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📰 原油周报：中东冲突升级，国际油价继续上涨
本周国际油价在中东冲突升级背景下继续走高，Brent/WTI均价分别达到96.5/92.0美元/桶，环比分别上涨约12.7和13.5美元。美国原油及成品油市场的库存与产出显示需求端承压但总体保持韧性：原油库存多项指标环比小幅上涨，原油产量略有回落，炼厂加工量与开工率小幅提升，进口和净进口量均呈现不同方向的变化。成品油方面，汽油与柴油等周均价显著走高，但与原油价差有所收窄，库存下降，产量与消费同步上升，呈现需求旺盛与供给受控的态势。综合来看，地缘政治与宏观经济形势仍是油价波动的关键因素，企业方面若在油服与综合服务领域具备较强的成本控制与资源协同能力，将在行业周期中获得相对优势。未来需关注OPEC+供应调整、全球经济增速及新能源替代因素带来的风险。
🏷️ #原油 #成品油 #库存
🔗 原文链接
📰 原油周报：中东冲突升级，国际油价继续上涨
本周国际油价在中东冲突升级背景下继续走高，Brent/WTI均价分别达到96.5/92.0美元/桶，环比分别上涨约12.7和13.5美元。美国原油及成品油市场的库存与产出显示需求端承压但总体保持韧性：原油库存多项指标环比小幅上涨，原油产量略有回落，炼厂加工量与开工率小幅提升，进口和净进口量均呈现不同方向的变化。成品油方面，汽油与柴油等周均价显著走高，但与原油价差有所收窄，库存下降，产量与消费同步上升，呈现需求旺盛与供给受控的态势。综合来看，地缘政治与宏观经济形势仍是油价波动的关键因素，企业方面若在油服与综合服务领域具备较强的成本控制与资源协同能力，将在行业周期中获得相对优势。未来需关注OPEC+供应调整、全球经济增速及新能源替代因素带来的风险。
🏷️ #原油 #成品油 #库存
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📰 碳酸锂20260305：库存跌破警戒线，短期震荡不改长期景气
2026年3月，碳酸锂行业库存降至99369吨，跌破10万吨警戒线，周转周期仅18天，显示供需错配仍在加剧，价格面临短期波动压力。尽管周内主力期货跌停，短期情绪性抛售占比高，但行业基本面并未改变：全球需求在新能源汽车与储能领域持续回温，储能成为核心增长引擎，推动碳酸锂需求上升，进而支撑价格。供应端方面，国内碳酸锂产量有所回升，但增速仍难以满足需求扩张，库存低位成为价格的重要支撑。对智利到货的2万吨增量以及中东局势对储能的影响，均被视为短期波动，不具长期扰动效应；津巴布韦出口限制的影响有限且逐步可控。总体判断，短期价格将围绕库存去库节奏波动，长期看储能与新能源车需求持续攀升，供需紧平衡格局将延续，价格有望回归合理区间并维持高位。投资者应聚焦基本面，优选具资源布局与成本控制能力的企业，产业链企业则需加强库存与供应链管理。
🏷️ #碳酸锂 #库存 #储能 #新能源 #供需
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📰 碳酸锂20260305：库存跌破警戒线，短期震荡不改长期景气
2026年3月，碳酸锂行业库存降至99369吨，跌破10万吨警戒线，周转周期仅18天，显示供需错配仍在加剧，价格面临短期波动压力。尽管周内主力期货跌停，短期情绪性抛售占比高，但行业基本面并未改变：全球需求在新能源汽车与储能领域持续回温，储能成为核心增长引擎，推动碳酸锂需求上升，进而支撑价格。供应端方面，国内碳酸锂产量有所回升，但增速仍难以满足需求扩张，库存低位成为价格的重要支撑。对智利到货的2万吨增量以及中东局势对储能的影响，均被视为短期波动，不具长期扰动效应；津巴布韦出口限制的影响有限且逐步可控。总体判断，短期价格将围绕库存去库节奏波动，长期看储能与新能源车需求持续攀升，供需紧平衡格局将延续，价格有望回归合理区间并维持高位。投资者应聚焦基本面，优选具资源布局与成本控制能力的企业，产业链企业则需加强库存与供应链管理。
