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📰 公布将7家欧盟实体列入出口管制管控名单 -政企通-湖南省人民政府门户网站

商务部公告将7家欧盟实体列入出口管制管控名单,旨在维护国家安全和利益,履行防扩散等国际义务。根据出口管制法及两用物项出口管制条例,决定禁止出口经营者向上述实体出口两用物项,禁止境外组织和个人将原产中国的两用物项转移或提供给这些实体;如确需出口,需向商务部提出申请。公告自公布之日正式实施。被列入清单的企业包括赫斯塔尔公司、OMNIPOL、HENSOLDT、EXCALIBUR ARMY、SPACEKNOW捷 Czech 分公司、VZLU AEROSPACE及FN Browning等,地址遍及比利时、捷克、德国等国家。此次措施涉及的附件名单将在公告附件中列示,相关案件应暂停开展的活动需立即停止,受控情形需走申报程序以获批准后方可进行

🏷️ #出口管制 #两用物项 #国家安全 #商务部 #名单

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📰 商务部将7家欧盟实体列入出口管制管控名单-兰格钢铁网

商务部宣布将赫斯塔尔公司等7家欧盟实体列入出口管制管控名单,旨在维护国家安全和利益,履行防扩散等国际义务。根据《出口管制法》和相关条例,禁止向这7家实体出口两用物项,禁止境外组织和个人将原产于中国的两用物项提供给上述实体;正在进行的相关活动应立即停止。若在特殊情况下确需出口,需由出口经营者向商务部提出申请。本公告自公布之日正式实施,附件列出被列入管控的具体企业及地址信息。

🏷️ #出口管制 #国家安全 #两用物项 #欧盟实体 #商务部

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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领

钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化,企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向,提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束:国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施,预计粗钢产量下降、低效产能退出提速,出口受CBAM等国际壁垒影响,贸易保护主义风险上升,海外市场拓展难度增大。需求端将分化,传统产品萎缩,龙头企业通过并购重组提升集中度,向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解,但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存,海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化,新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求,绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局,推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局;中小企业需聚焦细分领域,提升附加值,融入龙头生态,形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系,推动低碳工艺落地。

🏷️ #钢铁 #绿色转型 #国际化 #高端制造 #碳排放

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📰 光伏等行业出口退税政策调整背后的三重意义

近期,财政部和税务总局对光伏和电池产品的出口退税政策进行了重大调整,取消了光伏产品的增值税出口退税,并将电池产品的退税率下调。这一政策的核心目的是避免双重征税,促进公平贸易,反映了对国际市场需求变化和国内产业转型的响应。专家指出,出口退税并非出口补贴,而是一种税款退还机制,旨在确保出口商品在国际市场上的公平竞争。

光伏行业的出口退税政策自2013年实施以来,经历了多次调整。随着光伏产业的快速发展,国际市场竞争加剧,部分企业依赖退税维持生存,导致市场秩序扭曲。专家认为,逐步取消不合理的出口退税有助于优化资源配置,促进行业优胜劣汰,推动高质量竞争。政策调整后,预计将加速落后产能的出清,提升行业集中度。

此外,专家强调,出口退税政策应保持长期稳定,避免过度用于产业结构调整和贸易摩擦应对。应通过完善市场机制和公平税收机制,确保退税利益在产业链内合理分配,保障企业公平竞争的环境。整体来看,此次政策调整将对光伏行业的未来发展产生深远影响。

🏷️ #出口退税 #光伏产业 #国际贸易 #政策调整 #公平竞争

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📰 光伏等行业出口退税政策调整背后的三重意义

近期,财政部与税务总局对光伏和电池产品的出口退税政策进行了重要调整,取消了光伏产品的增值税出口退税,并将电池产品的退税率下调。这一政策调整旨在避免双重征税,从而促进公平贸易,反映了我国对国际市场需求变化的响应。专家指出,出口退税并非补贴,而是一种税款退还机制,确保出口产品在国际市场上的竞争力。

随着光伏行业的快速发展,出口价格持续走低,部分企业通过低价竞争和出口退税获取议价空间,导致财政资金流失,增加了国际贸易摩擦的风险。专家建议逐步取消不合理的出口退税,以优化资源配置,促进行业转型升级。同时,政策调整也能帮助光伏行业从低价竞争转向高质量竞争,提高整体市场集中度。

