。行业层面，业内人士乐观地认为需求已触底，2026年下半年起国内外装机有望逐季改善；供给侧将通过制度约束与成本核算推动落后产能出清，行业竞争重心转向技术与效率。中信证券亦指出关注电池组件、胶膜、光伏玻璃、浆料等环节的结构性机会。光伏ETF博时紧跟指数，指数样本覆盖光伏产业链的代表性公司，前十大权重股占比达到52.76%。在风险提示方面，基金特有的市场波动、成份股停牌/退市、溢价/折价等风险均需投资者关注。总之，行业在政策利好与市场需求提升的叠加下具备修复与结构性机会的潜力。
🏷️ #光伏 #ETF #博时 #中证光伏产业指数 #行业机会
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📰 潮声丨向世界出口“美”——中国美妆正逆袭
本文聚焦中国美妆品牌出海的全景：珀莱雅等国货在美国 Ulta Beauty 等主流渠道落地，标志着从线上为主的出海转向实体渠道的阵地战。文章通过杭州、湖州、义乌等地的案例，阐述了品牌、制造、通道三位一体的出海路径：品牌方需将中国护肤理念翻译成海外易懂语言，研发与配方积累是底气，制造端的产能、质控、供应链效率决定了能否稳定输出。义乌等地通过市场采购出口模式改革，打破了“属地检验”和拼柜等待的壁垒，大幅提升通关效率，降低成本，并实现小微企业向全球市场的快速放大。与此同时，行业也意识到品牌历史与沉淀不足是中国美妆迈向全球市场的软肋，需要时间来积累品牌故事与全球认可。总的来看，中国美妆正从“流量战”向“阵地战”升级，龙头企业通过整合研发、制造与渠道，逐步构筑海外市场的护城河。
🏷️ #出海 #品牌沉淀 #通道改革 #义乌模式 #中国制造
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📰 潮声丨向世界出口“美”——中国美妆正逆袭
本文聚焦中国美妆品牌出海的全景：珀莱雅等国货在美国 Ulta Beauty 等主流渠道落地，标志着从线上为主的出海转向实体渠道的阵地战。文章通过杭州、湖州、义乌等地的案例，阐述了品牌、制造、通道三位一体的出海路径：品牌方需将中国护肤理念翻译成海外易懂语言，研发与配方积累是底气，制造端的产能、质控、供应链效率决定了能否稳定输出。义乌等地通过市场采购出口模式改革，打破了“属地检验”和拼柜等待的壁垒，大幅提升通关效率，降低成本，并实现小微企业向全球市场的快速放大。与此同时，行业也意识到品牌历史与沉淀不足是中国美妆迈向全球市场的软肋，需要时间来积累品牌故事与全球认可。总的来看，中国美妆正从“流量战”向“阵地战”升级，龙头企业通过整合研发、制造与渠道，逐步构筑海外市场的护城河。
🏷️ #出海 #品牌沉淀 #通道改革 #义乌模式 #中国制造
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📰 油讯 - 中国持续采购提振美国大豆出口前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
近期中国积极采购美国大豆，显著提振美国2026/27年度出口前景，但额外关税可能抑制需求增速。中国至今已预订898万吨美国大豆，推动美国该年度出口销售总量达到1890万吨，是上年同期的两倍以上。采购热潮与中美峰会临近相关，交易商预计峰会或影响两国农产品贸易。尽管需求回暖，私营买家仍难以承受13%的总关税成本，采购多集中在国有买家手中。相对而言，巴西大豆在中国市场仍占据主导，巴西对华出口和新作上市节奏将影响全球格局。市场预计未来几个月中国对美大豆需求将趋于稳定，关税问题可能在峰会上取得进展。总体来看，中国重返美国市场促使美国出口前景改善，但关税依然是制约因素，巴西仍在中国进口中占比高位，全球大豆贸易仍存在不确定性。
🏷️ #美豆市场 #关税影响 #中美峰会 #巴西出口 #国有买家
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📰 油讯 - 中国持续采购提振美国大豆出口前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
近期中国积极采购美国大豆，显著提振美国2026/27年度出口前景，但额外关税可能抑制需求增速。中国至今已预订898万吨美国大豆，推动美国该年度出口销售总量达到1890万吨，是上年同期的两倍以上。采购热潮与中美峰会临近相关，交易商预计峰会或影响两国农产品贸易。尽管需求回暖，私营买家仍难以承受13%的总关税成本，采购多集中在国有买家手中。相对而言，巴西大豆在中国市场仍占据主导，巴西对华出口和新作上市节奏将影响全球格局。市场预计未来几个月中国对美大豆需求将趋于稳定，关税问题可能在峰会上取得进展。总体来看，中国重返美国市场促使美国出口前景改善，但关税依然是制约因素，巴西仍在中国进口中占比高位，全球大豆贸易仍存在不确定性。
🏷️ #美豆市场 #关税影响 #中美峰会 #巴西出口 #国有买家
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📰 菲律宾榴莲出口商将目光投向中国以外，推出自己的多种榴莲产品
菲律宾榴莲产量和出口规模正持续增长，2026-27 季预计产量约1.5亿公斤，约40-50%可能出口。当前中国是最大的进口市场，约占菲律宾榴莲出口的90%，但菲律宾在中国市场的份额不足1%，凸显了增长空间。推广主品种“金普亚特”有助于建立明确身份，但在中国市场，外观颜色（棕色）并非始终符合买家偏好，味道才是核心竞争力。除中国外，菲律宾还在拓展新加坡、日本等市场，并尝试加拿大、欧洲、中东、美国等地区。面临的物流挑战主要在棉兰老岛等产地到国际市场的运输链路，影响成本与时效，需提升可追溯性、认证与农场编码普及率。目前约40%的榴莲农场具备出口认证，尚有60%需要完成农场编码与认证。未来任务是加强自有品种形象、提高产量转化为稳定出口的能力，同时解决物流及认证等瓶颈，让新市场可持续采购。
🏷️ #榴莲 #中国市场 #金普亚特 #棉兰老岛 #物流
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📰 菲律宾榴莲出口商将目光投向中国以外，推出自己的多种榴莲产品
