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📰 锂电池税收政策调整 红利退潮后谁在承压谁在受益_车家号_汽车之家
2026年锂电池行业处在政策切换的关键路口，一边是出口退税持续下调，另一边是消费税正式开征并逐步提高。退税率自2024年起已由13%降至9%，2026年降至6%，2027年1月起彻底取消；消费税自2026年9月起按2%征收，2027年9月提升至4%，部分新型电池如钠离子、固态电池等可免征至2028年底。叠加两项政策，核心信号是行业由政策驱动转向市场化竞争。出口企业利润空间被压缩，成本需通过提价或自主营销来消化；消费者端换新电池的成本涨幅相对有限，涨幅多为几百至两千元级别，且质保内更换由车企承担。行业格局将因自有电池生产的企业更具抗压能力、头部厂商议价能力更强而加速分化，钠离子、固态等新技术路线在成本优势上具备竞争力。总体来看，税收红利退出并非坏事，是行业走向高效、健康竞争的必经阶段。企业需尽快核算成本、优化海外报价、加大新技术研发投入；消费者则可接受小幅上浮且可控的换电成本。政策节点明确，窗口期正在缩短，企业要主动调整，成为市场竞争的适者。
🏷️ #锂电政策 #退税下调 #消费税 #市场化竞争 #行业格局
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📰 锂电池税收政策调整 红利退潮后谁在承压谁在受益_车家号_汽车之家
2026年锂电池行业处在政策切换的关键路口，一边是出口退税持续下调，另一边是消费税正式开征并逐步提高。退税率自2024年起已由13%降至9%，2026年降至6%，2027年1月起彻底取消；消费税自2026年9月起按2%征收，2027年9月提升至4%，部分新型电池如钠离子、固态电池等可免征至2028年底。叠加两项政策，核心信号是行业由政策驱动转向市场化竞争。出口企业利润空间被压缩，成本需通过提价或自主营销来消化；消费者端换新电池的成本涨幅相对有限，涨幅多为几百至两千元级别，且质保内更换由车企承担。行业格局将因自有电池生产的企业更具抗压能力、头部厂商议价能力更强而加速分化，钠离子、固态等新技术路线在成本优势上具备竞争力。总体来看，税收红利退出并非坏事，是行业走向高效、健康竞争的必经阶段。企业需尽快核算成本、优化海外报价、加大新技术研发投入；消费者则可接受小幅上浮且可控的换电成本。政策节点明确，窗口期正在缩短，企业要主动调整，成为市场竞争的适者。
🏷️ #锂电政策 #退税下调 #消费税 #市场化竞争 #行业格局
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📰 “储能+固态”双轮驱动，电池ETF永赢（158019）今日重磅上市
永赢基金旗下电池ETF（158019）在深交所上市，引发市场对电池行业的关注。基金经理孙铭婉指出，电池板块具备对地缘冲突和科技叙事的相对抗周期性受益潜力：油价上升将推动全球新能源替代，欧洲出口和户用储能需求或持续超预期，航运与卫星等成本敏感领域亦有增量空间；若局势缓和、通胀下降，算力与储能的耦合将再度成为行业增长动力。基本面方面，单车用电量提升叠加出海红利对冲销量压力，国内乘用车出口显著增长，海外储能出口保持高位。成长逻辑包括电池新技术迭代提速（固态电池预计2027年小批量示范，钠离子电池已实现GWh级产量）与储能开启第二成长曲线（自用光储与容量电价、峰谷套利机会）。行业估值正在2026-2027年切换窗口，头部企业增产预期提升市场信心；在地缘政治与能源价格高位的背景下，新能源替代有望持续，锂电板块与AI等产业出现更紧密的协同。华泰证券亦看好下半年排产提升和储能需求，推动下游景气回升。中证电池主题指数覆盖储能、固态电池等核心领域，长期看好锂电涨价周期与钠电、固态等新技术产业化。总体而言，电池板块在景气复苏与新需求驱动下具备相对吸引力，未来有望迎来趋势性行情。
🏷️ #电池 #储能 #锂电 #固态电池 #钠电
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📰 “储能+固态”双轮驱动，电池ETF永赢（158019）今日重磅上市
永赢基金旗下电池ETF（158019）在深交所上市，引发市场对电池行业的关注。基金经理孙铭婉指出，电池板块具备对地缘冲突和科技叙事的相对抗周期性受益潜力：油价上升将推动全球新能源替代，欧洲出口和户用储能需求或持续超预期，航运与卫星等成本敏感领域亦有增量空间；若局势缓和、通胀下降，算力与储能的耦合将再度成为行业增长动力。基本面方面，单车用电量提升叠加出海红利对冲销量压力，国内乘用车出口显著增长，海外储能出口保持高位。成长逻辑包括电池新技术迭代提速（固态电池预计2027年小批量示范，钠离子电池已实现GWh级产量）与储能开启第二成长曲线（自用光储与容量电价、峰谷套利机会）。行业估值正在2026-2027年切换窗口，头部企业增产预期提升市场信心；在地缘政治与能源价格高位的背景下，新能源替代有望持续，锂电板块与AI等产业出现更紧密的协同。华泰证券亦看好下半年排产提升和储能需求，推动下游景气回升。中证电池主题指数覆盖储能、固态电池等核心领域，长期看好锂电涨价周期与钠电、固态等新技术产业化。总体而言，电池板块在景气复苏与新需求驱动下具备相对吸引力，未来有望迎来趋势性行情。
🏷️ #电池 #储能 #锂电 #固态电池 #钠电
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📰 2026年1-7月中国锂离子电池出口额同比增长41% - 电力 - 低碳网
报告显示，2026年前7月我国锂离子电池出口在数量与金额上均实现增长，但单位价值增速明显高于数量增速，表明高附加值产品出口占比提升，行业正在由数量驱动向价值驱动转型。欧洲需求景气，德国仍为最大出口市场，荷兰因储能电池转运需求爆发性增长，美国受政策等因素影响出口承压。区域层面，广东、福建、江苏仍为主力出口省份，中西部省市增速显著，国内产业格局正在从沿海向内陆转移，产业集群效应增强。展望下半年及全年，全球储能市场与欧洲新能源汽车需求将持续拉动，海外市场通过中转、在地化等方式也将增量，出口规模有望维持较高水平，但增速可能回落。行业竞争格局将向头部企业集中，国内需提升高附加值与合规能力，积极拓展新兴市场并应对碳足迹、回收、电池护照等新规则，巩固全球供应链地位。
