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📰 电动汽车大涨近70%！中国出口增速连续11个季度保持增长
海关总署数据显示，上半年中国出口保持增速，已连续11个季度增长，增速超过10%。原因在于“中国制造”与全球需求高度匹配，输出来自四方面：一是全球人工智能相关领域需求拉动，电子元件、电脑零部件等产品两位数增长，智能仿生机器人出口突破万台，覆盖90多个国家地区；二是全球绿色低碳转型深入，我国锂电池、风机等绿色能源产品出口显著上升，电动汽车及绿色出行产品增长明显；三是专用装备、船舶与海工装备出口稳定增长，重大项目对中国装备依赖增强；四是中东局势紧张带来化工品紧缺，我国化工品出口快速增长，满足全球生产需要，保障供应链稳定。中国稳定的供应链正成为全球合作的关键枢纽，将继续以自身优势满足世界需求，推动经贸合作更具确定性与新动能。
🏷️ #出口增长 #中国制造 #绿色能源 #智能制造 #供应链
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📰 电动汽车大涨近70%！中国出口增速连续11个季度保持增长
海关总署数据显示，上半年中国出口保持增速，已连续11个季度增长，增速超过10%。原因在于“中国制造”与全球需求高度匹配，输出来自四方面：一是全球人工智能相关领域需求拉动，电子元件、电脑零部件等产品两位数增长，智能仿生机器人出口突破万台，覆盖90多个国家地区；二是全球绿色低碳转型深入，我国锂电池、风机等绿色能源产品出口显著上升，电动汽车及绿色出行产品增长明显；三是专用装备、船舶与海工装备出口稳定增长，重大项目对中国装备依赖增强；四是中东局势紧张带来化工品紧缺，我国化工品出口快速增长，满足全球生产需要，保障供应链稳定。中国稳定的供应链正成为全球合作的关键枢纽，将继续以自身优势满足世界需求，推动经贸合作更具确定性与新动能。
🏷️ #出口增长 #中国制造 #绿色能源 #智能制造 #供应链
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📰 刷新单次出口纪录！黄埔边检靠前服务护航883台国产电动重卡出海
6月26日，广州港新沙港区迎来近900台国产电动重卡的装船作业，883台全部来自三一重卡，创下新能源牵引车单次出口历史纪录，标志中国高端重型装备出海能力提升。此次出口覆盖海外矿山、港口、水泥厂等绿色运输场景，预计投运后每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约8万吨。华南整车滚装枢纽新沙港提供充足库存与分区存放保障，针对长重货物设置专属停放区域，确保入闸落位实现“零等待、零差错”。黄埔边检站执勤二队针对电动重卡制定绿色通道和一站式查验流程，提前申报、抵港直装，专人对接船方代理，提升通关效率，确保集港、转运、装船全链条无缝衔接。这次纪录的刷新既是新能源商用车“双碳”策略的积极突破，也标志新沙港区滚装业务21年来的重要里程碑，边检部门将继续提供定制化服务。
🏷️ #新能源 #中国制造 #出海 #节能减排 #边检
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📰 刷新单次出口纪录！黄埔边检靠前服务护航883台国产电动重卡出海
6月26日，广州港新沙港区迎来近900台国产电动重卡的装船作业，883台全部来自三一重卡，创下新能源牵引车单次出口历史纪录，标志中国高端重型装备出海能力提升。此次出口覆盖海外矿山、港口、水泥厂等绿色运输场景，预计投运后每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约8万吨。华南整车滚装枢纽新沙港提供充足库存与分区存放保障，针对长重货物设置专属停放区域，确保入闸落位实现“零等待、零差错”。黄埔边检站执勤二队针对电动重卡制定绿色通道和一站式查验流程，提前申报、抵港直装，专人对接船方代理，提升通关效率，确保集港、转运、装船全链条无缝衔接。这次纪录的刷新既是新能源商用车“双碳”策略的积极突破，也标志新沙港区滚装业务21年来的重要里程碑，边检部门将继续提供定制化服务。