菲律宾榴莲产量和出口规模正持续增长，2026-27 季预计产量约1.5亿公斤，约40-50%可能出口。当前中国是最大的进口市场，约占菲律宾榴莲出口的90%，但菲律宾在中国市场的份额不足1%，凸显了增长空间。推广主品种“金普亚特”有助于建立明确身份，但在中国市场，外观颜色（棕色）并非始终符合买家偏好，味道才是核心竞争力。除中国外，菲律宾还在拓展新加坡、日本等市场，并尝试加拿大、欧洲、中东、美国等地区。面临的物流挑战主要在棉兰老岛等产地到国际市场的运输链路，影响成本与时效，需提升可追溯性、认证与农场编码普及率。目前约40%的榴莲农场具备出口认证，尚有60%需要完成农场编码与认证。未来任务是加强自有品种形象、提高产量转化为稳定出口的能力，同时解决物流及认证等瓶颈，让新市场可持续采购。
🏷️ #榴莲 #中国市场 #金普亚特 #棉兰老岛 #物流
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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区
据路透社报道，意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内，可享零关税；超出部分则征收80%关税，且应覆盖整车与零部件，因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意，但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时，大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到，2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元，大众采购占比最高达20%，并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%，预计全年降幅约10%，警告若不保护中国进口，2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%，行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税，综合税率介于18%至45%，有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》，他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口，而非强化本土产能，且文本似乎难以加速产业发展，只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意，尽管在欧洲设有生产基地，但对本地采购兴趣不足，更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。
🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链
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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区
据路透社报道，意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内，可享零关税；超出部分则征收80%关税，且应覆盖整车与零部件，因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意，但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时，大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到，2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元，大众采购占比最高达20%，并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%，预计全年降幅约10%，警告若不保护中国进口，2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%，行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税，综合税率介于18%至45%，有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》，他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口，而非强化本土产能，且文本似乎难以加速产业发展，只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意，尽管在欧洲设有生产基地，但对本地采购兴趣不足，更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。
🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链
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📰 编译 | 松绑对华投资限制，印度真的“认怂”了？
本文通过分析中印关系的最新动向，指出两国在边境紧张不减的背景下，经济与外交领域却呈现出新的互动态势。文章认为，印度并非因为中国在边境问题上让步而改变立场，而是逐步默认了一种对自身不利的新现实：若没有中国的零部件、资本与技术，印度经济难以在全球市场稳固地位，因此有意放宽对中资企业的进入限制，允许其参与战略行业、投资乃至政府采购。这一变化背后既有对提高性价比、降低成本的现实诉求，也受到美国等外部压力和全球经济格局调整的推动。尽管部分鹰派担忧中资介入会削弱印度的自立性与安全利益，但全球范围内对华重新评估的趋势正在增强印度国内的务实声音。文章警示，这一暖意具有脆弱性：一旦边境再度紧张，或若印度私营部门仍将中国仅视作零部件来源，双边经济融合将难以深入。因此，若中国不能转化为印度更广泛的市场，双方关系难以实现更高层次的互补与共赢。
