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📰 乘联分会：二季度车市将逐步改善，下半年有望恢复正增长_10%公司_澎湃新闻-The Paper

中国汽车市场在2026年第一季度表现低于预期，零售销量和利润均呈下降态势，但出口强劲成为突出特征。3月全国乘用车零售164.8万辆，同比下降15%，新能源车渗透率提升至51.5%，但第一季度新能源车零售同比下降21.1%。出口方面，3月乘用车出口同比大增，新能源车出口占比提升至50.2%，自主品牌出口增长显著，新能源出口对国际市场影响力扩大，插混车型在新能源出口中的份额显著提高。行业利润率偏低，成本压力上升， partly 受全球能源与芯片等上游成本上涨以及油价波动影响。展望二季度，车市将继续缓慢回升，但仍可能出现零售负增长，全年有望趋稳实现正增长的态势。国家与地方促消费政策及车展活动有望提振市场情绪与人气，推动消费潜力逐步释放。

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📰 上汽通用五菱2025年累计销量超163.5万辆 新能源年销超百万

2026年新春之际，上汽集团启动了以“懂车更懂你，马上焕新驾”为主题的大型促销活动，积极响应国家关于汽车以旧换新的补贴政策。此次活动为消费者提供了更具吸引力的购车方案，使得车辆更新更为划算，尤其是针对电动车的促进，进一步推动了绿色出行的发展。

此外，一汽丰田和吉利汽车也在此时发布了亮眼的销售数据。一汽丰田宣布推出新车型bZ3，并以优惠价格吸引购车者，而吉利汽车则报告2025年销量超302万辆，创下历史新高。其他品牌如领克、岚图等也纷纷展现出强劲的市场表现，显示出新能源车市的蓬勃发展。

总体来看，2026年中国汽车市场在政策支持和企业努力下，有望迎来新的增长周期。促销活动不仅让消费者受益，也为汽车产业的转型升级提供了动力。未来，车企在提升产品竞争力的同时，也需要顺应市场变化，把握机遇，实现可持续发展。

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