🏷️ #锂电出口 #高附加值 #欧洲需求 #区域分布 #全球市场
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📰 2026年1-7月中国锂离子电池出口额同比增长41% - 电力 - 低碳网
报告显示，2026年前7月我国锂离子电池出口在数量与金额上均实现增长，但单位价值增速明显高于数量增速，表明高附加值产品出口占比提升，行业正在由数量驱动向价值驱动转型。欧洲需求景气，德国仍为最大出口市场，荷兰因储能电池转运需求爆发性增长，美国受政策等因素影响出口承压。区域层面，广东、福建、江苏仍为主力出口省份，中西部省市增速显著，国内产业格局正在从沿海向内陆转移，产业集群效应增强。展望下半年及全年，全球储能市场与欧洲新能源汽车需求将持续拉动，海外市场通过中转、在地化等方式也将增量，出口规模有望维持较高水平，但增速可能回落。行业竞争格局将向头部企业集中，国内需提升高附加值与合规能力，积极拓展新兴市场并应对碳足迹、回收、电池护照等新规则，巩固全球供应链地位。
🏷️ #锂电出口 #高附加值 #欧洲需求 #区域分布 #全球市场
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📰 由“数量驱动”转向“价值驱动” 我国锂电池出口韧性十足
2026年上半年我国锂离子电池出口实现量价齐升，出口数量26.19亿个、同比增21.49%，出口额486.49亿美元、同比增42.72%。6月单月出口5.01亿个、86.95亿美元，分别同比增23.48%与66.02%。区域方面，广东是最大出口省份，1—6月出口额130.39亿美元、同比增47.97%，占全国26.8%；福建、江苏共同形成三省主导的核心出口带，区域梯队逐步形成。海外市场方面，德国为第一大出口市场，对德出口70.1亿美元，荷兰增速最快，美国却有所回落。出口退税政策在逐步退坡，未来需向高附加值产品转型，推动技术迭代、成本管控与供应链优化，以增强核心竞争力。行业亦强调知识产权建设与全球布局的重要性，推动新能源与电池产业在市场化阶段的高质量发展。
🏷️ #锂电池 #出口增长 #高附加值 #退税政策 #知识产权
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📰 由“数量驱动”转向“价值驱动” 我国锂电池出口韧性十足
2026年上半年我国锂离子电池出口实现量价齐升，出口数量26.19亿个、同比增21.49%，出口额486.49亿美元、同比增42.72%。6月单月出口5.01亿个、86.95亿美元，分别同比增23.48%与66.02%。区域方面，广东是最大出口省份，1—6月出口额130.39亿美元、同比增47.97%，占全国26.8%；福建、江苏共同形成三省主导的核心出口带，区域梯队逐步形成。海外市场方面，德国为第一大出口市场，对德出口70.1亿美元，荷兰增速最快，美国却有所回落。出口退税政策在逐步退坡，未来需向高附加值产品转型，推动技术迭代、成本管控与供应链优化，以增强核心竞争力。行业亦强调知识产权建设与全球布局的重要性，推动新能源与电池产业在市场化阶段的高质量发展。
🏷️ #锂电池 #出口增长 #高附加值 #退税政策 #知识产权
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📰 《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南（2.0版）》发布
厦门港区联合多部门发布《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南（2.0版）》，作为全国首个此类指南的升级版本，围绕储能行业发展新趋势与需求，系统优化海上运输全流程安全管理，前期经验已在全国推广，推动国内储能产品海运出口规范化。2026年以来，厦门港集装箱式储能出口快速增长，现有钠离子、电池混合等新技术并行发展，运输船型日趋多元，海运标准需更精细匹配。新版将钠离子、混合电池纳入适用范围，强化热失控防控、非标准箱体检验、起运电量与实时监测等要求，扩展多用途船大批量运输管控，细化甲板堆码、船员培训、码头资质等，并支持陆海联运等多种模式。郑仕锋指出，指南覆盖从生产到应急处置的全链条安全监管，聚焦产品多元化、场景多样化、监管精细化，以提升出口规范化与便利性，支撑国内新能源企业拓展国际市场，同时促进厦门城市转型升级、产业链联动与区域经济高质量发展。
🏷️ #海上运输 #锂电池 #储能系统 #指南2.0 #厦门
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📰 《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南（2.0版）》发布
厦门港区联合多部门发布《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南（2.0版）》，作为全国首个此类指南的升级版本，围绕储能行业发展新趋势与需求，系统优化海上运输全流程安全管理，前期经验已在全国推广，推动国内储能产品海运出口规范化。2026年以来，厦门港集装箱式储能出口快速增长，现有钠离子、电池混合等新技术并行发展，运输船型日趋多元，海运标准需更精细匹配。新版将钠离子、混合电池纳入适用范围，强化热失控防控、非标准箱体检验、起运电量与实时监测等要求，扩展多用途船大批量运输管控，细化甲板堆码、船员培训、码头资质等，并支持陆海联运等多种模式。郑仕锋指出，指南覆盖从生产到应急处置的全链条安全监管，聚焦产品多元化、场景多样化、监管精细化，以提升出口规范化与便利性，支撑国内新能源企业拓展国际市场，同时促进厦门城市转型升级、产业链联动与区域经济高质量发展。
🏷️ #海上运输 #锂电池 #储能系统 #指南2.0 #厦门
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📰 上半年汽车以旧换新370.7万辆；6月份我国锂离子电池出口额同比增长66.02% | 汽车早参
