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📰 2025年1-11月大中型座位客车出口：宇通领跑，安凯成黑马，8家厂商正增长

我国的大中型客车在出口市场中占据主导地位，尤其是公交车和座位客车两类车型的出口表现均衡。数据显示，在某年11月的客车出口中，大中型客车的占比接近八成，而在1月至11月的统计中，公交客车和大中型座位客车的出口量分别为2.55万辆和2.47万辆，显示出显著的增长趋势。

在大中型座位客车市场，宇通客车以5836辆的出口量领先，市场份额达到23.63%。安凯客车在此领域表现突出，出口量为3416辆，市场份额跃升至13.83%。中通客车和金龙客车也在竞争中占据一席之地，分别以3204辆和3080辆的出口量位列第三和第四。各厂商的发展不仅反映了市场需求的增长，也展示了中国客车制造业的竞争力。

值得注意的是，虽然传统客车企业在出口中表现强劲，但比亚迪和中车电动等新能源企业未能进入前十名。这主要是由于新能源座位客车在续航方面仍面临挑战。总体来看，行业内八家主要厂商实现了同比正增长，显示出市场的活力与潜力，尤其是安凯和桂林客车的快速增长值得关注。

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