🏷️ #中印关系 #经济互依 #对华态度 #边境紧张 #全球格局
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📰 编译 | 松绑对华投资限制，印度真的“认怂”了？
本文通过分析中印关系的最新动向，指出两国在边境紧张不减的背景下，经济与外交领域却呈现出新的互动态势。文章认为，印度并非因为中国在边境问题上让步而改变立场，而是逐步默认了一种对自身不利的新现实：若没有中国的零部件、资本与技术，印度经济难以在全球市场稳固地位，因此有意放宽对中资企业的进入限制，允许其参与战略行业、投资乃至政府采购。这一变化背后既有对提高性价比、降低成本的现实诉求，也受到美国等外部压力和全球经济格局调整的推动。尽管部分鹰派担忧中资介入会削弱印度的自立性与安全利益，但全球范围内对华重新评估的趋势正在增强印度国内的务实声音。文章警示，这一暖意具有脆弱性：一旦边境再度紧张，或若印度私营部门仍将中国仅视作零部件来源，双边经济融合将难以深入。因此，若中国不能转化为印度更广泛的市场，双方关系难以实现更高层次的互补与共赢。
🏷️ #中印关系 #经济互依 #对华态度 #边境紧张 #全球格局
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📰 油讯 - 全球油籽市场一周：天气主导美豆回调，中国采购提供底部支撑 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
本期全球油籽市场在7月下旬至8月初呈现回落态势，原因包括中西部降雨前景改善降低了市场对产量的担忧，以及国际油价回落带来的压力。但中国持续增购美豆，提升了美国大豆压榨需求，压缩了大豆价格的下跌空间。就供需面看，天气因素成为核心变量：美国中西部未来一周有利降雨将缓解干旱，可能维持单产在 trend 水平，若降雨不足则单产风险提升，市场因此对8月的降雨情景高度关注。美国大豆优良率与干旱区面积虽显示一定压力，但对价格的推动不足，因降雨预期改善了多数产区水分条件。需求方面，中国采购活跃、美国新季销售强劲叠加国储抛售释放进口空间，短期支撑美国大豆出口数据及价格。巴西7月出口量虽略低于预期，但同比持续增长，预计全年出口与压榨量再创新高，保持全球供应端的韧性。综合来看，短期大豆走势偏弱，但需求端的韧性、油籽产地天气与美巴价格竞争仍决定市场的波动幅度，未来关注中西部降水持续性、全球需求和美国供需报告。
🏷️ #大豆 #油籽 #降雨 #中国采购 #压榨
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📰 油讯 - 全球油籽市场一周：天气主导美豆回调，中国采购提供底部支撑 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
本期全球油籽市场在7月下旬至8月初呈现回落态势，原因包括中西部降雨前景改善降低了市场对产量的担忧，以及国际油价回落带来的压力。但中国持续增购美豆，提升了美国大豆压榨需求，压缩了大豆价格的下跌空间。就供需面看，天气因素成为核心变量：美国中西部未来一周有利降雨将缓解干旱，可能维持单产在 trend 水平，若降雨不足则单产风险提升，市场因此对8月的降雨情景高度关注。美国大豆优良率与干旱区面积虽显示一定压力，但对价格的推动不足，因降雨预期改善了多数产区水分条件。需求方面，中国采购活跃、美国新季销售强劲叠加国储抛售释放进口空间，短期支撑美国大豆出口数据及价格。巴西7月出口量虽略低于预期，但同比持续增长，预计全年出口与压榨量再创新高，保持全球供应端的韧性。综合来看，短期大豆走势偏弱，但需求端的韧性、油籽产地天气与美巴价格竞争仍决定市场的波动幅度，未来关注中西部降水持续性、全球需求和美国供需报告。
🏷️ #大豆 #油籽 #降雨 #中国采购 #压榨
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📰 近10亿美金EPC大单落地！印度L&T拿下科威特轻质原油储运出口核心项目 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
中东能源基建热潮持续升温，科威特石油公司授予印度L&T一项侏罗系轻质原油储运及出口设施EPC总包，合同总额约9.792亿美元，标志着中东油气陆上基建领域的重大突破。项目以新建6座大型储罐与现有管网升级为核心，覆盖设计、采购、施工及调试等全流程，旨在提升科威特轻质原油的储运能力与出口效率，打通产能、仓储与出海口的全链路。此举体现科威特通过完善硬件体系来释放产能、稳固出口地位的长期战略。行业层面看，中东EPC市场持续火热，亚洲承包商尤其是印度企业在高端总包领域竞争力增强，储运基建成为投资重点，未来将继续驱动油气出口体系的扩容与全球能源贸易竞争力的提升。文章展望科威特、沙特、阿联酋等核心产油国的招标动态，聚焦海外高价值EPC工程项目及行业解读。
🏷️ #中东能源 #EPC #储运基建 #科威特 #L&T
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📰 近10亿美金EPC大单落地！印度L&T拿下科威特轻质原油储运出口核心项目 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
中东能源基建热潮持续升温，科威特石油公司授予印度L&T一项侏罗系轻质原油储运及出口设施EPC总包，合同总额约9.792亿美元，标志着中东油气陆上基建领域的重大突破。项目以新建6座大型储罐与现有管网升级为核心，覆盖设计、采购、施工及调试等全流程，旨在提升科威特轻质原油的储运能力与出口效率，打通产能、仓储与出海口的全链路。此举体现科威特通过完善硬件体系来释放产能、稳固出口地位的长期战略。行业层面看，中东EPC市场持续火热，亚洲承包商尤其是印度企业在高端总包领域竞争力增强，储运基建成为投资重点，未来将继续驱动油气出口体系的扩容与全球能源贸易竞争力的提升。文章展望科威特、沙特、阿联酋等核心产油国的招标动态，聚焦海外高价值EPC工程项目及行业解读。