🏷️ #新能源 #中国制造 #出海 #节能减排 #边检
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📰 天津日报数字报刊平台-天津农商银行：金融活水润航运 精准赋能产业链
天津港保税区的航运产业链正在升级，舍得共赢公司因“长公里二手车”订单增多而资金紧张，传统贷款难以解决周转压力。天津农商银行滨海分行主动对接，凭借行业信用背书，迅速发放800万元纯信用“吉祥·出口贷”，有效缓解资金困境，增强企业出海信心。这次成功投放体现该行在北方国际航运核心区的特色服务：围绕港口基建、航运物流、国际贸易及临港产业，提供中长期固定资产贷款、优化审批流程，并参与重大项目银团贷款，助力码头改造与区域枢纽功能提升。未来，该行将继续以港为核，拓展自贸区融资租赁、流动资金贷款等产品，推动信息共享、需求直达，定制航运金融方案，打造覆盖全链条的金融服务网络，促进港产城深度融合与北方航运核心区发展。文 陈剑
🏷️ #金融服务 #航运金融 #中小企业 #港口经济 #自贸区
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📰 天津日报数字报刊平台-天津农商银行：金融活水润航运 精准赋能产业链
天津港保税区的航运产业链正在升级，舍得共赢公司因“长公里二手车”订单增多而资金紧张，传统贷款难以解决周转压力。天津农商银行滨海分行主动对接，凭借行业信用背书，迅速发放800万元纯信用“吉祥·出口贷”，有效缓解资金困境，增强企业出海信心。这次成功投放体现该行在北方国际航运核心区的特色服务：围绕港口基建、航运物流、国际贸易及临港产业，提供中长期固定资产贷款、优化审批流程，并参与重大项目银团贷款，助力码头改造与区域枢纽功能提升。未来，该行将继续以港为核，拓展自贸区融资租赁、流动资金贷款等产品，推动信息共享、需求直达，定制航运金融方案，打造覆盖全链条的金融服务网络，促进港产城深度融合与北方航运核心区发展。文 陈剑
🏷️ #金融服务 #航运金融 #中小企业 #港口经济 #自贸区
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📰 中金：高油价下谁更受益？
自2月底霍尔木兹海峡受阻以来，油价与全球供应链成本迅速上升，市场在初期情绪波动后进入相对平稳阶段，但风险仍在累积。若冲突扩大导致实际生产生活冲击，盈利定价将被重新修正。美股、A股在冲突爆发后盈利预期却上修，显示市场尚未充分反映高油价的全面冲击。展望未来，4月被视为冲突升级的分水岭，也是油轮断供起点；东南亚作为能源进口主枢纽，一旦生产活动受挫，其对经济与情绪的冲击将放大。高油价并非无差别传导，而是因能源来源多元化、替代性、成本承受力及生产韧性不同而产生差异。中国在能源结构与进口渠道多元化方面具备天然优势：进口来源结构向俄欧亚转变、储备充足、能源结构以煤为主且可再生能源比重提升，使得高油价冲击对部分行业的压制相对较小，反而在竞争对手产能退出时有望获取市场份额。基于行业的能源成本占比、出口竞争力与利润率分位等综合指标，可将潜在“赢家”划分为四类：第一类能源成本高但出口竞争力强、利润率高的行业，具备最大相对优势；第二类能源成本低、出口竞争力强、利润率高的行业，具备稳健的防守与增长空间；第三类能源成本高、出口竞争力弱的行业，易受冲击但仍具备部分通过扩展份额获利的机会；第四类能源成本低且出口竞争力弱、偏向内需的行业，防御性强但扩张性有限。综合分析，若油价处于高位但不引发全球衰退，第一类行业最具“顺价”潜力；若油价长期高企致全球需求下滑，第四类行业更具防御性；若油价回落，第二类行业仍是核心竞争力的来源。短期需关注供应冲击的区域性差异，以及宏观通胀预期的二阶传导路径，政策与企业应对需聚焦成本结构优化、能源替代与高效生产以维持竞争力。
🏷️ #油价冲击 #能源结构 #中国优势 #行业分类 #市场赢家
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📰 中金：高油价下谁更受益？
