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📰 海马汽车的“新能源故事”该如何讲？

海马汽车在2025年三季度的财报显示，尽管营业收入同比增长19.84%，达到12.54亿元，但归母净利润却亏损7443.71万元，呈现出“增收不增利”的困境。这一现象反映了海马汽车在转型过程中遇到的深层次问题，尤其是对低端燃油车的过分依赖，以及新能源转型的滞后。尤其是在海南自贸港政策红利的背景下，海马汽车若无法及时优化业务结构，将可能错失良机。

公司的业务结构单一，过度依赖汽车制造，使得抗风险能力薄弱。尽管海马汽车在20多个国家和地区有出口，但其定位低端市场，缺乏竞争力。同时，研发投入的不足及技术储备的缺乏，使得海马汽车在激烈的市场竞争中显得愈发无力。与其他企业相比，海马的转型策略显得更为被动，导致品牌信任度下降。

海马汽车的未来发展亟需摒弃短视思维，加大技术研发投入，提升产品的竞争力和品牌影响力。只有通过持续的技术创新和稳定的产品质量，才能赢回消费者的信任，避免在新能源时代沦为边缘参与者。否则，海马汽车可能会错失更多市场机会，无法有效转型。

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