🏷️ #中东能源 #EPC #储运基建 #科威特 #L&T
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📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话，共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道，7月23日，中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行，由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景，以及外经贸企业面临的现实问题，展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持，他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨，对华出口规模居首位；2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨，近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好，植物油出口额增长17%，达43亿美元；油粕出口额增长41%，达6.9亿美元。今年1-6月，俄对华植物油出口额增长27%，突破10亿美元；油粕出口额增长91%，达2.25亿美元。伊柳申强调，这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力，愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示，俄罗斯油脂产品，尤其是葵花籽油与亚麻籽油，在中国市场被广泛认可为健康食品，未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略，政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称，中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴，本季截至目前中国是第一大采购国，采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍，双方已商定共同推动问题解决。为扩出口，还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论，肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等，并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品，表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等，俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
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📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话，共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道，7月23日，中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行，由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景，以及外经贸企业面临的现实问题，展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持，他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨，对华出口规模居首位；2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨，近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好，植物油出口额增长17%，达43亿美元；油粕出口额增长41%，达6.9亿美元。今年1-6月，俄对华植物油出口额增长27%，突破10亿美元；油粕出口额增长91%，达2.25亿美元。伊柳申强调，这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力，愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示，俄罗斯油脂产品，尤其是葵花籽油与亚麻籽油，在中国市场被广泛认可为健康食品，未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略，政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称，中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴，本季截至目前中国是第一大采购国，采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍，双方已商定共同推动问题解决。为扩出口，还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论，肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等，并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品，表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等，俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