自2月底霍尔木兹海峡受阻以来，油价与全球供应链成本迅速上升，市场在初期情绪波动后进入相对平稳阶段，但风险仍在累积。若冲突扩大导致实际生产生活冲击，盈利定价将被重新修正。美股、A股在冲突爆发后盈利预期却上修，显示市场尚未充分反映高油价的全面冲击。展望未来，4月被视为冲突升级的分水岭，也是油轮断供起点；东南亚作为能源进口主枢纽，一旦生产活动受挫，其对经济与情绪的冲击将放大。高油价并非无差别传导，而是因能源来源多元化、替代性、成本承受力及生产韧性不同而产生差异。中国在能源结构与进口渠道多元化方面具备天然优势：进口来源结构向俄欧亚转变、储备充足、能源结构以煤为主且可再生能源比重提升，使得高油价冲击对部分行业的压制相对较小，反而在竞争对手产能退出时有望获取市场份额。基于行业的能源成本占比、出口竞争力与利润率分位等综合指标，可将潜在“赢家”划分为四类：第一类能源成本高但出口竞争力强、利润率高的行业，具备最大相对优势；第二类能源成本低、出口竞争力强、利润率高的行业，具备稳健的防守与增长空间；第三类能源成本高、出口竞争力弱的行业，易受冲击但仍具备部分通过扩展份额获利的机会；第四类能源成本低且出口竞争力弱、偏向内需的行业，防御性强但扩张性有限。综合分析，若油价处于高位但不引发全球衰退，第一类行业最具“顺价”潜力；若油价长期高企致全球需求下滑，第四类行业更具防御性；若油价回落，第二类行业仍是核心竞争力的来源。短期需关注供应冲击的区域性差异，以及宏观通胀预期的二阶传导路径，政策与企业应对需聚焦成本结构优化、能源替代与高效生产以维持竞争力。
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📰 地缘冲突持续，体外诊断板块中东出海影响几何？ - 21经济网
在国内市场竞争加剧、集采常态化的背景下，不少本土企业积极拓展海外新兴市场，中东正成为中国体外诊断IVD相关出海的重要增量市场之一。随着区域地缘博弈升级、金融波动与政策预期变化叠加，区域贸易环境不确定性显著抬升，部分企业为安全起见已暂停中东出差与货代提货，出海节奏受到一定影响。中东市场头部效应明显，2025年对中东出口总体保持稳健增长，其中IVD相关产品增长尤为显著，IVD仪器与试剂出口同比均有较大增幅。两类运营路径并存：一是本土化深度绑定，面向政府项目与高端医疗机构，二是以迪拜为枢纽的贸易中转与代理模式，借助自由贸易条件辐射中东市场。全球疫情与能源、物流等因素叠加下，海上运输风险上升，冷链等对IVD试剂及生物制品成本与合规风险形成更大挑战，但整体来看中东地区在慢病管理与检测能力提升方面仍具刚性需求。长期来看，中国企业在中东的布局仍有空间，但地缘冲突升级将考验资金投入、监管对接与市场稳定性，需要持续的本地化服务与风控能力。
🏷️ #中东市场 #IVD出海 #本土化 #贸易中转 #地缘风险
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📰 地缘冲突持续，体外诊断板块中东出海影响几何？ - 21经济网
在国内市场竞争加剧、集采常态化的背景下，不少本土企业积极拓展海外新兴市场，中东正成为中国体外诊断IVD相关出海的重要增量市场之一。随着区域地缘博弈升级、金融波动与政策预期变化叠加，区域贸易环境不确定性显著抬升，部分企业为安全起见已暂停中东出差与货代提货，出海节奏受到一定影响。中东市场头部效应明显，2025年对中东出口总体保持稳健增长，其中IVD相关产品增长尤为显著，IVD仪器与试剂出口同比均有较大增幅。两类运营路径并存：一是本土化深度绑定，面向政府项目与高端医疗机构，二是以迪拜为枢纽的贸易中转与代理模式，借助自由贸易条件辐射中东市场。全球疫情与能源、物流等因素叠加下，海上运输风险上升，冷链等对IVD试剂及生物制品成本与合规风险形成更大挑战，但整体来看中东地区在慢病管理与检测能力提升方面仍具刚性需求。长期来看，中国企业在中东的布局仍有空间，但地缘冲突升级将考验资金投入、监管对接与市场稳定性，需要持续的本地化服务与风控能力。
🏷️ #中东市场 #IVD出海 #本土化 #贸易中转 #地缘风险
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📰 NE时代
