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📰 海外销量增长121%，上汽商用车跑出出海加速度_汽车圈_澎湃新闻-The Paper

上汽商用车在全球市场持续高增长，2023年8月前后海外销量显著提升，1-8月累计销售达到9.244万台，同比增长43%，显著领先行业增速。其增长来自多点开花的全球布局：欧洲、澳新、美洲等市场不仅进入门槛高，还实现稳定份额；希腊、挪威、波兰等地表现突出，澳新、智利、新加坡、马来西亚等区域也出现重要订单与市场地位提升。公司通过全球化品牌与口碑、权威认证、以及头部客户的长期合作形成护城河，国际物流巨头、能源与房车改装领域的订单不断验证产品在真实场景中的高性价比与可靠性。 作为体系化跃升的实践，上汽商用车以“全球大通、品质大通、科技大通、生态大通”为核心，推动从单一产品出口向体系化全球化和本地化解决方案输出转变，建立覆盖全球2000+服务网点、扩展海外驻点、建立全球改装生态联盟等综合体系，力求在新能源与高价值竞争中实现“走得远、走得深”的长期增长。最终，通过全方位的服务、物流、渠道和技术投入，形成可复制的全球化路径，为中国商用车行业的国际化升级提供范本。

🏷️ #全球化 #新能源 #商用车 #体系化 #出海

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📰 每吨少赚近900元，中国轮胎的全球行情变了

本报报道显示，前8个月中国橡胶轮胎出口量达663万吨，出口金额约1106.4亿元，同比增量来自重量增加，但单吨均价约1.67万元，同比下降约5%，导致总收入下降。产量持续增长、库存上升，样本企业7月产量同比增7.3%，存货同比上升，订单承接走弱，企业采取控产与刚需补货策略，价格压力与周转风险并存。原材料成本抬升（炭黑价格逼近每吨1.2万元）若无法传导至售价，将进一步压缩盈利空间。全球需求呈分化态势，美国市场出货下滑，欧洲全季胎与替换胎有亮点，但总体未形成对中国供应商的统一拉动。分析认为，出货有支撑、价格承压、机会分化是当前中国轮胎全球行情的写照，未来需关注库存消化、产品结构优化与利润留存。只有在渠道覆盖、售后服务与高附加值产品方面提升竞争力，才能实现更稳健的增长。

🏷️ #出口量 #库存 #价格压力 #全球需求 #利润

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📰 从枝江出发,“土特产”与“高科技”组团出海

枝江市在今年上半年实现进出口总额35.9亿元，同比增长10.7%，展现出外贸韧性与增长动能。通过加强对支柱企业的扶持与市场主体培育，外贸服务体系日益完善，帮助企业“走出去、走稳”——包括欧洲、非洲和东南亚等市场。具体案例显示，欧本钢结构在阿比让核心大桥配套工程的钢结构件项目中，采取“国内交付+海外技术指导”模式，提前备料、严格把控质量，打造海外服务与培训一体化的产能输出。与此同时，枝江的“甜蜜味道”也在扩展海外：阳光玫瑰葡萄实现东南亚市场稳定出口，口感与冷链标准并重，蜜橘等柑橘类产品通过多家企业组成的标准化供应链进入俄罗斯、越南、泰国等市场；外贸攻坚还包括为企业办理出口许可、提供政策解读和代办服务，降低出口门槛、提升合规效率。未来，枝江市将持续优化质效、扩大后备企业培育，推动小微企业出口信用保险覆盖，确保“枝江制造”与“枝江味道”持续走向世界。