上半年以旧换新政策显著提振消费市场，其中消费品以旧换新累计带动相关商品销售额达1.1万亿元，惠及1.5亿人次，汽车以旧换新销出370.7万辆，家电以旧换新6326.6万台，数码与智能产品购新7909.8万台，地方自主补贴政策亦形成合力，推动老旧消费品淘汰与新品市场回暖。MPV市场前十企业合计销量达39.4万辆，占比80.6%，头部效应明显，行业竞争趋于激烈且新能源转型成为必然。成都推动整车企业加速L3级以上智能网联汽车研发与量产，依托“人工智能+”行动方案，将智能座舱、操作系统等关键软硬件嵌入整车研发制造，打造高阶自动驾驶产业壁垒与商业化窗口期。上半年我国锂离子电池出口实现量价齐升，数量26.19亿个、出口额486.49亿美元，6月单月出口量和额均显著增长，行业结构持续优化，向价值驱动转变。
🏷️ #以旧换新 #新能源汽车 #智能网联 #锂电池 #成都
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📰 上半年汽车以旧换新370.7万辆；6月份我国锂离子电池出口额同比增长66.02% | 汽车早参
上半年以旧换新政策显著提振消费市场，其中消费品以旧换新累计带动相关商品销售额达1.1万亿元，惠及1.5亿人次，汽车以旧换新销出370.7万辆，家电以旧换新6326.6万台，数码与智能产品购新7909.8万台，地方自主补贴政策亦形成合力，推动老旧消费品淘汰与新品市场回暖。MPV市场前十企业合计销量达39.4万辆，占比80.6%，头部效应明显，行业竞争趋于激烈且新能源转型成为必然。成都推动整车企业加速L3级以上智能网联汽车研发与量产，依托“人工智能+”行动方案，将智能座舱、操作系统等关键软硬件嵌入整车研发制造，打造高阶自动驾驶产业壁垒与商业化窗口期。上半年我国锂离子电池出口实现量价齐升，数量26.19亿个、出口额486.49亿美元，6月单月出口量和额均显著增长，行业结构持续优化，向价值驱动转变。
🏷️ #以旧换新 #新能源汽车 #智能网联 #锂电池 #成都
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📰 NE时代
本文围绕我国对锂电池及相关电池技术恢复消费税的政策背景与产业影响展开分析。自2026年起，锂电池及相关类型将分阶段恢复消费税，税率在2026年4%、2027年4%正式全面执行。政策目标是由产业培育转向成熟管理，促使企业调整合同、价格与供应链，以抵消新增税负。对企业层面，若无法提价或有效抵扣，消费税可能压缩利润，尤其对高财政压力的低毛利电池厂与中小企业影响更明显；头部厂商凭借议价能力可部分转嫁成本，车企亦通过降本、缩规格、提高效率来分散税负。对市场结构的影响呈现多样化：高端车型因利润空间更大可承受价格调整，低价车型与插混/增程车型承受相对压力更小，电池容量与整车成本关系紧密，促使车企通过提高能效、减重、降低风阻等手段实现续航与成本的平衡，而非简单涨价。政策还保留对钠离子、固态电池等新技术的免税窗口，鼓励产业创新与试点应用，同时出口退税政策的调整将影响海外市场竞争力。总结来看，消费税并非单独决定价格或销量，而是改变企业的边际成本与定价策略，最终推动电池容量与成本的结构性优化。未来竞争焦点在于以更少的电池实现相同的续航与用户体验。
🏷️ #消费税 #锂电池 #车企定价 #成本分散 #新能源竞争
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📰 NE时代
本文围绕我国对锂电池及相关电池技术恢复消费税的政策背景与产业影响展开分析。自2026年起，锂电池及相关类型将分阶段恢复消费税，税率在2026年4%、2027年4%正式全面执行。政策目标是由产业培育转向成熟管理，促使企业调整合同、价格与供应链，以抵消新增税负。对企业层面，若无法提价或有效抵扣，消费税可能压缩利润，尤其对高财政压力的低毛利电池厂与中小企业影响更明显；头部厂商凭借议价能力可部分转嫁成本，车企亦通过降本、缩规格、提高效率来分散税负。对市场结构的影响呈现多样化：高端车型因利润空间更大可承受价格调整，低价车型与插混/增程车型承受相对压力更小，电池容量与整车成本关系紧密，促使车企通过提高能效、减重、降低风阻等手段实现续航与成本的平衡，而非简单涨价。政策还保留对钠离子、固态电池等新技术的免税窗口，鼓励产业创新与试点应用，同时出口退税政策的调整将影响海外市场竞争力。总结来看，消费税并非单独决定价格或销量，而是改变企业的边际成本与定价策略，最终推动电池容量与成本的结构性优化。未来竞争焦点在于以更少的电池实现相同的续航与用户体验。
🏷️ #消费税 #锂电池 #车企定价 #成本分散 #新能源竞争
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📰 前5月安徽省“新三样”出口增长108.7%
安徽省“新三样”在今年前5个月出口实现显著增长，涵盖电动汽车、锂离子蓄电池和光伏产品，合计出口617.4亿元，同比增108.7%，占全省出口比重提升6.3个百分点。其中，5月“新三样”出口151亿元，增幅达到115.5%，对全省出口的贡献进一步增强。电动汽车表现尤为突出，5月出口10.6万辆、价值127.7亿元，分别增长223.9%和162.1%，成为拉动总体增长的主力，并带动对欧盟、东盟、拉美及澳新市场的多元化扩张。对欧盟市场尤为活跃，插混与混动车型成为对欧出口的主力，油价上升提升了电动车竞争力。锂离子蓄电池5月出口14.7亿元，增32.6%，对欧盟和东盟市场均实现大幅增长，能源安全与AI算力驱动的储能需求成为主要推动力。光伏产品出口8.6亿元，尽管中东地区因航运阻碍有所下降，整体对东盟、非洲市场实现稳健增长。业内预计全球光伏产能出清和需求复苏将支撑光伏出口回稳。
🏷️ #新三样 #电动汽车 #锂离子蓄电池 #光伏产品 #出口
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📰 前5月安徽省“新三样”出口增长108.7%
