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📰 枣庄公安车管部门服务二手车行业发展,今年以来办理待销售二手车单独签注4.35万余笔_腾讯新闻
枣庄市公安交管部门围绕本地二手车交易市场,提升机动车服务管理质效,推动二手车流通与出口产业发展。通过在全市31家二手车交易市场设立机动车登记服务站,推动档案电子化,实现24小时内完成车辆电子档案制作与网上转出;实施“午间不打烊”“节假日、周六不休”等延时错时服务,以及一窗办、就近办、网上办等改革举措,方便企业和群众办理业务。进一步降低企业成本,全面取消二手车限迁,外地居民凭身份证“一证通办”办理小客车转让登记,推出待销售非营运小微载客车单独签注、核发临时号牌等便利措施,今年累计办理待销售二手车单独签注4.35万笔,节省成本约392.4万元。为出口企业提供绿色通道,缩短查验、受理、制证和归档等周期,对已备案的转让登记取消营业执照原件提交等要求,注销登记信息联网核查,纸质凭证免提交。全年为二手车转让待出口业务办理2360笔,同比增长134.1%。此外,推动多警种融合,建立石榴籽式警务工作室,为少数民族群众提供法治服务,集中整治非法中介,维护市场各方合法权益,打造更高效的服务环境。
🏷️ #二手车 #出口 #便民服务 #绿色通道 #警务融合
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📰 枣庄公安车管部门服务二手车行业发展,今年以来办理待销售二手车单独签注4.35万余笔_腾讯新闻
枣庄市公安交管部门围绕本地二手车交易市场,提升机动车服务管理质效,推动二手车流通与出口产业发展。通过在全市31家二手车交易市场设立机动车登记服务站,推动档案电子化,实现24小时内完成车辆电子档案制作与网上转出;实施“午间不打烊”“节假日、周六不休”等延时错时服务,以及一窗办、就近办、网上办等改革举措,方便企业和群众办理业务。进一步降低企业成本,全面取消二手车限迁,外地居民凭身份证“一证通办”办理小客车转让登记,推出待销售非营运小微载客车单独签注、核发临时号牌等便利措施,今年累计办理待销售二手车单独签注4.35万笔,节省成本约392.4万元。为出口企业提供绿色通道,缩短查验、受理、制证和归档等周期,对已备案的转让登记取消营业执照原件提交等要求,注销登记信息联网核查,纸质凭证免提交。全年为二手车转让待出口业务办理2360笔,同比增长134.1%。此外,推动多警种融合,建立石榴籽式警务工作室,为少数民族群众提供法治服务,集中整治非法中介,维护市场各方合法权益,打造更高效的服务环境。
🏷️ #二手车 #出口 #便民服务 #绿色通道 #警务融合
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📰 叫停海外市场价格战!三部门整肃汽车出口秩序:规范定价营销,强化全链条合规
商务部、工信部和市场监管总局联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,为中国汽车企业境外经营提供参考,旨在提升跨国经营合规水平,推动汽车产业国际化健康发展。指引共四章二十条,覆盖整车、零部件企业在境外全流程经营,重点聚焦海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障与数据安全等合规建设,倡导依法合规、公平竞争、互利共赢三大原则,遵守境内外法规并参照境外社会责任与廉洁、反垄断等要求。 pricing 与促销环节要求以成本与国际市场供需为导向,明确整车与零部件定价合规,避免价格战与损害海外消费者利益的行为,尊重经销商自主定价权,促销须符合当地法规与商业习俗,确保标价透明、信息真实。 本地化合规 operability 提示企业在出海前进行目标市场评估,评估海外风险,完善应急预案,构建海外合规的质量管理、售后体系并遵守劳动法规,保障海外雇员权益。 智能网联汽车相关风险强调数据的合规采集、存储、跨境传输与隐私保护;强化海外知识产权布局,防范侵权;筑牢反垄断合规防线,识别并管控相关法律风险,推动供应链绿色低碳转型,履行环保责任。
🏷️ #合规指引 #境外经营 #汽车产业 #数据隐私 #绿色低碳
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📰 叫停海外市场价格战!三部门整肃汽车出口秩序:规范定价营销,强化全链条合规
商务部、工信部和市场监管总局联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,为中国汽车企业境外经营提供参考,旨在提升跨国经营合规水平,推动汽车产业国际化健康发展。指引共四章二十条,覆盖整车、零部件企业在境外全流程经营,重点聚焦海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障与数据安全等合规建设,倡导依法合规、公平竞争、互利共赢三大原则,遵守境内外法规并参照境外社会责任与廉洁、反垄断等要求。 pricing 与促销环节要求以成本与国际市场供需为导向,明确整车与零部件定价合规,避免价格战与损害海外消费者利益的行为,尊重经销商自主定价权,促销须符合当地法规与商业习俗,确保标价透明、信息真实。 本地化合规 operability 提示企业在出海前进行目标市场评估,评估海外风险,完善应急预案,构建海外合规的质量管理、售后体系并遵守劳动法规,保障海外雇员权益。 智能网联汽车相关风险强调数据的合规采集、存储、跨境传输与隐私保护;强化海外知识产权布局,防范侵权;筑牢反垄断合规防线,识别并管控相关法律风险,推动供应链绿色低碳转型,履行环保责任。
🏷️ #合规指引 #境外经营 #汽车产业 #数据隐私 #绿色低碳
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📰 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”:中国出口企业的“碳成本”如何精准测算?