🏷️ #外贸 #出口 #枝江制造 #产业升级 #服务

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📰 中国（梁山）商用车及配件出口发展大会成功举办

九月金秋，梁山举办中国（梁山）商用车及配件出口发展大会，聚焦外贸高质量发展，汇聚政府、行业、高校、主机及零部件企业等多方资源，打造政策解读、标准发布、对接洽谈的综合平台。梁山作为商用车产业集群，具备完整产业链与跨境服务能力，正迎来海外市场需求回暖的机遇。本次大会发布《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》，填补技术标准短板，推动行业进入标准化、规范化阶段；解读与落地辅导并举，帮助企业掌握新规范要点，提升出口合规与效率。与此同时，主题演讲、圆桌论坛与商贸对接环节相互呼应，国内外企业、行业机构与海外买家共同探讨市场机遇、品质管控、售后服务、跨境物流等难点，进一步促进梁山商用车出海协同。未来，梁山县将依托产业集群优势，持续优化外贸环境，推动企业规范发展、抱团出海，提升产品国际竞争力，实现外贸规模化与结构优化的目标。

🏷️ #商用车 #外贸发展 #标准化 #梁山 #出海

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📰 抢占先机！出口量同比增超800%！这家企业“出海”再爆！

在长沙经开区的三一智联重卡产业园，车间内百余台智能机器人与自动导引车协同运作，持续推动新能源重卡的高效量产。三一重卡今年1至8月海外新能源牵引车出口量同比增长超过800%，显示中国新能源重卡在全球市场的竞争力正在提升。企业通过本地化适配、模块化研发和海外定制实现差异化，以降低成本并提高在不同气候与法规下的可靠性，例如针对东南亚的湿热防护与防腐处理、针对南非的防潮防冲刷优化。强大的产能与完整产业链支撑着高质量输出，同时长沙园区的“1+N”产业政策及集聚效应为企业扩产和创新提供保障。为了应对海外运维与配件供给难题，三一重卡在全球布设超1700个服务站、7000多名服务人员，并在当地建立本地化运维体系，确保客户车队稳定高效运行。并通过光伏微电网和发电储能系统的集成，解决偏远地区充电与用电不足的难题，形成从单一产品到全链条绿色运力解决方案的升级。三一重卡的出海路径也被学者视为制造业走向全球化的可复制模式：先在国内市场打磨核心技术与规模化生产，再以本地化适配和成套服务加速海外落地。

🏷️ #新能源重卡 #出海模式 #本地化服务 #绿色运力 #产业链

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📰 车百会研究院理事长张永伟： 扩内需、提价值、拓出海 汽车行业多方探索增长新空间

本文围绕《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出的到2030年进入世界汽车强国行列的目标，分析当前行业处于新旧动能转换的深度调整期，内需承压、供给过剩和同质化竞争仍在，出口成为稳定大盘的重要支撑。在此背景下，专家指出我国汽车产业已告别规模扩张的增长模式，进入以增量挖掘、价值重塑和全球化突围为核心的新周期。为扩大内需，需从存量竞争转向增量市场，深化二三线及县域市场、提升高端需求，并完善使用端政策如二手车流通和保值率提升；同时建立需求动态监测机制，必要时托底内需。价值重塑方面，企业需从“以产定销”转向“以销定产”，推动高技术、高盈利的高质量发展，通过多元路径实现智能化能力提升，探索整车与芯片、软件等产业链协同，AI融合和具身智能将成为两年内的重要增长点，推动市场化重组与出清以提高行业效率。出海方面，需打造世界级品牌与企业，灵活推进本地化经营，采用多种模式分散风险，并通过技术授权、合资改造等形式输出国内研发成果，同时完善海外售后体系，实现品牌全球化落地。总体来看，行业需在稳增长基础上提升质量与竞争力，通过内需挖掘、全球化协同和产业升级实现长期发展。

🏷️ #内需 #出口 #高端化 #AI #具身智能

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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”

2026年上半年，中国汽车出海成为行业最显著亮点之一，进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月单月出口突破100万辆，全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等，利润与营收结构均受海外拉动，海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%，形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键，头部企业海外布局不断深化，形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时，全球化产能也在快速扩张，海外本地化生产成为新常态，跨国合资与技术输出加速，推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来，行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险，但整体趋势指向更高的全球协同与话语权，最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。

🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规

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📰 3D打印“印”出外贸新名片_行业新闻_全球矿产资源网

3D打印机正成为中国外贸的新名片，前7个月出口量达421万台、出口额111.96亿元，增速均超两位数，7月单月出口61万台、15.85亿元。行业竞争力来自完善的供应链、规模化生产和产业化能力，头部企业在全球市场份额持续扩张。企业从卖机器转向卖生态，成本重构显著，核心部件就近配套，制造成本下降，部分地区实现整机价格降至千元级别。深圳等地形成完整的产业集群，耗材与模型生态完善，使桌面级3D打印机逐步走向大众消费。海外市场通过线上线下渠道并举，DTC自营、海外电商、经销商网络并行，形成持续的全球营收增量。政策端亦提供护航，国家将桌面级3D打印设备纳入新一代智能终端，广东和深圳等地制定相关扶持政策。资本市场对该赛道热度高，创想三维和智能派等相继登陆资本市场，行业投资热情持续，市场对3D打印生态体系的关注度提升，企业联合创新推动产业链延伸至3D数字制造。

🏷️ #3D打印 #出口增长 #供应链 #生态体系 #资本市场

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📰 我国手术机器人外贸格局持续优化

在全球医疗设备更新和国产替代加速的背景下，我国手术机器人外贸格局持续优化。上半年进出口总额为1.9亿美元，其中出口7001.3万美元，出口市场扩围至49个，出口增速显著，海外市场韧性增强。欧盟成为重要增量市场，荷兰位居第一大出口市场，德国也实现增长，尽管美国市场承压，出口额降至3.5%，但长期看潜力仍在，美国FDA认证与临床布局正在稳步推进。新兴市场表现亮眼，印度成为第二大出口市场，俄罗斯、阿根廷、白俄罗斯、泰国等地增长也较为突出，显示全球多点开花的趋势。进口方面，总额为1.15亿美元，同比下降17.7%，墨西哥仍是主要进口来源地，占比80.7%，美国进口显著下降，直观复星等本土化生产提升对国内需求形成替代。产能国际化与完善的跨国培训体系共同支撑全球化布局，产业链完善、研发与临床验证能力增强，推动技术迭代与多管线落地。未来需继续提升核心竞争力，巩固高端市场并加速欧洲、美国等市场认证及临床布局，探索硬件+培训/运维/算法迭代的综合服务模式，提升全球附加值。

🏷️ #手术机器人 #出口增长 #欧盟市场 #美国市场 #新兴市场

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📰 【银河机械鲁佩】行业动态 2026.8丨8月挖机内销出口同比+3.9%+32.7%，出口景气度持续

本报告聚焦8月工程机械行业的销售与开工数据，显示挖掘机与装载机销量均实现同比增长，7月履带起重机与升降工作平台等产品线亦有较快增速。8月挖掘机内外销分化，内销受传统淡季与高温暴雨影响增速放缓，出口保持高增速，1-8月累计销量同比分别增长约24.2%与31.8%，显示出口景气度较高。行业平均工作时长与开工率均同比下降，反映项目启动节奏偏弱。主机厂方面，2026年上半年业绩呈现“营收高增、利润承压、经营景气回升”态势：Q2相较Q1的营收增速提升，但汇兑损失对利润仍构成核心扰动，毛利率受海外汇率、运费及区域结构影响而波动。海外业务继续成为利润的重要来源，四大主机厂海外收入占比普遍超过50%，海外毛利润占比多在60%以上。风险方面涵盖宏观经济与政策执行力度、行业竞争、出口争端及汇率波动等因素。总体来看，8月及1-8月数据指向国内峰值回落与海外出口持续强劲并存的格局，需关注汇率与全球市场需求的变化。


🏷️ #市场 #挖掘机 #出口 #海外占比 #汇率

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📰 8月外贸观察：总量高增、结构升级，四季度外需仍具韧性_央广网