出口退税政策的调整不仅是经济发展的必然要求,也能促进国内企业的公平竞争。专家强调,应通过完善市场机制和公平税收制度,确保退税利益在产业链内合理分配,从根本上解决行业面临的问题,推动可持续发展。这样的调整将使得财政资源配置更加合理,促进经济的健康发展。

🏷️ #出口退税 #光伏行业 #国际贸易 #政策调整 #公平竞争

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📰 光伏等行业出口退税政策调整背后的三重意义|界面新闻

近期,财政部、税务总局对出口退税政策进行了重要调整,特别是光伏和电池行业的退税率出现了变化。从2026年起,光伏产品的出口增值税退税将被全面取消,而电池产品的退税率也将由9%下调至6%,直至2027年取消。这一调整的核心目的是避免双重征税,以保障出口商品在国际市场上公平竞争。

专家指出,出口退税并非是简单的出口补贴,它主要是对企业所缴纳税款的退还机制,旨在促进行业的转型升级,缓解国际贸易摩擦。这些政策变化反映出我国对国际市场需求的快速回应,以及产业结构的优化方向。随着光伏产业的竞争加剧,调整出口退税政策有助于恢复国内外市场的价格理性。

进一步来看,出口退税的合理设定和调整不仅关系到国家的财政负担,还影响到企业的市场竞争力。一部分企业在政策实施中出现了依赖退税的现象,甚至加剧了市场的恶性竞争。因此,逐步取消不合理的退税政策,将推动行业向高质量竞争转型。专家认为,未来的方向是保障对于真正需要支持的企业提供适当的政策,而不是盲目地取消支援。

🏷️ #出口退税 #光伏行业 #电池产品 #国际贸易 #财政政策

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📰 4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税! - 航运在线资讯网

近日,财政部、税务总局发布公告,宣布自2026年4月1日起取消光伏等产品的增值税出口退税,并将电池产品的退税率从9%下调至6%。这一政策调整旨在推动国外市场价格理性回归,尽管并非解决“内卷外化”问题的唯一手段,但从长远来看,有助于抑制出口价格的过快下滑。

近年来,全球贸易保护主义抬头,光伏和电池产品频繁成为国外贸易救济调查的对象。调整出口退税政策可以减少中国相关产品在国际市场上的价格优势,降低国外发起贸易救济调查的可能性,从而缓解国际贸易摩擦,为中国产业创造更稳定的外部环境。

此外,政策调整也将倒逼企业加大技术研发投入,提高产品质量和附加值,推动产业从低端制造向高端制造转型,实现光伏和电池产业的可持续发展。中国光伏行业在技术创新和品牌建设方面仍需努力,以适应全球竞争的新形势。

🏷️ #光伏 #增值税 #出口退税 #国际贸易 #产业升级

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📰 商务部回应两用物项对日出口管制:制止“再军事化” 涉民事用途不受影响

在商务部的例行新闻发布会上,发言人何亚东针对日本首相高市早苗的涉台言论表示强烈反对,认为其言论侵犯了中国的主权和领土完整,同时也是对中国内政的干涉。高市首相自上任以来,推动修订“安保三文件”,并发表拥核言论,显示出其试图挑战国际社会底线的意图,持续推动“再军事化”的野心,这无疑会对地区和全球的和平稳定构成威胁。

何亚东进一步指出,中国作为一个负责任的国家,始终积极履行防扩散的国际义务,将对所有两用物项的出口进行严格管控,禁止对日本的军事用途进行出口。这样做的目的是为了有效遏制日本的“再军事化”和拥核企图,确保这一措施的正当性和合法性。

他还强调,中方将继续致力于维护全球供应链的稳定与安全,民用贸易不会因此受到影响。对于参与正常民用贸易的相关方,中方表示并不需要担心,维护经济的正常往来是中方的优先考虑。

🏷️ #出口 #出口管制 #两用物项 #国际关系 #安全

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📰 中国铝行业赢得以色列铝型材反倾销抗辩胜诉

以色列财政部于2026年1月5日宣布反对对中国铝型材征收反倾销税,标志着中国铝行业在国际贸易摩擦中取得重要胜利。这一决定是基于中方为期一年半的无损害抗辩,尽管中国对以色列的铝型材出口量不大,但此次胜诉有效维护了出口企业的正当权益,增强了行业应对贸易摩擦的信心。