安徽省“新三样”在今年前5个月出口实现显著增长，涵盖电动汽车、锂离子蓄电池和光伏产品，合计出口617.4亿元，同比增108.7%，占全省出口比重提升6.3个百分点。其中，5月“新三样”出口151亿元，增幅达到115.5%，对全省出口的贡献进一步增强。电动汽车表现尤为突出，5月出口10.6万辆、价值127.7亿元，分别增长223.9%和162.1%，成为拉动总体增长的主力，并带动对欧盟、东盟、拉美及澳新市场的多元化扩张。对欧盟市场尤为活跃，插混与混动车型成为对欧出口的主力，油价上升提升了电动车竞争力。锂离子蓄电池5月出口14.7亿元，增32.6%，对欧盟和东盟市场均实现大幅增长，能源安全与AI算力驱动的储能需求成为主要推动力。光伏产品出口8.6亿元，尽管中东地区因航运阻碍有所下降，整体对东盟、非洲市场实现稳健增长。业内预计全球光伏产能出清和需求复苏将支撑光伏出口回稳。
🏷️ #新三样 #电动汽车 #锂离子蓄电池 #光伏产品 #出口
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📰 今年前5个月 洛阳新能源产品出口4.5亿元
据郑州海关所属洛阳海关统计，今年前5个月，该关辖区新能源产品出口4.5亿元，同比增长23.23%。凭借卓越的安全性能、低温环境适应性和长循环寿命，钠离子电池成为继锂电池之后的新秀。日前，经洛阳海关查检合格，钠美新能源科技（洛阳）有限公司生产的2000支钠离子电池出口文莱。由于钠离子电池属于第9类杂项危险货物，其包装检验鉴定标准极为严苛。“第一次出口钠离子电池，包装用什么材料、标签怎么贴、鉴定报告要符合哪些国际规则，一开始我们心里完全没底。”钠美新能源科技（洛阳）有限公司经理豆文生说。洛阳海关整理联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》以及国际海运、空运危险货物的最新要求，指导该公司开展生产。同时，针对产品出口“急、特、新”的特点，开辟查检“绿色通道”，确保“即报即检，合格即放”。“去年以来，我们订单充足，出货批次多，曾担心货物能否及时交付。海关安排专人对接，根据我们的出货计划安排查验，让我们能更从容地承接海外订单。”中航锂电（洛阳）有限公司外贸专员张作为介绍，今年前5个月，该公司出口锂电池产品货值3.9亿元，同比增长23.2%。据了解，洛阳海关定期收集海外市场准入要求、标准等，及时向企业推送预警信息，组织开展新能源电池产品危包检验模式海关政策宣讲会，解读危险货物运输技术规范，助力企业合规快速出口。（本报通讯员 陈燕媚 宁驿卜）转自：中国国门时报
🏷️ #海关 #新能源 #锂电池 #钠离子电池 #危险货物
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📰 今年前5个月 洛阳新能源产品出口4.5亿元
据郑州海关所属洛阳海关统计，今年前5个月，该关辖区新能源产品出口4.5亿元，同比增长23.23%。凭借卓越的安全性能、低温环境适应性和长循环寿命，钠离子电池成为继锂电池之后的新秀。日前，经洛阳海关查检合格，钠美新能源科技（洛阳）有限公司生产的2000支钠离子电池出口文莱。由于钠离子电池属于第9类杂项危险货物，其包装检验鉴定标准极为严苛。“第一次出口钠离子电池，包装用什么材料、标签怎么贴、鉴定报告要符合哪些国际规则，一开始我们心里完全没底。”钠美新能源科技（洛阳）有限公司经理豆文生说。洛阳海关整理联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》以及国际海运、空运危险货物的最新要求，指导该公司开展生产。同时，针对产品出口“急、特、新”的特点，开辟查检“绿色通道”，确保“即报即检，合格即放”。“去年以来，我们订单充足，出货批次多，曾担心货物能否及时交付。海关安排专人对接，根据我们的出货计划安排查验，让我们能更从容地承接海外订单。”中航锂电（洛阳）有限公司外贸专员张作为介绍，今年前5个月，该公司出口锂电池产品货值3.9亿元，同比增长23.2%。据了解，洛阳海关定期收集海外市场准入要求、标准等，及时向企业推送预警信息，组织开展新能源电池产品危包检验模式海关政策宣讲会，解读危险货物运输技术规范，助力企业合规快速出口。（本报通讯员 陈燕媚 宁驿卜）转自：中国国门时报
🏷️ #海关 #新能源 #锂电池 #钠离子电池 #危险货物
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📰 乘联分会崔东树：今年1-4月锂电池全口径总需求达67120万度
本报告显示，2026 年前四月，锂电池行业在总需求高增的背景下呈现“总量高增、结构剧变”的态势。全年初期总需求达到67120万度，较去年同期增长51%，增长动力从传统新能源车转向储能与出口两大驱动。其中新能源车相关需求为49430万度，增幅41%，但占比由2025年的83%降至74%；储能需求达到17690万度，增速高达90%，成为行业增量的核心引擎，4月单月增速甚至达到196%。结构层面，储能比重提升显著，新能源车对比重下降，行业增长逻辑已经发生根本性转变。出口方面表现同样强劲，新能源乘用车出口相关需求同比上涨111%，4月单月增速102%；海关统计的锂离子电池出口同比增长65%，显示海外市场需求强劲。国内市场方面，商用车内销电池需求增长50%，高于乘用车零售的下滑2%态势，乘用车零售进入存量竞争阶段。受出口与储能场景爆发性增长带动，国内增速放缓得以有效抵消，行业维持高位景气，企业成长空间正向全球储能与海外汽车市场扩展。统计显示，今年4月动力及其它电池产量为184GWh，1-4月达到671GWh，均实现两位数以上增速。
🏷️ #锂电池 #储能 #出口 #新能源车
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📰 乘联分会崔东树：今年1-4月锂电池全口径总需求达67120万度
本报告显示，2026 年前四月，锂电池行业在总需求高增的背景下呈现“总量高增、结构剧变”的态势。全年初期总需求达到67120万度，较去年同期增长51%，增长动力从传统新能源车转向储能与出口两大驱动。其中新能源车相关需求为49430万度，增幅41%，但占比由2025年的83%降至74%；储能需求达到17690万度，增速高达90%，成为行业增量的核心引擎，4月单月增速甚至达到196%。结构层面，储能比重提升显著，新能源车对比重下降，行业增长逻辑已经发生根本性转变。出口方面表现同样强劲，新能源乘用车出口相关需求同比上涨111%，4月单月增速102%；海关统计的锂离子电池出口同比增长65%，显示海外市场需求强劲。国内市场方面，商用车内销电池需求增长50%，高于乘用车零售的下滑2%态势，乘用车零售进入存量竞争阶段。受出口与储能场景爆发性增长带动，国内增速放缓得以有效抵消，行业维持高位景气，企业成长空间正向全球储能与海外汽车市场扩展。统计显示，今年4月动力及其它电池产量为184GWh，1-4月达到671GWh，均实现两位数以上增速。