🏷️ #碳酸锂 #库存 #储能 #新能源 #供需
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📰 “金九银十”行情未能兑现，钢铁库存压顶何解？
姜维在2026钢铁市场展望会上指出，控制企业库存是当前行业保效益的首要任务。他强调坚持“三定三不要”原则，以效定产、以销定产和以现定销，以应对复杂市场环境。尽管“十四五”期间钢铁需求下降，但行业利润却有所改善，显示出统一思想的重要性。
随着房地产行业调整，建筑用钢需求持续萎缩，钢铁消费总量进入下行通道。2024年国内钢铁表观消费量同比下降5.3%，消费结构也在调整，制造业用钢需求占比预计将继续提升。供给端减产已成为行业共识，粗钢和生铁产量均有所下降。
姜维表示，当前库存仍高，钢企应采取历史低位的冬储策略，防范风险。政策层面将继续严格控制产量，推动产业减量重组，确保行业稳定发展。展望2026年，预计钢铁供需将实现弱平衡，钢材均价可能小幅反弹，但需关注钢厂的供应调节能力。
🏷️ #钢铁市场 #库存控制 #供需平衡 #政策调控 #行业发展
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📰 “金九银十”行情未能兑现，钢铁库存压顶何解？
姜维在2026钢铁市场展望会上指出，控制企业库存是当前行业保效益的首要任务。他强调坚持“三定三不要”原则，以效定产、以销定产和以现定销，以应对复杂市场环境。尽管“十四五”期间钢铁需求下降，但行业利润却有所改善，显示出统一思想的重要性。
随着房地产行业调整，建筑用钢需求持续萎缩，钢铁消费总量进入下行通道。2024年国内钢铁表观消费量同比下降5.3%，消费结构也在调整，制造业用钢需求占比预计将继续提升。供给端减产已成为行业共识，粗钢和生铁产量均有所下降。
姜维表示，当前库存仍高，钢企应采取历史低位的冬储策略，防范风险。政策层面将继续严格控制产量，推动产业减量重组，确保行业稳定发展。展望2026年，预计钢铁供需将实现弱平衡，钢材均价可能小幅反弹，但需关注钢厂的供应调节能力。
🏷️ #钢铁市场 #库存控制 #供需平衡 #政策调控 #行业发展
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📰 姜维：钢铁行业应自律控产降库存，从“竞争”向“竞合”转变
姜维在“2026钢铁市场展望暨‘我的钢铁’年会”上发表演讲，分析了中国钢铁行业面临的复杂环境。他指出，尽管钢铁行业在绿色发展上走在世界前列，未来需求仍有增长空间，但逆全球化趋势带来的压力不容忽视。他强调，钢企需坚持自律控产降库存，面对高库存现状，冬储策略应以“防风险”为主，而非“搏收益”。
姜维还提到，当前钢企的生产节奏和库存控制至关重要，过高的产量和库存将导致销售利润率下滑。他认为，单靠出口无法解决供需失衡的问题，行业需寻找高质量发展的路径，以应对外部环境的不确定性。未来应推进科技创新与绿色转型，重视智能化与产品结构调整。
展望未来，姜维提出九大应对路径，包括打造绿色认证体系和积极参与国际市场等，旨在推动钢铁行业从“竞争”向“竞合”转变。他强调，行业的可持续发展需要结合国内外形势，采取有效措施来应对挑战。通过这些策略，钢铁行业希望在复杂的市场环境中实现稳健发展。
🏷️ #钢铁行业 #绿色发展 #库存管理 #科技创新 #冬储策略
