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📰 SNEC观察:光储出海如何建立资金护城河-碳索储能网

2026年SNEC在上海召开,全球光伏与储能行业聚焦技术升级、商业模式创新与全球供应链重构。会议强调从光伏组件到光储一体化、储能在高耗能场景应用以及变压器和基础设施的持续更新,行业正在向更高效率、更强适配性和更广应用场景迈进。AI算力需求与新能源基础设施提速,提升了全球对光储解决方案的关注度,使SNEC成为观察全球光储产业走向的重要窗口。德益世在展会上指出,海外市场竞争日益激烈,企业不仅需在技术、产品、价格上具备竞争力,还需在付款条件和资金安排上展现更强灵活性,建立商业护城河。长账期成为普遍问题,90至150天的回款周期直接挤压现金流,影响产能、研发投入与市场扩展。为应对这一挑战,需金融工具与风控机制来兜底,并提升资金周转效率。德益世将继续通过定制化出口保理、供应链融资与信用保障等方案,帮助光储企业提升现金流效率、降低信用风险,在全球贸易环境中获得更主动性的竞争力。未来竞争不仅在于技术与价格,更在于资金效率、风险管理与全球交付能力的综合比较。

🏷️ #光储出海 #现金流 #风控 #出口保理 #全球交付

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📰 暴涨700%!这一行业,全球爆单

抹茶作为绿茶经蒸汽杀青、研磨成粉的产品,随着新茶饮行业的崛起而迅速走热,带动了抹茶产业链的快速扩张。文章通过多地数据和企业案例展现了抹茶需求的爆发式增长:一季度浙江抹茶出口达到1241.97吨,货值1.4亿元,同比增速达到7.3倍,生产端产能也出现供不应求的局面,部分企业需要2-3个月的交付周期。门店层面,五一等节假日销量显著攀升,冰淇淋、热销饮品日均销量在200-500份之间,显示出消费场景的多样化与消费升级。供应端方面,抹茶产量在2025年有望超过1.2万吨,占全球产量的近70%,越来越多的茶园和企业转型抹茶生产,且高端有机抹茶价格持续上涨,行业产能难以完全满足日益扩大的订单。总体看,健康与国际化需求推动抹茶成为全球热销的“超级食物”,技术进步与产业升级正在加速从中国走向全球的格局。

🏷️ #抹茶 #出口 #消费升级 #产业升级 #全球化

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📰 全球每4辆电车3辆中国造!海外权威机构力赞中国新能源

国际能源署发布的 Global EV Outlook 2026 显示,中国已从全球最大电动车需求地转变为全球最大供给源,2025年全球电动汽车产量近2200万辆中约75%在中国生产,中国出口量超过250万辆,2026 年第一季度再翻番。出口目的地由欧洲扩展至东南亚、中东和拉美,东南亚增长显著,中国出口在全球市场份额显著提升,不再局限于单一市场。报告强调,中国在产业链整合、价格竞争力、车型密度方面具备优势,导致全球供给端对价格、成本和容量的综合影响,推动海外市场成为产业新的增长点。中国汽车企业并非因国内需求不足而出海,而是通过国内市场的高强度竞争形成的成本、供应链与交付能力的海外外溢,并且这一趋势在 2026 年持续加速,主要头部企业如比亚迪、吉利、奇瑞等在海外增量明显,出口规模持续扩大。展望未来,2035 年中国仍将是全球最大电动车生产国,出口规模有望继续提升,成为全球市场的重要供应力量。