🏷️ #锂电池 #储能 #出口 #新能源车
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📰 乘联分会崔东树：2026 年 1-4 月锂电池全口径总需求达 67120 万度，同比大幅增长 51%
据乘联分会数据，2026年前四个月全球锂电池行业呈现总量高增、结构转变的态势。总需求达67120万度，同比增长51%，增长动力由新能源车扩展至储能与出口两端。新能源车相关需求约49430万度，增速为41%，但新能源车占比自2025年的83%降至74%，储能需求由17%跃升至26%，显示行业增长逻辑已发生根本性转变。出口板块也表现强劲，新能源乘用车出口相关需求同比提升111%，4月单月增速达102%；海关锂离子电池出口累计同比增长65%，海外市场对中国锂电池需求持续爆发。在国内市场，商用车内销电池需求增速显著（50%），但乘用车零售需求同比下降2%，进入存量竞争阶段。总体看，出口与储能的爆发式增长有效抵消国内零售增速放缓，推动行业维持高位景气，企业有望在全球储能与海外汽车出口等多场景中拓展成长空间。4月动力及其他电池产量为184GWh，同比增长34%；1-4月合计671GWh，同比增长28%。
🏷️ #锂电池 #储能 #出口 #新能源车 #产业链
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📰 乘联分会崔东树：2026 年 1-4 月锂电池全口径总需求达 67120 万度，同比大幅增长 51%
据乘联分会数据，2026年前四个月全球锂电池行业呈现总量高增、结构转变的态势。总需求达67120万度，同比增长51%，增长动力由新能源车扩展至储能与出口两端。新能源车相关需求约49430万度，增速为41%，但新能源车占比自2025年的83%降至74%，储能需求由17%跃升至26%，显示行业增长逻辑已发生根本性转变。出口板块也表现强劲，新能源乘用车出口相关需求同比提升111%，4月单月增速达102%；海关锂离子电池出口累计同比增长65%，海外市场对中国锂电池需求持续爆发。在国内市场，商用车内销电池需求增速显著（50%），但乘用车零售需求同比下降2%，进入存量竞争阶段。总体看，出口与储能的爆发式增长有效抵消国内零售增速放缓，推动行业维持高位景气，企业有望在全球储能与海外汽车出口等多场景中拓展成长空间。4月动力及其他电池产量为184GWh，同比增长34%；1-4月合计671GWh，同比增长28%。
🏷️ #锂电池 #储能 #出口 #新能源车 #产业链
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📰 国新办：1-4月我国锂离子电池产量增长36%，“新三样”出口持续高速增长
此次新闻发布会披露了我国绿色低碳产业在2026年4月及前4个月的最新运行态势。统计数据显示，新能源汽车、光伏、锂电池等领域的国际竞争力持续提升，锂离子电池产量与制造业投资同比分别增长约31%与28.8%，显示上游产能和投资韧性增强。同期，1-4月电动汽车、风力发电机组等绿色低碳产品出口额均实现两位数以上增长，集成电路出口也实现显著扩张，说明高新技术产品出口强势拉动。绿色低碳转型推动相关领域需求上升，节能环保、绿色材料等行业价格水平走高，带动生物质燃料与废弃资源利用等相关产业上行。充电设施建设与服务进入快速发展阶段，重点充电平台交易额增长超过30%。总体来看，以电动汽车、锂离子电池、太阳能电池为代表的“新三样”正推动中国品牌在全球市场的渗透，储能相关产品和服务的国际化水平持续提升。
🏷️ #绿色 #低碳 #电动车 #锂电池 #充电
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📰 国新办：1-4月我国锂离子电池产量增长36%，“新三样”出口持续高速增长
此次新闻发布会披露了我国绿色低碳产业在2026年4月及前4个月的最新运行态势。统计数据显示，新能源汽车、光伏、锂电池等领域的国际竞争力持续提升，锂离子电池产量与制造业投资同比分别增长约31%与28.8%，显示上游产能和投资韧性增强。同期，1-4月电动汽车、风力发电机组等绿色低碳产品出口额均实现两位数以上增长，集成电路出口也实现显著扩张，说明高新技术产品出口强势拉动。绿色低碳转型推动相关领域需求上升，节能环保、绿色材料等行业价格水平走高，带动生物质燃料与废弃资源利用等相关产业上行。充电设施建设与服务进入快速发展阶段，重点充电平台交易额增长超过30%。总体来看，以电动汽车、锂离子电池、太阳能电池为代表的“新三样”正推动中国品牌在全球市场的渗透，储能相关产品和服务的国际化水平持续提升。
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📰 交银国际：锂电板块1季度业绩表现亮眼 看好退税新政落地后行业集中度提高
交银国际研报显示，下游需求强劲与涨价落地推动上游材料企业盈利显著改善，1季度电池板块收入同比增47%、净利增83%，其中锂电池和电池化学品分别实现48%/49%和58%/379%的增长。2026年4月起电池出口退税由9%降至6%，被视为利好中长期去产能并提升行业集中度。个股推荐聚焦具成本优势、技术壁垒与海外布局的龙头，如宁德时代。中国市场方面，4月动力电池装车量维持升势，磷酸铁锂占比高，1-4月累计装车量同比增长1.6%。出口方面，退税新政致使动力与储能电池出口量环比下降，但海外市场总体仍呈增长态势。全球竞争格局方面，韩国三大厂市占下降，中国企业市占率显著提升，宁德时代与比亚迪的市占率分别提升至33.8%与9.6%。宁德时代拟扩产50亿元，增产40GWh钠离子电池产能，并与海博思创等签署储能钠离子电池战略合作，钠电产业化进展加速，显示公司在该领域的落地决心。
🏷️ #锂电池 #宁德时代 #钠离子电池 #出口退税 #全球市占