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📰 老挝对矿产行业下狠手了！事关中国
老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种，但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对，政府自今年起发布多项指令与措施，强化矿产资源主管部门领导，停止部分高价矿种出口，重新谈判原矿出口合同，严格评估新项目，并全面禁止非法勘探、开采、加工活动，暂停稀有矿种新项目，严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施，全国范围打击非法勘探和交易，地方政府也积极执行，组织集中清网，查处非法矿点，提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期，要求建立加工导向的产业链，提升本地留存与附加值，并重构收益分配、推动工业升级，同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升，必须尽快适应政策变化，转型加工模式，完善合规体系，抓紧在老挝建设钾肥等加工基地，以实现稳定而广阔的投资前景。
🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作
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📰 老挝对矿产行业下狠手了！事关中国
老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种，但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对，政府自今年起发布多项指令与措施，强化矿产资源主管部门领导，停止部分高价矿种出口，重新谈判原矿出口合同，严格评估新项目，并全面禁止非法勘探、开采、加工活动，暂停稀有矿种新项目，严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施，全国范围打击非法勘探和交易，地方政府也积极执行，组织集中清网，查处非法矿点，提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期，要求建立加工导向的产业链，提升本地留存与附加值，并重构收益分配、推动工业升级，同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升，必须尽快适应政策变化，转型加工模式，完善合规体系，抓紧在老挝建设钾肥等加工基地，以实现稳定而广阔的投资前景。
🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作
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📰 中国服务贸易指南网
杭州海关发布的数据显示，今年上半年“义新欧”中欧班列出口集装箱超8.4万标箱，创同期历史新高，同比增长10.6%。在开行精品专列、市场采购专列，推动中欧班列集结中心建设以及海关上线自动转关系统等多重举措的叠加推动下，班列连续6个月保持两位数增长，展现出强劲的发展势头。出口清单也在迭代升级，正从日用百货、纺织服装等小商品向光伏组件、智能家电、新能源汽车配件等高附加值产品拓展，为浙江智造出口共建“一带一路”国家和地区提供高效、稳定的物流通道。运输模式日趋丰富，金华—明斯克精品班列实现时效可控、履约稳定的专属服务，全程时效较常规班列提速2至3天，铁公多式联运、海铁多式联运等模式落地，叠加铁路长距离、大运量与海运、公路运输的优势，降低物流成本，提升辐射效能。当前已开设27条稳定线路，覆盖亚欧大陆50多国、160多城市，杭州海关在义乌铁路口岸投用新一代大通关平台，实现7×24小时自动转关，显著提升口岸综合运营效能。
🏷️ #中欧班列 #物流通道 #海关转关 #义新欧 #浙江智造
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📰 中国服务贸易指南网
杭州海关发布的数据显示，今年上半年“义新欧”中欧班列出口集装箱超8.4万标箱，创同期历史新高，同比增长10.6%。在开行精品专列、市场采购专列，推动中欧班列集结中心建设以及海关上线自动转关系统等多重举措的叠加推动下，班列连续6个月保持两位数增长，展现出强劲的发展势头。出口清单也在迭代升级，正从日用百货、纺织服装等小商品向光伏组件、智能家电、新能源汽车配件等高附加值产品拓展，为浙江智造出口共建“一带一路”国家和地区提供高效、稳定的物流通道。运输模式日趋丰富，金华—明斯克精品班列实现时效可控、履约稳定的专属服务，全程时效较常规班列提速2至3天，铁公多式联运、海铁多式联运等模式落地，叠加铁路长距离、大运量与海运、公路运输的优势，降低物流成本，提升辐射效能。当前已开设27条稳定线路，覆盖亚欧大陆50多国、160多城市，杭州海关在义乌铁路口岸投用新一代大通关平台，实现7×24小时自动转关，显著提升口岸综合运营效能。
🏷️ #中欧班列 #物流通道 #海关转关 #义新欧 #浙江智造
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📰 潘多拉魔盒已被打开，英国媒体曾言：中国正用美国的武器打败美国