🏷️ #新能源车 #出口增长 #全球市场 #产业链 #价格竞争

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📰 中国紧固件行业现状与未来趋势研究报告

中国紧固件行业正处于从规模扩张向系统能力升级的转型期,全球价值链重构与规模红利消退共同驱动行业竞争焦点的转移。中国是全球最大生产与出口国,2024年出口约11.474亿美元,国内市场规模超1593亿元,但结构性短板突出:以中低端标准件为主,高端自给率低,企业数量众多、集中度低,普遍依赖人工经验,制造与运营能力分化显著。上游原材料方面,粗钢略降、特钢供应增加,价格波动促使企业由囤货向精益管理转变;下游需求则向高性能、小批量、多规格转型,新能源汽车、风电、核电、机器人等领域成为增长点,建筑领域需求回落则推动低端产能出清。出口呈现量增价跌,贸易壁垒与碳关税提升合规门槛,企业正通过海外建厂与市场多元化布局来规避风险。数字化是破局核心,行业当前呈“两头重、中间轻”的哑铃格局,痛点包括生产黑箱、计划失真、追溯断层、模具管理粗放、组织韧性不足等。需推进七大数字化场景:主数据治理、IoT与MES实现生产透明、APS实现可计算交付、WMS智能仓储、供应链协同与精准物料计划、产销协同、统一平台支撑多工厂全球运营。总体来看,紧固件行业已告别单纯规模竞争,转向以数字化为底座、系统能力为核心的新阶段,唯有完成数字化升级,才能实现稳定交付、可控库存、可追溯质量与可复制管理的核心竞争力。

🏷️ #数字化 #全球化 #紧固件 #高端自给 #供应链

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📰 【盖世快讯】今年中国汽车出口有望突破1000万辆;李想表示理想不会主动裁员-汽车资讯-盖世汽车社区

5月13日各大车企与零部件企业动态频繁。莲花发布Focus 2030战略,围绕品牌强化、多元动力、全球协同及财务规范四大支柱,提出在内燃、混动、纯电三大动力路线并行推进,短期目标实现约60%插混与40%纯电的产量结构,从而提升灵活性与可持续性。蔚来公布4月新ES8零售销量领跑大型SUV与40万元以上车型市场,巩固高端纯电SUV地位。华为宣布问界M6上市热销,19天交付破万,提供增程与纯电四款车型,定价区间在25.98万-29.98万元。理想汽车CEO李想强调AI时代的人才标准变化,避免裁员,并称公司不会主动裁员,AI将辅助筛选和淘汰。岚图获东风系控股比重提升,相关增持完成后控股股东达70%以上。MG4下线仪式标志纯电两厢车热卖持续,配价在6.58万-9.98万区间。尼得科就质量违规进行自查并公布处置方案,安波福雷达平台获沃尔沃新车型定点,强调软件定义汽车架构的协同升级。维智捷宣布拆分上市并在美上市交易。亿纬锂能与印度企业签署8GWh储能订单,聚焦高安全与低全生命周期成本。蓝思科技表示汽车玻璃供货充足,未来产线扩张将提升单车价值。中国汽车出口预计2026年突破1000万辆,新能源汽车出口增速显著,全球电动车需求持续增长。印尼政府计划自2026年6月起推新一轮电动车补贴,纯电动车享受增值税优惠,混动暂不享受。整体看,全球车企在加速多动力、智能化与全球化协同的同时,围绕成本与供应链稳定性进行深化布局。

🏷️ #新能源汽车 #多动力 #全球协同 #AI人才 #储能

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📰 电池出口退税2027年将归零,多家储能高管这样评估影响

电池产品出口退税率将于2027年全面取消,当前至2026年底为6%,此举被视为储能行业从以价位竞争为主转向全球化竞争的关键节点。退税的取消在短期压缩行业利润空间,但不同企业有不同应对策略:具全球化产业布局、海外有电芯产能的企业将受影响较小,而多数国内企业需通过与下游客户协商、提升本地化供应链、扩大海外产能来化解成本上升的冲击。上游原材料价格上涨也在推高成本,部分成本可向下游转移,或通过提前排产、加速交付来缓解。行业总体仍在向技术与质量竞争转型,头部企业与具备全球化、本地化布局者将受益于市场定价体系的修复及全球化发展。短期利润承压下,退税政策将加速企业分化,盈利较差且高度依赖出口退税的企业面临退出风险,而具备技术、成本控制与海外产能的企业将获得更大发展空间。