大众汽车计划将中国打造为面向全球市场的出口枢纽。中国具备显著成本优势，未来将进一步扩大从中国向世界出口的机会。目标市场包括东南亚、中东和南美洲，目前没有向欧洲出口的计划，并强调将继续优化成本结构，以确保盈利与持续投资。
布鲁姆表示，经过三年的节约与效率提升，集团现已能够全面投入运营。全球环境虽仍艰难，成本控制需持续发力。公司强调产品口碑良好，但盈利是支撑未来投资的前提。长期目标是在中国市场保持前三并维持外资领先地位，份额约15%、年销量约350万辆。
布鲁姆将中国比作汽车行业转型的健身中心，强调已进入竞争模式。大众将依托在华开发的区域控制电子电气架构CEA，首款车型已在安徽投产，与小鹏合作的车型预计于2026年上市。
🏷️ #中国出口枢纽 #中国市场前三 #CEA架构 #小鹏合资 #2026上市
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📰 NE时代
大众汽车计划将中国打造为面向全球市场的出口枢纽。中国具备显著成本优势，未来将进一步扩大从中国向世界出口的机会。目标市场包括东南亚、中东和南美洲，目前没有向欧洲出口的计划，并强调将继续优化成本结构，以确保盈利与持续投资。
布鲁姆表示，经过三年的节约与效率提升，集团现已能够全面投入运营。全球环境虽仍艰难，成本控制需持续发力。公司强调产品口碑良好，但盈利是支撑未来投资的前提。长期目标是在中国市场保持前三并维持外资领先地位，份额约15%、年销量约350万辆。
布鲁姆将中国比作汽车行业转型的健身中心，强调已进入竞争模式。大众将依托在华开发的区域控制电子电气架构CEA，首款车型已在安徽投产，与小鹏合作的车型预计于2026年上市。
🏷️ #中国出口枢纽 #中国市场前三 #CEA架构 #小鹏合资 #2026上市
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📰 中韩经贸关系从垂直分工 走向多层次水平合作
2025年中韩双边进出口达2.37万亿元人民币，同比增长1.7%，其中中国对韩出口1.03万亿元、对韩进口1.34万亿元。全球贸易格局显示中国进出口总值约45.47万亿元，居全球第一。文章强调要转变对双边经贸关系的固有认知，指出韩国对华贸易虽大，但对华依赖与互补关系更突出，凸显中国市场的重要性及提升潜力。
在此全球环境下，韩方将对华合作视为核心，李在明政府推动中韩经贸关系新格局。两国在北京与上海主办多场论坛，聚焦制造业创新、产业链协同与服务贸易，人员往来与签证便利亦显著提升。上海被视为中韩经贸旗舰与长三角合作枢纽，区域贸易占比显著，韩国企业在上海及长三角的投资与网络日益密集，科技合作与产业互补成为新共识。
🏷️ #中韩经贸 #上海长三角 #产业互补 #自贸协定 #科技合作
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📰 中韩经贸关系从垂直分工 走向多层次水平合作
2025年中韩双边进出口达2.37万亿元人民币，同比增长1.7%，其中中国对韩出口1.03万亿元、对韩进口1.34万亿元。全球贸易格局显示中国进出口总值约45.47万亿元，居全球第一。文章强调要转变对双边经贸关系的固有认知，指出韩国对华贸易虽大，但对华依赖与互补关系更突出，凸显中国市场的重要性及提升潜力。
在此全球环境下，韩方将对华合作视为核心，李在明政府推动中韩经贸关系新格局。两国在北京与上海主办多场论坛，聚焦制造业创新、产业链协同与服务贸易，人员往来与签证便利亦显著提升。上海被视为中韩经贸旗舰与长三角合作枢纽，区域贸易占比显著，韩国企业在上海及长三角的投资与网络日益密集，科技合作与产业互补成为新共识。
🏷️ #中韩经贸 #上海长三角 #产业互补 #自贸协定 #科技合作
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📰 湾区领航搭建中亚俄汽车出口对接新平台
2025年12月20日，中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛在广州南沙隆重举行，聚焦中亚和俄罗斯的汽车出口贸易新机遇。此次活动吸引了200余家产业链企业与中外机构代表，共同探讨中国汽车在海外新兴市场的实践路径。随着中国汽车产业出口进入黄金增长期，中亚和俄罗斯市场凭借消费空间和政策红利，成为车企出海的核心增长点。
