⁣
📰 汽车出口进入新阶段 AI重构技术底座

在智能电动汽车发展高层论坛上，与会嘉宾普遍认为未来五年的汽车市场竞争将从单纯的产品与价格竞争转向生态价值与全生命周期竞争，技术迭代将由软件定义向AI定义加速，出口模式将从整车贸易转向全产业链协同出海。开局进入的“十五五”时期，新能源汽车将进入市场化、智能化、绿色化、国际化的新阶段，产业将从规模扩张转向质量效益提升，需构建稳定的政策与治理框架，围绕标准、法规、安全、环保、数据、竞争形成长效制度。行业观点指出，新能源汽车市场正在从“卷价格”向“卷价值”转变，纯电驱动与V2G等应用将成为主流，2030年前后新能源乘用车占比将显著提升，至2040年有望达到85%以上。产业链边界逐步模糊，形成多主体共创、价值共享的新格局，整车与零部件关系进入双向流动阶段，企业需以开放共生的生态大格局推动高质量发展。未来的汽车将是智能移动终端与数据载体，AI定义汽车成为主旋律，端到端大模型将成为行业共识，但实际落地仍需攻克泛化能力与算力基础设施瓶颈，早期需加强算力储备、平台建设与数据治理。汽车出口也进入新阶段，除了整车出口，电芯、芯片、解决方案、充电网络等全生态链协同出海成为趋势，国际供应链协同、金融与信息服务体系建设及海外政策研究亦是核心支撑。

🏷️ #新能源汽车 #AI定义汽车 #全球出海 #生态竞争 #算力

🔗 原文链接

⁣
📰 心智观察所：72.6%！中国芯片出口为何暴增

本文回顾了2026年中国半导体产业的结构性转变与全球影响。通过对出口额、出货量与单价的对比分析，揭示中国半导体正从全球“中转仓库”向“供应商”转变：存储芯片价格回升、AI外围芯片及成熟制程产能扩张共同推动中国成为全球供应链的重要一环。文章指出，存储芯片供需紧张及AI数据中心对现成、低成本芯片的强劲需求，促使中国厂商在高性价比的外围及成熟工艺领域实现替代与突破；与此同时，车规级MCU、功率器件、接口芯片等领域的国产化，正在通过庞大内需和全球 ODM/白牌服务器市场实现对外输出。尽管先进制程依然受限于国际环境，但以28nm及以上成熟制程为主的产能扩张，以及越南等新出口通道的形成，正使中国成为全球芯片进口国向净出口者转变的关键案例。整体趋势显示，中国半导体正在由被动防御走向主动输出，全球产业格局因此逐渐发生“不可逆”的位移。未来还需关注高端工艺受限下的利润维持、地缘政治风险及出口管制的潜在冲击。

🏷️ #半导体 #成熟制程 #存储芯片 #AI外围芯片 #出口结构

🔗 原文链接