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📰 中信建投:建议淡化汽车内需总量预期 把握产业趋势下结构性成长主线
中信建投研究报告指出,汽车行业的投资方向包括顺周期、成长与出海。由于2026年政策预期走弱,行业的顺周期特性可能会减弱,因此建议投资者关注行业结构与产业趋势的变化。出海和成长将成为核心投资方向,特别是商用车的低估值与稳健红利属性,智能驾驶和机器人技术在未来的应用也将推动行业发展。
报告显示,2025年以旧换新政策将支撑内需,国内乘用车销量和出口大幅增长,新能源车的市场渗透率也显著提升,达到历史新高。展望2026年,乘用车高端市场有望保持良好景气,行业竞争格局将继续优化,科技属性的提升将带来估值重塑的机会。
在零部件领域,出海和成长赛道将推动业绩弹性,传统汽零龙头企业具备低估值,未来可关注高阶智能驾驶技术的迭代与Robotaxi商业模式的发展。同时,商用车在出口方面展现出韧性,低估值龙头企业有望迎来发展机遇。投资建议集中在机器人、乘用车、商用车及绩优低估值汽零等多个方向。
🏷️ #汽车行业 #投资方向 #新能源车 #智能驾驶 #出海
🔗 原文链接
📰 中信建投:建议淡化汽车内需总量预期 把握产业趋势下结构性成长主线
中信建投研究报告指出,汽车行业的投资方向包括顺周期、成长与出海。由于2026年政策预期走弱,行业的顺周期特性可能会减弱,因此建议投资者关注行业结构与产业趋势的变化。出海和成长将成为核心投资方向,特别是商用车的低估值与稳健红利属性,智能驾驶和机器人技术在未来的应用也将推动行业发展。
报告显示,2025年以旧换新政策将支撑内需,国内乘用车销量和出口大幅增长,新能源车的市场渗透率也显著提升,达到历史新高。展望2026年,乘用车高端市场有望保持良好景气,行业竞争格局将继续优化,科技属性的提升将带来估值重塑的机会。
在零部件领域,出海和成长赛道将推动业绩弹性,传统汽零龙头企业具备低估值,未来可关注高阶智能驾驶技术的迭代与Robotaxi商业模式的发展。同时,商用车在出口方面展现出韧性,低估值龙头企业有望迎来发展机遇。投资建议集中在机器人、乘用车、商用车及绩优低估值汽零等多个方向。
🏷️ #汽车行业 #投资方向 #新能源车 #智能驾驶 #出海
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