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📰 蓄力于周期换挡时：万和电气2026年半年财报里的“慢功夫”与快变量

万和电气在2026年上半年交出稳健的业绩与清晰的战略路径。行业内整体零售额与销量下滑，但公司通过出口拉升比重、持续的技术研发与全球化布局，形成“蓄力期”态势。海外产能网络加速扩张，埃及、泰国基地投产并升级为全球化设计与制造协同，泰国设立工业设计中心，体现从“产能出海”到“设计与价值输出”的升级。同时，海外市场多元化与品牌布局为未来增长提供缓冲。技术层面，万和坚持以超薄燃气热水器等高端产品与氢能等新能源技术构建差异化矩阵，研发投入与专利积累显著，形成强大技术纵深。渠道方面，深化DTC转型，线上线下融合与终端网络下沉持续推进，IPD2.0等数字化工具显著提升研发与客服效率，并通过与用友等战略合作提升全球运营能力。综合来看，万和通过出口、技术与渠道三线并进，稳住基本盘并为后续的结构性增长打下坚实基础，准备在行业回暖与三大红利叠加时实现更大突破。

🏷️ #出口增长 #全球化 #高端产品 #氢能 #DTC

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📰 海马汽车2026年中报解读：出口销量降66.43%营收腰斩，防御转型与氢能出行双线推进

海马汽车在2026年上半年出现战略转型的压力与调整。行业环境由以往的“规模扩张—出口拉动”转向“内需承压、风险化解与新业态培育并重”的防御性定位，出口依赖度显著下降，境内销售比例快速提升，经营重点转向降本控费、提效以及存量资产盘活。公司在半年度对比年度计划的执行中，推进多元化出口管理、氢能与换电等新业务布局，且海马EX02换电车型进入市场、氢能项目进入下一代研发阶段，但原有以中东市场为核心的出口体系遭遇地缘冲突冲击，导致营收和利润下滑，现金流虽有所改善但期末资金紧张。核心能力方面，研发投入持续收缩，专利增速放缓，技术积累与成本控制成为主要竞争力维持点。财务层面，毛利率有所回升，但依然处于低位，境内销售贡献上升显著，境外收入比重下降，金融业务成为唯一盈利的稳定支撑。总体来看，海马在“降成本、稳经营、提人效”的基调下，推动防御性转型与新车赛道并行，收入结构、利润来源及增量增长点仍需后续阶段验证。

🏷️ #海马转型 #出口下降 #氢能换电 #金融支撑 #研发投入

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📰 一季度广州海关关区出口锂电池52.2亿元 同比增长超2倍

广州海关推出新版出口危险品包装智慧监管系统，全面对接国际贸易单一窗口，覆盖中小型锂电企业，推动监管从点到面的升级。新系统实现生产全过程数据同步、实时申报与自动比对核验，对合格锂电产品实行“即报即审、即审即放”，将原有现场100%查验转为首次现场核验+后续批次智能验放的分级监管，降低人工操作差错率并简化通关手续。企业成本显著下降，相关负责人表示年均节省约250万元。未来将持续迭代升级，扩大适用范围，推动更多企业共享改革红利。
此外，文章后半段介绍国家能源领域动态：一季度可再生能源装机与发电量持续增长，风光发电量占比提升，电动汽车充换电用电量显著增长，公共及私有充电设施建设快速推进。绿证交易与价格市场化改革逐步推进，新能源制氢进入规模化阶段，东北、华北等地区成为核心产能区域，风光氢耦合与绿色氢氨醇一体化成为未来发展重点。整体呈现能源结构优化、碳减排与数字化监管协同推进的态势。

🏷️ #智慧监管 #锂电出口 #绿证交易 #可再生能源 #氢能

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📰 内需静待改善，出口韧性较强 | 投研报告

东吴证券发布的乘用车4月月报显示，2026年3月行业零售同比下降但环比回升，零售144万辆，批发237.8万辆，零售低于预期，批发略好于预期。3月新能源汽车零售渗透率达55.6%，环比显著提升，新能源批发渗透率为48.1%。研究还提到3月乘用车加库25万辆，出口方面国内车企及新能源出口表现优于预期，全球化数据中吉利出口增速突出，新能源渗透率在欧、美、拉美等区域呈现提升趋势。投资方面建议关注产品结构能够抵御国内压力且出口占比提升的车企，优选标的包括吉利、比亚迪、奇瑞等，并警示海外地缘政治、汇率及贸易政策等风险。另一方面，国家能源局一季度数据显示我国可再生能源装机与发电量持续增长，绿证交易规模创新高，风光发电量占比提升，新能源汽车及充换电服务用电显著增加。能源领域的制氢逐步走向规模化，东、华北地区产能增速明显，风光氢耦合和绿色氨醇一体化正推动氢能的广泛应用与产业化。

🏷️ #车市 #新能源 #绿证 #可再生能源 #氢能

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📰 1月份锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

1月份碳酸锂价格显著上涨，日内波动增大，阶段性高点出现在18.22万元/吨，随后回落，期现基差震荡拉大，交易活跃度较前月回落。锂盐总体供给保持平稳，产量主要集中在江西、四川、青海等地；氢氧化锂价格大幅上升，月末达到15.6万元/吨，涨幅约45.93%。宏观方面，PMI回落至49.3%，制造业景气度继续偏低，结构性政策陆续出台以提振实体经济，但传导需要时间。原材料价格上涨叠加政策调整，推动新能源车与锂电产业链的投资与产能扩张，但出口退税收紧与补贴政策调整可能在短期对需求端形成抑制。行业热点包括大规模设备更新、以旧换新政策的实施，以及固体废物治理行动计划的推进，可能带来对新能源材料与动力锂电池的市场需求与合规压力。盐湖锂资源分离技术取得突破，沉锂母液回收率提升、成本下降，为盐湖锂产业的高效回收与清洁利用提供新路径，具备较高产业化潜力。

🏷️ #碳酸锂 #氢氧化锂 #新能源车 #政策变化 #盐湖锂

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📰 海马汽车2026年将推华为合作车型，关注氢能车与出口枢纽建设 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站

海马汽车在2026年将迎来多项关键事件，聚焦产品研发、氢能示范、B端出行以及区域政策布局。与华为深度合作的新能源SUV计划在上半年上市，搭载华为智能驾驶系统并通过华为渠道销售，凸显智能化与渠道协同的双重价值。氢能方面，海马7X-H已在海南投放50台，累计里程超200万公里，显示出全产业链布局的推进但尚未实现大规模商业化，未来将围绕示范运营与技术落地展开。B端出行业务方面，EX00系列定位面向定制化出行，部分充电版已交付合作伙伴，换电版本也在规划中，体现对商用市场的布局与可复制性。政策层面，海南自贸港出口枢纽建设及零关税政策有望提升海外市场通道，海南基地或成为“一带一路”出口枢纽；新能源汽车行业政策持续细化，可能带来以旧换新等补贴落地及盈利压力加大。公司方面正在处置低效资产以优化结构并加强成本控制，股东户数呈下降趋势显示筹码趋于集中。需注意的是，海马2025年业绩预告亏损1.2亿至1.8亿元，基本面挑战仍存，以上信息以公开资料为准。

🏷️ #华为合作 #氢能示范 #B端出行 #海南自贸港 #成本控制

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