美国试图以关税、制裁、出口管制等工具重塑产业链，然而中国却将其拆解、再组合，重新放回竞争棋盘。此博弈早已超越单一税率，围绕矿产、材料、设备、市场与规则展开长期拉扯。2025年10月，围绕稀土管制出现阶段性调整，部分限制暂缓，市场一度短暂喘息，但随后企业界继续讨论许可周期、库存消耗和替代来源的现实成本。美国商业团体指出，来自中国的关键矿物并未因“寻找替代”立即充裕，许可慢、交付慢、报价高，供应链压力依然存在。除了稀土，钐钴磁体、钇、镉等也进入行业视野，与航空、精密制造、能源系统、军工体系关系密切。中国优势不仅在矿山，也在加工链条，具备从冶炼、分离到磁材、应用的完整链路，短时间内难以完全被他方替代。2026年6月，磷化铟出口管制将AI数据中心与光芯片行业推向前沿，材料波动传导至扩产与交付节奏。材料看似遥远，实为算力基础设施底座，影响光通信、先进封装与能耗控制，最终落在材料供给上。美国在强调芯片限制的同时仍需上游材料，形成反作用回流。中国则在合法合规框架内，运用出口管制、反制清单、市场准入等工具实现更精准管理。出口管制并非关门，而是让规则回归本质。全球企业采购越来越关注能否按时到货、成本可控与质量稳定，而不仅是口号。中国制造的价值不仅在出口，还在生产、测试、工程与反馈端。一个新产品落地中国，往往能同时获得零部件、模具、工人、工程师、物流及用户反馈，形成高度密集的协同，这也是其他地区短期难以复制的优势。东南亚、墨西哥、印度等地承接部分产能转移，但核心设备、关键原材料、半成品仍来自中国。表面看产地标签变化，实则关键节点仍在中国。美国进口清单名称虽变，供应网络未彻底改道，电子、机械、家电、汽车部件领域均有迹象。从企业视角看，去中国化不仅是迁厂，更是重建供应商关系、质量体系、熟练工培训、售后响应及库存管理。每一环都需时间与成本。美国推动回流，企业需在何处建厂、何处招兵买材、何处放量展开权衡，最终落在可执行性上。中国市场的重要性在于它既是生产基地，也是消费、工程、测试与供应商网络的汇聚地，产品进入后常能同步实现技术迭代与规模验证，因此多家跨国企业不愿轻易切断中国链条。欧洲在G7前夕继续讨论全球经济失衡与中国高技术出口竞争，显示西方对中国制造的态度并非单一，存在警惕、合作、保护与沟通并存的多维面。美国强调供应链安全，欧洲强调产业保护，东盟强调承接机会，三方关注点各不相同。美方担忧的核心在于关键矿物替代链并非一朝一夕可成，矿山、冶炼、分离、磁材、终端应用每段都需完善，成本与库存压力会抬高。中国产业链的硬度在于其系统性优势，而非单点实力。并非所有材料都能马上获得，订单也不会无限等待，成本因此上升、产能需更长周期对接、全球走向亦趋多元化。美国仍拥有金融、科研、盟友与高端技术积累，AI芯片、量子、工业软件、金融结算等领域仍可能继续发力；中国也不止步于单一风波，而是长期适应。经验表明，外部压力推动产业选择，路径将越来越清晰。过去中国多在冲击范围与应对方式间寻找平衡，如今工具箱已提前就位，谈判与反制空间并存，规则被破坏时必有成本承担。这是一种秩序感与边界感。2025年10月至2026年6月期间，市场反复传递一个信号：美国企业仍为供应链可得性发愁，中国企业则在材料、设备、工艺协同上强化能力。这一差异体现于订单、审批与排产。磷化铟、稀土、磁材、光芯片等场景反复印证同一逻辑：控制关键节点者拥有更高议价空间。美国以规则约束中国升级，中国则把规则嵌回产业链以提升理解、成本控制与多边合作必要性。未来争论将持续，尤其围绕出口管制是安全工具还是贸易工具、以及中国反制是自卫还是扩张。不同立场仍将碰撞，讨论应放在实际供应链、规则与市场边界的理解上。美国工具未消失，中国工具亦未消失，真正变化在于双方都不再把对方视作被动承压的一方。当前博弈的核心在于谁能把材料、产能、市场、规则放在同一张表上看清楚。产业链不会因行政命令而凭空挪走，全球化也不会因制裁而停摆，最终留存的是能运转、能交付、能降本、能持续的部分。
🏷️ #全球化 #供应链 #关键矿物 #中国制造 #产业链
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📰 潘多拉魔盒已被打开，英国媒体曾言：中国正用美国的武器打败美国
美国试图以关税、制裁、出口管制等工具重塑产业链，然而中国却将其拆解、再组合，重新放回竞争棋盘。此博弈早已超越单一税率，围绕矿产、材料、设备、市场与规则展开长期拉扯。2025年10月，围绕稀土管制出现阶段性调整，部分限制暂缓，市场一度短暂喘息，但随后企业界继续讨论许可周期、库存消耗和替代来源的现实成本。美国商业团体指出，来自中国的关键矿物并未因“寻找替代”立即充裕，许可慢、交付慢、报价高，供应链压力依然存在。除了稀土，钐钴磁体、钇、镉等也进入行业视野，与航空、精密制造、能源系统、军工体系关系密切。中国优势不仅在矿山，也在加工链条，具备从冶炼、分离到磁材、应用的完整链路，短时间内难以完全被他方替代。2026年6月，磷化铟出口管制将AI数据中心与光芯片行业推向前沿，材料波动传导至扩产与交付节奏。材料看似遥远，实为算力基础设施底座，影响光通信、先进封装与能耗控制，最终落在材料供给上。美国在强调芯片限制的同时仍需上游材料，形成反作用回流。中国则在合法合规框架内，运用出口管制、反制清单、市场准入等工具实现更精准管理。出口管制并非关门，而是让规则回归本质。全球企业采购越来越关注能否按时到货、成本可控与质量稳定，而不仅是口号。中国制造的价值不仅在出口，还在生产、测试、工程与反馈端。一个新产品落地中国，往往能同时获得零部件、模具、工人、工程师、物流及用户反馈，形成高度密集的协同，这也是其他地区短期难以复制的优势。东南亚、墨西哥、印度等地承接部分产能转移，但核心设备、关键原材料、半成品仍来自中国。表面看产地标签变化，实则关键节点仍在中国。美国进口清单名称虽变，供应网络未彻底改道，电子、机械、家电、汽车部件领域均有迹象。从企业视角看，去中国化不仅是迁厂，更是重建供应商关系、质量体系、熟练工培训、售后响应及库存管理。每一环都需时间与成本。美国推动回流，企业需在何处建厂、何处招兵买材、何处放量展开权衡，最终落在可执行性上。中国市场的重要性在于它既是生产基地，也是消费、工程、测试与供应商网络的汇聚地，产品进入后常能同步实现技术迭代与规模验证，因此多家跨国企业不愿轻易切断中国链条。欧洲在G7前夕继续讨论全球经济失衡与中国高技术出口竞争，显示西方对中国制造的态度并非单一，存在警惕、合作、保护与沟通并存的多维面。美国强调供应链安全，欧洲强调产业保护，东盟强调承接机会，三方关注点各不相同。美方担忧的核心在于关键矿物替代链并非一朝一夕可成，矿山、冶炼、分离、磁材、终端应用每段都需完善，成本与库存压力会抬高。中国产业链的硬度在于其系统性优势，而非单点实力。并非所有材料都能马上获得，订单也不会无限等待，成本因此上升、产能需更长周期对接、全球走向亦趋多元化。美国仍拥有金融、科研、盟友与高端技术积累，AI芯片、量子、工业软件、金融结算等领域仍可能继续发力；中国也不止步于单一风波，而是长期适应。经验表明，外部压力推动产业选择，路径将越来越清晰。