论坛期间，南沙区商务局和贸促会领导详细解读了最新的汽车进出口贸易支持政策，提出对出口企业实施“以奖代评”机制，提供千万级资金奖励。此外，南沙汽车口岸的基础设施优势，如专用泊位和快速通关机制，显著降低了企业成本，为出海提供了保障。中亚俄企业代表也分享了出海实战经验，探讨了物流、金融和合规等问题。
南沙国际汽车中心作为华南地区最大的汽车滚装码头集群，正在构建“港口+产业+贸易”的汽车出口生态圈，致力于成为全球最大二手汽车一站式出口中心。随着政策红利的持续释放和产业生态的完善，南沙将推动二手汽车出口的品牌化和集群化发展，为粤港澳大湾区建设全球汽车贸易枢纽注入新的动力。
🏷️ #中亚 #俄罗斯 #汽车出口 #南沙 #政策红利
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📰 湾区领航搭建中亚俄汽车出口对接新平台
2025年12月20日，中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛在广州南沙隆重举行，聚焦中亚和俄罗斯的汽车出口贸易新机遇。此次活动吸引了200余家产业链企业与中外机构代表，共同探讨中国汽车在海外新兴市场的实践路径。随着中国汽车产业出口进入黄金增长期，中亚和俄罗斯市场凭借消费空间和政策红利，成为车企出海的核心增长点。
论坛期间，南沙区商务局和贸促会领导详细解读了最新的汽车进出口贸易支持政策，提出对出口企业实施“以奖代评”机制，提供千万级资金奖励。此外，南沙汽车口岸的基础设施优势，如专用泊位和快速通关机制，显著降低了企业成本，为出海提供了保障。中亚俄企业代表也分享了出海实战经验，探讨了物流、金融和合规等问题。
南沙国际汽车中心作为华南地区最大的汽车滚装码头集群，正在构建“港口+产业+贸易”的汽车出口生态圈，致力于成为全球最大二手汽车一站式出口中心。随着政策红利的持续释放和产业生态的完善，南沙将推动二手汽车出口的品牌化和集群化发展，为粤港澳大湾区建设全球汽车贸易枢纽注入新的动力。
🏷️ #中亚 #俄罗斯 #汽车出口 #南沙 #政策红利
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📰 中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛举行-国际在线
中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛于12月20日在广州市南沙区举行，聚焦汽车产业出口新机遇。此次论坛旨在挖掘汽车出口贸易中亚俄市场的潜力，搭建政企互通、资源对接的交流平台，助力企业拓展海外市场。与会代表包括广州市南沙区商务局、贸促会、俄罗斯和吉尔吉斯斯坦工商会，以及200多家汽车产业链企业，讨论了政策分析、实战赋能等议题。
论坛上，南沙区的汽车进出口贸易政策法规和支持措施成为焦点，特别是对出口贸易企业的资金奖励。中亚俄市场的营商环境与优惠政策的解读为企业的布局提供了参考。同时，圆桌会议深入探讨了如何克服出海过程中的难题，助力企业开拓市场。南沙国际汽车中心作为华南地区最大的汽车出口产业园，致力于打造全球最大二手汽车一站式出口中心，形成完整的汽车进出口贸易生态圈。
此次论坛的成功举办，标志着南沙国际汽车中心在汽车口岸资源及二手汽车产业集群合作方面的重要实践。未来，南沙国际汽车中心将继续利用其区位和资源优势，推动二手汽车出口贸易的集群化发展，助力粤港澳大湾区建设成为全球汽车贸易的重要枢纽。
🏷️ #中亚 #俄罗斯 #汽车出口 #南沙区 #贸易政策
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📰 中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛举行-国际在线
