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📰 通过数字身份证溯源，新能源车废旧动力电池回收利用新规发布_10%公司_澎湃新闻-The Paper

近期，工业和信息化部等六部门联合发布了关于新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理的暂行办法，该办法将于2026年4月1日起实施。随着我国新能源汽车产业迅速发展，预计到2025年，新能源汽车的产销量将超过1600万辆，届时废旧动力电池的产生量也将显著增加。这一管理办法的出台，正是在这样的背景下，通过法治手段加强动力电池的回收与利用管理，以规范各参与主体的行为。

该管理办法提出了“全渠道、全链条、全生命周期”的管理思路，重点设计了“车电一体报废”等制度，确保废旧动力电池不会流向难以掌握的境地。此外，还将建立全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，推行数字身份证管理制度，强化信息溯源，明确动力电池的编码及信息报送要求，从而实现电池流向的有效监测。

为了强化回收措施，该办法还设定了对未按要求交售废旧动力电池、违反相关规定等行为的行政处罚，包括责令改正、警告和罚款等。这些措施的实施将大大增强制度的刚性约束，推动新能源汽车动力电池的管理与回收工作的规范化，为可持续发展奠定基础。

🏷️ #新能源汽车 #动力电池 #回收利用 #管理办法 #数字身份证

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📰 重庆加快构建以出口产品碳足迹体系_央广网

重庆市于12月11日举行了《加快建立以出口外贸为导向的产品碳足迹管理体系实施方案》的新闻发布会。市生态环境局副局长刘明介绍了该方案的背景、目标及核心任务，强调产品碳足迹作为衡量企业绿色生产水平的重要指标，其数值越低，绿色低碳属性越强。方案力争到2030年基本构建全市产品碳足迹管理体系，推动企业绿色转型，提升出口产品的绿色竞争力。

为实现目标，方案系统部署了四大方面共16项任务，包括建立健全管理体系、推进核算与认证、拓展应用场景以及强化基础能力建设。具体措施包括制定分类管理名录、开展重点领域碳足迹核算、推动低碳产品采购等，旨在通过多方协作，提升数据可靠性与核算效率，促进绿色消费。

此外，重庆市还编制了《重庆市以出口外贸为导向的产品碳足迹核算指南》，帮助企业了解核算步骤，强调通过管理体系推动产业降碳减污，适应国际绿色贸易规则，转化环境压力为发展动力。发布会上，相关部门介绍了碳足迹标识认证试点的进展及支持企业的举措。

🏷️ #碳足迹 #绿色转型 #出口外贸 #管理体系 #重庆市

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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？

近日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发文，进一步加强二手车出口管理，旨在规范出口许可证的申领与发放，推动二手车出口的健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的分析，近年来我国二手车出口实现了跨越式增长，预计到2024年将突破43.6万辆。此次政策不仅是监管措施，更是引导行业自律和提升质量的系统性方案。

通知中提出，自2026年起，申请出口的车辆需提供《售后维修服务确认书》，以确保售后服务的可行性，避免因售后问题引发投诉。这一要求将“售后责任”与“出口资格”直接绑定，促使企业在出口前规划好售后服务网络，树立全生命周期服务的理念。同时，建立企业动态管理及退出机制，强化信用评价，提升行业自律水平。

此外，通知还提出多项支持措施，鼓励企业开拓多元化市场，建立公共展示交易市场，促进与物流、金融等配套企业的合作。这些措施旨在解决行业发展中的碎片化问题，提升整体竞争力。王都强调，唯有以自律为基础，守住合规底线，才能赢得国际市场的信任。

🏷️ #二手车出口 #管理政策 #行业自律 #信用评价 #市场拓展

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📰 四部门联手加强二手车出口管理，怎么看？-新华网

近日，商务部等四部门联合发文，加强对二手车出口的管理，旨在规范出口许可证的申领与发放，推动二手车出口的健康发展。根据中国汽车流通协会副会长王都的介绍，近年来我国二手车出口实现了跨越式增长，预计到2024年将突破43.6万辆。新规不仅是监管措施，更是引导行业自律与合规的系统性方案，强调企业需强化自我约束，提升服务质量。

通知中提出，自2026年起，申请出口的车辆需提供售后维修服务确认书，确保售后责任与出口资格相绑定。这一要求将促使企业在出口前规划好售后服务网络，避免因售后缺失引发投诉。同时，企业需提升二手车的品质与信息透明度，建立检测评估体系，向海外消费者如实披露车辆信息，以树立良好的国际形象。

此外，通知还强调建立企业动态管理及退出机制，强化信用评价体系，对不诚信行为进行约谈与整改。通过这些措施，政府与行业组织将共同推动二手车出口的规范与提质，提升行业整体竞争力，确保企业在国际市场中赢得信任。只有通过自律与协同，才能破解行业发展中的各种难题。

🏷️ #二手车出口 #管理措施 #行业自律 #信用评价 #服务质量

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📰 四部门：严控新车 以二手车名义出口

11月14日，商务部等四部门联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，旨在从多个方面加强对二手车出口的管理。通知强调要严控新车以二手车名义出口，并规定自2026年1月1日起，申请出口距注册登记日期不满180天的车辆，需提供生产企业的《售后维修服务确认书》。这项措施将有效打击“零公里二手车”出口的乱象。

此外，通知还要求企业在出口过程中，需提升二手车的品质和信息透明度，避免单纯追求出口数量。通过建立二手车检测评估体系，企业可以向海外消费者如实披露车况，并针对不同出口国的标准进行车辆配置优化。这将有助于提升中国二手车在国际市场的形象，确保其以“优质、透明”的形象进入市场。

🏷️ #二手车出口 #管理政策 #品质提升 #信息透明 #售后服务

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