2026年8月我国外贸呈现“总量高增、结构升级、分化收敛”的态势。单月进出口总额46455亿元，同比增长19.8%，其中出口27274亿元、进口19181亿元，分别增长18.6%和21.7%；1-8月累计进出口347753亿元，同比增长17.6%，出口14.6%、进口22.0%。支撑因素包括海外库存回补、全球AI需求扩张以及传统出口修复，推动高技术与机电产品等领域增长迅速，集成电路等行业贡献突出。制造业出口交货值两位数增长持续，装备制造业比重高。区域市场方面，对东盟、欧盟、非洲、拉美及共建“一带一路”国家出口均实现增长，民企与一般贸易出口增速也较高，体现出口结构升级、企业出海与市场多元化。展望四季度，外需仍具韧性，但高基数、地缘冲突、贸易规则趋严等因素可能使增速回归常态，AI产业链优势、完善制造体系及全球化布局将为外贸继续提供支撑，但需关注库存周期、资本支出与能源航运成本等外部不确定性。

🏷️ #外贸 #AI #集成电路 #出口结构 #市场多元化

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📰 信胜科技接受宁银理财调研，2025年收入超14亿元，印度出口占比55% - 观点网

信胜科技在9月16日接受宁银理财特定对象调研，披露行业与公司经营信息。根据行业协会数据，2025年刺绣机整机市场营收约100亿元，信胜科技2025年收入超过14亿元，约占行业份额的14%-15%。在海外市场方面，印度成为我国电脑刺绣机第一大出口目的地，2025年出口占比达到55%，且印度市场近年一直是该公司第一大市场。公司预计2026年印度市场对公司整体业务的比重将进一步提升。公司与印度、巴基斯坦及核心品牌商的合作历史约二十年，品牌商通常在交易中预付10%-30%的定金。需注意本文信息来源于公开信息整理，亦非投资建议，投资前请自行核实。

🏷️ #刺绣机 #信胜科技 #印度市场 #市场份额 #出口

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📰 农药板块多空对峙：出海增量与供给变化重塑市场，短期价格磨底

7月下旬以来，农化行业呈现“脉冲—震荡”走势，龙头企业半年报披露显示营收多家增长、利润分化明显。海外订单带动部分企业盈利改善，但大宗原药供给宽松与成本波动仍压制利润。除草剂出口实现量价齐升，部分品种如百草枯因海外停产与国内禁售而供给结构变化，叠加国际汇率波动与能源成本上升，企业利润承压。政策层面强化准入门槛，一证一品同标及出口退税调整，促使中小原药企业退出市场。行业景气与财报表现存在分化：上半年部分企业受外需回暖提振营收，但汇兑损益、中间体自给能力及成本传导成为关键变量。分析认为粮价与海外供给收缩可能推动农化中长期上行，但短期库存去化、产能扩张末期及价格磨底风险仍存。对个股而言，能实现关键中间体国产化、海外订单稳定并有效管理汇兑的企业，毛利率及海外收入结构改善概率更高，且除草剂的出口路径与全球市场的定价能力将更早在业绩中体现。

🏷️ #农化 #除草剂 #汇兑 #中间体 #出口

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📰 产销两旺储能领跑 8月电池产业交出“高分卷”__上海有色网

本月我国动力与储能电池产销继续高增，合计产量达237GWh，同比约增69%，1-8月累计产量亦接近1.5TWh，显示产业链扩张势头仍强。其中，磷酸铁锂成为产量主力，8月铁锂产量195.3GWh，占比82.4%，同比增长79.8%，铁锂结构进一步巩固。销售方面，动力和储能电池合计销量223.1GWh，环比增幅达20.5%，其中储能电池同比增速最亮眼，达到114.3%，推动储能在总销量中的占比上升至34.2%。海外出口亦走强，8月出口42.4GWh，同比提升87.5%，单月占总销量的19.0%。装车方面，8月国内装车79GWh，稳步提升，铁锂装车份额进一步扩大至85.6%，纯电动与插混车型的结构也呈现铁锂主导局面。头部企业集中度提升，宁德时代与比亚迪保持强势领先，行业格局正向“头部集中、梯队追赶”演变。总体来看，五月至八月的旺季排产与全球需求叠加，推动产销、储能、出口全面向好，铁锂路线将继续主导市场结构，未来在混合固液电池、钠离子等新技术的放量尚待观察。