🏷️ #退税取消 #储能行业 #全球化竞争 #本地化布局 #行业分化

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📰 出海50亿!太阳雨热泵全球创新中心奠基仪式隆重举行

5月8日上午9:30,广东顺德太阳雨热泵全球创新中心奠基仪式在顺德制造基地举行,400余位嘉宾共同见证。这一举动标志太阳雨吹响“5年内海外市场规模达50亿元”的战略冲锋号,也表明中国热泵将从“产品出海”转向“技术引领”。集团董事长徐新建在致辞中强调,全球创新中心以技术研发、综合测试、场景体验、全球人才培训为一体,是世界级创新平台,奠基意味着在科技创新、产业深耕与全球化布局上进入新阶段。未来将全力推进2027年出口行业第一、2030年冲刺50亿出口规模的目标,服务全球客户。顺德基地作为亚洲规模最大的空气能专业化生产基地,已构建研发—测试—制造—交付一体化闭环,此次奠基将完善全球创新体系,提升全球场景适配与一体化服务水平。
截至目前,太阳雨空气能等产品已销往160余个国家和地区,覆盖欧洲、北美、澳洲、中东及东南亚等市场。凭借极寒验证、346项国际认证及本地化服务体系,太阳雨以技术可靠性与系统解决方案赢得全球信任,力争2027年实现出口规模行业第一,推动中国热泵全球影响力再攀新高。未来,太阳雨热泵全球创新中心将聚焦前沿技术、全场景方案、全球服务与实景体验,打造世界级清洁能源创新平台,深度融合AI智能控制与清洁能源技术,构建全球化沉浸式体验样板,推动太阳雨从“制造规模领先”迈向“全球技术引领”,使中国热泵定义世界标准的新起点。

🏷️ #热泵 #全球创新 #中国制造 #清洁能源 #全球布局

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📰 三大永磁龙头拿证!_行业新闻_全球矿产资源网

12月5日,金力永磁、中科三环、宁波韵升三家国内稀土永磁行业龙头企业正式获得稀土相关物项通用出口许可证。此举紧随商务部发言人何亚东12月4日表态,形成政策信号与企业落地的快速呼应,为出口端带来强力提振。三家企业均处于行业第一梯队,金力永磁2024年海外收入占比18%,对美洲市场年出口额超4亿元;中科三环、宁波韵升在风电、新能源汽车电机等领域深耕,海外客户覆盖特斯拉、西门子等,出口占比均超30%。此前稀土永磁出口多用专项许可,周期较长;通用许可证落地后,民用订单审批可缩短至3-5个工作日,交付效率提升超过70%。商务部表态为许可落地提供背景,何亚东强调依法管控并以通用许可便利化促进合规贸易,稳定全球产供链。行业层面,通用许可证的实施有望打破出口端瓶颈,扩大出口范围,叠加国内供给优化,稀土产业链供需有望共振。全球需求继续增长,2025年新能源汽车对钕铁硼需求预计7.5万吨、风电需求8341吨,龙头企业提升出口效率将对这一需求红利直接对接。对上游原料而言,需求端改善或带动镨钕氧化物等原料回补,尤其2025年预计存在0.5万吨供需缺口,助力缓解价格回落压力。未来随着正海磁材、英洛华等第二梯队企业申报推进,通用许可覆盖面扩大将提升我国稀土永磁行业全球竞争力,支撑新能源与高端制造的全球化布局。

🏷️ #稀土 #出口许可 #永磁 #全球 demand #供应链

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📰 出口17.76万辆、新能源破10万:奇瑞集团4月交出“三个10万+”成绩单

2026年4月,奇瑞控股集团实现多项亮眼成绩,单月销量达251,386辆,同比增长25.2%,其中海外市场贡献显著,出口177,573辆,同比增长102.4%,创单月纪录并使全球累计出口达到570,884辆,稳居中国车企出口第一。全球用户数接近2000万,其中海外用户超641万,显示出强劲的全球化增长势能。在新能源领域,4月集团新能源销量达到100,276辆,同比增长63.8%,1-4月累计261,480辆,同比增长16.4%,显示出在国内竞争激烈的背景下的强后劲。新车方面,风云T9L与智界V9成为热销爆款,前者预售破2万台,后者上市3天订单也超2万台,为未来月销打下良好基础。上市公司方面,奇瑞汽车4月销量236,427辆,同比增长27%,合计1-4月802,547辆,同比增长4.1%,对集团贡献显著。行业层面,奇瑞通过“国内+海外”双轮驱动及新能源成为第二增长曲线,在海外扩张和本地化运营的推动下,成为行业增速放缓中的领先者。综合来看,风云T9L、智界V9等新车交付爬坡,未来月销有望继续提高,全球用户规模也将进一步扩大。

🏷️ #海外增长 #新能源 #风云T9L #智界V9 #全球用户

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📰 奇瑞商用车:4月销量10384辆!同比增长40%,出口同比增长323.3%!

