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📰 抢抓退税窗口期——海安保税物流中心迎光伏出口“冲刺潮”-南通市人民政府

海安保税物流中心正在进入光伏出口高峰期，日均货物进出量大、40余车光伏产品陆续入库，企业全员加班、全速运转，抢抓4月1日前光伏出口退税取消的最后窗口期。政策自2026年4月起将取消增值税出口退税，此前已将税率从13%降至9%。这使得中小企业承压增大，头部企业凭借技术、规模、品牌等优势具备抗压能力。长期看将促进行业整合、提升集中度，行业竞争重点由价格转向技术与品牌，同时推动产业升级与全球产能布局优化。海安凭借区位、多式联运与保税服务等优势，成为光伏出口的核心集散地，并通过海铁联运降低运输成本，提升企业降本增效的能力。海安商贸物流集团及南通海关等全力提供一站式服务，确保通关高效、快速响应窗口期需求，力保企业海外订单稳定与产业转型升级落地。

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📰 北京经开区前两个月进出口同比上升48.5% — 新京报

北京经济技术开发区（亦庄）在“十五五”开局之年外贸数据亮眼，1-2月进出口总额达401.3亿元，同比增长48.5%，高于全国与本市水平，创造近年最佳水平。外贸增长背后是多家高新技术企业的“出海”行动：GE医疗北京基地向全球100余国供货，星海图机器人在全球头部企业开展深度场景验证，阿尔特汽车推动商用车电动化改装等跨国合作。经开区进口、出口分别增长37%与72.4%，形成双向增长态势。亦庄综保区作为新增长极，成为外贸新通道，区内企业享受报关、退税及保税仓储等便利，推动“保税+”产业发展，雷泰医疗等企业在综保区布局保税加工出口与检测维修业务，提升全球价值链运转效率。

🏷️ #外贸增长 #亦庄综保区 #新质生产力 #出海 #保税区

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📰 中国服务贸易指南网

延吉保税物流中心（B型）2025年进出口总值达3.24亿元，同比增长67%，创近年新高。中心位于延边州，是吉林省对东北亚开放的重要平台，具备保税仓储、国际物流、跨境电商等功能，业务覆盖韩国、俄罗斯等市场。增长主因在保税仓储与跨境电商，淘天集团在东北设立的首个跨境电商进口服务仓投运，成为增长支点。
海关围绕“保税仓+直播”等新业态，推出“即时监管、快速出区”等监管模式，对接单一窗口，推广“一票多车”等便利化措施，通关时间较以往缩短约10%，成本下降约3%，日均节约通关时间近2.5小时。中心对延边州外贸贡献率达2.3%，未来将推动其向区域性物流枢纽发展，提升东北跨境贸易便利化水平。

🏷️ #延吉海关 #保税物流 #跨境电商 #便利化 #区域枢纽

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📰 重庆RCEP投资贸易服务中心渝车出海事业部正式揭牌

插电混动传祺ES9在二手车市场的保值率问题引起了广泛关注。经过一年的使用，许多车主对其保值率的期待与现实之间存在差距。新能源车的保值率普遍较低，尤其是插混车型，三年后残值往往大幅缩水，导致车主在出售时面临较大损失。相较于燃油车，插混车的保值率仍显得不够理想。

在市场上，少数明星车型如小米SU7和问界M9的保值率表现突出，然而大多数插混车型却面临贬值的困境。一辆售价30万的新能源车，三年后可能仅值15万，而同价位的燃油车则能保持更高的残值。这一现象使得消费者在购车时更加谨慎，保值率成为他们考虑的重要因素。

为了提升插混车的保值率，厂商需要在产品质量、售后服务等方面进行改进，同时也要加强市场宣传，提升消费者对插混车型的认知和信任。只有这样，才能在竞争激烈的市场中获得更好的保值率，减少车主的经济损失。

🏷️ #传祺ES9 #插电混动 #保值率 #新能源车 #二手车市场

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📰 保值率普降、交易量缩水，二手车市场进入“震荡调整期”

二手车出口行业正面临新一轮洗牌，主要由于以旧换新补贴政策逐渐结束，导致市场供需双双承压。根据中国汽车流通协会的数据，近期二手车交易量有所下降，消费者的置换需求减弱，市场活跃度明显回落。业内人士指出，政策的边际效应减弱直接影响了二手车源的供应，交易量短期内承压，市场进入震荡期。