过去中国多在冲击范围与应对方式间寻找平衡，如今工具箱已提前就位，谈判与反制空间并存，规则被破坏时必有成本承担。这是一种秩序感与边界感。2025年10月至2026年6月期间，市场反复传递一个信号：美国企业仍为供应链可得性发愁，中国企业则在材料、设备、工艺协同上强化能力。这一差异体现于订单、审批与排产。磷化铟、稀土、磁材、光芯片等场景反复印证同一逻辑：控制关键节点者拥有更高议价空间。美国以规则约束中国升级，中国则把规则嵌回产业链以提升理解、成本控制与多边合作必要性。未来争论将持续，尤其围绕出口管制是安全工具还是贸易工具、以及中国反制是自卫还是扩张。不同立场仍将碰撞，讨论应放在实际供应链、规则与市场边界的理解上。美国工具未消失，中国工具亦未消失，真正变化在于双方都不再把对方视作被动承压的一方。当前博弈的核心在于谁能把材料、产能、市场、规则放在同一张表上看清楚。产业链不会因行政命令而凭空挪走，全球化也不会因制裁而停摆，最终留存的是能运转、能交付、能降本、能持续的部分。
🏷️ #全球化 #供应链 #关键矿物 #中国制造 #产业链
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📰 美国之后轮到欧洲：欧盟研拟新规推动供应链多元化对我出口影响大
欧盟正在拟定一项名为“三供应商规则”的新法规，要求关键行业减少对单一供应商的依赖，尤其加强对中国供应链的风险控制。该规则计划将来自单一供应商的采购比例压缩到30%至40%，促使其他国家或地区的供应商参与，以提升供应链多元化与安全性。这一举措背后，是欧盟对美国对华制裁和技术封锁的回应，以及对能源与原材料等关键领域的自给自足诉求。中欧贸易摩擦因此持续升级，中国多次公开反对，认为此类措施带有保护主义色彩，可能提高中国出口成本并扰乱全球供应链。双方在碳边境调节机制、关键矿产进口审查等问题上争执加剧，但中国强调通过对话解决分歧、坚持互利共赢，而欧盟则强调去风险、提升市场韧性。总体来看，中欧关系正从以往的互补性向更广泛的竞争与安全议题转变，若摩擦继续扩大发展，可能对全球贸易格局产生深远影响。未来两年，如何在竞争与合作之间寻找平衡，将是全球产业链格局的重要变量。
🏷️ #欧盟 #中国 #供应链 #多元化 #贸易摩擦
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📰 美国之后轮到欧洲：欧盟研拟新规推动供应链多元化对我出口影响大
欧盟正在拟定一项名为“三供应商规则”的新法规，要求关键行业减少对单一供应商的依赖，尤其加强对中国供应链的风险控制。该规则计划将来自单一供应商的采购比例压缩到30%至40%，促使其他国家或地区的供应商参与，以提升供应链多元化与安全性。这一举措背后，是欧盟对美国对华制裁和技术封锁的回应，以及对能源与原材料等关键领域的自给自足诉求。中欧贸易摩擦因此持续升级，中国多次公开反对，认为此类措施带有保护主义色彩，可能提高中国出口成本并扰乱全球供应链。双方在碳边境调节机制、关键矿产进口审查等问题上争执加剧，但中国强调通过对话解决分歧、坚持互利共赢，而欧盟则强调去风险、提升市场韧性。总体来看，中欧关系正从以往的互补性向更广泛的竞争与安全议题转变，若摩擦继续扩大发展，可能对全球贸易格局产生深远影响。未来两年，如何在竞争与合作之间寻找平衡，将是全球产业链格局的重要变量。
🏷️ #欧盟 #中国 #供应链 #多元化 #贸易摩擦
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📰 中国机电商会：对欧委会近期公布的《工业加速器法案》立法提案表达严正关切
中国机电商会对欧委会公布的工业加速器法案立法提案表达严正关切。该商会作为全国性行业组织，代表相关会员企业，强调中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的深度合作在双边经贸中具有重要地位。中国企业凭借技术、成本与完整产业链优势，已深度融入欧盟市场，双边在多领域形成优势互补、利益交融的共生关系，帮助欧洲降低清洁能源转型成本、丰富消费者选择、提升目标实现速度，并创造大量就业与市场机会。商会指出提案中的原产地要求、外国投资审查条款、股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能削弱中国相关产品进入欧盟市场的公平竞争机会，增加投资不确定性，损害中国企业合法权益、影响中欧产业链供应链稳定及欧盟自身绿色转型进程。为此，商会呼吁欧方在后续立法中倾听产业界声音，审慎评估条款影响与合规风险，坚持公平竞争与开放合作，通过双边对话与业界磋商化解分歧，并将持续跟踪进程，帮助成员企业应对挑战，维护中欧经贸合作大局与供应链稳定。
🏷️ #中欧合作 #工业加速器法案 #公平竞争 #企业投资 #供应链
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📰 中国机电商会：对欧委会近期公布的《工业加速器法案》立法提案表达严正关切
中国机电商会对欧委会公布的工业加速器法案立法提案表达严正关切。该商会作为全国性行业组织，代表相关会员企业，强调中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的深度合作在双边经贸中具有重要地位。中国企业凭借技术、成本与完整产业链优势，已深度融入欧盟市场，双边在多领域形成优势互补、利益交融的共生关系，帮助欧洲降低清洁能源转型成本、丰富消费者选择、提升目标实现速度，并创造大量就业与市场机会。商会指出提案中的原产地要求、外国投资审查条款、股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能削弱中国相关产品进入欧盟市场的公平竞争机会，增加投资不确定性，损害中国企业合法权益、影响中欧产业链供应链稳定及欧盟自身绿色转型进程。为此，商会呼吁欧方在后续立法中倾听产业界声音，审慎评估条款影响与合规风险，坚持公平竞争与开放合作，通过双边对话与业界磋商化解分歧，并将持续跟踪进程，帮助成员企业应对挑战，维护中欧经贸合作大局与供应链稳定。
🏷️ #中欧合作 #工业加速器法案 #公平竞争 #企业投资 #供应链