中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛于12月20日在广州市南沙区举行，聚焦汽车产业出口新机遇。此次论坛旨在挖掘汽车出口贸易中亚俄市场的潜力，搭建政企互通、资源对接的交流平台，助力企业拓展海外市场。与会代表包括广州市南沙区商务局、贸促会、俄罗斯和吉尔吉斯斯坦工商会，以及200多家汽车产业链企业，讨论了政策分析、实战赋能等议题。
论坛上，南沙区的汽车进出口贸易政策法规和支持措施成为焦点，特别是对出口贸易企业的资金奖励。中亚俄市场的营商环境与优惠政策的解读为企业的布局提供了参考。同时，圆桌会议深入探讨了如何克服出海过程中的难题，助力企业开拓市场。南沙国际汽车中心作为华南地区最大的汽车出口产业园，致力于打造全球最大二手汽车一站式出口中心，形成完整的汽车进出口贸易生态圈。
此次论坛的成功举办，标志着南沙国际汽车中心在汽车口岸资源及二手汽车产业集群合作方面的重要实践。未来，南沙国际汽车中心将继续利用其区位和资源优势，推动二手汽车出口贸易的集群化发展，助力粤港澳大湾区建设成为全球汽车贸易的重要枢纽。
🏷️ #中亚 #俄罗斯 #汽车出口 #南沙区 #贸易政策
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📰 智利车厘子 25/26 产季正式启动，央视纪录片首映式在穗举行
12月3日，智利水果出口商协会在广州举办智利车厘子新季启幕暨纪录片首映活动，标志着2025/26智利车厘子产季的正式启动。活动中，智利驻华大使巴勃罗·阿里亚兰强调了车厘子在中智贸易中的重要地位，广州市人民政府外事办公室副主任谢水彬也重申了广州作为进口水果枢纽的承诺。智利水果出口商协会会长Iván Marambio和智利车厘子委员会执行总监Claudia Soler通过视频表达了对新产季的展望，并讨论了品质与可持续发展的努力。
活动的高潮是纪录片《甜蜜的奇迹，友谊的果实》的首映，展示了智利果农及车厘子委员会的热情与努力。Marambio表示，纪录片生动展现了从智利到中国的运输过程，以及对食品安全的承诺，确保车厘子保持高品质。Soler补充说，推广智利的文化和资源对于提升出口至关重要，同时纪录片的专业水准也展示了成功的出口战略。
此次活动吸引了行业主要代表的参与，并得到了多家媒体的报道，标志着智利车厘子全国推广活动的启动。自10月以来，车厘子的进口已经开始，加之2025/26产季的销售即将全面加速，智利车厘子在中国市场的前景可期。根据统计数据，2024/25产季中国从智利进口了超过54.6万吨车厘子，总额约33亿美元。
🏷️ #智利车厘子 #纪录片首映 #中智贸易 #水果出口 #广州
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📰 智利车厘子 25/26 产季正式启动，央视纪录片首映式在穗举行
12月3日，智利水果出口商协会在广州举办智利车厘子新季启幕暨纪录片首映活动，标志着2025/26智利车厘子产季的正式启动。活动中，智利驻华大使巴勃罗·阿里亚兰强调了车厘子在中智贸易中的重要地位，广州市人民政府外事办公室副主任谢水彬也重申了广州作为进口水果枢纽的承诺。智利水果出口商协会会长Iván Marambio和智利车厘子委员会执行总监Claudia Soler通过视频表达了对新产季的展望，并讨论了品质与可持续发展的努力。
活动的高潮是纪录片《甜蜜的奇迹，友谊的果实》的首映，展示了智利果农及车厘子委员会的热情与努力。Marambio表示，纪录片生动展现了从智利到中国的运输过程，以及对食品安全的承诺，确保车厘子保持高品质。Soler补充说，推广智利的文化和资源对于提升出口至关重要，同时纪录片的专业水准也展示了成功的出口战略。
此次活动吸引了行业主要代表的参与，并得到了多家媒体的报道，标志着智利车厘子全国推广活动的启动。自10月以来，车厘子的进口已经开始，加之2025/26产季的销售即将全面加速，智利车厘子在中国市场的前景可期。根据统计数据，2024/25产季中国从智利进口了超过54.6万吨车厘子，总额约33亿美元。
🏷️ #智利车厘子 #纪录片首映 #中智贸易 #水果出口 #广州
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📰 中国—东盟进出口中药材供应商大会在南宁举办_央广网