🏷️ #动力电池 #储能 #铁锂 #出口 #头部

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📰 2026医疗器械行业报告：国产替代、出海与AI诊断

本文系统梳理了2026年中国及全球医疗器械行业的发展态势与未来趋势。全球市场在2025年达到6010亿美元，2035年预计超1.1万亿美元；中国市场2025年约1.2万亿元，2035年预计约18134亿元，口径差异源自统计口径。行业正在由“以价换量”向“反内卷与创新突围”转型，国产化率显著提升，87.2%的二级品类国产化率超过50%，但高端影像、内镜、电生理等领域仍存在洼地。本地化出海成为第二增长曲线，2025年中国医疗器械出口达到209亿美元，龙头企业海外收入增速显著，认证与本地化产能成为关键门槛。集采降价趋势趋缓，政策向创新审评与基层渗透倾斜，AI在脑卒中诊断、辅助诊断等领域呈现爆发性增长，14款三类证重构市场格局，出现缺血性专注与全流程覆盖双阵营并存的格局。未来三年在AI脑卒中诊断、手术机器人等细分赛道的高增速将持续，全球及区域市场将通过出海、国产替代、创新驱动与全球化布局共同推动行业向高端化与高性价比转型。

🏷️ #医疗器械 #国产替代 #出海 #AI诊断 #集采

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📰 培训工作 | 二手车经理人（出口业务）岗位技能培训招生简章

本次培训面向二手车出口领域，聚焦提升从业人员的专业理论与实操能力，旨在降低因操作不规范而产生的贸易风险，推动行业向高质量、标准化、规范化发展。培训安排在2026年10月23日至25日于杭州元通国际贸易港举行，23日为培训、24日或25日可能安排相关课程，26日进行理论与技能的考试。课程覆盖五大模块：二手车出口政策与市场环境、海外主流市场开发与客户运营、出口产品结构与准备、出口商务实务、以及案例分析，考核采取理论闭卷与情景操作相结合的方式，成绩以百分制计分，合格线为60分。报名条件包括大专及以上学历、相关工作年限及岗位经验等，报名材料需单位盖章并提交，报名截止日期为10月21日，名额限定30人，培训费为3500元，交通与食宿自理。完成考核且成绩优秀者将获得中级证书并纳入中国汽车流通协会人才库，部分学员还可获得元通港的孵化扶持。

🏷️ #二手车 #培训 #出口 #证书 #行业发展

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📰 欧盟放弃铝废料出口税：印度因素压倒欧洲冶炼业保护诉求

欧盟原计划对铝废料征收为期三年的15%出口税，旨在遏制废铝外流，保障欧洲冶炼与再生铝产业原料与循环经济目标。然而因内部分歧与印度压力，政策被搁置。印度是欧盟铝废料最大海外买家之一，约占三分之一，欧盟计划与印度签署自由贸易协定、并将印度排除在原方案之外，导致对欧洲产业保护效果大幅下降。欧洲铝业对此表达强烈不满，行业还面临高能源成本、环保监管与亚洲竞争压力，废铝价格上涨挤压利润。自2019年以来，欧盟铝废料出口量增长显著，2025年创纪录；若缺乏出口限制，回收与冶炼设施可能受影响而关闭，欧洲工业基础被削弱。欧盟最终转向以《废物运输条例》实现类似目标，2027年起拟禁止对非经合组织国家出口非危险废物，但需豁免条件。印度等国尚未满足豁免环保条件，未来可能无法直接从欧盟进口废铝。总体看，欧盟在产业保护、绿色转型与对印贸易关系之间仍在艰难权衡，未来或将重新推动废铝出口限制。

