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📰 钢材出口边际改善可期_中国经济网——国家经济门户

本稿对1—5月中国钢材进出口情况及2026年以来的走势进行了分析与展望。总体看，出口增速持续同比回落，1—5月出口4455.4万吨、下降8.1%，进口225.5万吨、下降12.2%；5月出口1034.1万吨、下降2.2%，进口45.1万吨、下降6.2%。专家判断，2025年的高基数、出口政策收紧、全球贸易摩擦加剧、海外需求偏弱是出口走弱的核心原因。随着海外需求季节性回暖及地缘冲突导致部分地区供给短缺，叠加中国钢材在高端产品出口的韧性，出口或将逐步改善，6月或呈现小幅波动与回升的态势。价格方面，国内外出口报价均小幅下调，仍存在明显价差，价格优势有助于出口。全球层面看，4月全球粗钢产量略降但处于复苏态势，区域分化明显，部分地区供给受阻为中国出口创造空间；但外需扩张乏力、贸易摩擦频发及碳边等新政抬升出口成本，欧洲市场准入门槛抬升，英国等国钢材进口管制加强，均压缩出口空间。综合来看，全球制造业仍在扩张但增速放缓，海外订单回落，钢材出口难以实现持续性大幅回暖，短期或小幅回升，长期增长受全球贸易保护主义和地缘风险制约。

🏷️ #钢材出口 #全球贸易 #外需疲软 #贸易摩擦 #价格优势

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📰 全球经济下滑冲击出口A股

本篇文章强调，全球经济下滑和战争引发的外需疲软对出口导向型产业和A股的潜在冲击比通胀本身更为关键。战争使全球需求下滑，欧美等主要贸易伙伴若进入衰退，将导致消费与投资同步收缩，进而压低出口导向型行业的订单、产能利用率与利润空间。文章指出，机电、纺织、家电和新能源等出口主线在外部需求减弱时易受影响，全球经济周期下行往往使出口增速迅速回落，拖累制造业、就业与市场信心。作者建议投资者降低对外依存度高的板块配置，警惕业绩下修风险，优先关注内需驱动、刚性消费及政策受益方向，避免过度追逐以海外需求为主的题材，尤其要谨慎高科技相关标的的风险。综述强调，防守与风险控制应上升到与通胀同等重要的位置，战场不仅在前线，更在全球经济与贸易链条之中，需保持对周期性的敬畏。

🏷️ #全球经济 #出口导向 #外需 #内需 #防守

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📰 内外需不振 日本经济再现负增长

日本经济在2023年末面临严峻挑战，第三季度国内生产总值（GDP）实际按年率下降1.8%，这是六个季度以来首次出现负增长。外需急剧收缩是主要原因，尤其是受美国关税政策影响，汽车出口大幅减少。同时，内需疲软也加剧了经济困境，个人消费增幅微弱，住房投资持续下降，整体经济表现不佳。

此外，内需不振的态势已趋于长期化，物价上涨与实际薪资下降形成鲜明对比，导致消费者信心不足。日本内阁府下调了2025财年经济增长预期，显示出对未来经济前景的深度忧虑。高市早苗的言论引发中日关系波动，可能进一步影响日本的旅游业和整体经济。

面对经济收缩压力，新政府加快推进财政应对措施，计划推出超过17万亿日元的经济刺激方案。然而，市场对日本债务状况的担忧加剧，央行加息路径也变得复杂。分析人士认为，未来日本经济将围绕荣枯线波动，增长与萎缩之间的平衡将持续，经济政策的长期可持续性受到质疑。

🏷️ #日本经济 #GDP下降 #外需收缩 #内需疲软 #中日关系

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📰 UCO合规出口受限，市场供需僵局难破

近期国内废弃食用油（UCO）市场因白名单数量限制，合规出口通道受阻，导致行业流通受限，市场供需格局受到深远影响。目前仅有四家企业获得白名单准入，绝大多数原料无法通过官方渠道出口，政策层面也未能形成有效支撑，导致市场观望情绪加重，投资信心不足。

国内可持续航空燃料（SAF）和氢化植物油（HVO）项目对UCO的采购需求低迷，虽然有多个项目宣布开工，但实际投产时间不明，整体采购意愿不足。同时，外需订单萎缩，特别是新加坡工厂未释放新采购订单，导致国内供应商库存增加，资金周转压力上升，进一步压制市场情绪。

在内外需双双疲软的背景下，UCO价格持续下行，市场成交重心逐步下移，业者普遍采取谨慎策略以应对风险。在终端需求未显著回暖之前，UCO市场仍面临较大压力，短期内难以扭转弱势整理格局。

🏷️ #废弃食用油 #市场供需 #政策支持 #外需订单 #价格下行

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📰 行业资讯周报 | 交通运输部对美船舶收取船舶特别港务费；海关总署公布前三季度外贸进出口数据

本周，中国出口集装箱运输市场在国庆长假后表现稳定，远洋航线运价出现反弹，综合指数上涨。根据国家统计局数据显示，9月制造业PMI回升至49.8，显示出制造业生产活动加快。10月10日，上海航运交易所发布的出口集装箱综合运价指数为1160.42点，较上期上涨4.1%。欧洲航线运价也有所上涨，市场需求平稳，推动运价反弹。

北美航线方面，美国9月ISM制造业PMI指数为49.1，显示出经济疲软。特朗普威胁对中国商品加征100%关税，进一步加剧了贸易紧张局势。与此同时，中国交通部宣布对美船舶收取特别港务费，反制措施引发关注。整体来看，运输需求在长假后企稳，市场运价小幅上涨。

此外，TikTok在巴西建设数据中心，美团Keeta将在巴西市场启动运营，显示出外资企业对中国市场的信心。海关总署公布的外贸数据表明，我国外贸在复杂环境中稳中向好，前三季度进出口总额增长4%。这些动态反映出中国在全球贸易中的重要地位和影响力。

🏷️ #出口 #集装箱 #运价 #贸易 #外贸

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财通证券：摩托车行业外销增内销减 中大排量出口显著支撑增长_同比_销量_车型

根据财通证券的研报，摩托车行业在2023年上半年表现出外销增长而内销下降的趋势。6月的数据显示，摩托车总销量为149.53万辆，同比增长8%。其中，出口量达到111.51万辆，同比增长18%，而内销仅为38.02万辆，同比下降13%。整体来看，1-6月的累计销量同比增长15%，出口增长26%，但内需却下降了7%。

在各大品牌中，春风动力的中大排量车型成为增长的主要动力，尤其是电动摩托车的销量大幅提升，达到3.06万辆，同比增长1059%。隆鑫通用则通过深化自主品牌战略，保持了无极和全地形车的高速增长。尽管两轮摩托的内销表现不佳，但250cc以上的车型出口依然保持增长。

钱江摩托的表现则显示出内冷外热的局面，6月销量有所下滑，尤其是内销下降显著。整体来看，摩托车行业在外销的推动下仍然保持增长，但内需的疲软需要关注，未来的市场表现将取决于新车型的推出和市场反应。

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