2025年中国（南宁）—东盟进出口中药材供应商大会于8月26日在南宁召开，吸引了中药材领域的专家、学者和企业代表等嘉宾，共同探讨“中国—东盟中药材贸易高质量发展”。大会中，成功举办了多项活动，包括甘草产业高质量发展大会，发布了“中国甘草行业发展优秀案例”，为产业转型升级提供了标杆。
在中药材展示区，15家顶尖机构和企业展示了各类道地药材、精深加工产品及科研成果，现场交流氛围热烈。广西作为与东盟陆海相连的省区，南宁正在全力打造中药材贸易枢纽，并依托广西进出口中药材贸易中心，推动贸易发展。近年来，南宁在进出口中药材贸易方面成果显著，已完成进口中药材453票，总量达16459.06吨，贸易规模实现跨越式增长。
🏷️ #中药材 #东盟 #甘草产业 #贸易发展 #南宁
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📰 中国—东盟进出口中药材供应商大会在南宁举办_央广网
2025年中国（南宁）—东盟进出口中药材供应商大会于8月26日在南宁召开，吸引了中药材领域的专家、学者和企业代表等嘉宾，共同探讨“中国—东盟中药材贸易高质量发展”。大会中，成功举办了多项活动，包括甘草产业高质量发展大会，发布了“中国甘草行业发展优秀案例”，为产业转型升级提供了标杆。
在中药材展示区，15家顶尖机构和企业展示了各类道地药材、精深加工产品及科研成果，现场交流氛围热烈。广西作为与东盟陆海相连的省区，南宁正在全力打造中药材贸易枢纽，并依托广西进出口中药材贸易中心，推动贸易发展。近年来，南宁在进出口中药材贸易方面成果显著，已完成进口中药材453票，总量达16459.06吨，贸易规模实现跨越式增长。
🏷️ #中药材 #东盟 #甘草产业 #贸易发展 #南宁
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📰 中联金：构建关键金属流通枢纽，助力新兴产业提升全球竞争力
在全球地缘政治加剧的背景下，关键金属成为各国争夺的战略资源。中国商务部对钨、碲、铋等25种稀有金属实施出口管制，显示出中国在资源配置中的主动权。中联金企业集团依托丰富的产业链经验，积极构建关键金属供应链服务体系，为国家新兴产业发展贡献力量。
中国在铟、铋等关键金属领域具有显著的资源优势，铟广泛应用于高科技领域，预计2024年中国铟产量占全球70%。铋在医药、化工等领域的应用前景广阔，预计铋产量占全球81%。然而，市场波动对供应链韧性提出挑战，铋、铟价格波动显著，影响了国内市场。
中联金自2010年起专注于铟、铋等关键金属，构建了高效的供应链服务体系。通过透明的报价机制和高效的交付网络，中联金降低了行业交易成本，提升了流通效率。未来，中联金将继续发挥平台优势，助力我国关键金属供应链安全与产业发展。
🏷️ #关键金属 #供应链 #中联金 #资源优势 #市场波动
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📰 中联金：构建关键金属流通枢纽，助力新兴产业提升全球竞争力
在全球地缘政治加剧的背景下，关键金属成为各国争夺的战略资源。中国商务部对钨、碲、铋等25种稀有金属实施出口管制，显示出中国在资源配置中的主动权。中联金企业集团依托丰富的产业链经验，积极构建关键金属供应链服务体系，为国家新兴产业发展贡献力量。
中国在铟、铋等关键金属领域具有显著的资源优势，铟广泛应用于高科技领域，预计2024年中国铟产量占全球70%。铋在医药、化工等领域的应用前景广阔，预计铋产量占全球81%。然而，市场波动对供应链韧性提出挑战，铋、铟价格波动显著，影响了国内市场。
中联金自2010年起专注于铟、铋等关键金属，构建了高效的供应链服务体系。通过透明的报价机制和高效的交付网络，中联金降低了行业交易成本，提升了流通效率。未来，中联金将继续发挥平台优势，助力我国关键金属供应链安全与产业发展。
🏷️ #关键金属 #供应链 #中联金 #资源优势 #市场波动
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