2026年1月1日对外贸企业而言,欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段,行业出口商将直接面对碳成本的严控。尽管设有免费配额缓冲,但该缓冲将逐步缩减,2034年将归零,使中国企业在未来8年内需要完成从过渡期向真实碳成本的跃迁。过去多以默认值申报碳排放,这会导致高额罚款和不公平成本。现在的规则允许以实际排放数据申报,若能提供经第三方认证的数据,便可降低关税近30%,但前提是建立完整的碳账本,覆盖直接排放、间接排放及前体材料的碳数据,并尽可能穿透供应链追溯至矿山。碳价将随EU ETS拍卖均价波动,进口成本不仅受排放量影响,还与欧洲市场、能源价格及地缘政治相关。需抵扣的已有中国碳价需经EU认可的第三方认证证明其强制性与真实性,以避免双重收费。中国的碳市场与欧盟之间仍存在价差,抵扣后仍有高额成本。CBAM设计了镜像机制:欧盟本地企业逐年减少免费配额,进口商CBAM费用逐年上升,2034年实现对等竞争。对高耗能行业而言,若工艺仍以高碳为主,成本无论怎么算都较高。当前已有企业开始建立产品碳足迹认证,记录用绿电、回收废钢等,形成完整证据链,仿佛给产品办理“绿色护照”;未来护照的重要性甚至超过价格标签。CBAM落地标志全球贸易进入碳本位时代,免费配额归零时碳成本将成为企业成败的“入场券”。对中国出口企业而言,2026年不是终点,而是绿色马拉松的起跑线,唯有算准、控清碳账,方能赢得未来。
🏷️ #碳关税 #CBAM #碳账本 #欧盟ETS #绿色护照
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📰 中原绿色解读欧盟CBAM“最终机制”:中国出口企业的“碳成本”如何精准测算?
2026年1月1日对外贸企业而言,欧盟的碳边境调节机制CBAM正式进入征收阶段,行业出口商将直接面对碳成本的严控。尽管设有免费配额缓冲,但该缓冲将逐步缩减,2034年将归零,使中国企业在未来8年内需要完成从过渡期向真实碳成本的跃迁。过去多以默认值申报碳排放,这会导致高额罚款和不公平成本。现在的规则允许以实际排放数据申报,若能提供经第三方认证的数据,便可降低关税近30%,但前提是建立完整的碳账本,覆盖直接排放、间接排放及前体材料的碳数据,并尽可能穿透供应链追溯至矿山。碳价将随EU ETS拍卖均价波动,进口成本不仅受排放量影响,还与欧洲市场、能源价格及地缘政治相关。需抵扣的已有中国碳价需经EU认可的第三方认证证明其强制性与真实性,以避免双重收费。中国的碳市场与欧盟之间仍存在价差,抵扣后仍有高额成本。CBAM设计了镜像机制:欧盟本地企业逐年减少免费配额,进口商CBAM费用逐年上升,2034年实现对等竞争。对高耗能行业而言,若工艺仍以高碳为主,成本无论怎么算都较高。当前已有企业开始建立产品碳足迹认证,记录用绿电、回收废钢等,形成完整证据链,仿佛给产品办理“绿色护照”;未来护照的重要性甚至超过价格标签。CBAM落地标志全球贸易进入碳本位时代,免费配额归零时碳成本将成为企业成败的“入场券”。对中国出口企业而言,2026年不是终点,而是绿色马拉松的起跑线,唯有算准、控清碳账,方能赢得未来。
🏷️ #碳关税 #CBAM #碳账本 #欧盟ETS #绿色护照
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📰 我国产品数字护照(DPP)国家标准化技术组织正式成立
我国在产品数字护照(DPP)领域设立国家级标准化技术组织——全国产品数字护照标准化工作组(SAC/SWG41),经国家标准化管理委员会批准成立,秘书处设在中国物品编码中心。这标志着中国DPP标准化工作迈出关键一步,将为我国企业应对欧盟等经济体日趋严格的绿色贸易合规要求提供有力支撑。工作组由43名委员组成,覆盖政府、科研机构和重点出口行业龙头企业,负责基础通用、标识载体、互操作性等领域的标准化工作,推动行业研制DPP应用标准,整合产学研用资源,形成具有中国特色、与国际接轨的DPP标准体系。业内普遍认为,产品数字护照是全球供应链透明化、绿色化的关键基础设施,掌握标准主导权有助于未来国际贸易的话语权。中国物品编码中心将协调制定基础通用标准与重点行业应用标准,推动国内外标准衔接。下一步将启动标准体系规划与重点标准立项,为重点产业的DPP应用提供指引,助力中国制造在全球绿色贸易新格局中稳健前行。