2026年4月,奇瑞商用车实现单月销量10384辆,同比增长40%,其中出口2862辆,海外市场成为重要增长极。分业务看,轻商6681辆,开瑞品牌基盘稳固;新能源重卡1083辆,同比增长100.5%,呈现持续放量态势;皮卡2300辆,月销突破两千,大幅提升且海外市场成为出口主力。集团坚持长期主义,依托品质兑现承诺,推动高质量发展。回顾四月,企业在全球化布局、产品高端化、战略落地与行业影响力提升四个维度实现关键跨越,迈入规模化高质量发展新阶段。FSCV计划与品质为先战略成为发展根基,全球合作伙伴大会明确海外策略与本地化运营,威麟R08 PRO上市完善高端皮卡布局,七项大奖验证产品实力,新疆高端旅游大巴批量交付表达品质落地。未来将以FSCV3.0为指引,持续推动全场景、全动力矩阵落地,提升全球化体系能力,推动中国商用车向高端化、智能化、全球化进阶。

🏷️ #商用车 #品质为先 #海外增长 #FSCV3.0 #全球化

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📰 江淮汽车一季度营收同比增长16.91%,创新驱动开启发展新篇章

2026年一季度,江淮汽车营业收入达到114.59亿元,同比增长16.91%,显示出经营企稳与高质量发展韧性。归属于上市公司股东的所有者权益同比增长29.86%,体现盈利能力提升与股东权益稳健,为长期发展提供坚实支撑。公司采取商乘并举、多元业务协同的策略,增强市场竞争力并实现稳健扩张:累计销售8.43万辆,轻型车3.9万辆居行业前列,新能源轻卡销量同比增长2.9%位居行业前列,客车销量增长16.8%,乘用车新能源市场表现尤为亮眼,新能源乘用车销量同比上涨66.04%。在高端领域,尊界S800自华为合作以来累计交付超1.6万台,持续领跑百万级超豪华车市场,展现出强大品牌影响力。悍途PHEV皮卡在国内外市场并举,累计销量1.6万辆。国际化方面,出口4.5万辆,中高端轻卡出口保持行业第一,总体海外市场广覆盖,出海布局成效显著。北京车展推出的迈斯特CV质检大模型,结合AI赋能提升品质与生产效率,标志着技术创新在质量控制中的核心作用。展望未来,公司定下全年目标:销量同比增长10.4%、营业收入同比增长39.58%,并以创新、品质、市场导向驱动持续发展,力争在国内外市场取得更大突破。

🏷️ #业绩增长 #智能制造 #全球布局 #新能源 #高端品牌

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📰 奇瑞一季度:毛利涨了,出口爆了-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年第一季度,奇瑞汽车在行业整体低迷中交出相对亮眼的业绩。公司实现营收658.7亿元,毛利105.64亿元,同比增长约24.9%,毛利率由12.39%提升至16.04%,成为季度亮点之一。财务费用下降、现金流充裕,同时研发投入显著增加,达到28.5亿元,同比增长25.5%,累计研发投入超过300亿元,围绕电动化、智能化方向持续深耕,为后续产品竞争力打下基础。资产结构持续优化,总资产达到2790.38亿元,净资产增加,体现财务稳健。出口表现突出,季度出口量达393.3万辆,同比增长53.9%,继续领跑中国品牌汽车出口,海外市场表现强劲,欧洲市场高增长成为新能源出口的重要驱动。伴随新车型和高端化布局的推进,奇瑞通过全球化布局和产品结构优化,在微型车至豪华MPV覆盖的新能源“超级产品货架”下实现毛利端的显著提升。接下来增长取决于新车型市场反馈、出口增量及全年17款重点车型的有序交付节奏。

