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📰 油讯 - 油世界：受供应趋紧影响，全球植物油价格将会上涨 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

一位知名行业分析师指出，受供应趋紧影响，全球植物油价格在未来几个月乃至2027年可能上涨，原因包括黑海葵花籽油运输受阻以及南美豆油出口下降。若无法建立安全航运走廊，俄乌两国自10月起每月葵花籽油出口量将比潜在水平低约30万至35万吨。印度或将受影响最严重，若黑海运输持续延误，可能被迫增加棕榈油采购以确保供应。最近一周，俄罗斯与乌克兰对黑海港口的袭击扰乱谷物和植物油装运。南美豆油出口已过高峰，预计自10月起下降。全球油脂产量增长放缓，难以满足需求，生物柴油需求因能源价格高企而提高。棕榈油在短期价格回调后竞争力增强，可能促使印度等进口国增购棕榈油以替代葵花籽油，推高棕榈油价格并在2027年回升。

🏷️ #植物油 #棕榈油 #黑海 #运输中断 #印度

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📰 9天罢工，港口货运损失16.21亿美元 - 航运在线资讯网

据外媒报道，巴基斯坦因为期九天的全国货物运输罢工，出口导向行业包括高附加值纺织品、针织、成衣、皮革服装和毛巾等遭遇海运运费异常飙升与舱位紧缺，预计损失约4500亿卢比（约16.21亿美元）。出口协会及行业领袖指出长期中断使货物运输几乎停滞，罢工自2026年8月8日开始，严重扰乱了从工厂和仓库到卡拉奇港和卡西姆港的运输，政府不能坐视，出口商已承受重大损失，国家外汇也受影响。货物运输中断导致舱位损失，船公司将运力转投其他市场，出口商被迫以高运费争夺有限船舶。罢工期间，大量集装箱滞留在工厂和仓库，无法在码头截关前运抵港口，造成订舱取消、延期、甩柜以及滞港费、仓储费等额外支出。运费数据也显示显著上涨：美西岸从约1800美元上涨至8500美元，增幅约372%；美东岸从1800美元涨至8000美元，增幅约344%。8月14日至15日，GRI等附加费进一步使每箱增费达1000美元。出口商警告若舱位紧张与运费持续高企，巴基斯坦的出口复苏将受挫，需尽快化解供给链瓶颈并稳定运力。

🏷️ #港口罢工 #运输成本 #舱位紧缺 #巴基斯坦出口 #外汇损失

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📰 上半年服务进出口增8.3% 知识密集型服务出口占比过半

今年上半年我国服务贸易保持稳健扩张，服务进出口总额达到37797.5亿元，同比增长8.3%，其中出口同比增长12%以上，进口亦实现小幅回升，整体形成正向拉动。知识密集型服务仍占据主导地位，进出口总额达16634亿元，占比44%，其中出口8056.7亿元，增长12.8%，占服务出口的53.5%，个人文化娱乐服务与知识产权使用费等领域增速最快，分别达到57.2%与44.3%。旅行服务出口增速领跑，达到31.1%；运输服务进口增速也较快，达到30.4%。上述数据表明我国服务贸易在高附加值、高技术含量方向进一步升级，国际竞争力持续提升。政策层面自2025年以来持续推动旅行服务出口等利好措施，地方旅游城市境外客流与消费明显回升，国际口碑有所改善，未来有望继续释放利好。综合判断，服务贸易将延续高质量发展态势，旅行、运输与物流、电信信息服务、专业服务等领域将成为主要支撑，促进服务贸易与整体彩外贸的协同增长。

🏷️ #服务贸易 #知识密集型 #出口增长 #旅行服务 #运输服务

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 二季度甲醇市场阴霾笼罩

2026年初，受中东冲突持续发酵影响，全球甲醇及其衍生品市场承压。霍尔木兹海峡实际关闭导致中东地区约1800万～2000万吨/年的甲醇供应受限，全球贸易流全面中断，贸易格局高度不确定。伊朗、沙特等国的出口量显著受挫，全球总需求约1.1亿吨，实际国际贸易仅约5500万吨，价格层面亚太与欧洲现货大幅上行，中国价格突破300美元/吨，欧洲逼近400美元/吨，二季度 price 上行动力来自于能源成本上升与供应紧张。欧洲方面，尽管历史合同价曾高位，但若能维持在600欧元/吨附近，需求风险可控；但中东局势持续升级仍将推高天然气和电力成本，影响定价与需求。亚洲方面，中东局势升级直接扰动供应动脉，印度、东南亚及中国等市场价格走高。MMA、醋酸等下游行业受进口依赖与能源成本高企影响，需求疲软与成本上升并存，MMA在天气回暖与需求提振下的恢复前景仍不确定，醋酸市场在中东冲突缓解后有望回归宽松。总体来看，二季度甲醇及衍生品市场将由地缘政治不确定性主导，需求复苏预期被削弱，成本波动与运输中断将持续压制市场表现。

🏷️ #甲醇 #地缘政治 #衍生品 #能源成本 #运输

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📰 植检标准收紧扰乱巴西对华大豆出口，或为美豆打开短暂窗口

本报道聚焦中国加强对巴西输华大豆的植物检疫与检验程序对进口链的影响。由于中方多次发现巴西大豆存在活虫、包衣处理剂残留和热损伤等问题，巴西农业部随即加强出口检验，导致港口清关与运输环节延长，货物在装运前需反复核验，抵港后易被海关拦截的风险上升。这一系列措施使巴西港口交易速度放缓，部分货物转向国内市场，滞期费及运费上涨，桑托斯港前往中国北方港口的船运成本显著攀升。市场对未来供给的影响普遍视为短期现象，行业分析师认为在航运旺季下，巴西不太可能全面阻断对华出口，但除非双方贸易与外交关系缓和；出口流程有望在协调后逐步恢复正常。综合来看，检疫趋严带来的成本与时间成本上升，可能为美国大豆在短期内向中国市场的窗口期创造机会，但这并非长期趋势。

🏷️ #检疫 #出口延迟 #巴西大豆 #海关拦截 #运费上涨

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📰 惊！45000个印度集装箱被困，放宽航运规则能否力挽狂澜？

近期中东局势升级对全球航运和物流造成冲击，尤其霍尔木兹海峡作为全球能源通道的稳定性直接影响国际贸易。印度政府据称正在研究临时放宽沿海捎带和集装箱运输规则，以应对因冲突导致的运输中断和成本上升，确保国内港口间货物流动与出口供应链的持续性。目前约有4.5万印度集装箱在船舶、港口及运输链路中被困，战争风险附加费和运輸中断使运费成本上升多达五倍。放宽措施可能允许更多外国籍船只参与印度沿海运输，从而扩大运力，缓解潜在的港口拥堵与货物滞留风险。不过最终决定将受地缘政治发展及对运费的影响程度影响，监管调整需兼顾国家贸易利益与供应链连续性。政府相关部门正开展磋商，评估冲击规模及应对路径，并关注对农产品等时效性货物运输的潜在影响。

🏷️ #地缘政治 #航运 #印度 #港口拥堵 #运输成本

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