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📰 中国机电产品进出口商会关于欧盟《工业加速器法案》的声明
中国机电产品进出口商会就欧盟《工业加速器法案》立法提案表达严正关切。中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的合作是双边经贸关系的重要组成部分。中国企业依法合规参与欧盟市场的贸易与投资合作，凭借在技术、成本和产业链完整性方面的优势，已深度融入欧盟产业生态，双方在多个领域已形成优势互补、利益交融的共生关系。中欧产业界的双边互利合作切实帮助欧洲降低清洁能源转型成本，丰富消费者选择，加速气候目标落实进程，也为欧洲上下游企业创造了大量就业和市场机遇。我们注意到，《工业加速器法案》中涉及公共采购和公共支持的原产地要求，可能严重影响中国相关产品进入欧盟市场的公平机会；外国投资审查条款所设定的股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能对已在欧或拟赴欧投资的中国企业构成重大限制，极大增加投资不确定性。上述条款不仅将严重损害中国企业的合法权益，还将破坏中欧相关产业链供应链稳定，损害欧盟企业与消费者利益，延缓欧盟自身绿色转型进程，难以实现提升欧盟产业竞争力的立法初衷。中国机电商会强烈呼吁欧方在后续立法进程中认真倾听产业界的理性声音，审慎评估相关条款的实际影响与合规风险，坚持公平竞争和开放合作的市场原则，通过双边对话与业界磋商化解分歧。中国机电商会将持续跟踪法案立法进程，支持会员企业积极应对相关挑战，助力维护中欧产业链供应链稳定与经贸合作大局。
🏷️ #中欧合作 #欧盟法案 #产业链 #绿色转型 #公平竞争
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📰 中国机电产品进出口商会关于欧盟《工业加速器法案》的声明
中国机电产品进出口商会就欧盟《工业加速器法案》立法提案表达严正关切。中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的合作是双边经贸关系的重要组成部分。中国企业依法合规参与欧盟市场的贸易与投资合作，凭借在技术、成本和产业链完整性方面的优势，已深度融入欧盟产业生态，双方在多个领域已形成优势互补、利益交融的共生关系。中欧产业界的双边互利合作切实帮助欧洲降低清洁能源转型成本，丰富消费者选择，加速气候目标落实进程，也为欧洲上下游企业创造了大量就业和市场机遇。我们注意到，《工业加速器法案》中涉及公共采购和公共支持的原产地要求，可能严重影响中国相关产品进入欧盟市场的公平机会；外国投资审查条款所设定的股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能对已在欧或拟赴欧投资的中国企业构成重大限制，极大增加投资不确定性。上述条款不仅将严重损害中国企业的合法权益，还将破坏中欧相关产业链供应链稳定，损害欧盟企业与消费者利益，延缓欧盟自身绿色转型进程，难以实现提升欧盟产业竞争力的立法初衷。中国机电商会强烈呼吁欧方在后续立法进程中认真倾听产业界的理性声音，审慎评估相关条款的实际影响与合规风险，坚持公平竞争和开放合作的市场原则，通过双边对话与业界磋商化解分歧。中国机电商会将持续跟踪法案立法进程，支持会员企业积极应对相关挑战，助力维护中欧产业链供应链稳定与经贸合作大局。
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📰 下一个电动汽车产业：人形机器人与机器人或成为中国出口增长新引擎
摩根士丹利指出，人形机器人将成为继电动车和电池之外中国出口的下一关键驱动力。中国已在早期阶段具备领导地位，亚洲进入工业超级周期将提升中国出口份额。2025年末中国在全球出口中的份额将持续扩大，电动车、电池、机器人等新兴产业贡献增量最大。人形机器人和机器人被视为未来5-10年内中国出口增长的核心引擎，与10年前电动车产业发展路径高度相似。中国在终端制造与关键零部件方面居于领先，供应链深度打造使相关细分领域全球新增市场份额约占50%，并具快速且可持续增长潜力。展望未来，中国在2025年全球人形机器人出货将达到1.3-1.6万台的规模区间，90%左右来自中国制造商；与美国、日本等相比处于领先地位。2024-2025年成为从实验室走向落地应用的拐点，政府采购与国企订单推动早期应用。预计2026年中国人形机器人的年销量将翻倍至约2.8万台，若性能提升、成本下降，未来几年的普及速度将显著提升，出口层面有望成为中国高技术出口的重要组成部分。若全球对“物理AI”的需求规模达到60万亿美元，中国仅需获取其中一小部分，就可显著放大出口引擎作用。
🏷️ #人形机器人 #出口增长 #中国制造 #工业机器人 #AI
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📰 下一个电动汽车产业：人形机器人与机器人或成为中国出口增长新引擎
摩根士丹利指出，人形机器人将成为继电动车和电池之外中国出口的下一关键驱动力。中国已在早期阶段具备领导地位，亚洲进入工业超级周期将提升中国出口份额。2025年末中国在全球出口中的份额将持续扩大，电动车、电池、机器人等新兴产业贡献增量最大。人形机器人和机器人被视为未来5-10年内中国出口增长的核心引擎，与10年前电动车产业发展路径高度相似。中国在终端制造与关键零部件方面居于领先，供应链深度打造使相关细分领域全球新增市场份额约占50%，并具快速且可持续增长潜力。展望未来，中国在2025年全球人形机器人出货将达到1.3-1.6万台的规模区间，90%左右来自中国制造商；与美国、日本等相比处于领先地位。2024-2025年成为从实验室走向落地应用的拐点，政府采购与国企订单推动早期应用。预计2026年中国人形机器人的年销量将翻倍至约2.8万台，若性能提升、成本下降，未来几年的普及速度将显著提升，出口层面有望成为中国高技术出口的重要组成部分。若全球对“物理AI”的需求规模达到60万亿美元，中国仅需获取其中一小部分，就可显著放大出口引擎作用。
🏷️ #人形机器人 #出口增长 #中国制造 #工业机器人 #AI
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