中国有色金属工业协会在应诉过程中积极组织多方力量,得到了商务部及地方商务厅的全力支持。中方通过提交大量抗辩材料,系统反驳了调查机关对中国的非市场经济认定,并与调查当局进行了有效沟通,最终促成以色列财政部认为征收反倾销税将对国民经济造成重大损害。

面对全球贸易保护主义的挑战,中国铝企业需认清长期复杂的贸易环境,做好应对贸易摩擦的准备。中国有色金属工业协会成立了贸易救济办公室,致力于维护多边贸易体制,帮助企业营造公平的贸易环境,以应对未来可能出现的贸易挑战。

🏷️ #铝型材 #反倾销税 #贸易摩擦 #国际贸易 #行业胜利

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📰 英伟达被批准出口中国,是对中国芯片业的新一轮绞杀吗?

近日,美国总统特朗普允许英伟达向中国出口H200人工智能芯片,此举引发全球半导体行业的广泛关注。H200芯片的入华不仅能满足中国市场对高性能AI算力的迫切需求,还可能改变中美科技博弈的格局。潜在的采购方包括互联网与云服务巨头、AI研发企业及科研机构等,预计将推动国内高端算力市场的订单增长。

中国芯片产业在经历了近十年的国产替代攻坚后,已逐渐形成一定的规模与技术优势。尽管H200的入华可能短期内降低国产芯片的需求,但从长远来看,这将促使国产芯片加速迭代,推动行业向更高水平发展。国产芯片在成熟制程领域的突破,尤其是中芯国际和华虹等企业的表现,显示出中国在芯片制造上的进步。

未来,中国芯片产业需坚持长期主义,持续加大研发投入,提升技术水平。同时,保持开放心态,借鉴国际先进经验,才能在全球半导体产业中占据一席之地。通过技术迭代与市场需求的精准定位,中国芯片业有望在“竞合”中实现更大的发展。

🏷️ #H200芯片 #中美科技 #国产芯片 #AI算力 #半导体行业

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📰 浙江义乌进出口历史同期首次突破7000亿元

今年以来,浙江义乌外贸在复杂的国际贸易环境中展现出强劲的韧性。根据义乌海关的统计,今年前10个月,义乌市进出口规模首次突破7000亿大关,达7011.9亿元,较去年同期增长25.2%。其中,出口增长24.4%,进口增长31.1%。与230个国家和地区开展了进出口贸易,增速显著,尤其是对非洲和东盟市场的表现尤为突出。

义乌对东盟的贸易增长尤为显著,特别是在产品创新方面,经营户桂海琴介绍,针对印尼市场设计的保冷水杯引起了高度关注,销量较去年提升了10%。义乌通过举办各种展销会,扩大“义乌制造”的影响力,尤其是在东盟国家的推广活动,使得对东盟的进出口增幅达到51%。

此外,义乌的TIR国际公路运输业务也取得突破,累计发车量已超过100车次,形成了覆盖多国的陆路运输网络。这一新型国际运输模式凭借通关手续便捷、运输速度快等优势,为义乌小商品的出口提供了有力支持,助力其在国际市场上的持续增长。

🏷️ #外贸 #义乌 #东盟 #进出口 #国际运输

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📰 推动二手车出口迈向“价值增长”(锐财经)

近期,商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,旨在推动二手车出口的规范与发展。通知提出了六项具体措施,强调严格管理与合规审查,以提升行业整体水平和国际竞争力。二手车出口在中国逐年增长,去年已突破43万辆,但市场中仍存在一些不诚信行为,导致市场秩序受到扰乱。

通知明确了从2026年起对新车以二手车名义出口的严格限制,并要求提供必要的售后服务确认材料。同时,加强对改装车出口的审查力度,确保产品符合国家标准。此外,通知还列出了不诚信行为的负面清单,以引导企业合规经营,提升服务质量。

为促进二手车出口的健康发展,通知还强调了提升企业国际经营能力和完善出口配套体系的重要性。通过促进出口企业与汽车生产商及其他配套企业的合作,行业将更好地应对市场需求变化,实现从“单一产品出口”向综合服务的转型。商务部表示,将继续推动行业向“价值增长”转型,满足全球消费者的多样化需求。