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📰 交银国际：锂电板块1季度业绩表现亮眼 看好退税新政落地后行业集中度提高
交银国际研报显示，下游需求强劲与涨价落地推动上游材料企业盈利显著改善，1季度电池板块收入同比增47%、净利增83%，其中锂电池和电池化学品分别实现48%/49%和58%/379%的增长。2026年4月起电池出口退税由9%降至6%，被视为利好中长期去产能并提升行业集中度。个股推荐聚焦具成本优势、技术壁垒与海外布局的龙头，如宁德时代。中国市场方面，4月动力电池装车量维持升势，磷酸铁锂占比高，1-4月累计装车量同比增长1.6%。出口方面，退税新政致使动力与储能电池出口量环比下降，但海外市场总体仍呈增长态势。全球竞争格局方面，韩国三大厂市占下降，中国企业市占率显著提升，宁德时代与比亚迪的市占率分别提升至33.8%与9.6%。宁德时代拟扩产50亿元，增产40GWh钠离子电池产能，并与海博思创等签署储能钠离子电池战略合作，钠电产业化进展加速，显示公司在该领域的落地决心。
🏷️ #锂电池 #宁德时代 #钠离子电池 #出口退税 #全球市占
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📰 “能”力爆表！国产爆款，全球下单！狂卖超1600亿元→ - 21经济网
全球地缘政治动荡加剧，能源供应稳定性受到挑战，各国加大储能设备采购与布局，推动能源自主与安全提升。2026年一季度我国储能行业打破淡季规律，锂离子蓄电池出口增长显著，金额较去年同期提升超50%， totaled 1672.1亿元人民币。欧盟为最大市场，东盟次之，广东深圳企业与印度长期采购商钱德赛科的合作正在扩展，订单规模与未来需求规划都在扩大。海外需求持续增长，企业普遍感受考察客商增多，出口前的危险货物包装鉴定申请也显著增加。行业整体在一季度实现多品类出口增长，通信储能向东南亚、工商业储能向澳美拓展，磷酸铁锂电池向钠离子电池的出口比重上升。深圳市出口锂电池同比显著提升，覆盖190个国家和地区，储能电池与动力电池为主导品类，显示出全球市场对储能产品的强劲需求与中国制造的竞争力。需要关注的仍是全球市场需求波动与新技术路线对出口结构的影响。
🏷️ #储能 #锂电池 #出口增长 #全球市场 #中国制造
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📰 “能”力爆表！国产爆款，全球下单！狂卖超1600亿元→ - 21经济网
全球地缘政治动荡加剧，能源供应稳定性受到挑战，各国加大储能设备采购与布局，推动能源自主与安全提升。2026年一季度我国储能行业打破淡季规律，锂离子蓄电池出口增长显著，金额较去年同期提升超50%， totaled 1672.1亿元人民币。欧盟为最大市场，东盟次之，广东深圳企业与印度长期采购商钱德赛科的合作正在扩展，订单规模与未来需求规划都在扩大。海外需求持续增长，企业普遍感受考察客商增多，出口前的危险货物包装鉴定申请也显著增加。行业整体在一季度实现多品类出口增长，通信储能向东南亚、工商业储能向澳美拓展，磷酸铁锂电池向钠离子电池的出口比重上升。深圳市出口锂电池同比显著提升，覆盖190个国家和地区，储能电池与动力电池为主导品类，显示出全球市场对储能产品的强劲需求与中国制造的竞争力。需要关注的仍是全球市场需求波动与新技术路线对出口结构的影响。
🏷️ #储能 #锂电池 #出口增长 #全球市场 #中国制造
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📰 锂电出口高增行业迎周期拐点，电池ETF易方达（159175）配置价值显现
本次报道聚焦锂电行业进入周期性拐点及相关金融产品的配置价值。通过数据看，储能与动力电池需求回升带动产能利用率提升，5月一季度我国锂离子蓄电池出口同比大幅增长超50%，欧盟与东盟成为主要市场，显示全球需求回暖。招商证券指出行业进入新一轮扩张周期，新能源车与储能需求有望持续向好，电池产线产能环比增幅预计超过10%，材料环节处于供需紧平衡状态，具备定价能力的龙头企业弹性更大。相关基金如易方达电池ETF（159175）紧密跟踪CS电池指数，覆盖动力电池、储能、消费电子电池全产业链，强调龙头集中与技术迭代并行，未来需关注固态与钠电等技术进展及行业景气的持续性。总体来看，市场对锂电行业的盈利与估值回升持乐观态度，但仍应警惕基金投资风险的存在。
🏷️ #锂电 #储能 #新能源 #基金 #行业拐点
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📰 锂电出口高增行业迎周期拐点，电池ETF易方达（159175）配置价值显现
本次报道聚焦锂电行业进入周期性拐点及相关金融产品的配置价值。通过数据看，储能与动力电池需求回升带动产能利用率提升，5月一季度我国锂离子蓄电池出口同比大幅增长超50%，欧盟与东盟成为主要市场，显示全球需求回暖。招商证券指出行业进入新一轮扩张周期，新能源车与储能需求有望持续向好，电池产线产能环比增幅预计超过10%，材料环节处于供需紧平衡状态，具备定价能力的龙头企业弹性更大。相关基金如易方达电池ETF（159175）紧密跟踪CS电池指数，覆盖动力电池、储能、消费电子电池全产业链，强调龙头集中与技术迭代并行，未来需关注固态与钠电等技术进展及行业景气的持续性。总体来看，市场对锂电行业的盈利与估值回升持乐观态度，但仍应警惕基金投资风险的存在。
🏷️ #锂电 #储能 #新能源 #基金 #行业拐点
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📰 中国锂电池出口一季度大增超50%，全市场费率最低创业板新能源ETF华夏(159368)盘中成交额超2亿元|界面新闻
截至5月8日，创业板新能源ETF华夏（159368）盘中下跌1.43%，成分股表现涨跌互现，泰胜风能领涨7.57%、永贵电器上涨4.48%、德福科技上涨3.49%，但天华新能领跌。盘面流动性方面，该ETF盘中换手率达20.53%、成交额2.24亿元，近期市场交投活跃。若以更长时间观察，近一周日均成交约3.83亿元，显示资金关注度仍在。消息面上，储能相关出口数据亮眼，一季度锂离子蓄电池出口金额同比增长超过50%，欧盟为最大出口市场，东盟紧随其后。光大证券指出，锂电行业样本企业在2025年Q4至2026年Q1的营业收入与归母净利润均显著提升，利润增速显著高于收入增速，主要受低基数、价格上涨、产能利用率提升与库存收益等因素推动。创业板新能源指数覆盖电池、光伏等细分领域，是创业板唯一的新能源赛道20CM涨跌幅指数。该ETF具备高弹性、涨幅潜力可达20%，且费率低（管理费+托管费合计0.2%），其中储能成分占比超过74%，符合市场热点。未来关注点包括政策导向、行业利润持续改善与全球需求格局的变化。