🏷️ #铝废料 #出口税 #印度 #欧盟 #再生铝

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📰 从“卖产品”到“卖服务”：中国服务贸易的突围时刻

本届中国国际服务贸易交易会在北京落幕，展现中国服务业从规模扩张向高质量发展的关键跃迁。14年间我国服务进出口规模持续快速增长，2025年达到1万亿美元级别，2026年上半年继续保持增长态势，知识密集型服务与数字化交付成为主力，反映出结构性转变。展馆实景显示AI跨境直播、AIGC内容、数字人等新型数字化服务正落地应用，提升全球竞争力。山东等地以制造业为根基推动服务贸易数字化、绿色化升级，青岛等地通过多轮试点与示范，构建完整开放体系，取得显著数据成效。与此同时，行业也面临大而不强、核心竞争力不足、区域发展不均衡、人才短缺等挑战，亟需以制度型开放、科技创新、数字与绿色转型为驱动，优化结构、提升出口质量、完善支撑体系、深化国际合作。通过设立“中国服务”案例展区、出海服务专区等举措，帮助企业解决海外获客、合规、规则博弈等痛点，推动从产品出海向服务远航的转型。

🏷️ #服务贸易 #数字化 #高质量发展 #出海 #创新

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📰 出海即盈利！7家车企净赚了400亿

本文通过梳理2026年上半年15家上市车企的半年报数据，揭示了“出海”对中国汽车行业利润的重要性及其风险。数据表明，披露完整海外销量的7家企业全部实现盈利；部分披露海外销量的两家亏损；未披露海外销量的6家全部亏损，但其中部分企业的海外营收占比仍然较高，显示出海外市场对利润的显著影响。分析进一步指出，海外销量占比若低于约26.9%，利润转正与持续增长将变得困难；若超过三分之一，则有望在全球化竞争中获得更高利润。文章也强调出海需要与内需结构匹配，避免“外重内轻”的风险，警惕全球化战术的失效带来的成本与风险。为此，多家车企在半年报中将出海及全球化战略置于重要位置，如上汽、吉利等明确提出以海外市场为增长极、全球化战略升级，甚至通过与海外企业合资、产能共享来落地本地化布局。结合宏观数据，国内车市下行与出口激增的对比，提示中国汽车行业需要更为平衡的出海策略，既要提升海外销售份额，又要确保国内市场的稳定与品牌、技术的持续竞争力。

🏷️ #出海 #全球化 #利润结构 #内外平衡 #合资

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📰 8月乘用车销量点评：环比小幅修复 结构极致分化

8月汽车市场呈现“总量弱修复、结构极致分化”的特征。总体而言，乘用车零售与批发在淡季尾部略有回暖，但同比仍承压，新能源渗透率持续创新高，出口成为行业增长点，燃油车消费需求因油价上升而大幅下滑。具体数据方面，8月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；批发235.3万辆，同比下降5.3%，环比增长4.5%；出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%。新能源乘用车方面，零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；批发151万辆，同比增长16.4%，环比增长3.9%；出口51.8万辆，同比增长154.7%，环比下降5%；新能源零售渗透率65.2%，批发64.2%，出口58.3%。燃油乘用车零售53.6万辆，同比下降40.7%，环比增长5.1%，出口37万辆，同比增长25.1%，批发84.3万辆，同比下降29%，环比增长5%。在投资层面，市场正在由增量博弈转向存量博弈，新能源内部竞争升级，燃油车出清加速。中长期看自主品牌和新能源渗透率仍有较大发展空间，出海与智能化等赛道长期存在机会。2026年建议聚焦三条主线：新能源高端化+大电池混动、智能化平权与技术升级、出海转型与生态输出，优选具备规模、技术壁垒和盈利改善确定性的头部企业，同时关注固态电池、L3/L4等关键节点催化。风险提示包括宏观经济、销量、贸易摩擦、原材料及成本波动等。


🏷️ #新能源 #出海 #智能化 #燃油车 #新能源汽车

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