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📰 姜维：钢铁行业应自律控产降库存，从“竞争”向“竞合”转变
姜维在“2026钢铁市场展望暨‘我的钢铁’年会”上发表演讲，分析了中国钢铁行业面临的复杂环境。他指出，尽管钢铁行业在绿色发展上走在世界前列，未来需求仍有增长空间，但逆全球化趋势带来的压力不容忽视。他强调，钢企需坚持自律控产降库存，面对高库存现状，冬储策略应以“防风险”为主，而非“搏收益”。
姜维还提到，当前钢企的生产节奏和库存控制至关重要，过高的产量和库存将导致销售利润率下滑。他认为，单靠出口无法解决供需失衡的问题，行业需寻找高质量发展的路径，以应对外部环境的不确定性。未来应推进科技创新与绿色转型，重视智能化与产品结构调整。
展望未来，姜维提出九大应对路径，包括打造绿色认证体系和积极参与国际市场等，旨在推动钢铁行业从“竞争”向“竞合”转变。他强调，行业的可持续发展需要结合国内外形势，采取有效措施来应对挑战。通过这些策略，钢铁行业希望在复杂的市场环境中实现稳健发展。
🏷️ #钢铁行业 #绿色发展 #库存管理 #科技创新 #冬储策略
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📰 争分夺秒下单稀土！全球车企在中国稀土出口管制之前满世界采购
全球汽车制造商正全力应对中国稀土出口管制，频繁进行稀土资源采购，以避免供应短缺和工厂停产的风险。稀土在汽车制造中扮演着重要角色，尤其是在电动汽车中更是不可或缺。中国当前掌控全球稀土市场的绝大部分份额，使得其他国家难以获得替代供应。此外，中国的新出口管制清单中添加了多种稀土元素，进一步加剧了全球企业的担忧。
随着库存逐渐耗尽，汽车制造商开始面临更为紧迫的供应问题。虽然有可能从旧车中回收稀土，但此行业仍处于起步阶段，难以迅速满足需求。与此同时，开发低稀土或无稀土电动汽车电机的技术虽然在进展，但仍需数年才能大规模投入使用。因此，整个汽车行业在短期内仍将受到稀土供应紧张的影响。
在此背景下，汽车制造商被迫在最后期限前囤积稀土原料，试图缓解供应链风险。专家认为，中国将在未来持续掌控稀土市场，且其出口管制措施不会轻易解除。汽车制造商在与中国稀土供应紧张的斗争中，将面临一系列的挑战和不确定性。
🏷️ #稀土供应 #汽车制造 #出口管制 #电动汽车 #库存短缺
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📰 争分夺秒下单稀土！全球车企在中国稀土出口管制之前满世界采购
全球汽车制造商正全力应对中国稀土出口管制，频繁进行稀土资源采购，以避免供应短缺和工厂停产的风险。稀土在汽车制造中扮演着重要角色，尤其是在电动汽车中更是不可或缺。中国当前掌控全球稀土市场的绝大部分份额，使得其他国家难以获得替代供应。此外，中国的新出口管制清单中添加了多种稀土元素，进一步加剧了全球企业的担忧。
随着库存逐渐耗尽，汽车制造商开始面临更为紧迫的供应问题。虽然有可能从旧车中回收稀土，但此行业仍处于起步阶段，难以迅速满足需求。与此同时，开发低稀土或无稀土电动汽车电机的技术虽然在进展，但仍需数年才能大规模投入使用。因此，整个汽车行业在短期内仍将受到稀土供应紧张的影响。
在此背景下，汽车制造商被迫在最后期限前囤积稀土原料，试图缓解供应链风险。专家认为，中国将在未来持续掌控稀土市场，且其出口管制措施不会轻易解除。汽车制造商在与中国稀土供应紧张的斗争中，将面临一系列的挑战和不确定性。
🏷️ #稀土供应 #汽车制造 #出口管制 #电动汽车 #库存短缺
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