🏷️ #DPP #标准化 #中国制造 #绿色贸易 #国际标准
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📰 我国产品数字护照(DPP)国家标准化技术组织正式成立
我国在产品数字护照(DPP)领域设立国家级标准化技术组织——全国产品数字护照标准化工作组(SAC/SWG41),经国家标准化管理委员会批准成立,秘书处设在中国物品编码中心。这标志着中国DPP标准化工作迈出关键一步,将为我国企业应对欧盟等经济体日趋严格的绿色贸易合规要求提供有力支撑。工作组由43名委员组成,覆盖政府、科研机构和重点出口行业龙头企业,负责基础通用、标识载体、互操作性等领域的标准化工作,推动行业研制DPP应用标准,整合产学研用资源,形成具有中国特色、与国际接轨的DPP标准体系。业内普遍认为,产品数字护照是全球供应链透明化、绿色化的关键基础设施,掌握标准主导权有助于未来国际贸易的话语权。中国物品编码中心将协调制定基础通用标准与重点行业应用标准,推动国内外标准衔接。下一步将启动标准体系规划与重点标准立项,为重点产业的DPP应用提供指引,助力中国制造在全球绿色贸易新格局中稳健前行。
🏷️ #DPP #标准化 #中国制造 #绿色贸易 #国际标准
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📰 轻工产品“数字护照”来了! MA-DPP体系全面上线
全球数字化与绿色化的协同发展已成为产业变革的核心趋势,尤其是在轻工业领域。欧盟出台的《可持续和循环经济产品法规》明确要求到2030年前,市场销售的产品必须具备数字护照。这一新规将于2027年在家具、家电和日化等行业分阶段实施,意味着我国轻工产品出口将面临新的挑战,产品全生命周期的信息透明化和碳足迹的可追溯性将成为出口的“通行证”。
为响应这一趋势,中国轻工业联合会推出了“科技创新+绿色转型”的双轮驱动战略,并通过中国轻工业信息中心推出“MA-DPP”项目,旨在为行业构建统一、可信、可推广的产品数字化标识与信息管理方案。这一方案将支持企业实现产品全生命周期的数据连接,并与国际贸易规则有效衔接,帮助企业在全球市场中保持竞争力。
通过这些措施,中国轻工业将能够更好地适应国际市场的变化,提升产品的竞争力和可持续性。随着数字化和绿色化的深入推进,轻工业的未来将更加注重科技创新与环保,推动行业的高质量发展。
🏷️ #数字化 #绿色化 #轻工业 #产品出口 #国际规则
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📰 轻工产品“数字护照”来了! MA-DPP体系全面上线
全球数字化与绿色化的协同发展已成为产业变革的核心趋势,尤其是在轻工业领域。欧盟出台的《可持续和循环经济产品法规》明确要求到2030年前,市场销售的产品必须具备数字护照。这一新规将于2027年在家具、家电和日化等行业分阶段实施,意味着我国轻工产品出口将面临新的挑战,产品全生命周期的信息透明化和碳足迹的可追溯性将成为出口的“通行证”。
为响应这一趋势,中国轻工业联合会推出了“科技创新+绿色转型”的双轮驱动战略,并通过中国轻工业信息中心推出“MA-DPP”项目,旨在为行业构建统一、可信、可推广的产品数字化标识与信息管理方案。这一方案将支持企业实现产品全生命周期的数据连接,并与国际贸易规则有效衔接,帮助企业在全球市场中保持竞争力。
通过这些措施,中国轻工业将能够更好地适应国际市场的变化,提升产品的竞争力和可持续性。随着数字化和绿色化的深入推进,轻工业的未来将更加注重科技创新与环保,推动行业的高质量发展。
🏷️ #数字化 #绿色化 #轻工业 #产品出口 #国际规则
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