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📰 崔东树：2026年1-2月新能源汽车出口数量表现很强

2026年1-2月，中国汽车出口延续强劲增长态势，总体累计出口量达到155万辆，较2025年同期增长61%，其中2月单月出口75万辆，同比提升79%，但环比下降7%，显示出稳定的增长势头。新能源汽车成为拉动出口增长的核心动力，1-2月累计出口67万辆，同比增速达88%，2月单月出口32万辆，同比大幅增长120%，显著高于行业整体水平。产品结构方面，插电混动与混动车型逐步替代纯电动，成为新增长点，尤其是插混皮卡在商用车新能源出口中表现突出，成为细分市场的亮点。出口市场方面，中国的主力目标包括俄罗斯、阿联酋、巴西、英国等，其中巴西、俄罗斯、阿联酋的增量较为突出。新能源车主要出口目的地集中在巴西、英国、比利时、阿联酋和意大利，覆盖南美、西欧、中东等区域。崔东树指出，新能源车出口结构持续优化，开年以来呈现高质量出海的趋势，中国新能源车正加速进入中东、西欧及其他亚洲发达市场，未来有望继续保持较高增速。文章标签： #崔东树

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📰 崔东树：乘用车1月厂家销量增速相对较好 新能源车走势较平稳

在国家促销费政策推动下，汽车市场呈现强势增长态势。2025年全国汽车市场总体保持较强走势，卡车和客车市场回暖显著。与2025年相比，今年政策力度有所收缩，导致1月乘用车零售环比下降，但由于出口增量的带动，1月厂家销量增速相对较好。1月新能源车走势平稳，主要受益于汽车出口市场的持续走强，尽管行业面临一定压力。展望2026年，商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征，高额补贴将推动物流运输领域的电动化进程，商用车市场景气度较高。总体看，政策环境对行业的短期波动影响显著，但出口与新能源领域的韧性有助于维持市场的稳定扩张。

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