🏷️ #毛利率提升 #出口领先 #研发投入 #全球化布局 #新能源

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📰 广汽全球化升级,定义中国汽车出海新范式

在全球汽车产业格局重新洗牌的背景下,广汽国际通过一场专场全球发布会,提出从单纯整车出口转向体系化出海,并以在地化制造、全链条运营、生态共建为核心策略,目标在2030年成为中国汽车出海主力阵营。文章指出中国汽车出口在2026年一季度实现高增长,但也面临贸易壁垒、合规门槛、全球竞争从单点到体系的升级以及品牌溢价不足等挑战。广汽通过“在当地、为当地、科技驱动、生态共建”的路径,强调本地化生产、能源补给、产品交付与出行服务的全链条能力,以星源插混、星灵架构等核心技术实现差异化竞争,同时以GLASS绿净计划推动绿色出行生态,形成可复制、可长期运营的全球化样本。首发的AION i60、AION N60、GAC越7覆盖智电家轿、纯电及硬派SUV等全品类,符合全球最高标准的安全与排放要求,开启广汽全品类、全动力、全场景的全球出行时代。展望未来,广汽将以体系化出海支撑全球化质量升级,实现从“走量”向“扎根”的转变,推动中国汽车全球化进入以品牌、体系与生态竞争为核心的新阶段。

🏷️ #全球化 #体系化出海 #本地化制造 #核心技术 #绿色出行

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📰 拉美商家追做代理、首日订几个货柜……智能家居、绿色建材广交会受捧

在出口政策红利逐渐消退、运费成本上升的背景下,中国家居建材行业正在从低价代工向高质量出海转型。广交会揭示,新技术、智能化、绿色建材成为外商关注的重点,越来越多企业通过创新设计、定制化和高附加值产品提高竞争力,逐步摆脱以价格竞争为主的模式。索菲亚等企业在海外深化智能家居与全屋解决方案布局,通过与美的等合作推动海外零售和经销网络扩张,力求实现跨国定制如同本地交付。金意陶、福美新材料等亮点产品展示了防滑瓷砖、发泡陶瓷、光伏外墙等新材料的出口潜力,强调低碳、环保与易施工等特性,获得海外市场关注。行业转型还包括出口退税调整、合规要求提高等挑战,但头部企业通过品牌化、数字化与全球化布局提升产能利用率与附加值,形成以高质量为导向的出海新格局。总体而言,行业正由“拼价格、拼规模”向“拼价值、拼定制”转型,海外市场将成为长期增长的重要引擎。

🏷️ #智能家居 #绿色建材 #高质量出海 #定制化 #全球布局

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📰 中国光伏正在照亮战乱世界_行业新闻_全球矿产资源网

4月中旬发布的中国海关数据揭示了一季度清洁科技出口的真实爆发点:3月份太阳能组件、锂离子电池和电动汽车出口实现显著增长,尽管1-2月部分领域仍呈现下滑。分析认为,3月的爆发并非偶然,而是全球能源危机叠加带来的真实需求驱动所致,因霍尔木兹海峡的封锁和中东冲突引发的能源紧张推动各国加速向光伏、储能和电动车等替代能源转型。作为全球供应链核心,中国在光伏及相关产业方面的完整链条、产能规模和快速交付能力,使其成为全球需求恢复的最大受益者。具体表现包括多家中国企业在海外签署GW/GWh级大单,以及头部企业提升报价、提高排产,显示市场需求强劲且具备长期性。中东等战乱地区对分布式新能源的依赖日增,光伏成为救命能源,叙利亚和海湾国家的案例充分说明了去中心化、稳定供应的重要性。新能源因此不仅是绿色选项,更是全球能源安全与韧性的重要支撑,中国凭借完善产业链和成本优势,在全球能源结构转型中处于关键位置。未来趋势预计将持续高需求,清洁产能将被各国广泛支付以降低化石燃料依赖。

🏷️ #清洁能源 #光伏出口 #新能源转型 #全球能源安全 #中东市场

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📰 吉邦精密:产品出口数十国家 供应30余家全球知名企业_今日惠州网

吉邦精密深耕熔模精密铸造细分领域超20年,已成为行业品质标杆。公司成立于2004年,专注高抗拉耐腐蚀铸件研发与应用,形成来图加工-协同设计-模块化交付的全链条能力。
企业持续将营业收入5%以上投入研发,2024年研发占比达到6.47%,已拥有发明专利15项、实用新型63项、外观专利1项。与中南大学联合开发异型薄壁熔模近净成形工艺,良品率提升40%、成本降低20%,填补国内空白并支撑航空航天等领域。此外,还与广东工业大学共建产学研平台,推动高熵合金等前沿技术应用,形成“人才-数字-全球”的三位一体发展引擎。