🏷️ #新能源 #锂电 #ETF #储能 #利润
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📰 中国锂电池出口一季度大增超50%，全市场费率最低创业板新能源ETF华夏(159368)盘中成交额超2亿元|界面新闻
截至5月8日，创业板新能源ETF华夏（159368）盘中下跌1.43%，成分股表现涨跌互现，泰胜风能领涨7.57%、永贵电器上涨4.48%、德福科技上涨3.49%，但天华新能领跌。盘面流动性方面，该ETF盘中换手率达20.53%、成交额2.24亿元，近期市场交投活跃。若以更长时间观察，近一周日均成交约3.83亿元，显示资金关注度仍在。消息面上，储能相关出口数据亮眼，一季度锂离子蓄电池出口金额同比增长超过50%，欧盟为最大出口市场，东盟紧随其后。光大证券指出，锂电行业样本企业在2025年Q4至2026年Q1的营业收入与归母净利润均显著提升，利润增速显著高于收入增速，主要受低基数、价格上涨、产能利用率提升与库存收益等因素推动。创业板新能源指数覆盖电池、光伏等细分领域，是创业板唯一的新能源赛道20CM涨跌幅指数。该ETF具备高弹性、涨幅潜力可达20%，且费率低（管理费+托管费合计0.2%），其中储能成分占比超过74%，符合市场热点。未来关注点包括政策导向、行业利润持续改善与全球需求格局的变化。
🏷️ #新能源 #锂电 #ETF #储能 #利润
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📰 直击2026锂电最热前沿 共赴CIBF2026全球创新盛会 |界面新闻
2026年，中国锂电产业进入高质量发展阶段，摆脱低价竞争，转向技术创新与价值提升。储能爆发、固液混合与全固态电池产业化加速、钠离子电池规模化落地，以及全球化出海持续推进成为四大核心趋势，重塑全球产业格局。CIAPS统计显示全球动力电池需求快速增长，储能出货飙升，锂电出口与金额同比大幅提升，呈现量价齐升态势。2026年的五大热门赛道已成为展会核心聚焦：储能全域扩张、固态及混合电池技术突破、钠离子规模化应用，以及新能源车与大规模储能的深化组合。全球化布局、海外建厂与本地化定制成为企业核心策略，产业链盈利正在从规模扩张转向高质量发展。CIBF2026将通过专业论坛、精准买家配对以及海外采购商专场等形式，成为展示前沿技术、促成全球协作、引导行业发展的核心风向标。5月13日至15日，深圳将成为全球电池行业的聚焦点。
🏷️ #锂电产业 #储能 #全固态 #钠离子 #全球化
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📰 直击2026锂电最热前沿 共赴CIBF2026全球创新盛会 |界面新闻
2026年，中国锂电产业进入高质量发展阶段，摆脱低价竞争，转向技术创新与价值提升。储能爆发、固液混合与全固态电池产业化加速、钠离子电池规模化落地，以及全球化出海持续推进成为四大核心趋势，重塑全球产业格局。CIAPS统计显示全球动力电池需求快速增长，储能出货飙升，锂电出口与金额同比大幅提升，呈现量价齐升态势。2026年的五大热门赛道已成为展会核心聚焦：储能全域扩张、固态及混合电池技术突破、钠离子规模化应用，以及新能源车与大规模储能的深化组合。全球化布局、海外建厂与本地化定制成为企业核心策略，产业链盈利正在从规模扩张转向高质量发展。CIBF2026将通过专业论坛、精准买家配对以及海外采购商专场等形式，成为展示前沿技术、促成全球协作、引导行业发展的核心风向标。5月13日至15日，深圳将成为全球电池行业的聚焦点。
🏷️ #锂电产业 #储能 #全固态 #钠离子 #全球化
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📰 2026年中国储能电池行业出口分析：整体出口规模大幅增长，澳大利亚跃居为储能企业第二大出海目的地
近年来中国锂离子电池进出口呈现进口收缩、出口高增的鲜明格局。海关总署统计显示，锂离子电池进出口总额从2016年的98.42亿美元跃升至2025年的790.66亿美元，出口额持续大幅攀升，进口金额则呈波动下降趋势，2025年进口23.26亿美元，贸易顺差随出口规模扩大。2021-2022年全球储能需求爆发推动增速达到65.2%和67.4%，2023年增速回落，2024年首次出现-5.7%的负增长，但2025年恢复至24.4%的正增长。这一走势与全球储能市场需求匹配，体现中国储能电池产业的核心国际竞争力，成为新能源外贸的重要增长极。2025年中国企业新增储能出海订单及合作规模高达353GWh，同比增长94%，其中储能EPC、储能系统和储能电池合计346GWh。欧洲、澳大利亚、美国和中东是主要出口目的地，欧洲67GWh、澳洲64.3GWh、美国52.4GWh、中东41.7GWh，智利、印度、日本等地区增速也呈明显提升。区域增速存在分化，欧洲稳健增长、澳洲实现爆发式增长，美国则出现下滑趋势，但加拿大、南非、巴西等市场增速显著。头部企业展现全球化布局能力，宁德时代、海辰储能、星星充电形成第一梯队，覆盖澳大利亚、欧洲、北美、中东等核心市场。整体看，中国储能出海正在从欧美单一格局向以欧洲、澳洲为主、并多点开花的新兴市场布局转变，呈现全球化、多元化的发展态势。未来需关注头部企业的技术与品牌优势，以及区域市场的持续扩张与潜在竞争格局的演变。
🏷️ #锂电出口 #全球储能 #头部企业 #市场布局 #区域分布
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📰 2026年中国储能电池行业出口分析：整体出口规模大幅增长，澳大利亚跃居为储能企业第二大出海目的地