🏷️ #二手车出口 #合规管理 #市场规范 #政策措施 #国际竞争力

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📰 商务部表示促进二手车出口由规模增长迈向价值增长

11月20日,商务部新闻发言人何咏前在例行新闻发布会上表示,将推动二手车出口从规模增长向价值增长转型,以丰富全球消费者的产品选择。同时,商务部发布了关于加强二手车出口管理的通知,实施六条具体措施,严控新车以二手车名义出口,并建立动态管理机制,以提升行业的整体服务水平和国际竞争力。

此外,商务部还介绍了2025年1至10月电子商务的发展情况,显示出数字消费和品质电商在推动消费潜力方面的显著成效。数据显示,网上零售额同比增长9.6%,智能产品和网络服务的消费也显著增加,直接促进了市场的活跃和消费质量的提升,推动了数字化转型和传统产业的融合发展。

未来,商务部将继续与相关部门合作,落实政策,支持二手车和电子商务的健康发展,以实现规模与价值的双重提升,为消费者提供更多选择,同时进一步推动内需增长和经济结构优化。

🏷️ #二手车 #电子商务 #消费增长 #数字化转型 #国际竞争力

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📰 中国发布丨商务部:实现二手车与新车出口分类管理、优势互补、协同发展

近日,中国商务部联合多个部门印发了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,旨在细化现有管理制度,以适应行业高质量发展的需求。通知提出了六条具体措施,强调严格出口管理和合规审查,推动二手车出口的健康持续发展。这些措施包括严控新车以二手车名义出口、建立企业动态管理及退出机制,以及制定不诚信行为的负面清单,力求规范企业经营行为。

此外,通知还强调了引导行业提升综合服务水平和完善出口配套体系的重要性,确保二手车与新车出口的分类管理,实现优势互补和协同发展。商务部发言人何咏前表示,通知的发布得到了社会各界的广泛认可,体现了二手车出口在规范性、质量和服务方面的可持续发展理念。

未来,商务部将与相关部门合作,推动政策的落实,力求将二手车出口从“规模增长”转向“价值增长”,为全球消费者提供更多样化的产品选择。这一系列措施有助于提升行业整体发展水平和国际竞争力,促进二手车出口市场的健康发展。

🏷️ #二手车出口 #政策管理 #合规审查 #行业发展 #国际竞争力

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📰 商务部:推动二手车出口由“规模增长”迈向“价值增长”-中新网

2025年11月20日,商务部召开例行新闻发布会,发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。该通知主要针对当前二手车行业的发展需求,提出了六条具体措施,旨在加强出口管理和合规审查,推动行业健康持续发展。

通知强调了严格控制新车以二手车名义出口的重要性,并建立了企业动态管理及退出机制。此外,制定了二手车出口不诚信行为的负面清单,以规范企业的经营行为,引导行业提升服务水平,完善出口配套体系,实现二手车与新车出口的协同发展。

社会各界对该通知普遍表示认可,认为其体现了二手车出口“强规范、重质量、优服务”的可持续发展理念,有助于提升行业的整体发展水平和国际竞争力。商务部强调,将继续指导各地落实政策,推动二手车出口从“规模增长”转向“价值增长”。

🏷️ #二手车出口 #政策管理 #行业发展 #合规审查 #国际竞争力

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📰 严控新车以二手车名义出口 中汽协:推动汽车国际化健康发展_腾讯新闻

近日,四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,提出了六项措施以加强对二手车出口的管理。这些措施包括严控以新车名义出口、建立企业动态管理及退出机制、提升企业国际经营能力等。这是为规范汽车产业竞争秩序,促进二手车出口健康发展的重要政策。专家指出,目前我国汽车国际化发展取得了显著成绩,但在发展过程中也出现了一些问题,因此《通知》的出台对推动合规审查具有实际意义。

《通知》从2026年1月1日起,实施新的出口管理规定,要求对距注册登记日期不满180天的车辆,企业须补充提交相关材料。同时,强化了对企业的不诚信行为监督,鼓励建立信用评价体系,推动优胜劣汰,提升整体诚信水平。此外,针对改装车的出口管理也进行了严格规定,以防止“零公里二手车”问题的转变。通过“负面清单+信用评价”机制,促进二手车出口的合规性。