尽管市场面临短期波动，专家对二手车市场的长期前景依然持乐观态度。随着新能源汽车的普及，二手车的置换需求将持续释放，市场有望在政策调整后迎来新一轮增长。同时，二手车保值率普遍下降，尤其是新能源车的保值率低迷，反映出市场的整体疲软。专家认为，解决新能源车保值率低的问题需要从技术、服务和政策等多方面入手。

新规“180天红线”的实施将对二手车出口市场产生深远影响，要求生产企业提供售后服务确认书，旨在规范市场秩序，提升中国二手车出口的国际竞争力。此次新规将推动行业向“拼服务”转型，鼓励企业建立完善的售后服务体系，促进二手车出口的健康发展。随着新规的落地，二手车出口行业将迎来新的机遇与挑战。

🏷️ #二手车 #市场洗牌 #新能源车 #保值率 #政策调整

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📰 最新消息！进一步加强二手车出口管理工作通知来了

近日，中国汽车流通协会副会长罗磊与中国拍卖行业协会副会长韩涛走访了有辆平台，双方进行了深入交流，探讨了二手车流通与机动车拍卖的新趋势。这次交流旨在推动二手车市场的发展，促进行业的规范化与透明化，提升消费者的信任度。

在当前的市场环境中，二手车的保值率成为了消费者关注的焦点。尤其是新能源车的保值率问题，成为了行业内的热门话题。通过对市场的调研，发现一些明星车型的保值率表现优异，但整体来看，新能源车的贬值速度仍然较快，亟需行业共同努力来改善这一现状。

此外，随着二手车市场的不断扩大，消费者对购车体验的要求也在提高。越来越多的二手车展厅开始注重设计与品牌文化的融合，以提升消费者的购物体验。这一趋势不仅为二手车市场注入了新活力，也为行业的未来发展提供了新的思路。

🏷️ #二手车 #保值率 #市场趋势 #行业交流 #消费者体验

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📰 护航新能源车“出海”，保险业发声！

中国新能源汽车产业正加速向智能化与国际化发展，保险行业如何支持新能源车企的海外布局成为重要课题。在进博会的论坛上，专家讨论了通过创新产品、服务和技术构建风险保障体系，助力中国新能源汽车走向国际市场。近年来，新能源汽车市场快速增长，出口量大幅提升，成为推动汽车出口的重要引擎。

中国汽车工业协会指出，自2021年起，中国整车出口进入快速发展期，新能源车的出口渗透率已超过三成，推动了汽车结构的升级。尽管面临国际法规和市场准入的挑战，保险公司为新能源车企提供多样化的保险方案，以应对不同阶段的风险，包括产品出口、本地化运营及生态出海等。

在保障新能源车出海的同时，保险公司也在探索跨行业的合作，以完善新能源汽车产业生态链。通过与车企、科技公司等的协作，保险公司致力于提高维修理赔效率和优化产品供给，推动新能源汽车的高质量发展。未来，中国将继续加强国际市场的研究与本地化发展战略，以降低出海壁垒，助力新能源汽车企业在全球市场的成功。

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当龙头 强引领 做示范 勇争先|烟台海关创新监管方式助企纾困 前5个月食品出口额达94.5亿元-烟台社会-水母网

今年前5个月，烟台市食品出口总值达94.5亿元人民币，同比增长11.4%。这一成绩的取得，得益于烟台海关创新监管方式，通过企业集团赋能和保税仓储解决企业的实际问题。尤其是推广的“企业集团加工贸易监管模式”，为食品企业顺利“出海”提供了重要保障。

龙大食品集团作为这一模式的受益者，成功调拨保税原料用于生产调理食品，顺利出口至日本。该模式允许保税货物在集团内部自由流转，显著降低了运营成本，提高了生产效率。通过这种方式，企业内部调拨和保税结转的频率增加，节省了相关费用，推动了企业的快速发展。

烟台市作为水果和水产之乡，拥有强大的加工能力，当地企业借助临海优势积极开展加工贸易，促进了食品行业的快速发展。烟台海和食品有限公司在保税仓储问题上也得到了海关的支持，有效利用外部资源，提升了出口量和产品种类，显示出企业在市场上的竞争力和适应能力。

#烟台海关 #食品出口 #加工贸易 #企业集团 #保税仓储

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