🏷️ #精密铸造 #研发投入 #异型薄壁 #全球协作

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📰 价格战熄火+销量波动,行业拐点何时到来?- DoNews汽车

2026年春天中国车市并未迎来预期的小阳春,反而陷入价格战熄火与销量波动。数据显示,一季度乘用车零售422.6万辆,同比下降17.4%,成为十年最差开局之一。行业拐点不再只看国内销量,而是在全球品牌力与海外布局上显现。
新势力的去泡沫化与价值回归正在显现:蔚来一季度交付8.35万辆,同比增长98.3%,靠多品牌矩阵与换电网络放量;零跑出口暴增,海外市场提升;部分头部车型回落,行业进入排毒阶段。拐点在于从流量驱动转向信任驱动,全球协同成关键。

🏷️ #全球化 #信任驱动 #换电网络 #海外布局 #全球生态协同

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📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军!-电动客车-新能源汽车--国际充换电网

据数据显示,2026年3月比亚迪新能源客车出口再次位居第一,同比增速达21.52%,一季度出口1155辆,市场份额25.66%,稳居行业首位,连续三年蝉联新能源客车出口冠军。与行业平均增速相比,优势更加突出,市场看好。
3月向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付,德国、日本、新加坡等市场仍居首。2026中国商用车品牌盛典上,BYD获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0领军科技、新能源轻卡T5热销三项大奖,体现全球化布局和技术积累,未来以创新推动全球推广。

🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #全球出海 #电动化

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📰 比亚迪2026年一季度新能源客车出口冠军,连续三年位居行业榜首_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年一季度,比亚迪新能源客车出口表现突出,出口量达1155辆,市场份额25.66%,居行业首位,且连续三年蝉联出口冠军。3月单月同比增长21.52%,高于行业平均水平,显示出稳定的海外市场竞争力。国内3.5米以上新能源客车出口总量4502辆,同比增长50.22%,比亚迪以超过千辆的规模领先第二名安凯客车一倍以上,市场份额超过四分之一,显现全球出口格局的主导地位。持续推进全球交付,3月已向英国、比利时、澳大利亚、巴西等国家完成批量交付,产品覆盖范围不断扩大。 在全球核心市场,比亚迪电动大巴在德国、日本、新加坡等发达市场的市占率居当地第一,凭借技术、产品与标准输出,支撑全球公交电动化转型,并逐步建立覆盖全球区域的海外商用车运营体系。 国内评选亦大量获奖,2026中国商用车品牌营销盛典上,获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、新能源客车领军科技等荣誉,进一步印证其技术积累与竞争力。 未来,比亚迪将继续以技术迭代为核心,针对不同国家气候、道路与运营场景进行产品适配,满足全球环保与安全标准,完善海外产品矩阵与服务网络,推动新能源客车在更多地区落地应用,助力全球商用车领域的低碳化与电动化转型。

🏷️ #出口第一 #全球市场 #新能源客车 #技术创新 #全球交付

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📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军!_车市动态_汽车_中金在线

比亚迪新能源客车在2026年全球市场表现强劲。2026年3月出口再次位居第一,同比增速达21.52%,领先行业水平,第一季度累计出口1155辆,市场份额25.66%,连续三年蝉联新能源客车出口冠军,成为行业唯一单季出口超1000辆的企业。3月起,比亚迪向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付车辆;在德国、日本、新加坡等汽车发达市场,其电动大巴市占率亦居第一,凭借技术、产品、标准的全方位出海,推动全球公共交通全面电动化。同时,在2026中国商用车品牌营销盛典上,比亚迪商用车斩获多项大奖,包括全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0获评新能源客车领军科技、轻卡T5入选新能源轻卡热销车型。这些成绩源自公司在新能源商用车技术领域多年的积累。未来,比亚迪将以技术创新为驱动,适配全球严苛标准和多元场景,持续推动全球推广。

🏷️ #新能源 #商用车 #出口 #比亚迪 #全球化

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