近年来中国锂离子电池进出口呈现进口收缩、出口高增的鲜明格局。海关总署统计显示，锂离子电池进出口总额从2016年的98.42亿美元跃升至2025年的790.66亿美元，出口额持续大幅攀升，进口金额则呈波动下降趋势，2025年进口23.26亿美元，贸易顺差随出口规模扩大。2021-2022年全球储能需求爆发推动增速达到65.2%和67.4%，2023年增速回落，2024年首次出现-5.7%的负增长，但2025年恢复至24.4%的正增长。这一走势与全球储能市场需求匹配，体现中国储能电池产业的核心国际竞争力，成为新能源外贸的重要增长极。2025年中国企业新增储能出海订单及合作规模高达353GWh，同比增长94%，其中储能EPC、储能系统和储能电池合计346GWh。欧洲、澳大利亚、美国和中东是主要出口目的地，欧洲67GWh、澳洲64.3GWh、美国52.4GWh、中东41.7GWh，智利、印度、日本等地区增速也呈明显提升。区域增速存在分化，欧洲稳健增长、澳洲实现爆发式增长，美国则出现下滑趋势，但加拿大、南非、巴西等市场增速显著。头部企业展现全球化布局能力，宁德时代、海辰储能、星星充电形成第一梯队，覆盖澳大利亚、欧洲、北美、中东等核心市场。整体看，中国储能出海正在从欧美单一格局向以欧洲、澳洲为主、并多点开花的新兴市场布局转变，呈现全球化、多元化的发展态势。未来需关注头部企业的技术与品牌优势，以及区域市场的持续扩张与潜在竞争格局的演变。
🏷️ #锂电出口 #全球储能 #头部企业 #市场布局 #区域分布
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📰 2026年中国储能电池行业出口分析：整体出口规模大幅增长，澳大利亚跃居为储能企业第二大出海目的地
中国储能电池出口规模快速扩张，进出口格局呈现进口回落、出口高增的态势。自2016至2025年，锂离子电池进出口总额从约98.4亿美元增至约790.66亿美元，出口额持续大幅攀升，2025年达到767.40亿美元，2024年小幅回落后2025年恢复增长。储能领域受全球需求推动，2021-2022年增速居高，2023年趋缓，2024年出现负增长，2025年转为正增长。区域方面，欧洲、澳洲、美国、中东为主要出口目的地，欧洲和澳洲增速显著，智利、印度、日本等市场亦呈现增长态势，全球布局正在从欧美依赖向多区域并举转变。头部企业如宁德时代、海辰储能、星星充电等在海外订单规模位居前列，展示出全球化布局能力和多区域覆盖能力。总体来看，中国储能企业正构建以欧洲、澳洲为主、并向中东、拉美等新兴市场扩展的多元化国际市场网络，未来有望进一步提升全球储能产业链竞争力。
🏷️ #锂电 #储能 #出口 #国际市场 #头部企业
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📰 2026年中国储能电池行业出口分析：整体出口规模大幅增长，澳大利亚跃居为储能企业第二大出海目的地
中国储能电池出口规模快速扩张，进出口格局呈现进口回落、出口高增的态势。自2016至2025年，锂离子电池进出口总额从约98.4亿美元增至约790.66亿美元，出口额持续大幅攀升，2025年达到767.40亿美元，2024年小幅回落后2025年恢复增长。储能领域受全球需求推动，2021-2022年增速居高，2023年趋缓，2024年出现负增长，2025年转为正增长。区域方面，欧洲、澳洲、美国、中东为主要出口目的地，欧洲和澳洲增速显著，智利、印度、日本等市场亦呈现增长态势，全球布局正在从欧美依赖向多区域并举转变。头部企业如宁德时代、海辰储能、星星充电等在海外订单规模位居前列，展示出全球化布局能力和多区域覆盖能力。总体来看，中国储能企业正构建以欧洲、澳洲为主、并向中东、拉美等新兴市场扩展的多元化国际市场网络，未来有望进一步提升全球储能产业链竞争力。
🏷️ #锂电 #储能 #出口 #国际市场 #头部企业
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📰 中国化学与物理电源行业协会：1-2月我国锂离子电池出口额为142.04亿美元 同比增加46.28%
2026年1—2月，我国锂离子电池出口继续保持强劲势头，数量达到8.11亿个，同比增长27.82%，出口额为142.04亿美元，同比增长46.28%，呈现量价齐增的态势。欧洲市场需求回暖，能源安全及储能装机需求推动出口成为核心支柱，德国、荷兰等国成为全球主要买家，德国出口金额达到21.91亿美元，荷兰同比大幅增长；美国虽为第二大市场，但出口金额下降37.92%，需关注市场结构变化。区域层面，广东、福建、江苏三省合计贡献全国出口额的近六成，广东以38.73亿美元遥居第一，福建紧随其后，江苏次之，三省合计占比为59.3%，但占比较上一阶段略有下降。与此同时，重庆、湖北、浙江等省份的增速居前，显示出区域分化与结构性优化的趋势。总体看，全球需求回暖叠加区域分工调整，推动我国锂离子电池出口在数量和金额上实现双位数增长。
🏷️ #锂离子电池 #出口增长 #区域分化 #全球市场 #储能需求
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📰 中国化学与物理电源行业协会：1-2月我国锂离子电池出口额为142.04亿美元 同比增加46.28%
2026年1—2月，我国锂离子电池出口继续保持强劲势头，数量达到8.11亿个，同比增长27.82%，出口额为142.04亿美元，同比增长46.28%，呈现量价齐增的态势。欧洲市场需求回暖，能源安全及储能装机需求推动出口成为核心支柱，德国、荷兰等国成为全球主要买家，德国出口金额达到21.91亿美元，荷兰同比大幅增长；美国虽为第二大市场，但出口金额下降37.92%，需关注市场结构变化。区域层面，广东、福建、江苏三省合计贡献全国出口额的近六成，广东以38.73亿美元遥居第一，福建紧随其后，江苏次之，三省合计占比为59.3%，但占比较上一阶段略有下降。与此同时，重庆、湖北、浙江等省份的增速居前，显示出区域分化与结构性优化的趋势。总体看，全球需求回暖叠加区域分工调整，推动我国锂离子电池出口在数量和金额上实现双位数增长。
🏷️ #锂离子电池 #出口增长 #区域分化 #全球市场 #储能需求
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