《通知》还提出了提升企业国际经营能力的措施,鼓励企业在重点市场建立服务体系,完善售后服务和配套体系,促进二手车出口的健康发展。这将有助于建立保障维修配件供应的整体服务链,推动我国汽车产业在国际市场的良性发展。中国汽车工业协会表示需维护产业正常的出口秩序和利益,塑造良好的品牌形象。

🏷️ #二手车出口 #汽车产业 #合规管理 #国际化发展 #信用评价

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📰 中国汽车工业协会:呼吁行业同仁主动去维护中国汽车产业正常的出口秩序和利益

中国汽车工业协会近期呼吁行业同仁,积极维护中国汽车产业的正常出口秩序和利益。协会指出,商务部等部门发布的关于加强二手车出口管理的通知,具有重要的现实和战略意义。这一政策将有助于推动我国汽车产业的国际化发展,促进行业自律,确保出口的健康有序。

协会强调,中国汽车产业在国际市场上的成就来之不易,必须倍加珍惜。行业同仁应以高度的责任感和使命感,主动参与维护出口秩序,努力塑造中国汽车品牌在海外的良好形象。通过共同努力,提升我国汽车产业的国际竞争力,确保可持续发展。

🏷️ #汽车产业 #出口秩序 #行业自律 #国际化发展 #品牌形象

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📰 中汽协会:进一步规范二手车出口,推动汽车产业国际化健康发展

2025年11月14日,商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,旨在规范二手车出口,促进其健康有序发展。《通知》强调六个方面的强化措施,包括管理新车以二手车名义出口、完善出口许可证申领、建立企业动态管理机制等。这些措施的实施将帮助中国汽车产业从大国迈向强国,提升整体国际竞争力。

《通知》特别指出,核心在于让二手车出口回归到有里程、使用过的旧车模式,防止“零公里二手车”对新车出口秩序的冲击。同时,强化改装车出口管理和售后服务要求,以保障出口质量和企业诚信。此外,协同管理和动态管理机制的建立,将推动行业的优胜劣汰,确保良性发展。

中国汽车工业协会认为,这些政策具有现实和战略意义,能够提升企业的国际经营能力,支持二手车出口向质量提升方向转型。呼吁行业同仁共同维护出口秩序,提升品牌形象,珍惜来之不易的发展成果。

🏷️ #二手车 #通知 #中国汽车工业协会 #汽车产业 #国际化

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📰 四部门发文加强二手车出口管理

近日,商务部等四部门发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,旨在规范汽车产业的竞争秩序,促进二手车出口的健康发展。通知提出了六条具体措施,强调严格出口管理及合规审查,推动行业从“规模增长”向“价值增长”转变。核心在于强化企业自律,确保二手车的真实价值被挖掘,提升品质与透明度。

通知要求,严控新车以二手车名义出口,并对距注册登记不足180天的车辆提出严格审核要求,以确保售后责任与出口资格挂钩。通过建立动态管理及信用评价体系,明确不诚信行为的负面清单,进一步规范企业经营行为,提升行业整体竞争力。此次政策的实施将有助于消除行业中的模糊地带,促进行业健康有序发展。

此外,通知还强调提升企业的国际经营能力,鼓励企业在重点市场建立公共展示交易市场,并与汽车生产企业及供应链合作,以提供更全面的售后服务。通过这些措施,政策将为二手车出口构建健康生态,解决行业发展中的痛点,推动企业向综合服务转型,实现更高水平的国际化发展。

🏷️ #二手车出口 #政策通知 #行业规范 #企业自律 #国际经营

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📰 “严控新车以二手车名义出口”,四部门出手

商务部等四部门发布通知,严格控制二手车出口,特别是新车以二手车名义的行为,自2026年起需对相关车辆进行严格审查,确保售后材料的真实有效。该政策旨在遏制低价套利和无序竞争,优化海外市场结构,并促进企业提升国际经营能力和服务水平。

通知明确,各地商务主管部门将指导企业规范出口许可证的申领与发放,强化信息的真实一致性。建立企业动态管理机制,落实信用评价体系,确保企业的合规经营和良好的出口秩序,为二手车出口的健康发展打下基础。

崔东树表示,新的管理政策将促使企业注重服务和质量,推动行业从“拼价格”向“拼品质、拼服务”转型,提升新车的出口形象,同时促进中国汽车品牌在国际市场上的认知和竞争力的增强。

🏷️ #二手车出口 #商务部 #新车 #管理政策 #国际市场

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